Всё по делу, но добавлю ещё, к подножке со временем привыкаешь, и довольно удобно залазить и вылазить, на третьем ряду дети или подростки , и пол в багажнике делается ровным, сначала откидываешь нижнюю часть, потом спинку кидаешь
Безмерное уважение за честный разговор о дорогом обслуживании! Сколько таких людей постоянно встречаю, на последние деньги купят крутую тачку и начинается.. "китайское" литьё, дешёвая всесезонка, дешёвая минералочка в движок, обслуживание с соседом "петровичем" который ничего сложнее классического жигуля не видел.
ездил на таком почти 4 года, продал в мае пересел на кукурузник, пневмы хватает на 80-90 т.км , фары по гарантии не меняют, в остальном согласен с вашими выводами, машина любит ваши деньги
Я купил Q7 2017 в самой топ комплектации, безумно доволен. А выбирал между GLS и Porsche Cayenne , но будучи поклонником Ауди и имея до этого Ауди, я сделал свой выбор и не жалею
темп выпусков, качество подачи и усилия, вложенные в подготовку впечатляют. уже предвкушаю то время, когда смотря канал-миллионник, буду вспоминать о том, что присутствовал при его рождении среди первых 30k подписчиков. :)
Вот всегда бы делал такие обзоры. Вроде и Q7 и Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные табой автомобили уже давно выпускаются а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Жду дальнейшего такого же теста-драйва и обзора надёжности. Даже полугодовалые новые машины поступившие в продажу уже можно на том же драйве почитать первые проблемы в эксплуатации и рассказать нам здесь нищебродам, как наши жигули спокойно 100 тыс. выхаживали в своё время ни то что сейчас, люди радуются безпроблемному пробегу в 20-40000 км. Очень позновательно и интересно получилось. Молодец.
Вот всегда бы делал такие обзоры. Q7, Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные тобой автомобили уже давно выпускаются, а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Даже полугодовалые машины, их первые проблемы в эксплуатации. Очень познавательно и интересно получилось. Молодец. Ждём дальнейших таких же тест-драйвов и обзоров надёжности. Удачи!))
Интересный формат тест -драйва, включающий нюансы эксплуатации, а так же его плюсы и минусы. Информативно и никакой воды. Посмотрел с удовольствием :) Продолжай в том же духе! Спасибо! :)
Машина отличная для семьи, у одного ездит 4 году у другого 3. По дискам, у всех 21 стоят и диски в принципе обычного повреждения что на 4 летнем что на двух... Пороги, да головная боль вроде есть а не нужны. Фары у других не слышал но не наблюдаются проблемы. Качество материалов... ну не S класс. Панель прибора из искусственной кожи( Комфорт хороший на дальняк, что в Казань сгонять на выходные что в Волгоград, на третий ряд тещу и не страдают) По двигателю нареканий ноль, лишь масло меняй раз в 10 тыс км по 10 тыс рублей, подвеска без нареканий, все проблемы в мелочах возникали которые не досаждают а просто если видишь не приятно. Как семейный авто, особенно у кого семья большая самый лучший вариант в целом, ни ауди ни вольво рядом не стоят. Про бампер, да такое дело, в сугроб вдоль обочины лучше не взъезжать)
3 года ездил, ничего плохого не могу сказать. По Скандинавии, на юга, на дачу. А минусы...? Минусы есть у всех! Не заостряю на этом никогда внимания! Сейчас Эскалейд! Отличный аппарат! Но налог, расход... просто жесть! И тут то вспоминаешь про немецкие дизеля!)
Здравствуйте! Владел таким 2 года, после выстрела пневмы на трассе (хорошо, что летом) и затрат времени на эвакуаторе, продавал один год, теперь езжу на лх570, хорошо как то, трачу времени на себя больше.
Зачем написал в видео "отзыв владельцев" ты не владелец данного авто,и по этому твои слова это только со слухов,баек,и тому подобное. Если ты поездил бы на нём года 4 и потом бы рассказал.!!! Я проездил на нём 4 года. И могу сказать машина хорошая не хуже и не лучше Ровера, на чём езжу сейчас. И что выбрать следующее, я не могу сказать, то точно это будет либо ровер либо глс По-моему, тебе удобней всего будет в ниве урбан (это максимум)
Любая тачка на пневме в верхнем положении некомфортна, выбран практически весь ход подвески. Это же не для езды положение, а для преодоления препятствий. И скорость движения на ней ограничена обычно. Так что, это не косяк.
Даже цвет такой же! Первой возникла проблема запотевание фар в прохладную, влажную погоду или после мойки. Далее, система старт стоп начала мозги парить. Пришлось вырезать сажевый фильтр и перепрошивать комп. АКПП начала немного пинаться. А так, хорошая машина
Мы такой и купили за 12-ов, в 2018. Через месяц первые капризы начались, скрип где-то возле радиатора, потом абс стал глючить, после начались подтеки компрессора кондицитнера, на грунтовых дорогах весь кузов хрустит, на 30000 км поменяли нижние блоки ходовой, теперь куда-то уходит тосол, расход масла, теперь на подходе сальнблоки, вообщем наверное до 100000 км не доедем....
Санёк,а вернее Саньки))) спасибо за обзор!!! Вы как всегда на высоте и с юмором и по делу!!!) Всегда жду новых видео и желаю каналу процветания и миллионов подписчиков!!!))) P.S. Борода - трэнд сезона,никого не слушай!!!)))
Привет, дружище! Очень радуют твои обзоры, не пропускаю ни одного, а некоторые даже по 2 раза смотрел) Конечно странная просьба под видосом про Мерседес, но очень жду именно твоих обзоров на китайские брички, такие как Geely Atlas (уж очень подозрительно расхваливаемый обзорщиками), Chery Tiggo 2, Lifan Murman. А так же хотелось бы увидеть на тесте Лада Веста 1.8 с обновленным АМТ версии 2.0 - насколько хорошо и удобно реализован режим "ползучести" и действительно ли время переключения скоростей сократилось до 30%.
Хороший авто! И надежный! Удобный на повседневку и дальние растояния! Езжу на GLS400 2018. Для города авто, или для легкого бездорожья! Убитые дороги это точно не для него, не комфортно будет из за подвески, но это тож самое и в x5. X6. . Да согласен экран не сенсорный а хотелось бы и побольше! Но таких минусов сотни и других авто! По ходовке и движку машина без проблем! Управляемость супер! А такие придирки можно к любому авто найти!) Нет идеальных авто! Везде будут косячки!
@@IgorBudarin в 164 кузове без проблем раскладывается когда задний диван вверх откидываешь к спинкам передних сидений, а здесь другая конструкция что ли?
Вы не знаете машину о которой снимаете отзыв. Даже сиденье второго ряда складываете не правильно. Подушки поднимаются, а после складываются спинки и ровный пол. Ну и много чего, в чем вы не разобрались.
Очень много сверчков в салоне, отличная динамика бензиновых моторов (даже самого скромного из бензиновых, 400-го, как у меня), феноменальные тормоза, но тормозные диски легко перегреть, что в будущем обеспечит вибрации при торможении, штатная шумка отстой, задний диван тесен, но третий ряд очень достойный. Практичный, солидный, статусный автомобиль, способный подарить положительные эмоции при вождении, но огорчить мелочами типа сверчков, порогов и действительно не самого крепкого литья. Про подвеску тоже согласен. Чтобы я взял за эти же деньги, верни меня на полтора года назад? Однозначно GLS. Кстати, обновление отложили до 2020 года, по крайней мере что касается рынка России, так что тележка действительно не самая современная, но пока актуальна)
Огромное спасибо за очень, повторюсь очень цодержательный обзор. Если не затруднить... Я в муках выбора 7 местного авто, и до сих пор не могу решится, брать V клас 2017 или GLS 350CDI 2017. Хочется больше GLS, но насколько он дороже в обслуживании в сравнении с V классом?
Есть ещё один существенный минус. Это задние пневмоамортизаторы. Дилер по гарантии менял каждый год, потому что вытекали. За 4 года 4 раза замены и только задние. В остальном пневма работает без нареканий. Эксплуатация в сибири. Шумоизоляция на высоте. 2- ное остекление. Пневма на бездорожье просто шикарна. При езде по «стиральной доске» в Авто просто комфортно. Пробег 4 года и 80000 км.
Можно купить страховку по которой страховая выплата не индексируется на амортизацию, т.е. на весь период страхования выплата будет по полной стоимости нового! Сам так страховался на первый год владения, дороже обычной страховки не более 10%. Да и новый GLS сейчас можно взять за 5,3 млн. и кстати базовый достаточно охотно покупают, базовый GLS это не синосим - пустой авто, там есть уже практически весь набор главных опций, для такого авто это не применимо, так что не надо лепить лишнего!
На счёт пнемвы не соглашусь, если постоянно напоминать мыть баллоны на мойке то они живут очень долго, а так половина ездит по гавну , а потом говорят что пневма отстой! За 10 лет эксплуатации 2х машин и пробегом 180 тысяч не разу не подвели!
Интересно, все комментаторы имели такую машину? (знатоки в се хуевы _ сколько знатоков, столько машин таких не выпустили). У меня два года была! Я хочу еще такую теперь - это вам кратенькое заявление!
Проехал 135000 км некоких проблем шикарный семейный автомобиль
Кто думает брать себе данную машину,берите!Владея этой машиной каждый день получаю нереальный кайф,очень надёжный,плавный автомобиль
Первый блогер который Рассказал чистую правду и не ляпнул не чего лишнего !!! Молодец!
Всё по делу, но добавлю ещё, к подножке со временем привыкаешь, и довольно удобно залазить и вылазить, на третьем ряду дети или подростки , и пол в багажнике делается ровным, сначала откидываешь нижнюю часть, потом спинку кидаешь
Салон у MB через 4 года и 100.000 км не «устаёт», как у тех же VOLVO.
Крутилка лучше touch экрана. На скорости 120 км/ч можно убиться, тыча в экран.
Одни из самых лучших обзоров на Ютубе. Есть все три составляющих успеха: трудолюбие, профессионализм и харизма, чел просто мега харизматичный!
Безмерное уважение за честный разговор о дорогом обслуживании! Сколько таких людей постоянно встречаю, на последние деньги купят крутую тачку и начинается.. "китайское" литьё, дешёвая всесезонка, дешёвая минералочка в движок, обслуживание с соседом "петровичем" который ничего сложнее классического жигуля не видел.
ездил на таком почти 4 года, продал в мае пересел на кукурузник, пневмы хватает на 80-90 т.км , фары по гарантии не меняют, в остальном согласен с вашими выводами, машина любит ваши деньги
Можете расход сказать
Абсолютно любой премиум любит ваши деньги. Хреново когда не премиум начинает их любить
Д-Д, а что за "кукурузник"? Модель авто подскажите)
@@ET-xp1nx тайота ландкраузер . Если я правильно понял )))
Я купил Q7 2017 в самой топ комплектации, безумно доволен.
А выбирал между GLS и Porsche Cayenne , но будучи поклонником Ауди и имея до этого Ауди, я сделал свой выбор и не жалею
настоящий гуру, такое ощущение что этот чувак в кепке без проблем сможет сказать какие монетки лежат в моем кошельке прям через монитор)
темп выпусков, качество подачи и усилия, вложенные в подготовку впечатляют. уже предвкушаю то время, когда смотря канал-миллионник, буду вспоминать о том, что присутствовал при его рождении среди первых 30k подписчиков. :)
Не будет у него миллиона никогда.Он идиот говорит что диск поцарапался после удара об асфальт.)))
Ни разу не пожалел что подписался на этот канал . Спасибо за обзор !!!
Вот всегда бы делал такие обзоры. Вроде и Q7 и Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные табой автомобили уже давно выпускаются а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Жду дальнейшего такого же теста-драйва и обзора надёжности.
Даже полугодовалые новые машины поступившие в продажу уже можно на том же драйве почитать первые проблемы в эксплуатации и рассказать нам здесь нищебродам, как наши жигули спокойно 100 тыс. выхаживали в своё время ни то что сейчас, люди радуются безпроблемному пробегу в 20-40000 км. Очень позновательно и интересно получилось. Молодец.
Побольше обзоров авто 2-3 лет. Очень интересно.
что интересного? Они 50000 км отходят и разваливаются.
Спасибо! Как всегда очень грамотно и интересно! Качество канала на миллион подписчиков!
Вот всегда бы делал такие обзоры. Q7, Range-Rover и Volvo xc90 и другие протестированные тобой автомобили уже давно выпускаются, а про их надёжность и нюансы эксплуатации ни разу не говорил. Даже полугодовалые машины, их первые проблемы в эксплуатации. Очень познавательно и интересно получилось. Молодец. Ждём дальнейших таких же тест-драйвов и обзоров надёжности. Удачи!))
Новый GLS за 5 миллионов. В 21-22 году звучит как шутка. Сейчас такой новый лямов 10 стоит.
Интересный формат тест -драйва, включающий нюансы эксплуатации, а так же его плюсы и минусы. Информативно и никакой воды. Посмотрел с удовольствием :) Продолжай в том же духе! Спасибо! :)
От и до ... без отрыва смотрел. Без лишнего "груза" видео . 🖒
Машина отличная для семьи, у одного ездит 4 году у другого 3. По дискам, у всех 21 стоят и диски в принципе обычного повреждения что на 4 летнем что на двух... Пороги, да головная боль вроде есть а не нужны. Фары у других не слышал но не наблюдаются проблемы. Качество материалов... ну не S класс. Панель прибора из искусственной кожи(
Комфорт хороший на дальняк, что в Казань сгонять на выходные что в Волгоград, на третий ряд тещу и не страдают)
По двигателю нареканий ноль, лишь масло меняй раз в 10 тыс км по 10 тыс рублей, подвеска без нареканий, все проблемы в мелочах возникали которые не досаждают а просто если видишь не приятно.
Как семейный авто, особенно у кого семья большая самый лучший вариант в целом, ни ауди ни вольво рядом не стоят.
Про бампер, да такое дело, в сугроб вдоль обочины лучше не взъезжать)
Обзор профессиональный. Красава, молодец. Всё самое главное и по делу!
С удовольствием смотрю обзоры автора. Создается впечатление честного подхода к делу.
Очень жду обзор на Geely Atlas.
Посмотрел в записи, потом минут 15 искал видео на ютьюб что бы поставить, заслуженный, большой лайк !
Если бы диск ударился об асфальт так как ты показал то от этих колёс осталось бы не чего кроме ступицы. Дядя это колесо цепляло бордюры. Умник...
3 года ездил, ничего плохого не могу сказать. По Скандинавии, на юга, на дачу. А минусы...? Минусы есть у всех! Не заостряю на этом никогда внимания! Сейчас Эскалейд! Отличный аппарат! Но налог, расход... просто жесть! И тут то вспоминаешь про немецкие дизеля!)
Жалко братишка что твоих видосов больше нет. Талантливый ты парень!
Ну наконец то и GLS на тесте.спасибо,лайкос за старание)
Здравствуйте! Владел таким 2 года, после выстрела пневмы на трассе (хорошо, что летом) и затрат времени на эвакуаторе, продавал один год, теперь езжу на лх570, хорошо как то, трачу времени на себя больше.
Зачем написал в видео "отзыв владельцев" ты не владелец данного авто,и по этому твои слова это только со слухов,баек,и тому подобное.
Если ты поездил бы на нём года 4 и потом бы рассказал.!!!
Я проездил на нём 4 года. И могу сказать машина хорошая не хуже и не лучше Ровера, на чём езжу сейчас. И что выбрать следующее, я не могу сказать, то точно это будет либо ровер либо глс
По-моему, тебе удобней всего будет в ниве урбан (это максимум)
На одном дыхании!👍👍
Про б/у побольше бы обзоров. А за юмор👍
Самый лучший своем деле спасибо тебе💪👍
Спасибо брат, все четко, по пунктам, помогаешь)
Спасибо за познавательный обзор! Особо хочу отметить подачу материала (видеоряд, музыка).
Один из лучших обзорщиков👍
Любая тачка на пневме в верхнем положении некомфортна, выбран практически весь ход подвески. Это же не для езды положение, а для преодоления препятствий. И скорость движения на ней ограничена обычно. Так что, это не косяк.
Отличный обхор. Хотелось бы услышать годовую стоимость обслуживания нового на переферии 3 лет и 2-3 годовалого , тоже на переферии 3 лет.
Честный обзор 👍
Классный видос.Молодец ,так держать!
Отличная рубрика, отличный видос. Спасибо тебе, пацык в кэпке :)
Даже цвет такой же! Первой возникла проблема запотевание фар в прохладную, влажную погоду или после мойки. Далее, система старт стоп начала мозги парить. Пришлось вырезать сажевый фильтр и перепрошивать комп. АКПП начала немного пинаться. А так, хорошая машина
Отличный формат 👍
Офигенная музыка и красивая картинка приятно смотреть
Очень очень яркий и полный обзор! Продолжайте в этом же духе!
Шикарный обзор, спасибо!
Как всегда объективно. 👍👍👍👍👍. Спасибо.
Мы такой и купили за 12-ов, в 2018.
Через месяц первые капризы начались, скрип где-то возле радиатора, потом абс стал глючить, после начались подтеки компрессора кондицитнера, на грунтовых дорогах весь кузов хрустит, на 30000 км поменяли нижние блоки ходовой, теперь куда-то уходит тосол, расход масла, теперь на подходе сальнблоки, вообщем наверное до 100000 км не доедем....
Хороший стоющий обзор благодарю! 👍🏻👍🏻👍🏻
Санёк,а вернее Саньки))) спасибо за обзор!!! Вы как всегда на высоте и с юмором и по делу!!!) Всегда жду новых видео и желаю каналу процветания и миллионов подписчиков!!!))) P.S. Борода - трэнд сезона,никого не слушай!!!)))
Достойный выпуск!
Посмотрел много обзоров gls, это единственный вменяемый и интересный обзор. Спасибо!
Привет, дружище! Очень радуют твои обзоры, не пропускаю ни одного, а некоторые даже по 2 раза смотрел) Конечно странная просьба под видосом про Мерседес, но очень жду именно твоих обзоров на китайские брички, такие как Geely Atlas (уж очень подозрительно расхваливаемый обзорщиками), Chery Tiggo 2, Lifan Murman. А так же хотелось бы увидеть на тесте Лада Веста 1.8 с обновленным АМТ версии 2.0 - насколько хорошо и удобно реализован режим "ползучести" и действительно ли время переключения скоростей сократилось до 30%.
Хороший авто! И надежный! Удобный на повседневку и дальние растояния! Езжу на GLS400 2018. Для города авто, или для легкого бездорожья! Убитые дороги это точно не для него, не комфортно будет из за подвески, но это тож самое и в x5. X6. . Да согласен экран не сенсорный а хотелось бы и побольше! Но таких минусов сотни и других авто! По ходовке и движку машина без проблем! Управляемость супер! А такие придирки можно к любому авто найти!) Нет идеальных авто! Везде будут косячки!
Для убитых дорог или там где их нет вообще это lx450d. 570. Крузак и 200х сотка... там подвеска не убиваемая и глотает любые ухабы !
Спасибо большое за отличный обзор 👌
нам бы на шо нибудь попроще накопить хотя бы! Саня, будь любезен сделай обзор на что нибудь подешевле) типо нового киа рио бу и тд
посмотрел,не зашла машина,обзор информативен,но на мой вкус было бы лучше если бы оператор и ведущий друг друга не перебивали.
SEREGA W вот тебе про простой Мэрсэдэс сняли видео!
Талант !!! Браво 👏 я в шоке ! Подписка
Со всем согласен. Добавить можно проблему с системой старт-стоп.
Спасибо за очень хороший обзор! Профессионально.
Классный обзор! Спасибо)
Красавчик,отличный обзор!🔥👍🏻🤝ни одного нормального и честного не видел как у тебя!
Чтобы был ровный пол нужно поджопные подушки второго ряда откинуть, тогда будет идеально ровно😉
Идеально ровно не будет, придется ограничитель опускания спинки сидения подрезать на 1 см., вот тогда будет абсолютно. ровным
@@IgorBudarin в 164 кузове без проблем раскладывается когда задний диван вверх откидываешь к спинкам передних сидений, а здесь другая конструкция что ли?
Молодец, годно! Приятно смотреть и слушать
Спасибо большое!!!
работаю водителем на таком!!! Моё мнение что в этой машине нет недостатков!!!!
Ну конечно, ты не оплачиваешь содержание 😂
Пожалуй самый ясновидящий и трезвомыслящий блогер 👍🏻👍🏻👍🏻
Красава очень качественно расписал .Приятно смотреть .Удачи тебе
Чувак ты красавчик👍
Понравилось!!! Ведущий молодец!!!
Лучшее, что я видел про эту машину.
Очень информативно и круто!
Чёткий обзор, лайк полюбас😎👍
Красивая машина. Для красивой жизни)
Чтоб ровный пол сделать, надо седенье второго ряда выдернуть вперед и потом уже сложить спинку.
Вы не знаете машину о которой снимаете отзыв. Даже сиденье второго ряда складываете не правильно. Подушки поднимаются, а после складываются спинки и ровный пол. Ну и много чего, в чем вы не разобрались.
Очень много сверчков в салоне, отличная динамика бензиновых моторов (даже самого скромного из бензиновых, 400-го, как у меня), феноменальные тормоза, но тормозные диски легко перегреть, что в будущем обеспечит вибрации при торможении, штатная шумка отстой, задний диван тесен, но третий ряд очень достойный.
Практичный, солидный, статусный автомобиль, способный подарить положительные эмоции при вождении, но огорчить мелочами типа сверчков, порогов и действительно не самого крепкого литья. Про подвеску тоже согласен.
Чтобы я взял за эти же деньги, верни меня на полтора года назад? Однозначно GLS. Кстати, обновление отложили до 2020 года, по крайней мере что касается рынка России, так что тележка действительно не самая современная, но пока актуальна)
Спасибо за отзыв, мне такая информация очень помогает развиваться и находить и свои ошибки и верные вектора развития.
Сделай обзор Лексус LX, GX. Они не теряют по полторашке при продаже. Интересно послушать,что скажешь про них
Про GX на канале есть видео -- ruclips.net/video/UtOfu9cY9ao/видео.html
+CarsGuru LX не был.
Отличный обзор. Много нового для себя узнал. Брать новый с пневмой или на пружинах? Клиренс не важен.
Пневма комфортнее, но если ушатается по нашим дорогам -- море головной боли. Пружины -- надежнее.
Огромное спасибо за очень, повторюсь очень цодержательный обзор. Если не затруднить... Я в муках выбора 7 местного авто, и до сих пор не могу решится, брать V клас 2017 или GLS 350CDI 2017. Хочется больше GLS, но насколько он дороже в обслуживании в сравнении с V классом?
Толковый обзор . Спасибо
Супер обзор!Спасибо!!!
Есть ещё один существенный минус. Это задние пневмоамортизаторы. Дилер по гарантии менял каждый год, потому что вытекали. За 4 года 4 раза замены и только задние. В остальном пневма работает без нареканий. Эксплуатация в сибири. Шумоизоляция на высоте. 2- ное остекление. Пневма на бездорожье просто шикарна. При езде по «стиральной доске» в Авто просто комфортно. Пробег 4 года и 80000 км.
Отличный обзор. С меня подписка. 👍👍👍👍👍👍👍
Можно купить страховку по которой страховая выплата не индексируется на амортизацию, т.е. на весь период страхования выплата будет по полной стоимости нового! Сам так страховался на первый год владения, дороже обычной страховки не более 10%.
Да и новый GLS сейчас можно взять за 5,3 млн. и кстати базовый достаточно охотно покупают, базовый GLS это не синосим - пустой авто, там есть уже практически весь набор главных опций, для такого авто это не применимо, так что не надо лепить лишнего!
За 1-2 млн взять?) Братан ты что-то путаешь. Она не меньше 3.5 млн на рынке.
Отличный обзор 👍🏻
Лично мне нравиться. И у меня такая же тачка. Я очень доволен.
Сколько за замену бампера отдал?
Представительство Мерседес в России -- очень милые и добрые люди, они не мелочатся так как понимают, что репутация премиальной марки обязывает :)
Ну а вообще озвучили стоимость или молча забрали и всё???
Ага, ага, понимают. Только машины на тест тебе больше не дадут ))
Можно и самому посмотреть
Сказали: "бывает"
тут где то кролик пробегал
Планирую купить такой аппарат
Красивый раритет! Можно старый патефон отполировать и обтянуть дорогой кожей и любоваться на него, но это патифон, а не айфон!
"Вес есть вес, а физика есть физика" сам же сказал, очень прошу, не путайте Массу с весом, ведь вес (P) = m(massa) • g(const)
Спасибо, отличный обзор.
Мда, дорогая машина для людей с приличным достатком - за обзор СПАСИБО!
Шел 2021 год шкода рапид дороже стоит и вторичка дороже новых
Нормальный такой обзор. Лайк.
На счёт пнемвы не соглашусь, если постоянно напоминать мыть баллоны на мойке то они живут очень долго, а так половина ездит по гавну , а потом говорят что пневма отстой! За 10 лет эксплуатации 2х машин и пробегом 180 тысяч не разу не подвели!
Очень интересное видео. Хороший рассказ.
Грамотно его чипуют? Егр сажевый удаляют?
ПАЖИЛОЙ КОНТЕНТ ПОДЪЕХАЛ МАСЛОРИЙ ЗАВоДИ
Интересно, все комментаторы имели такую машину? (знатоки в се хуевы _ сколько знатоков, столько машин таких не выпустили). У меня два года была! Я хочу еще такую теперь - это вам кратенькое заявление!
Интересно динамично и по делу. Посмотрите новые х5 и гле. Спасибо.