Видео

Для більш точнішого тесту якийсь індикатор підключити що подаеться живлення на насос.

Двигатель пора откапиталить масло жрёт ужасно, можно с свечами определить

Ремонтники, мать их, 25 лет машине. Точки заземления в моторном отсеке и в салоне на блок ЭБУ и прочая нужно проходить самым первым делом, раньше прочих попыток что-то углядеть. Ибо шины заземления это даже не половина проводов, а все две трети, так как через одну точку под болт с коррозией идет ток от многих потребителей, а по проводам только к одному потребителю. И особенно важно это делать на машинах 10+ лет. Весной 24 года мне досталась Каризма 97 года, еще в ноябре закрыли в салоне ключи в замке, так и бросили мерзнуть под яблоней во дворе до апреля. За час через хлопушку багажника добрался до ключей, зарядил от пуза неплохую двухлетнюю Варту 70А/ч ( была 8 вольт после полугодового простоя ), покрутил 5 минут стартер, дрочилось на 2-3 горшках не подхватывая, и понял что вначале надо пройти шины земли ( но прокрутил тогда только на двигатель и пару точек рядом под капотом ) и передернуть все разъемы, со смазкой ведешкой. Свечи были правильные IZFR6B, но с миллиметровым силикатом на изоляторах приятного бежевого цвета. Отчистил и прокалил, ничего не поменялось, заказал новые. Пока свечи больше недели везли, прокрутил и смазал графиткой ВСЕ шины земли, 14 точек по карте автомобиля. Еще раз зарядил аккумулятор до 13,2 Вольта и легко завелся на старых свечах, с ровной работой двигателя. Позднее летом, когда пришла сильная гроза, на моих глазах работающий на холостых двигатель, под водяным напором начал ходить от 300 до 1500 оборотов каждые 5 секунд, а на утро после грозы опять не захотел заводится. Поменял воздушный фильтр, прокрутил все шины заземлений повторно, с новыми медным шайбами и зачисткой корщеткой на дрели болтов, подергал разъемы датчиков. Все ожило, и стало ровно и красиво. Вообщем, с тех пор никаких проблем с холостыми и запуском двигателя. На машинах 20+ лет надо постоянно проверять шины заземления, и свет в фарах у вас бесплатно поднимется на 10%, и датчики, что народ любит покупать при любой неисправности, покупать не придется, ибо лишние 5-10-20 ом на шине земли испортят форму и уровень сигнала любого датчика, так что не одни мозги в ЭБУ не поймут и не исправят. И уйдет, что на холодную все заводится и не троит, а на горячую или при влажности/морозе вдруг плывет и дурит.

Датчик положения распредвала загажен и коленвала и бывает в баке вада.

Привет у меня сенс 2004 года на эбу питание с акуиы приходит а с замка нет насос качает но незаводится

Здравствуйте, 2114 обрив цепи 4 форсунки р 0204, провода все проверял, но четверти провод форсунка манл питания дает, остальное норм 2,36. Четверти 1,08 даёт, от чего это, поможешь

Подскажите кто знает куда идут провода от датчика коленвала?чтоб их прозвонить можно было

Молодец где вы находетесь?

Вот есть люди все-таки

без лямбды гут.лямбда в бедном, мотор заливает.лямбда глючит.

Вот зачем во всех видосах про эту проблему все начинают умничать? На хрена мне все ваши компьютерные показания!!! Кто смотрит это видео, тот не понимает не хрена в ваших графиках!!! Скажи просто что нужно сделать конкретно без пиздобольства!!!!! Вот тогда тебе РЕСПЕКТ!!! А если хочешь поучить диагностике то тебе путь в ДОСААФ!

Здравствуйте как называется датчик кто нибудь скажет???

Здравствуйте, а Солярис так же только на холодную плохо заводится,а на горячий нормальный запуск не подскажете где искать причину?, фильтр топливный меняли клапан давления поменяли.

большой расход это сколько? Уменя 8кл 1.6 13литров на 100км показывает бортовик с приходом холодов и прогревами с короткими расстояниями

Поставил светодиодную лампу и вуаля как горела так и горит лампа АКБ

Это их болячка,был у меня Круз с таким же двигателем,но у меня плавали обороты и обходился просто чисткой и промывкой дросселя,очень требовательны к хорошему топливу,не ниже 95 и на проверенных заправках

надо галетник ставить

У компании Пежо Ситроен есть своя фирменная промывка, которая заливается в бак, ну и стоит кончено она сейчас космических денег. Вся беда это мотора, его нужно крутить, он очень любит обороты. На своем 308 каждый год катаюсь на юг. Постоянная скорость в районе 130 км.ч по м4, делает свое дело. Машину после 4500 тыщ км совсем становится не узнать.

Китайская Шляпа(катушки)

Супер спасибо.

Подошёл бы блок эбу с номером 2.2

Была такая же проблема,все озвученные проблемные места были осмотрены,неиправности устранены.Заменил все датчики,некоторые по два раза,проблема не ушла.Задымил двигатель,подсосов воздуха нет.Сверил метки грм,отрегулировал клапана,результата нет((((( По итогу взял ЭБУ Бош(6000р),дросельную заслонку от ваз 2114 (б/у 700р),ДМРВ Бош(б/у 2000р).Компьютерная настройка-2000р. Неделя и 2000км пробега- полет отличный,ни разу не заглохла,обороты идеальные.Если кому интересно забейте в поисковике замена эбу бош на заз сенс ,на драйве вроде есть статья с подробной инструкцией подключения.

Здравствуйте скажите пожалуйста сколько должно выходить датчик клапан продувки адсорбера

Тоже решил проверить, клапан, работает всё продувается Единственное что отрабатывать на больших оборотах пару раз и всё

Кажется клапан абсорбера открывается на прогретом двигателе и на больших оборотах около 3.000, если мне память не изменяет вроде он так работает

БРАВО!) Я думал, найдёт автор неисправность, или нет? Нашёл, но не все!) На контактную группу, приходят два +, и иногда там сильно подгорают контакты, и оплавляется разъём. До недавнего времени, владел 25-ю(двадцатью пятью) КИА ПИКАНТО, 2004-2010. Многое узнал, но впечатление от выбранной марки машин, и модификации, осталось хорошее!) Для сдачи в аренду, очень не плохой вариант!) По крайней мере, лучше чем Ярисы!)

какие нафиг иголочки... весь блок форсунок нахер поменять и нет проблем, а лучше движок сразу новый.. он 120к стоит всего.

Ай-да! Какой молодец, все показал что да как, благодарю от души !!! Сказал в видео что мб тут долго разбирался-это и есть то, что нужно простым работягам, спасибо брат!👍🤝 Проверю на своем есть ли этот плюс на контакте возбуждения, еще раз спасибо брат больше!🤝

Здравствуйте. Какие датчики коленвала подходят на шевролет шанс.

Пишу от души, спасибо, я сегодня решил свою проблему таким образом, блок не перевернул с релехами, отковырнул все, стяжки не срезал из-за того что темно на улице, думаю завтра, но друг говорит попробуй и завелась… завтра буду резать стяжки и переворачивать смотреть в чем проблема

Can focus 2.0 engine feet on volvo v50

Сепер

5:30 а с отключенным датчиком этим ездить можно чисто на дроссельной заслонке?

Купил 308 с ер6 250 пробег. Ошибки били через край. На заглушеном до бесконечности, а на заведенном 4. Чек горел постоянно и стоп перестал выключатся пока не влючиш кондер. Зарядил аккумулятор и снял клему . Три недели езжу без чека...

Здравствуйте, на холодную заводится со второго раза, после прогрева двигателя всё норм с пол оборота, топливныц насос в сборе поставил новый, клапан адсорбера новый, проблема так и осталась, киа сил 2007г. Что еще проверять?

Прозванивал провада а питания на 29 пин не подаётся!

вот и надо начинать было с проверки фаз вообщето

А что можешь сказать на ходу ставишь на нейтральную передачу и обороты зависают 1100-1200 ,раньше такого не было,ошибок нет,датчик холостого и дросселя новые

А как же оно работало до удаления катализатора??? Воздух от вентилятора не попадал на лямду?

Доброго времени суток господа! Кто нибудь подскажите пожалуйста машина(нива шевроле)на холоную запускается с 3-4 попытки, а стоит ему запускаться и весь ден работает без проблем, заменил дачик температуры и дачик дроссельной заслонки проблема не ушла ! Заранее благодарю))

На это лето провёл вкл вентилятора принудительно и с помощью шайб приподнял капот(по 2 толстых на болт), и снял уплотнительную резинку длинную. Проблема с РХХ исчезла . Вентилятор включаю после заглушения авто на 1-3.5мин, в самое пекло включал на 4.5мин. Теперь можно хорошо услышать, как из под капота к лобовому выходит тёплый воздух.

Пежо 206 1.1 после замены всех форсунок. Нужно крутить дольше стартером 3-5 секунд и начинает троить. В чем может быть проблема?

Да такое тоже бываеть и хуже бывает когда стартер устаревшый спасибо за инфо👍🤝🇰🇿😎

У меня тоже горит куда мне на электриков

это дорест. , в доресте небыло м112е26 , были м112е24 , 28 , 32

👍

Я завел сразу после вашего видео.Подал 12в иначал искать и после вод.сидения ближе к блоку предохранителей нашел скрутку вся в зелени ..Заменил и очудо завел. Спасибо брат.

Неожиданная проблема. Владею данным авто, всегда проверял провода на сопротивление и таким образом устанавливал их исправность. Теперь подумываю заменить на резиновые бронепровода. Спасибо!

Друг,на видео не сенс,а ланос!то есть заз шанс или Ланос!)у сенса мотор другой 😜🖐️

Меньше слов больше дела