Да, в последнее время, качество всех авто сильно упало. И правда машины какими-то одноразовыми становяться. Но мерседес, это мечта детства и юности. Наверное этим производители и пользуются. Ну, и статусностью авто тоже.
Да не надо тут эти песенки петь. Всем уже давно понятно, что новые машины конкретно в качестве проигрывают тому, что было раньше. Производители в погоне за пибылями, намеренно делают так, чтобы ты тратил как можно больше денег на обслуживание и чаще менял машины.
Езжу семь лет на GL350. Отличная машина по всем пунктам: экономичность, комфорт, проходимость, управляемость, надёжность! Человек, который делал обзор… такое ощущение, что во время съёмок впервые сел за руль этого авто 🤦♂️ Столько ерунды наговорил…
Везде заглянули, а про электропривод задних форточек ни слова, да и сзади это не окно и не люк, а панорамная крыша, и у нее есть плюс во всем за исключением крупного града. Про адаптивный свет тоже ни слова, а фары у него поворачивают за рулем, при включении противотуманок свет ближних фар опускается ниже и раздвигается в стороны. Есть ассистент при трогании с горы или в гору ( если машина на уклоне нажимаешь тормоз, включаешь передачу, отпускаешь тормоз, а он остается нажатым до тех пор, пока машина не поедет от крутящего момента. Выравнивание автомобиля пневмой на уклоне, причем чем выше было положение пневмы, тем сильнее сможет выравниться, приседание задней части автомобиля при открытии багажника (когда закрываешь, поднимается назад). Короче про эту машину можно рассказывать вечно...
Конечно, разница есть. Всё ж-таки в рекламе говорят только то. что всё хорошо, как в сказке, а простой рядовой водитель никогда не постесняется рассказать о всех недостатках
У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Нужно понимать какие потребности вы хотите закрыть. Есть говорить про дизайн, бренд и остальное, то мерс явно выигрывает.
На чем ваше мнение основано можно узнать?Ведь в ней сочетается и престиж,универсальность большого 7 местного салона с высокой проходимостью.За эти деньги х5е70 Q7 Мл хс90 будут хуже,а его прямые конкуренты будут сильно дороже.
Да ничем неотличается, за исключением: проходишь 1000км. вышел из за руля с ощущением что встал с удобного дивана. Тойота Ĺ200 уже через 500 ерзаешь на сидении ища более удобное положения. И это еще не все.
Настоящий автобус) Вряд ли он является внедорожником в общепринятом смысле. Разве что из-за внешнего вида. Далее грунтовки и загородной зимы он не уедет..
Пневма = высокий клиренс, нормальный постоянный полный привод, два блока, понижайка. Поверьте - большинство общепризнанных внедорожников нервно курят в сторонке, особенно с учетом того, что это серийный авто, а не подготовленный.
Если убрать первоначальное чавкание и внимательно всё прослушать, то можно добавить вот что: 1. Это именно джип, а не кроссовер. Лично я за четыре года эксплуатации не застрял нигде. Ему даже не нужны никакие специальные шины All Terrain, достаточно поставить обычную зимнюю липучку. А вот тот ниссано наваровский фуфел, что присутствует на данном видео на заднем плане, даже табуреткой не назовёшь. Как и Ренжровер тоже. 2. Двигатель ОМ 642 отличный. Льёшь в него газпром и всё. Хочешь вместо 9,5 секунд 7,5 - немного магии у вуаля. 3. Подрулевые переключатели используются всеми умными людьми на земле, кроме автора. Подсказка: особенно это удобно когда едешь в гору и с горы. 4. Стоимость обслуживания полностью зависит от тупости водителя. Чем глупее хозяин, тем больше это стоит. Для обычного человека стоимость владения этим Мерседес GL равна стоимости владения Лада Веста (уже включает в себя вообще всё, в том числе потерю стоимости, топливо, страховку ОСАГО и все ремонты - около 10 тысяч рублей в месяц).
Доброго Всем дня Владею таким автомобилем с января 22 года Брал с пробегом 192 т.км. Сейчас 250 Обычно их и скидывают к двухсот тысячам Было сделано: АКПП:ремонт бублика и замена масла 50 000 т.р.,один день МОСКВА Отдал в 9 утра в 6 вечера забрал Замена передних амортизаторов с пневмобаллономи 40 000 за 2 шт. Передний подшипник (ступичный) 6 000 Хочу заметить:ремонт делаю сам (ничего сложного) АКПП правда отдавал (остальное сам) Вихревые заслонки 😢😢😢😢 Загорелся CHECK Диагностика показала:моторчик управления заслонками Он стоит снизу промеж впускных коллекторов Снял и ужаснулся Снял коллектора.....повыкидывал их на Х....🎉....Й За одно отдал на ремонт турбину Замена железа +ремонт актуатора 30 000 т.р. Выкинул всю Экологию.....к чертям Всё сам, правда на прокладочки и колечки потратился в районе 10 000 старался брать оригинал После сбора понадобилась прошивка, сделал по дороже 15 000(там 2 варианта прошивки,первая стоила 10 000) Заменил задние пневмобаллоны 15 000 т.р. за 2 шт. А в основном проблем нет Машина радует Продавать не собираюсь И ....САМОЕ ГЛАВНОЕ.... ....в ВИДЕО....было сказано.....вроде на 8ой минуте......это не ТОЙОТА... Да это не Тойота Это МЕРСЕДЕС И кто хоть раз сидел за рулём этого авто ......Тойота курит в сторонке Удачи Всем А в основном машина хорошая 😂😂😂 Ну правда..... Долгих пробегов без поломок
Да, у меня м57 Бмв дизель, вижу иногда белый либо серый дым после заправки в Смоленской области на Лукойле , вначале очканул, потом прошло, ехал ещё раз, заправился, опять тоже самое, сопоставил, больше там не заправляюсь
Про адаптивную акпп, мотор, подвеску и руль не не слышал... Коробка запоминает последние 40 переключений и машина в целом подстраивается под манеру вождения водителя. Если ты ехал плавно и спокойно, а потом вдруг нажал в пол, он конечно ускорится, но постарается сделать это максимально плавно. Чтобы проверить как он едет, нужно либо сбрасывать клему, либо валить в пол около получаса, тогда он поедет на все деньги. Ну и в целом, свежие чистые воздушные фильтра, чистые расходомеры, чистый (после регенерации) сажевый фильтр, чистый с не убитыми сотами интеркулер, хорошее топливо, хорошее масло в акпп и он едет эти свои 9 секунд. Это не говоря про прошивку 1,2 и 3 Stage...
Да это понятно, что обзор это чисто субъективное мнение, но у вас действительно обзор полноценный, с разбором плюсов и минусов каждой машины, а не дифирамбы конкретным маркам. Конкретно по этой модели прям полностью согласен, подзагнули цену для такого качества
Ну,насобирал проблем.., из них большинство вообще редко проявляется, а некоторые решаются просто. Надо за машиной следить и вовремя обслуживать. На хороших стошках, а не в гаражах у дяди Васи.
Добрый день. на GL x164 дизель 3л, надо удалять ЕГР, вихревые заслонки и сажевый фильтр, и делать чип? Будут ли какие последствия с перегревом, как зимой будет? Или лучше делать чистку и как часто? Если пробег около 200.000км.спасибо
при выборе машины я определенно буду советоваться с вами, все так просто и лакончино рассказано/показано, что мне определенно нужна ваша консультация при выборе машины
Как по мне вышел довольно-таки не плохой обзор, правда меня смутило что маловат стал багажник, хотя учесть что мест для сидения стало больше, интересная конструкция. Спасибо за обзор было интересно!
По паспорту у этой машины 9,5 сек. до 100 км./час У ML, с этим же двигателем 8,6 сек. Хорошая машина, по цене, примерно как Рендж Ровер 322 кузов, только он будет с 4,4 дизель и 7,8 сек. И комфорт в Рендж Ровере, лучше.
Автор, всё красиво рассказал конечно... Но фраза "переливающие форсунки могут привести к гидроудару"...🤔 Вы серьё-ё-ёзно????? Сколько же должна налить ЗА ОДИН цикл форсунка, чтобы это привело к гидроудару??? Какие задиры в дорестайлинговых моторах???? Кто там что изменил в КШМ после реста??? Откуда информация??? Там всё одно и то же!!! Езжу пять лет на доресте. Прежде чем заявлять, изучи проблемы глубже и не по слухам, а по опыту от реальной эксплуатации!!! Правильную оговорку в начале ролика озвучил, про собственное субъективное мнение. Только на это можно сделать скидку.
Не согласен, был владельцем многой техники! На тазы стоймость дороже, только качество +100 и -100! Как может направляшка на клапан от завода тольятти на 10 сотых убегать! Токарный станок в помощь! Перед установкой доработать напильником! Это ваз! А теперь перешли на мурзик, езжу 3 года, 5.5 атмосфера! Налоги да, но зато, не сажа, не тнвд, не пых чих, и т.п. ! Машина по подвеске, навесному, супер! Ступичные менял сам, всё можно открутить, терпение и смазка! В автосервисах подъёмники не берут этот вес, только нижние с колёс! Подшипник больше чем от камаза😂! Достать и поставить легко! Это не красовер на 7 мест, это реальный джип с раздатками, блоками, и вывесами! Ищите не перекупское гово... и будет вам счастье!
Уважаемый обзорщик...прежде, чем брать на себя смелось давать оценку дизайнерам Мерседеса и высказывать свои спорные суждения об автомобиле, потрудитесь хотя бы избавиться от словесного мусора в вашей речи, и еще - не "у нас тут кожаные сидения..и прочее" а в автомобиле компании Мерседес! У вас, извините, только продукты жизнедеятельности...
Какой четырехзонный, вы часто переживаете сидя за рулем, как им там сзади. Просто вы душный скептик. А могнитола меняется на современную. Уже аж достал, реально. С МЛ сравнивать, там все трещит, гремит и шевелится, и качество материалов! А по дизайну в те года дизайнеры +/- одинаково рисовали
Это Мерседес и этим всё сказано😂😂😂, у меня прадик 2000 года щас 2024 я ваших мерсов столько повытаскивал и потаскал так что лучше Тойота по надёжности машин нет
Jeep это марка автомобиля господа эксперты) большинство перечисленных проблем от того что на машину забивают болт. и ощущения от видео печальные.. к чему бы придраться,что бы обосрать.. климат 3 зонный? могли бы и 4.. флешка не прочитать? кнопки не понятны-через минуту ну всё понятно.. ну такое..
Машина хорошая, но когда новая. Начинаются проблемы - включается баблосос. Накрылась пневма - сделал. Накрылась турбина - поменял. Но он все равно не хочет разгоняться в подъем, да и вообще тупит. Грешить на двигатель или коробку уже очкую - в автосервисах сплошные вымогаторы денег, не решающие ничего совсем! Собирают консилиум, чешут репы и догадки выпуливают из своих ртов. Есть наверняка профессионалы, но их надо искать так же, как хороших стоматологов.
Работаю перевозчиком автомобилей и на многих приходилось ездить. Скажу честно, тачка класс.
Да, в последнее время, качество всех авто сильно упало. И правда машины какими-то одноразовыми становяться. Но мерседес, это мечта детства и юности. Наверное этим производители и пользуются. Ну, и статусностью авто тоже.
Для города и поездок на дачу, автомобиль просто шикарный. Вместительный и комфортный. Я бы не отказался от такого.
кака я дачя четы лепиш ыы я в шоке
Этот внедорожник по-любому лучше многих. Стильный, комфортный, но без пафоса. И в топливе экономичный.
Че-то ты все возможные проблемы собрал, которые возможны. Большинство из них решаются корректным обслуживанием.
Что, значит боььшинство из них решается? Большинства из этих проблем, не должно быть у такой машины по определению.
Ну, да, зачем делать надежную машину, лучше сделать дорогую статусную понторезку и бесконечно рубить бабло на "корректном обслуживании".
Да не надо тут эти песенки петь. Всем уже давно понятно, что новые машины конкретно в качестве проигрывают тому, что было раньше. Производители в погоне за пибылями, намеренно делают так, чтобы ты тратил как можно больше денег на обслуживание и чаще менял машины.
Классный автомобиль для большой семьи, особенно для поездок за город. У друзей такой же, они довольны.
Да и не для большой семьи машина класс😊
Езжу семь лет на GL350. Отличная машина по всем пунктам: экономичность, комфорт, проходимость, управляемость, надёжность! Человек, который делал обзор… такое ощущение, что во время съёмок впервые сел за руль этого авто 🤦♂️ Столько ерунды наговорил…
Везде заглянули, а про электропривод задних форточек ни слова, да и сзади это не окно и не люк, а панорамная крыша, и у нее есть плюс во всем за исключением крупного града. Про адаптивный свет тоже ни слова, а фары у него поворачивают за рулем, при включении противотуманок свет ближних фар опускается ниже и раздвигается в стороны. Есть ассистент при трогании с горы или в гору ( если машина на уклоне нажимаешь тормоз, включаешь передачу, отпускаешь тормоз, а он остается нажатым до тех пор, пока машина не поедет от крутящего момента. Выравнивание автомобиля пневмой на уклоне, причем чем выше было положение пневмы, тем сильнее сможет выравниться, приседание задней части автомобиля при открытии багажника (когда закрываешь, поднимается назад). Короче про эту машину можно рассказывать вечно...
Так-то машина норм. А по надежности..., а кто сейчас надежные машины делает. Ну может ролсы надежные остались, а так все упали.
Да ты гонишь. Че ты о новх машинах знаешь-то?
@@Аноним-р1к А ты че знаешь? Баклан.
@@Аноним-р1к Слышь, иди мультики смотри.
Для поездок за город на природу отличный автомобиль, но на бездорожье на нем я бы не сунулся.
Классная тачка.
Ни хрена у него проблем! Это не мерседес уже, а какая-то китайская пародия на него.
Всегда считал, мерседес, эталоном надежности, а оно вон как. Экономят на всем, что поделать. Спасибо за обзор.
то что он рассказал - происходит крайне редко и, разумеется, не всё сразу на одной машине.
за любой машиной надо следить.
Хороший обзор получился! даже несмотря на некоторые недостатки мерса, он всё равно классная машина!
В кои-то веки можно обзор с нормальным ведущим посмотреть. По самой машине хороша конечно, но дороговато...
Конечно, разница есть. Всё ж-таки в рекламе говорят только то. что всё хорошо, как в сказке, а простой рядовой водитель никогда не постесняется рассказать о всех недостатках
У каждой машины есть свои плюсы и минусы. Нужно понимать какие потребности вы хотите закрыть. Есть говорить про дизайн, бренд и остальное, то мерс явно выигрывает.
Как по мне, обычная машина для комплексующих людей. За обзор спасибо, информативно все разобрали
На чем ваше мнение основано можно узнать?Ведь в ней сочетается и престиж,универсальность большого 7 местного салона с высокой проходимостью.За эти деньги х5е70 Q7 Мл хс90 будут хуже,а его прямые конкуренты будут сильно дороже.
Да ничем неотличается, за исключением:
проходишь 1000км. вышел из за руля с ощущением что встал с удобного дивана.
Тойота Ĺ200 уже через 500 ерзаешь на сидении ища более удобное положения.
И это еще не все.
Почему комплексующих, я люблю удобство и чтоб машина была большой, седаны мне в плечах жмут, а внедорожники нет))))
Хороший обзор. Мне вообще нравится этот мерседес, но недостатков у него удивительно много.
Настоящий автобус) Вряд ли он является внедорожником в общепринятом смысле. Разве что из-за внешнего вида. Далее грунтовки и загородной зимы он не уедет..
Пневма = высокий клиренс, нормальный постоянный полный привод, два блока, понижайка.
Поверьте - большинство общепризнанных внедорожников нервно курят в сторонке, особенно с учетом того, что это серийный авто, а не подготовленный.
Достойный обзор получился, объективный. Дизайн салона на 5-ку : стильно и при этом никаких неуместных понтов.
Спасибо за такой информативный обзор, смотрел с интересом. Не знал все эти нюансы о GL350CDi
Да уж, че-то до хренища у него проблем. Мерседес уже не тот.
Отличный мужской выпуск. Машинка конечно улётная, я и сам бы такую хотел. Обзор кстати классный, на одном дыхании посмотрел.
Если убрать первоначальное чавкание и внимательно всё прослушать, то можно добавить вот что:
1. Это именно джип, а не кроссовер. Лично я за четыре года эксплуатации не застрял нигде. Ему даже не нужны никакие специальные шины All Terrain, достаточно поставить обычную зимнюю липучку. А вот тот ниссано наваровский фуфел, что присутствует на данном видео на заднем плане, даже табуреткой не назовёшь. Как и Ренжровер тоже.
2. Двигатель ОМ 642 отличный. Льёшь в него газпром и всё. Хочешь вместо 9,5 секунд 7,5 - немного магии у вуаля.
3. Подрулевые переключатели используются всеми умными людьми на земле, кроме автора. Подсказка: особенно это удобно когда едешь в гору и с горы.
4. Стоимость обслуживания полностью зависит от тупости водителя. Чем глупее хозяин, тем больше это стоит. Для обычного человека стоимость владения этим Мерседес GL равна стоимости владения Лада Веста (уже включает в себя вообще всё, в том числе потерю стоимости, топливо, страховку ОСАГО и все ремонты - около 10 тысяч рублей в месяц).
Спасибо за обзор. Ваше желание быть объективными мне очень импонирует. Всё правильно говорите - вы не потребители. Вы пользователи.
Так такие обзоры и интересны обычным людям. А не проплаченные от каких то заказчиков. Отличная работа вышла!
У вас отличные видео и обзоры, не нужно обращать внимание на некоторые мнения негативных людей)))
Доброго Всем дня
Владею таким автомобилем с января 22 года
Брал с пробегом 192 т.км.
Сейчас 250
Обычно их и скидывают к двухсот тысячам
Было сделано:
АКПП:ремонт бублика и замена масла 50 000 т.р.,один день МОСКВА
Отдал в 9 утра в 6 вечера забрал
Замена передних амортизаторов с пневмобаллономи 40 000 за 2 шт.
Передний подшипник (ступичный) 6 000
Хочу заметить:ремонт делаю сам (ничего сложного)
АКПП правда отдавал (остальное сам)
Вихревые заслонки 😢😢😢😢
Загорелся CHECK
Диагностика показала:моторчик управления заслонками
Он стоит снизу промеж впускных коллекторов
Снял и ужаснулся
Снял коллектора.....повыкидывал их на Х....🎉....Й
За одно отдал на ремонт турбину
Замена железа +ремонт актуатора 30 000 т.р.
Выкинул всю Экологию.....к чертям
Всё сам, правда на прокладочки и колечки потратился в районе 10 000 старался брать оригинал
После сбора понадобилась прошивка, сделал по дороже 15 000(там 2 варианта прошивки,первая стоила 10 000)
Заменил задние пневмобаллоны
15 000 т.р. за 2 шт.
А в основном проблем нет
Машина радует
Продавать не собираюсь
И ....САМОЕ ГЛАВНОЕ....
....в ВИДЕО....было сказано.....вроде на 8ой минуте......это не ТОЙОТА...
Да это не Тойота
Это МЕРСЕДЕС
И кто хоть раз сидел за рулём этого авто
......Тойота курит в сторонке
Удачи Всем
А в основном машина хорошая 😂😂😂
Ну правда.....
Долгих пробегов без поломок
Здравствуйте, как сейчас машинка? А где покупали если не секрет И за сколько И как давно
Обзор получился, немножко длинновато, но зато всё доходчиво и понятно. Автору ролика - браво! Жду новинок.
Да, у меня м57 Бмв дизель, вижу иногда белый либо серый дым после заправки в Смоленской области на Лукойле , вначале очканул, потом прошло, ехал ещё раз, заправился, опять тоже самое, сопоставил, больше там не заправляюсь
Довольно таки внятный обзор. Спасибо за информацию. А вообще Мерседес он и в Африке Мерседес.
Про адаптивную акпп, мотор, подвеску и руль не не слышал... Коробка запоминает последние 40 переключений и машина в целом подстраивается под манеру вождения водителя. Если ты ехал плавно и спокойно, а потом вдруг нажал в пол, он конечно ускорится, но постарается сделать это максимально плавно. Чтобы проверить как он едет, нужно либо сбрасывать клему, либо валить в пол около получаса, тогда он поедет на все деньги. Ну и в целом, свежие чистые воздушные фильтра, чистые расходомеры, чистый (после регенерации) сажевый фильтр, чистый с не убитыми сотами интеркулер, хорошее топливо, хорошее масло в акпп и он едет эти свои 9 секунд. Это не говоря про прошивку 1,2 и 3 Stage...
Очень не плохой обзорчик получился. Вид GL350CDi мне очень нравится, а какая эта машина в деле покажет время.
Да это понятно, что обзор это чисто субъективное мнение, но у вас действительно обзор полноценный, с разбором плюсов и минусов каждой машины, а не дифирамбы конкретным маркам. Конкретно по этой модели прям полностью согласен, подзагнули цену для такого качества
Благодаря таким качественным обзорам уже можно делать объективный выбор и взвешенный. Поклон за ваши труды.
Ну,насобирал проблем.., из них большинство вообще редко проявляется, а некоторые решаются просто. Надо за машиной следить и вовремя обслуживать. На хороших стошках, а не в гаражах у дяди Васи.
Добрый день. на GL x164 дизель 3л, надо удалять ЕГР, вихревые заслонки и сажевый фильтр, и делать чип? Будут ли какие последствия с перегревом, как зимой будет? Или лучше делать чистку и как часто? Если пробег около 200.000км.спасибо
Удалил? Не знаю как на 642 дизеле но у меня был двигатель другой на 210 Мерседесе, EGR удалил и стало вообще классно.
Замечательный обзор. Всё по-существу, достаточно подробно. А главное профессионально!
Согласен. У такого автомобиля, таких проблем быть не должно. Это халтура или того хуже, откровнное нае...лово.
при выборе машины я определенно буду советоваться с вами, все так просто и лакончино рассказано/показано, что мне определенно нужна ваша консультация при выборе машины
Спасибо за классный обзор. Мнения конечно могут быть разные, но "мэрс" - это все равно "мерс", как тут не крути))).
Очень интересный обзор, правдивый обзор. Мне очень понравилось видео и сам автомобиль.
Хороший обзорчик получился, спасибо что все четко и ясно. Вынес определенные выводы для себя)
Да, ныне Мерен, это просто понты.
Да сам ты понты. Кайфовое корыто.
@@Аноним-р1к корыто, это башка твоя, и совсем не кайфовая.
@@Аноним-р1к Иди уроки учи, бот дешевый.
@@Аноним-р1к если человек идиот, то это надолго)), это про тебя.
Как по мне вышел довольно-таки не плохой обзор, правда меня смутило что маловат стал багажник, хотя учесть что мест для сидения стало больше, интересная конструкция. Спасибо за обзор было интересно!
Не плохой но очень медленный обзор, мужики давайте в следующий раз меньше соплей, больше фактов и технических моментов!)
Прав, все новые машины одноразовые стали
Довольно хороший обзор, за что спасибо автору ролика. Как по мне машина классная, но недостатки конечно есть.
По паспорту у этой машины 9,5 сек. до 100 км./час
У ML, с этим же двигателем 8,6 сек.
Хорошая машина, по цене, примерно как Рендж Ровер 322 кузов, только он будет с 4,4 дизель и 7,8 сек.
И комфорт в Рендж Ровере, лучше.
Люблю такие обзоры, довольно подробно и интересно. Машина чертовски хороша, мощная и красивая.
Чего в Gl « На много больше» чем в Ml ? Кроме 2-х сидений в багажнике и возможно чуть лучших сидений
Один из самых лучших обзоров от эксплуатантов.
Хороший Мерседес на обзоре, было интересно! Мне такой формат видео подходит, смотрю на одном дыхании.
Моя мечта купить мерседес GL350CDi. Классная тачка, была возможность ездить за рулем, а вот купить возможности нет.
Хороший обзор. Нормальный автомобиль, у всех можно найти и положительные и отрицательные стороны, просто следить за ней и все будет норм.
«Багажник не сильно впечатляет» ты это серьезно ??? Покажи пожалуйста багажник который тебя впечатляет !
Отличный обзор получился - мне очень понравился! Кратко, всё честно и очень объективно!
Ерунды наговорил, таких пооблем в мерсе нет, совсем нет
Внешний вид мерседеса мне по душе, интересный обзор сразу видно профессионализм и компетентность автомобилиста.
Отличное состояние у мерса для такого возраста. Авто хорошее, но гонять её по полям жалко, хотя и можно спокойно проехать.
Про Тойоту обязательно надо было сказать). Разные машины.
Нагнал жути,отличная машина
Форсунки
ТНВД
Вихревые заслонки
ЕГР
Сажевый фильтр
Турбина
Актуатор
Выпускной коллектор
Чайка
Гидроблок АККП
ГУР
Я просто в шоке 🤦, даже не знаю может 124 не отправлять на покой 😂
А че сзади сидушки не на электроприводе
Я один не стал смотреть до конца?
Автор, всё красиво рассказал конечно... Но фраза "переливающие форсунки могут привести к гидроудару"...🤔 Вы серьё-ё-ёзно????? Сколько же должна налить ЗА ОДИН цикл форсунка, чтобы это привело к гидроудару??? Какие задиры в дорестайлинговых моторах???? Кто там что изменил в КШМ после реста??? Откуда информация???
Там всё одно и то же!!! Езжу пять лет на доресте. Прежде чем заявлять, изучи проблемы глубже и не по слухам, а по опыту от реальной эксплуатации!!!
Правильную оговорку в начале ролика озвучил, про собственное субъективное мнение.
Только на это можно сделать скидку.
Собственно говоря и в общем и целом - машина хорошая.
Очень удобная и практичная машинка.
Единственный минус это стоимость ремонта, в отличии от автотазиков цена заоблачная.
Не согласен, был владельцем многой техники! На тазы стоймость дороже, только качество +100 и -100! Как может направляшка на клапан от завода тольятти на 10 сотых убегать! Токарный станок в помощь! Перед установкой доработать напильником! Это ваз!
А теперь перешли на мурзик, езжу 3 года, 5.5 атмосфера! Налоги да, но зато, не сажа, не тнвд, не пых чих, и т.п. ! Машина по подвеске, навесному, супер! Ступичные менял сам, всё можно открутить, терпение и смазка! В автосервисах подъёмники не берут этот вес, только нижние с колёс! Подшипник больше чем от камаза😂! Достать и поставить легко!
Это не красовер на 7 мест, это реальный джип с раздатками, блоками, и вывесами!
Ищите не перекупское гово... и будет вам счастье!
Блин, ну зачем машину насиловать, разгоняться до 100 км в час Ну зачем? А так обзор нормальный
Обзорщик первый раз видит мерседес по ходу,начитался всякой херни и несёт чего не поподя.
Поездий хотябы годик,потом говори.
Если и брать - то брать бензин - Дизель еле едет - ну разве что 4 литровый - а его увы - не найти
Все дизеля Команрейл любят только хорошую соляру… !!!
Че говорить о надежности, даже япы уже говно гонят
Собрал все проблемы и выставил так что любой кто купит сталкрется с этим набором проблем😂
Здравствуйте,, у меня перестал заводиться, раньше на холодную было так, теперь и на горячую тоже, завожу с быстрым стартом, из за чего может быть
Была такая тема, много читал, но конкретного ответа не нашел. Проблема решилась ремонтом форсунок, заменой распылителей и клапанов.
@@ОлегПорядин-ц5д форсунки ремонт тоже можно сделать???
Какие имитации???? какой кроcсовер??? вы там чего курили? это полноценный внедорожник! таких обзорщиков в топку!
А где отзыв владельца ??
Уважаемый обзорщик...прежде, чем брать на себя смелось давать оценку дизайнерам Мерседеса и высказывать свои спорные суждения об автомобиле, потрудитесь хотя бы избавиться от словесного мусора в вашей речи, и еще - не "у нас тут кожаные сидения..и прочее" а в автомобиле компании Мерседес! У вас, извините, только продукты жизнедеятельности...
Задняя дверь гидравлическая а не электрическая, мои два цента
Какой четырехзонный, вы часто переживаете сидя за рулем, как им там сзади. Просто вы душный скептик. А могнитола меняется на современную. Уже аж достал, реально. С МЛ сравнивать, там все трещит, гремит и шевелится, и качество материалов! А по дизайну в те года дизайнеры +/- одинаково рисовали
Вздыхает как ослик иа, все становится очень грустно
Эти слова паразиты убивают , собственно
Вкус у дизайнеров то есть, а нормальной мультимедиа в машине нету....
Все давай для тех кто готов слушать шалу
Стыдно это ребята...!Для тех кто ездил и знает: ,,BEST OR NOTHING''... Правдо, ....ета эра прошла....😢😢😢
Особенности))
Да косяков у него полно.
"Собственно говоря" и микрофон мешают ....
Хаун карбон хорошая аудио система
Это Мерседес и этим всё сказано😂😂😂, у меня прадик 2000 года щас 2024 я ваших мерсов столько повытаскивал и потаскал так что лучше Тойота по надёжности машин нет
Jeep это марка автомобиля господа эксперты)
большинство перечисленных проблем от того что на машину забивают болт.
и ощущения от видео печальные.. к чему бы придраться,что бы обосрать..
климат 3 зонный? могли бы и 4..
флешка не прочитать? кнопки не понятны-через минуту ну всё понятно..
ну такое..
СОБСТВЕННО СОБСТВЕННО СОБСТВЕННО ГОВОРЯ 😮😮😮😮😮😮😮😮😂😂😂😂😂
ПО КАТУШКИ !!!!ЭТО ЖЕ СЛОВО ДЛЯ ТЕХ ТО ИМЕИТ (МЕТАЛОИСКАТЕЛЬ) 😂🤣
Что за Слово Собственно Говоря 😮 100 раз повторяеш 😂😂😂😂
Какой то тошнот, а не обзорщик. Сразу видно предвзятое отношение. Иди восхваливай крузаки и максимы.
Большая немецкая понторезка. На хер не нужна. Лучше Крузака машины нет.
Крузак для лохов☝🏽
Я проще скажу - для Нищебродов !!:))))
Крузак ведро просто комфортное,а так чуть лучше патриота
Машина кайф
Все класс кроме слова -паразита «собственно «
😅😅 я понял Собственно говоря это - по рускому Еббать врот . Да 😂😂😂😂😂
Машина хорошая, но когда новая. Начинаются проблемы - включается баблосос. Накрылась пневма - сделал. Накрылась турбина - поменял. Но он все равно не хочет разгоняться в подъем, да и вообще тупит. Грешить на двигатель или коробку уже очкую - в автосервисах сплошные вымогаторы денег, не решающие ничего совсем! Собирают консилиум, чешут репы и догадки выпуливают из своих ртов. Есть наверняка профессионалы, но их надо искать так же, как хороших стоматологов.