Reliable or not? Discussing the problems of Mercedes 3.0 V6 CDI (OM642). Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 8 июл 2019
- The first and last V6 turbodiesel made by Mercedes is still being produced. The 3-liter V6 has been produced since 2005 and is found on almost all Mercedes models larger than the C-Class and GLK crossover. The engine is quite reliable and robust, although there are several weak points in it that cause certain troubles and expenses.
Read more about engine problems on our website: autostrong-m.by/post/razbirae...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by 
Авто/Мото
Отличный обзор двигателя👌 Содержательно и не нудно 👍
Более грамотного обзорщика не встречал.Лайк и подписка.
Молодцы, вставки картинок авто и зч очень в тему
Спасибо, наконец то, лайк , как всегда!!!
Cant get farther away than NZ where there is a real lack of any practical help with this engine. Thanks for subtitles and straight talk - no crap and fluff, just right to the point. Glad I found your site! Might go look for some vodka now :)
Все как всегда интересно и полезно!
Но старый друг Паша лучше новых двух!)
Самый хороший обзор и разбор двигателя ОМ642 ( хороший мотор )
Ребята молодцы!
Спасибо за обзор! Шикарный 642 двигатель!) владею с удовольствием с ним 3 года уже)
Машина какая?
Отличный канал! Информация бесценная! Ещё бы парт номера запчастей добавить и вообще нереально будет!
Спасибо за очередное интересное видео! Владел авто с таким двигателем, действительно надежный.
Very informative and interesting. Thanks so much for the subtitles. Great job!!
Лайкос! Я все еще жду разбора двигла G4KA :-)
Полезной инфы много канал самый лучший 🖐
Спасибо!!!
Какие же вы красавчики. Любой выбор авто начинаю только с ваших обзоров и видеоэнциклопедии. Вы лучшие
Эталонный разбор касяков! Лучая инфа по мотору во всем ру нэте 👍
Стараемся для Вас делать лучший контент! Спасибо за просмотр!😉
wow i wish i had seen this prior to rebuilding my OM642. so helpful
Thank you for making this video, I do not understand Russian, but have found this very helpful, due to the detail in which you dismantle the engine and concentrate on the parts that are problematic. I have 2 Sprinters, both with OM642 *2008 and *2010 (non-Bluetec & Bluetec). They are both very problematic, and the mechanics in North America are not experts and do not know these engines very well.
Thank you
Which problems you have and how much on odometer?
Только сегодня попал на этот канал, молодцы ребята чшотко подробно качают 👍👍
Большое спасибо за очень позновательное видео! А то уже долго жду когда наш 642 постучится из под капота чтоб разобрать да посмотреть что и как там!!!!! Побольше бы дизелей на разборочку!!! Терпеть не могу бензиновые движки!!!
У парня просто дар снимать такие обзоры!
хороший канал, смотрю постоянно! жду на разборе EW10A!!.
Видео заслуживает как минимум лайка, и музыка на фоне не громко приятно смотреть
Музыка шикарная! Спасибо, супер обзор
Дай вам бог счастья здоровья успехов. Спасибо за информацию.
И Вам всего самого хорошего!)
@@AutoStrong_M снимите видео про двигатель от Мерседес CLS 350 DIESEL Блю ефект с мочевиной короче
@@maratrizaev1509 ты на него смотришь) это один мотор.
Спасибо за полезную инфу.Начал смотреть в сторону 221го,но капиталить залиры прям не хочется,а этого пихла должно хватить со свистом
Отличный обзор, отличная команда, спасибо большое , очень жду обзор на OM 656 D 29 SCR
Настоящии Профисионалы!!! Желаю вам успеха!
Классное видео очень полезное,снято четко,молодцы парни. За хитрожопых отдельное спосибо😆
Здравствуйте. Спасибо все ясно и понятно.
Отличное видео, все грамотно, правильно и без лишних слов. Молодец.
Езжу на 124 Мерседесе 19 лет, 603 мотор с АКПП, 504.000 км пробег, в мотор, ещё ни разу не лазил, от слова, совсем, просто, меняю масло, фильтры, не перегреваю, не нагружаю, как колхозный трактор, АКПП щадит мотор, переключает передачи, когда надо, потому и служит верой и правдой до сих пор, всё исправно, и кондиционер, и круиз контроль, думаю, что это лучший дизельный мотор, в Мире.
Езжу на 124 10 лет, пробег 450 т. км. Мотор ОМ602. Привет, мерсобрат😉
Thank you AutoStrong-M, for the super video on 3-litre V6, OM642. We will keep in touch with you in the future for our needs. We have subscribed to your channel !!
Ахренеть как подробно и качественно!!!!👍👍👍👍👍👍👍
Благодарим за высокую оценку нашей работы!🤝 Будем и дальше создавать для вас годный контент!🔥
Thank you for the subtitles! Great job!
Спасибо за подробность, даже с кодами ошибок
Ето может бить кому-то полезним
Жду розборки 1,2 TDI CFWA
Классно объясняете спасибо! Great job!
Ну вы даёте. Молодцы. Кто разобрал мотор? Ещё раз спрашиваем, кто разобрал мотор?!! Ну да это же АВТОСТРОНГ ✌️. 😋👍
огромное спасибо за такое отличное показательное видео
Спасибо за подробное видео.
Просто хотелось бы знать ещё как пробег моторов при разборке.В частности ОМ642
Продолжаете нас радовать отличными разборами, красавцы! За нового друга Андрея, ура! Паша тоже человек, Паша может быть в отпуске. Когда наш харизматичный мужчина (который "не из браззерс") уйдёт в отпуск - предупредите пожалуйста, а то мы будем ждать и страдать напрасно :).
Лысый в отпуск не уйдет)))
@@AutoStrong_M Он не лысый, он курчавый!! 😈😋
Больше спасибо! 👍👍👍
Отличный обзор все проблемы и преимущества раскрыты хороший мотор требует качественного обслуживания и подарит только положительные эмоции ( у самого такой на мл 164) 👍👍👍
Привет, расскажите что то про Мл и опыт эксплуатации, я рассматриваю такой к покупке
Хорошая крепкая Машина владею 4 года пробежал со мной 75 т пробег 220 т сейчас подвеска пружинная ничего по ней не ремонтировал движок Замена прокладок теплообменника по мелочам немного но эти мелочи могут стоить неплохих денег:) затраты за 4 года по Ремонту и запчастям 250т
Главное не экономить на топливе лью Лукойл и масло каждые 7т Замена
Thanks so much for your excellent video!
I have a 2012 E350 with 90k miles and am extremely pleased with it. A word to the wise though, don't let the DEF tank run too low or air can get sucked into the DEF pump and burn it out and also ruin the DEF heater. This happened to me and the dealer wanted $3,500 to replace both parts but I did it myself using Bosch parts for $850. Don't waist your time using cheap Chinese made replacements either as they have been shown to be unreliable, get oem Bosch.
Thank you for your helpful feedback! We're agree with you about using cheap Chinese spare parts.
And thanks for watching!
Зачёт 💪🏻
позитивный парень!
даже настроение поднялось 😁🤓✌️
Ну наконец-то, а то так долго ждали, судя по тому, что долго ждали, значит двигатель очень-очень надёжный!!! Спасибо Автостронг!
2GZ , 1 KZ никогда не дождемся.
@@user-ud5mj9nn3d а что ты хочешь услышать, моторам по 20-30 лет) дизель бывает головки лопаются, jz жрёт и не едет по сегодняшним меркам, тюнинг очень дорогой, и обоснован только в спорте
Какой надёжный 🤣 там цепи надо менять каждый 200к
@@antoniomontana9404 а сколько стоит поменять цепь вместе с работой в долларах только, ваше мнение интересно.
Really good video.
OM642 came in two generations (OM642 DE30 vs OM642 LS DE30 LA) - 224hp or less and 2nd generation had from 231 up to 265. Differences were piston or cylinder treatment, air filter housings, air filter y pipe and MAF Sensors, turbocharger is now gt2256 instead of the old gt2056 and the gt2256 is now also water cooled.
Really great engines. Owners really must take note on all points which you mentioned because they are important for long life span of engine.
Thank you once more for the great video.
Pistons are the same! None of the Turbochargers are water-cooled.
i have in Germany the om642 LS engine 265ps/hp (LS = LeistungsSteigerung means PoweredUp ) was build 2011 and up i guess.
And the turbocharger is watercooled !!
I know this know because the sealing of the waterpipe inlet (on the top of the charger, on the right side)
is leaking the green engine coolant .
my turbo on 2011 om642 265 is gtb2260v not 2256 (garrett 794877-4)
"Owners really must take note on all points which you mentioned because they are important for long life span of engine." Indeed, especially the PCV valve and it's connector. Oil leaks from there create SO MANY PROBLEMS, but only after 200-300k km. The PCV is cheap and worth changing every 50-60k km to avoid any issues. Even the swirl flap issue is eliminated this way.
Спасибо за отличное видео!!!
Спасибо и Вам за просмотр))
Just my opinion but I think om648 is one of the best more modern diesels. I had over 425k on my last one before the car got destroyed in a wreck. My current om648 has over 305k and still runs like a top. I had a 07 e320 bluetec with the om642 and never had problems but I read they had early issues with the balanced cams. I love the mercedes diesels.
The biggest issue with om642 is related to oil changes and pcv valve, and all the other newer diesels. If oil is changed a bit more often than normal (as in never going over 10-12k km between oil changes), and changing the pcv valve every 50-70k km, the main issues with gummed up intake/swirl flaps and egr/dpf are eliminated. This is the secret to taking these diesel "emissions engines" to 800k+ km.
@@em4703 Diesels don't have PCV valves. They are simply crank case breathers.
@@ssss-df5qz Wrong, om642 for example has a breather on the camshaft on which a PCV valve is mounted on. Other merc diesels follow the same design.
Щедрый лайк за обзор! Очень интересно! Сделайте обзор на OM 612-613🙏🏻 Заранее Спасибо!
Поддерживаю
Ещё ом648
thanks for the video and the subtitles! How many miles did this engine have?
Спасибо, Спасибо, Spasebo, Spasebo from Australia!
Very informative video . Thank you from Brisbane , Australia .
Брат , ты помолодел !!! Давай обзор на твой секрет молодости 🤣👍👍👍👍
дельный канал спасибо
ЗДАРОВА ИЗ КРЫМА.КАК ВСЕГДА ЛАЙК.ЖДУ ВИДОС ,КАК В ШКОЛЕ ЛЮБИМЫЙ УРОК С ЛЮБИМЫМ УЧИТЕЛЕМ.
Вот прям приятно!! Спасибо!) Мы тоже Ваших комментов ждем)
Отлично! Раз уж пошли дизели V6, то давайте ВАГовский V6 TDI разберем!
Lorenzo Novarro ваговский мотор гораздо проще и легче в ремонте. Тут мерс проиграл.
Р G смотря какой v6, 2.5 например говнище редкостное
Поддерживаю
Уже давно разобрано тут же на этом канале
@@user-ot2qx2lm3j 2.5 например R5
Отличный разбор!!!!! Разберите ОМ 647
Молодец очень классный обзор, спасибо
Спасибо!🤝
Супер обзор👍👍👍👍👍👍
Спасибо!!!)
Exelente video!!! , saludos desde la Patagonia.
Видео зачёт! но ценник на запчасти космос!
Хотелось увидеть и послушать про двиготель СМАРТА.
круто. спасибо за инфу
Спасибо! Стараемся делать лучший контент)
I own a 2007 Jeep Grand Cherokee Wk with OM642 220,000miles, its great for towing and 4wd. Only use highest quality oil spec for this engine, 5w40 amsoil or equivalent Mercedes spec oil. Thanks for great info you all are some much more knowledge on Diesel engines, here in the states most mechanics are bone heads with them.
Thanks
Отличный двигатель. При правильном обслуживании ходит миллион
ХА-ха!
@@zelimbekbebulatov4691 air mass flow sensors , nado meniati vesi V-obraznii shlang na cotorom stoiat senzora vozduha, u menea tot je motor , ia delal eto uje, eto dorogo stoit, no zato masina kaif posle etovo, more power !!!
@@zelimbekbebulatov4691 как найти подсос
Берём аэрозоль любой(вд-40 например), и на рабочем двигателе брызгаем на все соединения, когда работа двигателя изменится, значит нашли то самое место подсоса
Обзор как всегда классный. Но форсунки ремонтируются без замены распылителя
Огнедышущий🔥🔥🔥ОМ642
Вы ЛУЧШИЕ!!!!❤️
Лайк за хитрожопых механиков ;)
Точно!)
Ага он я думаю не телепат откуда ему знать движки со всей Европы
Спасибо за обзор лайк и подписка
Всегда пожалуйста! Рады, что контент заходит)) Спасибо за лайк и подписку 😁
У меня трёх литровый матор владею три года нормально
Очень четко рассказал 👍
Спасибо!
Уфф, очень интересно смотреть
Зделай обзор 2.7 CDI спринтер очень интересно
Awesome, love the subtitles.
Thanks!
Удружил, спасибо!
Всегда пожалуйста!)
Самый лучший звук дизельного двигателя, это у этого V6 OM642!
Полностью согласен!!! Звук успокаивает !!!
Самий лучший звук дизельного двигателя это у OM603 и точка.
)))
Самый лучший звук, TD42.
628
Я обожаю автостронг. Особенно как говорите и разъясняетя . Как говорил на лекции преподаватель для особо одаренных поясняю. Так и вы кто не понимает тот поймет )))))))
Добрый !!!!
Разберите northstar!!! 4.6 LH2, про него уооообще информации ненарыть!!!!(((((
Спасибо за такой контент!!!!
Хороший мотор, хороший обзор!!! Разберите уже 2.5 ТД VM Крайслер Вояджер шестереночный ГРМ,1996-2000г.в.Спасибо
Да поддерживаю
Давайте в топ чтоб он увидел
У меня на максусе такой, тоже интересно
Поддерживаю
Разберите движек с Виваро 2.5 630! А этот мотор что в видосе был у нас в ремонте, течь прокладок охладителя, выработка на вихревых заслонках, поломка привода вихревых заслонок. Авто грандчероки)) после ремонта тачка летает и владелец не может нарадоваться)))
Давай те про 1.8 ADR от ауди-Легенда))
Не хочется расстраивать, но кроме форсунок на 642м чёрный дым может быть ещё потому, что:
- неисправен ДМРВ
- неисправен датчик наддува
- неправильно работает клапан рейки
- неправильно работает клапан ТНВД
- неправильно работает ЕГР
- грязный фильтр
- интеркулер залит маслом
- резонатор залит маслом
- подсос воздуха через дроссельный узел
- впускной коллектор забит пеком
- неисправны swirl-заслонки
И ещё с форсунками вариантов 5 всяких.
Вкладыши проворачивает от того что акпп всегда в режиме комфорт загоняет обороты в 1200(( масло не идет практически плюс в горку … катаюсь в городе всегда в спортрежиме расход чуть больше но за 250000 км и 7 лет все супер работает
Thanks, good video thought.
Привет ,Андрей . Добро пожаловать в семью
Great video I'm from the usa I have the 07 Jeep Grand Cherokee WK with the 3.0 CRD
Мотор ставился и на C-class и на GLK
------------------------------------------------------
Работает тут просто чудо механик!
1. Форсунки снимает не снимая проводки и сразу обратным молотком! Да пох конечно, что с ними будет... Главное это "Вы знаете где купить качественные форсунки" :)
Кстати ЭТИ форсунки не чинятся от слова СОВСЕМ! Bosch НЕ поставляет для них запчасти!!!
То есть ремонт только китайскими и румынскими распылителями!!!
Основная проблема форсунок - это не черный дым! А как раз наоборот - белый с явным запахом солярки. Это "капают" распылители на малых давлениях топлива (ХХод)
2. Черный дым - убитый сажевый или проблемы по воздушному тракту (ЕГР и пр.)
3. Про цепь - неправда! Точнее не вся правда. На новых модификациях цепь ОДНОРЯДНАЯ (сильно смахивающая на велосипедную!) и замена после 150-200 тыр. И по цене вопроса еще не факт, что замена прокладок масляного радиатора - это зло! :)
4. Про турбину + выпускные коллектора - святая правда!
5. Ещё турбину, а точнее червяк в сервоприводе турбины убивают "КРИВОРУКИЕ чиповальщики" и "УБИВАТЕЛИ сажевых фильтров"...
6. Ну и в последнее время уже не редкость "жёр масла" - замена двигателя (ремонт сейчас уже не рентабелен)
А так мотор надежный! А по сравнению с иными после 2004-2005 годов - просто вечный :)
Сколько не разбирали, задиров ни по р/валам ни по к/валу не видели.
Лысый лайк =)
Где Паша...?
Просили колокольчик, нате, теперь мы просим Пашу!!!
Будет Вам Паша)
Thanks from England!
Greetings to England and thank you for watching!
А так все что кучерявый рассказывает-правда,лайк
Взял два года назад 380тыщ. Сейчас 700тыщ. Тягаю прицеп 5т и груза до 2-2.5т. Лью 10w40 ликви моли4747. При замене масла вскрываю фильтр. Мелкие точечки стружки бывают попадают, бывает их нет. Заметил при тяге жарой под горы температура до 110 подымалась из за этого перепал масла и стружка. Выбросил радиатор кондера, температура упала под горы до 100. Расход масла 1.5 литра на 12000 км. Последний раз 3 литра взяла, думаю причина в перепале масла. Смт2 подливаю по настроению, но больше эффект плацебо. Вцелом мотор хороший. Имею во владении 2.7. Этот лучше как по мне и надежней.
700тыщ. wow ! резинки менал в тепло обменнике? Матор ишо живой?
вы меняете масло раз в 12ткм?😂😂😂
Хотелось бы увидеть разборку двигателя Мерседес M 276 DE 35.
2012 Mercedes R350
Классный контент , даже сам мечтал такой запустить, но эта была лишь мечта , а автостронг молодцы )) Сделайте разбор пожалуйста om613 3.2 cdi Mercedes я думаю люди поддержат)) и оценят. А так же думаю было бы людям интересно узнать о проблемном v8 om628)
611 простой а 613 вечный. Ну если там ногами не лазиют. А вот ом628 было бы оооочень интересно ну или 4VDFTE от крузака дизелек. Или туареговский V10 дизель
а чего его разбирать ? там поршневая от ОМ 606 ... а с этими моторами можно пережить апокалипсис .
Если в него не лить всякие непонятные жидкости то он сперва переживет кузов машины в которой стоял а потмо и первого владельца..
@@k1b3rP4nk значит я думал не правильно что ом611 612 613 моторы cdi с непосредственным впрыском а ом 606 вихрекамерный с тнвд рядным. ...
@@k1b3rP4nk значит я думал не правильно что ом611 612 613 моторы cdi с непосредственным впрыском а ом 606 вихрекамерный с тнвд рядным. ...
@@k1b3rP4nk пойду изучать снова...
Здравствуйте, брат, спасибо за ваши усилия.У меня есть запрос об абсолютном V-образном 6-цилиндровом двигателе, который не работает от переключателя, а электрическая система распылителей не отправляет никаких сигналов на ингаляторы, а электрический топливный насос в баке останавливается после запуска автомобиля, мой запрос Имеет ли электрическая цепь замка зажигания какое-либо отношение к топливному насосу в баке? Связаны ли эти две цепи с открытием электричества в котлы? Спасибо
Как всегда лысый жгёт!))))) очень интересно, смотрю не чего не пропуская
Круто! Спасибо за высокую оценку наших трудов! Оценили)) Дальше в том же духе)
Не лысый, а аэродинамичный!
Скоро, лысого из бразерс перепрыгнет
Здравствуйте, этот двигатель на спринтер 2008 года поставить можно?
Тнвд 6:50 не оборудован подкачивающим насосом. Он должен быть установлен в баке. На спринтере стоит этот насос в баке?
Please put english subtitles.....you have the best channel on yt about cars.....a vital information.....you deserve 100.000.000. Subscribers.....😃😃😃
Septimiu Razvan Bot please
We now have English subtitles for this video. Please check them out. We'd appreciate some feedback.
The subtiles overlay each other smts.
Хотелось бы увидеть обзор OM 613
Тот же ом611 612 646 647 648 количество целиндров разное. Вот 628 бы разобрать с G400 гелендвагена там интересно
Молодцы! Зачёт!
Спасибо!🤝
Пересмотрел половину роликов за вечер. Давайте Ивеко 2.8