У меня такой GL бензиновый 4.7 2007 года. Да, часто было поломки мелкие. Был всё это время и крузак, который не ломался. Только вот нюанс - в мерседесе я чувствую себя человеком, а в крузаке трактористом. Выбирайте сами, что вы хотите получить от машины.
Как себя чувствуете не должно зависеть от того какая у вас машина. Это ущербность. Любая зависимость это ущербность. У меня была вольво. Долго не ломалась. Но когда поломалась, ремонт был неадекватный.
Я работаю токарем в сервисе по ремонту пневмостоек. Моя задача - разбирать амортизаторы, и делать детали для дальнейшей сборки. У W164, как этот, на передних амортизаторах литая вилка, запрессованная на корпус аморта примерно на 50 мм. А у более нового W166 эта вилка штампованная из листа, и нашлёпанная на торец корпуса аморта. Мерседес становится надёжней? У одного покупателя по гарантии меняли аморты ТРИ РАЗА!!!!
Когда уже люди поймут, нет плохих автомобилей, есть плохая прокладка между рулём и водительским сиденьем. Можно любую машину заездить так что она посыпиться, а можно и на ваз 2106 кататься без проблем.
Лайк,хороший отзыв.Владею ml дизелем,w164,никаких проблем,хотя брал машину с пробегом 270 тыс..По пневме-все правильно сказал-2 раза в год мыть-и будет счастье,из личного опыта-не просто мою,а прохожу легкой наждачкой,без фанатизма,убираю ржавчину,грязь из под рукава-и никаких проблем(спасибо прежнему владельцу за науку).Мерседес-хорошая,надежная машина,а если вы не будете следить за машиной-любая посыпится.
Хороший обзор. Я владею 8 лет, каждый день.Машина просто супер, чтобы менять одни расходники надо поменьше доверять "спецам"на СТО.Пневма и дизель очень надёжные.Самая большая поломка это замок багажника,но он сейчас уже копейки стоит.
Спасибо за человеческий обзор с практической точки зрения!!!!! Это последнее время редкость. Оказывается без мата, суеты и модных слов человека смотреть и слушать просто песня для ушей)))) Ещё раз благодарю, всех благ Вам и Вашим близким!!!
В комментах диванные знатоки наверное. У меня « Мега проблемный» МЛ был 6 лет. Классная машина. После которой даже в соларис на минуту садиться не хочется. Знакомые ездят на ГЛ уже не первый год и пробеги у них большие. Очень довольны. Классная машина. Друзья на новых вольво и бмв почаще ремонтируют машину) . Итог таков, что если нет возможности заправлять такую машину и на обслуживание, то зачем в комментах сваливать грязь на тех, у кого эта машина?
7 лет эксплуатирую Вольво v90 cross country, пробег 158т.км. И за все это время ни каких абсолютно проблем! От слова совсем!! Таким мерседесом я не владел, но слышал много негатива в их адрес!
@@Dimas-re7cd3wr6k ну живи в квартире, ездий на маршрутке, и выплачивай миллионную ипотеку, и жизнь пройдет мимо тебя... Ща мл стоит не дороже нового соляриса.... Поэтому про конуру ты не в тему, да и мерс достаточно надежная машина....
@@УбийцаТролей когда будешь считать траты на средство передвижения это гсм,налог,запчасти,автомойку,человеческий фактор-это когда ты на хорошей машине и все пытаются залезть в карман,то тогда поймёшь что возможно нужно пересмотреть расходы на ТС.
Автору респект за видео!) По поводу замка зажигания! У знакомой GL500 2012 г в, купленный у Оф Д. В замок никто не лазил, но в 2016 г случилась такая же ситуация, как и у вас Артём, машина не заводилась!!!) Тоже отходили контакты. Это у них косячки такие с завода.
Хороший тест драйв, пожалуй лучший на GL в ютубе. Тоже владею GL 164 покупал новый, пробег на данный момент 80 тысяч. За все время владения никаких проблем не было, не считая прошлогоднию замену задней пневмы, с блоком управления подвески, вышло мне все это в 75 тысяч, в авилоне. На счет практроников никогда никаких проблем не было и если честно первый раз слышу о такой проблеме. Подчеркнул из твоего обзора кое что новое, а именно стучащие здание аморты, у меня такая проблема появилась только в этом году, думал уже к дилеру ехать, но тут тебя посмотрел и все стало ясно. Так что спасибо! Сколы у всех мерседесов, это из за того что они слишком тонко красят свои машины, я решил эту проблему просто, закатал всю морду в бронепленку. Что бы салон не загрязнялся или что бы потом грязь было легко отирать купи оригинальную химию, номерки могу скинуть что нужно брать. Так же что бы ноги не пачкать, когда в багажник лазаешь я купил коврик оригинальный специально для этого, могу тоже номерок скинуть. Мне вот чего интересно, как можно ручку сломать ? Как ??? А сидушку не обязательно поднимать, спинку можно и на нее положить, по крайне мере у меня так, в 7 местной версии. Что бы люди начали смотреть на машину, отправь ее в полировку, покрась и покрой керамикой. Сразу увидишь другое отношение. А тут конечно затертый ЛКП и сколы, кто же смотреть то будет.
2012 г. езжу на дизельный очень довольна то что говорят подвески меняется за 12 лет первый раз кругом очень достойно проходили просто надо ухаживать и вовремя помыть поклонники
То что багажник большой это безусловно плюс, однако когда вам в повседневной жизни не нужен данный объем, почему не предусмотрели сдвиг задних диванов на 10-15-20 см. так чтоб задним пассажирам было больше места и комфорта. Это же все таки автомобиль S класса... Увы но тут у GL жирный минус. В остальном соглашусь, что автомобиль по многим параметрам достоин внимания, особенное дизельная версия...
Блин перечитал комменты пипец полный народ! Вы, что друг друга поносите! Машина хорошая, просто не для бой скаутов.И не для гаражного ремонта болгаркой! За 2,5 года владения , поменял правый передний баллон, левую стойку переднюю силовой кабель под капотом , замок багажника там алюминиевый шток шестерню перекидывает Г образный он и сломался.2 резиновые прокладки на задних аммортах .И все!! Покупал не новую с аукциона Манхейм гл 550 американец, Считаю лудшей машиной из всех, что у меня были имхо, Артём Мокеев Респект тебе красава!!!!!
Скажу как есть.Был у меня МЛ 350 2008г брал с пробегом 38.000км мотр хороший был а вот коробка и пневма жо.а.Наездил я на нём 220.000км.Продал в 2014 купил Х5 с пробегом 70.000 км это вообще другая история я чуть с женой не развёлся.Наездил на нём 130.000км.Продал 2017г.Купил ТУАРЕГ 2015г с пробегом 55000 брал у знакомого он менял на ВИТО 2018г.Так вот сейчас у меня 150.450км Меняю масло по регламенту +поменял масло в АКПП при 90.000км и ВСЁ больше ничего не делал.Машина вообще без проблем. Пневма без проблем.Комфорт лучше МЛ и БМВ.А самое главное это экономия и минимальный ремонт.Пока будит ездить продавать не буду.Вот так вот.Мерседес больше никогда БМВ и видеть не хочу.Хотя каждому своё.
У меня был такой Авто 2011 года., проездил на нём почти 6 лет, и он не создал мне не каких проблем!!! Нужно просто во время обслуживать., я это делал один раз в году.
Замечательный обзор просто потрясающий отвечаю давно таких обзоров не встречал и реально сегодня смотрел эту тачку как бы ну её купить и пришел к выводу что скорее всего я возьму такую же тачку потому что чувствую что реально ты не врёшь и Отлично всё объяснил 500 млн лайков тебе мог бы если бы поставить поставила но ставлю тебе один и оставляю коммент так как больше не позволяют возможности
У друга 2011 года ,Grand Edition, брал он с пробегом 70 тыс.км ,накатал еще 100 тыс.км ,мотор тоже дизель,ремонтировал по минимум а точнее отремонтировали передние стоики по 15 тыс.за шт.и пожалуй все.это у вас получается много поломок за 3 года😂😂😂. Я знаю от куда эти коменты про не надежный GL. Покупают ушатный за 800 тыс. и конечно первое время в нем нужно вкладывать тыс.300,если не больше.
Заезжал к нам один GL, чел купил,но его отговаривали даже собственник сто)) Сказал так: мало просто купить GL (15к дол) , надо ещё примерно столько же иметь чтобы довести до ума бу GL)) Менял задние аморты, чтобы снять левый задний аморт , надо снять третий ряд, разобрать пластик багажника, подкрылок. Чел решил обойтись реставрацией амортов, обошлось ему в 250$ за аморт, не считая работы демонтаж/монтаж. Также искали причину стука рейки, нашли подтёки масла(после мойки с химией низа ходовки, двигла) . Со стороны левого переднего колеса на рейке (корпус рейки идёт вверх, перед карданом рейки) есть датчик на двух болтиках . Это датчик мягкости/жёсткости рулевой рейки . На нём есть канал для масла , и уплотнительное кольцо. Кольцо уплотнительное нужно только оригинал, никакие похожие не подойдут, а оригинал только вместе с датчиком. Уже не помню сколько он стоит новый, но в итоге человек купил бу датчик за 300$ и проблема устранилась. Но потекло масло в районе гур. Ещё были работы по мелочи, типа ремень генератора, устранение утечки фреона из трубок кондера (проблема в уплотнительных кольцах,устранили) . Вобщем GL так вывел нового владельца, что тот начал нас подгонять с ремонтом и спешил гнать на рынок на продажу)) Хотя мне лично GL нравится, но содержать её не могу))
2008 год. 5.5 бензин. Пробег 76000))). Тачка бомба. Вот она откликается на педаль газа просто прыжком вперёд. Соглашусь с автором про езду на япах. Покупал GL для всей своей большой семьи. 7 мест, налог платить не надо. На трассе это король дороги. Все вопросы в плане удобства, комфорта, развлечений и езды эта машина решает просто играючи. Жена отжала сразу)))).
@@mirageSR Все очень просто. Семья большая. Написано же нужен был семиместный авто для большой семьи. Многодетный я. А многодетные в Москве могут не платить налог на один из авто какой бы мощности он не был. Плюс бесплатная парковка.
Я тоже раньше думал, что есть какие-то особенные автомобили, которые ездят как-то особенно и вообще...Но поездив на многих и в качестве водителя и пассажира пришел к выводу, что ничего сверхестественного в каких-либо авто нет. Ну шустрее, ну мягче... Думаю важнее само первое впечатление и ощущение от нахождения внутри машины. На меня например большее впечатление произвела Кэмри в 30 кузове по ощущениям чем например Туарег 2 или Мл 350 (первое поколение рестайл). Ну Ренж-ровер это действительно вещь по ощущению комфорта при езде. Е39 просто тачка огонь. ЛК200 мощь, но едешь как на грузовике. По большому счету Фокус 2 с 2 литровым мотором - именно то что нужно для повседневных нужд. Как говориться прекрасному нет предела, но об автосервисе всегда нужно думать...
Пошел человек покупать Ренж Ровер, не собирался брать Мерседес ДЖЛ , так-как он не надежен. Ты собирался купить Рендж, карл!!)) Он надежный , что-ли?))
У меня Мерседес Гл был. Хорошая машина. Только я его всего сам обслуживал. А пневма легко меняется на обычную. Комплект стоит 77 тыс и меняется самим легко. За два дня с перекурами.
Много ты потратил, я брал Китайские аморты от МЛ и подобрал по размеру пружины Bilstain, вышло за 11 рублей, ездил 2 года, машина стала мягче, в целом лучше. Продал, щас общаюсь с хозяином, до сих пор ездит и кайфует, вобщем ты переплатил )
Да , ещё один момент , мне было бы очень стыдно, в первую очередь перед самим собой , ездить на машине с таким грязным салон! Не чистить салон , потому-что он все равно будет грязным , это утопическая идеология! Следуя этой же логике, можно после туалета не мыть руки и не вытирать зад...!😏
Надежный, немецкий авто...?! Инженерами продуманная каждая деталь...?! А как же тогда вода попадает на замок задней двери?? Мне очень нравиться аппарат! И с удовольствием бы приобрел дизеля! Но без проблемным его точно не назовёшь! Складывается впечатления, что инженеры как раз продумывают и просчитывают каждую деталь максимум на 100 тыс. пробега... А потом вэлкам на ремонт. Ведь автосервисам тоже кушать хотца!
Alexandr Smirnov У мерседеса есть проблемы, но после него остальные машины кажутся недоделанным, нет того комфорта и удовольствия от езды, они однозначно делают машины для людей.
Артём Мокеев это называется запланированное устаревание. К сожалению именно это и повлияло на качество ныне выходящих товаров. Это касается всех форм - от булавки до автомобилей. Если делать машину или тот же телевизор на 10 лет, то когда все купят себе по телеку, больше невозможно будет продать. к сожалению все эти проблемы породила сама система капитализма. Это не изменить просто так. Для того, чтобы все вещи вернуть к исключительному качетсву, это убрать деньги, и выдавать по необходимости - УТОПИЯ. так что ТЕРПИТЕ и СМИРИТЕСЬ.
Была у меня бмв пятёрка 523i, е60. 150к пробега, 8 лет использования, больших проблем с ремонтом не было. Да, надо было поменять некоторые датчики, менять масло, но бля, я не понимаю в чём весь хейт в сторону немцев. Говорят как будто у них блять двигатель вместе с маслом надо менять. Или это просто из-за зависти?
@@Оприорин покупал ноаый вес мозг вынес . У сына новый двигатель переберали 54000 тысяч . У друга такой же 400 на 33000 двигатель встал . Старые мерседесы это было качество . А сейчас гавно плюс дилеры козлы
"Через 200км на креслах Тойоты у автора жопа затекала"....ну да, ну да.... Вот сейчас пересел с Крузака 16г, на GL500 2011г.(директор купил жене новое авто, а себе забрал её Мерс с пробегом 54т.км).Ни чем кресла у Мерса не лучше Крузака. Я на Крузаке ездил в Беларусь 1200км в один конец. Никаких проблем со спиной и пятой точкой. А уж по комфорту Крузак гораздо лучше этого ведра. Даже в режиме комфорт Мерс чувствует дорожные неровности, которые Крузак вообще не замечает, а уж про рельсы и леж.полицейские вообще молчу. Мерс аж подпрыгивает. Подрулевой переключатель АКПП на Мерсе хер с ним...привык быстро. Но вот переключатель омывателя это пиздец!!! Кнопка омывайки нажимается так громко, шо пипец стыдно. Парктроники у мерса....ооо....это верх дебилизма....молчат до последнего, пока до препятствия не останется сантиметров 15-20. То есть нужно не ждать сигналы, а смотреть на индикаторы при парковках. В общем въебаться риск не малый. Фары....это пиздец! !! Почему ксенон на Мерсе желтит и так хуёво освещает дорогу? Моя предыдущая Камри 40 с ксеноном освещала дорогу шикарно и белым светом. А уж про Крузак 16г. вообще молчу....его светодиодные фары светят просто великолепно. Вылезать из авто более геморно, чем из более высокого Крузака и виной тому уёбанская подножка. То есть необходимо вставать только на неё, а в Крузаке можно было спокойно ставить ногу сразу на землю(а ведь он выше) и не испачкаться о подножку. И ещё куча недостатков у этого Мерса, которые просто не хочется описывать(слишком долго писать)
Я в 1997- 2000 работал в сервисе Мерседеса, у нас работал немец с завода. Он тогда ещё говорил, что скоро все будут работать на запчасти, машины будут одноразовые. У меня было 9 Мерседесов разных, но в последнее время пересел на американские машины и не жалею.
ну и с возрастом тоже вылезает, как не крути, у всего к сожалению есть ресурс, но качество обслуживания и эксплуатации конечно влияют на частоту сервисов
Про Е-шки 211 я слышал, что проблем было достаточно, но в новых кузовах их нет и GL вполне надежный, об этом мне говорили люди которые мерседесы уже 20 лет чинят, это мои друзья.
Купил мотор у белорусов от GLE 16года. За 330.000. Доставка 8000 Устновка 25000. У родного мотора открутился болт шатуна 6 цилиндра . И так как датчика масла нет . Даже аварийного. То в говно весь мотор От коленвала до 4 распредвалов. Зато сейчас новый мотор , который шепчет )
@@alexskyra2094 продаю. Купил пассат б7 вместо. Расход меньше. За 2 месяца сменил кучу вещей. Сервис дорогой тоже. Хотя взял машину из первых рук от знакомого. А так когда не портиться хорошая машина комфортная. Но здоровая писец. По городу не погонять.
У меня такой же, 2012 года, дизелек. Говорит,проехал на Валдай,600км и не устал!-- Да я из Москвы до Черкесска 1500км за день, за 15 часов с тремя остановками на обед и заправку ни грамма не устал! Заночевали в Черкесске оттого что жена нехорошо себя чувствовала!
тежелая в поворотах!?... конечно, а ты думаешь будет как в бмв седане?... это машина для комфортной и вальяжной езды! отьездил 2.5 года в GL350 рестайле 2011 года) тачка огонь! менял только фильтра, пару раз сайлентблоки( лимфердер 1шт ~100s) и термостат раз менял(~300$) если купите в хорошем состоянии то не пожалеете!
за 4 года 170 тысяч.. а пробег какой( за эти 4 года) ? Тот кто ездил на шевроле нива, не испугается расходов на мерседес, на шниву у меня в год уходи 50-70 тыс руб( если делать не самому, а в сервисе)
Ржак. Достойный... надежный... немецкий автомобиль. За 3 года 170 тыс вложил, а это 20-25%стоимости машины. Дружище, я на своей субаре 08года езжу пятый год и в ремонт вложил 10 тыс за 5 лет и то, не потому что сломалась, а саленты выглядели не красиво, поменял на всякий случай. Езжу не мало, тысяч по 25 в год, преимущественно по плохим дорогам и очень часто груженый, так как машина возит инструмент . Машина почти в идеальном тех состоянии. Единственно, в чем они реально лучше-это комфорт на дальние расстояния. Тут японцы конечно подбешивают
Почему 25%, я её покупал за 1.8, а то о чем ты говоришь это дрова. Все дело в комфорте, когда на нем покатаешься, вопросов про его надежность возникать больше не будет, конечно мне не приятно то что он может сломаться, но не смотря на это я никогда не променяю европейца на азиата, тут разница колоссальная, у них жопы маленькие и сидения они для своих задниц делают, это как весельная лодка и яхта, в лодке просто ломаться не чему, вот она и не ломается.
@@mokeev 1.8 за нее это космос. Но если ты купил, значит тебя устраивает. Я ездил не долго на gl 16го года(давали покататься). Мне не понравился. Валкая, привод как то не суразно работает даже после кватро, суденья как на табуретку сел. У друга новая ку7, субьективно ауди далеко в космосе от мерседеса. Я же скромно на субаре и доволен. Хотя тоже приходилась проезжать за раз по 600 км и был не в восторге, за то по городу чувствуешь постоянный азарт. После продажи а6 и покупки субаря, я как будто помолодел лет на 10. Но согласен с тобой, комфорт по трассе у немцев выше чем у большинства японцев. Разве, что лексус может потягаться. ps. от вашего перечисления неисправностей, волосы зашевелились)) Удачи
я владею гл 350 БРАВУС с 2008 ,сейчас пробег около 170.000 мл это отличный автомобиль. У меня установлен БРАБУС компьтер,БРАБУС турбо и БРАБУС весь выхлоп и с динамикой особых проблем нет. Подвеска вся родная ,двигатель родной без замен деталей, масло не берет - точнее между заменами не долеваю. Да к стати менять ее не собираюсь и последнее у моего друга Мерс гл 07 года прошел окола 475.000 мл хорошо себя чувствует.
Очень жаль w164 и те болячки о которых рассказывает автор ни разу не было один раз заменили только стойки это потомучто ездили в одном положении в среднем протёрлись они там ну и подушки заменили пневмо под эту же гребёнку сразу так что фиг знает о чём он говорит вообще
Согласен с критикой. Был у меня такой GL350CDI. Для справки. Машину эту покупал юзаную, от мерсовского дилера в возрасте 2-х лет и пробегом 75000 км. Гарантия на неё кончилась через 5000 км. Сам был против него, поскольку уже слышал отклики, но жене он понравился и я уступил. Моё мнение. Машина абсолютно "сырая". Собирается в Америке, в штате Алабама. От немецкого у неё только название. За три года эксплуатации поменял: два инжектора, задние подушки, нагреватель топлива, ещё какую-то хрень, уже не помню, жена с ней по сервисам носилась. Затем потекла коробка. Опять на сервис к дилеру. Потом началась нервотрёпка с краской. Начали проступать очень маленькие ржавые точечки. И каждый визит на ремонт - штука-две-три $$. И всё это у машины моложе 5 лет! Да на кой такой Мерседес? Итог: через три года, замучившись с этим образцовым автомобилем и бесконечными поездками в сервис, сдал его в трейд и взял жене "Мицубиси Аутландер". С тех пор бюджет живёт спокойно, а я у "Мицубиси" меняю только масло. Всем удачи!
Roges Nomm потому что, в америке произношение G как джи, а в германии как Г, как мы привыкли. Поэтому и происходит путаница. Так же и с ЛамборГини, а не ламборДЖини
я когда продовал секвою,меня засыпали предложениями по обмену на такие мерседесы,роверы и хамеры причем многие ключ на ключ ,вот тебе и тойота,бедолага устал он от тойот,посмотрю на тебе когда эйфория пройдет,все стучит ,гримит,но это же мерседес на секвои или крузаке ничего не стучит ,не гримит и тд,короче кто ездил тот поймет
Если не имел и не ездил сам не стоит говорить что это хлам, Мерседес это машина а остальное хлам, сам убедился , люди хотят не ухаживать и ездить в комфорте
Машина очень хорошая, купить не надо боятся, я тоже именно как этот парень купил в 2014-ом году именно 2010-го года, поверь машина что надо, есть конечно косяки но они по сравнению с другими машинами на нуле, от всего что он рассказывал правда то что передняя стойка аммортизаторов имеет стук, в остальном ни единой ошибки в этой машине, у меня на данный момент 230000 км пробега и до сих пор я ничего не менял в машине, всё родное работает как часы
Езжу на такой сейчас. Машина 12 года, дизель. Комфорт, расход, достаточная динамика, проходимость не хуже LC. Очень надежной назвать ее нельзя, это точно. Виной всему высокая технологичность и сложность конструкции. Сейчас смешной пробег в 67тыс. Правда гонял в Крым и Грузию по камням с элементами оффроуда. Менял два раза сайлентблоки передних рычагов, переднюю стойку, и обе задних. Чинил замок зажигания, как и автор видео. Причина поломки контакты. Просто иногда задеваешь торчащий ключ коленом. Пробег пишется везде, коробка, зажигание, доска и еще где-то. Косвенно можно проверить по моточасам фар и подушек. При ремонте подвески главное не устанавливать откровенно китайские стойки, иначе при езде это уже будет не мерседес, а неизвестно что. У меня комплектация с радарами слепых зон- это настоящая болезнь. Сгнивают за 1.5 года примерно. Стоят радары около 50тр, их два. Но есть лекарство. Ещё в сервисах очень любят обманывать владельцев gl, на этой машине есть где развернуться. В одном известном неофициальном мерседес сервисе мне хотели ремонтировать машину на 300тр. Я отказался, поехал ставить диагноз по другим сервисам. В итоге почти ничего делать не надо было, просто хотели обуть.
Причем года, три четыре. Главное пробег. У меня хонда пилот, пробег за 500к. Тягает прицеп 3.5м с грузом не менее тонны. Мотор и часть подвески родные. Проезжаю по 600км за раз и не устаю. Рост мой 1.9м. И нет столько головняка как мерсом. Больше не сяду на мерс.
Ну соглоситесь машына сырая не надежная у меня была 2008 г. Gl 450 бензин, пригнили из сша в 2010 году с пробегом 32т.миль. не битая,не крашенная,не утопленник,она из автосервиса ен выезжала ,спустя год я избавился от этого кашмара.
Пневма рулит, ощущения от езды круче, чем от любых заточенных в комфорт коиловеров. Но минусы.. Стуки в рулевой, стуки в амортах, дисбалансный кардан за 4 года? Точно на тойотах ездил? Много? Часто они просили руки пачкать? Я готов повозиться с геликом, там тоже траблов хватает и он тот еще уазик в люксе, но он построен осознанно и понятно. Гель просто кайфовый, даже с маленьким дизелем. Но GL.. машина очень интересная, комфорт + утилитарность + звезда на морде + БУшка уже сравнительно дешевая, и такой чан с фекалиями в нагрузку. Пока картина рисуется такая - набора описанных кизяков по бюджету хватит на покупку не очень древнего японца, на котором и придется ездить, пока ищешь и ждешь запчасти на этот чудо-аппарат. Ладно, а построить из этого корабля что-то, что можно использовать каждый день и не ощущать себя на пороховой бочке, можно? Школота, цЫц, я владельцев спрашиваю. Есть ли поколение и комплектация GL, на котором можно ездить годами, наматывая хотя бы 30-40К в год (без глупых попыток съехать с дороги) и который не пылесосит карман на рандомные суммы, когда ему вздумается?
@@mokeev Это про любую тачку сказать можно)) Переспал с идеей) Нужна конкретная инфа по техчасти. По 463 такая база знаний уже сложилась. На геликфоруме народ наводил срач за свежие моторы против старых, но все сходятся на 104 и 112 моторах как оптимальных и удачных, в остальном мажорский тюнинг и оффроад-доработки на вкус и цвет. Открываешь solid, эксель и думаешь, надо оно тебе или нет. А вот у GLоводов как-то проблемы без подробного изучения, купил, поездил, продал - и розовые сопли про комфорт и "плывёт над дорогой". Нет конкретных позитивных или негативных отзывов по моторам, коробкам, пневме. И руководства приличного нет. Как снять, поставить, в каком порядке это делать, что с каким моментом тянуть и с какой периодичностью проверять - собирай по крупицам. Реально, а не по мнению наших автобарыг, которых только первичная сделка греет. Они и масло в моторе рекомендуют раз в 15К менять, изверги. Вот тут и повод задуматься. Есть тахообразные, есть крузаки, есть финики и его величество гелик. По ним всё это есть, крузак и гель еще и в грязь могут, если пластиком не обвешаны и резина с зубами. Не головой эту машину выбирают, как и рейнжа.
Привет .. продал свой авто дикавери 3 бензин 4.4 .. сам работаю диагностом лр .. вот выбрал мерседес GL ... а я с мерседес даже представления не имею . Что посоветуете..
Парень, я 7 тысяч километров проехал за несколько дней на Мерседес МЛ 3.0 дизель. Это лучшее авто в моей жизни. Ни одна машина так не едет как мерседес.
@@vladi_Svarog вот,так и живете лошары стереотипами чужих людей.у тебя не было значит не говори о ломучести)))че че не 1мурзик не дотягивает вообще никак по качеству)я тебе так по секрету скажу😉
@@RangeKomer хахаха))))). Уж кто и живет стереотипами, так это ты. Куда уж мерсу до ренжа. Как говорят англичане, если вы видите утром на дороге ренж ровер, знайте, он едет или с автосервиса или на автосервис. Или вот ещё одна: знаете почему владельцы ренж ровером утром не здороваются? ' они уже виделись на автосервисе. И резюмирую, для тех кто в танке. 3.0 дизель на ренже и коробка- ОМ 642. А это мерсовский мотор и мерсовская коробка. Кстати единственное, что есть хорошего с этой индийской погремушке. Ренж ровер давно купила индийская Тата. Так, что, как накопите на мерса, пишите))).
Самая большая проблема этих машин, это скупые хозяева. За этой машиной надо следить, и обслуживать, тогда не будет и половины проблем. На вторичном рынке сейчас эти машины подешевели, но и побеги подошли к таким цифрам что там проблем накоплено не на одну тысячу$. У меня GL320 8 года. Уже 6 полных лет семейная машина. Ездит в основном жена с детьми. Я только обслуживаю. Так вот, ни одной подушки не поменял, ходовая только два салентблока по $40 заменил и все. По движку , сальники маслоохладителя, цепь, вырезал экологию. Салон бежевый и чистый , хотя трое детей выросли в машине. Коробка безароблем, замок зажигания ремонтировали, но это мой косяк, аккумулятор поставил недостаточный, он и убил замок. Машине 202тыщи миль. Менять пока не думаю, ибо не на что. Жене не нравится то что сегодня продают, ибо пластик одноразовый....
Как сказал мой знакомый - Б/у Мерседес это Больше понты за маленькие деньги. До этого владел несколькими мерсами и потом когда купил новую машину (не мерседес) прям отлегло от души. Никаких поломок. Ни мелких, ни крупных. Ездишь от ТО до ТО. Не нужно оправдания придумывать, а просто ездишь и кайфуешь. Помню последняя поломка на мерине меня просто убила. Под бочком омывателя находился провод усилителя руля. Со временем омывайка окислила так провод, что он начал коротить. А понял я это когда на ходу у меня вдруг пропал усилитель руля. Через какое-то время появился, потом опять пропал. К чему это я, да про надежность немцев и конструкторов, которые все рассчитали. По салону -да, сидения очень удобные, на дальняк комфортно ездить, но вот эти мелкие глюки и поломки - ну уж нет. Спасибо ))
Старая,валкая,плохо разгоняется и тормозит плохо??? Нууууу дружище по ходу тебе пора к нам. К нам обычным Россиянам))) у нас вон жиги и солярисы)))ракеты просто а не тачанки🤣🤣🤣
Незабудь грех замолить после этого видео. Поначалу я даже подумал, что я чего-то не знаю про эту машину. Но из видео понял, что в ней удобные сиденья, если они не светлые и не задние. Остальное это стало ведром, эмалированным, но красил мексиканец. Правда на управляемость это не влияет. У меня ML 350 W163 2004 года, и половины что ты перечислил о своих болячках в моем емели небыло. При всём уважении.
Отличная машина. Не для нищебродов только. 6,5 лет на дизеле. Полет нормальный. Честный обзор. Всегда с удовольствием садишься за руль. На дальние расстояния едешь, не замечая их. Коллектор и привод заслонок тоже менял. Стойки не гремят. И не гремели никогда. Брал в свое время максимальную комплектацию из-под немецкой жопы как вторую машину. Накатал 230000. Жена ездит в основном только на нем. 12:20 Что это под левым глушителем на подстилающей поверхности?!
@@mokeev собираюсь взять такой аппарат, думаю у них один примерный пробег идет +- на такой дорогостоящий ремонт, если вспомните - напишите пожалуйста цифру, благодарен!
![[#2024MAMA] BIGBANG (빅뱅) - 뱅뱅뱅 (BANG BANG BANG) + FANTASTIC BABY | Mnet 241123 방송](http://i.ytimg.com/vi/EQsYfiPR9uM/mqdefault.jpg)
У меня такой GL бензиновый 4.7 2007 года. Да, часто было поломки мелкие. Был всё это время и крузак, который не ломался. Только вот нюанс - в мерседесе я чувствую себя человеком, а в крузаке трактористом. Выбирайте сами, что вы хотите получить от машины.
Мерседес для человека а Тойота для самураев
Мерс для ссыкунов
Когда были самураи авто не было 😂
А чо тебе уставать то?лет то сколько тебе?
Как себя чувствуете не должно зависеть от того какая у вас машина. Это ущербность. Любая зависимость это ущербность. У меня была вольво. Долго не ломалась. Но когда поломалась, ремонт был неадекватный.
У меня мл 350 8 года. Американец. Без баллонов. И трети таких проблем не было. Очень доволен. Менять не собираюсь.
Все доступно, рассудительно и аргументировано рассказал! Прям 5 баллов!) 😊😊😊
Владею Mercedes GL450 2007г.Цвет кстати ,с твоим Один в один. Пневмо и так далее..Отличный автомобиль .
Понимаю твой восторг дружище..😎👍+++
Здравствуйте ❗
Сколько лет владения этим Мэрсом❓
Я работаю токарем в сервисе по ремонту пневмостоек. Моя задача - разбирать амортизаторы, и делать детали для дальнейшей сборки. У W164, как этот, на передних амортизаторах литая вилка, запрессованная на корпус аморта примерно на 50 мм. А у более нового W166 эта вилка штампованная из листа, и нашлёпанная на торец корпуса аморта. Мерседес становится надёжней? У одного покупателя по гарантии меняли аморты ТРИ РАЗА!!!!
Zauerrr я сказал что он становится лучше, а надежность это другое :)
@@mokeev тогда ваз лидирует во всех аспектах а мерседес тонет вернее плывет
Volodya G точно, он как будто плывет по дороге и это очень впечатляет
Это зависть?))))
Что значит надежность - это другое? Надежность - важнейший показатель. Важнее чем любой другой. Если надежность упала, значит авто стало хуже.
Напомнило старую песенку: "А в остальном, прекрасная маркиза, все хорошо, все хорошо")
Когда уже люди поймут, нет плохих автомобилей, есть плохая прокладка между рулём и водительским сиденьем.
Можно любую машину заездить так что она посыпиться, а можно и на ваз 2106 кататься без проблем.
Купи корейца и получи задиры в подарок 😅
Лайк,хороший отзыв.Владею ml дизелем,w164,никаких проблем,хотя брал машину с пробегом 270 тыс..По пневме-все правильно сказал-2 раза в год мыть-и будет счастье,из личного опыта-не просто мою,а прохожу легкой наждачкой,без фанатизма,убираю ржавчину,грязь из под рукава-и никаких проблем(спасибо прежнему владельцу за науку).Мерседес-хорошая,надежная машина,а если вы не будете следить за машиной-любая посыпится.
Здравствуйте, 642 двигатель?
@@TemaHouse Вечер добрый,да,642
Хороший обзор. Я владею 8 лет, каждый день.Машина просто супер, чтобы менять одни расходники надо поменьше доверять "спецам"на СТО.Пневма и дизель очень надёжные.Самая большая поломка это замок багажника,но он сейчас уже копейки стоит.
Спасибо за человеческий обзор с практической точки зрения!!!!!
Это последнее время редкость.
Оказывается без мата, суеты и модных слов человека смотреть и слушать просто песня для ушей))))
Ещё раз благодарю, всех благ Вам и Вашим близким!!!
В комментах диванные знатоки наверное. У меня « Мега проблемный» МЛ был 6 лет. Классная машина. После которой даже в соларис на минуту садиться не хочется. Знакомые ездят на ГЛ уже не первый год и пробеги у них большие. Очень довольны. Классная машина. Друзья на новых вольво и бмв почаще ремонтируют машину) . Итог таков, что если нет возможности заправлять такую машину и на обслуживание, то зачем в комментах сваливать грязь на тех, у кого эта машина?
7 лет эксплуатирую Вольво v90 cross country, пробег 158т.км. И за все это время ни каких абсолютно проблем! От слова совсем!! Таким мерседесом я не владел, но слышал много негатива в их адрес!
У меня такая же, только мл.... И что не говорите, готов вкладывать в авто, но с мерса не пересяду....
Вот и я о том же :)
Хз ниче не поддерживаю, у меня ваз 2104 😂😂😂
Ездить на МЛ и жить в собачей конуре?
@@Dimas-re7cd3wr6k ну живи в квартире, ездий на маршрутке, и выплачивай миллионную ипотеку, и жизнь пройдет мимо тебя... Ща мл стоит не дороже нового соляриса.... Поэтому про конуру ты не в тему, да и мерс достаточно надежная машина....
@@УбийцаТролей когда будешь считать траты на средство передвижения это гсм,налог,запчасти,автомойку,человеческий фактор-это когда ты на хорошей машине и все пытаются залезть в карман,то тогда поймёшь что возможно нужно пересмотреть расходы на ТС.
мне понравилось как автор данного ролика,без каких либо понтов все рассказал
И главное без мата!
Автору респект за видео!) По поводу замка зажигания! У знакомой GL500 2012 г в, купленный у Оф Д. В замок никто не лазил, но в 2016 г случилась такая же ситуация, как и у вас Артём, машина не заводилась!!!) Тоже отходили контакты. Это у них косячки такие с завода.
Пётр Котов дилеры сказали мне 40-60.поехал с пецу в гараж.5тыс делов.ах да,дело не в контактах.там плата в ней,Контакты это миф!!!
Хороший тест драйв, пожалуй лучший на GL в ютубе. Тоже владею GL 164 покупал новый, пробег на данный момент 80 тысяч. За все время владения никаких проблем не было, не считая прошлогоднию замену задней пневмы, с блоком управления подвески, вышло мне все это в 75 тысяч, в авилоне. На счет практроников никогда никаких проблем не было и если честно первый раз слышу о такой проблеме.
Подчеркнул из твоего обзора кое что новое, а именно стучащие здание аморты, у меня такая проблема появилась только в этом году, думал уже к дилеру ехать, но тут тебя посмотрел и все стало ясно. Так что спасибо!
Сколы у всех мерседесов, это из за того что они слишком тонко красят свои машины, я решил эту проблему просто, закатал всю морду в бронепленку.
Что бы салон не загрязнялся или что бы потом грязь было легко отирать купи оригинальную химию, номерки могу скинуть что нужно брать. Так же что бы ноги не пачкать, когда в багажник лазаешь я купил коврик оригинальный специально для этого, могу тоже номерок скинуть.
Мне вот чего интересно, как можно ручку сломать ? Как ??? А сидушку не обязательно поднимать, спинку можно и на нее положить, по крайне мере у меня так, в 7 местной версии.
Что бы люди начали смотреть на машину, отправь ее в полировку, покрась и покрой керамикой. Сразу увидишь другое отношение. А тут конечно затертый ЛКП и сколы, кто же смотреть то будет.
Rus game коврик какой, для бампера чтоб грязью не пачкаться?
meatezz mt A2536932000 очень удобная вещь, всегда ей пользуюсь
А я свой разбил.
Добрый день! Не продаете?
Прекрасный, честный обзор, приятно смотреть!
2012 г. езжу на дизельный очень довольна то что говорят подвески меняется за 12 лет первый раз кругом очень достойно проходили просто надо ухаживать и вовремя помыть поклонники
Тоже думаю такую. Что посоветуете?
Сколько едких и завистливых высказываний владельцев ланосов и жигулей ))))
чему завидовать-то?
Ланос топ, если двигатель стуканул 500 $ превезут и установят б/у
@@Hagalaz-ZV подрастешь, поймешь :)
@@mokeev когда уже за сорок - наивность юношей умиляет...
@@Hagalaz-ZV Он имел ввиду финансовый рост.
То что багажник большой это безусловно плюс, однако когда вам в повседневной жизни не нужен данный объем, почему не предусмотрели сдвиг задних диванов на 10-15-20 см. так чтоб задним пассажирам было больше места и комфорта. Это же все таки автомобиль S класса... Увы но тут у GL жирный минус. В остальном соглашусь, что автомобиль по многим параметрам достоин внимания, особенное дизельная версия...
5-ти местный у нас в Дойчланде никому не нужен. Это 7-ми местный семейный авто для тех кого не устраивают булики V класса.
Блин перечитал комменты пипец полный народ! Вы, что друг друга поносите! Машина хорошая, просто не для бой скаутов.И не для гаражного ремонта болгаркой! За 2,5 года владения , поменял правый передний баллон, левую стойку переднюю силовой кабель под капотом , замок багажника там алюминиевый шток шестерню перекидывает Г образный он и сломался.2 резиновые прокладки на задних аммортах .И все!! Покупал не новую с аукциона Манхейм гл 550 американец, Считаю лудшей машиной из всех, что у меня были имхо,
Артём Мокеев
Респект тебе красава!!!!!
Да, тачка отличная :)
"Мерседес становится всё лучше и лучше..."123 кузов один из последних настоящих "Мерседесов"...
У меня 124й
Привет у меня тоже такой 2011 года 5,5 бенз , машиной доволен , обзор у тебя зачётный 👍🔥
Давно владеешь? Рассматриваю для себя.. как машина ? Часто ломается?
@@ilnur56 Владею 5 месяцев , проблем не было ещё , только держатель правой щетки стекла обламало , а так машиной доволен
@@ivan4735 спасибо. Какой движок? И год?
@@ilnur56 5.5.бенз 2011г
Именно в 5.5 бенз комплектация богатая , и решетка радиатора другая и накладки на арках и машина выглядит круче
Скажу как есть.Был у меня МЛ 350 2008г брал с пробегом 38.000км мотр хороший был а вот коробка и пневма жо.а.Наездил я на нём 220.000км.Продал в 2014 купил Х5 с пробегом 70.000 км это вообще другая история я чуть с женой не развёлся.Наездил на нём 130.000км.Продал 2017г.Купил ТУАРЕГ 2015г с пробегом 55000 брал у знакомого он менял на ВИТО 2018г.Так вот сейчас у меня 150.450км Меняю масло по регламенту +поменял масло в АКПП при 90.000км и ВСЁ больше ничего не делал.Машина вообще без проблем. Пневма без проблем.Комфорт лучше МЛ и БМВ.А самое главное это экономия и минимальный ремонт.Пока будит ездить продавать не буду.Вот так вот.Мерседес больше никогда БМВ и видеть не хочу.Хотя каждому своё.
А какой у Вас мотор!?
@antooantoo4984такая же херня. Тоже не понял ничего. У Человека видимо эмоции перекрывают разум, не смог изложить внятно😂
Тебе мерс нравиться или не нравиться? Напиши нормально? Че там сженой из чего чуть поругался?
Это ты ещё на тойоте не ездил.
Отличный обзор! У автора хорошо поставленная дикция (речь)!
У меня был такой Авто 2011 года., проездил на нём почти 6 лет, и он не создал мне не каких проблем!!! Нужно просто во время обслуживать., я это делал один раз в году.
ну хоть у кого-то была такая машина :)
Замечательный обзор просто потрясающий отвечаю давно таких обзоров не встречал и реально сегодня смотрел эту тачку как бы ну её купить и пришел к выводу что скорее всего я возьму такую же тачку потому что чувствую что реально ты не врёшь и Отлично всё объяснил 500 млн лайков тебе мог бы если бы поставить поставила но ставлю тебе один и оставляю коммент так как больше не позволяют возможности
Я поставил китайский парктроник через месяц на нем сгорел стабилизатор поставил новый и приклеил к нему радиатор, уже работает больше 5лет
У друга 2011 года ,Grand Edition, брал он с пробегом 70 тыс.км ,накатал еще 100 тыс.км ,мотор тоже дизель,ремонтировал по минимум а точнее отремонтировали передние стоики по 15 тыс.за шт.и пожалуй все.это у вас получается много поломок за 3 года😂😂😂.
Я знаю от куда эти коменты про не надежный GL. Покупают ушатный за 800 тыс. и конечно первое время в нем нужно вкладывать тыс.300,если не больше.
Вот об этом и речь, если машина в нормальном состоянии и её чинили прямые руки, она будет ездить долго без поломок :)
@@mokeev любой автомобиль будет так ездить
Охуенный автомобиль, у меня 2013 года, просто космос.
MISTER PETR да мерседес очень хорош :)
Приятный голос, хорошая подача. Спасибо за видео! Тоже планирую себе покупать ГЛ
Заезжал к нам один GL, чел купил,но его отговаривали даже собственник сто)) Сказал так: мало просто купить GL (15к дол) , надо ещё примерно столько же иметь чтобы довести до ума бу GL)) Менял задние аморты, чтобы снять левый задний аморт , надо снять третий ряд, разобрать пластик багажника, подкрылок. Чел решил обойтись реставрацией амортов, обошлось ему в 250$ за аморт, не считая работы демонтаж/монтаж. Также искали причину стука рейки, нашли подтёки масла(после мойки с химией низа ходовки, двигла) . Со стороны левого переднего колеса на рейке (корпус рейки идёт вверх, перед карданом рейки) есть датчик на двух болтиках . Это датчик мягкости/жёсткости рулевой рейки . На нём есть канал для масла , и уплотнительное кольцо. Кольцо уплотнительное нужно только оригинал, никакие похожие не подойдут, а оригинал только вместе с датчиком. Уже не помню сколько он стоит новый, но в итоге человек купил бу датчик за 300$ и проблема устранилась. Но потекло масло в районе гур. Ещё были работы по мелочи, типа ремень генератора, устранение утечки фреона из трубок кондера (проблема в уплотнительных кольцах,устранили) . Вобщем GL так вывел нового владельца, что тот начал нас подгонять с ремонтом и спешил гнать на рынок на продажу)) Хотя мне лично GL нравится, но содержать её не могу))
2008 год. 5.5 бензин. Пробег 76000))). Тачка бомба. Вот она откликается на педаль газа просто прыжком вперёд. Соглашусь с автором про езду на япах. Покупал GL для всей своей большой семьи. 7 мест, налог платить не надо. На трассе это король дороги. Все вопросы в плане удобства, комфорта, развлечений и езды эта машина решает просто играючи. Жена отжала сразу)))).
а почему не надо налог?? Вы не в России живете?
@@mirageSR Все очень просто. Семья большая. Написано же нужен был семиместный авто для большой семьи. Многодетный я. А многодетные в Москве могут не платить налог на один из авто какой бы мощности он не был. Плюс бесплатная парковка.
@@ВасилийСедой-ф2э Здравствуйте а вы сколько лет на этом машине и сколько жрёт по городу?
@@МиллионерМиллиардеров-ю3в Три года. По городу жрет в зависимости от трафика. От 15 до 25 в глухой пробке.
Почему не нужно платить налог 5.5 поделись если не сложно
Великолепно рассказываете и ведете обзор, на одном дыхании по смотрел ваше видео! Спасибо!
Я тоже раньше думал, что есть какие-то особенные автомобили, которые ездят как-то особенно и вообще...Но поездив на многих и в качестве водителя и пассажира пришел к выводу, что ничего сверхестественного в каких-либо авто нет. Ну шустрее, ну мягче... Думаю важнее само первое впечатление и ощущение от нахождения внутри машины. На меня например большее впечатление произвела Кэмри в 30 кузове по ощущениям чем например Туарег 2 или Мл 350 (первое поколение рестайл). Ну Ренж-ровер это действительно вещь по ощущению комфорта при езде. Е39 просто тачка огонь. ЛК200 мощь, но едешь как на грузовике. По большому счету Фокус 2 с 2 литровым мотором - именно то что нужно для повседневных нужд. Как говориться прекрасному нет предела, но об автосервисе всегда нужно думать...
хороший обзор! честный! взял год назад 4.7 машина требует ухода и расходов! но если есть возможность содержать ее....тогда кайфуешь за рулем!!!
С 12 года пробег 140000. Поменял только стойки. Ну и всё.
Мерседес качество отличное ,у меня мл 164 дизель ,машина супер не ломается!!
У моего товарища такой же, ездит уже 3-й год, все нормально. Единственное, пневмоподушки поменял. А так все ок!
Валерий Доброславский вот и я об этом, ты только на публике об этом не говори, захейтят напрочь (ведь по легенде мерседес говно) 😀
Пошел человек покупать Ренж Ровер, не собирался брать Мерседес ДЖЛ , так-как он не надежен.
Ты собирался купить Рендж, карл!!)) Он надежный , что-ли?))
Может у Карла до этого ягуар был😂
0
)))))))
Верните пенсию народу!
Есть вог до 2010 года 3.6 дизель. Вог с 2011 года 4.4 дизель.
Ахиренный автомобиль там гремит тут стучит то грязь то что то отваливается
Ага, но лучше него сложно что то найти :)
Артём Мокеев прадик
Да.да . И ошибки загараются через каждый метр
@@mmkvs23 Вот скажи пожалуйста. Че так прадики хвалят? Че в нем есть что нет в этом мерине или туареге или ку 7.?
Мерс ты мая душа 💋💖👍💕💕❤
У меня Мерседес Гл был. Хорошая машина. Только я его всего сам обслуживал. А пневма легко меняется на обычную. Комплект стоит 77 тыс и меняется самим легко. За два дня с перекурами.
Много ты потратил, я брал Китайские аморты от МЛ и подобрал по размеру пружины Bilstain, вышло за 11 рублей, ездил 2 года, машина стала мягче, в целом лучше. Продал, щас общаюсь с хозяином, до сих пор ездит и кайфует, вобщем ты переплатил )
Отличный автомобиль !
Мерседес - для людей !
Хорошая и комфортная машина, мой папа в восторге от него
Только не ты ахахах
@@АхиНурматов дeгeнepaт…
Мерседес это 👍
У меня был ML 2011 года, купил в 2014 с пробегом 67 000. В 2019 с трудом продал. За 5 лет эксплуатации поменял пол-машины.
Да , ещё один момент , мне было бы очень стыдно, в первую очередь перед самим собой , ездить на машине с таким грязным салон!
Не чистить салон , потому-что он все равно будет грязным , это утопическая идеология!
Следуя этой же логике, можно после туалета не мыть руки и не вытирать зад...!😏
интересная идея, но пожалуй зад я вытирать буду :)
Когда ты не дрочишь, а эксплуатируешь машину, по другому ощущаешь
)))))))))))
После ремонтов денег на чистку салона нет, уже не хочется тратить на этот металломлом! Как можно получать удовольствие от езды в грязном салоне.
Ботинки супер! сносу нет им!)))))
Хороший честный отзыв, ни гвоздя ни жезла!
Надежный, немецкий авто...?! Инженерами продуманная каждая деталь...?! А как же тогда вода попадает на замок задней двери?? Мне очень нравиться аппарат! И с удовольствием бы приобрел дизеля! Но без проблемным его точно не назовёшь! Складывается впечатления, что инженеры как раз продумывают и просчитывают каждую деталь максимум на 100 тыс. пробега... А потом вэлкам на ремонт. Ведь автосервисам тоже кушать хотца!
Alexandr Smirnov У мерседеса есть проблемы, но после него остальные машины кажутся недоделанным, нет того комфорта и удовольствия от езды, они однозначно делают машины для людей.
Артём Мокеев это называется запланированное устаревание. К сожалению именно это и повлияло на качество ныне выходящих товаров. Это касается всех форм - от булавки до автомобилей. Если делать машину или тот же телевизор на 10 лет, то когда все купят себе по телеку, больше невозможно будет продать. к сожалению все эти проблемы породила сама система капитализма. Это не изменить просто так. Для того, чтобы все вещи вернуть к исключительному качетсву, это убрать деньги, и выдавать по необходимости - УТОПИЯ. так что ТЕРПИТЕ и СМИРИТЕСЬ.
тогда и новые модели будут появляться не раз в 6 лет а раз в 30-40 как в советском союзе
Была у меня бмв пятёрка 523i, е60. 150к пробега, 8 лет использования, больших проблем с ремонтом не было. Да, надо было поменять некоторые датчики, менять масло, но бля, я не понимаю в чём весь хейт в сторону немцев. Говорят как будто у них блять двигатель вместе с маслом надо менять. Или это просто из-за зависти?
@@Оприорин покупал ноаый вес мозг вынес . У сына новый двигатель переберали 54000 тысяч . У друга такой же 400 на 33000 двигатель встал . Старые мерседесы это было качество . А сейчас гавно плюс дилеры козлы
"Через 200км на креслах Тойоты у автора жопа затекала"....ну да, ну да.... Вот сейчас пересел с Крузака 16г, на GL500 2011г.(директор купил жене новое авто, а себе забрал её Мерс с пробегом 54т.км).Ни чем кресла у Мерса не лучше Крузака. Я на Крузаке ездил в Беларусь 1200км в один конец. Никаких проблем со спиной и пятой точкой.
А уж по комфорту Крузак гораздо лучше этого ведра. Даже в режиме комфорт Мерс чувствует дорожные неровности, которые Крузак вообще не замечает, а уж про рельсы и леж.полицейские вообще молчу. Мерс аж подпрыгивает. Подрулевой переключатель АКПП на Мерсе хер с ним...привык быстро. Но вот переключатель омывателя это пиздец!!! Кнопка омывайки нажимается так громко, шо пипец стыдно. Парктроники у мерса....ооо....это верх дебилизма....молчат до последнего, пока до препятствия не останется сантиметров 15-20. То есть нужно не ждать сигналы, а смотреть на индикаторы при парковках. В общем въебаться риск не малый. Фары....это пиздец! !! Почему ксенон на Мерсе желтит и так хуёво освещает дорогу? Моя предыдущая Камри 40 с ксеноном освещала дорогу шикарно и белым светом. А уж про Крузак 16г. вообще молчу....его светодиодные фары светят просто великолепно. Вылезать из авто более геморно, чем из более высокого Крузака и виной тому уёбанская подножка. То есть необходимо вставать только на неё, а в Крузаке можно было спокойно ставить ногу сразу на землю(а ведь он выше) и не испачкаться о подножку. И ещё куча недостатков у этого Мерса, которые просто не хочется описывать(слишком долго писать)
Смешной комент канеш, тойота с эккоженым салоном)))
@@ostapbender5225 ... да срать тебе будет на все эти долбанные кожирожи маладова дермантина, если тачка не вылазит из сервиса и постоянно ипёт мозги.
Хороший семейный автомобиль,да и не только для семьи 👍
Я в 1997- 2000 работал в сервисе Мерседеса, у нас работал немец с завода. Он тогда ещё говорил, что скоро все будут работать на запчасти, машины будут одноразовые. У меня было 9 Мерседесов разных, но в последнее время пересел на американские машины и не жалею.
Интересы меняются :)
Артем, а до этого на каких тойотах ездил, а то может на эклипсе?
Автор Веселый парень )
Все гремит стучит , но ему нравится 👍🏽
Ломается у тех кто плохо обслуживает или купил у кого-то кто небрежно относился к машине вот и проблемы у людей.....
ну и с возрастом тоже вылезает, как не крути, у всего к сожалению есть ресурс, но качество обслуживания и эксплуатации конечно влияют на частоту сервисов
Я согласен, а иногда просто не везёт...
ENZO AMG A
Про Е-шки 211 я слышал, что проблем было достаточно, но в новых кузовах их нет и GL вполне надежный, об этом мне говорили люди которые мерседесы уже 20 лет чинят, это мои друзья.
Я на Тахо за 8 лет проехал 270 тыс. не обслуживая.Мерс сможет?
Купил мотор у белорусов от GLE 16года.
За 330.000.
Доставка 8000
Устновка 25000.
У родного мотора открутился болт шатуна 6 цилиндра .
И так как датчика масла нет .
Даже аварийного.
То в говно весь мотор
От коленвала до 4 распредвалов.
Зато сейчас новый мотор , который шепчет )
:)
Владимир Анатольевич
Вот блин поподалово!!!!
Очень круто рассказал.я вчера купил такой. Доволен пока :)
Как апарат?
@@alexskyra2094 продаю. Купил пассат б7 вместо. Расход меньше. За 2 месяца сменил кучу вещей. Сервис дорогой тоже. Хотя взял машину из первых рук от знакомого. А так когда не портиться хорошая машина комфортная. Но здоровая писец. По городу не погонять.
@@subarupl90 Удачи...
У меня такой же, 2012 года, дизелек. Говорит,проехал на Валдай,600км и не устал!-- Да я из Москвы до Черкесска 1500км за день, за 15 часов с тремя остановками на обед и заправку ни грамма не устал! Заночевали в Черкесске оттого что жена нехорошо себя чувствовала!
тежелая в поворотах!?... конечно, а ты думаешь будет как в бмв седане?... это машина для комфортной и вальяжной езды! отьездил 2.5 года в GL350 рестайле 2011 года) тачка огонь! менял только фильтра, пару раз сайлентблоки( лимфердер 1шт ~100s) и термостат раз менял(~300$) если купите в хорошем состоянии то не пожалеете!
Это точно, тачка огонь :)
Поздравляю.Наконец то здравый обзор о мерседес.Браво.
за 4 года 170 тысяч.. а пробег какой( за эти 4 года)
? Тот кто ездил на шевроле нива, не испугается расходов на мерседес, на шниву у меня в год уходи 50-70 тыс руб( если делать не самому, а в сервисе)
Имел такой плачевный опыт шнивы.....)))
У меня тоже 164 кузов,но комплектация премиум 2 ,там и камера есть зад,и мониторы для задних пасажиров и люк впереди,электропривод руля
Ржак. Достойный... надежный... немецкий автомобиль. За 3 года 170 тыс вложил, а это 20-25%стоимости машины. Дружище, я на своей субаре 08года езжу пятый год и в ремонт вложил 10 тыс за 5 лет и то, не потому что сломалась, а саленты выглядели не красиво, поменял на всякий случай. Езжу не мало, тысяч по 25 в год, преимущественно по плохим дорогам и очень часто груженый, так как машина возит инструмент . Машина почти в идеальном тех состоянии. Единственно, в чем они реально лучше-это комфорт на дальние расстояния. Тут японцы конечно подбешивают
Почему 25%, я её покупал за 1.8, а то о чем ты говоришь это дрова. Все дело в комфорте, когда на нем покатаешься, вопросов про его надежность возникать больше не будет, конечно мне не приятно то что он может сломаться, но не смотря на это я никогда не променяю европейца на азиата, тут разница колоссальная, у них жопы маленькие и сидения они для своих задниц делают, это как весельная лодка и яхта, в лодке просто ломаться не чему, вот она и не ломается.
@@mokeev 1.8 за нее это космос. Но если ты купил, значит тебя устраивает. Я ездил не долго на gl 16го года(давали покататься). Мне не понравился. Валкая, привод как то не суразно работает даже после кватро, суденья как на табуретку сел. У друга новая ку7, субьективно ауди далеко в космосе от мерседеса. Я же скромно на субаре и доволен. Хотя тоже приходилась проезжать за раз по 600 км и был не в восторге, за то по городу чувствуешь постоянный азарт. После продажи а6 и покупки субаря, я как будто помолодел лет на 10. Но согласен с тобой, комфорт по трассе у немцев выше чем у большинства японцев. Разве, что лексус может потягаться.
ps. от вашего перечисления неисправностей, волосы зашевелились)) Удачи
я владею гл 350 БРАВУС с 2008 ,сейчас пробег около 170.000 мл это отличный автомобиль. У меня установлен БРАБУС компьтер,БРАБУС турбо и БРАБУС весь выхлоп и с динамикой особых проблем нет. Подвеска вся родная ,двигатель родной без замен деталей, масло не берет - точнее между заменами не долеваю. Да к стати менять ее не собираюсь и последнее у моего друга Мерс гл 07 года прошел окола 475.000 мл хорошо себя чувствует.
Да, мерседес классный! :)
Очень жаль w164 и те болячки о которых рассказывает автор ни разу не было один раз заменили только стойки это потомучто ездили в одном положении в среднем протёрлись они там ну и подушки заменили пневмо под эту же гребёнку сразу так что фиг знает о чём он говорит вообще
Согласен с критикой. Был у меня такой GL350CDI. Для справки. Машину эту покупал юзаную, от мерсовского дилера в возрасте 2-х лет и пробегом 75000 км. Гарантия на неё кончилась через 5000 км. Сам был против него, поскольку уже слышал отклики, но жене он понравился и я уступил. Моё мнение. Машина абсолютно "сырая". Собирается в Америке, в штате Алабама. От немецкого у неё только название. За три года эксплуатации поменял: два инжектора, задние подушки, нагреватель топлива, ещё какую-то хрень, уже не помню, жена с ней по сервисам носилась. Затем потекла коробка. Опять на сервис к дилеру. Потом началась нервотрёпка с краской. Начали проступать очень маленькие ржавые точечки. И каждый визит на ремонт - штука-две-три $$. И всё это у машины моложе 5 лет! Да на кой такой Мерседес? Итог: через три года, замучившись с этим образцовым автомобилем и бесконечными поездками в сервис, сдал его в трейд и взял жене "Мицубиси Аутландер". С тех пор бюджет живёт спокойно, а я у "Мицубиси" меняю только масло. Всем удачи!
что ты несешь? с каким это с каждым разом мерседес становится лучше?
Артём Доброе Утро
Планирую брать такой же
Подскажите пожалуйста, как ухаживать за пневмой???
Как промывать???
Просто керхером, или снимать надо?
Привет, керхером нельзя, порвешь баллон, на этом канале есть видео как почистить пневму на мерседесе
Только не "ДжиЭль", а ГээЛ" , это же немец. Вы же не говорите например "Джелендеуаджен"
Ktif Itkmuby совершенно справедливо сказано мне тоже уши режет джиэль если бы не увидел даже бы не понял что за машина!
можно просто ЖЕЛЕ и усе)
Если ГэЕл, то и Мерседес надо называть мерцЕдес, как немцы говорят.
Roges Nomm потому что, в америке произношение G как джи, а в германии как Г, как мы привыкли. Поэтому и происходит путаница. Так же и с ЛамборГини, а не ламборДЖини
Ktif Itkmuby чортов ты гений !
Если поставить жёсткие рамки выбора, или-или, РАМ или GL? Твое мнение?
Ram веселее чем дизельный Mercedes
Был мерс надёжный в 80х 90х. Годах...
я когда продовал секвою,меня засыпали предложениями по обмену на такие мерседесы,роверы и хамеры причем многие ключ на ключ ,вот тебе и тойота,бедолага устал он от тойот,посмотрю на тебе когда эйфория пройдет,все стучит ,гримит,но это же мерседес на секвои или крузаке ничего не стучит ,не гримит и тд,короче кто ездил тот поймет
Всё правильно говориш, тойоты надёжные, это не немцы, у меня корефан за год езды на ленд крузер100 поменял только линьки😃
Короче ясно,не стоит брать этот хлам.
не в коем случае :)
Если не имел и не ездил сам не стоит говорить что это хлам, Мерседес это машина а остальное хлам, сам убедился , люди хотят не ухаживать и ездить в комфорте
Просто признайся, хватает денег только на бу ланос )))))
Машина очень хорошая, купить не надо боятся, я тоже именно как этот парень купил в 2014-ом году именно 2010-го года, поверь машина что надо, есть конечно косяки но они по сравнению с другими машинами на нуле, от всего что он рассказывал правда то что передняя стойка аммортизаторов имеет стук, в остальном ни единой ошибки в этой машине, у меня на данный момент 230000 км пробега и до сих пор я ничего не менял в машине, всё родное работает как часы
@Antoo Antoo Да брат, у меня дизель 4.5 CDI хотел купить 3.5 bluetec но в тот момент не находил хорошую, но мошьность не был ты таким как 4.5
а забыл, рулевой кардан менять не обязательно, можно на нем поменять крестовины и все! он перестает стучать
Однозначно лайк!
Езжу на такой сейчас. Машина 12 года, дизель. Комфорт, расход, достаточная динамика, проходимость не хуже LC. Очень надежной назвать ее нельзя, это точно. Виной всему высокая технологичность и сложность конструкции. Сейчас смешной пробег в 67тыс. Правда гонял в Крым и Грузию по камням с элементами оффроуда. Менял два раза сайлентблоки передних рычагов, переднюю стойку, и обе задних. Чинил замок зажигания, как и автор видео. Причина поломки контакты. Просто иногда задеваешь торчащий ключ коленом. Пробег пишется везде, коробка, зажигание, доска и еще где-то. Косвенно можно проверить по моточасам фар и подушек. При ремонте подвески главное не устанавливать откровенно китайские стойки, иначе при езде это уже будет не мерседес, а неизвестно что. У меня комплектация с радарами слепых зон- это настоящая болезнь. Сгнивают за 1.5 года примерно. Стоят радары около 50тр, их два. Но есть лекарство. Ещё в сервисах очень любят обманывать владельцев gl, на этой машине есть где развернуться. В одном известном неофициальном мерседес сервисе мне хотели ремонтировать машину на 300тр. Я отказался, поехал ставить диагноз по другим сервисам. В итоге почти ничего делать не надо было, просто хотели обуть.
да, есть такое, как мерседес увидят сразу цены в 3 раза на все поднимают...
Я понял, что автор самоутверждается 😁
у тебя калина?
@@Smartichello что это, калина?
лада калина
@@Smartichello Вам реально надо знать какой у меня автомобиль?
Нет, мне всёравно. Это же интернет, мы тут свободные люди. Можно не отвечать.
Причем года, три четыре. Главное пробег. У меня хонда пилот, пробег за 500к. Тягает прицеп 3.5м с грузом не менее тонны. Мотор и часть подвески родные. Проезжаю по 600км за раз и не устаю. Рост мой 1.9м. И нет столько головняка как мерсом. Больше не сяду на мерс.
Хочу купить Пилот.Смотрю обзоры,вроде везде хвалят
Честный обзор, приятно смотреть!!!
Приветствую Артем! А Audi Q7 не рассматривался? Если да, то чем не устроил? Спасибо!
у ауди нет багажника!! вообще!!! тоже отказался от нее
Где-то в бессильной злобе кусает локти некто Воротников! 😂
Душный умер для нас.
На МЛ 350, 2005 года, всё качество мерседесов закончилось!
Спасибо за обзор! Но теперь точно такой брать не буду)))
что возьмешь?ланос?
Добрый день. Спасибо за обзор. Можно выложить видео разборки обшивки крышки багажника? Спасибо
Лайк и просмотр!
Как можно в домашних условиях почистит и помыт пневмо ?
Ну соглоситесь машына сырая не надежная у меня была 2008 г. Gl 450 бензин, пригнили из сша в 2010 году с пробегом 32т.миль. не битая,не крашенная,не утопленник,она из автосервиса ен выезжала ,спустя год я избавился от этого кашмара.
Первых годов выпуска, да. После рестайленга машина стала лучше, и дизеля у них надежнее если брать в расчет наше топливо
Жи, ши пиши с буквой И
@@mihalychLIFE Вот вот, а я не увидел его ошибку :)
Это тебе не тлк100
Пневма рулит, ощущения от езды круче, чем от любых заточенных в комфорт коиловеров. Но минусы.. Стуки в рулевой, стуки в амортах, дисбалансный кардан за 4 года? Точно на тойотах ездил? Много? Часто они просили руки пачкать? Я готов повозиться с геликом, там тоже траблов хватает и он тот еще уазик в люксе, но он построен осознанно и понятно. Гель просто кайфовый, даже с маленьким дизелем. Но GL.. машина очень интересная, комфорт + утилитарность + звезда на морде + БУшка уже сравнительно дешевая, и такой чан с фекалиями в нагрузку. Пока картина рисуется такая - набора описанных кизяков по бюджету хватит на покупку не очень древнего японца, на котором и придется ездить, пока ищешь и ждешь запчасти на этот чудо-аппарат. Ладно, а построить из этого корабля что-то, что можно использовать каждый день и не ощущать себя на пороховой бочке, можно? Школота, цЫц, я владельцев спрашиваю. Есть ли поколение и комплектация GL, на котором можно ездить годами, наматывая хотя бы 30-40К в год (без глупых попыток съехать с дороги) и который не пылесосит карман на рандомные суммы, когда ему вздумается?
Если машина новая, или за ней следили и все меняли вовремя, то можно, но таких машин ооочень мало.
@@mokeev Это про любую тачку сказать можно)) Переспал с идеей) Нужна конкретная инфа по техчасти. По 463 такая база знаний уже сложилась. На геликфоруме народ наводил срач за свежие моторы против старых, но все сходятся на 104 и 112 моторах как оптимальных и удачных, в остальном мажорский тюнинг и оффроад-доработки на вкус и цвет. Открываешь solid, эксель и думаешь, надо оно тебе или нет. А вот у GLоводов как-то проблемы без подробного изучения, купил, поездил, продал - и розовые сопли про комфорт и "плывёт над дорогой". Нет конкретных позитивных или негативных отзывов по моторам, коробкам, пневме. И руководства приличного нет. Как снять, поставить, в каком порядке это делать, что с каким моментом тянуть и с какой периодичностью проверять - собирай по крупицам. Реально, а не по мнению наших автобарыг, которых только первичная сделка греет. Они и масло в моторе рекомендуют раз в 15К менять, изверги. Вот тут и повод задуматься. Есть тахообразные, есть крузаки, есть финики и его величество гелик. По ним всё это есть, крузак и гель еще и в грязь могут, если пластиком не обвешаны и резина с зубами. Не головой эту машину выбирают, как и рейнжа.
сколько зарабатываешь в месяц?
Привет .. продал свой авто дикавери 3 бензин 4.4 .. сам работаю диагностом лр .. вот выбрал мерседес GL ... а я с мерседес даже представления не имею . Что посоветуете..
Мой дискарь .. куда выложить?
В идеале был
Александр Титов ты в Москве живешь?
Отличная машина , только проблем таких нет. Бяда что задние амортизаторы потекли с ADS ищу сейчас 29400 за пару предлагают
Приветствую! была мл 2004 , теперь жалею что продал!
теперь смотрю в сторону gl
Парень, я 7 тысяч километров проехал за несколько дней на Мерседес МЛ 3.0 дизель. Это лучшее авто в моей жизни. Ни одна машина так не едет как мерседес.
Узбагойся чел😄поаробуй рэнжа....
@@RangeKomer даже пробовать не хочу эту ломкую погремушку. Мне машина для меня нужна, а не для подьема бюджета сто
@@vladi_Svarog вот,так и живете лошары стереотипами чужих людей.у тебя не было значит не говори о ломучести)))че че не 1мурзик не дотягивает вообще никак по качеству)я тебе так по секрету скажу😉
@@RangeKomer хахаха))))). Уж кто и живет стереотипами, так это ты. Куда уж мерсу до ренжа. Как говорят англичане, если вы видите утром на дороге ренж ровер, знайте, он едет или с автосервиса или на автосервис. Или вот ещё одна: знаете почему владельцы ренж ровером утром не здороваются? ' они уже виделись на автосервисе. И резюмирую, для тех кто в танке. 3.0 дизель на ренже и коробка- ОМ 642. А это мерсовский мотор и мерсовская коробка. Кстати единственное, что есть хорошего с этой индийской погремушке. Ренж ровер давно купила индийская Тата. Так, что, как накопите на мерса, пишите))).
@@RangeKomerда залупа этот режим ездил ваще не понял за что его любить
Самая большая проблема этих машин, это скупые хозяева. За этой машиной надо следить, и обслуживать, тогда не будет и половины проблем. На вторичном рынке сейчас эти машины подешевели, но и побеги подошли к таким цифрам что там проблем накоплено не на одну тысячу$.
У меня GL320 8 года. Уже 6 полных лет семейная машина. Ездит в основном жена с детьми. Я только обслуживаю. Так вот, ни одной подушки не поменял, ходовая только два салентблока по $40 заменил и все. По движку , сальники маслоохладителя, цепь, вырезал экологию. Салон бежевый и чистый , хотя трое детей выросли в машине. Коробка безароблем, замок зажигания ремонтировали, но это мой косяк, аккумулятор поставил недостаточный, он и убил замок.
Машине 202тыщи миль. Менять пока не думаю, ибо не на что. Жене не нравится то что сегодня продают, ибо пластик одноразовый....
Как сказал мой знакомый - Б/у Мерседес это Больше понты за маленькие деньги. До этого владел несколькими мерсами и потом когда купил новую машину (не мерседес) прям отлегло от души. Никаких поломок. Ни мелких, ни крупных. Ездишь от ТО до ТО. Не нужно оправдания придумывать, а просто ездишь и кайфуешь. Помню последняя поломка на мерине меня просто убила. Под бочком омывателя находился провод усилителя руля. Со временем омывайка окислила так провод, что он начал коротить. А понял я это когда на ходу у меня вдруг пропал усилитель руля. Через какое-то время появился, потом опять пропал. К чему это я, да про надежность немцев и конструкторов, которые все рассчитали. По салону -да, сидения очень удобные, на дальняк комфортно ездить, но вот эти мелкие глюки и поломки - ну уж нет. Спасибо ))
Старая,валкая,плохо разгоняется и тормозит плохо??? Нууууу дружище по ходу тебе пора к нам. К нам обычным Россиянам))) у нас вон жиги и солярисы)))ракеты просто а не тачанки🤣🤣🤣
Незабудь грех замолить после этого видео.
Поначалу я даже подумал, что я чего-то не знаю про эту машину.
Но из видео понял, что в ней удобные сиденья, если они не светлые и не задние.
Остальное это стало ведром, эмалированным, но красил мексиканец. Правда на управляемость это не влияет.
У меня ML 350 W163 2004 года, и половины что ты перечислил о своих болячках в моем емели небыло.
При всём уважении.
Отличная машина. Не для нищебродов только. 6,5 лет на дизеле. Полет нормальный. Честный обзор. Всегда с удовольствием садишься за руль. На дальние расстояния едешь, не замечая их. Коллектор и привод заслонок тоже менял. Стойки не гремят. И не гремели никогда. Брал в свое время максимальную комплектацию из-под немецкой жопы как вторую машину. Накатал 230000. Жена ездит в основном только на нем. 12:20 Что это под левым глушителем на подстилающей поверхности?!
А как мыть пневмобаллоны? Подскажите пожалуйста
Как можно назвать ролик: почему он не ломается?!? И весь обзор рассказывать как ремонтировал авто?!?
Артем, приветствую, на каком пробеге брали авто и на каком пробеге был ремонт у вас через 4 года ? Спасибо!
Привет, было 105.000 километров, на каком пробеге ремонтировал не помню :)
@@mokeev собираюсь взять такой аппарат, думаю у них один примерный пробег идет +- на такой дорогостоящий ремонт, если вспомните - напишите пожалуйста цифру, благодарен!