ruclips.net/video/XB2qKyAcPME/видео.html Ролику 4 года. P.S. немцу дешевше поставить новый датчик, чем мудохаться и пытаться превратить отходы в конфету..
Ну, во-первых, ролику уже 10 лет. Во-вторых, он польский. В-третьих, он ни о чём. В-четвертых, я не раз был в Германии и знаю сколько там стоит ремонт машины, а я сделал всё БЕСПЛАТНО, не считая затрат электроэнергии на разогрев паяльника. Делайте выводы.
@@RomankevichAndrei То, что можно этим методом произвести ремонт, немцу понятно и нам было позновательно, спасибо. Но у нас оплата труда в час очень разница с немцем. У немца 30-45€ в час зар.плата по электрике. (У слесаря по отоплению в доме 45€, лично видел инвойс на работу, обалдел) Поэтому меняют в зборе.
@@alexyzhrbln6733 Но у немцев и цена на оригинальный датчик - 360€, что равносильно восьми часам работы. На ремонт меньше времени уйдёт, поэтому дешевле отремонтировать.
Првезло. Я б после запайки сначала б поставил датчик, проверил, а потом уже "заливал" клеем и крышечки ставил. Мне предстоит замена шлейфа подушки и сигнала в улитке руля на шкоде-октавии. Новый узел стоит 500 евро и это в Чехии, где их выпускают, б/у немнашел. Купил полосу шлейфа отдельно, буду паять вместо лопнувшей.
Это датчик, во многих ВАГах, глючит, вина самого комдауна ,завод это признал. Я год назад, купил Бору, с такой проблемой, но он там стоит под рулём, разобрал, подпаял, но видать криво, он то горел то тухнул, б/у стоили около 50-80€, нашёл потом за 25 с доставкой, поставил, сразу не потух, поездил немного, и само потухло.
В интернете бытует мнение, что мягкий компаунд "играет" при изменении температуры и отрывает микросхему. В моем видео, я не пытался выяснить причины отрыва микросхемы, на них нельзя повлиять. Я показал, что проблема действительно существует, так как я не первый, и показал как её устранить.
Я бы начал с самой лапы, вернее светодиода. Раньше я занимался ремонтом машин и не раз видел, как недобросовестные продавцы, чтобы погасить постоянно горящие лампы, выпаивали или заклеивали их. Так что начните с приборной панели.
Да, при сканиовании ошибок внимательно смотрите на приборную панель, лампа должна моргнуть во время опроса блока АБС и бругих блоков активной безопасности. По телефону со мной связаться сложно, так как я редко бываю в зоне покрытия wifi. Лучше спрашивайте здесь.
@@RomankevichAndrei может быть. Но для сбережения ушей приходилось весь ролик дергать регулятор громкости )) PS что-то подсказывает, что с электроникой у Вас дружба не меньше, чем с железом
Наука
Тема интересна многим, люди будут благодарны!
Спасибо, Валентин. Я считаю, что лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать.
ЗОЛОТЫЕ РУКИ. СПАСИБО ЗА ВИДЕО. СМОТРЮ С УДОВОЛЬСТВИЕМ.👍👍👍👍👍
Большое спасибо.
Отлично сэр четкая работа немцы до такого в жизни не додумались
Спасибо, Сергей. Да, немцы обычно пишут: "Заменить в сборе".
ruclips.net/video/XB2qKyAcPME/видео.html
Ролику 4 года.
P.S. немцу дешевше поставить новый датчик, чем мудохаться и пытаться превратить отходы в конфету..
Ну, во-первых, ролику уже 10 лет. Во-вторых, он польский. В-третьих, он ни о чём. В-четвертых, я не раз был в Германии и знаю сколько там стоит ремонт машины, а я сделал всё БЕСПЛАТНО, не считая затрат электроэнергии на разогрев паяльника. Делайте выводы.
@@RomankevichAndrei То, что можно этим методом произвести ремонт, немцу понятно и нам было позновательно, спасибо. Но у нас оплата труда в час очень разница с немцем. У немца 30-45€ в час зар.плата по электрике. (У слесаря по отоплению в доме 45€, лично видел инвойс на работу, обалдел) Поэтому меняют в зборе.
@@alexyzhrbln6733
Но у немцев и цена на оригинальный датчик - 360€, что равносильно восьми часам работы. На ремонт меньше времени уйдёт, поэтому дешевле отремонтировать.
Талантливый человек - талантлив во всём
Большое спасибо, Артур.
Как владелец автомобиля Фольксваген весьма благодарен!👍👍👍
И Вам, Влад, большое спасибо. Надеюсь мой опыт Вам не пригодится.
Ноут у Вас достойный!
Леново Легион.
Молодец показал все четко спосибо
Спасибо. Всегда рад помочь.
Золотые руки
Большое спасибо.
Првезло. Я б после запайки сначала б поставил датчик, проверил, а потом уже "заливал" клеем и крышечки ставил.
Мне предстоит замена шлейфа подушки и сигнала в улитке руля на шкоде-октавии.
Новый узел стоит 500 евро и это в Чехии, где их выпускают, б/у немнашел. Купил полосу шлейфа отдельно, буду паять вместо лопнувшей.
Я же радиотехник, паяю уже около сорока лет, так что я доверяю своей пайке. Будете паять шлейф, паяйте прямо к металлическим кончиками фишек.
@@RomankevichAndrei , ну я тоже не тракторист, и паяльником на жисть в свое время не плохо зарабатывал. ))
Молодец👍
Спасибо, Сергей.
Мощно😁🧐
Вы так думаете?
Андрей, кем вы работаете?
Слесарем КИПиА.
Bravo
Спасибо.
Thanks🎉❤
Don't mention it.
Здраствуйте у меня тоже загорелась эта лампа можно ездить или нет
Можно. Все лампы жёлтого цвета предупреждают о не критической неисправности.
Спасибо,в России этот датчик не продается а за бугром цены до 110тр
Всегда рад помочь.
какой номер этого датчика? и можно ли от другого вага поставить с другим номером
Номер датчика я показывал на 3:48. По замене я точно не подскажу, но по логике, на ВАГах они должны быть все одинаковые.
@@RomankevichAndrei спасибо
Короче ребята... G202 пропояли мне, он заработал, 700 км полет нормальный
Спасибо, Михаил, за обмен опытом. Похоже G202 сделан по тому же принципу, что и G200.
Да ну не совсем, с одной стороны там более все сложно, а если по поводу пропайки, то 2002, ненужно крвырять компауст
Продавцы зч:
Вот я и боролся с неисправностью.
@@RomankevichAndrei да это был мем😁 вас проклинают после этого продавцы запчастей
Да, я понял Вашу шутку.
Это датчик, во многих ВАГах, глючит, вина самого комдауна ,завод это признал.
Я год назад, купил Бору, с такой проблемой, но он там стоит под рулём, разобрал, подпаял, но видать криво, он то горел то тухнул, б/у стоили около 50-80€, нашёл потом за 25 с доставкой, поставил, сразу не потух, поездил немного, и само потухло.
Возможно, но вот уже скоро год после ремонта всё работает.
G202 не ремонтировали?
Нет, не приходилось.
У меня ошибка g200 она стерается, а вот g202 висит
Сделал датчик яб его проверил не заливая клея а вдруг не работает опять все поновому а так молодец вагавские слесаря тебе будут завидовать.
Большое спасибо, Владимир. Неисправность была очевидная, а паять я умею не плохо, больше 30 лет стажа, поэтому я был уверен, что всё будет работать.
Что то я так и не понял причины, по которым оторвало микросхему?
В интернете бытует мнение, что мягкий компаунд "играет" при изменении температуры и отрывает микросхему. В моем видео, я не пытался выяснить причины отрыва микросхемы, на них нельзя повлиять. Я показал, что проблема действительно существует, так как я не первый, и показал как её устранить.
У меня же этот датчик под рулем стоит.
У каждой модели своё расположение.
У мене та лампа стабилизации вопще не горить, з чого починати.
Я бы начал с самой лапы, вернее светодиода. Раньше я занимался ремонтом машин и не раз видел, как недобросовестные продавцы, чтобы погасить постоянно горящие лампы, выпаивали или заклеивали их. Так что начните с приборной панели.
@@RomankevichAndrei,дякую за відповідь, у мене є Вася діагност чи можу я ним провірити саму лампу на панелі
Чи можна з вами по телефону поговорити.
Да, при сканиовании ошибок внимательно смотрите на приборную панель, лампа должна моргнуть во время опроса блока АБС и бругих блоков активной безопасности. По телефону со мной связаться сложно, так как я редко бываю в зоне покрытия wifi. Лучше спрашивайте здесь.
@@RomankevichAndrei велике дякую, на вихідних попробую, і відпишу
Что-то с музыкой сегодня перебор. Громкость несусветная ((
Я старался сделать уровень громкости музыкального сопровождения ровно таким же, как и уровень громкости моего голоса.
@@RomankevichAndrei может быть. Но для сбережения ушей приходилось весь ролик дергать регулятор громкости ))
PS что-то подсказывает, что с электроникой у Вас дружба не меньше, чем с железом
Ну так я же 35 лет, как - радиотехник.
Модель также.а датчик ненашол
Я не думаю, что у одной и той же модели может быть разное место размещения датчика. У меня 2001 г.в.
Андрей, вы тоже взялись за музыку? Зря, с ней только хуже.
В принципе, во всех моих видео, в местах, где есть ускорение, я ставлю музыку. Я стараюсь делать её не громко, чтобы не напрягала.
Но музыка громче, чем речь!
@@Mikhail_Galuc
Спасибо, Михаил. Учту на будущее.
+++
Спасибо.