Как заправить кондиционер автомобиля самостоятельно.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 14 июл 2018
  • Казалось все просто, не тут то было)
    #заправить #кондиционер #своими #руками #фреон #добавить #тест #конектор #тестконнектор #автомобиля #заправка #автокондиционер #кондей #работает #компрессор #авто #хладагент #фрион #автомобильного #обслуживание #r134a #r12
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 291

  • @horobey
    @horobey  2 года назад +3

    Инструмент для замены золотников без сброса хладагента alii.pub/5wvgax

  • @AndriiSidliarov
    @AndriiSidliarov 3 года назад +60

    Все "профессиональные" кондиционерщики - это шарлотаны. Фреон стоит копейки. Кольца уплотнительные они всегда продают в два дорога, часто б\у и диаметрами поменьше. Морды при этом делают, как буд-то доткора наук, а не проходимцы. Так шо респект дяде - развивайте тему. Хочешь сделать хорошо - сделай сам)

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +2

      Ну может и не все, но многие)

    • @AlexeyPryahin
      @AlexeyPryahin 2 года назад +1

      @@user-uh3gr1bk7p хорошо, спасибо, так и сделаю

    • @user-mo6lr8hv7o
      @user-mo6lr8hv7o Год назад +2

      Всё верно сказал,после сервисов даже дилерских,машины становятся несчастными и больными.

    • @Kairat.Amantaevich
      @Kairat.Amantaevich Год назад

      Накроется система или будет утечка что будешь делать?на ощупь гадать?🤣это тоже самое как в школе не нужна училка.

    • @Rcomp100
      @Rcomp100 Год назад +1

      Копейки это 2000 р. за баллончик?

  • @ALEX-oy6jq
    @ALEX-oy6jq Год назад +9

    Спасибо за видео, благодарю что не вырезали все проблемные моменты, очень познавательно!

  • @ss22.22ss
    @ss22.22ss 4 года назад +3

    Спасибо Вам!!! Та же проблема, сегодня сделал канавку, как на видео и оооо чудо, заправил кондишн, лайф хак работает. СПАСИБО!!!!

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +2

      уже потом позже узнал, что так надо дорабатывать иглу. как бы там ни было все ок. хорошего вам вечера.

  • @AT-vendrell
    @AT-vendrell 11 месяцев назад +1

    Сам так дозаправлял лет 5-6 назад, никаких проблем не было. Вчера снова кондер отказался холодить (первый раз включил его в этом сезоне), пойду искать баллон XADO.
    Автору дяк за напоминание процесса.

  • @user-iv2tn5dm8f
    @user-iv2tn5dm8f 5 лет назад +4

    Пять роликов просмотрел!!! Только на пятом понял - Спасибо!

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      Удачного вам дня. будут вопросы, пишите))

  • @Art_2192
    @Art_2192 4 года назад +1

    Ты красавчик👍💪

  • @Flowers_as_a_business
    @Flowers_as_a_business 6 лет назад +1

    никогда не интересовался но посмотрел с удовольствием++++++++👍👍👍😬😬

  • @GS-xk2uz
    @GS-xk2uz 4 года назад +1

    Спасибо брат.

  • @user-pw4cg9pl1t
    @user-pw4cg9pl1t 3 года назад +16

    Заправлять, не зная сколько давление на высокой и даже без весов, не зная сколько вообще влил в систему!! Чудная дозаправка)

    • @user-fk1hf6nx9z
      @user-fk1hf6nx9z Год назад +2

      Само по себе давление не показатель для кондиционерщика, в холодильной теме есть понятия перегрев и переохлаждение, а самая точная заправка по весам.

    • @Dronn1402
      @Dronn1402 Месяц назад +1

      да и воздуха с коннектора напустил

  • @user-er7vn5lh8g
    @user-er7vn5lh8g 4 года назад +7

    Как в анекдоте про волка и зайца: волк работает в магазине продавцом. Заец приходит в магазин купить соли. Говорит волку взвесь полкило соли. А волк говорит заец весы полмались я тебе на глаз насыплю. А заец в ответ на х... себе насыпь собака бешеная.
    PS. КОНДЕЙ ЛЮБИТ НОРМУ ФРЕОНА

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +3

      конечно, лишнего лить не стоит. для этого есть манометр и при и превышении нормы, стрелка ползет к красной шкале. как бы там ни было, устройство работает и каждый год добавляю, когда меньше, когда больше.

  • @user-xo4qi5kj3f
    @user-xo4qi5kj3f 4 года назад +19

    А в ролике в систему незнамо сколько воздуха попало,это совсем нехорошо!

  • @nikitatyshchenko5477
    @nikitatyshchenko5477 4 года назад +4

    Побольше бы таких. У нас работа будет!)

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +5

      о еще один показался мнящий о себе много

    • @user-jr1dz2gi9b
      @user-jr1dz2gi9b 4 года назад +1

      @@horobey да я посмотрю у тебя фобия к нормальным мастерам старик .Успокойся и улыбнись вокруг сколько хорошего а ты эх зря только жизнь прожил

    • @user-jr1dz2gi9b
      @user-jr1dz2gi9b 4 года назад +1

      @@horobey жду следующее видео (самостоятельно ставим пломбу на зубах без врачей ) во хохма будет с меня лайк сразу

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +6

      @@user-jr1dz2gi9b нет, не к нормальным. это как бокс. смотришь перед боем обычно черные распускают перья и рассказывают как они разорвут оппонента. как итог в первом раунде его уносят. так и здесь. вылазит какой то "мастер" начинает рассказывать какой он крутой. а по большому счету, просто диванный. нормальным мастерам некогда сидеть в ютубе, у них очередь))). да и о СЕО мало кто слышал и не понимает сути происходящего. похоже и вы тоже.

    • @koshmar1306
      @koshmar1306 2 года назад

      @@horobey хуль ты пиздишь? Всё он правильно написал

  • @Mikhail.Ermolaev
    @Mikhail.Ermolaev 4 года назад +8

    Воздуха и влаги напускал в систему,молодец!

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      ты то откуда знаешь?

    • @user-fl8sl7cb4z
      @user-fl8sl7cb4z 4 года назад +7

      А тут не нужно быть гением чтоб это понять!!!

  • @user-jz1lj4ny7s
    @user-jz1lj4ny7s 3 года назад +1

    Когда смотрю Ваши видео понимаю что Вы хороший человек. Не профессионал но с головой и руками. А у таких часто лучше выходит чем у неумелых профессионально занимающихся. )))

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      Эта заправка была конечно любопытная).

  • @RMY78
    @RMY78 3 года назад

    В принципе всё делал правильно, молодец! Особенно понравилось, как справился с баллоном. Небольшая ремарка, при подключении манометр не показал давления, следовательно в системе отсутствовала жидкая фракция фреона, т.е. компрессор уже не срабатывал? В этом случае, желательно добавить масло, или фреон с маслом. Еще, часто срабатывал вентилятор, какой, если один, то от чего кондея или системы охлаждения?

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +1

      Уже не помню как было, давно все таки. Но помню кондиционер еще холодил, то есть фреон в системе еще был. да и вошло меньше нормы в два раза.

    • @RMY78
      @RMY78 3 года назад +1

      @@horobey Понятно.

  • @777camry7
    @777camry7 5 лет назад +6

    незнал что можно балончиком заправлять.будем иметь ввиду.

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      Да, можно. Только уточнить что у вас используется в системе.

  • @valechoriginal
    @valechoriginal 7 дней назад

    Дякую за чесний огляд, таке теж цікаво було глянути :)

  • @vitalik3273
    @vitalik3273 3 года назад

    Корисне інфо 👍

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      гарного вам дня

    • @vitalik3273
      @vitalik3273 3 года назад

      @@horobey Взаємно

  • @loringelviktor7620
    @loringelviktor7620 5 лет назад

    gut

  • @alexgnom1875
    @alexgnom1875 3 года назад +1

    Molodez Master. Oli4no wikrytilsa iz poloshenija

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      подозреваю не проверил когда закручивал, пошло немного не по резьбе и была возня. ну там давление не большое все получилось. хорошего вам дня)

  • @Odegda
    @Odegda 2 года назад +1

    Балон вверх ногами при заправке нужно переворачивать вроде

  • @AbdulKarim22186
    @AbdulKarim22186 5 лет назад

    Здравствуйте, Алексей, скажите пожалуйста, у меня мерседес с180 как уточнить какой баллон купить. Машину не давно купил, кондиционер не охлаждает.

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      Надо знать что залито в систему. Обычно под капотом есть наклейка. Но надо еще понимать если испарилось то брать без масла, если вытекает то хладогент с маслом.

  • @detroitdiesel2481
    @detroitdiesel2481 5 лет назад +3

    Здравствуйте, дайте ссылку пожалуйста на фреон и оборудование

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      добрый день.
      ссылки нет. набрите хадо, магазин в харькове.

  • @mistertwister9314
    @mistertwister9314 5 лет назад +27

    Короче -так делать Не Надо.

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      это был единичный случай с бракованным клапаном. обычно все происходит безболезненно.

    • @user-pw4cg9pl1t
      @user-pw4cg9pl1t 3 года назад +1

      @@horobey и именно этот случай попал на видео,!

  • @antirelax
    @antirelax 5 лет назад

    а масло в системе нужно пополнять, может ли часть масла со старым фреоном улетучиться?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +2

      Испарится вряд-ли, а если есть подтёки, тогда да. В этом случае надо брать с маслом

    • @oleksandrsokolov1565
      @oleksandrsokolov1565 4 года назад +1

      @@horobey если давление держит, испаряется только хладогент

  • @zhekan4068
    @zhekan4068 5 лет назад +1

    Подскажите, кондиционер дозаправили, на улице +8, компрессор включается, трубка одна холодная, другая горячая,
    низкоке давление 2 бар
    высокое 5 бар (по идеи должно минимум 8)
    утечек нет, но датчик в воздуховоде показывает в салоне 16 градусов.
    Что это может быть? зависит ли это от температуры внешней на улице????

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      к сожалению я не знаю ответа на ваш вопрос. в ролике я показал как было у меня не более. возможно кто из комментаторов ответить вам.
      16 конечно это высокая температура. у меня так было, когда был не дозаправлен кондиционер.

    • @zhekan4068
      @zhekan4068 5 лет назад

      @@horobey благодарю за ответ.

    • @user-hi4wq6nn7m
      @user-hi4wq6nn7m 5 лет назад

      Все так и должно быть 8 г мало

    • @zhekan4068
      @zhekan4068 5 лет назад +2

      @@user-hi4wq6nn7m сделали. Кондёр включается от +5. И на выходе в салон показывает +5 градусов при +21 на улице. Просто Фреон один дятел не дозаправили мне.

    • @user-ir1oo8xm3p
      @user-ir1oo8xm3p 5 лет назад +1

      Я вас поздравляю вас недозаправили а желательно вообще перезаправиться

  • @sashanik2867
    @sashanik2867 2 года назад

    Мне после "самостоятельных" заправок в сезон с десяток таких клиентов приезжает со сорванными муфтами компрессора от перезаправок. Лет 15ть назад, когда ещё не занимался кондиционерами, нужно было ехать на море и как назло в разгар жары где-то травил немного фреон. Взял собой этот баллон в дорогу. Еду и тут вроде слабо холодить стало, дай думаю дозаправлю, дозаправил все как по инструкции, показание манометра в зелёной зоне. Тут солнышко ещё пригрело, давлении соответственно ещё выросло компрессор начал перегревается+пробка и через 50 км. компрессор клинит,в тот момент когда хотел ещё раз дозаправить, так как по манометру всё Ок.
    Это сейчас понимаю,что это все херня. Как вариант, можно только если все стравить под 0 (не допуская попадания воздуха) и сразу заправить по весам или если в системе +- 5-7% от количества в баллоне.

    • @horobey
      @horobey  2 года назад +1

      я раз в год или в два года добавляю и проблем не было ни разу. конечно надо понимать что происходит.

  • @abanderas777
    @abanderas777 10 месяцев назад +1

    "Калхоз" - Це не Вам. Це стосується виробника. Яка йому гарна реклама 😁

    • @horobey
      @horobey  10 месяцев назад

      дякую за коментар, гарного і безпечного Вам дня

  • @MotoblokerSerg
    @MotoblokerSerg 4 года назад +1

    Датчик с переходником продается отдельно, или вместе с баллоном

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      отдельно.

    • @vodkapil
      @vodkapil 4 года назад

      баллон с манометром всборе 1400 руб. заправка 1500 руб.с ВАКУУМАЦИЕЙ

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      @@vodkapil я до сих пор жалею, что допустил сто в систему. после их вакуумирования и начались проблемы.

  • @user-jt4fg2mg8q
    @user-jt4fg2mg8q 3 года назад +10

    Из шланга нужно удалять воздух , продувая шланг фреоном , а то вы его внутрь закачиваете ,давление конденсации повышается от этого , ведь воздух не конденсируется . Пара таких добавлений фреона и компрессор долго не проработает .

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +3

      это правильно

    • @user-fk1hf6nx9z
      @user-fk1hf6nx9z Год назад +1

      Ничего с ним не случится, но воздух стравить нужно.

    • @user-md4zs7tl3n
      @user-md4zs7tl3n 11 месяцев назад

      ​@@horobey9

  • @user-mk6hd1ny6k
    @user-mk6hd1ny6k 4 года назад +4

    повезло, мог гидроудар быть, в жидком виде в ниское давление заправлять нельзя, отдал бы 1000 заправщикам и всё ок,компрессор гораздо дороже стоит

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +2

      нет не могло. отверстие в клапане сделано специально очень маленьким и поступление жидкой фракции небольшое. она сразу же превращается в газ. это не обычный баллон с проколом.

    • @vodkapil
      @vodkapil 4 года назад +2

      @Mercedes w202 +100500 я бы посмотрел на этого заправлятора,в горячую сторону как он запихивает в систему кило фреона .

  • @user-ey7gs8ce1i
    @user-ey7gs8ce1i 4 года назад +3

    Люблю таких клиентов ! Напустят туда влаги и воздуха потом приезжают с прогнившей системой !

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      нечего написать, не тратьте время.

  • @alexhanter5697
    @alexhanter5697 5 лет назад +1

    Да наверное гранаты не той системы !

  • @ded_baitan
    @ded_baitan Год назад +1

    4 года прошло, как заправка данным способом себя показала за это время ? Специ на сто расаазыаают что нужно свакумировать систему перед заправкой ,чтоб там воздуха не было, иначе может компрессор выйти из строя ,или плохо будет работать система, плохо охлаждать . По идее в тест конекторе присутствует воздух , который совсем чуть чуть но попадет в систему, на сколько это критично не знаю.

    • @horobey
      @horobey  Год назад

      после того случая еще один раз доливал. у меня немного уходило через заправочный порт. потом его поменял. есть ролик . что касается воздуха, то перед присоединением шланга, можно немного открыть баллон, что бы воздух вытиснился хладогентом. важно не залить лишнего в систему, все остальное сказки СТО.

  • @user-xo4qi5kj3f
    @user-xo4qi5kj3f 4 года назад +5

    Баллоны с проколкой не покупайте! При заправке используйте манометрическую станцию,чтобы можно было свакумировать систему,а потом заправляем по весам. До грамма!

    • @user-fk1hf6nx9z
      @user-fk1hf6nx9z Год назад +1

      До грамма не обязательно, но это самый точный способ заправки

  • @moto_tarakans
    @moto_tarakans 24 дня назад

    Если так подключать, воздух, который в шланге, попадёт в систему, а в нём влага, в итоге эта влага забьет капилярную трубку в виде льда!!! Холодильщиков тут в коментах обсирают , а по делу нифига не знают!!!

  • @user-uu3gd7dy4g
    @user-uu3gd7dy4g 3 года назад +2

    Где купить этот шланг с крнектором подскажите?

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      я покупал в харькове.

  • @shaxzoderkinov8989
    @shaxzoderkinov8989 2 года назад +3

    Сколько бар должно быть в манометре если нормально заправлен?

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      не выходить за зоны зеленой шкалы. на канале есть еще один ролик сего года. я там показывал близко манометр, можно все определить

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      @@user-uh3gr1bk7p да, поправку на погоду делать обязательно.

    • @shaxzoderkinov8989
      @shaxzoderkinov8989 2 года назад

      @@user-uh3gr1bk7p спасибо. Ответ то что нужно

  • @user-et3xm5fd1d
    @user-et3xm5fd1d 3 года назад

    Очень смешно😄😄😄😄😄😄😄😄😄😄

  • @rus2721
    @rus2721 5 лет назад

    У меня вопрос. Если компрессор не включается. Тоесть в системе нет фреона. Этим баллоном получится заправить?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +3

      да, после подключения баллона в системе подымется давление и если все исправно, компрессор включится.

    • @user-ir1oo8xm3p
      @user-ir1oo8xm3p 5 лет назад +1

      Компрессор не включается! Есть три варианта 1 нет давления в системе 2 поламалась электро магнитная муфта другими словами катушка и 3 заклинило компресор

  • @user-hi4wq6nn7m
    @user-hi4wq6nn7m 5 лет назад +19

    Урок как нельзя делать

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      А что не так?

    • @user-hi4wq6nn7m
      @user-hi4wq6nn7m 5 лет назад

      В общем все хорошо но 1 техника безопасности 2 в жидком состоянии можно гидроудар зделать а так чтобы не платить в сто идея нормальная

    • @user-hi4wq6nn7m
      @user-hi4wq6nn7m 5 лет назад

      Удачи Вам

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      Это зависит от системы. В моем случае на игле есть небольшая прорезь, через коротую и поступает жидкая фракция. Объем жидкости небольшой и ничего не случится. Другое дело, если баллон под прокол и после прокола отводите иглу и дыра большая, здесь может быть проблема.

  • @user-ik2vj7yd8p
    @user-ik2vj7yd8p 5 лет назад +4

    Ну что же ты не подготовился.....

  • @vetalgold1466
    @vetalgold1466 Год назад

    Перед тем как заливать жидкий фрион лучше прочитайте что такое гидроудар. И дозаправка без знания давления нагнетания (высокой) в авто плохая затея.

  • @SeloUrala
    @SeloUrala 6 лет назад +4

    Привет Алексей!...а что проблема с фреоном?...утечка?...если с конденционером все в норме, сальники держат, то заправки должно хватить на десяток лет.
    Проще подъехать в сервис и за 10 минут качнут...купленное оборудование будет пылиться в гараже, если конечно не заняться заправкой фреона на дому). У меня машине 17 лет и кондер работает без добавок.
    Спасибо обзор за инфу!+10

    • @horobey
      @horobey  6 лет назад +1

      Привет. ,Машине седьмой год, потихоньку уходит. в позапрошлом году поехал на сервис. стало хуже чем было. пришел к выводу. что самому проще и дешевле.

    • @SeloUrala
      @SeloUrala 6 лет назад +2

      если уходит, то может заменить узел сальника...если конечно уходит мизер и дешевле качнуть, то да, а если добавлять каждый день....то накладно.
      Думаю все обдумано и просчитано...Вы во всех вопросах подходите серьезно и грамотно...спасибо за опыт, многим это пригодится+++

    • @alexeimatlugin1535
      @alexeimatlugin1535 5 лет назад +3

      такой комплект стоит примерно 1000-1500р. заправка в сервисе 2000-2500 можно и сэкономить

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      добавлю, если есть клуб или несколько авто, то вообще хорошо. один прибор идет на всех

  • @user-fq3fe1wh3j
    @user-fq3fe1wh3j 5 лет назад +4

    тема интересная но. что вышло по финансам?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +6

      Около 10 долларов за 500 мл баллон. Если все благополучно то времени на все надо минут 15-20. Это проще чем ехать кудато, иной раз очередь , да и дороже будет раза в два.

    • @nikolaivertelkin5446
      @nikolaivertelkin5446 5 лет назад +3

      а через год пипец компрессору....вот и вся экономия

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +23

      @@nikolaivertelkin5446 ты наверное работаешь на СТО?

    • @nikolaivertelkin5446
      @nikolaivertelkin5446 5 лет назад +6

      @@horobey не хочу обосрать вашу работу но так делать не по феншую,сам занимаюсь заправкой и ремонтом автокондиционеров.вся заправка лучше по весам,да лишний воздух помеха работе кондея...даж из такого короткого как у вас

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +40

      @@nikolaivertelkin5446 последних пять лет самостоятельно добавляю хладагент в систему. и все началось после посещения СТО, после которого кондиционер стал работать хуже чем до него. и за эти 5 лет самостоятельной заправки ничего не сломалось. весной добавляю в зависимости от того, сколько ушло за сезон. так что я никому не навязываюсь, а делаю так как считаю нужным для себя.

  • @user-eq4fs7fj7s
    @user-eq4fs7fj7s 5 лет назад

    Уважаемый автор, помогите, если у меня с кнопки не включается кондиционер, а в системе заведомо пусто, то кондиционер не исправен или проводка или без фриона муфта не должна вращаться?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +3

      если нет фреона, у меня система не включится, какой то датчик стоит.
      для начала надо заправить.

    • @user-eq4fs7fj7s
      @user-eq4fs7fj7s 5 лет назад +1

      @@horobey отлично спасибо

  • @garageshinomontage
    @garageshinomontage 4 года назад +1

    в итоге сколько проехали на такой заправке компрессор жив?

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      а что с ним случится. я заправляю так уже лет пять. но такие проблемы как в видео первый раз. добавляю в начале сезона.

    • @garageshinomontage
      @garageshinomontage 4 года назад +1

      @@horobey а как же вакуум и масло?

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      масло может быть уже в хладагенте, если надо. идет в двух вариантах, с маслом и без. а вакуум это дело такое. не думаю что мизерный объем воздуха в трубке может что то там сыграть.

    • @garageshinomontage
      @garageshinomontage 4 года назад +1

      @@horobey тоестьв таких маленьких балончиках тоже есть с маслом? ссылку скиньте с масло и без и если не сложно на комплект ваш шланг манометр и переходник

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      @@garageshinomontage да, есть с маслом, есть без. ссылки нет, покупаю в местном магазине.

  • @litromobil51
    @litromobil51 3 года назад +1

    Сегодня в первый раз сам заправлял, мне повезло, баллончик попался сразу с вентилем, всё с первого раза получилось и захолодило, а прокалывпемый для меня был бы наверное судя по этому видео, сложнее гораздо.
    Единственно, я не пойму, на табличке написано надо 300г фреон а, а я насмотревшись видео, закачал по давлению до 40.потом взвесил - ушло 500г. Переживаю теперь, надо было наверное до 30-35 качать

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      я не взвешиваю, качаю по давлению. пока все ок.

    • @litromobil51
      @litromobil51 3 года назад +1

      Я понял. Посмотрел ещё несколько видосов...
      Оказывается давление надо давать разное, в зависимости от текущей погоды. Обычно заправкой занимаются в жару градусов 30, и тогда надо качать 40psi, а то и 50. А сегодня было 16 градусов, и надо было давать всего 25-30. Тогда бы как раз мои 300 грамм вошли.

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      ну да, обычно заправляют весной.

  • @user-pe7tp6wo6j
    @user-pe7tp6wo6j 5 лет назад +9

    Вообще нет понятия дозаправки, надо знать точное количество фреона которое указано на автомобиле, из справлять по весам, перед заправкой вакуумировать. А вы при подключении баллона через шланг запустили часть воздуха которая была в шланге, в воздухе влага, компоессору хана ))))

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      а кто мешает пропустить часть воздуха через шланг перед соединением с системой. и еще, все это делается после того как раз съездил на СТО, где вакуумировали добавили все как надо. правда кондиционер после их манипуляций стал хуже работать.

    • @user-pe7tp6wo6j
      @user-pe7tp6wo6j 5 лет назад +3

      Алексей Горобей у Вас не то оборудование что бы пропустить воздух, купите не дорогой манометрический коллектор - сможете отслеживать высокое и низкое давление, и вакуумный насос, я начинал с домашних сплит систем, в этом году взял весы, адаптеры для автокондиционеров, ну и так по мелочи, собрал сварочный пост для пайки))) начал опыты со сломанного холодильника, теперь в гараже рабочий двухкамерный холодильник))

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      это не оправдывает вложенного моего времени. я шесть лет заправляю таким способом как на ролике и все нормально. обычно это занимает минут 15 раз в году весной. добавляю до зеленой шкалы и на сезон хватает.
      ну а вы пошли дальше, я желаю вам удачи на этом пути.

    • @user-pe7tp6wo6j
      @user-pe7tp6wo6j 5 лет назад +2

      Алексей Горобей раз в год это часто, посмотрите все соединения на глаз видно маслянные пятна, бывает из золотника травит. В идеале что бы на три года хватало

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      я не заливаю баллон каждый год, иной раз совсем немного. подтеков не видел. можно залить с красителем

  • @unclebob6712
    @unclebob6712 9 месяцев назад

    Я чет не могу понять, это неудачные дубли как у Джеки Чана? Или это и есть сам ролик?

  • @user-mn4lr5ir9f
    @user-mn4lr5ir9f 2 года назад +1

    А хладагент покупали где не на ХАДО случайно?

    • @horobey
      @horobey  2 года назад +1

      да, покупал на хадо, но решил там больше ничего не покупать.

    • @user-mn4lr5ir9f
      @user-mn4lr5ir9f 2 года назад +1

      @@horobey А что так. Просто интересно.

    • @horobey
      @horobey  2 года назад +1

      @@user-mn4lr5ir9f заказал у них хладагент. еще с утра, оплатил заранее. до вечера не отправили. утром на второй день обнаружил, что заказал по ошибке с маслом, а надо без. в 7 утра написал им письмо с просьбой положить другой баллон. в ответ тишина. после обеда написал в чат с описанием ситуации. ответил администратор: типа посылка уже уехала на доставку и ничего сделать нельзя. судя по отсутствию номера декларации и то, что я не вижу посылку в приложении новой почты, ее еще не отправили. ( в приложении появилась только к вечеру часов через 5 после разговора). то есть, тёте лень было набрать курьера и сказать, что бы не отправлял посылку.
      так что решил больше с ними не связываться, и удалить у них свой аккаунт. тем более что на пром можно купить дешевле этот же 134.

    • @user-mn4lr5ir9f
      @user-mn4lr5ir9f 2 года назад +1

      @@horobey Понятно теперь. Спасибо за информацию. Я покупал у них хваленую присадку для двигателя. Деньги на ветер.

    • @horobey
      @horobey  2 года назад +1

      @@user-mn4lr5ir9f я тоже когда то покупал еще на таврию. результата ноль. и вообще у них на все завышены цены. а если и какие то бонусы появятся, то туда- сюда и сгорают. типа я должен сидеть и постоянно у них что то покупать. короче у меня тема с ними закрыта.

  • @user-jn4oq8qf1q
    @user-jn4oq8qf1q 5 лет назад

    А где его купили?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      в магазине Хадо

  • @user-kb4jz4cf8n
    @user-kb4jz4cf8n 3 года назад

    Ета игла служит чтоби бробить заглушку в балоне, а потом надо откручивать! (Как тюбики с клеем, пробивается дирка)

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +1

      Нет.это не такой баллон. Там клапан который открывается когда его нажимает игла.

    • @user-vc8ny1js5w
      @user-vc8ny1js5w 3 года назад +2

      @@horobey бывает что вы кран крутите но шток узкий и не открывает подачу фреон из баллончика, я как заметил разобрал его весь, шток молотком простучал с торца, после такого расширения всё сразу открывается

  • @moratoPg
    @moratoPg Год назад

    Газ не виходит потому что надо его викрутить , штырек пробивая затыкает собой отверстие , когда откручивание то фрион выходит в систему ... Читайте инструкцию перед использывпением

  • @user-gu9rm9cy4r
    @user-gu9rm9cy4r 5 лет назад +4

    Не в коем случае, НЕ переворачивать!!!.... жидкая фракция заправляется только в трубку высокого давления--- "Н", а газообразная только в трубку низкого.. "L". Хапнет компрессор жижы и КАЮК.-гидроудар.. Спросите у любого холодильщика, а вам повезло))

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      лучше не слушать никого, а читать инструкцию. дело в том, что в этой конструкции не просто открывается дырка, как при пробое диафрагмы, а жидкость небольшими дозами проходит через клапан. и в трубке она уже газ.

    • @user-gu9rm9cy4r
      @user-gu9rm9cy4r 5 лет назад +2

      Вот именно, читайте инструкцию!, но только не к этому баллончику.... ,а как правильно заправлять автокондиционер. И не смотрите видео в Ютубе- один снимит туфту , не зная даже принцип работы и пошло-поехало... все сразу заправщики.Скупой платит дважды. Удачи.

    • @user-ir1oo8xm3p
      @user-ir1oo8xm3p 5 лет назад +3

      На не заведённый автомобиль открывается два крана нагнитания и всасывания после машина заводиться и добавляется норма фреона в системе уже через всасывания а нагнитания закрыто

    • @user-ir1oo8xm3p
      @user-ir1oo8xm3p 4 года назад +1

      Открою тебе одну тайну фреон добавляется только в жидкой фазе

  • @user-qq4lm7pm3f
    @user-qq4lm7pm3f 4 года назад +2

    Воздух со шланга не стравил, наличие воздуха в системе крайне не желательно

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      это верно, но шланг имеет очень маленькое сечение и если и попало воздуха, то мизер. сильно сомневаюсь, что его полностью удаляют в процессе сборки. по большому счету немного стравить фреона через шланг не сложно, что бы вытеснить воздух.

    • @user-qq4lm7pm3f
      @user-qq4lm7pm3f 4 года назад +4

      @@horobey всё верно, вытесняйте воздух со шланга фреоном, это азбука, зачем вы заправляете ежегодно фреон, не проще ли найти утечку?, тем более, что Вы человек с руками из правильного места, не согласен с утверждением что до 15 процентов потери в год это норма, некоторые источники рекомендуют проверять давление раз в два года, большинство источников раз в четыре года. А так же хотел Вам сказать что есть не мало автомобилей с постоянным приводом компрессора и электронным контролем вентилятора конденсатора (радиатора) которые можно заправлять только по весу фреона, по тому как давление меняется во время заправки в зависимости от реакции системы.

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      @@user-qq4lm7pm3f я не заправляю каждый год, когда вижу, что начинает хуже холодить.

  • @user-zy3ed3yk8g
    @user-zy3ed3yk8g 3 года назад

    Где купить такой комплект?

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      я покупал несколько лет назад в каком интернет магазине. сейчас не знаю

  • @user-tw9ok8ho9s
    @user-tw9ok8ho9s 4 года назад +2

    Мужик держался нормально но потом пошло не так , и ржачь

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +3

      в жизни всякое бывает. в этом году все прошло хорошо. а тогда вот такое было.

  • @Alexandrnevskij
    @Alexandrnevskij 11 месяцев назад

    А если не сливали, ? ,Фрирн вышел, наверное уплотнения

  • @aleksusnemo4284
    @aleksusnemo4284 26 дней назад

    А если совсем система пустая? Такой способ поможет?

    • @horobey
      @horobey  26 дней назад

      для начала надо найти причину. смысла заправлять , если есть утечка нет.

  • @garantkobra3549
    @garantkobra3549 Год назад

    За технику безопасности ставлю большую 2

    • @horobey
      @horobey  Год назад

      а что за проблема с ТБ?

  • @ymoneybayev7492
    @ymoneybayev7492 5 лет назад +2

    А вакумация где?

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      не стояла задача поменять всю систему. просто долить до нормы.

    • @vodkapil
      @vodkapil 4 года назад +1

      @Mercedes w202 никак)))

  • @zeiser1000
    @zeiser1000 3 года назад

    а конденсат нужно откачивать?

  • @SergeySerovSSV
    @SergeySerovSSV 2 года назад

    Было бы все хорошо, если бы это было в продаже и стоило дешевле, чем Заправка на сто.

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      Вообще то дешевле и гораздо.

    • @SergeySerovSSV
      @SergeySerovSSV 2 года назад +1

      @@horobey ну как дешевле. Вчера заправил 350 грамм фреона плюс 10 гр масла плюс вакуумирование. Заплатил 50 Белоруских рублей. Такой баллончик с манометром и шлангом в продаже найти невозможно, на непонятных сайтах 110 руъблей, да ещё указано нет в продаже.

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      шланг это не расходник. он останется на будущие заправки для себя или друзей. платите только за фреон. а он по любому дешевле чем в СТО. так как они берут его стоимость + работа. или вы не в тех магазинах смотрите.

    • @SergeySerovSSV
      @SergeySerovSSV 2 года назад

      @@horobey в продаже нет ни шланга, ни балончика, ни друзей без шланга.

    • @SergeySerovSSV
      @SergeySerovSSV 2 года назад

      @@horobey Ну магазины какие есть в Витебске. Но сейчас ещё раз убедился, что иномарку даже российскую покупать не стоит. Никто этими вещами не интересуется ни вентилями быстросьемами ни фреоном, а просто большинство ездят без Кондиционера и гордятся что у них иномарка. В жигулях за 500 долларов комфорт намного лучше особенно сейчас в мае, потому что там нет большого сопротивления воздуха в вентиляции.

  • @goldenhand4030
    @goldenhand4030 2 года назад

    Звууууук!

  • @user-eu8xk8qn1w
    @user-eu8xk8qn1w 4 года назад +1

    І шо вам дасть те що ви узнаїте яка температура на зовні?

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      разница между наружной и тем что дует из диффузора, это и есть показатель. например: снаружи +30, дует +10 хорошо. но если на улице +30 и дует +30, то сами понимаете как работает в этом случае кондиционер. никак.

  • @yamalovsan2062
    @yamalovsan2062 4 года назад +1

    В названии " Запаравляем кондиционер АВТОМОБИЛЯ", а на видео мужик заправляет ВЕДРО, нас снова обманули((

    • @user-uo6ol6ew1r
      @user-uo6ol6ew1r 4 года назад +3

      Каждый покупает автомобиль по своему бюджету. Кто ездиит на какой нить шкоде по 15 лет, которая после этих лет становится говном)

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      по крайней мере есть еще хуже. например КИА

  • @sergeybikson9833
    @sergeybikson9833 4 года назад

    Братан ну надо было все заранее проверить....

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      Бывает и так. Как бы там ни было , все ок.

  • @24GAGAGA24
    @24GAGAGA24 3 года назад

    Где купить )

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +1

      что именно?

    • @24GAGAGA24
      @24GAGAGA24 3 года назад

      @@horobey баллон с шлангом , баллон вроде нашёл в продаже

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +1

      заправочный коннектор покупал в Харькове. вы должны учесть: под разные баллоны с хладагентом идут разные шланги. есть под клапан, есть под прокол. у меня под клапан.

  • @nataliyasamoylenko7212
    @nataliyasamoylenko7212 6 лет назад

    Мне такое не поможет. У меня конденсатор лопнул. Заменить это стоит где-то 400€. Но машине 16 лет. И думаю что буду уже по моложе искать.

    • @horobey
      @horobey  6 лет назад

      может на разборках посмотреть, или с другой модели поставить. но решение купить авто и желательно новым, это правильное. поэтому желаю вам в этом удачи)

    • @nataliyasamoylenko7212
      @nataliyasamoylenko7212 6 лет назад

      Алексей Горобей
      Мы с моим механиком посоветовались и решили что лучше не тратить деньги на перестановку старья с одного места на другое. Тем более что до установки и тестирования на станции техобслуживания не будет ясно, будет ли работать эта штука или нет.

  • @user-bz8ss7wl2k
    @user-bz8ss7wl2k 4 года назад +2

    Господи вразуми людей!!!! Сколько роликов посмотрел ни разу не попал на правильную схему!!!

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      Это мое личное мнение, хотите правильный ответ, заплатите за него на СТО

    • @den174_
      @den174_ 4 года назад

      Добавляешь фреон до 40 пси, что тут думать?
      Если система после ремонта, то откачка воздуха и те же 40 пси давления, ничего тут гениального, масла себе в кашу добавляйте, а в систему нечего лить, когда не знаешь, сколько надо

  • @user-nl8vv4ge9x
    @user-nl8vv4ge9x 2 года назад

    Ох,Вы и головы

  • @user-tg7yx7vl5k
    @user-tg7yx7vl5k 5 лет назад +4

    Привет гидроудар)

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      не тот тип клапана

    • @vodkapil
      @vodkapil 4 года назад

      привет матчасть

  • @user-ct5of5ne9n
    @user-ct5of5ne9n 4 года назад

    Сложная многоходовка...

    • @horobey
      @horobey  4 года назад

      так уж этот раз получилось.

  • @user-pw4cg9pl1t
    @user-pw4cg9pl1t 3 года назад +1

    Зачем шланг вакумиррвать, если можно вместе с воздухом и влагой фреон в систему закачать. Класс))

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +2

      друг, да делай как тебе угодно.

    • @user-pw4cg9pl1t
      @user-pw4cg9pl1t 3 года назад +1

      @@horobey это вы делаете как вам угодно, не соблюдая элементарные правила.

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +1

      @@user-pw4cg9pl1t какие ко мне претензии? мой автомобиль как хочу так и заправляю. вам то что до того.

    • @user-pw4cg9pl1t
      @user-pw4cg9pl1t 3 года назад +1

      @@horobey ваше дело, согласен, но вы показываете это другим!

  • @user-pd8bq3ug9h
    @user-pd8bq3ug9h 3 года назад +1

    В колхозе утро!

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      Может ты не заметил, но колхоз везде.

  • @nikolaivertelkin5446
    @nikolaivertelkin5446 5 лет назад +1

    Нахрен вам вес....если у вас даж весов НЕТ!да и давление надо на HP смотреть!!!

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      о чем это вы?

    • @nikolaivertelkin5446
      @nikolaivertelkin5446 5 лет назад +1

      а я о том что у любого кондея есть норма фреона при которой он нормально функционирует....именно норма а вы его заливает по горловину !ну и пизееец ему придёт.иль шланг порвёт иль компрессор клина словит от гидроудара...p.s....hp -это контур ВЫСОКОГО ДАВЛЕНИЯ

    • @user-ir1oo8xm3p
      @user-ir1oo8xm3p 5 лет назад +1

      О человек который понимает красавчик я думал трубка нагнитания жахнет он же не видит общего давления

    • @user-bu8qb2ws2z
      @user-bu8qb2ws2z 4 года назад

      @@nikolaivertelkin5446 Гидроудар??? Знаешь как работает авто кондер???

  • @user-ej7sq7ky5p
    @user-ej7sq7ky5p 3 года назад +1

    воздух из шланга удали!

  • @criticalopsgamer5269
    @criticalopsgamer5269 3 года назад +1

    В названии написано заправка,а не дозаправка.вводите людей в обман названием

    • @horobey
      @horobey  3 года назад +4

      А вы когда едете на заправку топливом, говорите дозаправить, или все таки заправить авто? Сильно сомневаюсь что первое.

  • @user-nl8vv4ge9x
    @user-nl8vv4ge9x 2 года назад

    Бля заправка на глаз ок

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      ну не совсем на глазок, но близко к этому.

  • @user-jr1dz2gi9b
    @user-jr1dz2gi9b 4 года назад +1

    Во бред! Я уже 19 лет в этой сфере варюсь и после таких умельцев самим заправить или в гаражах 😄 меняю компрессора пачками . Ну ты и лента фумка.. на джили тренируйся ,а купи норма дрын к спецам побежишь . И что ты секономил?

    • @horobey
      @horobey  4 года назад +1

      может " специалисту" не известно но волво, это тоже полностью джили и часть мерседеса. вот из за таких как ты и приходится все делать и постигать самому. уже был на сто и твои коллеги сделали только хуже. ах да это был не ты у тебя такого не может быть, самое лучшее оборудование и семь пядей во лбу.

    • @user-mn4lr5ir9f
      @user-mn4lr5ir9f 4 года назад +4

      @@horobey Что то похожее хотел сказать. Эти "спецы" с СТО только губами могут шлепать. У меня икали 2 дня проблему с электрикой, уехал в гаражи, где местный умелец буквально за 20 минут все нашел. Не обращай внимания на уродов. Я бы лучше их изначально банил.

    • @user-jr1dz2gi9b
      @user-jr1dz2gi9b 4 года назад +1

      @@horobey семь раз отмерь раз отрежь спец.к спецам нехер ездить и по врачам не ходи к гадалкам иди (вангуйте)

  • @user-dj8nz4rq3d
    @user-dj8nz4rq3d 3 года назад

    Даааа мужик сила есть ума не надо... Инструкцию читай

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      это точно

  • @user-zr7wj7ic4r
    @user-zr7wj7ic4r 5 лет назад +1

    По весу заправлять! А то насмотритесь! Так делать не нужно! А там сами думайте...

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад

      по весу? а как узнать какой вес в системе остался? может проще как в инструкции к устройству.

    • @user-zr7wj7ic4r
      @user-zr7wj7ic4r 5 лет назад +2

      @@horobey все просто.приезжаете к тому,у которого есть автоматическая станция для заправки....он откачивает фрион с вашего авто и станция сама его взвешивает. Вам потом все вернёт,скажем так, плюс недостающие граммы добавит.

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +4

      был на такой. стало хуже чем до этого. поэтому и стал сам заправлять.

    • @yaroslavartiushenko637
      @yaroslavartiushenko637 4 года назад

      @@horobey 100%

  • @garageperfect5117
    @garageperfect5117 2 года назад

    Резьба левая😁

    • @horobey
      @horobey  2 года назад

      Наверное). Есть ещё один ролик. В этом году добивал. Последний на канале

  • @user-vh8yy7wz5u
    @user-vh8yy7wz5u 5 лет назад +1

    Колхозить и экономить не надо , лучше к спецам,....

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +3

      Ага, уже были.

    • @user-bu8qb2ws2z
      @user-bu8qb2ws2z 4 года назад +1

      А где их взять??? Спецов.

  • @XXXXXX-eo8bs
    @XXXXXX-eo8bs 2 года назад

    микрофон купи

  • @ok5897
    @ok5897 5 лет назад +2

    Колхоз

    • @horobey
      @horobey  5 лет назад +1

      все вокруг колхоз.

  • @Siberian_guy
    @Siberian_guy 3 года назад +3

    8 градусов?😄😄😄вы в морозилке ездите чтоли? 😄😄😄 средняя отсечка по температуре у всех машин от 17 до 32 градусов а у вас 8!🤣🤣🤣

    • @horobey
      @horobey  3 года назад

      мы говорим не о температуре в салоне.

  • @alexnadeev7661
    @alexnadeev7661 11 месяцев назад

    При 25 градусах на улице из воздуховода должен дуть воздух не выше 8 градусов .

    • @horobey
      @horobey  11 месяцев назад

      где-то так. у меня получилось 5 гр.

  • @vitaly8708
    @vitaly8708 6 лет назад

    где взять балон и конектор?

    • @horobey
      @horobey  6 лет назад

      я покупал через сеть.

    • @vitaly8708
      @vitaly8708 6 лет назад

      Алексей Горобей ссылку можно

    • @horobey
      @horobey  6 лет назад

      я уже не помню, коннектор покупал еще в прошлом году. что касается самого фреона, здесь вам надо смотреть по типу что бы подходил к вашему авто. посмотреть также наличие коннектора подходящего типа и баллонов к нему. баллоны есть под прокол, и есть под клапан, и для них нужны разные коннекторы, а хадо, что у меня, еще имеет свой тип и другие не подходят. советую исходить из местного рынка.

    • @vitaly8708
      @vitaly8708 6 лет назад

      Дело темное короче..

    • @horobey
      @horobey  6 лет назад

      нет, все просто. надо только определиться что вам подходит и есть ли в наличии на месте. ведь сам коннектор он многоразовый, а вот баллоны должны быть и сегодня и на следующий год. сама работа тоже простая. в прошлом году я заправлял без проблем, и заняло все минут 20. а в этом проблема с резьбой на баллоне. от этого все и пошло. криво накрутилось, да и не до конца, туда- сюда пришлось крутить пока хоть как то накрутили, потом прокладка плотная. ну как бы там ни было все получилось за пару часов.