ЭЛЕКТРОННАЯ ДРОССЕЛЬНА ЗАСЛОНКА И УСТРАНЕНИЕ ПЛАВАЮЩЕГО Х/Х. ОШИБКА ПО ДРОССЕЛЮ НА РЕНО

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 9 июн 2024
  • #ДИАГНОСТИКА #РЕМОНТАВТО #Х/Х #ДРОССЕЛЬНАЯЗАСЛОНКА #ИНЖЕКТОР
    НОМЕРА ДЕТАЛЕЙ НИЖЕ, А КУПИТЬ МОЖНО ЗДЕСЬ bit.ly/2HRzuFh
    Прокладки д/з
    тонкая RENAULT 8200068566
    толстая RENAULT 8200068583
    Ошибка по дросселю и не стабильные холостые обороты на электронном дросселе без регулятора холостого хода. Частая проблема на Рено Логан2, Сандеро2, Меган2,3, Флюенс, Дастер все машины с электронной дроссельной заслонкой. В большинстве случаев приговаривают к замене ДОРОГУЩЕЙ дроссельной заслонке, но ее можно правильно почистить в том числе и электрическую часть. Как правильно разобрать электронную часть дроссельной заслонки и почистить дорожки потенциометра мы показали на примере Рено Логан2 с двигателем K4M 1,6 16V.
    Содержание ремонта:
    0:00 В РОЛИКЕ БУДЕТ
    1:02 Проверяем подсос воздуха мимо д/з
    2:05 Пояснение по подсосу воздуха
    2:33 Если выскакивает ошибка по д/з
    3:22 Показание параметров потенциометра Д/З
    5:26 Снимаем "-" клемму АКБ
    5:34 Снимаем воздушный ресивер
    6:20 Снимаем разъем с д/з
    7:15 Откручиваем два болта крепления корпуса воздушного фильтра к Д/З
    8:10 Оттягиваем корпус воздушного фильтра
    8:25 Откручиваем болты дроссельной заслонки
    9:30 Откручиваем верхний болт крепления д/з
    9:50 Снимаем дроссель
    9:55 Снимаем патрубок адсорбера из дросселя
    10:36 Осматриваем дроссель и прокладки
    11:35 Для чего мыть внутри дроссельной заслонки
    12:38 Отмываем дроссель снаружи
    13:30 Не уверенны в себе лучше не вскрывать Д/З
    14:23 Вскрываем крышку Д/З
    14:37 Снимаем уплотнитель крышки
    15:08 Маленькая хитрость при снятии обмотки внутри Д/З
    15:30 Откручиваем болты крепления обмотки Д/З
    16:07 Снимаем обмотку Д/З
    16:30 Про чистку дорожек потенциометра
    18:14 Результат чистки дорожек потенциометра
    18:33 Собираем электрическую часть Д/З
    20:15 Устанавливаем крышку Д/З с особым вниманием
    20:50 Меняем прокладки дроссельной заслонки
    21:29 Зачищаем привалочные поверхности под д/з
    21:41 Устанавливаем дроссель на место
    22:15 Калибруем дроссельную заслонку на а/м
    22:43 Про важность "засыпания" ЭБУ после калибровки
    -------------------------------------------------------------------------------------------------------------
    Спонсировать канал за "плюшки":
    / @zenicom
    Сэкономил на ремонте?
    Узнал какая запчасть на твоей машине?
    Просто понравился ролик?
    Хочешь чтобы ребята продолжали?
    Помоги каналу денежкой: www.donationalerts.ru/r/petrth...
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 679

  • @ZENiCOM
    @ZENiCOM  5 лет назад +41

    Содержание ремонта:
    1:02 Проверяем подсос воздуха мимо д/з
    2:05 Пояснение по подсосу воздуха
    2:33 Если выскакивает ошибка по д/з
    3:22 Показание параметров потенциометра Д/З
    5:26 Снимаем "-" клемму АКБ
    5:34 Снимаем воздушный рессивер
    6:20 Снимаем разъем с д/з
    7:15 Откручиваем два болта крепления корпуса воздушного фильтра к Д/З
    8:10 Оттягиваем корпус воздушного фильтра
    8:25 Откручиваем болты дроссельной заслонки
    9:30 Откручиваем верхний болт крепления д/з
    9:50 Снимаем дроссель
    9:55 Снимаем патрубок адсорбера из дросселя
    10:36 Осматриваем дроссель и прокладки
    11:35 Для чего мыть внутри дроссельной заслонки
    12:38 Отмываем дроссель снаружи
    13:30 Не уверенны в себе лучше не вскрывать Д/З
    14:23 Вскрываем крышку Д/З
    14:37 Снимаем уплотнитель крышки
    15:08 Маленькая хитрость при снятии обмотки внутри Д/З
    15:30 Откручиваем болты крепления обмотки Д/З
    16:07 Снимаем обмотку Д/З
    16:30 Про чистку дорожек потенциометра
    18:14 Результат чистки дорожек потенциометра
    18:33 Собираем электрическую часть Д/З
    20:15 Устанавливаем крышку Д/З с особым вниманием
    20:50 Меняем прокладки дроссельной заслонки
    21:29 Зачищаем привалочные поверхности под д/з
    21:41 Устанавливаем дроссель на место
    22:15 Калибруем дроссельную заслонку на а/м
    22:43 Про важность "засыпания" ЭБУ после калибровки
    Друзья спасибо за просмотр и лайк!!! Если хотите узнать полную раскладку по вашей моделе рено по VIN-коду заходите www.donationalerts.com/r/petrthenuke не забывайте в сообщении свой емэйл оставлять

    • @user-ue3op2bu3f
      @user-ue3op2bu3f 5 лет назад

      Ребята помогите пожалуйста, поменял: дад, обе лямбды, клапан фазорегулятор а, все катушки, дпкв, все резинки, даже маленькую на вентиляции картера, (там их оказывается две), а обороты как просаживались до 400 так и просаживаються на горячую. К4М 761

    • @TheNuke163
      @TheNuke163 5 лет назад

      Алекс Тренд проблема может быть в прошивке ЭБУ

    • @ZurabGadzhiev
      @ZurabGadzhiev 5 лет назад

      В каком городе вы работаете?

    • @user-bi9iq7gb5j
      @user-bi9iq7gb5j 4 года назад +2

      Почистил дроссель по инструкции. Двигатель F4R. Сразу после установкии на прогретом двигателе появились перебои на холостых. Включаешь нагрузку, например кондиционер и всё работает нормально. Со светом тоже самое, выключаешь свет обороты падают до 450-480. Что я только не сделал пока искал причину. Получилось ТО, даже в генератор заглянул. Оказалось что с одной стороны оси заслонки на диффузоре очень хороший износ - неконтролируемый подсос. При этом обороты не подскакивали и не зависали. Решил проблему востановлением диффузора двухкомпонентным клеем для бензобаков, глушителей. Закрыл открыл заслонку несколько раз пока клей сох четыре с
      минуты. Потом обработал, убрал лишнее и немного полирнул и всё, теперь обороты на холостых в норме и на горячую двигатель заводится без рывков. До этого пробовал неоднократно сбрасывать ЭБУ и адаптации - не помогало. Видимо износ вышел за пределы адаптаций.

    • @user-bi9iq7gb5j
      @user-bi9iq7gb5j 4 года назад

      @@user-ue3op2bu3f , в дросселе есть износ диффузора? Хотя на этих двигателях заслонка не электронная и причина скорее всего не такая же как была у меня.

  • @user-pr4xh5eh9j
    @user-pr4xh5eh9j Год назад +28

    Машина сходила с ума, показывала "пилу", залипала на 2000 оборотах, не реагировала на педаль газа. Мучился неделю, электрик приговорил дроссель. Заслонку почистил, не помогло. Посмотрел это видео, опять снял дроссель, почистил дорожки, но не ластиком, а ватной палочкой и спиртовым раствором для чистки оргтехники (сосед подогнал). Все продул, поставил на место. Ошибки сбросил приборчиком с али-экспресс. Работы - час. Затраты - пластиковая бутылка 😂, короче - 0 руб. 00 коп. Автору спасибо!

  • @alexey9900
    @alexey9900 5 лет назад +221

    Более подробного и понятного видео по чистке электронного дросселя нет ни на одном канале.Спасибо за то что стараетесь делать такой качественный контент.

    • @alextrid7041
      @alextrid7041 4 года назад +2

      Такая же проблема по дроселю

  • @albalysh374
    @albalysh374 5 лет назад +12

    Спасибо парни. Ваша помощь в ремонте неоценима.

  • @user-rn7xr1bx8i
    @user-rn7xr1bx8i Год назад +4

    Парни, большое Вам спасибо за такие поучительные ролики, часто смотрю Ваши видео по ремонту, более понятно и последовательно, свои ролики не укладывает, спасибо Вам, за Вашу работу

  • @abcabc-tk7sr
    @abcabc-tk7sr 5 лет назад +28

    На данный момент лучший канал по реношкам. По вашим видосам коробку перебрал) jr5.

  • @user-cs6wv4kt9n
    @user-cs6wv4kt9n 5 лет назад +31

    Спасибо, ребят, за ваш труд!!

  • @Homunculusregularis
    @Homunculusregularis 5 лет назад +10

    Большое спасибо. Подробно, содержательно и полезно получилось.

  • @zloykaban.48
    @zloykaban.48 Год назад +5

    БОЛЬШОЕ СПАСИБО за толковое видео и за кропотливую работу! Всë идеально с первой и до последней секунды!

  • @IvanPervomaysky
    @IvanPervomaysky 2 года назад +7

    Автору респект и море благодарности! 👍👍👍

  • @user-cc9xg9bp9y
    @user-cc9xg9bp9y 5 лет назад +6

    Спасибо. Поучительная информация. Снимите пожалуйста видео как обслуживать датчик уровня топлива.

  • @user-uq3dt9ob6o
    @user-uq3dt9ob6o 4 года назад

    Очень приятно смотреть!!! Все грамотно, аккуратно, красиво, подробно!!!! Пересмотрел уже все видео с канала, хоть и новый пока дастер)))))

  • @user-gl6rx5zy5j
    @user-gl6rx5zy5j 5 лет назад +2

    Молодец, приятно смотреть, все понятно , четко и подробно. На своем степвее 2 тоже надо будет почистить. Только во внутрь к обмотке я бы не лез, опасно и почти во всех случаях достаточно замены колец и прочистки самой заслонки.

  • @Cyber-Shot
    @Cyber-Shot 5 лет назад +5

    Всё просто и понятно!!! Ещё бы сканер диагностический толковый заиметь)

  • @user-ne5pf9wv1b
    @user-ne5pf9wv1b 4 года назад +5

    Огромное спасибо вам за то, что делитесь опытом. И вопрос: какие симптомы бывают при подсосе воздуха в месте подсоединения патрубка адсорбера к ДУ?

  • @user-yf6lj7jh7o
    @user-yf6lj7jh7o 3 года назад +10

    Еслиб можно было 100 лайков поставить поставил бы 100. Спасибо что снимаешь такие ролики. В каком городе такие рукастые мужики работают.

  • @user-gj9ui7pw4v
    @user-gj9ui7pw4v 2 года назад

    Спасибо дружище за видос. У меня загорелись именно эти ошибки. Всё сделал по вашему видосу и проблема ушла. Всех тебе благ!

  • @Xrommm
    @Xrommm 5 лет назад +4

    Спасибо парни, бесценное обучающее видео!

  • @romanfadeev6957
    @romanfadeev6957 6 месяцев назад +2

    Класс! Ваши видео очень помогают при самостоятельном ремонте!!! Так как в сервисы которые есть в нашем регионе ехать вообще не хочется!!! Качество ремонта -никакое! Думаешь лишь бы ещё что не сломали!))) Пожалуйста сделайте видео о проблеме вибрации! Вибрация появляется при нагрузки двигателя, когда отпускаешь педаль газа она пропадает! В интернете много информации, но хотелось бы увидеть разбор проблемы от профессионалов!!!

  • @user-wu8qq5fh3e
    @user-wu8qq5fh3e 5 лет назад +4

    Молодец,все правильно.удачи в работе! всегда Вас смотрю

  • @shavkatdonishev7757
    @shavkatdonishev7757 2 года назад

    Салам джиги. Молодец. Подписан на вас более полу года. Все видео полезные от слова помогло. Рахмет от души.

  • @user-zn3ez7yr7p
    @user-zn3ez7yr7p 2 года назад +2

    Великолепно! Подробно и без воды!

  • @user-kq2xm8tj9w
    @user-kq2xm8tj9w 2 года назад +3

    Красавчик!!! Все ремонтные работы делаю по вашим видеообзорам!!! Все чётко просто и легко! Спасибо вам огромное!

  • @user-gy6fl3po6c
    @user-gy6fl3po6c 5 лет назад +7

    Молодцы парни, все разжевали. Спасибо)))

  • @Valeron81316
    @Valeron81316 5 лет назад +4

    Спасибо большое.все четко и ясно👍👍👍👍👍👍

  • @user-lv4ox3tw6i
    @user-lv4ox3tw6i 2 года назад +2

    Спасибо огромное за труды!

  • @user-fo7so6ti2z
    @user-fo7so6ti2z 4 года назад +1

    Отличный канал по рено. Подробно ясно и понятно.

  • @user-dr2yq1fo5h
    @user-dr2yq1fo5h 3 года назад +1

    Огромное спасибо за Ваше видео по решению моей проблемы ошибка p1638;p0638. За неё не хотели браться многие "профессионалы". В итоге всё сделал сам. Съэкономил 25т.р.

  • @uuuummm9
    @uuuummm9 3 года назад +1

    Отличный видос, сегодня следуя инструкциям почистил дроссельную заслонку и поменял прокладки под впускным коллектором (а то там масло давило откуда-то, пишут что может из под впускного, хотя хз откуда там масло).
    Единственный момент хотел дополнить - к двум хитрым болтам удерживающим дроссель можно подобраться и обычным рожковым ключом, не нужно разнообразие головок и трещоток. Я это понял уже когда собирал всё назад - рожковым в моём случае получилось удобнее. Трещотка у меня здоровая, не влазила толком. Даже на одном болте чуток грани сорвал.

  • @Shady_kzn
    @Shady_kzn 3 года назад +6

    Спасибо за контент! Все чётко, ясно и понятно, без лишней лабуды...👍

  • @user-dd1bp5gf4g
    @user-dd1bp5gf4g 4 года назад +4

    5 баллов автору!!! От меня лукас и подписка. У меня похоже такая же проблема на авто, спасибо за информацию!

  • @user-bj1ih2cb5x
    @user-bj1ih2cb5x 4 года назад +2

    Парни. Я вам очень признателен за этот ролик.

  • @edwardlenovsky3645
    @edwardlenovsky3645 2 года назад +12

    Добрый вечер! Подскажите пожалуйста как можно самостоятельно обучить дроссельную заслонку после промывки,без компьютера,есть ли такая возможность? Или обязательно ехать в сервис?

  • @user-uq3dt9ob6o
    @user-uq3dt9ob6o 4 года назад +6

    Спасибо за Ваш труд!!!! С удовольствием приехал бы к Вам на обслуживание, но я в другом городе))))

    • @yurapetrov163
      @yurapetrov163 3 года назад +1

      К ним нитак то просто попасть, они принимают только тех кого сами захотят, видимо только тех в чьих поломках шарят, остальных игнорят. Записывайся не записывайся, пиши не пиши. Типо есть видео, еб...есь сами)

  • @user-vw9cw2sf7f
    @user-vw9cw2sf7f 2 года назад +1

    Молодец, все по теме без лишнего трепа))

  • @user-qe3rq4nd5f
    @user-qe3rq4nd5f 4 года назад

    Круто, просто, доступно, все ясно - огромное спасибо.

  • @LIVE_58
    @LIVE_58 2 года назад +5

    На дроссельных заслонках (болен новых) есть еще другие разъемы: там нужно не поднимать флажок, а нажимать на него и стягивать разъем. Также при установке разъема нужно нажимать флажок, иначе разъем полностью не оденется. Двойного фиксатора на таких разъемах нет.

  • @FiremanSindikat
    @FiremanSindikat 5 лет назад

    о, да, долго мы ждали этого, 4 года такая проблема

  • @user-us7ul4uv8h
    @user-us7ul4uv8h 3 месяца назад +1

    Ребята Вы супер! Спасибо за Ваш труд!

  • @Max_chaosV8
    @Max_chaosV8 5 лет назад +10

    Рад что в родной Самаре есть такие грамотные специалисты готовые делится бесценным опытом.

    • @brutaltv5706
      @brutaltv5706 2 года назад +2

      Напиши адрес, по братски) а то нужное видео нашёл, но, думаю, лучше к ним поехать

    • @hell2k920
      @hell2k920 Год назад +1

      здравствуйте скажите пожалуйста адрес этих ребят

  • @user-lp3qn3wk2i
    @user-lp3qn3wk2i Год назад

    Спасибо, обороты плавали, по вашему видео помыл дросель и поменял уплотнители, дальше лезть побоялся, обороты плавать перестали, ошибки не появились

  • @technician757
    @technician757 3 года назад +4

    Парни, отличный, доходчивый видос! Спасибо! А если не чистить механически, а побрызгать туда очистителем контактов, продуть и просушить? Не пробовали?

  • @opportunity11
    @opportunity11 3 года назад +2

    Купил дроссель новый, но ставить не буду пока, попробую почистить дорожки сначала. Видео супер👍! Огромное спасибо за вашу работу!

    • @opportunity11
      @opportunity11 3 года назад +2

      Вы лучшие! В общем по пробовал почистить старый дроссель, ради эксперимента, не смотря на то, что новый уже куплен. В общем, все заработало, даже лучше чем было, акпп стала работать плавней, я уже слышал что дроссель влияет на работу акпп, теперь в этом убедился. Проехал 10 км. Пока все работает нормально, надеюсь так и будет. Ещё раз спасибо!

  • @romanyudovich2745
    @romanyudovich2745 2 года назад +3

    Очень качественное профессианальное видео ..Успеха в развитии канала.

  • @user-sq2em5xx5v
    @user-sq2em5xx5v 5 лет назад +4

    Здравствуйте мне очень нравится Ваш канал. Вы могли бы снять видео по компьютерной диагностике: где можно скачать программу для рено кило 2 16v и других моделей рено. Какое бюджетное устройство можно приобрести для диагностики (сканер). За ранее спасибо!

  • @stanislavmustiatsa5176
    @stanislavmustiatsa5176 4 года назад +1

    Спасибо за объемное видео.

  • @user-qz1ne6gw7r
    @user-qz1ne6gw7r 4 года назад +4

    Здрасти жду от вас видео по чистки и адоптации по электроной Д.З. на ДВС К7М зарание спасибо

  • @user-uo4de1mq1j
    @user-uo4de1mq1j 4 года назад

    Молодец четко показал и объяснил, у меня пежо партнёр 1.4 плавали обороты не каких ошибок не было причину найти немогли. Я решил почистить дросель когда я всклыл и увидел полоски на графите почистил как показано на видео. Собрал завёл прогрел и вау обороты чётко держат на холостых. Спосибо за видео

  • @akitakiev
    @akitakiev 3 года назад

    Спасибо за видео. Подскажите пожалуйста, какая программа диагностики?

  • @4tokupitvkitaesaliexpress
    @4tokupitvkitaesaliexpress 5 лет назад +5

    Как всегда молодцы )

  • @user-zf4bv1oo5u
    @user-zf4bv1oo5u 5 лет назад +1

    Огромное спасибо!Классный обзор.

  • @user-xq1zj8ot2b
    @user-xq1zj8ot2b 3 года назад

    Спасибо за подробный отчёт!!))

  • @user-rx9kl3jj7o
    @user-rx9kl3jj7o 4 года назад +3

    Спасибо, очень помогло!

  • @gigtv9416
    @gigtv9416 2 года назад +3

    Автор огромный молодец. Большои труд сделан. Все показал максимально понятно. Большое спасибо. Респект

  • @Yxo_Kirill
    @Yxo_Kirill 2 года назад +1

    Дружище, ты большой молодец!

  • @Aleksandr-E
    @Aleksandr-E 4 года назад +3

    Добрый день
    Подскажите пожалуйста название консистентной смазки которую вы используете
    Заранее спасибо

  • @user-rv5yy2zz8u
    @user-rv5yy2zz8u 4 года назад +2

    Как всегда, Молодцы!!! Все-подробно...! РЕСПЕКТ!

  • @barracudabarracuda9588
    @barracudabarracuda9588 4 года назад

    Лайк поставил, подпишусь, когда будет обзор дросселя Nissan Altima или Teana 2014г

  • @alexandrgorbachev1104
    @alexandrgorbachev1104 2 года назад +3

    Большое спасибо Вам за проделанную работу, мне очень помогло🤝✊

  • @HarryWood1533
    @HarryWood1533 2 года назад

    Когда я это смотрю уже за 300 тыс подписчиков)) очень подробно)))

  • @user-tx8nw3ep2k
    @user-tx8nw3ep2k 4 месяца назад

    Спасибо за видео) А что за программа диагностическая ?

  • @sadovnik4333
    @sadovnik4333 3 года назад

    Вечер добрый. Нравятся ваши видео, очень все хорошо объясняете. Спасибо. Подскажите у меня Рено Логан 14 года с аккп. Может ли влиять аккп на запуск в холодное время. На механике я могу выжать сцепление.

  • @user-gt7jy9zw1q
    @user-gt7jy9zw1q Год назад

    Ниссан алмера g15 2015г. Помогло. Горела спираль пила.🎉 Спасибо большое!

  • @user-wx1wm2en7l
    @user-wx1wm2en7l Год назад +1

    Молодец! все правильно сделал! Мало кто полностью чистит его!

  • @user-rq2zl5wt8f
    @user-rq2zl5wt8f Год назад

    Огромное спасибо за понятный разбор, это самый подробный ролик просто супер, я уже задолбался со своим K4M машина сама газует когда хочет и на светофорах глохнет постоянно, хотел лезть чистить но что то страшновато было изуродовать потенциометр. завтра буду делать.
    Если можно подскажите что за программа у вас для диагностики, ее где-то скачать можно?

  • @vovkinchannel4771
    @vovkinchannel4771 5 лет назад +3

    Подписался поставил лайк а меган мой всё равно некому ремонтировать.

  • @andron103
    @andron103 4 года назад +2

    Конец моим страданиям и разочарованиям, спасибо! Я правильно понимаю, что если у меня двигатель К7М, принцип тот же?

  • @user-sz3zj8vz5w
    @user-sz3zj8vz5w 4 года назад

    Отлично всё объяснил.Может ли выскакивать чек и пропадать реакция на педаль дросселя из за загрязнения контактов или заслонки?(после перезапуска двигателя чек гаснет и в журнале ошибок ошибки нет)?дастер 1.6 4х4 2014г

  • @gannicus5967
    @gannicus5967 5 лет назад +2

    Как удачно, т е хочу вскрыть д/з и почистить, а тут в рекомендациях видюха ваша появилась, но теперь понял как проверить подсос воздуха, т к обороты плавают примерно от 650 до 700, а колибровку делать обязательно? и вообще мужики спасибо вам!!

  • @ivanpirozhok5756
    @ivanpirozhok5756 Год назад

    хорошо показано! эх, аналогичную процедуру на W168 бы увидеть..

  • @user-rn4mq1gb9m
    @user-rn4mq1gb9m Год назад +2

    Благослови вас Господь на вашем поприще, более понятного и полного обзора до вас я не видел👍

  • @benatization1990
    @benatization1990 2 года назад

    Рахмет тебе дружище! Всё сделал по твоей инструкции. Вроде работает. Хочу вот что ещё сказать по поводу рекомендаций в ролике. Я как и многие другие, не верю автомеханикам на 100% максимум на 90. Поэтому при разговоре с механиком я всегда фильтрую поступающую информацию. Все механики без исключения "причёсывают" клиенту и ни когда не скажут ту правду которую хочет услышать клиент. Потому что если говорить правду то ты останешься без хлеба. Так вот смотрю я твой ролик и жду когда на горизонте появится причёс. На 13.50мин. причес возник прям из под ног( А именно там где ты сказал что "положив дроссель на стол это уже жесткая нагрузка на дроссель". Это не в какие ворота бро) Полагаю что большинство твоих зрителей мужики, всм те кто носит носки с закрытой ладышкой. И они точно понимают что это уж слишком) А если было бы так, то у меня бы дроссель тупил после каждой кочки. Думаю это был неконтролируемый причес, который прошел даже пост продакшн. Это единственное "но" от обычного подписчика.
    А ещё было бы замечательно если бы вы делали контент для обычных авто владельцев. Автовладелец имеющий компьютер с программами по вычислению ошибок это уже не обычный автовтовладелец. В общем, не смотря на тот единственный причес, ты мне понравился. В основном была правда! Вот прям уважуха! И пусть воздадутся тебе твои труды желанным хлебом.

  • @talex7359
    @talex7359 5 лет назад

    Спасибо большое!!!!! Красавцы

  • @kirill46888
    @kirill46888 4 года назад +7

    Сделал на альмера g15 всё тоже самое получилось- спасибо . Так бы все подробно делали . Экономия очень большая да и опыт прежде всего. Хорошей работы и продолжения новых видео

    • @iamshnee8535
      @iamshnee8535 Год назад

      А адаптацию как делал?

  • @user-rx8nq1ls5b
    @user-rx8nq1ls5b 2 года назад +1

    Спасибо Вам ОГРОМНОЕ!!!

  • @user-sx3qc1lw1z
    @user-sx3qc1lw1z 2 года назад +1

    Здравствуйте, Ваш канал смотрю и делаю как вы все показываете и рассказываете и всё получается. Недавно менял по вашему видео вентилятор печки на логан 2 и правдо получились, подскажите пожалуйста где стоит датчик холостого хода на двигателе 1и 6, 16 клапаный. Примерно такой как на видео где чистите дросельную заслонку.

  • @user-xw1lf7sd7m
    @user-xw1lf7sd7m Год назад

    Привет уважаемый .Очень интересный канал у тебя .Я сразу подписался учусь на автодиагноста .У меня просьба а можно видосик про загрязненную дросельную заслонку ? как она на логах отображается при осмотре на сканере ?

  • @user-qc2dc7ke9l
    @user-qc2dc7ke9l 4 года назад

    Ребята, здравствуйте! Подскажите, на логане или на ларгусе должен ли шипеть бак, когда крышку откручиваешь? Т.е. давление должно ли там быть? Или это адсорбер не исправен?

  • @serhiybarnich973
    @serhiybarnich973 2 года назад

    Здравствуйте,очень хотелось бы посмотреть такой же обзор на Шкода фабия 1 ,распространенная проблема есть у этих авто из плавающими оборотами на холостом ходу.

  • @user-us8dl8rm2z
    @user-us8dl8rm2z 3 года назад +1

    Очень доходчиво объясняешь, молодец! Всегда смотрю Ваше видео!!!👍

  • @user-uo4bp9ts8b
    @user-uo4bp9ts8b 3 года назад +1

    спаибо! хороший канал. про электронную дросель по больше как адаптировать педаль газа видео дастер 2.0. 4*4

  • @user-vf5uj9lj6l
    @user-vf5uj9lj6l 3 года назад +2

    Добрый вечер! Подскажите,пож-та, дроссельная заслонка электронная при полном закрытии имеет просветы около 2 мм. Может ли этого быть большой расход топлива?

  • @user-ot8fb3uu4o
    @user-ot8fb3uu4o Год назад

    Благодарю вас за все видио, очень много полезного. Скажите пожалуйста если у меня плавают на уменьшение обороты аш двигатель глохнет. Что это и какая причина??? Подскажите пожалуста. Рено флюенс 2013г.в 1.6 к4м

  • @IvanIvanov-cq2sv
    @IvanIvanov-cq2sv Год назад

    Паша как всегда красавчик...если бы можно было сотню лайков!!!!!

  • @user-uq7vj2fv2l
    @user-uq7vj2fv2l 2 года назад

    Хотелось бы увидеть разбор дроссельной заслонки мицубиси аутлендер и узнать, что же там все таки за винт под шестигранник и законтрагаен))

  • @user-rg4od9kc2f
    @user-rg4od9kc2f 2 года назад +2

    Так калибровку нужно производить только с ОБД приблудой и подключением через программу или можно и без неё?

  • @Andrey_Zaslavskiy
    @Andrey_Zaslavskiy 2 года назад +1

    РЕБЯТА!!
    Подскажите - после промывки ДРОССЕЛЯ и замены прокладок, при записке двигателя появился сильный ПИСК. Пищит громко, при прогреве. Чуть даю газу - писк пропадает.. Что это? Двигатель F4R.
    За ранее благодарю за ответы.

  • @user-ed4oj5px8z
    @user-ed4oj5px8z 5 лет назад

    Что вы использовали в качестве терки,когда чистили дорожки?

  • @user-do1ln6xr7c
    @user-do1ln6xr7c 4 года назад

    Подскажите, на холостом ходу, на ДЗ воздух должен поступать только через канал где стоит датчик ХХ или и через сам "пятак" который открывается при нажатии на газ. Спасибо.

  • @user-kc9zd8pd6c
    @user-kc9zd8pd6c 5 лет назад

    17.44 можно повернуть дроссель и под заслонку в дросельный узел подложить резиновый шланг. Чтобы спокойно чистить.

  • @ssev07
    @ssev07 3 года назад +1

    Полезное видео, а адаптацию как то можно делать без спецустройств? Сам чистил, потом просто три раза зажигание включал - выключал, вроде проблем нету, но насколько это правильно?

  • @user-vd6lz9zl3t
    @user-vd6lz9zl3t 5 лет назад +1

    Здравствуйте, подскажите, зависающие обороты на меган 2 1,6. Это примерно эта же история?

  • @tucha9730
    @tucha9730 4 года назад +3

    Приветствую! Огромное спасибо за полезную инфу!!!
    Подскажите какую применять консистентную смазку для резиновых колец дросселя?

    • @user-hw1zu5wy9p
      @user-hw1zu5wy9p 3 года назад +2

      Лучше используй жидкий силикон

  • @sashachek5621
    @sashachek5621 5 лет назад

    Отличное видео
    А на Меган2 такая же заслонка, тип ее такой же?

  • @alexivanov7675
    @alexivanov7675 Год назад

    Здравствуйте, подскажите чем подключаетесь к ЭБУ?
    Сканером или прогой через обычный ноутбук?

  • @user-jc7tb3mt2f
    @user-jc7tb3mt2f 2 года назад

    Здравствуйте, скажите пожалуйста а при очистке дроссельной заслонки с электронным приводом, в частности на моторе Хонда R18A, в том случае если очистка проводится со снятием дроссельной заслонки, можно ли пальцем приоткрывать заслонку для тщательной очистки, не вскрывая электронный блок и не трогая шестерни, (просто пальцем надавливая на заслонку) или это может повредить привод заслонки?!

  • @user-ku6yj1pg1g
    @user-ku6yj1pg1g 4 года назад +1

    Подскажите пожалуйста на рено логан 2008 года двиг. 1,4 в дроссельной заслонке между пятаком и стенкой, есть небольшой просвет и слегка подсасывает воздух. Плавают обороты 600-800 на холостом ходу. Как устранить этот подсос?

  • @89Orik
    @89Orik Год назад

    Спасибо добрый человек,

  • @kuzma169
    @kuzma169 2 года назад

    Супер. Ещё бы с механической заслонкой более старых Рено показали бы видео. И вопрос: там везде Е8 и на коллекторе тоже а то кажутся побольше, как-будто Е10?

  • @user-oo4un6lh5h
    @user-oo4un6lh5h 2 года назад

    Получилось, после вскрытия для прочистки дорожек, был найден мелкий металлический заусенец, что и служило поводом ошибок и троения двигателя, началась проблема с 30000т и вот наконец была обнаружена к 50000.
    Спасибо за видео, если не вы, пришлось бы только менять.