Поддержите лайком товарищи и подпишитесь на Инстаграм (пост каждый день) instagram.com/remontrenault/ Содержание видеолекции: 1:16 Когда нужно чистить РХХ 2:55 Почему у РХХ бывает завышенный газ 4:50 Снимаем минусовую клемму 5:05 Откручиваем болты корпуса воздушного фильтра 5:34 Снимаем патрубок воздушного фильтра 5:51 Снимаем корпус воздушного фильтра 7:14 Нюансы со скобой крепления дросселя 7:50 Снимаем дроссельную заслонку 8:58 Почему РХХ лучше чистить СО СНЯТИЕМ ДРОССЕЛЯ 9:28 Проверяем калибровочное отверстие внутри дросселя 11:23 Как подготовить и разобрать РХХ для чистки 13:50 Как правильно и ЧЕМ чистить РХХ 19:06 Сборка РХХ 19:38 Как взвести вал РХХ 21:30 Чистка дроссельной заслонки как и ЧЕМ 25:10 Чистим впускной коллектор место под дроссель 25:30 Устанавливаем дроссель 26:49 Смазываем каретку и тягу троса газа специальной смазкой 29:10 Устанавливаем корпус воздушного фильтра 31:21 Как "обучить" адаптировать РХХ БЕЗ СКАНЕРА 33:24 Как "обучить" адаптировать РХХ сканером
Вот что за уроды ставят дизлайки?Аааа,наверно это автодилеры рено.Паша,ты как всегда на высоте.Объясняешь всё понятно и доступно.Ты просто красавчик!!!
@иосиф тутин здарова брат собрат владелец альмеры. Получилось рхх оживить? Если да, что и как делал? У меня обороты плавают, особенно на холодную машину аж трясет, дроссель до зеркала вычисил
Спасибо! ПРежний ролик тоже ОЧЕНЬ помог. У меня предложение: не хотите ли снять ролик с использованием ELM2 дешевым блютусным модулем диагностики с разбором того, на какие параметры и почему следует обратить внимание, что на что влияет и как с этим бороться. Потому что многие напокупали на АЛИ такие диагностические шалабушки, а толком что с ними делать знают лишь единицы.
ELM-ка, за 500 - 1000 рублей, не более чем игрушка. Кроме просмотра динамических параметров, ты ничего не увидишь. Ни о каких настройках и речи быть не может
Самара привет! Спасибо за ваши уроки, молодцы. Я на своём логане также сам чистил и Д/З и ДХХ по вашим старым обзорам,,, в первый раз без опыта авторемонтных знаний. Всё понятно и доступно. Продолжайте (лик-без) спасибо.
Сегодня посмотрел половину и полетел чистить дз и рхх (нет холостого хода от слова - вообще) В конце был в шоке от оборотов 3тыс.+, подгазнув - ещё выше и не падают!😳 На автомате заглушил и скинул клемму. Потом ключ в предпусковое пару раз с паузами на срабатывание рхх и всё норм.
Супер! Все понятно и доходчиво, разобрал по полочкам. С проблемами РХХ сталкиваюсь периодически с 2007 гола на Логане, с 2012 на Степвее, жаль только таких толковых мастеров мало. Удачи тебе и побольше обучающих видео, чтоб если даже у человека нет возможности ремонтировать самому, то наблюдать и понимать насколько качественно делается ремонт он мог.
Я разбирал полностью РХХ и там подшипник стоит пылезащищённый. Поэтому вряд ли Вы его прочистите. Единственное что там может давать сбой (кроме нагара и копоти) - магнит. Он вставлен в металлическую катушку и во время своей работы о понемногу стирается и забивает ход сердечника. Вот эту пыль, с нагаром Вы и вымываете, а потом выдуваете. Такого ремонта хватает на - приблизительно на 20-30 тыс. км. Поэтому лично я рекомендовал бы ставить новый ДХХ и не компосировать себе мозги чисткой старого. Видео реально хорошее, на 5+, автор молодец.
А я уже было воодушевился. Ну думаю пойду все свои дроссельные заслонки отремонтирую на изи. Но наступил 36:10 и я понял, что всё это до лампочки. Только замена дроссельной заслонки в сборе поможет, как впрочем я и вылечил данную проблему в своё время. ))
Ну вот это уже лучше! А то я думал как вы там отвёрткой подшибники разробатываете. ковырял отвёрткой ни чё не наковырял. Но сама прочистка всё равно помогла.!!! Молодцы ребята.
Парни ещё раз спасибо за ролик по РХХ. Вчера всё сделал и пришло счастье. Был нюанс с попаданием в прорези. Но рассмотрел, что эти прорези расположены по линии крепежа самого регулятора. Шток резьбовой слегка смазал литиевой смазкой для подшипников. А сам подшипник слегка брызнул ведешкой, чтобы на морозе он нормально работал. Машина прошла 214 к в такси. Удачи и ещё раз спасибо))
Не только посмотрел до конца, но и скачал, и запрятал в закрома! В выходные буду применять на практике, лежит VDO как раз. Аналог отходил меньше года, попробую восстановить оригинал.
Я досмотрел до конца, я красавчик👍🤣 Благодарю вначале всё сделал потом посмотрел твой ролик и сделал как следует 👍 ты красавчик респект и уважуха тебе и твоей компашке)))
Досмотрел. Рено эспайс 3 2.0 16v. Предстоит процедура чистки и адаптации. При заводке на горячую холостые поднимаются до 2000 и выше. После перегазовок до 5000 постепенно падают до нормы. А на холодную этой проблемы нет. Бал подсос воздуха из адсорбера, заглушил его, по ащущениям, какбудто еще два цилиндра добавили в мотор. Видос очень поучительный, особенно мне нравится, что уделяете много внимания мелочам, которые так важны.
Я заколебался с псевдомастерами. Как тебя не хватает в Липецке. Логан 2011г. 42т км. Холостой ход достал уже. Поставил новый датчик. Тоже на светофорах и перекрестках глохнет. Дай бог тебе здоровья. Многому научился. Почему тебя нет в Липецке???????
Спасибо за видео, досмотрел до конца, но перед чисткой смотрел "дергающееся" видео, по которому и прочистил дроссель и регулятор. Логан 2009 г.в., на 104 тыс. стали падать обороты после запуска, на канал подписан был уже ранее, нашёл видео "Устранение плавающих оборотов на х.х. на рено логан, сандеро". После прочистки совсем другой запуск :). Спасибо за ваши труды
Логан 2009, 1.4, до чистки холостые были 1000 об/мин, после - как вы говорите в видео - чуть выше 3-х делений, 750+, когда прогревается двигатель, обороты в районе 500
Я досмотрел до конца, я красавчик) А вообще большое спасибо за урок, буду и свою разбирать и чистить, а то пробег 170 и что то мне подсказывает ... Что никогда там ничего не чистилось ..)
Вот все дела как вы делаете у меня на холодную не держит холостые 😓датчик дросела и холостого по менял на новые все равно так же вот гур датчик чет мне кажется 🤔 в других видео смотрел 🤗да и то не понял бы что проблема пока с автозапуска не не завел бы😁ваши видео помошь многим спасибо вам за все дай вам бог здоровья и по больше клиентов 💪🤑😇
столкнулся с проблемой набора оборотов, заменил тросик газа, не помогло, и тут на видос наткнулся. посмотрел полностью, понял, что именно в этот узел никто никогда не лазил с чисткой и подобным. теперь есть руководство к действию и на выходных займусь этим делом. надеюсь поможет, а то логан в космос улетает иногда на оборотах. и ладно бы на трассе, но он на старте со светофора пытается взлететь. 1.4 не объем, а разгон до дачи в этом случае)
Рено логан, двиг. к4м Машине 200 ткм. Сделал большое ТО заменил ремень, поменял свечи, снял впускной колектор поменял прокладки дросселя и коллектора. Снимал крышку сапуна. герметика не было. Досада, пока карпел над сапуном случайно (ну с кем не бывает) смахнул со стола дросель. Датчик положения дросселя разбился пришлось покупать неоригинал за 900р (оригинал 2500), а сам дроссель я не дефектовал поставил как есть. На 202000 начали плавать обороты. Загорелась ошибка (чекинжин) да и глушак начал подсекать все настойчивей и настойчивей. Вырезали катализатор. Поставили обманку. На какое-то время ошибки не стало но обороты плавали. Через 600 км опять загорелась ошибка но теперь обороты стали не только плавать но и зависать. Промыл регулятор как в ролике, причем регулятор собрался почти с первого раза. Но по прежнему горит чекинжин, плавают и зависают обороты. Понятно что сканер покажет ху из ху к тому же 10 лет не менялся бензонасос с адсорбером, не чистились инжекторы, не менялись катушки свечей. Просто хотелось поделиться своей историей может что подскажете. Понятно что в Самару не поеду (хотя этой зимой был на СОКе) буду сам у местных умельцев что-то делать. В любом случае спасибо за советы которые даете!!!
ПАША ВЫ ТАКОЙ МОЛОДОЙ А СТОЛЬКО ЗНАЕТЕ,ЭТО ЗДОРОВО!!!!ЯДУМАЮ ЕСЛИ БЫ О ВАС УЗНАЛИ БЫ ИНЖЕНЕРА РЕНОТО ВЫ БЫ УЖЕРАБОТАЛИ ВО ФРАНЦИИ!!!К САЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ПЕЖО 406 ,У ВАС НЕТ ТОВАРИЩАПО ПЕЖО? ВЫ ОЧЕНЬ КРУТОЙ МАСТЕР!!!!
![BLACK BAG - Official Trailer [HD] - Only in Theaters March 14](http://i.ytimg.com/vi/Du0Xp8WX_7I/mqdefault.jpg)
Поддержите лайком товарищи и подпишитесь на
Инстаграм (пост каждый день) instagram.com/remontrenault/
Содержание видеолекции:
1:16 Когда нужно чистить РХХ
2:55 Почему у РХХ бывает завышенный газ
4:50 Снимаем минусовую клемму
5:05 Откручиваем болты корпуса воздушного фильтра
5:34 Снимаем патрубок воздушного фильтра
5:51 Снимаем корпус воздушного фильтра
7:14 Нюансы со скобой крепления дросселя
7:50 Снимаем дроссельную заслонку
8:58 Почему РХХ лучше чистить СО СНЯТИЕМ ДРОССЕЛЯ
9:28 Проверяем калибровочное отверстие внутри дросселя
11:23 Как подготовить и разобрать РХХ для чистки
13:50 Как правильно и ЧЕМ чистить РХХ
19:06 Сборка РХХ
19:38 Как взвести вал РХХ
21:30 Чистка дроссельной заслонки как и ЧЕМ
25:10 Чистим впускной коллектор место под дроссель
25:30 Устанавливаем дроссель
26:49 Смазываем каретку и тягу троса газа специальной смазкой
29:10 Устанавливаем корпус воздушного фильтра
31:21 Как "обучить" адаптировать РХХ БЕЗ СКАНЕРА
33:24 Как "обучить" адаптировать РХХ сканером
Я досмотрел до конца - я красавчик )) спасибо вам за ваш труд! Друзья, подскажите пожалуйста, какой сканер лучше заказать? У меня К4М 1,6 16 113 л.с.
Все ясно и понятно спасибо!
Возможно ли это сделать elm,благодарю!
Красавчик
Почему при пуске на холостую машина глохнет теряет обороты,, логан 8год
Вот что за уроды ставят дизлайки?Аааа,наверно это автодилеры рено.Паша,ты как всегда на высоте.Объясняешь всё понятно и доступно.Ты просто красавчик!!!
Увидев,что ролик на 40 минут,подумал ну его на фиг. Однако,просмотрел весь на одном дыхании. Удачи вам!
таких мастеров хотя бы по 1 человечку в каждый регион,и жизнь стала чуть лучше бы спасибо за ответственность к своей работе друзья.(из Хакасии)
Вообще,получается это очень ценный канал, для автолюбителей!!!!
Как всегда лойс. Было бы еще круто взглянуть на ту же операцию только на движке K4M
а на к4м разве есть рхх,там не электрозаслонка?
@@ДмитрийСёмин-э9т я там не видел рхх
@иосиф тутин как вы его разобрали? Не разбирается у меня... Не выезжает.
@@ДмитрийСёмин-э9т зависит от года выпуска. На ларгусах 15-16 года пошли электронные дроссели
@иосиф тутин здарова брат собрат владелец альмеры. Получилось рхх оживить? Если да, что и как делал? У меня обороты плавают, особенно на холодную машину аж трясет, дроссель до зеркала вычисил
Спасибо!
ПРежний ролик тоже ОЧЕНЬ помог.
У меня предложение: не хотите ли снять ролик с использованием ELM2 дешевым блютусным модулем диагностики с разбором того, на какие параметры и почему следует обратить внимание, что на что влияет и как с этим бороться.
Потому что многие напокупали на АЛИ такие диагностические шалабушки, а толком что с ними делать знают лишь единицы.
Полностью поддерживаю!)) 👍я из тех кто напокупал, а на что обратить внимание не понял))
Очень поддерживаю!!!
🔥🔥🔥🔥⚡⚡⚡👍👍👍👍🤠
ELM-ка, за 500 - 1000 рублей, не более чем игрушка.
Кроме просмотра динамических параметров, ты ничего не увидишь.
Ни о каких настройках и речи быть не может
@@19NexTEL92 а кто-то просил о настройках? Даже в показатели смотрю как в стену. Понимаю лишь один-два параметра.
Красавчики. Продолжайте в том же духе 👍 ваши видео сэкономили мне лично уже мин 10 000р только на ремонте))) спасибо что вы есть
Взаимно дружище тоже помогло Всё спасибо за помощь и за такие наглядные примеры всё чётко и понятно
Спасибо за видео. Как всегда все доходчиво объяснил. 👍
Про двигатель к4м будет тоже актуально видео.
Такое видео не грех от начала до конца посмотреть, что и сделал. Спасибо ,очень полезно! Пошел чистить рхх.
Ребята, вы большие молодцы! Помогаете людям с ремонтами. Добра вам и процветания👍👍👍
Самара привет! Спасибо за ваши уроки, молодцы. Я на своём логане также сам чистил и Д/З и ДХХ по вашим старым обзорам,,, в первый раз без опыта авторемонтных знаний. Всё понятно и доступно. Продолжайте (лик-без) спасибо.
Сегодня посмотрел половину и полетел чистить дз и рхх (нет холостого хода от слова - вообще) В конце был в шоке от оборотов 3тыс.+, подгазнув - ещё выше и не падают!😳 На автомате заглушил и скинул клемму. Потом ключ в предпусковое пару раз с паузами на срабатывание рхх и всё норм.
Досмотрел до конца ,очень поучительно,узнал кое что,чего не знал ,СПАСИБО ВАМ БОЛЬШОЕ за ваш труд !!!
Автору респект. Все толково, знающе, качество видео на уровне, без матюков. Автор владеет предметом в полной мере!
Согласен, красавчик!
Спасибо за видео. Ребята, берегите руки от химии! Они ещё нам понадобятся!
Досмотрел до конца на одном дыхании, спасибо, парни! Помогаете очень!
Лучший канал по ренохам! Спасибо!
Додивився до кінця. Дякую! І номери запчастин знайшов! Щастя Вам!!!
Ребята, огромная благодарность за такой подробный ролик! Я починила по вашей инструкции свою Санта Фе!!!!
Я досмотрел до конца - я красавчик..🤪 И сохранил в избранном... Ваще красава... 😇
Супер! Посмотрел уже кучу роликов. Так как недавно купил Дастер. Сам вряд ли буду ремонтировать, но информация крайне полезная. Спасибо!
Ассааламу алайкум
Ман УЗБКИСТАНданман мани мошинам шунака булиб бузилганэкан узим тузатдим 4 та устага обордим 2 та кмпютр килди топишалмади катта Рахмат 👍👍👍👍👍👍😊😊 Большой спасиба
Блин и до конца досмотрел на одном дыхании❤❤❤ удачи и процветания. Может туры по всем регионам. Блин я был бы счастлив.
Супер! Все понятно и доходчиво, разобрал по полочкам. С проблемами РХХ сталкиваюсь периодически с 2007 гола на Логане, с 2012 на Степвее, жаль только таких толковых мастеров мало. Удачи тебе и побольше обучающих видео, чтоб если даже у человека нет возможности ремонтировать самому, то наблюдать и понимать насколько качественно делается ремонт он мог.
Я разбирал полностью РХХ и там подшипник стоит пылезащищённый. Поэтому вряд ли Вы его прочистите. Единственное что там может давать сбой (кроме нагара и копоти) - магнит. Он вставлен в металлическую катушку и во время своей работы о понемногу стирается и забивает ход сердечника. Вот эту пыль, с нагаром Вы и вымываете, а потом выдуваете. Такого ремонта хватает на - приблизительно на 20-30 тыс. км. Поэтому лично я рекомендовал бы ставить новый ДХХ и не компосировать себе мозги чисткой старого. Видео реально хорошее, на 5+, автор молодец.
Не так
А я уже было воодушевился. Ну думаю пойду все свои дроссельные заслонки отремонтирую на изи. Но наступил 36:10 и я понял, что всё это до лампочки. Только замена дроссельной заслонки в сборе поможет, как впрочем я и вылечил данную проблему в своё время. ))
Досмотрел до конца, спасибо!
...и за упоминания названия смазочек, отдельное спасибо!
Думал "просмотрю пару минут". Очнулся, когда ролик закончился)))
Спасибо за интересные видео!
Ну вот это уже лучше! А то я думал как вы там отвёрткой подшибники разробатываете. ковырял отвёрткой ни чё не наковырял. Но сама прочистка всё равно помогла.!!! Молодцы ребята.
Доходчиво и познавательно, самое главное по существу.Да и чувак приятный и прикольный.
спасибо за четкий и грамотный рассказ дай бог тебе здоровья удачи
Спасибо вам огромное, только что в гараже обслужил датчик РХХ, разница огромная, никаких провалов, и ровные обороты ❤
Спасибо за подробный ролик:-) досмотрел до конца)))Будте здоровы Мужики
Парни ещё раз спасибо за ролик по РХХ. Вчера всё сделал и пришло счастье. Был нюанс с попаданием в прорези. Но рассмотрел, что эти прорези расположены по линии крепежа самого регулятора. Шток резьбовой слегка смазал литиевой смазкой для подшипников. А сам подшипник слегка брызнул ведешкой, чтобы на морозе он нормально работал. Машина прошла 214 к в такси. Удачи и ещё раз спасибо))
Очень полезное видео пояснение. Спасибо что делитесь. И деятельность ваша для желающих понять суть очень востребована.
Спасибо Вам ,ребята-Вы-настоящие !!!
Не только посмотрел до конца, но и скачал, и запрятал в закрома! В выходные буду применять на практике, лежит VDO как раз. Аналог отходил меньше года, попробую восстановить оригинал.
Хорошая работа с подробным и грамотным обзором всех нюансов. Такие видео просто необходимо смотреть до конца. Лайк и благодарность.
Спасибо за ваш труд, очень полезно и информативно👏👍✌️
Привет! Из твоих видео всегда нужную инфу отлавливаю. Всё не зря!
Я досмотрел до конца, я красавчик👍🤣
Благодарю вначале всё сделал потом посмотрел твой ролик и сделал как следует 👍 ты красавчик респект и уважуха тебе и твоей компашке)))
Досмотрел. Рено эспайс 3 2.0 16v. Предстоит процедура чистки и адаптации. При заводке на горячую холостые поднимаются до 2000 и выше. После перегазовок до 5000 постепенно падают до нормы. А на холодную этой проблемы нет. Бал подсос воздуха из адсорбера, заглушил его, по ащущениям, какбудто еще два цилиндра добавили в мотор. Видос очень поучительный, особенно мне нравится, что уделяете много внимания мелочам, которые так важны.
Досмотрел до упора,и понял что я не дочищаль РХХ.На днях займусь.Благодарю парни.Удачи.
Спасибо,очень подробно и доходчиво!Красавчики(все ваши ролики смотрю до конца)!!!
ЧЕЛОВЕЧИЩЕ! Вы меня просто спасли!
Спасбо. Я досмотрел до конца, пошёл чистить РХХ.
Набрался терпения и досмотрел... красавчик
Я, досмотрел до конца, но красавчик это ВЫ!! 🔥👍
Только что посмотрел, вышел на улицу к машине и всё сделал как на видео....и о чудо,заработало так как надо,грязи было не очень.
Смотрю все что ребята снимают , спасибо им за труды!
Это вы красавчики, что сняли такое видео, все понятно и доступно! Пойду завтра чистить! А то сегодня еле доехал(((
Огромное спасибо ребята! Всё грамотно и понятно...
Спасибо очень познавательно получилось. Особенно понравилось использование сказок разных постараюсь донести это руководству чтобы увеличили осортимент
Спасибо парни. Самый толковый и нужный ролик про РХХ. Не пропадайте. Хотелось бы такой же про абсорбер на нашем Логане.Молодцы))
ruclips.net/video/iYCbxkLdMmM/видео.html
Спасибо за ссылку))
По вашим роликам учусь. Спасибо❤
всегда смотрю до конца ваши видео
Спасибо вы хорлший педагог очень все обьективно и понятно!
Подивився до кінця
Дякую
Ролик как всегда профи, досматриваю до конца, спасибо, здоровья, удачи.
Спасибо большое за подробное видео. Буду испльзовать ваши рекомендации для устранения проблемы падения холостого хода!
Молодец парнишка! Очень хорошая подача материала!🖒 Отличное знание своего дела. Подписка! Единственное мало света...
Я заколебался с псевдомастерами. Как тебя не хватает в Липецке. Логан 2011г. 42т км. Холостой ход достал уже. Поставил новый датчик. Тоже на светофорах и перекрестках глохнет. Дай бог тебе здоровья. Многому научился. Почему тебя нет в Липецке???????
Я досмотрел до конца!) Спасибо за труды и терпение, очень подробно и доходчиво, у меня как раз похожая проблема, зависают обороты.
Спасибо за видео, досмотрел до конца, но перед чисткой смотрел "дергающееся" видео, по которому и прочистил дроссель и регулятор. Логан 2009 г.в., на 104 тыс. стали падать обороты после запуска, на канал подписан был уже ранее, нашёл видео "Устранение плавающих оборотов на х.х. на рено логан, сандеро". После прочистки совсем другой запуск :). Спасибо за ваши труды
Логан 2009, 1.4, до чистки холостые были 1000 об/мин, после - как вы говорите в видео - чуть выше 3-х делений, 750+, когда прогревается двигатель, обороты в районе 500
Ребята, Спасибо! Ещё по первому ролику, что был 5 лет назад всё с другом быстро сделали. Здесь ещё больше детализации, что и ещё лучше, спасибо Вам!🤝
Как раз вовремя, утро сегодня началось именно так как описано в проблематике работы РХХ)))) глохла машинка при сбросе газа.
Я досмотрел до конца, я красавчик)
А вообще большое спасибо за урок, буду и свою разбирать и чистить, а то пробег 170 и что то мне подсказывает ... Что никогда там ничего не чистилось ..)
Я досмотрел до конца) Как вообще у кого либо может возникать негатив, по поводу вашей деятельности?)
я посмотрел до конца и мне понравилось
Хорошее детальное видео.Буду пробовать чистить, Спасибо за содержательные видеоуроки.
Молодец, что решил найти выход
я досмотрел до конца, я красавчик! спасибо за видео!
Спасибо🔥🔥🔥👍👍👍! Ребята снимите пожалуйста как пользоваться елм! Думаю это многим поможет!
Вот все дела как вы делаете у меня на холодную не держит холостые 😓датчик дросела и холостого по менял на новые все равно так же вот гур датчик чет мне кажется 🤔 в других видео смотрел 🤗да и то не понял бы что проблема пока с автозапуска не не завел бы😁ваши видео помошь многим спасибо вам за все дай вам бог здоровья и по больше клиентов 💪🤑😇
Видос супер! Всё как надо делать рассказал. Респект тебе!
Молодцы ребята, всё разжевали🤝, буду пробовать мыть дроссельный узел самостоятельно. P.S. Досмотрел до конца😉.
Спасибо. Рено Логан пропали холостые после видео заработали. Щас поеду прокачусь.
Всё подробно и понятно объяснил. Заслуженный лайк.
Я бы ещё номера химии выкладывал,если такое возможно. Лайк.
Ребята молодцы!!!!! Очень много узнал нового!!!!!! Спасибо большое за информацию!!!!!Удачи Вам!!!!
спасибо за номера прокладок, уже приобрёл!!! кстати на рено кангу у меня есть два болта крепления дроселя к корпусу.
Парни, спасибо! Полезное и актуальное видео!
Спасибо сильно помогаете людям удачи парень тебе
столкнулся с проблемой набора оборотов, заменил тросик газа, не помогло, и тут на видос наткнулся. посмотрел полностью, понял, что именно в этот узел никто никогда не лазил с чисткой и подобным. теперь есть руководство к действию и на выходных займусь этим делом. надеюсь поможет, а то логан в космос улетает иногда на оборотах. и ладно бы на трассе, но он на старте со светофора пытается взлететь. 1.4 не объем, а разгон до дачи в этом случае)
Очень классное наглядное видео,спасибо что вы есть👍
Спасибо парни ! Всё качественно и понятно рассказано. Почему популярных Сцеников нет? Автомобилей много, правильных видео этих авто мало.
Спасибо! Действительно очень хорошее и доходчивое видео.
Смотрел до конца!
За штанишки отдельный лайкос😂👍
Ролик годный, только темновато. Света надо больше. За номера отдельное спасибо.
спасибо! сделал все как показано, ХХ в норме теперь
Рено логан, двиг. к4м Машине 200 ткм. Сделал большое ТО заменил ремень, поменял свечи, снял впускной колектор поменял прокладки дросселя и коллектора. Снимал крышку сапуна. герметика не было. Досада, пока карпел над сапуном случайно (ну с кем не бывает) смахнул со стола дросель. Датчик положения дросселя разбился пришлось покупать неоригинал за 900р (оригинал 2500), а сам дроссель я не дефектовал поставил как есть. На 202000 начали плавать обороты. Загорелась ошибка (чекинжин) да и глушак начал подсекать все настойчивей и настойчивей. Вырезали катализатор. Поставили обманку. На какое-то время ошибки не стало но обороты плавали. Через 600 км опять загорелась ошибка но теперь обороты стали не только плавать но и зависать. Промыл регулятор как в ролике, причем регулятор собрался почти с первого раза. Но по прежнему горит чекинжин, плавают и зависают обороты. Понятно что сканер покажет ху из ху к тому же 10 лет не менялся бензонасос с адсорбером, не чистились инжекторы, не менялись катушки свечей. Просто хотелось поделиться своей историей может что подскажете. Понятно что в Самару не поеду (хотя этой зимой был на СОКе) буду сам у местных умельцев что-то делать. В любом случае спасибо за советы которые даете!!!
ПАША ВЫ ТАКОЙ МОЛОДОЙ А СТОЛЬКО ЗНАЕТЕ,ЭТО ЗДОРОВО!!!!ЯДУМАЮ ЕСЛИ БЫ О ВАС УЗНАЛИ БЫ ИНЖЕНЕРА РЕНОТО ВЫ БЫ УЖЕРАБОТАЛИ ВО ФРАНЦИИ!!!К САЖАЛЕНИЮ У МЕНЯ ПЕЖО 406 ,У ВАС НЕТ ТОВАРИЩАПО ПЕЖО? ВЫ ОЧЕНЬ КРУТОЙ МАСТЕР!!!!
Молодцы парни! Всё понятно объясняете.
Большое вам спасибо за ваши обзоры!
Салам с Ташкента👏✊👍
Я досмотрел до конца, я красавчик =)
Если ты уйдёшь с ютуба, я продам свой логон! 😁😁😁
Такая же 😂
А я свой ларгус
А свой кенгу
Я свой симбол
А я вернусь на Ладу
Молодец! Что тут ещё скажешь, ну а я красавчик.
Спасибо, прям всё подробно разжёвано, как специально для меня )