У меня мерен старый и соренто дизельный. Но канал всё-равно смотрю, потому что диагност толковый. Да и подача материала нравится и понятная, и без соплежуйства, и в то же время без загибания пальцев, типа "я такой охеренный диагност, я всё наперёд знаю". По крайней мере по видео производит впечатление своего парня
Вот смотрю я ваш канал всегда с удовольствием, НО ... Блин, ребята, Дзен, Телега, Яндекс и прочие ТикТоки. Чтобы увидеть всё, нужно забить кучу этих приложений, а оно мне надо? Понимаю, что вы хотите заработать, и правильно делаете, а Ютуб отключил монетизацию. Но нельзя ли как-то строить свой контент так, чтобы не нужно было устанавливать кучу ненужных приложений и проходить кучу ненужных, а сейчас, возможно, и небезопасных, регистраций, рискуя поплатиться за это утечкой конфиденциальной инфы со всеми вытекающими? И-так везде, где надо и не надо ее требуют, а тут еще и вы говорите, что одно здесь, другое - там, а третье - в другом месте. Мол, хочешь посмотреть и узнать, иди по всем этим местам. Ну, портит это всё, недосказанность остается.
Прошу прощения, поздно вспомнил. Очень похожая проблема была на крайслер,неправильно были установлены газовые форсунки на пластиковом впуске. Ваш канал один из немногих толковых, смотрю с интересом. Удачи.
Катализатор поменять тоже геморно. Во первых на h4m выхлопная цельная от паука до трубы. Не каждый берётся переварить. А целиком менять около 80 кусков.
Газ травит во выпуск через мап сенсор по вакуумной трубке, когда диофрагма в газовом редукторе травит из за трещин на больших пробегах. Заткнув форсуночные трубки подачу газа во впуск вы до конца не исключили
Клапан абсорбера должен включаться на высоких оборотах, после 2500 или более. Если он включается на холостых оборотах (дико троит или двоит), то трубку из впускного коллектора в адсорбер надо заглушить. Все исправится.
Неисправность установлена. А причина налёта на кислороднике и катализаторе? Видел такой-же налёт при некорректно отрегулированном газовом оборудовании.
Ну катализатор ещё не совсем забит, поменять не мешает, что бы новый кислородник по дольше ходил. Хочу спросить, а что тестами Css и Рх не пользуешься, не рационально или может другая причина ? А так Лайк - Оличный мастер !!!!👍😊
ZENICOM! У вас существует видео про поддельные, оригинальные масляные фильтры Рено. У меня вопрос к ребятам с канала. Вопрос по пробитой маркеровке на самом фильтре со стороны резьбы - "М20". Проехав по магазинам и посмотрев фото в интернет-магазинах, обнаружил, что "чёрточка" перед "М20" встречается в различных местах: сверху, снизу. В то же время упаковка и укладка самого фильтрующего элемента "ёлочкой" не отличается от оригинала. Продавцы уверяют, что их товар оригинальный. А позиция "чёрточки" обоснована лишь разными периодами выпуска. Прокомментируйте, пожалуйста, данный вопрос. Спасибо за Ваши видео!
что то стало душно на горизонте появился душнила))))) Не приходила в голову мысль что фильтра упаковывают в однообразную коробку а производятся они в разных странах ?!!?
@@МихаилСоболев-й7бвозможно и производят в разных странах. Но здесь на канале ребята говорили, что чёрточка должна быть вертикально, а не горизонтально . Про выпуск в других странах не было сказано ни слова.
Целый год боролся с излишнем давлением , и утренним запуском , машина на трассе тупила , помыв дроссель , и залив новую прошивку машину было не узнать , утренний запуск решился вопросом , замены датчика температуры двигателя
Ну так ведь в начале этой эпопеи было видно что ДК больше мертв был чем жив. Ты же сделал подсос воздуха и по дате с ДК1 было видно что он не обедняется.
Сегодня диагност нашел ошибку плавающих оборотов .датчик положения дроссельной заслонки.купил датчик поменял.обороты до 3000.мастер ,парнишка молодой,обратил внимание на фишку,один провод без клетки проводок просто торчит из фишки поставили обратно старый датчик.обороты до 750 упали .проблема в фишке.буду менять а супер автоэлектрик и не обратил внимание на это хотя комп показал разрыв цепи в районе датчика дроссельной заслонки .день3.купил фишку.ничего не помогло.обороты на нейтралке стали выше до1800 иногда не падают до движения иногда падают через 3-5секунд.придется дымогенератор пробовать .обороты плавают от600до 900.хотя не так интенсивно как раньше.
@@dvsorel датчик дроссельной заслонки поставил российского производства за 1000р процедил 3недели.и обороты опять стали плавать.нужен оригинальный реношный.за 10000р
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, нормально ли то, что она так пищит при включённом зажигании? Рено Меган 1.5 дизель. Включаешь зажигание и сразу появляется писк.
Доброго времени, суток Дастер фаза 1, мотор к4м, по факту адаптация не нужна, так как то что он прогоняет крайние положения, он не двигается, а крайние, так что адаптация на данном моторе это чистой воды развод, но это мое мнение.
Не подскажите Рено Клио симбол 2007 г. Снимаешь коему - и авто глохнет, генератор снял и сдал на ремонт всё работает ,заряд идёт но клему если снять - то она глохнет
У меня на Гранте 2020г плавают обороты то нормально где-то 1200об то иногда на холодную заведется уже при 600-800об где косяк не могу понять, пробег 22тыс всего лишь, из за этого сейчас сигнал на автоподзаводе выдаёт ошибку Err08 на шерхане ошибка тахометра с датчика.
У меня такая же ерунда была,отправлял донат 599рэ с телефона был вопрос про стук заднего редуктора ниссан террано и тишина, и это было месяц назад. Сам решил проблему.
Вы чё, Буратино не читали😊несите ваши денежки...,а вообще,размахнулись,развернулись они хорошо,я учился на их роликах,уважаю канал,но надо ресурсы им привлекать,чтоб за перепиской следили.если конечно хотят на уровень выйти профессиональный.еро диагностику где то была у них ссылка,где искать, многие хотят такую,в каждом ролике ссылки должны быть
Не чего не понял, но было поучительно. Который раз остаюсь в мыслях, что лучше старого и доброго карбюратора ещё не придумано на этой планете. Нахер эту электронику и датчики!? Карб рулит. Эх где те года, когда карбы стояли во всех машинах!? Проблем не когда не было.
Да-да. Карбюратор можно в поле починить - это всем известно давно. Вот только инжектор в поле не ломается. Это тоже всем известно давно. Примитивные инжекторные системы многократно надежнее карбюраторов, да и экологичнее и экономичнее карбюраторов. А вот куда потом зашло двигателестроение - это тупик: непосредственный впрыск, турбины, EGR, фазорегуляторы, управляемые термостаты и маслонасосы - это все добавляет мощности и уменьшает выброс вредных веществ, но сильно снижает надежность и ремонтопригодность. P.S. Я три года назад купил себе инжекторный скутер, 4х тактный. Не едет, конечно по сравнению с 2х тактным мотором, где масло с бензином смешиваетется, но зато после года простоя заводится с полпинка и не воняет выхлоп.
Согласиться можно только частично, ведь кто-то хочет електронных наворотов, а кто-то старую , более прожорливую(карбюраторную) систему питания, а купить новый автомобиль с карбюратором, который к тому же будет намного дешевле без кучи електроники просто невозможно. А у людей должен быть выбор! Проблема в том, что это кому-то, где-то невыгодно, вот и все.
Добрый день. Подскажи пожалуйста машина изредка дергается, загорается чек энджи и обороты остаются зависшими на 1800 при остановке. Чек может пропасть а может и нет . Когда не пропадает то пропадает тяга. Машина рено меган 2 1.6. Живу где с мастерами сложно. Хоть к тебе за 700 км езжай. Обороты при этом не плавают кстати. Началось это после замены сальника клапана фазера, всех свеч и всех катушек. А также нарезали резьбу на одной из катушке. Ответь пожалуйста
@@федякастрюлькин-ж6ц лямбда скидывал, тоже так же угол -32. Впуск 31-33 Килопаскаля. Подсос проверял дым от куда то сзади идёт где выпускной коллектор, похоже как из под второго колечка дросельной заслонки которое не особо важно и не отвечает за подсос воздуха.
Здравствуйте 🤝!! Помогите пожалуйста 🆘🆘🆘 !!! Достал фазорегулятор, а там стружка, много и большая. Двигатель грубо работает. К4м .Стоит сильно огорчаться?
У меня тоже подключали манометры и система вроде норм , а он клацает. Я сказал заправте ещё сверху и всё стало норм , были удивлены все. Я потом ещё одному человеку помог своим опытом. Может и у вас так
АААяАаа спасите! Ниссан террано 3 2018 год 2 литра. На холостом ходу в выхлопной трубе хрюкает. На что обратить внимание? Что протестировать что бы понять что сломалось? Вологда. Или к кому обратиться за диагностикой?
Хотите таксовать - не берите h4m. Це движок неубиваемымый только на бензине. Представ-ль "Ниссан" снимает гарантию при установке газа. Движ неубиваемымый. Только бенз. Или если с К-Р дружите.
Так что же за программа такая на телефоне или это ОГРОМНАЯ ТАЙНА (даже если и платная), или просто понты, типа смотрите что у меня есть? Много вопросов и ни кому не ответили.
Добры вечер подскажите рено меган2 2008 года при разгоне до скорости примерно до ста и тпуская педаль газа обороты снижаютсяи и автоматически переключается с 4 на 3 начинает подгазовывать обороты пробовал много чего деогносты не знают этот на рено меган 2 распространённая проблема помогите не знаю куда лесть к кему ехать в основном все пишут после снятия дросселя все начинается я газ ставил чере 1000 км появилась такая беда, снимали дроссель клему не снимали установщики я сами когда мыл снимал всегда да и любую работу с электроникой снимаю
Друг Здравствуй...очень прошу совет у меня такая же проблема ну очень похожие..наши тупые мастера поменяй заслонку говорят.Помоги ааа совет дай я далеко ото бы я лично приехал бы..Прошу дай совет.
@@ZENiCOM я готов его поменять но спрашиваю их точно дроссель они отвечают незнаем.а у меня esp проблема не дает машине ехать..и две ошибки дроссель и abs одна изних abs была и вот в итоге произашло такое
@@ZENiCOM здравствуйте, откуда вы подскажите пожалуйста у нас такая же проблема с дросселем наши мастера не могут понять и тоже говорят нужно делать сброс до заводских (прошивку) если не поможет замена дросселя
Частая проблема.разбивается посадка шаровой в кулаке,кажется что шаровая болтается,если внимательно посмотреть,то люфт в кулаке а не у шару.можно рассверлить и более толстый болт поставить,но не надолго хватит,разбивке нижний край окружности
Всех приветствую. Хочу поделиться с проблемой, может кто подскажет в чем дело. У меня Рено Дастер 2014 года, двигатель К4М, 1.6, 16 кл. Механика, электронная дроссельная заслонка, электронная педаль. Случилась такая беда. При движении в любой момент загорается stop chek как я понимаю в аварийный режим и глохнет, обороты зависают 1200-1500, съездил к двум электрикам не могут определить в чем дело. Подключал адаптер, показывает дроссельная заслонка в не зоне допустимых характеристиках как то так. Лямб кислорода первый и второй рабочие, датчик давления в впускном коллекторе рабочий, датчик подогрева воздуха в коллекторе рабочий. К статье отключил датчик гидравлики руля заметил что обороты зависать перестали и стали стабильно работать с высоких на холостые, но проблема с красным чеком и что двигатель глохнет не решило всё так же продолжается. И ещё заменил на новую дроссельную заслонку и все подсосы устранил естественно адаптировал новую заслонку и ещё расход топлива тоже увеличен. Заменил ещё что на трассе мотор стабильно работает без глушения и чеков. Тянет как новый, но как заезжаешь в город где перегазовки, переключения, обороты в основном до 2500 тысяч, вот ту начинается заглох, выключил быстренько зажигание на пару секунд завожу поехал и так може повторяться по разному. Прошу помощи подскажите куда ещё смотреть где копать, замучился деньги выбрасывать, результатов ноль. Буду вам сильно благодарен! Прощу помощи куда копать где искать причину.
Ни кодов ошибок ни параметров двс зато безполезного текста на целое сочинение )))))))) На вскидку я бы проверил педаль газа там бывает и зелень в разьеме и плохой контакт на потенциометре проверяется Омметром возможно теряется и падает в аварию
не было ничего проще сейчас двс через эбу может рассказать про свою работу абсолютно все и зачастую достаточно для диагностики сканер тестер манометр давление топлива померять и компрессометр а раньше надо было с бубном вокруг тачки прагыть и гадать что же такое происходит да и сейчас авто работает и не воняет а раньше да и сейчас можно встретить жигу карбюраторную которую за киллометр можно почувствовать и прослезиться. Тут вопрос в другом что датчики делают специально не качественными и специально всему подрезают ресурс .
Не вводи людей в заблуждение, ни на одной машине нет возможности регулировать топливо +или - 100%. Выводи правильно параметры или правильно их трактуй!
Лямбда и коррекции стабильно в богатой смеси,при этом сам лямбда зонд чистеньуий беленький. Уже диссонанс, в хлопьях сажи должен быть. Мож все таки первая лямбда гонит? И бедную смесь не видит..
![Blox Fruits Dragon Rework Update [Full Stream]](http://i.ytimg.com/vi/EqDAp8udhm0/mqdefault.jpg)
Лучший канал на Ютуб по реношным авто. Смотрю потому что у меня Веста 2018 года.
У меня мерен старый и соренто дизельный. Но канал всё-равно смотрю, потому что диагност толковый. Да и подача материала нравится и понятная, и без соплежуйства, и в то же время без загибания пальцев, типа "я такой охеренный диагност, я всё наперёд знаю". По крайней мере по видео производит впечатление своего парня
Вот смотрю я ваш канал всегда с удовольствием, НО ... Блин, ребята, Дзен, Телега, Яндекс и прочие ТикТоки. Чтобы увидеть всё, нужно забить кучу этих приложений, а оно мне надо? Понимаю, что вы хотите заработать, и правильно делаете, а Ютуб отключил монетизацию. Но нельзя ли как-то строить свой контент так, чтобы не нужно было устанавливать кучу ненужных приложений и проходить кучу ненужных, а сейчас, возможно, и небезопасных, регистраций, рискуя поплатиться за это утечкой конфиденциальной инфы со всеми вытекающими? И-так везде, где надо и не надо ее требуют, а тут еще и вы говорите, что одно здесь, другое - там, а третье - в другом месте. Мол, хочешь посмотреть и узнать, иди по всем этим местам. Ну, портит это всё, недосказанность остается.
Видно знаешь своё дело..👍
Побольше бы таких умельцев
Прошу прощения, поздно вспомнил. Очень похожая проблема была на крайслер,неправильно были установлены газовые форсунки на пластиковом впуске. Ваш канал один из немногих толковых, смотрю с интересом. Удачи.
Какая программа стоит на телефоне для диагностики???
Мультимарочный сканер Scandoc и его же приложение. На нашем автосервисе такой же, как по мне уступает Лаунчу
Отличные упражнения, действительно зрение стало ярче. При выполнении последнего упражнения слизились глаза и немного поддергивались мышцы глаз
Катализатор поменять тоже геморно. Во первых на h4m выхлопная цельная от паука до трубы. Не каждый берётся переварить. А целиком менять около 80 кусков.
я тоже хочу застрять в богатой зоне, а то с этим правительством я обеднен принудительно 🤣🤣🤣🤣
😂
И где ж ты такую зону найти хочешь ? Везде то же самое.
@@Наблюдатель-ъ1й , наркоторговля, например😁
😂
@@Наблюдатель-ъ1йдепутаты Рублёвка олигархи
Да, блин, это не поплавок к карбюраторе подогнуть и контакты трамблёра монеткой почистить.😅
Вперед назад к Жигулям и Москвичам.
@@Наблюдатель-ъ1йчем машина проще, тем лучше.
Противодавление в выпуске не ушло же в красную зону, что не так то?
Газ может поступать через редуктор по вакуумному шлангу. Если диафрагма травит.
Авто тогда будет троить и на холодную будет вонять газом
Газ травит во выпуск через мап сенсор по вакуумной трубке, когда диофрагма в газовом редукторе травит из за трещин на больших пробегах. Заткнув форсуночные трубки подачу газа во впуск вы до конца не исключили
Там другие признаки и ошибки
@@МихаилСоболев-й7б да, я знаю. Просто написал что заткнув форсунки, нельзя исключить подсос газа
Здравствуйте. Вы не подскажете, когда выйдет (если выйдет) приложение по Дастер. Сроки как-то не совпадают с реальностью
Вырезать катализатор, перепрограммировать на евро 2, продать, на вырученные данные купить верхний кислородный датчик
Ещё один мотор, который спалили газом (ну почти спалили) - классика.
Клапан абсорбера должен включаться на высоких оборотах, после 2500 или более. Если он включается на холостых оборотах (дико троит или двоит), то трубку из впускного коллектора в адсорбер надо заглушить. Все исправится.
Привет а что за программа у тебя на телефоне?
Неисправность установлена. А причина налёта на кислороднике и катализаторе? Видел такой-же налёт при некорректно отрегулированном газовом оборудовании.
Дайте ссылку на программу которой пользуетесь
Ну катализатор ещё не совсем забит, поменять не мешает, что бы новый кислородник по дольше ходил. Хочу спросить, а что тестами Css и Рх не пользуешься, не рационально или может другая причина ? А так Лайк - Оличный мастер !!!!👍😊
А что за приложение на телефоне, для просмотра ошибок???
ZENICOM! У вас существует видео про поддельные, оригинальные масляные фильтры Рено.
У меня вопрос к ребятам с канала.
Вопрос по пробитой маркеровке на самом фильтре со стороны резьбы - "М20". Проехав по магазинам и посмотрев фото в интернет-магазинах, обнаружил, что "чёрточка" перед "М20" встречается в различных местах: сверху, снизу. В то же время упаковка и укладка самого фильтрующего элемента "ёлочкой" не отличается от оригинала.
Продавцы уверяют, что их товар оригинальный. А позиция "чёрточки" обоснована лишь разными периодами выпуска.
Прокомментируйте, пожалуйста, данный вопрос.
Спасибо за Ваши видео!
что то стало душно на горизонте появился душнила))))) Не приходила в голову мысль что фильтра упаковывают в однообразную коробку а производятся они в разных странах ?!!?
@@МихаилСоболев-й7бвозможно и производят в разных странах. Но здесь на канале ребята говорили, что чёрточка должна быть вертикально, а не горизонтально . Про выпуск в других странах не было сказано ни слова.
Какой тип эндоскопа Вы применяли...(описание) ?
Целый год боролся с излишнем давлением , и утренним запуском , машина на трассе тупила , помыв дроссель , и залив новую прошивку машину было не узнать , утренний запуск решился вопросом , замены датчика температуры двигателя
Думаю что белые камушки на катализаторе это катехи нагара, которые долго пеклись на этом "гриле" до бела.
Скажите какая у Вас программа для диагностики?
Scandoc не узнаёшь?
У него айфон вроде, на айфон скандока нет
@@rishat.sadikov я огрызки по виду узнавать не умею, но точно знаю что любители отходов могут стать тестировщиками Scandoc-а
Где результат?
Мне в каждом сервисе приговаривали дроссель, а дело было в разряженном аккумуляторе, зарядил и все ошибки по дросселю пропали.
Ну так ведь в начале этой эпопеи было видно что ДК больше мертв был чем жив. Ты же сделал подсос воздуха и по дате с ДК1 было видно что он не обедняется.
Сегодня диагност нашел ошибку плавающих оборотов .датчик положения дроссельной заслонки.купил датчик поменял.обороты до 3000.мастер ,парнишка молодой,обратил внимание на фишку,один провод без клетки проводок просто торчит из фишки поставили обратно старый датчик.обороты до 750 упали .проблема в фишке.буду менять а супер автоэлектрик и не обратил внимание на это хотя комп показал разрыв цепи в районе датчика дроссельной заслонки .день3.купил фишку.ничего не помогло.обороты на нейтралке стали выше до1800 иногда не падают до движения иногда падают через 3-5секунд.придется дымогенератор пробовать .обороты плавают от600до 900.хотя не так интенсивно как раньше.
Решил проблему?
@@dvsorel датчик дроссельной заслонки поставил российского производства за 1000р процедил 3недели.и обороты опять стали плавать.нужен оригинальный реношный.за 10000р
Смотрю,все затарились этими эндоскопами с алика)) Хороший,дешевый,я его за 9 брал,а сейчас он,что удивило, 6 стоит
Я купил качественный за 2800₽😂. А потом думаю - нахера я его взял!? 😂
Незнаю про какой ты за 6 говоришь, мне только больше 10к попадаются
@@EvgenMo1111на всем известном сайте прям в третьей строке выдает этот эндоскоп за шесть.
Привет чо за програма для машины
Здравствуйте вы на лада веста робот 1.8 сцепление меняли есть у вас видео по замене
Приветствую. А что за программа в которой дроссель обучал?
Почему при отключенном ДК мы видим 1.8В? Я думал, подтяжка у всех одинаковая.
Купил новый дроссель рено сандеро 2, на старом и на новом не могут сделать адаптацию. Что может быть?
Где ваш сервис находится хотел заехать на ремонт?
Какое диагностическое оборудование у вас?
Здравствуйте. Скажите, пожалуйста, нормально ли то, что она так пищит при включённом зажигании? Рено Меган 1.5 дизель. Включаешь зажигание и сразу появляется писк.
Здравствуй, что за сканер вы используйте?
Доброго времени, суток Дастер фаза 1, мотор к4м, по факту адаптация не нужна, так как то что он прогоняет крайние положения, он не двигается, а крайние, так что адаптация на данном моторе это чистой воды развод, но это мое мнение.
Прекрасная диагностика, молодцом🫡
Не подскажите Рено Клио симбол 2007 г. Снимаешь коему - и авто глохнет, генератор снял и сдал на ремонт всё работает ,заряд идёт но клему если снять - то она глохнет
У меня на Гранте 2020г плавают обороты то нормально где-то 1200об то иногда на холодную заведется уже при 600-800об где косяк не могу понять, пробег 22тыс всего лишь, из за этого сейчас сигнал на автоподзаводе выдаёт ошибку Err08 на шерхане ошибка тахометра с датчика.
Как называется приложение и сканер на видео?
Добрый день, отправил через данат вопрос с телефоном, но прошло 3 недели никто не перезвонил и - 599р.
Отвечают и помогают, через Вайбер мне ответили!
У меня такая же ерунда была,отправлял донат 599рэ с телефона был вопрос про стук заднего редуктора ниссан террано и тишина, и это было месяц назад. Сам решил проблему.
Вы чё, Буратино не читали😊несите ваши денежки...,а вообще,размахнулись,развернулись они хорошо,я учился на их роликах,уважаю канал,но надо ресурсы им привлекать,чтоб за перепиской следили.если конечно хотят на уровень выйти профессиональный.еро диагностику где то была у них ссылка,где искать, многие хотят такую,в каждом ролике ссылки должны быть
@@a_avdeevну это понятно, там так и написано, только вот у меня просто минус 599, а звонка так и нет
Не чего не понял, но было поучительно. Который раз остаюсь в мыслях, что лучше старого и доброго карбюратора ещё не придумано на этой планете. Нахер эту электронику и датчики!? Карб рулит. Эх где те года, когда карбы стояли во всех машинах!? Проблем не когда не было.
У меня 3л, 280+ лс, расход по гроду 10л
Карб так сможет?
@@DronychS нет конечно, но всё окупается с лихвой за счёт диагностики, ремонта и надëжности карбюратора.
Нет . нет не надо карбюратора , механический впрыск.
Да-да. Карбюратор можно в поле починить - это всем известно давно.
Вот только инжектор в поле не ломается. Это тоже всем известно давно.
Примитивные инжекторные системы многократно надежнее карбюраторов, да и экологичнее и экономичнее карбюраторов.
А вот куда потом зашло двигателестроение - это тупик: непосредственный впрыск, турбины, EGR, фазорегуляторы, управляемые термостаты и маслонасосы - это все добавляет мощности и уменьшает выброс вредных веществ, но сильно снижает надежность и ремонтопригодность.
P.S. Я три года назад купил себе инжекторный скутер, 4х тактный. Не едет, конечно по сравнению с 2х тактным мотором, где масло с бензином смешиваетется, но зато после года простоя заводится с полпинка и не воняет выхлоп.
Согласиться можно только частично, ведь кто-то хочет електронных наворотов, а кто-то старую , более прожорливую(карбюраторную) систему питания, а купить новый автомобиль с карбюратором, который к тому же будет намного дешевле без кучи електроники просто невозможно. А у людей должен быть выбор! Проблема в том, что это кому-то, где-то невыгодно, вот и все.
Что за программа,поделитесь пожалуйста
Добрый день. Подскажи пожалуйста машина изредка дергается, загорается чек энджи и обороты остаются зависшими на 1800 при остановке. Чек может пропасть а может и нет . Когда не пропадает то пропадает тяга. Машина рено меган 2 1.6. Живу где с мастерами сложно. Хоть к тебе за 700 км езжай. Обороты при этом не плавают кстати. Началось это после замены сальника клапана фазера, всех свеч и всех катушек. А также нарезали резьбу на одной из катушке. Ответь пожалуйста
катушку менять и больше не нарезать
Надо взять пшикнуть очистителем тормозов в заслонку и она автоматически адаптируется
Лучше медной смазкой, рэйн вэл😏
Ана вроде сама как одоптироится и пробовали чере включения зажигания и зажатой педалью газа
Привет , а чем шестерни в дз мазал ?
У меня рено дастер при движений дергается может из за дросселя
В каком городе Вы работаете? Спасибо! ❤
Дастер 2.0 13 год, угол опережения зажигания -32, обороты плавают бывает. Подгазовывает. Клему я на генераторе скидывал угол опережения все равно -32
Катализатора кстати у меня нет
И че в итоге? У меня такая же фигня
Не факт,что кислородное.почему не посмотрел как он работает? Не проверил подсос воздуха?
@@федякастрюлькин-ж6ц лямбда скидывал, тоже так же угол -32. Впуск 31-33 Килопаскаля. Подсос проверял дым от куда то сзади идёт где выпускной коллектор, похоже как из под второго колечка дросельной заслонки которое не особо важно и не отвечает за подсос воздуха.
@@АлександрБлагинин-э4м в итоге пол года разбираюсь
Спасибо!
Скорее всего стаканы нужно "шлифовать" большой пробег + газ H4M все дела. Выпуск зажат вот газы и не проходят
газ ставить на мотор со стаканами - идиотизм.
А что за программа для диагностики на смартфоне
где приложение на Дастер 1?
Во во. Купил и тишина теперь.
Что за приложение такое?
@@__Dark_Horse__невидимое😂
@@__Dark_Horse__ Приложение для развода на бабки
👍👍👍
ну ждем продолжения по этому логану🤷♂️😊
Как прошить 14,4в. бортовой сети?
Как хорошо,что я себе не купил логан с таким мотором!
А с каким?
@@Артём-е5н5ину таким-таким))
Сделал такой же выбор, взял к4м, пока не жалуюсь.
@@romaa.s.7077отключается электронный дроссель. Не знаю как решить проблему.
Здравствуйте 🤝!! Помогите пожалуйста 🆘🆘🆘 !!!
Достал фазорегулятор, а там стружка, много и большая. Двигатель грубо работает. К4м .Стоит сильно огорчаться?
наверно про черную пластиковую стружку в клапане фазорегулятора пишите да? скорее всего нужна замена фазорегулятора
@@ilv82 стружка именно металлическая. Поменял на новый. Двигатель так же работает грубо. Масло рольф. Проехали 2500 км на нём
В каком городе находитесь?
Проблема с дад! 3 датчика поменял без успеха ! На сканере дад показывает ноль
Как вы знаете робот дергает и надо менять сцепление только какое ставить вот в этом вопрос
На каптюре кондиционер то вкл то выкл,(давление в системе есть) в чем может быть проблема?
В том проблема,что он так и работает.вернее клапана высокого и низкого давления 😊
Мало фриона и он скачет туда сюда
У меня тоже подключали манометры и система вроде норм , а он клацает. Я сказал заправте ещё сверху и всё стало норм , были удивлены все. Я потом ещё одному человеку помог своим опытом. Может и у вас так
Так и не понял как сделал и как сделать адаптацию?
Треба ще вакуум закрити з редуктора газового в колектор
Что за прога
АААяАаа спасите!
Ниссан террано 3 2018 год 2 литра. На холостом ходу в выхлопной трубе хрюкает.
На что обратить внимание? Что протестировать что бы понять что сломалось? Вологда. Или к кому обратиться за диагностикой?
Не конденсат случайно?
Свинка завелась в глушителе
Катайся дальше и не лазий куда не надо.
Хотите таксовать - не берите h4m. Це движок неубиваемымый только на бензине. Представ-ль "Ниссан" снимает гарантию при установке газа. Движ неубиваемымый. Только бенз. Или если с К-Р дружите.
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Так что же за программа такая на телефоне или это ОГРОМНАЯ ТАЙНА (даже если и платная), или просто понты, типа смотрите что у меня есть? Много вопросов и ни кому не ответили.
Думаю это qpyren
Где показания заднего датчика кислорода?
сколько кат стоит поменять? кто-то теме.
Я думаю, больше, чем дроссель
Обычно его не меняют, а просто вырезают, и делают новую прошивку.
Добры вечер подскажите рено меган2 2008 года при разгоне до скорости примерно до ста и тпуская педаль газа обороты снижаютсяи и автоматически переключается с 4 на 3 начинает подгазовывать обороты пробовал много чего деогносты не знают этот на рено меган 2 распространённая проблема помогите не знаю куда лесть к кему ехать в основном все пишут после снятия дросселя все начинается я газ ставил чере 1000 км появилась такая беда, снимали дроссель клему не снимали установщики я сами когда мыл снимал всегда да и любую работу с электроникой снимаю
А что у вас за программа на андроиде
У него платная прога
Друг Здравствуй...очень прошу совет у меня такая же проблема ну очень похожие..наши тупые мастера поменяй заслонку говорят.Помоги ааа совет дай я далеко ото бы я лично приехал бы..Прошу дай совет.
Иногда надо просто поменять дроссель (
@@ZENiCOM я готов его поменять но спрашиваю их точно дроссель они отвечают незнаем.а у меня esp проблема не дает машине ехать..и две ошибки дроссель и abs одна изних abs была и вот в итоге произашло такое
@@ZENiCOM я могу о править видео где снял это..
@@ZENiCOM здравствуйте, откуда вы подскажите пожалуйста у нас такая же проблема с дросселем наши мастера не могут понять и тоже говорят нужно делать сброс до заводских (прошивку) если не поможет замена дросселя
КОДЫ - от этого слова аж в дрожь бросает ! Делайте правильное ударение !
ДОБРЫЙ ВЕЧЕР МОЖЕТ ЛИ ПОВОРОТНЫЙ КУЛАК РЕНО ЛОГАН 2011 ГОД РАЗБИТЬСЯ 7 РАЗ ЗА ГОД МЕНЯЛ ШАРОВУЮ ОПОРУ, КТО ПОДСКАЖЕТ НУЖНО КУЛАК МЕНЯТЬ????
Частая проблема.разбивается посадка шаровой в кулаке,кажется что шаровая болтается,если внимательно посмотреть,то люфт в кулаке а не у шару.можно рассверлить и более толстый болт поставить,но не надолго хватит,разбивке нижний край окружности
@@ЕвгенийТерентьев-х2ы спасибо большое
Не увидел адаптации заслонки после замены датчика кислорода, да и вообще не видел рабрты движка после...
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
кто знает способ установить дворники на Сандеро Степвей 2020 в сервисный режим?
Тоже интересно.
ЗЫ: я такого не нашел, что только не делал.
ну например включить дворники поймать положение и выключить зажигание и все остановится не?!?!
@@МихаилСоболев-й7б канешна нет...а как утром в мороз включить машину?...дворник дёрнится и капец..
@@alexnorge4944 ничего не понял можно поподробнее?!?
Дроссель ладно, газ вот дорожает вот это проблема...
Он уже подорожал.
Всё равно он дешевле золотого бензина😂
Тут всё из-за Америки ничего не поделаешь
Газ же не мониторит правительство. Какую хотят цену, такую и ставят.
@@dmitnikit6422 конечно,газа же в расее нет,его доставляют с Марса,а там уже марсиане устанавливают цены.
@@Doctor-l4n
👏👏👏🤣
Что за прога кто подскажет?
Всех приветствую. Хочу поделиться с проблемой, может кто подскажет в чем дело.
У меня Рено Дастер 2014 года, двигатель К4М, 1.6, 16 кл. Механика, электронная дроссельная заслонка, электронная педаль.
Случилась такая беда. При движении в любой момент загорается stop chek как я понимаю в аварийный режим и глохнет, обороты зависают 1200-1500, съездил к двум электрикам не могут определить в чем дело. Подключал адаптер, показывает дроссельная заслонка в не зоне допустимых характеристиках как то так. Лямб кислорода первый и второй рабочие, датчик давления в впускном коллекторе рабочий, датчик подогрева воздуха в коллекторе рабочий. К статье отключил датчик гидравлики руля заметил что обороты зависать перестали и стали стабильно работать с высоких на холостые, но проблема с красным чеком и что двигатель глохнет не решило всё так же продолжается. И ещё заменил на новую дроссельную заслонку и все подсосы устранил естественно адаптировал новую заслонку и ещё расход топлива тоже увеличен. Заменил ещё что на трассе мотор стабильно работает без глушения и чеков. Тянет как новый, но как заезжаешь в город где перегазовки, переключения, обороты в основном до 2500 тысяч, вот ту начинается заглох, выключил быстренько зажигание на пару секунд завожу поехал и так може повторяться по разному.
Прошу помощи подскажите куда ещё смотреть где копать, замучился деньги выбрасывать, результатов ноль. Буду вам сильно благодарен!
Прощу помощи куда копать где искать причину.
Ни кодов ошибок ни параметров двс зато безполезного текста на целое сочинение )))))))) На вскидку я бы проверил педаль газа там бывает и зелень в разьеме и плохой контакт на потенциометре проверяется Омметром возможно теряется и падает в аварию
Этот движок ниссановски по моему
делай свой личный автосервис.
че ты выгнал человека из кадра?
Вот, это всё из за большого количества мозгов в двигателе... Раньше было куда проще
не было ничего проще сейчас двс через эбу может рассказать про свою работу абсолютно все и зачастую достаточно для диагностики сканер тестер манометр давление топлива померять и компрессометр а раньше надо было с бубном вокруг тачки прагыть и гадать что же такое происходит да и сейчас авто работает и не воняет а раньше да и сейчас можно встретить жигу карбюраторную которую за киллометр можно почувствовать и прослезиться. Тут вопрос в другом что датчики делают специально не качественными и специально всему подрезают ресурс .
Не вводи людей в заблуждение, ни на одной машине нет возможности регулировать топливо +или - 100%. Выводи правильно параметры или правильно их трактуй!
Лямбда и коррекции стабильно в богатой смеси,при этом сам лямбда зонд чистеньуий беленький. Уже диссонанс, в хлопьях сажи должен быть. Мож все таки первая лямбда гонит? И бедную смесь не видит..
Да дк1 поменяли, в ролик это не попало что ли ?
@@pavelzenyuk8017 не увидел
эбу обеднило смесь на 100 проц
, верно. Поэтому лямбда чистая, светленькая, но при этом в показаниях лямбды смесь переобогащенная🤷♂️
Когда вернёте 500 рублей
😂 ты че?
Каталин нормальный просто промойте. Не надо его резать!
Такую хрень развели сразу понятно кислородник умер
Klass
Зачем там газовое оборудование?
Это итак экономичный автомобиль 😂
збс
90 косарей😮.. Да ну на х....