Это видео недоступно.
Сожалеем об этом.
Renault Duster АКПП DP8 отказался ехать... Работает только задняя передача.
HTML-код
- Опубликовано: 9 апр 2022
- Ничего не предвещало беды, но что-то внутри коробки пошло не так. Разбираемся...
Привет всем, кто заинтересовался моими трудами! Очень хочется продолжать снимать для вас что-то новое и полезное в сфере ремонта коробок для французов, но потраченное время ничего кроме "СПАСИБО" в комментах не приносит. Может, конечно, я тем самым улучшаю свою карму, но хочется ощутить материальную благодарность! Поэтому, кому я помог в решении проблемы, буду рад вашей поддержке на карту ТИНЬКОФФ
5536 9140 1342 5529
Евгений Алексеевич В
Спасибо!)))
![[Paris Olympics] Performance by Australia's Olympic Break-dancer Rachael Gunn breaks the internet](http://i.ytimg.com/vi/i1rl1KhKIjE/mqdefault.jpg)
Отлично сделанная работа. Вот куда стоит на ремонт АКПП ехать. Не то что у нас в городе "сертифицированные" халтурщики.
Спасибо!)
Грамотно, все четко. Таких мастеров мало, отличная работа! Удачи во всем!
Благодарю за комментарий!)
Здоровья тебе золотые руки Жень)
Спасибо, Ильдар! Тебе тоже )))
Красавчик! Респект и уважуха! Такому мастеру и просто хорошему человеку. Дай бог тебе здоровья братка!
Спасибо! И тебе тоже здоровья и сил!
Хорошая работа, Джонни.редко сейчас найти грамотного специалиста.
Спасибо, Димыч!)
Повезло ж Екатеринбургу с мастером!!)))
Спасибо)
Ещё как повезло 👍🏻💪🏻
Спасибо большое за труды. Лайк и подписка.
Спасибо вам за комментарий!
Здравствуйте! Помогите пожалуйста советом. Автомобиль Ниссан Террано 2.0 передний привод. Двигался по городу и пропали все передачи, кроме первой и задней. Пришлось ехать на первой передаче. При переходе на вторую передачу ощущения, что включается нейтраль. Через некоторое время (проехал километра три на 1 передаче) опять все заработало. Где искать причину и можно ли на ней ездить? Масло частично обновляю каждые 15 тыс. Пробег 105 тыс
Супер видно мастер, приятно посмотреть, какая приблизительно цена такого ремонта.?
Спасибо!)
В районе 100000р
До СВО стоимость была бы около 65000р
Женя привет. Вчера подключил сканер, и продиагностировав автомобиль, увидел 2 ошибки- блок управления двигателем 3 и 4 ошибка U1109. Недели 2 назад подключал-ошибок не было никаких. Заметил дергание при сбросе газа или при увеличении его, не сильно, но не приятно конечно. До этого не было такого, все было плавно. Обратился к соседу-он говорит ошибка ерунда, не стоит париться(он занимается ремонтами авто) но мне не очень нравится вот это дергание. Ситроен с4 2 поколение 120, al4. спасибо заранее.
Блоки акпп и двс теряют связь друг с другом. Вы случайно не на жёлтой лампочке ездите? Низкий уровень топлива не горит???
Если нет, удалите ошибки и проверьте поведение.
Привет, кстати!)
Все блоки при диагностике на связь выходят?
@@s.t.pgarage2728 на желтой очень редко. В очном заправляю когда запас около 200км.
@@s.t.pgarage2728 ошибки удалил. Один фиг они появляются после повторной диагностики. Диагностика по 26 параметрам. К сожалению карсканер у меня не про версии. Может там больше чего покажет. Сканер-rokodil
@@vladimir4936 в общем, если по какой-то причине между компами будет разлад по сети CAN (высокое сопротивление, обрыв, помер блок abs, любая причина), то нормально работать ни двигатель, ни коробка не будут. Нужно решать проблемы с этими ошибками. Сосед не прав). Вы из Екатеринбурга?
ремегь грм Гейтс 2016 года стоял пора менять точно он на 3 года или 60 тыс км по хорошему рассчитан
5 лет или 60 т. км.
👍
предпалагаю, что у вас должна быть самая большая статистика по сбоям рено и опыт реамонта. в интернете гуляет инфа о болезни реношек. и у меня она проявилась уже несколько раз, и все чаще выскакивает. я имею в виду появление ошибки "проверь систему старта на подъеме". на ходу, без видимых причин происходит пинок и выскикивает эта инфа. ни как не проявляется ощутимо. гаснет при глушении двигателя и сбрасывается. потом через время снова выскакивает с пинком. попробовал перейти на ручное переключение -вроде пока не выскакивает. есть какие то мысли?
Эх жаль далековато (Видео отличное!
Вопрос, какое масло можно заливать кроме ATF LT 71141, есть у него какая ни будь альтернатива, при том, что скорее всего в коробке заводское масло. Спасибо!
Лайк поставил, подписался:)
Ох, спасибо, Никита! Приятно)
Я заливаю NGN Universal и в рено, и в PSA. В отличии от Mobil LT это синтетика. Те, кто ездят на этом масле, замечают разницу в более мягкой работе. А LT71141 я считаю самым низким сортом из допустимых в эту коробку.
И если у вас нет принудительного охлаждения, то советую поставить, коробке станет ещё легче работать.
@@s.t.pgarage2728 Спасибо за ответ, а можно залить лукоил атф?
@@Nititoss можно. Оно тоже как и LT71141 полусинтетика. Допустимо для этой кпп.
@@s.t.pgarage2728 Здравствуйте.А родное elf d3 sin плохенькое что-ли?
@@s.t.pgarage2728 он у Рено в допусках есть разве ? Я что-то не нашел.И при частичной замене ,его с эльфом смешать, ничего?
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, после частичной замены масла в АКПП дп8, в режимах R и D появилось жужание как будто работа электрического трансформатора из под левого колеса со стороны коробки, раньше такого не было, ошибок нет, коробка ведёт себя адекватно, что это может быть и нормально ли это?
Здравствуйте. Это было всегда, просто вы не обращали внимания. В положении R и D электромагнитный клапан модуляции давления начинает работать. Он и жужжит. Обратите внимание при случае, что у любого француза с этой акпп так же.
@@s.t.pgarage2728 спасибо большое
@@tiv4572 пожалуйста!
Такими видео гайдами могу скоро сам собрать коропку
Хорошо)
Скажите, у меня тоже желание поменять масло в АКПП. Что лучше частичное или полностью менять масло? Можно ли смешивать разные масла?
Лучше частичная замена! Можно смешивать масла, если они по классу рекомендованы. )
Здравствуйте, посмотрел ваше видео, понравилось, виден грамотный подход отличного специалиста! Подскажите советом пожалуйста. В семье есть Рено Дастер 2018 г.в., 2.0 бензин 4х4, пробег 59 тысяч, АКПП DP8, решил поменять на 60 тысячах масло в акпп. Слил около 20 грамм заводского масла, чтобы ценить состояние, оно достаточно тёмное, красного цвета. Из вашего видео и комментариев понял, что менять надо масло в акпп на 30-40 тысячах, т.е. я как бы затянул с заменой, но коробка работает исправно, без нареканий. Следующие замены буду проводить через 30 тысяч. Можете подсказать какое масло лучше залить для частичной замены из списка: (кикие то из интернет статей про рено, другие - эти предлагают в магазинах):
1. ELF Renaultmatic D3 SYN
2. MOBIL LT 71141
3. MOBIL ATF 4HP20 AL4
4. ZIC ATF III
5. ZIC ATF MULTI HT
6. MANNOL DEXRON III Automatic plus
7. TOTAL Fluid XLD FE
Про масло NGN в акпп ничего не слышал, прочитал у вас про него
Здравствуйте! Спасибо за комментарий)
Вы можете заливать любое масло не ниже Dextron 3, производителя смотрите любого, лишь бы не подделка. Elf d3 syn с завода идёт в рено, lt 71141- в пежо. Я лью NGN, т.к. уверен в поставщике и люди после смены масла отмечают более плавное переключение, заливал даже соответствующее классу DEXTRON 5- ещё лучше, но дорого. ZIC тоже заливал- всё в порядке. Не важно, какой производитель, важно качество и пробег не более 40т.км.
Ещё бытует мнение, что MOBIL LT- самое низкое качество масла из допустимого в эту коробку. Хотя люди и на нём двигаются без проблем.
Резюме
Не ниже DEXTRON 3
Проверенный поставщик
Не более 40 т.км.
Всё!
@@s.t.pgarage2728 все чётко и по делу! Спасибо большое)
@@user-ds3eb5vx1j пожалуйста!
Подписался!
@@user-ds3eb5vx1j от души!))
Здравствуйте, автор. Здравствуйте, Евгений. Может совет дельный получу от вас… Такая же коробка на Каптюре. Перестала на 3 скорость переключаться. Загнал к мастерам. Диагноз-кольцо какое-то неисправно… Я не в зуб ногой в устройстве авто…((( Сказали ремонт 70+ тысяч. Это нормальная цена? Город Самара. Александр. Заранее спасибо.
Здравствуйте. Кольцо стопорное пакета E2. Оно стоит 600р, замена в районе 8000р. Прокладка, литр масла и попутно резиновое кольцо всё в районе 5000р. Примерно в 15000р легко можно уложиться.
Здравствуйте, dp0 (al4) ошибки 1167 неисправность, изменение рег... (постоянная), 072F управляемое проскальзывание гидротрансфо... (прерывистый), 0730 дефект пробуксовывания сцепление / т...(прерывистый). Надо капитальный ремонт? Если только 2 саленоида поменять?
@@stalinjoseph5192 здравствуйте, с клапанов начните
@@s.t.pgarage2728 Спасибо, 2 клапана заказал. Масло поменял не помогло. Чтобы промыть коробку и для проверки ATF DEXTRON III минеральны временно залил. Это сильно не влияет?
@@stalinjoseph5192 минералку не надо. Полусинт или синт только
@@s.t.pgarage2728 спасибо, любой синтетика или MOBILE ATF LT 71141 обязательно?
@@stalinjoseph5192 не ниже допусков lt71141
Здравствуйте.дастер 4*4 акпп дп8 2л.
Когда едеш 60 км/ч и сбрасываешь газ,что то шелестит металлический,как будто шайба не открученная, скрежет и тормозит сильнее передами????
Здравствуйте. Проверьте подвеску и трансмиссию. На люфты. Защиту- прикручена или нет. Суппорта передние и колодки
Приветствую, на dp8 планирую почистить гидроблок с заменой клапанов, дергано как-то работает АКПП, может поможет. При каком положении селектора АКПП лучше снимать гидроблок, паркинг или нейтраль, спасибо.
Здравствуйте. Может и поможет. В двигателе нет ошибок? Я меняю в положении N, мне так удобнее.
@@s.t.pgarage2728 в двигателе ошибок нет. ДЗ почищена. Утром выгоняю машину с теплого гаража, с 1 на 2 переключается на скорости 15-18 км/ч четко и мягко (у меня Каптур). Поездишь по городу такое чувство что как будто затягивает переключение с 1 на 2, и переключается уже на скорости 20-25 км/ч с рывком и толчком. Остальные передачи переключаются не грубо. Ну и иногда вниз скидывает передачу при сбавлении скорости с ощутимым торможением, как будто за жопу хватают. И ещё заметил при разгоне на дороге под спуск вниз, затягивает переключение тысяч до 3-3,5 потом только переключает с рывком. В общем странно как то работает, после японских автоматов. Пробег 50 тыс. родной.
@@user-qd5vn5sn1l в вашем случае похоже, что дело в клапане. Меняйте оба, мойте и будет лучше.
@@s.t.pgarage2728 благодарю за информацию.
👍👌💪👋👋👋👋
Какие рекомендации после ремонта? Нужна ли какая то обкатка коробки, и сколько, может какое то время не давать нагрузки или больших оборотов?
Нет ничего сверхъестественного, сел и поехал. Рекомендации общие при езде на акпп: чем агрессивнее езда и старты, тем быстрее и больше износ. Замена масла каждые 30-40т.км город/трасса. Осмотры на течи при каждом ТО, при появлении ошибок максимально быстро их считывать. Никаких замен масла после 2000км после капиталкт, поршни и втулки работают без всяких там притирок...
Жека, все же скажу. Коробка хоть и простая, но полностью безтолковая! Я как человек , долго ее изучавший, могу сказать одно. Смысла менять масло без замены фильтра, большого нет. При замене масла, всегда (!) Всегда должен быть заменен фильтр. Ведь он очень сильно влияет на первоначальное давление. Если он забит, то сразу за ним давление будет плохим, а значит фрикционы и ленты будут плохо сжиматься , отсюда ещё больший износ, и быстрый выход из строя всей АКПП. Теперь если я буду покупать авто с такой АКПП, Я сразу буду снимать и менять фильтр. А все остально по факту. Мои приговор, маслом коробку не спасти!
Нуууу, как сказать) я разбирал коробку в целях профилактики на 200 т.км. Там владелец следил и решил на всякий случай перебрать. Так вот фильтр там был живой. )
@@s.t.pgarage2728 возможно. Но если начались , пробуксовки и масло запахло жареным, только разбор, все замены масла, только отсрочки скорую смерть.
@@Евген12рус а вот тут я с тобой КАТЕГОРИЧЕСКИ соглашусь, т.к. если масло горело, то боржоми пить уже поздно. Но всё-таки этого можно избежать, если владелец проявит чуть больше осторожности.
@@s.t.pgarage2728 На видео пробег у дастера 50 т. км. Это как надо было использовать автомобиль, чтобы у него гидротрансформатор и тормозная лента полетели ???
@@Reznov2033 может там по факту не 50)
сколько стоит в нынешнее время перебрать эту акпп ?
От 25 до 130т.р. в зависимости от износа
Отлично! Подскажи, где запчасти заказываешь.
Я тоже занимаюсь АКПП, живу в Калининграде.
В Москве АТП шоп, там покупаю.
Спасибо.
Привет, Игорь. Прикинь, с женой думаем в Калининград когда-нибудь перебраться))
Я ищу где выгоднее : abtomat.ru, Ali, armtek, rossko, forumauto.
А ты давно там живёшь?
Подскажите пожалуйста, как вы считаете, влияет ли на износ коробки АКПП DP8 на Дастере частое переклбчение коробки. Например если машина работает в доставке, где много остановок и троганий, то есть частый режим переключения коробки в D,P,R. Заранее спасибо за ответ
Здравствуйте, на износ коробки очень влияет масло, а не движения селектора. Меняйте его частично каждые 30 т.км, с учётом специфики использования авто, как рабочей лошадки. Пожалуйста
@@s.t.pgarage2728 спасибо большое
Сразу видно специалист! Все четко и понятно. Подскажите пожалуйста проблема такая акпп dp8 течь масла между коробкой и двигателем ( масло с коробки ) в чем может быть проблема и какова приблизительно стоимость ремонта?
Спасибо!
Сальник гидротрансформатора скорее всего.
Работа с расходниками около 10т.р. если кольцо крышки и втулку насоса менять, то прибавится. В итоге можно дойти до фильтра и ленты и около 20к выйдет с запчастями
Гидротрансформатор тоже может течь, но у них это уже реже...
Огромное спасибо за информацию! Я из Учалов был бы ближе к вам приехал)
@@user-pl9xe3zh5u пожалуйста
А почему сгорела эта тормозная лента? В чем причина?
Низкое давление.
Здравствуйте, солько в среднем стоит отремонтировать данную акпп, работа +зч, или от скольки до скольки может стоить ремонт!? Задумываюсь о приобретении дастера на акпп!
Здравствуйте. Замена клапанов гидроблока с материалами около 20т.р
Кап ремонт в районе 115т.р
@@s.t.pgarage2728 Спасибо!
Здравствуйте А можете по цене примерно сказать сколько запчасти вышли. Просто досталась мне пежо 307 св с такими же симптомами. за ранее благодарен🤝
Здравствуйте. Около 105т.р с работой
@@s.t.pgarage2728 а без работы, чисто запчасти? Просто ваших видео насмотрелся и в себя поверил😄 думаю самому попробовать перебрать
@@user-ro2ux4ez3x от 50 до 80 т.р. на нормальные запчасти уйдёт
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, Duster DP8 обрыв стопорного кольца. 83 тыс. км.. Замена вала, барабана, лент, 2-ух сайлентблоков + ремкомплект.
При переключении со второй на третью, происходит "предпереключение", как будто появилась дополнительная передача. Что может быть? Спасибо.
2-ух соленоидов)))) Фрикционы в отличном состоянии
Здравствуйте! Между передачами блокируется гидротрансформатор, для повышения кпд коробки. Это вы можете наблюдать по тахометру. Просто раньше не замечали.)) После ремонта все становятся более бдительными и пугаются чего-то нового, а по факту просто ранее не замеченного.
Доброго времени суток. Помогите пожалуйста, возможно ли поставить акпп от Рено Дастер 2018 года 4вд автомат на Ниссан альмеру g15 2013 года тоже автомат? Спасибо заранее за ответ
Здравствуйте, нет. Передние части корпуса разные
@@s.t.pgarage2728 спасибо большое
добрый вечер,Подскажите пожалуйста, пинки с 1 на 2 не давно появились меняю масло каждый 60000 км.на днях собираюсь менять масло что за причина езда аккуратная .спасибо
Добрый! Либо клапана, либо стопор пакета Е2
сколько будет стоит ремонт приблизительно и как срочно надо ремонтировать спасибо ещё раз@@s.t.pgarage2728
Евгений по вашему мнению когда нужно менять АТФ в этих коробках, если 60%город 40%трасса эксплуатация бережная
В среднем каждые 35 т.км., Андрей. 30 т.км, если городской режим, 40 т.км, если трасса.
@@s.t.pgarage2728 понял, спасибо🙂
Приветствую. А не подскажите можно ли подобрать хорошую замену оригинальным клапанам или всё же не стОит. У меня пробег 134т.км дп8. Похоже по признакам пора гидроблок обслуживать. Спасибо заранее. Подписан.
Добрый вечер! Я разные пробовал, но меньше косяков с клапанами psa и. Renault. Подделок много один фиг, нужно уметь отличать и покупать у проверенных продавцов. С алиэкспресс ставили клапана - не работют нормально. Есть BorgWarner, они же их и делают в оригинале. Опять же с ними от подделки не застрахован.
Ищите проверенных поставщиков!
@@s.t.pgarage2728 Спасибо большое за быстрый ответ. Закажу оригинал. С уважением.
@@user_Viktor_Aleksandrovich пожалуйста!
Здравствуйте!
А если к Вам обратится за помощью ? можно как нибудь с Вами связаться и пообщаться? Вацап или Вайбер или Телеграмм?
Здравствуйте. Честно? Не интересно бесплатно помогать. Време5и уходит много на ваши вопросы, вам это помогает, а я просто выжимаюсь. Ради чего???
а почему Вы решили что бесплатно? Я представляю компанию , сломалась аналогичная коробка, хотел узнать можете ли Вы взяться за ее ремонт? @@s.t.pgarage2728
Евгений, вопрос по такому же дастеру. Дастер, пробег ровно 100000 км, частичная замена масла на D3 syn на пробегах 22500 км, 52500 км, 82500 км. Осенью появилась проблема: на холодную все нормально переключается (насколько можно считать это нормальным, но так было всегда с покупки машины, я первый хозяин). При температуре от 77 градусов и выше (езда по городу) начинаются жесткие переключения.
Смотрю давление PyClip-ом : на холодную на D и R - при установленном 3,0 держит 3,0+-0,1, при 80 градусах и выше держит примерно 2,7. На P и N - при установленном 2,7 держит 2,7, при 80 градусах и выше держит примерно 2,5. Ну в общем при прогреве давление падает от установленного примерно на 0,2-0,3 bar. Разумеется зимой никаких проблем не было, потому что коробка до таких температур не нагревалась.
Можно ли обойтись промывкой гидроблока и заменой клапанов давления с прокладками и маслом или уж сразу к вам на полную дефектовку/переборку.
Здравствуйте! Не нужна вашей коробке переборка. Промойте гидроблок и поменяйте клапаны. Всё верно вы мыслите.
@@s.t.pgarage2728 Хорошо, попробую. А почему на горячую клапана не могут удержать давление в заданных пределах? Может быть масло паленое попалось? Или просто износ клапанов к этому пробегу возникает?
@@user-rc4hx4mh4j клапаны могут проявить себя как на горячую так и на холодную. Так же возможно ослабли болты гидроблока.
@@s.t.pgarage2728 Год назад задавал вопрос. Делюсь наблюдениями дальше. На 120000 км был снят и промыт гидроблок и заменены клапана (оригинал + уплотнители). Работы выполняли сами. Гидроблок был хорошо протянут, все поршни ходили нормально, ничего не заедало. Давление пришло в норму, отклонение +-0,1 бар от установленного. Но жесткое переключение 2-3 на прогретой коробке как было, так и осталось. Со временем (уже пробег 131000 км) жесткое переключение начинается уже при температуре коробки 65 градусов. Продолжаю наблюдение дальше. Скорее всего надо готовиться к ремонту. Посмотрел цены на МКПП: если брать оригинальный комплект сцепления + оригинальный выжимной, то цена выходит под 50 тысяч. Так что поремонтировать АКПП за 70-100 тысяч относительно не так уж и дорого получается.
@@user-rc4hx4mh4j здравствуйте. Снимите заднюю крышку акпп, достаньте входной вал и проверьте стопор E2! Он мог треснуть и стать причиной вашей неисправности. Опять же, капиталку делать не нужно.
Чтоб такого не было на дастерах, меняйте масло на 60 тысячах а не тяните за сотню, поражаюсь над тупостью людей которые начитаться фигни и потом страдают из за этого
Каждые 30-40т.км город/трасса (соответственно).
Здравствуйте подскажите пожалуйста акппAL4 на трёх скоростя хорошо четвёртая стает в аварию спасибо
Здравствуйте. Проверяйте давление. Скорее всего клапана или уровень масла.
@@s.t.pgarage2728 два саленоида поменял анащот уровня уменч стоит металическая трубочка так должно или искать новую пробку
@@Samsung-ir8fx у вас значит одна из первых версий акпп. Так должно быть. Вы когда клапана меняли, гидроблок промывали? Все механические клапана должны свободно ходить. Если гидроблок без вопросов, то далее на 4ю передачу отвечает пакет е2 и тормоз f1. Раз у вас 2 и 3я включаются хорошо, то проверяйте тормоз f1.
@@s.t.pgarage2728 большое спасибо за совет буду пробывать чесно говоря когда мыл гидроблок побоялса вытянуть кллапана придётся розбирать заново
@@Samsung-ir8fx не бойтесь! Пожалуйста!!)
Добрый день! Посмотрел Ваше видео. Очень познавательно и информативно! Подписался на канал. Хочу задать Вам вопрос. Недавно стал обладателем Рено симбол 2007г с пробегом 136000км. АКПП dp0. Все передачи включает. При сбрасывании оборотов (торможении для остановки авто) происходит как бы торможение двигателем, т.е. АКПП переключает передачи вниз и при этом каждый раз повышаются обороты двигателя. Я понимаю, что это ненормально. В чем может быть причина?
Здравствуйте, спасибо!
Как будто не разблокируется гидротрансформатор.
@@s.t.pgarage2728 Гидротрансформатор ремонтировать?
@@NebilitsiOtVictora нет. Нужно цеплять сканер и смотреть как отрабатывает блокировка, следить за входными оборотами в акпп и заданными.
@@s.t.pgarage2728 Благодарю вас за ответ.
Здравствуйте ,подскажите можно вместо акпп на 2л поствить мкпп?
Здравствуйте. Можно. Если найдёте всю механику и перенастроите электрику.
пробег 130000км
Здравствуйте, сегодня рено каптур 2.0 АКПП встал и не едет, ни вперёд ни назад, если не найду в Кургане кто починит, возьметесь?
Здравствуйте. Я в 22 км от Екатеринбурга. Если сможете привезти- везите
@@s.t.pgarage2728спасибо за ответ. Вроде всё идёт к завершению ремонта. Вопрос встал с маслом. Какое заливать декстрон 3 или 6?
@@FinlineKurgan не ниже 3го декстрона
Купил декстрон 6, нормально будет? А то мне тут нагнетают советчики, я переживаю.
@@FinlineKurgan нормально, просто для dp4 это роскошно.
Добрый день.Скажите можно ли смешивать ATF при частичной замене.
Здравствуйте, да. Если они одного типа.
Спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста если отправить коробку транспортной компанией вы сможете её подчинить ?
Здравствуйте, я занимаюсь только с автомобилем. Сам снимаю, сам ставлю, чтобы не было лишних вопросов и полный контроль с моей стороны.
@@s.t.pgarage2728 спасибо всё понял, я с вами совершенно согласен, спасибо за ответ. Удачных ремонтов вам
@@user-xg7if2lz7s спасибо вам за понимание! Тоже хорошего дня)
Здравствуйте. Подскажите - менялись все тефлоновые кольца, поршни, оба клапана. После сборки машина назад едет отлично, вперёд первая и вторая. Что может быть? Где копать???🤔
Здравствуйте, либо гидроблок клинит, либо плохо собрали входной вал. Например, задрали поршень, или изношена втулка вала. Давлением 3 бара опрессовывали?
@@s.t.pgarage2728 втулку не меняли только одну. С торца вала, где крышка. И давлением не проверял. Буду вскрывать вал
@@s.t.pgarage2728 и ещё вопрос в ГТД не может быть проблемы? Его не ремонтировали. Но ведь первая - задняя есть. И все втулки приходилось шлифовать после перепрессовки.... Здесь может проблема
@@Peterbilt_27RUS не из-за ГТ. А вот из-за втулок - легко.
@@s.t.pgarage2728 спасибо. Я сам так и думал. Просто проще, когда знающий человек подтвердит сомнения
Женя, можно шины поменять в середине мая или уже пора?
Апрель на Урале коварен)... на свой страх и риск, Наташ. На крайняк, день пешком пройдёшь.
качество обработки кузова 2 балла из 10. Машина -не плохая. Кузов -г
Многие современные машины такие)
@@s.t.pgarage2728 мне,честно говоря похер. Если лоху нравится машина за 1,5 ляма, которая начинает гнить уже на 3й год эксплуатации, то пожалуйста.
Не подскажите коллег из СПб кто может помочь с подобной проблемой
К сожалению нет..
Где в Лаунче посмотреть давление в коробке?
В разделе акпп, поток данных.
@@s.t.pgarage2728 спасибо нужно глянуть!
Здраствуйте, не могли бы подсказать. После переборки акпп дп8 нет первой и задней. Давление в норме. Ошибок по акпп нет. Заменены все поршни . Сервоприводы. Ленты. Маслонасос. Вал
Здравствуйте. Золотники в гидроблоке ходят свободно?
@@s.t.pgarage2728 да. Мыл. Все было хорошо. Сейчас масло слил проверить. Слилось 3 литра масла. ( как будто выше нормы)А как золотник уровня выкрутил ещё 2.
@@lis_KzN трудно вам ответить по вашему вопросу. Проблема может быть как в качестве сборки, так и в усталости гидроблока, даже проводка может влиять. Но так как у вас нет 1й и задней, то тут явная грубая ошибка при сборке.
@@s.t.pgarage2728 ну собирал по вашим видео. Пакеты схлопывались на валу. Все окей было
@@lis_KzN если по сборке коробки всё норм, то скорее всего проблема в гидроблоке.
Добрый день! Сможете проконсультировать, такая проблема при остановке автомобиля присутствует небольшой толчок, то есть включаются первая передача ( автомобиль Пежо 408 АКПП ал4)
Добрый день. Была такая же проблема на пежо 206. Поменяли гидроблок😔. Скорее всего золотники на первую передачу открывались с запазданием.
Золотник это шток , саленойды все восемь штук понял стало лучше но полностью проблема не ушла
@@user-mk8cl8vv2j золотник, шток - хоть как. Попробуйте другой гидроблок подставить.
@@s.t.pgarage2728 Понял, спасибо большое, буду искать гидроблок.
@@user-mk8cl8vv2j у меня есть гидроблок.
А можкте ваши контакты подсказать, где вы находитесь вообще?
Екатеринбург
Здравствуйте,при переключении на заднюю идёт когда удар,когда толчок.При переключении с 1 на вторую идёт как пробуксовка сразу.Давление по пирену в норме.Что может быть.Или при включении задней так и должно??
Здравствуйте. При включении задней передачи имеет место небольшой толчок, на машинах ч пробегом встречается ощутимый удар, но на езду не влияет. При переходе с 1на 2 не должно быть пробуксовки.
Причина в ленте, поршне сервопривода ленты задней передачи, гидроблокн или шлицевой втулке правого привода (если это передний привод).
@@s.t.pgarage2728 по поводу задней понял,а при переходе с 1 на вторую,может я не правильно высказался происходит заброс до 3000 и через 1.5-2 сек. Происходит снижение оборотов.Но в момент перехода на 2 и забрасывании оборотов скорость все равно растет.
@@dimentic получается акпп затягивает с включением 2й передачи. Проверяйте гидроблок. Такое бывает,например, при уставшем клапане модуляции давления, при этом давление на холостых вы видите в норме. Может крепления гидроблока прослабли.
@@s.t.pgarage2728
Здравствуйте ! У меня Duster 2015 года, рестайлинг, 2,0,полный привод, автомат, 100 000 пробег, меня тоже беспокоит удар при переключении R, я заметил особенно летом в жару удар громче, чем зимой. и также может иногда и не быть удара, подскажите пожалуйста с этим, что то нужно решать? Если, нужно то на ,что обратить внимание ?В остальном всё вроде нормально ошибок нет.
Автомат такойже как и на видео
Я вам уже под комментарием про 3ю передачу ответил!))
Напиши в каком городе ты и тел рабочий
22 км от Екатеринбурга
8 922 174 80 17
@@s.t.pgarage2728 спасибо 🙏 теперь знаем куда ехать ремонтировать 👨🔧
@@alekc243 на связи!)
10000km это не год.а два месяца езды.
Значит каждые ДВА месяца. Здесь как с ремнём грм: 5 лет или 60 т.км- что раньше наступит. Кто-то и за 2 недели накатывает.
Я за год на Дастере наезжаю 8000 км.
А где вы находитесь, в каком городе?
22 км от Екатеринбурга
У меня рено каптюр пропала третья скорость
Замените стопор корзины Е2 и резиновое кольцо под корзиной E2.
ленты одинаковы?????
Как две капли!!!!!
@@s.t.pgarage2728 спасибо
Добрый день! А в чем причина износа тормоза ?
Добрый день! Тут два варианта: владелец признался, что вытаскивал из сугроба соседа по гаражу, т.е. от чрезмерной нагрузки, либо естественный износ по пробегу, который вполне вероятно смотан. Возможен третий вариант, но маловероятен: ошибка по давлению. Больше похоже на последствия буксировки...
@@s.t.pgarage2728 Благодарю Вас за информацию!
@@patriot3193 пожалуйста
@@s.t.pgarage2728 в общем прицеп к нему противопоказан?
@@lavaliva8499 смотря какой вес вы собираетесь тянуть и где...
Сколько ремонт обошёлся ?
В районе 110000р
В каком городе находитесь?
22 км от Екатеринбурга
А сколько пробежала эта коробка ?
На одометре было написано ~50000км. Машина с северов, куплена в салоне с пробегом якобы 40 т.км.
@@s.t.pgarage2728 ну да, на одометре может быть что угодно написано, если у авто не один хозяин 🤔
Неужеле настолько хреновые они на дастерах какая статистика
Нет, не всё так плохо
Где находитьсь?
22 км от Екатеринбурга
А цена ремонта какая?
Тогда была 115т.р.
Охуеть😮
Сколько стоит ремонт?
В районе 110000р
сколько стоит такая работа?
Работа 15500р
👍