Добрый день расскажите пожалуйста у меня рено логан степвей 2020 г.в. с АКПП, сам недавно на пробеге 49000 км частично заменил масло залил эльф рекомендованный, но из-за цен смотрю на лукойл для акпп у них есть что посоветуйте стоит ли на него переходить так как планирую менять через 30000 км. Частично, спасибо большое вам. Я из башкирии.
Спасибо большое вам имени к сожалению я вашего незнаю, у нас днём со огнём специалистов по акпп нету, от слова совсем даже в Уфе нету, общаюсь со многими людьми кто ездит на акпп. В следующий раз буду частичную замену делать уже лукойлом ATF.
Ох! Начитался, стало стррашно езздить. Но очень интересно и познавательно! Огромная благодарность, пойду крутить гайки сам . А то куда ни сунься, внзде крутые, советуют машину менять, а она всего 350т отъездила с одним кап рем коробки!
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня Меган2. Уровень масла в норме. Пользуюсь PyClip. Давление прыгает где-то на 0,2-0,25. Но, заметил,при переключении, может прыгнуть и на 1,0-1,5. Недавно раз в поездку она впадала в аварию. Я в аварии не езжу. Стираю ошибку, либо перезапускаю авто и коробка больше не впадает в аварию. Заметил, что в аварию впадает при прогреве до 40 град. Если в драйве на месте прогреть то уже аварии не будет. Если есть предположение прошу поделиться. Приехал бы к вам но...
Евгений ! У меня пежо 307 1.6 акпп ал4 такая проблема выплевывает сальник бублика , коробку перебирали , после ремонта хватает тысяч на 7 , уже менял его и потом даже с клеем , все равно такая проблема осталась😢
привет, пежо 407, под нагрузкой в гору из 3 на 4 переключается на повышенных оборотах 4 тыс. в чем может быть проблема? соленоиды новые и масло также меняли
При переключении с1по4 пинков нет. Единственное не делали одобтацию акпп и не сбрасывали щетчик старения масла грешу на это ещё. Помогите пожалуйста уже не знаю что делать хоть опять контракт заказывать
Здравствуйте, наткнулся случайно на ваш канал и мне прям зашло.у вас нет не где каких либо контактов для связи. И вы свою деятельность ещё случаем не закончили?
Евгений. У меня пежо 206 1,4. Проблема троения мотора. Дрыгается. Причем динамика дерганья разная всегда и на холодгую и на горячую, бывает прогретый чуть больше или чуть меньше дрыгает, ездить не комфортно, пятой точкой чувствуешь вибрации. Катушка новая, клапана отрегулированы, уплотнители форсов поменяны, брызгали везде движог, нигде не всасывает жидкость в плане подсоса. Причем динамика разгона норм, провалов нет, как встанешь на месте на холостом, так начинается тыр тыр...помогите пожалуйсто. Я из екб
Может подскажете, при движении через некоторое время место положения D, на дисплее отображается прочерк!!! При этом коробка как ехала так и едет, скорости все переключаются!!!
Отрегулируйте многофункциональный переключатель и трос выбора. Если регулятор не настраивается- замените. Если наконечник троса сломан/расхлябан/не фиксируется- замените. Но в 95% всё решаемо без замены того или иного.
Добрый день. Меган 2. коробка уходила в ошибку, на первой и задней струдом трогалась. поменял масло(было чёрное почти не было), промыл гидроблок поменял соленоиды. теперь трогается но на третью не переходит. куда лезть дальше?
Прошу подскажите пжлста. Машина меган 2 1,6 акпп dp0 2008г. Ездил без пинков. После второго раза выбивания аварийки в машине, распереживался и поставил машину в сервис рено к диллерам и совершил ошибку т.к. коробками они не занимаются. Выявили ошибку df226 по давлению. Заменили саленойды, клапана давления. Машина перестала ездить от слова со всем. Педаль в пол, обороты не набирает максимум 3 передача. Делали месяц ничего не исправили т.к.не занимаются коробками в целом. Забрал машину на эвакуаторе. Отвез в другой сервис. Перебрали полностью коробку, но отдали машину с повышеными оборотами 4000 оборотов при 90км в час. Дальше машина не едет. Отвез обратно по гарантии. Машиной так же занимаются уже месяц и никаких результатов. Ребят подскажите куда копать ?
Привет! Может тебе совсем какие-то клапана ставят кривые? Может гидроблок накрутили в тех местах, где нельзя крутить? Может там тупо резьбы посрывали? Может колечки не поставили под него? Ошибки какие? Очень жаль, что коробка оказалась у парней с малым опытом. Сложно вот так издалека, не видя, найти причину. Начинай с гидроблока.
@@konovalenko. не могу сказать. У меня сканеры сразу их расшифровывают и их номера не держу в памяти. А давление всегда вырастает, когда коробка падает в аварию. Макс 21 бар.
А у меня выскакивает ошибка чек акпп, с ошибкой едет норм иногда в аварию уходит, иногда D и R пинает но не часто, диагностика по давлению ничего не показало, живу в селе нет возможности в сервис ехать, засада короче. Df 003 df 093 df 126 ошибки эти показало. Масло читое прозрачное, по словам бывшего владельца солиноиды меняли тысяч 10 назад. 🙆♂️
У вас проблема с питанием датчиков. Проверьте-ка проводку на датчик давления, возможно повреждена и коротит на корпус или между собой, ещё бывает проблемами мфп. Ещё вижу ошибку на кислородный датчик и связь электроусилителя руся с блоком двигателя. Машина меган2?
@@s.t.pgarage2728 да меган 2, сегодня снял короб аккума, прошёлся по поводке, посмотрел разъёмы все, провода, вроде ничего такого не увидел, все собрал и вот уже сегодня проехал почти 70 км ничего не выскакивало, акпп работает плавно, дальше по езжу по смотрим, спасибо за совет вам 🤝😊
@@imperator1720 многофункциональный переключатель. Это электронно-механическая коробочка, которая связывает шток выбора передач с селектором (через тросс). Сверху стоит на акпп.
Здравствуйте. Рено меган 2 - после промывки гидроблока и замены обоих клапанов поднялось давление до 11bar ( D, R, N, P) Подскажите пожалуйста может сталкивались с таким.
@@s.t.pgarage2728 ошибка 226, клапана не знаю какие ( в сервисе делали, а сейчас в ступоре. Хотят коробку снимать и всё проверять.)Клапана старые тоже ставили, но давление не поменялось.
@@alexnnp9713 ошибка по давлению масла. Либо клапана косячные, либо при замене накосячили, либо датчик давления глючит. Однозначно коробку не надо снимать.. До замены клапанов она у вас не показывала такое давление, а после стала. Разбирайтесь с гидроблоком. Где там накосячили.
Добрый день пожалуйста подскажи как с вами связаться, после замены клапанов заблокировало бублик, будто я еду на высокой скорости и машина просто с ужасной натугой стоит на D, СИТРОЕН С4 ни ошибок ни аварийного режима переключает изредка с лёгким толчком когда холодный, до замены падал в аварию.
Всем добрый день. Помогите пожалуйста советом!! Renault Megane 2 ,1.6 АКПП. При езде от 70 км до 90км слышен свист. В сервисе сказали что это такая особенность АКПП. Уровень масла нормальный, делал 2 раза частичную замену масла. АКПП переключается плавно , никаких нареканий на нее нет.
@@s.t.pgarage2728 меня в сервисе к сожалению не было когда они ее поднимали. Но сказали что поднимали и слушали и это вроде как звук с АКПП. Пробег 145000 , с коробкой обращаюсь бережно. Но иногда этот свист напрягает) после 90км этот звук пропадает или становиться тише , по крайней мере его в салоне я не слышу. Его слышно очень отчётливо при 70 км до 90 км
Женя, привет. Были заменены клапана модуляции месяц назад. Позавчера на трассе при переключении на 3-ю передачу удар снизу и светится ошибка check gearbox. Заглушил, завел снова- чек не горит. Поехал по трассе. До 50-60 машина едет ровно, стоит опять разогнаться- опять удар и светится ошибка. Снова заглушил завел, чек не горит. В не разгоняясь до 70 кое-как доехал до дома. Глянул под машину, с коробки течет немного. В общем итоге вопрос: что это может быть?
Привет. Объём масла в коробке ~6,2 литра, если вытекло от 1,5 до 2х литров то она будет уходить в аварию. Проверь уровень для начала. Если вытекло не так много, то там целый пласт причин: косячные клапана, сам гидроблок, втулка на входном валу, стопор пакета е2, поршни.
Здравствуйте. Я надеюсь это не следствие того, что вы не верно пользуетесь положением P???? Во всех остальных случаях задняя передача это тормоз F2, поршень тормоза F2, пакет Е1, определённый золотник в гидроблоке. Вот в эти места нужно копать. Опять же при условии, что уровень масла и давление в норме.
@@ИгорьКозлов-р2к например, поставили машину под уклон и сначала перевели селектор в P, отпустили педаль тормоза, а после использовали ручной тормоз или вообще не использовали. Что будет при таком случае? Как вы думаете, это правильное пользование положением P?
4я это пакет е2, тормоз f1, золотники evs1, evs2. С твоих слов первые 3 норм, значит пакет е2 не при чём и золотник evs2 тоже. Теперь вспоминай, правильно ли ты собрал тормоз f1, не мог напутать с последовательностью или вообще зажать фрики, не клинили ли золотники в блоке?
@@s.t.pgarage2728 вчера ездил. На холодную работало все хорошо. Значит механика в норме. Сегодня открою гидроблок. Посмотрю не лопнуло ли кольцо под электро клапаном и как ходит шток под ним. Действительно из 4 передачи менял только поршень. Она до этого работала нормально. Скажи а электро клапана все одинаковые 6шт что стоят на нём? Мог просто перепутать...
@@Scooter_Twin маленькие evs одинаковые, путай без проблем. Поршень в задней крышке будет работать на холодном густом масле даже при наличии небольшого задира/повреждения. А на горячую масло через повреждение поршня легко и быстро просифонит и начнутся проблемы. Проверь гидроблок, золотники.. кольцо ты точно там не мог порвать, т.к. снятие и установка не сопровождаются особыми действиями. Я думаю, что надо снимать заднюю крышку и осматривать ВЕСЬ узел f1.
@@s.t.pgarage2728 я сначала сниму клапан посмотрю и на движение золотника. Если будет так же то сниму крышку. Поставлю родной поршень. Только вот фрики могли уже пострадать (((
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть с коробкой на холодную все нормально все включается и все работает, а на горячую на драйве ездиет все работает пока не переключишь на паркинг или заднюю скорость. После переключения не едет вперёд от слова совсем пока машина не остынет минут 15 - 20? За ранее спасибо
Здравствуйте, я думаю, что дело в тефлоновых кольцах. Но раз придётся их менять, то и о поршнях не забывайте, т.к. они со временем дубеют и пропускают масло. (Пробег под 200к, машине 15 лет...)
Здравствуйте подскажите пожалуйста такой вопрос, у меня рено логан 2 2018 года коробка DP2 проблема такая, давление на драйве 2.5 бара и как бы давления не хватает, но как только трогаюсь давление подымается выше необходимого в среднем на 0.8 бара, куда копать? Зарание спасибо.
Ошибку било прошлым летом, при движении по трассе со скоростью 110 км в час, в среднем каждые 70 километров пути. Но доступа к компу не было по этому код ошибки я узнать не смог. А в городе все без прлблем.
@@ВиталийБондаренко-э8й чудеса... Первая передача: тормоз F3, пакет E1, соответствующие им золотники в гидроблоке. Задняя передача тормоз F2, пакет E1 аналогично с золотниками. У вас целое поле, чтобы разгуляться по вашему вопросу. Ещё можно приписать сюда повреждения проводки от ЭБУ АКПП до основного разъёма.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что может быть. Пежо 307 al4. Затягивает передачи , езжу в ручном режиме, но тяга все равно слабая не как раньше, между коробкой и двигателем масло подтекает не сильно, откуда не знаю. По ошибкам и давлению вроде все в норме . Спасибо заранее
Здравствуйте. Поверьте уровень масла, снимите акпп и устраните течь. Наверно сальник гидротрансформатора выдавило. Заодно фильтр поменяете, если пробега на нём больше 150к. Обычно затягивает с передачами из-за нехватки давления. Если уровень масла нормальный, то я бы занялся гидроблоком. Скорее всего там проблема.
@@Хранительсетейлеф когда масло меняется на авто с большим пробегом, то есть также риск буксования из-за потери давления в изношенных узлах. Т.к. старое масло, имея в своём составе фрикционную взвесь, было более плотнее. Залитое чистое как слеза масло попросту пролетает со свистом в увеличившихся зазорах и с коробкой начинаются проблемы... так тоже бывает.
привет у меня давление показывает 1 на заглушенном двигателе, nissan almera g15 dp2 я так понимаю там стоит, меряли в сервисе через odb, это мне датчик давления масла надо поменять ?
@@s.t.pgarage2728 нет прям 1 сказали проверяли лаунчем, но это сервис был, я не сам это делал, они сказали так быть не может, надо замену гидроблока а дальше смотреть, мне как то доверие все сказанное не внушило и я уехал. показания на рабочей не сказали даже. сразу после того как увидели что 1 показывает на выключенном сказали все менять 40 тыщ это будет стоить а заработает или нет не знают типа пока надо сделать это, а дальше смотреть. Но я думаю в если показывает 1 на выключенном и так быть не может то наверно надо сменить датчик давления сначала и померить еще раз ?
@@s.t.pgarage2728 сама коробка с рождения пиналась с первой на вторую и при включении задней прям удар, на 70 тыщ сменил масло, а счас 95 тыщ и она входила в аварию переодически, счас вот 250 км без аварии едет, через одб я посмотрел ошибку она звучит так transmission fluid pressure sensor/switch a circuit range/performance, так как толковых сервисов я не нашел всюду мне предлагали ремонт или замену гидроблока еще по телефону даже когда я говорил,что вот в сервисе одном меряли давление 1 на выключенном. И понял что надо попытатся может самому поменять датчик, поремонтировать гидроблок для продления ее жизни.
@@s.t.pgarage2728 блин, не правильно написал. В нейтралке 0.05...0.15 ну как бы норма. А в драйве 0.3...0.5. Просто я думал, что если клапан то и в нейтрале будет не правильное давление?
@@ДенисЛысенко-ц5ъ неее) нас нейтраль не волнует, т.к. мы на ней стоим, а не едем, соответственно блоку акпп глубоко фиолетово, сколько там давит насос. А в драйве разница при движении не должна превышать +- 0,25 бар, кратковременно может и 0,4 показать, но повторюсь КРАТКОВРЕМЕННО! При длительной разнице более 0,25бара в движении АКПП включит аварийный режим
Женя здравствуйте подскажите пожалуйста есть проблема как говорится ехал некаго нетрогал начала буксовать коробка ал4 на всех передачах купил входной вал поставел на кпп свою но проблема не ушла буксуит что в перед что назад ида заглушу машину заведу нармально едед без прбуксовок метров 200 300 и опять тожэ самое обратиться неккому помогите советом пожалуйста зарание спасибо
@@Samsung-ir8fx я читаю либо при помощи Launch, либо при помощи Diagbox. Работа электромагнитных клапанов проверяется при помощи подобных сканеров. Давление должно быть в пределах заданного +- 0,25 bar, ошибок по питанию быть не должно. Я ставлю клапана под оригинальным номером RENAULT.
@@s.t.pgarage2728 спасибо в ближайшем будущем позвоню у меня напасть Пежо 307 рестайлинг выплевывает сальник бублика и постоянно текут сальники приводов в Перми помочь не могут
@@s.t.pgarage2728 давление на прогретой 2,4-2,7 при отпускании тормоза на драйве машину немного трясёт, с пинком включается драйв и реверс, подпинывает с 1 на 2 со 2 на 3. А вот с 3 на 4 бывает как-будто сама увеличивается обороты и резко 4я Меняли клапана, мыли гидроблок не помогает..
Добрый день. У меня Пежо 206,1.6л ,al4 DP0 коробка Проблема в том что мвшина сначала начала падать в аварийный режим и спустя 30км вообще перестала ехать вперёд и назад. В чем может быть проблема ?
Добрый день! Проверьте уровень масла, ошибки. Если перестала ехать совсем, значит нет давления. Если масло горелое, то в большинстве случаев нужен глобальный ремонт.
@@Rop1k94 найдите источник дыма. Масло это на коллекторе, может антифриз течёт или вообще проводка. Всякое может быть. Если Al4 потеряет около 2х литров от общего объёма, то ехать на ней будет ОЧЕНЬ проблематично, особо настырные могут и сжечь её.
Втулка правого привода целая? Лента тормоза F3? Гидроблок не клинит? Поршня /тефлоны/втулки не пропускают? Не может быть такого, что "всё работает" , но "перестала ехать". Если прям вот так фатально, то при разборке акпп должно быть ясно всё.
@@s.t.pgarage2728 разобрал коробку все целое проверял воздухом так же все работало ставлю назад все собираю меняю гидроблок с другой коробки сгоревшей и машина поехала только туго трогается не дает развить обороты потом вроде норм но когда норм прогреется опять никуда не едет
@@s.t.pgarage2728 здравствуйте, где вы находитесь и можно ли к вам приехать на ремонт коробки меган2 , течет и иногда ошибку выдает по коробке ? Буду очень благодарен , если поможете !!!
Замена клапанов гидроблока со снятием защиты 4080р , проверка вакуумом входит в цену. Переборка входного вала 5100р Остальное запчасти, цены на которые скачут. Вышло (работа и запчасти) не более 30. Тефлоновые оригинал с замками. Клапана Renault.
Ставропольский край, частичная замена масла и чистка гидроблока - цена 6000 минимум на декабрь 22, кроме частичной замены масла больше ничего не меняя такая цена
Насколько понял по ВК , город у Вас Екатеринбург,верно? Сам сейчас в Уфе живу . У меня Ниссан Альмера г15 АКПП кондиционер. Пробег 440000 км ) Менял только масло . Хотел бы к вам в город погостить и АКПП обслужить , на какую сумму сейчас рассчитывать ? Понимаю без разбора диагноз не дать , но вилку какую то можно озвучить с нынешним реалиями ....
Можно к вам пригнать Пежо 206, на ремонт акпп. Купили авто три дня назад и вкорячились с коробкой, задняя скорость пропала, как будто давления не хватает и скорость работают не корректно. Вообщем с беда((((( Помогите пожалуйста…
@@s.t.pgarage2728 а нет у вас знакомых в Москве или области?! Чтоб не разводили, а реально помогли. Или подскажите пожалуйста куда копать? Сам подлещу разбираться.
@@ИзГрязивКнязи-ч9у есть подписчик в Москве, он как вы не доверяет сервисам и делает сам. Может вам познакомиться?) А задняя передача могла пропасть из-за порваной ленты тормоза F2.
Очень приятно иметь дело с такими порядочными людьми,удачи вам!
Спасибо большое! Счастья вам!
По советам Джонни в режиме онлайн, отремонтировал акпп сам в гараже , спасибо тебе огромное ))!
Рад быть полезным!) Пожалуйста!
Женя, классно! Ты прям как доктор - ставишь диагноз и лечишь машины. Ездим только сюда!!! Здесь качество и правда!!
Спасибо, Наташа!))
Добрый день расскажите пожалуйста у меня рено логан степвей 2020 г.в. с АКПП, сам недавно на пробеге 49000 км частично заменил масло залил эльф рекомендованный, но из-за цен смотрю на лукойл для акпп у них есть что посоветуйте стоит ли на него переходить так как планирую менять через 30000 км. Частично, спасибо большое вам. Я из башкирии.
@@ВладКиреев-х7ш здравствуйте, можете лить Lukoil ATF, оно по допускам как Mobil LT 71141. Подойдёт.
Спасибо большое вам имени к сожалению я вашего незнаю, у нас днём со огнём специалистов по акпп нету, от слова совсем даже в Уфе нету, общаюсь со многими людьми кто ездит на акпп. В следующий раз буду частичную замену делать уже лукойлом ATF.
@@ВладКиреев-х7ш Женя. Пожалуйста! Спрашивайте, что знаю, отвечу.
Молодец Джонни! мастер класс.
Спасибо, Димыч!)
Ох! Начитался, стало стррашно езздить. Но очень интересно и познавательно! Огромная благодарность, пойду крутить гайки сам . А то куда ни сунься, внзде крутые, советуют машину менять, а она всего 350т отъездила с одним кап рем коробки!
))) спасибо за позитив!!! 350- девочка ещё.
@@s.t.pgarage2728 да уж! Токма со ржой местами кончишь ,новый интерес😁. В копейке 72 го не было́ таких проблем. Радует, что рукастые не вымерли😉
Успехов!
Спасибо!!
@@s.t.pgarage2728 с новым годом!)
@@vicbeg1 и вас тоже!!! Счастья и благополучия!!. Ну и много-много здоровья!
Добрый день. Подскажите пожалуйста. У меня Меган2. Уровень масла в норме. Пользуюсь PyClip. Давление прыгает где-то на 0,2-0,25. Но, заметил,при переключении, может прыгнуть и на 1,0-1,5. Недавно раз в поездку она впадала в аварию. Я в аварии не езжу. Стираю ошибку, либо перезапускаю авто и коробка больше не впадает в аварию. Заметил, что в аварию впадает при прогреве до 40 град. Если в драйве на месте прогреть то уже аварии не будет. Если есть предположение прошу поделиться. Приехал бы к вам но...
Евгений ! У меня пежо 307 1.6 акпп ал4 такая проблема выплевывает сальник бублика , коробку перебирали , после ремонта хватает тысяч на 7 , уже менял его и потом даже с клеем , все равно такая проблема осталась😢
@@АндрейПирожок-х8ж а вы втулку на крышке насоса меняли? Если, да, то какую ставили?
@@s.t.pgarage2728 Женя втулку сказали, что меняли но какую поставили я не знаю
привет, пежо 407, под нагрузкой в гору из 3 на 4 переключается на повышенных оборотах 4 тыс. в чем может быть проблема? соленоиды новые и масло также меняли
Живу почти рядом Первоуральск. АКПП замучила хотел бы побывать у вас на ремонте
Какая машина и что беспокоит?
На педаль газа бывает плохо одзывается при проезде через лижачии так же на холодной затягивает с 1на2
При переключении с1по4 пинков нет. Единственное не делали одобтацию акпп и не сбрасывали щетчик старения масла грешу на это ещё. Помогите пожалуйста уже не знаю что делать хоть опять контракт заказывать
@@s.t.pgarage2728хороших специалистов у нас нет
@@s.t.pgarage2728 😢
Здравствуйте, наткнулся случайно на ваш канал и мне прям зашло.у вас нет не где каких либо контактов для связи. И вы свою деятельность ещё случаем не закончили?
Здравствуйте! Очень рад, что так.)) Нет, не закончил, но стало сложнее. Можете в вотсап написать. 8 922 174 80 17 Евгений.
Евгений. У меня пежо 206 1,4. Проблема троения мотора. Дрыгается. Причем динамика дерганья разная всегда и на холодгую и на горячую, бывает прогретый чуть больше или чуть меньше дрыгает, ездить не комфортно, пятой точкой чувствуешь вибрации. Катушка новая, клапана отрегулированы, уплотнители форсов поменяны, брызгали везде движог, нигде не всасывает жидкость в плане подсоса. Причем динамика разгона норм, провалов нет, как встанешь на месте на холостом, так начинается тыр тыр...помогите пожалуйсто. Я из екб
Добрый день. Неисправность АБС может приводить к ошибке gearbox на трассе?
@@IgorSeverjaninov здравствуйте, конечно. Скорость берётся из системы ABS. Если только это не совсем старый авто…
Евгений здравствуйте, не подскажите ,при включении D и R идёт писк из под капота, на не заведенной машине так же, клапана заменены. Это нормально ?
Это работа электромагнитного клапана модуляции давления. Т.е. это нормально.
Может подскажете, при движении через некоторое время место положения D, на дисплее отображается прочерк!!! При этом коробка как ехала так и едет, скорости все переключаются!!!
Отрегулируйте многофункциональный переключатель и трос выбора. Если регулятор не настраивается- замените. Если наконечник троса сломан/расхлябан/не фиксируется- замените. Но в 95% всё решаемо без замены того или иного.
@@s.t.pgarage2728 спасибо!!!🔥🔥🔥🔥
@@ЛёшаАлёша-л8л пожалуйста!
Супер!
Спасибо!
Добрый день. Меган 2. коробка уходила в ошибку, на первой и задней струдом трогалась. поменял масло(было чёрное почти не было), промыл гидроблок поменял соленоиды. теперь трогается но на третью не переходит. куда лезть дальше?
Добрый день. Масло было чёрное и его почти не было. А запах гари присутствовал? Я думаю, лезть во входной вал и проверять поршни и втулку.
Дело мастера боится, а где контакты сервиса.
Спасибо! ))
Не ору на весь мир о контактах. Только тем, кому надо...
Я в 22 км от Екатеринбурга.
8 922 174 80 17
👍✊
✊✊✊
Прошу подскажите пжлста.
Машина меган 2 1,6 акпп dp0 2008г.
Ездил без пинков.
После второго раза выбивания аварийки в машине, распереживался и поставил машину в сервис рено к диллерам и совершил ошибку т.к. коробками они не занимаются.
Выявили ошибку df226 по давлению.
Заменили саленойды, клапана давления.
Машина перестала ездить от слова со всем.
Педаль в пол, обороты не набирает максимум 3 передача.
Делали месяц ничего не исправили т.к.не занимаются коробками в целом. Забрал машину на эвакуаторе.
Отвез в другой сервис.
Перебрали полностью коробку, но отдали машину с повышеными оборотами 4000 оборотов при 90км в час. Дальше машина не едет. Отвез обратно по гарантии. Машиной так же занимаются уже месяц и никаких результатов.
Ребят подскажите куда копать ?
Привет! Может тебе совсем какие-то клапана ставят кривые? Может гидроблок накрутили в тех местах, где нельзя крутить? Может там тупо резьбы посрывали? Может колечки не поставили под него? Ошибки какие?
Очень жаль, что коробка оказалась у парней с малым опытом. Сложно вот так издалека, не видя, найти причину.
Начинай с гидроблока.
@@s.t.pgarage2728 спасибо за ответ
Подскажите пожта, Пежо 301 ал4, после замены клапанов машина глохнет на D и R?
Дроссель почистили, масло в акпп меняли
Возможно клапана косячные или гидроблок собрали криво.
Вопрос. В чём может быть причина на холодную на холостых оборотах в режимах P и N не важно переходит в аварийный режим.
Может многофункциональный переключатель не настроен, может замыкание на массу одного из датчиков. Прочитайте ошибки для начала.
@@s.t.pgarage2728 ошибка 16D что значит
@@s.t.pgarage2728 сначала давление было 2.7 а потом аварийный режим и 10-11 бар показывает
@@konovalenko. не могу сказать. У меня сканеры сразу их расшифровывают и их номера не держу в памяти. А давление всегда вырастает, когда коробка падает в аварию. Макс 21 бар.
Найдите хороший сканер
А у меня выскакивает ошибка чек акпп, с ошибкой едет норм иногда в аварию уходит, иногда D и R пинает но не часто, диагностика по давлению ничего не показало, живу в селе нет возможности в сервис ехать, засада короче. Df 003 df 093 df 126 ошибки эти показало. Масло читое прозрачное, по словам бывшего владельца солиноиды меняли тысяч 10 назад. 🙆♂️
У вас проблема с питанием датчиков. Проверьте-ка проводку на датчик давления, возможно повреждена и коротит на корпус или между собой, ещё бывает проблемами мфп.
Ещё вижу ошибку на кислородный датчик и связь электроусилителя руся с блоком двигателя. Машина меган2?
@@s.t.pgarage2728 да меган 2, сегодня снял короб аккума, прошёлся по поводке, посмотрел разъёмы все, провода, вроде ничего такого не увидел, все собрал и вот уже сегодня проехал почти 70 км ничего не выскакивало, акпп работает плавно, дальше по езжу по смотрим, спасибо за совет вам 🤝😊
@@imperator1720 пожалуйста. Бывают и контакты плохие. Иногда нужно расшевелить, поджать, почистить)
@@s.t.pgarage2728 а что такое мфп? Вы выше писали.
@@imperator1720 многофункциональный переключатель. Это электронно-механическая коробочка, которая связывает шток выбора передач с селектором (через тросс). Сверху стоит на акпп.
Друг ты куда пропал?Мы тут переживаем так то..
Хоть кто-то за меня переживает) Работаю как и раньше, просто мотивация пропала видео снимать…
@@s.t.pgarage2728 Очень жаль,мало действительно Специалистов.Ну надеюсь все таки в ближайшем будущем увидеть новые видео.Удачи Вам.
Здравствуйте. Рено меган 2 - после промывки гидроблока и замены обоих клапанов поднялось давление до 11bar ( D, R, N, P) Подскажите пожалуйста может сталкивались с таким.
Здравствуйте. Ошибки какие при этом? Клапана какие купили?
@@s.t.pgarage2728 ошибка 226, клапана не знаю какие ( в сервисе делали, а сейчас в ступоре. Хотят коробку снимать и всё проверять.)Клапана старые тоже ставили, но давление не поменялось.
@@alexnnp9713 ошибка по давлению масла. Либо клапана косячные, либо при замене накосячили, либо датчик давления глючит.
Однозначно коробку не надо снимать..
До замены клапанов она у вас не показывала такое давление, а после стала. Разбирайтесь с гидроблоком. Где там накосячили.
@@s.t.pgarage2728 спасибо.
Добрый день пожалуйста подскажи как с вами связаться, после замены клапанов заблокировало бублик, будто я еду на высокой скорости и машина просто с ужасной натугой стоит на D, СИТРОЕН С4 ни ошибок ни аварийного режима переключает изредка с лёгким толчком когда холодный, до замены падал в аварию.
Здравствуйте. 89221748017
Всем добрый день. Помогите пожалуйста советом!! Renault Megane 2 ,1.6 АКПП. При езде от 70 км до 90км слышен свист. В сервисе сказали что это такая особенность АКПП. Уровень масла нормальный, делал 2 раза частичную замену масла. АКПП переключается плавно , никаких нареканий на нее нет.
Добрый! А это именно в АКПП? Исключили навесное и ступичные подшипники с подвесным подшипником правого привода?
Вам надо на подъёмнике разогнать коробку и стэтоскопом послушать.
@@s.t.pgarage2728 меня в сервисе к сожалению не было когда они ее поднимали. Но сказали что поднимали и слушали и это вроде как звук с АКПП. Пробег 145000 , с коробкой обращаюсь бережно. Но иногда этот свист напрягает) после 90км этот звук пропадает или становиться тише , по крайней мере его в салоне я не слышу. Его слышно очень отчётливо при 70 км до 90 км
@@АлександрКатусов-з2л а может всё-таки это подвесной правого привода?)
@@s.t.pgarage2728 простите может за глупый вопрос, но как узнать если это точно он?
Женя, привет. Были заменены клапана модуляции месяц назад. Позавчера на трассе при переключении на 3-ю передачу удар снизу и светится ошибка check gearbox. Заглушил, завел снова- чек не горит. Поехал по трассе. До 50-60 машина едет ровно, стоит опять разогнаться- опять удар и светится ошибка. Снова заглушил завел, чек не горит. В не разгоняясь до 70 кое-как доехал до дома. Глянул под машину, с коробки течет немного. В общем итоге вопрос: что это может быть?
Привет. Объём масла в коробке ~6,2 литра, если вытекло от 1,5 до 2х литров то она будет уходить в аварию. Проверь уровень для начала. Если вытекло не так много, то там целый пласт причин: косячные клапана, сам гидроблок, втулка на входном валу, стопор пакета е2, поршни.
Проверь давление при выставленном уровне. Прокатись. Это самое простое, что ты сейчас можешь сделать.
Супер, отлично проделана работа! 👍 Чем промываете гидроблок?
Спасибо!
Очистителем тормозов. Промывает отлично...
@@s.t.pgarage2728 а сколько масла в коробку dp8 надо, после снятия гидроблока?
@@butchnsk 4 литров достаточно.
@@s.t.pgarage2728 приветствую , а как с вами саязаться? На Ютубе видео новых нет, а такой мастер очень нужен 😀
@@eduardp783 89221748017
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, чем замеряете давление масла в акпп?
Добрый! Диагбокс, лаунч и механическим подключением манометра.
@@s.t.pgarage2728 Спасибо!
молодец конечно!
но почему не озвучивают затраты и цены работ???
Спасибо!
Не озвучиваю, потому что цены зависят от стоимости запчастей. Видео останется, а цена будет уже другая.
@@s.t.pgarage2728 примерные цены тоже польза
@@bloom1977 учту)
@@s.t.pgarage2728 спасибо)))
@@s.t.pgarage2728 качественная работа, без лишних движений!
С какого вы города?
Здравствуйте. Коробка DP0 на холодную при переключении с P на R происходит пинок. Что может быть?
Здравствуйте. Я надеюсь это не следствие того, что вы не верно пользуетесь положением P???? Во всех остальных случаях задняя передача это тормоз F2, поршень тормоза F2, пакет Е1, определённый золотник в гидроблоке. Вот в эти места нужно копать. Опять же при условии, что уровень масла и давление в норме.
Как понять не верно пользуетесь положением P
@@ИгорьКозлов-р2к например, поставили машину под уклон и сначала перевели селектор в P, отпустили педаль тормоза, а после использовали ручной тормоз или вообще не использовали. Что будет при таком случае? Как вы думаете, это правильное пользование положением P?
Нужна твоя помощь. Собрал коробку. Первые 3 передачи отлично работают. А вот 4 передача на холодную нормально. На горячую букс. Где копать?
4я это пакет е2, тормоз f1, золотники evs1, evs2.
С твоих слов первые 3 норм, значит пакет е2 не при чём и золотник evs2 тоже.
Теперь вспоминай, правильно ли ты собрал тормоз f1, не мог напутать с последовательностью или вообще зажать фрики, не клинили ли золотники в блоке?
А также не задраны ли кромки поршня тормоза f1 (этот поршень в задней крышке)....
@@s.t.pgarage2728 вчера ездил. На холодную работало все хорошо. Значит механика в норме. Сегодня открою гидроблок. Посмотрю не лопнуло ли кольцо под электро клапаном и как ходит шток под ним.
Действительно из 4 передачи менял только поршень. Она до этого работала нормально. Скажи а электро клапана все одинаковые 6шт что стоят на нём? Мог просто перепутать...
@@Scooter_Twin маленькие evs одинаковые, путай без проблем. Поршень в задней крышке будет работать на холодном густом масле даже при наличии небольшого задира/повреждения. А на горячую масло через повреждение поршня легко и быстро просифонит и начнутся проблемы. Проверь гидроблок, золотники.. кольцо ты точно там не мог порвать, т.к. снятие и установка не сопровождаются особыми действиями. Я думаю, что надо снимать заднюю крышку и осматривать ВЕСЬ узел f1.
@@s.t.pgarage2728 я сначала сниму клапан посмотрю и на движение золотника. Если будет так же то сниму крышку. Поставлю родной поршень. Только вот фрики могли уже пострадать (((
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что может быть с коробкой на холодную все нормально все включается и все работает, а на горячую на драйве ездиет все работает пока не переключишь на паркинг или заднюю скорость. После переключения не едет вперёд от слова совсем пока машина не остынет минут 15 - 20? За ранее спасибо
Здравствуйте, я думаю, что дело в тефлоновых кольцах. Но раз придётся их менять, то и о поршнях не забывайте, т.к. они со временем дубеют и пропускают масло. (Пробег под 200к, машине 15 лет...)
Да машина меган 2 2008 года. Пробег по любому за 200 скрутили походу, хотя на приборе 160 только
@@ИльсурСултанов-в3ы ну, я считаю, что пора делать ревизию хотя бы входного вала
@@s.t.pgarage2728 понял спасибо огромное за совет. сниму посмотрю если какие вопросы возникнут спрошу обязательно
@@ИльсурСултанов-в3ы пожалуйста! Можете воздухом проверять до и после сборки, я снимал видос. Некоторые эксперименты проводил)
Здравствуйте подскажите пожалуйста такой вопрос, у меня рено логан 2 2018 года коробка DP2 проблема такая, давление на драйве 2.5 бара и как бы давления не хватает, но как только трогаюсь давление подымается выше необходимого в среднем на 0.8 бара, куда копать? Зарание спасибо.
Здравствуйте. Копайте в гидроблок. Возможно затяжка винтов ослабла. Ошибок нет?
Ошибак нет но коробка пинаеться если набирать разгон слишком медленно или резко ускориться на первой то на вторую с пинком.
Ошибку било прошлым летом, при движении по трассе со скоростью 110 км в час, в среднем каждые 70 километров пути. Но доступа к компу не было по этому код ошибки я узнать не смог. А в городе все без прлблем.
@@ВиталийСавенко-щ7к проверьте уровень и качество масла хотя бы. Без сканера вам будет трудно диагностировать.
Красава
Спасибо)
Здравствуйте.
Подскажите пожалуйста коробка DPO Рено симбол пропала первая и задняя передача,в чём может быть причина.
Спасибо.
Здравствуйте. 2 3 и 4я как работают?
@@s.t.pgarage2728 отлично
И ещё не включается кнопка снежинка
@@ВиталийБондаренко-э8й чудеса... Первая передача: тормоз F3, пакет E1, соответствующие им золотники в гидроблоке. Задняя передача тормоз F2, пакет E1 аналогично с золотниками. У вас целое поле, чтобы разгуляться по вашему вопросу. Ещё можно приписать сюда повреждения проводки от ЭБУ АКПП до основного разъёма.
@@ВиталийБондаренко-э8й а мфп у вас настроен? Исправен?
А как вы поняли что это из коробки масло а не моторное
По цвету и характеру течи. Не первый день, Иосиф, не первый день...
Приветствую! Как с вами связаться? Есть вопросы по ремонту
Здравствуйте, спрашивайте прям тут.
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста что может быть. Пежо 307 al4. Затягивает передачи , езжу в ручном режиме, но тяга все равно слабая не как раньше, между коробкой и двигателем масло подтекает не сильно, откуда не знаю. По ошибкам и давлению вроде все в норме . Спасибо заранее
Здравствуйте. Поверьте уровень масла, снимите акпп и устраните течь. Наверно сальник гидротрансформатора выдавило. Заодно фильтр поменяете, если пробега на нём больше 150к. Обычно затягивает с передачами из-за нехватки давления.
Если уровень масла нормальный, то я бы занялся гидроблоком. Скорее всего там проблема.
@@s.t.pgarage2728 уровень в норме был , это началось как раз после замены масла. Спасибо за ответ
@@Хранительсетейлеф когда масло меняется на авто с большим пробегом, то есть также риск буксования из-за потери давления в изношенных узлах. Т.к. старое масло, имея в своём составе фрикционную взвесь, было более плотнее. Залитое чистое как слеза масло попросту пролетает со свистом в увеличившихся зазорах и с коробкой начинаются проблемы... так тоже бывает.
@@s.t.pgarage2728 да скорее всего так и произошло, подскажите пожалуйста, что бюджетное можно предпринять? Или проще и дешевле контакт искать?
@@Хранительсетейлеф контракт это кот в мешке. Лучше сделайте свою коробку. Поменяйте фильтр, поршни и тефлон. Отревезируйте гидроблок.
привет у меня давление показывает 1 на заглушенном двигателе, nissan almera g15 dp2 я так понимаю там стоит, меряли в сервисе через odb, это мне датчик давления масла надо поменять ?
Привет. 1 или 0,1 ? При работающей акпп нормальные значения?
@@s.t.pgarage2728 нет прям 1 сказали проверяли лаунчем, но это сервис был, я не сам это делал, они сказали так быть не может, надо замену гидроблока а дальше смотреть, мне как то доверие все сказанное не внушило и я уехал. показания на рабочей не сказали даже. сразу после того как увидели что 1 показывает на выключенном сказали все менять 40 тыщ это будет стоить а заработает или нет не знают типа пока надо сделать это, а дальше смотреть. Но я думаю в если показывает 1 на выключенном и так быть не может то наверно надо сменить датчик давления сначала и померить еще раз ?
@@ИванИванов-э5х5ъ гидроблок не при чём.
Что с коробкой?
@@s.t.pgarage2728 сама коробка с рождения пиналась с первой на вторую и при включении задней прям удар, на 70 тыщ сменил масло, а счас 95 тыщ и она входила в аварию переодически, счас вот 250 км без аварии едет, через одб я посмотрел ошибку она звучит так transmission fluid pressure sensor/switch a circuit range/performance, так как толковых сервисов я не нашел всюду мне предлагали ремонт или замену гидроблока еще по телефону даже когда я говорил,что вот в сервисе одном меряли давление 1 на выключенном. И понял что надо попытатся может самому поменять датчик, поремонтировать гидроблок для продления ее жизни.
Добрый день, есть несколько вопросов по al4. Как с вами связаться можно?
Здравствуйте. 89221748017
Подскажите, каким сканером Вы пользуетесь?
Launch, DiagBox и Clip
Если в нейтралке разница давления 0.5-.015, а в драйве 0.3-0.5, то это может быть клапан или уже в глубь лезть нужно?
Это может быть клапан.
@@s.t.pgarage2728 блин, не правильно написал. В нейтралке 0.05...0.15 ну как бы норма. А в драйве 0.3...0.5. Просто я думал, что если клапан то и в нейтрале будет не правильное давление?
@@ДенисЛысенко-ц5ъ неее) нас нейтраль не волнует, т.к. мы на ней стоим, а не едем, соответственно блоку акпп глубоко фиолетово, сколько там давит насос. А в драйве разница при движении не должна превышать +- 0,25 бар, кратковременно может и 0,4 показать, но повторюсь КРАТКОВРЕМЕННО! При длительной разнице более 0,25бара в движении АКПП включит аварийный режим
И когда автомобиль стоит в D так же разница должна быть минимальна (+- 0,25)
@@s.t.pgarage2728 спасибо
Добрый день, подскажите с вами можно как то связаться?
Добрый день. 8 922 174 80 17
Женя здравствуйте подскажите пожалуйста есть проблема как говорится ехал некаго нетрогал начала буксовать коробка ал4 на всех передачах купил входной вал поставел на кпп свою но проблема не ушла буксуит что в перед что назад ида заглушу машину заведу нармально едед без прбуксовок метров 200 300 и опять тожэ самое обратиться неккому помогите советом пожалуйста зарание спасибо
Здравствуйте. Ошибки, давление проверили? Входной вал воздухом на 3 бара проверяли? Буксует горячая?
@@s.t.pgarage2728 нет не чево не прверял завел авто и поехал честно говоря вроде всё есть но ничего недоступно
@@s.t.pgarage2728 скажите пожалуйста чем вы читаете авто икак проверить работу саленоидав в старые дую не продувается
@@Samsung-ir8fx я читаю либо при помощи Launch, либо при помощи Diagbox.
Работа электромагнитных клапанов проверяется при помощи подобных сканеров. Давление должно быть в пределах заданного +- 0,25 bar, ошибок по питанию быть не должно. Я ставлю клапана под оригинальным номером RENAULT.
Здравствуйте можете написать свой вацап ?
Вы бы номер свой оставили к вам на ремонт приехать
89221748017
@@s.t.pgarage2728 спасибо в ближайшем будущем позвоню у меня напасть Пежо 307 рестайлинг выплевывает сальник бублика и постоянно текут сальники приводов в Перми помочь не могут
Здравствуйте. А как с Вами связаться? Хотел проконсультироваться по поводу ремонта АКПП по стоимости.
Здравствуйте. Я в Екатеринбурге почти.
@@s.t.pgarage2728 да может мне выгоднее Вам будет акпп отправить))) В какую сумму выходит ремонт с запчастями АКПП ал4дп0 от пежо 307???
@@s.t.pgarage2728 давление на прогретой 2,4-2,7 при отпускании тормоза на драйве машину немного трясёт, с пинком включается драйв и реверс, подпинывает с 1 на 2 со 2 на 3. А вот с 3 на 4 бывает как-будто сама увеличивается обороты и резко 4я
Меняли клапана, мыли гидроблок не помогает..
@@ИванАлексеевич-л1у от 70 до 120к.
@@ИванАлексеевич-л1у а двигатель без ошибок?
Здравствуйте, как к вам можно записаться на замену коробки al4
Здравствуйте, я в Старопышминске, если что. Это недалеко от Екатеринбурга.
@@s.t.pgarage2728 я живу в 250 км. От Екатеринбурга, нашёл коробку в Екатеринбурге сможете её поставить?
@@АлександрАлекс-ж7ц в скором времени нет. Вам же надо срочно. А у меня на две недели занято.
@@s.t.pgarage2728 нет мне не срочно, сколько будет стоить капиталка коробки, работа и заменить в ней всё
@@АлександрАлекс-ж7ц а у вас какая машина?
Где находится ваш автосервис?
22 км от Екатеринбурга
Добрый день.
У меня Пежо 206,1.6л ,al4 DP0 коробка
Проблема в том что мвшина сначала начала падать в аварийный режим и спустя 30км вообще перестала ехать вперёд и назад.
В чем может быть проблема ?
Добрый день!
Проверьте уровень масла, ошибки. Если перестала ехать совсем, значит нет давления. Если масло горелое, то в большинстве случаев нужен глобальный ремонт.
@@s.t.pgarage2728 машина 90т пробега.
Не знаю до меня менялось ли масло.
Но когда ехал ,началось чуть что-то дымиться под копотом.
@@s.t.pgarage2728 машина из-за недостатка масла может входить в аварийный режим и вообще не ехать?
@@Rop1k94 найдите источник дыма. Масло это на коллекторе, может антифриз течёт или вообще проводка. Всякое может быть.
Если Al4 потеряет около 2х литров от общего объёма, то ехать на ней будет ОЧЕНЬ проблематично, особо настырные могут и сжечь её.
И да, будут ошибки от потери масла, так как это и потеря давления.
Привет у меня пежо 206 разобрал кпп все работает все фрикционы целые но машина перестала ехать в чем может быть причина?
Привет. Она не едет ни назад, ни вперёд?
Втулка правого привода целая? Лента тормоза F3? Гидроблок не клинит? Поршня /тефлоны/втулки не пропускают?
Не может быть такого, что "всё работает" , но "перестала ехать". Если прям вот так фатально, то при разборке акпп должно быть ясно всё.
@@s.t.pgarage2728 разобрал коробку все целое проверял воздухом так же все работало ставлю назад все собираю меняю гидроблок с другой коробки сгоревшей и машина поехала только туго трогается не дает развить обороты потом вроде норм но когда норм прогреется опять никуда не едет
@@ДмитрийШаровский-е1д а гидроблок промывали перед установкой? Золотники все свобные?
Как с вами связаться?
Женя привет. Подскажите пожалуйста где вы находитесь и как к вам попасть на приём?
Привет, Антон. Я в Старопышминске, это 22км от Екатеринбурга
А в Москве не кого не порекомендуеш?
@@AntonWeldingArgon не подскажу 🤷♂️
Вот если б просто в Минске! Было б прекрасно😊😊😊
Здравствуйте, во сколько такой ремонт вышел?
Здравствуйте. Переборка, проверка входного вала 5950р. Переборка гидроблока 4550р.
Расходники уже не помню по чём...
@@s.t.pgarage2728 здравствуйте, где вы находитесь и можно ли к вам приехать на ремонт коробки меган2 , течет и иногда ошибку выдает по коробке ? Буду очень благодарен , если поможете !!!
@@Danil-go6jd здравствуйте, 22 км от Екатеринбурга
Стоит брать вообще мегана на АКПП?
Дело вкуса. Я бы не взял. Но не из-за акпп. А так хорошая, комфортная машина.
Здравствуйте, подскажите где ваш номер найти чтобы связаться?
Здравствуйте. 89221748017
Стоимость работы и запчастей какие?
Замена клапанов гидроблока со снятием защиты 4080р , проверка вакуумом входит в цену.
Переборка входного вала 5100р
Остальное запчасти, цены на которые скачут. Вышло (работа и запчасти) не более 30. Тефлоновые оригинал с замками. Клапана Renault.
Естественно масло, уплотнения, очиститель..
Ставропольский край, частичная замена масла и чистка гидроблока - цена 6000 минимум на декабрь 22, кроме частичной замены масла больше ничего не меняя такая цена
Насколько понял по ВК , город у Вас Екатеринбург,верно?
Сам сейчас в Уфе живу . У меня Ниссан Альмера г15 АКПП кондиционер. Пробег 440000 км )
Менял только масло . Хотел бы к вам в город погостить и АКПП обслужить , на какую сумму сейчас рассчитывать ?
Понимаю без разбора диагноз не дать , но вилку какую то можно озвучить с нынешним реалиями ....
Можно к вам пригнать Пежо 206, на ремонт акпп. Купили авто три дня назад и вкорячились с коробкой, задняя скорость пропала, как будто давления не хватает и скорость работают не корректно. Вообщем с беда((((( Помогите пожалуйста…
Здравствуйте.
Я нахожусь в 22 км от Екатеринбурга. Если вам будет удобно, то можем договориться конечно.
@@s.t.pgarage2728 а нет у вас знакомых в Москве или области?! Чтоб не разводили, а реально помогли. Или подскажите пожалуйста куда копать? Сам подлещу разбираться.
@@ИзГрязивКнязи-ч9у есть подписчик в Москве, он как вы не доверяет сервисам и делает сам. Может вам познакомиться?)
А задняя передача могла пропасть из-за порваной ленты тормоза F2.
@@s.t.pgarage2728 а если снять и отправить коробку Вам?
@@ИзГрязивКнязи-ч9у только вместе с машиной
Здравствуйте всем адрес или номер телефона у мастера есть
Если есть напишите пожалуйста
Есть! Поговаривают, он в 22-х км от Екатеринбурга живёт и делает машины)
И даже номер временами в комментах скидывает)))
Дайте пожалуйста номер ватсап мне проконсультироваться нескем.
89221748017