ЧТО ТАКОЕ КЛАПАН ФАЗОРЕГУЛЯТОРА. КАК ОН ВЛИЯЕТ НА Х/Х И КАК ПРОВЕРИТЬ? ОШИБКА DF080 |

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 28 апр 2018
  • #ZENICOM #БУДНИСЕРВИСА #АВТОСЕРВИС #РЕМОНТМАШИН
    ЗАПЧАСТИ СО ВСЕГО МИРА БЕЗ ПОДДЕЛОК bit.ly/2HRzuFh
    Наш интернет магазин zenicom.ru/store
    Принцип работы клапана фазорегулятора на двигателе Рено.
    Как проверить механическую и электрическую часть клапана. Как прозвонить цепь клапана. Разбор ошибки DF080 и пути ее решения. Почему нет холостого оборота и как это связано с клапаном фазорегулятора. Почему заклинивает клапан и как его почистить. Как снять сетку клапана фазорегулятора и почистить.
    Номера клапанов:
    Клапан фазорегулятора на двигатель K4M 1.6 16V номер по RENAULT 8200823650
    Клапан фазорегулятора на двигатель F4R 2.0 16V номер по RENAULT 8200831629
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Сэкономил на ремонте? Помоги каналу денежкой www.donationalerts.ru/r/petrth...
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    -Есть вопрос? -А можно так?
    -Да, пишите: RemontiruemRenault@gmail.com
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 652

  • @maxsaprano1252
    @maxsaprano1252 Год назад +33

    Сколько денег вы экономите просвещая и погружая в тему вы даже представить себе не можете! Огромная благодарность вам.

  • @db0nd
    @db0nd 3 года назад +81

    По поводу причин выхода из строя этого клапана хочу добавить, что у меня был обрыв катушки клапана который проявлялся только на холодную. Обмотка оторвалась у точки пайки зазор в обрыве был настолько малым, что его не было видно на глаз. Выходило так, что на морозе был обрыв и клапан не работал, а после прогрева контакт восстанавливался. Поэтому отловить ошибку удалось не сразу. Прихожу утром - горит чек и гремит фазик. Двигатель прогревается и все встает на свои места, доезжаю до официалов, оставляю машину - она стоит у них в теплом помещении, скидывают ошибку и все прекрасно работает - у вас фазик под замену (прошел меньше 20 тыс. меняли они же) с вас +/-15 тыс. (давно было) . Меняют, проходит неделя опять морозы и опять горит чек. Приезжаю - опять та же история в тепле нет проблем - с вас 1000р за диагностику. Все сделали. Через пару дней опять горит чек и дизелит двигатель. Опять приезжаю, сбрасывают ошибку на этот раз за 200 рублей. Разводят руками. Приехал домой. Снял клапан, решил посмотреть как он работает, пока нес до дома он замерз. Включаю тестер - сопротивление бесконечность. Включаю 12В не срабатывает. И тут дошло. Грею феном до 85 градусов. И он заработал! Охлаждаю - не работает. Клапан я поменял. А старый разобрал, а фазик жалко, он наверняка был живой, поменяли из-за неграмотности персонала СТО.

    • @sardorpratov5783
      @sardorpratov5783 2 года назад

      А какая ошибка была

    • @db0nd
      @db0nd 2 года назад

      @@sardorpratov5783 давно было, я уж не помню. Что-то на счёт фазика.

    • @db0nd
      @db0nd 2 года назад

      @@sardorpratov5783 давно было, я уж не помню. Что-то на счёт фазика.

    • @uzbuz6809
      @uzbuz6809 Год назад

      У меня тоже на холодном ходе горит чек Р0017, тоже был автосервис на евроавто Ани тоже уха греет мне, я тоже думаю это от этих датчиков

    • @olegmechanic3493
      @olegmechanic3493 2 месяца назад

      Я поменял фазик, а он и новый загремел и всегда после после того как на новом масле приеду 5000-6000 если 5-10 минут мотор постоит чуть масло стекает и 1-2 секунды треск, масло набирает перестаёт. Не пойму что делать, клапан менять или опять фазик. А ещё плита распредвала течёт маслом. Может из за этого?

  • @mikesaenko6501
    @mikesaenko6501 5 лет назад +29

    Не зря говорят, что на три вещи можно смотреть постоянно на то как горит огонь, как течет вода и как работает человек, видно, что вы ребята мастера своего дела. Продолжайте в том же духе

  • @user-vs3nj9gq3k
    @user-vs3nj9gq3k 6 лет назад +50

    Отличный канал, один из немногих информативных о Рено. Так держать, молодцы! Владею вторым Меганом и в силу отсутствия в городе нормальных мастеров полностью обслуживаю автомобиль самостоятельно. Очень много полезного извлёк из Ваших роликов!

  • @user-hw8ri2yd3d
    @user-hw8ri2yd3d 3 года назад +8

    Спасибо. Четко,доходчиво, без лабуды. Так держать!!!

  • @user-tw3fz4zj2l
    @user-tw3fz4zj2l Год назад +5

    Дядька вообще красава все четко и подробно и понятно.Польза от всех его видео для меня лично огромная.

  • @user-wq7pm8ir4s
    @user-wq7pm8ir4s 5 лет назад +16

    Молодец, все ясно и понятно! Спасибо!

  • @user-wv5kb3yf5v
    @user-wv5kb3yf5v 6 лет назад +14

    Огромное спасибо за вашу работу!

  • @user-oc2sj1by5e
    @user-oc2sj1by5e 3 года назад +25

    У меня клапан был в нейтральном положении. То есть зазоров не было с двух сторон. При подаче напряжения работал некорректно. Развальцевал, растенул чуть пружину. И все клан стал работать нормально. Спасибо автору канала за такие видеоуроки. Лайк,Подписка!

  • @user-rt9xi2ro4z
    @user-rt9xi2ro4z Год назад +7

    Черт возьми, палец вверх за подробнейшее объяснение работы фазика. Удачи вам, ребята!

  • @user-zo7dj4bz4j
    @user-zo7dj4bz4j 7 месяцев назад

    Спасибо вам! Прочистил клапан, машина теперь не глохнет на холостых! Все доступно объясняете!!!

  • @user-uj8yy3nf4i
    @user-uj8yy3nf4i 4 года назад +4

    Здоровья вам ребятки и благополучия!!!!!

  • @AlexandreDemik
    @AlexandreDemik 3 года назад +4

    Здравствуйте. Спасибо огромное за подробное освещение проблемы. Очень приятно что все наглядно показано и расказанно. Мне досталась от товарища Рено Меган 2 Купэ 1.6 л автомат. Не держит холостые, что бы не заглохла приходится газовать. Надеюсь что проблема в клапане, а не в фазорегуляторе. Тем более что ремень ГРМ недавно поменял товарищь. Вчера проверил клапан, сопотивления нет и не двигается-заклинил. Буду заказывать новый.

  • @n0y777
    @n0y777 4 года назад +5

    Спасибо за терпение и очень подробное объяснение!

  • @Night_timeframe
    @Night_timeframe 2 года назад +2

    Спасибо огромное!
    Вы первый, кто подробно всё рассказал.
    Пойду пробовать.

  • @user-ej9tk8fe4f
    @user-ej9tk8fe4f 5 лет назад +4

    Отличный канал! Чётко, ясно, с расстановкой!

  • @user-xk2qf9uu3o
    @user-xk2qf9uu3o 5 лет назад +9

    От души добрые люди.!!!

  • @SviatoslavPetrov
    @SviatoslavPetrov 3 года назад +4

    Спасибо за вашу работу! В моём случае 3т км назад менял фазорегулятор. Мастера на СТО сказали что сетка на клапане была порвана и они её выбросили. В итоге, спустя пол года, фазорегулятор снова трещит. И снова нужен дорогостоящий ремонт. Клапан рабочий, но без сетки. Чтоб не покупать дорогостоящую зап.часть, заказал клапан с сеткой на Aliexpress.

  • @K.A.E.12_M_O.22
    @K.A.E.12_M_O.22 3 месяца назад

    Очень граммотно всё объяснил, доходчиво! Так держать! Здоровья тебе добрый человек!

  • @user-eh4pc3wr9v
    @user-eh4pc3wr9v 3 года назад +7

    Спасибо... Сегодня поменял сальник и вычистил клапан ( он не открывался ) машинка поехала веселее ;-)

  • @user-dk3sp4nw5w
    @user-dk3sp4nw5w 2 года назад +6

    Спасибо за чёткое обяснение! Скажи пожалуйста! Чем отличаются моторы с ЭМ клапанами, от без ЭМ клапанов в работе? И какой эффект от них?

  • @user-hb8gw7fy1o
    @user-hb8gw7fy1o 6 лет назад +8

    как всегда отличный видос,ну и про замену сальников кв и рв на мегане 2 не забывайте)

  • @user-sc4no7ih8y
    @user-sc4no7ih8y 3 года назад +3

    Через год после покупки нового Флюенса, залил углубление вокруг клапана герметиком. Сейчас машине восьмой год, пробег 145 000 км - вокруг клапана сухо и работает всё нормально.

  • @sashok92
    @sashok92 6 лет назад +1

    Достойно. У меня ауди я думаю там все тоже самое. Прям по полочкам разложил. 👍спасибо.

  • @SHNIK68
    @SHNIK68 6 лет назад +6

    Лайк за дотошность и внятное объяснение ! Молодцы !!!

  • @user-rs8zd1su8l
    @user-rs8zd1su8l 3 года назад +6

    Респект тебе! Очень познавательно и полезно.

  • @user-ew5su5uo8c
    @user-ew5su5uo8c 6 лет назад

    Парни, у вас как всегда полезное видео и информация!!! БРАВАО!!!

  • @johnpeachy5213
    @johnpeachy5213 2 года назад +4

    Браво! лучшее из того что видел в инете! Отличается ли от показанного обслуживание клапана с двигателя QR20DE?

  • @ipon14
    @ipon14 3 года назад +1

    Лайк авансом в начале видоса. Чувствую, что сейчас все пойму) СПАСИБО

  • @sergeuhrulev2824
    @sergeuhrulev2824 6 лет назад +4

    Спасибо за видео!!!Удачи!!!

  • @vasyak133
    @vasyak133 5 лет назад +3

    ребята спасибо, выручило Ваше видео

  • @user-he7cm8on2b
    @user-he7cm8on2b 6 лет назад +38

    Спасибо ребята всё популярно молодцы так держать .

  • @user-jx3bc4yi6l
    @user-jx3bc4yi6l Год назад

    Предоставленный материал полезный. Молодец!

  • @LIVE_58
    @LIVE_58 2 года назад +1

    Хорошее видео, а главное полезное и очень информативное! 👍

  • @ForLez724
    @ForLez724 6 лет назад

    Очень хороший и познавательный ролик!

  • @nadyppah
    @nadyppah 6 лет назад +2

    Видео отличное, информативное. А как на счет того, что масло начинает выдавливать через разъем клапана? Менять клапан?
    Изменений в работе двигателя не заметил, сопротивление как положено. Не клинит.

  • @vladimirkrupskiy1528
    @vladimirkrupskiy1528 2 года назад +1

    Молодцом! Всё по толку, как есть!

  • @wissemwissem245
    @wissemwissem245 3 года назад +1

    Спасибо за это объяснение я был от этой проблемы в течение 4 месяцев, и, пожалуйста, возместить ущерб после просмотра этого видео спасибо Спасибо России

  • @dmitriynaumenkov
    @dmitriynaumenkov Год назад

    Помогло. Молодец! Спасибо тебе большое человеческое!

  • @alexstrange3803
    @alexstrange3803 4 месяца назад

    Последний раз, когда доставал клапан, чтобы почистить, сетка сместилась со своего места и её половинка слетела внутрь фазорегулятора. Чем аукнется? Спасибо автору за супер полезное видео!

  • @bykov1680
    @bykov1680 5 лет назад +3

    Спасибо за помощь!

  • @albalysh374
    @albalysh374 6 лет назад +7

    Спасибо парни.

  • @romanegorov5873
    @romanegorov5873 6 лет назад

    Спасибо парни! Вы молодцы!

  • @user-wj8gu9wm2i
    @user-wj8gu9wm2i 9 месяцев назад

    А у меня сейчас мотор дизелит при нажатии на газ, не знаю в чëм проблема. Ролик и канал огонь.

  • @alekseiabramov1727
    @alekseiabramov1727 3 года назад +1

    Спасибо ребята, молодцы

  • @andreydolganov7464
    @andreydolganov7464 2 года назад

    Красавчик!!! 👍👍👍Всё доходчиво. Спасибо

  • @RomRom-sd2vn
    @RomRom-sd2vn 6 лет назад

    Ребята, спасибо за видосы, с ними мой логан почти всегда обслуживается в гараже. Но вот я еще купил Пежо.....может и на них видосы пилить будете?

  • @baldman063
    @baldman063 6 лет назад +1

    Спасибо! Полезно..подписался

  • @nastia3673
    @nastia3673 5 лет назад

    Спасибо! За полезное видео.

  • @memberoid
    @memberoid 3 года назад +2

    Спасибо, получил недавно права, купил меган 2. Случилась проблема, машина заводится и сразу глохнет, пошёл по сервисам... Дроссельная заслонка, датчик коленвала, вези нам на сервис. Посмотрел видео, снял клапан, он в стружке, прочистил - завёлся.

  • @oftank8818
    @oftank8818 6 лет назад +4

    День добрый, у меня меган2 2007г.в. 16 кл, df080 - неисправность в цепи изменения фаз газораспределения распредвала, фазовое смещение, прерывистый. подскажите пожалуйста, что это значит и какие работы необходимо выполнять?

  • @user-cb6fj3uc4v
    @user-cb6fj3uc4v 5 лет назад +3

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста если производить замену фазо-регулятора и снятие шкива распредвала имеет значение в каком положение его устанавливать? Двигатель F4R, 2.0 л, 16 v. В мануале не где этот момент не описывается.

  • @user-cp1wd7xs8v
    @user-cp1wd7xs8v Год назад

    спасибо, всё понятно объясняете.

  • @user-io4qb6hz1h
    @user-io4qb6hz1h Год назад

    Ясно и доходчиво , жаль что вы не в нашем городе находитесь .

  • @user-df5pz2bn6k
    @user-df5pz2bn6k 6 лет назад +2

    Вот это видос все понятно спасибо

  • @alsmitt1781
    @alsmitt1781 6 лет назад +3

    Спасибо. Отличные лекции для владельцев Меганов! Сам езжу с ошибкой df080, не доходят руки устранять, теперь по видео займусь

    • @user-nr7dk1eb5e
      @user-nr7dk1eb5e 4 года назад +1

      Замена клапана устранила ошибку 080???

  • @user-hj8ru6mi9g
    @user-hj8ru6mi9g 9 месяцев назад

    Понятнее не придумаешь👍👍👍👍

  • @AlexandreDemik
    @AlexandreDemik 3 года назад +2

    Bonjour. Merci beaucoup pour la couverture détaillée du problème. Il est très agréable que tout soit clairement montré et raconté. J'ai reçu d'un ami Renault Megan 2 Coupé 1,6 litre automatique. Ne tient pas les ralenti, pour ne pas caler, vous devez accelerer. J'espère que le problème est dans la vanne, pas dans le régulateur de phase. De plus, un ami a récemment changé la courroie de distribution. Hier j'ai vérifié la valve, il n'y a pas de résistance et ne bouge pas, elle est bloquée. Je vais en commander un nouveau.

  • @user-bs7is8du5s
    @user-bs7is8du5s 3 года назад +1

    Молодца, спасибо🙏👌👍💪👋

  • @user-lk3dk9dq9o
    @user-lk3dk9dq9o 4 года назад +1

    спасибо автору видео, теперь я знаю что у меня в движке цокает/трещит/стучит, готовлю тыщ 15, думаю хватит)

  • @volunkazam
    @volunkazam 6 лет назад

    Отличное понятное видео.

  • @shved333
    @shved333 3 года назад +1

    Молодцы, дай бог Вам здоровья и процветания.

  • @alekseikrypehhlkow2220
    @alekseikrypehhlkow2220 3 года назад

    Красавчик очень помогло .Большое сп.

  • @romanchelybinsk8320
    @romanchelybinsk8320 2 года назад

    КРАСАВА ВСЕ ЧЕТКО И ЯСНО!!!!!!

  • @user-fn2ec2sg9x
    @user-fn2ec2sg9x 5 лет назад

    Ребята блин почему я раньше ваш канал не видел?))

  • @user-df2hu5ty5h
    @user-df2hu5ty5h 6 лет назад +1

    доходчива спасибо

  • @user-ik4mc9hp6r
    @user-ik4mc9hp6r 4 года назад +1

    Красавцы)))))вы супер))

  • @vanekkf8272
    @vanekkf8272 26 дней назад

    Просто, доступно, понятно ! Красавчик !

  • @user-qz9ks4sk1y
    @user-qz9ks4sk1y 4 года назад +2

    Подскажите, с 2 литрового на 1.6, подходит клапан этот? На моем сетка развалилась, теперь клинит постоянно, чистить приходится

  • @vz2883
    @vz2883 6 лет назад

    Здравствуйте, вопрос не по теме. Поменял сайлент-блоки задней балки на логане. Если смотреть на след от старого положения балки, то оба продольных рычага балки, и левый и правый ушли ближе к наружным сторонам машины. Т.е. рычаги балки были как будто поджаты внутрь. Естественно вручную сжать и поставить на место не смог. Закрепил как есть. Насколько это плохо?

  • @vladislavkhimchenko350
    @vladislavkhimchenko350 2 года назад

    Очень большой лайк!!!))))

  • @user-rd6sg3qq4w
    @user-rd6sg3qq4w 2 года назад +1

    Человек умняга

  • @vlkl1087
    @vlkl1087 3 года назад

    Молодец классно объяснил

  • @vitalicmargitich5494
    @vitalicmargitich5494 6 лет назад

    Огромное Спасибо !!!!!!

  • @user-dh4el9ml9x
    @user-dh4el9ml9x 3 года назад

    Да для многих марок тоже актуально на шкоде похожий клапан с сеточкамм которые выламываются со временем

  • @igorponomarov4879
    @igorponomarov4879 4 года назад

    Привет! Вопрос такого плана. Пациент Renault Megan 3 1.6 16 кл.,пробег 80т.км..Предстоит замена ремня грм, меняю заодно помпу. Необходимо ли менять фазорегулятор? Спасибо

  • @user-vs4fs9qx5e
    @user-vs4fs9qx5e 3 года назад

    Ребята, благодарю.

  • @user-yl6qw2sd6y
    @user-yl6qw2sd6y 3 года назад +7

    Рассматриваю меган 2 для покупки, начал смотреть о его проблемных местах, и многие говорят о этом фазорегуляторе. А у вас доходчиво показано как это решается...
    Спасибо!

    • @__Dark_Horse__
      @__Dark_Horse__ 2 года назад +1

      И как, купили? Если да, что можете сказать? Тоже рассматриваю для покупки меган 2.

    • @user-rk3cd4fr3g
      @user-rk3cd4fr3g Год назад

      ​@@__Dark_Horse__ крутой апарат. Найдите только с хороших рук и горя знать не будете.

    • @__Dark_Horse__
      @__Dark_Horse__ Год назад

      @@user-rk3cd4fr3g Купил пригнанку с Европы, скоро полтора года. Пока доволен.

  • @user-sn5cl6tf8p
    @user-sn5cl6tf8p 4 года назад +2

    уважаемый ! где живете ? какой город ? почему у нас таких как ты нет ?

  • @user-yh2tl6xs7n
    @user-yh2tl6xs7n 6 лет назад

    По поводу контактов всё правильно. Не даром существует такая наука, как "Наука о контактах" :)

  • @user-mq8jf7tn4u
    @user-mq8jf7tn4u Год назад

    Спасибо огромное за видео, у меня один вопрос, у меня заборахлила тачка, я снял клапан прочистил продул как вы показали, там резинки были какие-то, видимо это от фазика как раз, я поставил все вроде работает, эти резинки которые в клапане застряли они говорят о том что фазик нужно менять или ещё нет если едит нормально. ??? У вас очень хороший контент, грамотно и по полочкам.

  • @fikusnik26
    @fikusnik26 2 года назад +5

    У меня сопротивление клапана 9,7... Это норм?
    Чувак, ты респект лучший!!!! Спасибо тебе за видосы!!! Дай тебе здоровья и всего блага!!!

    • @andrewua699
      @andrewua699 9 месяцев назад

      И что ето нормальное сопротивление?

  • @justdoit4601
    @justdoit4601 3 года назад +1

    Подскажите пожалуйста, куда приходят два контакта от клапана фазорегулятора? Рено меган 2, 1,6 2004. На моей машине было небольшое возгорание, кулибины на СТО как то собрали авто, но теперь на ней не работает фазорегулятор. У меня один контакт идет на фишку ЭБУ а второй на блок предохранителей. Это норм?

  • @yuriykiyashko5928
    @yuriykiyashko5928 2 года назад

    Лайк, однозначно.Красава

  • @Yurokc-1979
    @Yurokc-1979 Год назад

    Здравствуйте, ваш канал Супер, смотрю давно. У меня проблема следующая. Снял клапан, шток внутри корпуса сам перемещается, когда его трясешь, примерно на 0,3 мм. То есть, когда держишь фишкой вверх зазор 0,5, переворачиваешь 0,8. Есть смысл развольцовывать и растягивать пружину? Треск фазера при первом запуске

  • @vanokl550
    @vanokl550 2 года назад

    Приветствую
    На хундай Туксон 2.0
    Клапан рабочий и чистый. сеточка чистая. на холостых приходит 2вольта на средних 6 вольт.

  • @mikmik1082
    @mikmik1082 4 года назад +3

    Какие аналоги этого клапана хорошие и ходят ?

  • @A..Sergeevich
    @A..Sergeevich 6 лет назад +1

    У меня не то чтобы не было холостых а 1000 постоянно держит! Пила горитИ на горячую, заслонку вылизал на три раза и все тупик, движка к4м электронная педаль газа, парни спасите спасибо от души

  • @andrejsbojarcenko1074
    @andrejsbojarcenko1074 3 года назад +1

    Добрый день!
    После установки муфты и клапана фазорегулятора, пропал холостой ход. Клапан был новый ю, муфта старая. В чем может быть ошибка при установке? Ошибок нет. Хх обороты пропадают только когда двиг прогрелся от 80 градусов.

  • @user-hr7ep8gt5c
    @user-hr7ep8gt5c 2 года назад

    Добрый день, подскажите на EW12 на шестерне впускного распредвала отверстия для крепления фазика овальные т.е можно по часовой или против часовой повернуть,а как выставить?

  • @user-pg3cl1qr9w
    @user-pg3cl1qr9w 5 лет назад

    Красава! Лайк и подписка

  • @mpak9120
    @mpak9120 5 лет назад +1

    Тогда такой вопрос: Если эти щётки в фазике разваливаются и по кускам вылетают в клапан то эти щётки со временем износятся до талого. Эти щётки можно отдельно купить и заменить их в фазике?

  • @drugjz7817
    @drugjz7817 6 лет назад

    Дайте Ваш совет. Увеличился расход по городу и трассе, 9л-6л, Megane 3 1.5 dci. Ошибок на панели нету, фильтра все поменял.

  • @user-dc6ki9gr5n
    @user-dc6ki9gr5n 5 лет назад

    Добрый день. Подскажите Меган2 был двигатель к4j, поставил к4m. Мозги от 1,4 можно ли их перезалить на 1,6 ? Если можно то где найти такую программу? Заранее благодарен.

  • @user-ol8tz2bf6h
    @user-ol8tz2bf6h 5 лет назад

    Малодцы! Жаль вы не в Екатеринбурге!

  • @user-rk1zv4ho3u
    @user-rk1zv4ho3u 5 лет назад

    Спасибо парни во многом уже помогли. Очередной вопрос. У меня логан 2006г 1.6 . двигатель работает не ровно даже на горячую. Свечи и провода новые. Что может быть? И есть ли у меня фазо оегулятор?

  • @user-kf5jf3up8b
    @user-kf5jf3up8b 3 года назад +1

    🤙😀🤘Спосибо всё понятно

  • @user-sk7ss8hf5g
    @user-sk7ss8hf5g 2 года назад

    Зуур рахмат. Бро👍🙌

  • @valerontunik6525
    @valerontunik6525 5 лет назад +2

    Сделайте видио как заменить фазик....