Ниссан Х-Трейл (Т31) 2,0 MR20DE не заводится. Проверка Can шины.
HTML-код
- Опубликовано: 29 сен 2024
- Nissan X-Trail неожиданно, без предупреждения перестал запускаться.
Проверка кодов ошибок дала информацию о проблеме с кан шиной. Запуск двигателя дался мне очень нелегко и не сразу. Ну обо всем по порядку, поехали!
Рекомендую вам дополнительные приборы для диагностики от Ивана INJEKT: forsunkov.ru/
Ютуб канал Ивана: / @injekttt
Мой инстаграм: www.instagram....
Я ВКонтакте: id27546009
Связь со мной: glazdiagnosta@mail.ru
#автодиагностика #диагностиканиссан #почемунезаводитсядвигатель
Помощь в развитии канала:
Банковская карта Сбербанк: 4276 2700 4127 7672
Показывай все как и есть,это и есть фишка твоего канала.И говори,рассуждая вслух,как и делаешь.Только читай ошибки почетче, как для других,не глотая концовки,а то экран не всегда позволяет нам их читать.А так все супер-понятна логика ремонта. А по резисторам на концах CAN- без них сигнала нужного не будет,поэтому и блок не вышел на столе ,но это ты и сам уже понял.Удачи!
Спасибо!
Все идеально но честно смотрел целый час думал покажешь проверка кан шину и подключения асцелогр..... в конце ролика сам говорил что первая машина с такой проблемой думаю дальнейшый видео будет провека кана и подключение асцел... жду удача иди в перет не сдавайся красавввввчик респект.
Молодчик
Все ниссаны при диагностики мультимарочными сканерами отзываются долго, я также столкнулся с CAN на Xтрейле, тоже проблема в эбу
Сегодня с толкнулся с аналогичной проблемой на NISSAN PATHFINDER (R51) 2006г. Предвкушаю интересный опыт, спасибо за полезную инфу. Однозначно жирный лайк
такое ощущение,что проблема с каншиной)
Спасибо огромное за видео! Ну и научились Вы с этим Nissan'ом конечно.
Метод научного тыка в действии. Вам не помешает нормальный осциллограф и любой анализатор КАН.
А если дизель M9R после капиталки запускается и тут же глохнет? Ошибок нет и давление в рампе 290 и форсы ремонтировались и топливный . Может кто подскажет куда копать?
Доброго времени суток всем. У меня такая проблема с машиной ниссан х трейл т31 14 год двигатель сам заводиться при выключенном зажигании, даже нет на авто автозапуска. В чем же может быть причина?
День добрый лучше подскажи какой софт у тебя на ноуте и где его взять?
Стоит у меня сейчас Пафик р51, один в один таже история, 2-го числа пойду отрубать эбу, блок бцм на столе у меня тоже не вышел на связь. С наступающим новым годом)))
Молодец!!!! Хорошее видео и работа!!!
Приветствую! Что за сканер используешь в ролике?
Доброго времени суток. Сканер Скандок.
Вы только по электрике
Нет не только.
Д.день. подскажите пожалуйста по симптомам , что может быть?. Может по опыту, где то встречалось? Ошибок нет. Машина nissan xtrail t31 2012 г. При небольшой скорости в пределах 10-40 км/ч при отпускании педали газа идет толчек и так же при нажатии на педаль газа, так же идёт затуп и поехали. На больших скоростях такого нет вообще! Проявилось на 70000. Менял масло в вариаторе, менял там фильтра, чистил магниты. Свечи, катушки( с норм рабочей машины), чистил все что можно. Уже 127000 так и не нашёл, кому только не обращался!
Доброго времени суток. Затрудняюсь с ответом на ваш вопрос. С таким не доводилось встречаться. Как по мне больше похоже на механический износ деталей.
Подскажите пожалуйста,как вы верхний бардачек сняли. Мне нужно до магнитоллы добраться,поменять антенну!
Там все на защелках держится вроде. Просто надо поддеть с любой стороны и тянуть.
профи респект
Добрый день. Скажете какой все таки блок меняли. У меня такой же авто. Только праворульный, 2009 Г вып. Аналогичная ситуация.. Спасибо.
Доброго времени суток. Как-то невнимательно вы посмотрели видимо. Блок управления двигателем пришлось заменить и автомобиль запустился.
Спасибо. Невнимательно смотрел. Но двигатель запустил.
С какого города вы
Город Киров, Кировская область.
👍🏻👍🏻👍🏻
Как прописали новый блок?
@@avtoelektrik13 нужно узнать пин код от блока bcm, зайти в инициализацию блока, ввести пин код и дальше следовать инструкциям на экране.
@@avtoelektrik13 узнать пин можно со сканера, но не каждый сеанер это умеет или у официального дилера. Можно ещё дамп считать и оттуда взять, но это нужно знать где он там прописан. Я через официального дилера узнал.
Родной блок не давал искру или искра была? У меня нет не на одной катушке искры
Вроде не было искры.
@@ГлазамиАвтодиагноста А для проверки искры можно энородный блок поставить без обучения и всего прочего - не будет ли после этого дополнительных осложнений?
@@sergeykogevnikov3745 Не получится так, скорее всего. Надо блоки сначала подружить. Я так думаю.
@@ГлазамиАвтодиагноста Оборудование для этого дорогое? У меня просто в городе два электрика, которые тупо не хотят ехать ко мне.
@@sergeykogevnikov3745 Даже не знаю. Скорее всего дешевле к ним доставить машину.
А холостой ход?
А что холостой ход?
@@ГлазамиАвтодиагноста холостой ход большой.требует адаптацию заслонки.а на ниссанах не всегда это просто сделать.
На этом автомобиле не было проблем с ХХ. Просто ДВС ещё холодный. У меня не было проблем с адаптациями на ниссанах, хотя я слышал об этом.
Привет! Посмотрел некоторые твои видео и у меня возник вопрос. Нахрена ты занимаешься этим гемороем со сравниванием давления топлива в рейке вечером и утром? Это абсолютно не нужный труд. Ты можешь полностью стравить давление в ноль,но через пару оборотов колена насос накачает то что нужно. И мой тебе совет,делай видео покороче. Иначе подписчиков так и не наберёшь. Не надо показывать проверку неправильных диагнозов и долгие моменты типа связывание сканера с блоками тоже можно монтировать.
Спасибо за советы. По давлению топлива утром и вечером это уже спортивный интерес. По поводу неправильных диагнозов: таким образом хочу показать ход своих мыслей, не всегда ведь сразу удается найти неисправности. Спасибо за комментарий в целом.
@@ГлазамиАвтодиагноста правильно! Это нужно показывать! Самое главное это алгоритм поиска неисправности.
Классный канал, все показывается и как действительно работает, зрителями такой нужен. При желании можно добавить таймкод
Не слушай экспертов.
Да, нет! Всё правильно делает человек на своём канале, показывая и рассказывая полный ход своих мыслей! Не многие специалисты так делают на просторах Ютуба! Поэтому-то, я, лично, и подписался на этот канал! А те, которые показывают только итоги своей работы, вовсе неинтересны! Прохожу мимо! Единственное пожелание автору роликов - это показывать крупным планом экран ноутбука и отсек двигателя при диагностике! А, так - всё хорошо!