У меня проблема на холодную заводится на горячую не заводится,только через быстрый старт,тяга тоже пропадает после 3х тыс оборотов и потом глохнет,что это может быть ,говорят датчик егр,его надо заглушить мол говорят .Подскажите если у кого было такое,что делать буду благодарен
Вот у меня щас турбина была на замене и на ходу вырубается,горит чек энджин!Зажигание крутонешь по новой,все свистит турбина,пару минут на светофоре,все,ни оборотов,ни разгона!
Здравствуйте, не подскажете что может быть, едешь отключается турбина, порой смотришь шток на турбине вверху, заглушил секунд 30 ждёшь запускаешь, и сразу педаль в пол она едет хорошо) но как только начинаешь опускать педаль газа и проехать некоторое время, сразу отключается тяга, и еще вчера заметил такое остановился шток на турбине был внизу, нажимаю газ она максимум 3000 набирает, но до этого я ездил на диагностику, у меня ошибка показала по моторчику вихревых заслонок, разобрали думал заслонки клина ловят, но увы их там не было, их вырезали до меня, может подскажете что может быть? мне предлагают программно отключить моторчик, поможет ли мне это? и еще такой вопрос шток на турбине должен ходить легко? когда нажимаешь на него или нужны усилия?
уменя тяга есть заведу пока на ямы неподадаю или пока не стану потом теряетса тяга опять стаю глушу машину завожу обратно и тяга опять есть и так по кругу кто знает уже всьо пробовал!?
У меня проблема на холодную заводится на горячую не заводится,только через быстрый старт,тяга тоже пропадает после 3х тыс оборотов и потом глохнет,что это может быть ,говорят датчик егр,его надо заглушить мол говорят .Подскажите если у кого было такое,что делать буду благодарен
Спасибо большое ,очень полезное видео давайте побольше таких
Спасибо за видео,очень полезно,будем обращаться
У меня накрылся клапан рециркуляции поменял машина поехала Спасибо
У меня проблема на таком де двигателе,только все электронное,а не ваакум.
Здравствуйте как с вами связаться ?
Специально восстановил вихревые. Мотор стал лучше заводиться и тише работать. Лучше тяга на низах. Цена вопроса 20уе.
У меня проблема на холодную заводится на горячую не заводится,только через быстрый старт,тяга тоже пропадает после 3х тыс оборотов и потом глохнет,что это может быть ,говорят датчик егр,его надо заглушить мол говорят .Подскажите если у кого было такое,что делать буду благодарен
Дякую надіюся поможе завтра провірю🇺🇦🇺🇦🇺🇦
Здравствуйте! А можно фото где находится ета микросхемы
У меня серво привод стоит ,машина то едет то нет не могу понять в чем причина.
Вот у меня щас турбина была на замене и на ходу вырубается,горит чек энджин!Зажигание крутонешь по новой,все свистит турбина,пару минут на светофоре,все,ни оборотов,ни разгона!
Здравствуйте, не подскажете что может быть, едешь отключается турбина, порой смотришь шток на турбине вверху, заглушил секунд 30 ждёшь запускаешь, и сразу педаль в пол она едет хорошо) но как только начинаешь опускать педаль газа и проехать некоторое время, сразу отключается тяга, и еще вчера заметил такое остановился шток на турбине был внизу, нажимаю газ она максимум 3000 набирает, но до этого я ездил на диагностику, у меня ошибка показала по моторчику вихревых заслонок, разобрали думал заслонки клина ловят, но увы их там не было, их вырезали до меня, может подскажете что может быть? мне предлагают программно отключить моторчик, поможет ли мне это? и еще такой вопрос шток на турбине должен ходить легко? когда нажимаешь на него или нужны усилия?
уменя тяга есть заведу пока на ямы неподадаю или пока не стану потом теряетса тяга опять стаю глушу машину завожу обратно и тяга опять есть и так по кругу кто знает уже всьо пробовал!?
Датчик воздуха мозги делает . Диагностика покржет
У меня проблема на холодную заводится на горячую не заводится,только через быстрый старт,тяга тоже пропадает после 3х тыс оборотов и потом глохнет,что это может быть ,говорят датчик егр,его надо заглушить мол говорят .Подскажите если у кого было такое,что делать буду благодарен