Молодец, командир! Приколы любит! Без них нельзя! Взлёт, полет, посадка - выполнено чётко! Была погрешность, но справился! Командир! Вы элита! Небо выбрало вас! Всем удачи, успехов, счастья! Спасибо за ролик! 👍🌹👍
у нас был детский клуб авиатор (чем-то аналог досааф) я там учился в 12 на таком летать, правда удалось только на тренажере :( полеты должны были быть на следующий год, но наша преподавательница не смогла с нами заниматься на второй год :( обидно было до ужаса... пришлось только однажды пассажиром покататься с таким же как на видео "приколистом"-пилотом :)
Только и всего-то ? Я на крайнем севере летела , от Салехарда до Белоярского посёлка , в мороз ок. 50-и градусов , буран был , ветер страшный , 4 часа летели с тряской и круговертью за окном , и ещё с посадками на оленеводческих стойбищах : везли им почту. Вертолет был перегружен людьми и посылками , продуктами для оленеводов , т.к.уже четыре дня буран свирепствовал и всё накопилось. Долетели , слава Богу! В вертолёте с одного боку мороз был , с другого жарко. Простыла я там , потом лечилась водкой с перцем : лекарств никаких не было. За 2 дня вылечилась . Вот такой полёт был , и это на севере постоянно так.
Ребят, не ругайтесь, вместе ведь дружно жили. Судьба разделила, что ж поделаешь😟 Видосик прикольный, это покатушки - поэтому с винтами (не критичными) За" двоечку" рад,сколько ей лет, а работает!!!! и людей радует. Лайк👍
Когда в первый раз , инструктор говорит:"Ну, что полетели!!! Посмотрим чему вас там научили (имел ввиду теорию) Потом был разбор первого полёта, инструктор говорит :"товарищи курсанты ,если бы вы знали, как это страшно, летать с вами !! Давайте подкоректируем ваши теоретические навыки-так както очень дипломотично!!"
Ну, это так, покатал. Их бы к нашим летунам, что нас в горах Чечни катали, когда взлетели, с перегрузом, в ущелье, или когда нас с гор снимали, опираясь одни шасси.
@@deffreiart не скину. Все сгорело в 2015. Нет ничего. И военник сгинул в пожаре. И все документы. А в цифру не переводил ничего. Да и зачем они тебе. Если бы моя физик не светилась уже на ютубе, вообще бы не выслал, даже если были бы.
В детстве в 80-х накатался в волю на ми-8 . В г.Усолье-Сибирское, каждые выходные, на поле за моим домом садился ми 8 и нас малышню катал до Тельмы, Ангарска и обратно.
Да. В 80-х на окраине Ангарска постоянно Ми 2 садился, Ми 8 реже. Иногда пару дней стоял, не взлетал. Для меня загадкой осталось, для чего вертолёты там приземлялись.
@@janest100 Ниче там не развалится,цельный клёпанный алюмм.корпус,легкий крепкий.А то что пилот делает,обычная смена курса.Это преимущество вертолёта от самолета,резкая смена курса на низкой скорости.
Покатушки за деньги с креном за 70 градусов? Этот «пилот» еще жив интересно или уже долетался? Ми 2 позволяет конечно выполнять пилотаж сильно за ограничениями РЛЭ, но делать это с пассажирами- преступление.
@@vertkrut2412 Там, сынок, на приборной доске есть два одинаковых приборчика- авиагоризонты. На Ми 2 это АГБ 47 Б- довольно старые, но вполне рабочие. И насчет иллюзий: у меня больше 5000 часов на Ми2 и уже больше 8000 на Ми8, так что никаких иллюзий.
Чтобы другие могли узреть Ваше наблюдение,на будущее,пишите пожалуйста так 03:37.Тогда,нажав на эти синие цифры другие зрители могут точно увидеть это.
Эти маневры не требуют никакой особой подготовки (я не диванный эксперт, а квс ми2). Но я бы не стал крутить над населенными пунктами... Там сзади в салоне более менее комфортно могут сидеть не больше 3 человек. Сажать туда 6 человек на пилотаж затея сомнительная.
Согласен.Налет на " двоечки" 1050 час.Летал по " Спорт" программе.Приемистость желает лучшего.Это не Ми -1.Но, с не полной заправкой, особенно зимой, машина вполне соответствует.
А я просто дрона купил. И полеты по полчаса и скорость под 60 и высота 500. Доволен как слон, жизнью не рискую. Самое главное, я не плачу деньги и он помещается в 2 кармана.
Полная заправка топливом 1080 литров, в баке 200 литров, 5 пассажиров, пусть по 100 кг, ещё двоих по 75 кг можно взять было! Это только по керосину! 3500 кг взлетный вес.
@@jet-h8h только почему-то столько вертолётов Ми упало по всему СНГ. Просто гроздьями! И транспортных, и военных «Крокодилов». Почему же там авторотации не спасла?
Ми 2 в горной шории 1985 год апрель Погода говно рейс с больным из посёлка мухосрань в междуреченск отвезли Новокузнецк к нам на запасной а завтра домой в Таштагол куда там мы же выше жаворонка у нас техника прут на высоте 900м слева горы они растут почему-то снежные заряды компас показывает правильно а он уже давно повернулся в горы скорость 150высота 900 потом высота стала ниже и ниже а он в горы летит между гор лог называется а потом лог соединился и кончился а высота так и осталась 900 и выше гора растёт до1200м и на высоте 900 остались командир бортач и медсестра вот и магнитное склонение а так в гостинице за бутылочкой винца с молодой медсестрой и по утряне домой нет мы лучшие из лучших должны оставить свой след оставили он до сих пор лежит в горах на высоте 900 м тех хоть учили а сегодня и учить некому и некого одни придурки
Конструкторам , руководители коммунистами были по принуждению , иначе бы им не быть Генеральными конструкторами.Все должны были быть под колпаком у коммунистов, это сейчас Зюганов носит бренд коммуниста , а так ничем не отличается от других партий.
@@СергейОдиноков-ъ5ч газу хватает по реверсу пройти через словакию, чтобы в Евросоюзовский превратиться, а тут всего лишь какая-то лицензия и благословение...
Ни какой дисциплины абсолютно! Летает над домами, и ведь гордится тем что делает эти все выкрутасы, а ведь каждый пилот знает что самый сложный полёт это полёт по прямой а не вот это все! Я молчу про то что над храмами и погостами вообще летать нельзя, про это знает каждый первый Летчик! Тьфу одним словом!
![Coheed and Cambria - Searching for Tomorrow [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/hDsYGLbmadg/mqdefault.jpg)
Молодец, командир! Приколы любит! Без них нельзя! Взлёт, полет, посадка - выполнено чётко! Была погрешность, но справился! Командир! Вы элита! Небо выбрало вас! Всем удачи, успехов, счастья! Спасибо за ролик! 👍🌹👍
Без "приколов" можно. И нужно! Главное - безопасность! Если один на борту - то делай, что хочешь! Но жизнями пассажиров не играй!!!
В очередной раз убеждаюсь в том что пилот и вертолет именно в небе живут. Всем больше красивых и безопасных полетов.
Я на таком в ДОСААФе 27 часов налетал, и было мне 16 лет! Сейчас кому скажи - не поверят!...
у нас был детский клуб авиатор (чем-то аналог досааф) я там учился в 12 на таком летать, правда удалось только на тренажере :( полеты должны были быть на следующий год, но наша преподавательница не смогла с нами заниматься на второй год :( обидно было до ужаса... пришлось только однажды пассажиром покататься с таким же как на видео "приколистом"-пилотом :)
Повірять :) Якщо другим пілотом і простий пілотаж :)
Надеюсь не бросили эту чудесную стихию👌
Ярославский Учебный Авиационный Центр ! Моя молодость !
17 не чеши
Да нет пилот молодец. Тихо нежно без перегрузка техники. Бережно. Зачет
- пристегнуться нужно
- а нам не нужно?
- а у вас нечем
:D
Тоже проорал)))
Левый не запустился. Давай правый! )))))
Только и всего-то ? Я на крайнем севере летела , от Салехарда до Белоярского посёлка , в мороз ок. 50-и градусов , буран был , ветер страшный , 4 часа летели с тряской и круговертью за окном , и ещё с посадками на оленеводческих стойбищах : везли им почту. Вертолет был перегружен людьми и посылками , продуктами для оленеводов , т.к.уже четыре дня буран свирепствовал и всё накопилось. Долетели , слава Богу! В вертолёте с одного боку мороз был , с другого жарко. Простыла я там , потом лечилась водкой с перцем : лекарств никаких не было. За 2 дня вылечилась . Вот такой полёт был , и это на севере постоянно так.
У меня на Чукотке до сих пор нехватка лекарств, как и многого другого, дыра северная.
нужно было перед полётом пить водку с перцем в крайнем случае в полёте после взлёта тогда бы мороз непочём и болезни неприлипли бы 😁
Девочка молодец лайк👍
Вжалась бедненькая в сидушку )
Блондинка сзади? Мне она тоже понравилась, лайк ей однозначно))
Ребят, не ругайтесь, вместе ведь дружно жили. Судьба разделила, что ж поделаешь😟
Видосик прикольный, это покатушки - поэтому с винтами (не критичными)
За" двоечку" рад,сколько ей лет, а работает!!!! и людей радует. Лайк👍
Кормилец мой!!!!звуки запуска ГТД 350 как песня!
Мастер своего дела, круто покатались
Красивая металическая стрекоза,и летает красиво!
Видно сразу пилот опытный))) у меня тоже в летном училище были таки асы))))😂❤
Хорошо,когда на дроме движуха)
Прославим пилота Лайками 👍 КРАСАВЧИК 👏👏👏
I was a little sad when it landed. Very cool and fun flight!👍
Легендарный вертолет по сегодняшний день в строю...
В строю не из-за того, что качественный. А из-за банальной не хватки денег на новый
@@erkocyber Как раз из-за того)
erko cyber Вертолет прикольный - 2 двигателя и ПОС, но обслуживание очень трудоемкое.
ГТД у этого ми имеет мизерный ресурс. Ни надо сказки тут рассказывать
erko cyber так он и стоит радикально дешевле импортных аналогов. Главный минус - высокая трудоемкость обслуживания и расход топлива.
как говорил Мимино - "это же бабочка!"
Парковка в конце Ваще улёт.Техника в руках мастера
один раз пилот так прикалывался, что аж выпал с кабины
А что в этом полёте, опасного? Нормально прокатил. Обосрались все. Программа выполнена, цель достигнута.
Пилот от этого кайф получает
где это производится?
Дверца приоткрыта для того, чтобы меньше пахло.
а мыть кабину кто будет?
Летал на даном чуде раз 5-6. Ощущение незабываемые!!!! Норм апарат!!!
Пилот сам не ожидал, что так можно..)
Да. Летчики, медики всетаки элита человеческая.
Класс
Crazy pilot ❤🔥😂
Когда в первый раз , инструктор говорит:"Ну, что полетели!!! Посмотрим чему вас там научили (имел ввиду теорию) Потом был разбор первого полёта, инструктор говорит :"товарищи курсанты ,если бы вы знали, как это страшно, летать с вами !! Давайте подкоректируем ваши теоретические навыки-так както очень дипломотично!!"
Ми-2 это та машина,которая сделана в СССР. Сделана с закалкой....и в то же время с любовью! Ф
Ну да с любовью поставили вентилятор
@@erkocyber А тебе сплит-систему надо туда навесить?
Кстати двушка собиралась в Польше.
Ни одной единицы, ну мож только опытной, в СССР собрано не было
Конечно с закалкой и любовью, ведь при ошибках в проектировании могли сослать в ГУЛАГ, и инженеры бы сгнили в лагерях.
Ну, это так, покатал. Их бы к нашим летунам, что нас в горах Чечни катали, когда взлетели, с перегрузом, в ущелье, или когда нас с гор снимали, опираясь одни шасси.
Леш, фоточки скинь с армейки, а? deffrei@mail..ru
@@deffreiart не скину. Все сгорело в 2015. Нет ничего. И военник сгинул в пожаре. И все документы. А в цифру не переводил ничего. Да и зачем они тебе. Если бы моя физик не светилась уже на ютубе, вообще бы не выслал, даже если были бы.
@@deffreiart видео есть в инете где я мелкаю и все. Можешь посмотреть
Слава Богу, жив и здоров вернулся!
@@__-pv9qg так я тут согласен. Не все домой вернулись. Мы их помним.
Прикольно.Трезвый бы не залез я вертолет не залез😉
какой он маленький и уютный!
Ага прокатись и оглохнешь...
@@Puschistikus Гм! Как человек далёкий от авиации об этом не подумал. Хотя, если на халяву, нехай катают! Потерпим!
Класс)
Mi2!👍👍🆗 von Amerika.
Ничтяк
Спасибо за видео
I know that little propeller on the instrument cluster aids in forward thrust! Fun
Хоть бы не сказал: смотри как я умею... 😂
Девушка симпатичная и смелая, зачет.
хулиган из военных пилотов, 10:1
Хулюган
Оператору зачетВСЕ БУДЕТХОРОШО
Ну это просто Мимино, только запеть над чито, грито, и Ларису Ивановну хочу
А потом люди удивляются, что разбиваются вместе с техникой.
Этот пилот трижды грубо нарушил правила перевозки пассажиров.
Девчушка близко больше не подойдёт ни к вертолётам ни к самолётам! :)))
Ми2 ласточка!
В детстве в 80-х накатался в волю на ми-8 . В г.Усолье-Сибирское, каждые выходные, на поле за моим домом садился ми 8 и нас малышню катал до Тельмы, Ангарска и обратно.
Круто!
Да. В 80-х на окраине Ангарска постоянно Ми 2 садился, Ми 8 реже. Иногда пару дней стоял, не взлетал. Для меня загадкой осталось, для чего вертолёты там приземлялись.
Super!
Кайф!!!
Nice❤️👍
Мой любимый ми2
А что там удивительного, выполнил крен 45 градусов, это по инструкции допускается
что вертолет не развалился от смеха
@@janest100 Ниче там не развалится,цельный клёпанный алюмм.корпус,легкий крепкий.А то что пилот делает,обычная смена курса.Это преимущество вертолёта от самолета,резкая смена курса на низкой скорости.
@@janest100 читай ответы, может поумнеешь.
30 ,родной
Вот, чтобы в жизни не сделал бы, так это в вртолет не сел. А, если бы сел, то его потом хрен отмыли бы)))
Поверь на самом деле не страшно:)
А что такого чтобы обосраться?
)))) прикол
Летающий камень лопасти пиздык и бряк о земь😬😝
@@AlekseiXoperskii на авторотации можно сесть, если пилот нормальный
женщина блондиночка весьма красивая. эмоции неподдельные )
Пилот с виду только хохмач. А дело знает чётко. И прикалывает без издевки. Очень похож на служивого на гражданке.
согласна!
Для плата самый серьёзный момент был когда ему внкоце видео что то бумажное вручили :)
Блондинка красивая!
Меня одного смутила открытая дверь ?
Покатушки за деньги с креном за 70 градусов? Этот «пилот» еще жив интересно или уже долетался? Ми 2 позволяет конечно выполнять пилотаж сильно за ограничениями РЛЭ, но делать это с пассажирами- преступление.
это камера искажает и аптический обман здрения илюзия. по каким приборам вы определили какой крен ? 🤓
@@vertkrut2412 Там, сынок, на приборной доске есть два одинаковых приборчика- авиагоризонты. На Ми 2 это АГБ 47 Б- довольно старые, но вполне рабочие. И насчет иллюзий: у меня больше 5000 часов на Ми2 и уже больше 8000 на Ми8, так что никаких иллюзий.
Коротич узнаю 😊
Спасибо я лучше пешком 😂 наблюдая весь распиздяизм вокруге я реально начинаю бояться летать с другими 😆
Где ты его увидел? Пилотаж на вертолёте - только и всего!
хуетаж - с непристегнутыми пассажирами над населенными пунктами ниже безопасной высоты..@@alexdobt3239
На ем мимино летал, тильки в горах 🤔🐥😎
вах,каакя хорошенькая блондиночка))
Еще не было войны ! ..
Я на таком в Егорьеаском УАЦ налетал около сотни в Армии в 1991 г
На 3.37 в лесу полянка в виде сердечка, прикольно.
Чтобы другие могли узреть Ваше наблюдение,на будущее,пишите пожалуйста так 03:37.Тогда,нажав на эти синие цифры другие зрители могут точно увидеть это.
А у вас не чем пристёгиваться)). Сорвался запуск , я бы уже вышел
Красиво конечно, но это не лётчик это летун. Ни бережёт ни машину ни пассажиров. В нормальных условиях его бы уволили
Эти маневры не требуют никакой особой подготовки (я не диванный эксперт, а квс ми2).
Но я бы не стал крутить над населенными пунктами...
Там сзади в салоне более менее комфортно могут сидеть не больше 3 человек. Сажать туда 6 человек на пилотаж затея сомнительная.
Согласен.Налет на " двоечки" 1050 час.Летал по " Спорт" программе.Приемистость желает лучшего.Это не Ми -1.Но, с не полной заправкой, особенно зимой, машина вполне соответствует.
@@КонстантинЗеман Ми-2 все равно машина отличая! На robinson много не сделаешь , можно балки лишиться...
О! -Знайома місцина -День Аероклуба їм В Грізодубової! -Коротіч, Песочін ї окесності)! -Привіт Харків'янам!;)
Охренеть.Привет из Люботина
Какже я жалею что не стал пилотом .
купи себе самаль или планер щас можно
Закончится всё как всегда.
Ребёнка напугал
А я просто дрона купил. И полеты по полчаса и скорость под 60 и высота 500. Доволен как слон, жизнью не рискую. Самое главное, я не плачу деньги и он помещается в 2 кармана.
Вадим Николаевич лучший !
Профи, на пятачок сел идеально!
А дверь слева чего открыл? Наверное выпрыгнуть решил, а пассажиры сами как нибудь.😁
Сдвижной блистер. Тут на два зубца сдвинуто...
Дверь, она в холодильнике!
@@Bobarus991 вау, да никак экспёрд появился. Ну тогда люк.
ну лето, жарко же
Кондея в них нет, жарко..
Такой малыш и столько пассажиров, офигеть. Интересно, какой у него потолок, с него можно прыгать с парашютом?
4000м
Прыгал с него, и не раз. С парашютом.
@@BP7624 а лопасти тебя не перемололи в попрошок случайно? Прыгал говорит, гений..)
😂надо надо👍
0:42 пристегнуться нужно, , а нам? А вам нечем! 😂😂😅
Летал один раз на таком, ощущения не забываемые!
Сколько же лет этому экземпляру , ведь последние приходили из Польши годку эдак 84-85 -м
К нам пришли в1989-1990
Wowwwww esto es grandioso
Что с топливомером ?
Вы меня так не пугать
Hermosa experiencia
А без отрыва смотрел на этот вентелятор что над приборной, и казалось если он перестанет вращаться то усьо.....
Топлива мало для таких кренделей
Я не думаю что крены влияют на захват топлива… конструкторы все учли!
@TheMakerTV на расход не влияют, а воздуха хапнуть насосы могут.
Насажал людей под завязку , пытается удивить народ а про безопасность забыл. Горе пилот.
Тоже возмутило это.
лол, в вертолёте всего 8 мест, все заняты, что не так?
Полная заправка топливом 1080 литров, в баке 200 литров, 5 пассажиров, пусть по 100 кг, ещё двоих по 75 кг можно взять было! Это только по керосину! 3500 кг взлетный вес.
@@ВЛАДИМИРЕсауленко-з5н не пять а 8 вместе с верталётчиком 6 и 2
Не такая вертуха в Мимино засветилась?
Над населённым пунктом .. Ага выкрутасы творить, а потом сводки 💤💤💤💤🖤🕯️
А что тут интересного произошло?!???
Такой он симпатяга.!)
300 ltr kerosina v chas, i primerno stolkoze v denjgax dlia podderzanie resursa.. blyn kak dorogo.. vo vremia DOSAF, Vsio bylo bezplatno 😀
товарищ привет с дальнего востока,у нас тоже был досааф и тоже всё было бесплатно - летай сын трудового народа!
@@костякалашников-ж5р
Aha, tolko mi poimali zolotuju rybku, i poprosili ctob u nas vsio bylo.., vypolnila ona nashu prosbu..
Прикольно, пилот сел, ремнём пристегнуться, оглянулся в салон - ремней больше нет ни у кого !
баба с возу кобыле легче, а выпадет пилот, то кобыле не легче будет)
А зачем выпадать то????
Ему хватит на вынужденную сесть или грубую посадку произвести, и будут они по кабине летать.
Грубое нарушение.....
Авторотация в помощь ))).
@@jet-h8h только почему-то столько вертолётов Ми упало по всему СНГ. Просто гроздьями! И транспортных, и военных «Крокодилов». Почему же там авторотации не спасла?
@@sanyemrus не знаю, не вертолетчик. Наверно не отрабатывают данный прием посадки, вопрос ко всем вертолетчикам.
Ми 2 в горной шории 1985 год апрель Погода говно рейс с больным из посёлка мухосрань в междуреченск отвезли Новокузнецк к нам на запасной а завтра домой в Таштагол куда там мы же выше жаворонка у нас техника прут на высоте 900м слева горы они растут почему-то снежные заряды компас показывает правильно а он уже давно повернулся в горы скорость 150высота 900 потом высота стала ниже и ниже а он в горы летит между гор лог называется а потом лог соединился и кончился а высота так и осталась 900 и выше гора растёт до1200м и на высоте 900 остались командир бортач и медсестра вот и магнитное склонение а так в гостинице за бутылочкой винца с молодой медсестрой и по утряне домой нет мы лучшие из лучших должны оставить свой след оставили он до сих пор лежит в горах на высоте 900 м тех хоть учили а сегодня и учить некому и некого одни придурки
Пилот не ожидал что вентилятор в кабине так сильно будет дуть.
Это вспомогательные винты😁
Почему не разрушен как памятник?, комунистами ведь сделан
Конструкторам , руководители коммунистами были по принуждению , иначе бы им не быть Генеральными конструкторами.Все должны были быть под колпаком у коммунистов, это сейчас Зюганов носит бренд коммуниста , а так ничем не отличается от других партий.
@@игорьбуд-к3ъ не гони,Туполев не был коммунистом и ничего...Герой соцтруда, генерал-лейтенант
нее.. это святое, он в евросоюзе произведен (в польше ;) )
@@StroyTehnologiya по советской лицензии и с благословения Союза
@@СергейОдиноков-ъ5ч газу хватает по реверсу пройти через словакию, чтобы в Евросоюзовский превратиться, а тут всего лишь какая-то лицензия и благословение...
Самые хорошие люди. Украинцы добродушный.
@@Wingedawe 😂😂
Ни какой дисциплины абсолютно! Летает над домами, и ведь гордится тем что делает эти все выкрутасы, а ведь каждый пилот знает что самый сложный полёт это полёт по прямой а не вот это все! Я молчу про то что над храмами и погостами вообще летать нельзя, про это знает каждый первый Летчик! Тьфу одним словом!
Ещё один "диванный эксперт"...
Согласен 100%, одни нарушения. Люди куда вы к таким лезете в агрегат....
Походу женщина навалила гору кирпичей)))
Поберегите технику. Их не так много осталось...