@@ГлазамиАвтодиагноста Извини, не соглашусь,- даже сига с обратной связью по GSM+ уснувшие блоки должны тянуть 75 mA максимум! А 90 ,- значит куда-то чутка налево стекает))
Я его и не собирался заряжать таким током. А от краковременного подключения ничего с ним не будет. Это нужно для запуска двигателя. В инструкции к прибору всё написано. Но даже этого не хватало. Пришлось пользоваться полноценным пуско-зарядным устройством.
Да, замер пневмотестером нагляднее показал бы процент утечки. С переподключением магнитолы заказчик всё равно обратиться. За работу 👍 !
Не вижу смысла в пневмотестере, всё равно голову скидывать и дефектовка всё покажет.
Спасибо большое 👍 👍 👍, Здоровья и удачных решений в работе 👍
Толково все показал. Спасибо и Лайк.
Спасибо за видео! Удачи в работе!
7:55 Хона нет, а я его вижу!))
Хотелось бы ещё свечу второго цилиндра увидеть...
...и 90 мА всё же многовато, меня бы 70 успокоили.)
Это я уже не могу полноценным хоном назвать. До 100 вполне терпимо. С натяжкой конечно, но жить можно.
@@ГлазамиАвтодиагноста Извини, не соглашусь,- даже сига с обратной связью по GSM+ уснувшие блоки должны тянуть 75 mA максимум! А 90 ,- значит куда-то чутка налево стекает))
Пневмотестер в помощь. Диагноз будет точнее 🙂👍
Как по мне, необходимости в нём нет. Скрипт даёт достаточно информации. Ремонт головки необходим. Всё равно снимать и дефектовать.
Нашел живую на рынке...но не совсем))))) Капиталка никого не щадит))))))))))))))
Отлично
Привет.все четко 👍👍👍👍
Подскажи марку эндоскопа
Привет. Jprobe st. У меня ещё и jprobe nt есть. Есть обзор на них в моих видео.
Ну так ты исправил или просто показал показания приборов ? Во мастера великие
Можешь сказать что за софт и каким осцилографом пользуешься?
Сканер Скандок, осциллограф Автоскоп 4.
Ваг .вроде разъёмы надо перекидывать.
реально дает 20 А ? видео познавательное... спасибо
20а? Ёмкость АКБ какая?
Не замерял, но причин недоверять у меня нет. Хорошее зарядное устройство с функцией помощи при запуске.
Что-то около 70, уже не помню точно.
@@ГлазамиАвтодиагноста но легковым акб это опасно много, матиматика простая -60амперному требуется заряд не выше 6 ампер в час
Я его и не собирался заряжать таким током. А от краковременного подключения ничего с ним не будет. Это нужно для запуска двигателя. В инструкции к прибору всё написано. Но даже этого не хватало. Пришлось пользоваться полноценным пуско-зарядным устройством.