How to adjust the throttle assembly and make friends with the sensors. Flap clearances and idle.
HTML-код
- Опубликовано: 12 сен 2021
- If you cannot achieve normal operation of the motor and the service station cannot help you ... Try to study how the throttle assembly works and adjust it yourself.
How to adjust the throttle stop screw. And not make big problems.
• Как отрегулировать вин...
Injector sensor playlist. Who is responsible for what, and how they connect.
• Датчики инжекторной си...
How TPS works
• ДПДЗ. Вы точно будете...
VK group
club91825800
#RuslanK
#auto
#auto
#candle
#injector 
Наука
Спасибо за ликбез,ваши лекции очень необходимы !!!,потому что нынче каждый должен быть сам себе мастер,на рукожопых мастеров надёжи нет,кругом безграмотность и бизнес.
Спасибо.Смотрю ваш канал все понятно как в автошколе.Разживали до нет, остаются проглотить все досконально👍👍👍👍👍
Спасибо огромное дай Бог вам здоровья,очень познавательный урок.
Спасибо РУСЛАН (подписка однозначно) 👍👍👍Сейчас очень сложно найти того кто в этом разбирается - в основном вся работа нынешних ((мастеров))сводится к замене датчиков больше ни хрена не умеют
ну не знаю.может вам не попадались норм мастера.я 15 лет отъездил без проблем и возникла она наконецто..обратился в первый попавшийся сервиз ближе к дому называется..честно скажу-меня там чуть не облизали..в переносном смысле конечно..все нашли и сделали за 3 часа.в это время я сидел пил чай и смотрел какой-то боевичек ..хотя признаюсь все было на нервах..на нервах потому как 2 месяца пытался сделать сам..но не было мощьного совта.или как там-крутого компа размером с оку.
Слава богу!!!наконец то понятное объяснение !!!несколько часов потратил,на поиски работы дроссельной заслонки!! ❤️❤️❤️💪💪💪👍👍👍
СПАСИБО БОЛЬШОЕ.
Всё понятно Руслан здоровье вам 🤝 и удачи
Руслан, молодец, я тоже крутил холостой ход на газу и выхадил в такие результаты, но у меня получалось не всё так методом тыка. Сейчас сделал как советует РУСЛАН и получилось всё легко и быстро, здоровя и удачи желаю, ТЫ. щадиш наши нервы и деньги, МОЛОДЕЦ!!!
Здравствуйте. Прогреть двиг это я понял. А когда выдернуть фишку с рхх? Прогреть , заглушить, выдернуть и завести? Или прогреть , выдернуть, заглушить и завести? Или прогреть , выдернуть и настраивать? Или прогреть, заглушить, открыть зажигание, выдернуть, выключить зажигание и завести?
Супер! Браво! 👍👍👍 Удачи! И спасибо.
Вот это я понимаю - объяснил. Огромное спасибо👍
Вот это видос ,супер пояснительный и познавательный
Ланос 1.4 двигун МЕМЗ-317 це проходив САМ .ДЕНЬ ловив щоб виставити датчик ДПДЗ ухо розточував . Дякую за інформативне відео 👍👍👍👍👍
Предельно ясно, уважение автору.
Спасибо огромное Тёска за видео .ато замучился с Нивой Шевроле .Буду пробовать по твоему.
Прочитайте про адаптацию датчика положения дроссельной заслонки на системе без винта FAS.В эбу есть переменная напряжения сигнального вывода 3-х контактного датчика.Если вы неправильно установили ДПДЗ и на сигнальном вывод светится 0,9 вольт к примеру- выполните процедуру адаптации ДПДЗ и переменная примет значение 0,9 в.ТОЕСТЬ ЗНАЧЕНИЕ 0,9 Вольт будет соответствовать 0 % открытия дросельной заслонки.Вполне нормальная систем.Смысла городить еще 1 провод вообще нет - также требуется регулировка положения корпуса ДПДЗ.подумайте сами.
ну это если программа есть. а если нету в гараже?
Единственный комент по сути. Нечего пилить, выставлять и т.д. У меня на ланосе 1.5 ЭБУ адаптирует эти два датчика на дросселе и не нужно ничего делать. Если не понимаете в электротехнике, не лезьте.
Очередное словоблудство. Компьютер думает.
Компьютер будет думать когда ему дадут возможность думать, а когда ему задают параметры по которым компьютер должен работать и не о чем ему думать.
Вы прямо ИИ подключили к ДВС.
@@AlexSanders12на ланосе с заводов ставили 4 разных ЭБУ вы уверены что все блоки так могут . И по-моему там ничего не калибруются просто регулятор холостого хода компенсирует
Очень доходчиво всё объяснено грамотно Спасибо большое побольше бы таких специалистов которые грамотно так объясняют
Привіт, дуже чітко, дуже технічно! Дякую за роботу. Лайк, все як треба...
Здравствуйте спасибо большое за полезный видео урок
Спасибо, большое! Шикарно отличное видео!
Очень полезная инфа, и качественно изложена!👍
Сейчас возьму тестер и буду делать танцы с бубном😁
Молодец автор, очень доходчиво, грамотно, умеет подать материал
Лайк однозначно!!! Так держать!!!
На днях у меня Сенс станет послушным🤗🤗🤗 как всегда полезное видео!!! Я б и 100 лайков не пожалел...
Руслан ассаламуалайкум! Спасибо за обяснение тебя! Столько смотрю ролики но еше не видел ктота как ты обяснил и показал подробно и доходчио! СПАСИБО👍👍👍👍👍👍👍👍👍
ассаламуалайкум!
На Ниве 2001 года "невменяемая" система никогда не сбоила в течение 20 лет. Контроллер Bosch MP 7.0. ХХ как гвоздями прибитый был 800 об/мин. чистить узел надо почаще канал ХХ и будет всё ок
Насчёт частой чистки то думаю это лишнее, вот я не чистил дроссельную заслонку целых 8 лет, недавно решил её снять и промыть, не могу сказать что она была слишком грязная, практически не было грязи, автомобиль ВАЗ-2114... Езжу исключительно на 95-ом бензине... Снял и промыл дроссель в связи с причиной провала холостых оборотов + иногда машина глохла при сбросе газа, по итогу как оказалось умер регулятор давления топлива...
@@Slavyanskij_Duh если рхх на подшипниках, и вращается, лучше почистить, смазать и не лазить туда, пока проблемы не появятся)))
@@artemr.6806 Согласен... )
Прожал лайк насквозь. Спасибо
Очень подробно и понятно. Спасибо
Молодец , все доступно обьяснил. То что раньше смотрел ролики, все это туфта, Руслан спасибо👍🤝
Спасибо за консультацию это то что надо
Блин, месяц мучался,не мог не чего сделать, пока не посмотрел ваше видео, и сразу же все стало на своё место)))) спасибо, помогло очень сильно))))
Так что в результате сделал дроссель?
Спосибо большое, не давно купил нексию и отрегулировал заслонку на зазор, всё заработало✌
Знает что говорит.респект!
Спасибо за урок.
супер пояснительный и познавательный
Спасибо большое за информацию.
Спасибо, как раз актуально .
Большоя спасибо. Руслан.
Теперь я знаю. Спасибо, разжевали отлично.
Пчелу в ухо сразу! Лайк прожат!
Заранее спасибо Вам большое!
МОЛОДЕЦ ОТЛИЧНО РАССКАЗАЛ ВСЕ ЯСНО И ПОНЯТНО
Умный мужик подписался лайк , хоть у меня и иномарка
Вы просто спаситель!
Душевное спасибо.
Хорошая подача. лайк и подписка.
Неемия доканала уже , сделал временно аналог вменяемого ) винт закрутил чтоб заслонку приоткрыть на столько пока рхх уже понижать обороты неможет , ну и сместил датчик заслонки в туже сторону
Забыл рассказать про два патрубка, соединённых с задроссельным пространством на ВАЗах, верхний-с картером двигателя через клапанную крышку, нижний через адсорбер с топливным баком. Под эти патрубки в таблице смесеобразования ЭБУ добавлено топливо для переходных режимов холостого хода
Этот болт, который трогать не нужно, трогали рукожопы на СТО, умудрились даже сломать. :))
так и живём
Пришлось зайти на ютубчик, лайк поставить...
Низкий поклон за желание помочь людям!Лайк и подписка!👍👍💯
Красавчик.! Всё чётко...
Нам бы такие мастера 😔
подписался , просто молодец вы!
Все правильно, я себе нексию так и настроил. Газ 4 поколение.
Привет, а я не могу отрегулировать ХХ на семёрке уже совсем отчаялся. До меня бы тронут заводской винт дроссельной заслонки. Супер объяснение, попробую отрегулировать.
ХО 840-880 по программе опендиаг, но двигатель как бы подергивается на хо. Проверил все абсолютно. По программе все работае идеально. Какой то передерг есть.
@@user-qh9wu2vd8c Если ошибок нет и обороты стабильные,то лучше не лезть,работает и работает
@@user-qh9wu2vd8c может быть подвисание клапана
Спасибо объснили
Просто молодец, даже нет слов. 👍
Спасибо👍👍👍
💪💪💪💪 таааак , с первого раза не всё понял , но разберусь с невменяемой нексией , 👍👍👍👍👍 , спасибо
Отлично.
Незабываем что чтобы выполнить эти настройки необходимо проверить дымогенератором колектор на отсутствие подсоса воздуха либо вы точно знаете что таковой отсутствует. Потомучто если подсос есть а на РХХ выставите 21 очка(или стантартный показатили) а болтом отрегулирирете заслонку то вероятней всего она упрется в корпус
Мужик, спасибо за разжёванную конкретику!!! А то развелось тут фуфела бестолкового со своими тупыми советами типа колёса подкачать, или фары протереть. Сам я механик безупречный, 60 уж стукнуло, но вот с электроникой всё никак не было надобности по-жизни подружиться, да вот на старости купил себе Ауди а6 с4 кватро 2,6 АВС и столкнулся с проблемой ХХ, стал решать, то был нестабильный прыгал от 800 до 1200 периодически, начал немножко включать мозги, заменил кое какие датчики, провёл адаптацию, сделал сброс ошибок, теперь ХХ стабильный но высокий 1250, подозреваю до меня какой-то тупорез нахимичил с упорным винтом ДЗ, руки блин для лопаты а они в электромеханики. Благодарка те!!!
Интересная информация, спасибо!
Толко вот интересен один момент, на матизе и спарке заслонка со вторым каналом, а дпдз трехконтактный. Это я к тому что не совпадение с информацией в данном ролике. Что можете об этом сказать?
Здравствуйте, дпдз в 0% 0,43в рхх 40шагов, попробовал как вы рассказали откл. рхх и завести двс обороты поднялись с установленных 900 на 1450. Если я правильно понял надо закрутить упорный винт, правильно? Спасибо и лайк
Сколько шагов должен иметь рхха при настройке ваз 2112 2007 8 клапанов
За видео спасибо большое
круто-а есть такое же подробное видео про регулировке прогревочных оборотов? у меня на двигателе 1AZ-FE равчике прогрев начинается с 2000 оборотов а в мороз и больше бывает-при прогреве падает до 750-хотел бы с 1500 прогревать как у всех
Руслан есть вопрос,выставил 21 шаг как ты говорил,все вышло 21 на холостом ,дпдз 0.45 ,но теперь в делко в графе смесь постоянно горит бедная смесь,а раньше это значение прыгало бедно богатая,что не так сделал
На моем Mitsubishi Lancer 4 1992 года двигатель 4G15 GLXI система такая. Как с правой стороны, но ДПДЗ( md614510 ) трёх контактный. Хотелось бы понять как его регулировать правильно. А то в нем и сам черт лазил.
Здравствуйте. У меня один вопрос. В каком случае нужна такая регулировка дросселя? Сегодня купил и установил новые Рхх и Дпдз на свою 2112. По причине временами нестабильных холостых оборотов при старте авто, даже на горячем двигателе. Теперь вот посмотрел видео ваше и думаю а надо ли мне регулировать теперь все эту систему...
Здравствуйте
А на Toyota какие должны быть показание напряжения??
Не подскажете а как отрегулировать холостой ход на WV с двумя дроселями где рхх шторка как на газ 406 мотор. Для справки мотор PB 1.8.
Здравствуйте,скажите,а на логане первого поколения аналогичная регулировка как на ланосе?
Если уж так хочется чтобы был этот обходной канал с жиклёром fast,его можно самостоятельно туда ввинтить из какой нибудь трубки.
Но я бы искал решение проблемы без этого обходного канала.
ДОБРЫЙ день! Как регулируется холостой ход Мицубиси 4G94 GDI ?
Все супер👍👍👍 Но не могу пойти эту процеду зделать! Сколько должен выступать шток рхх на прогретом ваз2112 16кл. За ранее сильно благодарен
Добрий день, пане Руслани, ваші відео судові. Де можна знайти інформацію/книгу/інструкцію про будову та параметри автомобіля ЗАЗ Сенс?
Провёл эксперимент, в подтверждение или опровержение слов автора. Ланос 1,5 опыт был на бензине. Замерил напряжение на стандартном положении датчика, показало 0.55в.Распилил уши, добился 0.44в.Обесточил борт сеть, что бы сбросить ЭБУ. Потом запустил мотор, прогрел, подключил тестер к дпдз, и начал плавно проворачивать дроссель. Как только напряжение на датчике дошло до 0.5 в, начался резкий подъем оборотов, до этого напряжения реакции почти не было. Я удивился и даже обрадовался, что автор был прав, что до 0.5в ЭБУ считает что дроссель закрыт. Но решил убедиться, и выставил на датчике 0.49в, и повторил опыт, и какое же было моё удивление, когда мотор начал набирать обороты уже при 0.55в.Выставил на датчике напряжение 0.55в, повторил, и подъем оборотов был уже 0.61в.Тоесть ЭБУ принимает за нулевое положение дросселя любое напряжение дпдз, если ЭБУ был сброшен. А реакция на педаль газа начинается, когда напряжение поднимается больше, чем 0.06в от первоначального напряжения.
Ниспорю с Автором так как правды не знаю, но у меня всех етих регулировок ваапще нету. Опора в внутри и без разбора недоступна и нерегулируемая. Втарое што есть, дачик рапознания где находитса заслонка. И што самое интересное, ано уже без каких то трюхчихся поверхностеий, то есть, на дачиках Хола. (Знаю из за таво, што пришлось разбирать. Застрягивало. И так, как ано управляетса моторщиком, если спирали не справляетса, пока двыжок открутят обратно, проходят недопустымые временые задержки.)
Надо проверить мультиметр датчик бу или новый сколько мультиметр характеристики датчик разные фирма???
Спасибо большое, очень всё доходчиво и толково расказано! Скажите, у меня Mazda 323f ba дросельная заслонка Z2 на датчике положении заслонки 3 провода, вместо винта упора заслонки стоит ещё 1 датчик с 1 проводом подключения, и так же есть винт регулировки холостого хода. Если я правильно всё понял, Датчик упора заслонки, это и есть 4 провод на фишке с значением 0.
Если всё правильно понял, то у меня дросельная стоит, как во втором случае, а не как на сенсе. Суть проблемы в данный момент у меня, такая, что я снимал дросельную заслонку и полностью ее перемывал! но по не знанию, я снимал датчик положения заслонки, ну и крутнул этот датчик упора заслонки.... в вашем случае, просто винт. и теперь машина просто словно с ума сошла, 3500 держит, что холодная, что горячая. Мои действия были такие, подключив мультиметр, датчик положения заслонки, был выставлен на 0.51, а вот как только докручиваю датчик упора заслонки, там маленькая такая кнопочка, так вот, как только докручиваю до упора к заслонке, машина резко с 3500 сбрасывает на 500 и так по кругу, получается плавают обороты. Из вашего видео, если ж опять таки я правильно понял, нужно сначало отрегулировать Винт(он же в моеём случае датчик упора заслонки), отрегулировать именно зазор, после уже выставлять датчик положения дросельной заслонки, и уже регулировать винтом холостого хода, и добиватся необходимые свои 800-900 об\м.
Заранее благодарен за ответ. Уже 3 дня мучаюсь с этой проблемой. Да и ещё скажите, в данный момент у меня не работает генератор, тоисть отсувствует зарядка. Это может влиять на обороты двигателя? Плюс ко всему я снимал трамблёр, тем самым сбил зажигание. Как итог делая выводы, не в своё оправдание, скорей всего я растроил всё что только можно, и теперь только комплексный подход по настройки авто! Начать с регулировки зажигания, методом установки трамблёра, потом выставления зазора винта(датчика) упора заслонки, и уже после выставлять 0.35-0.45 датчика положения дросельной заслонки, и в конце подрегулировать винтом регулировки холостого хода! Я правильно построил цепочку?
Ещё раз спасибо, видео шикарное и чёётко обьясняющее процесы, которые происходят в дросельной!
Добрый день. Подскажите пожалуйста как отрегулировать дроссельную заслонку на хендай соната тагаз 2.7.
Не можем излечить Лифан бриз. Обороты живут своей жизнью. Рхх, дпдз меняли.
Если на прогретой машине в момент когда холостые в норме отключить штекер с рхх машина работает хорошо обороты в порядке все прекрасно.
Руслан можно вас попросить регулировку на двигатель газели 405й
Руслан, подскажите пожалуйста как на сенс 1.3 установить тахометр и какой?
Видишь датчик положения дросельной заслонки,нет..а он есть..)))
)))
Респект 👍👍👍👍👍
Золотой ума !!!!
Спасибо за Ваши ролики. Они очень помогают тем, кто в этом не разбирается, но хочет сделать своими руками, или не имеет возможности относить регулярно деньги криворуким стригунам, которые перебирают пол машины за наши деньги, а проблемы не решают!
1.Правильно ли я понял, что при выключении зажигания рхх устанавливает клапан в режим хол.хода на количество шагов (мм) заложенных программой, независимо от правильности регулировки винта дроссельной заслонки и прочих факторов, только РХХ должен быть исправен. После этого я могу снять на прогретом двигателе колодку с РХХ, завести двигатель и добиться винтом необходимых оборотов хол. хода?
2. Т.к. при запуске даже прогретого двигателя обороты повышенные, то получается при включении зажигания клапан РХХ уходит с режима ХХ, видимо, на обогащение топливо-воздушной смеси.
3. Если на прогретом двигателе работающем на ХХ снять фишку и потом выключить зажигание, шток клапана РХХ, может находится не в тарировочном режиме хол. хода?
первое-правильно.но если вы его сняли то меняйте при отключеном зажигании снятии клеммы аккумулятора. и никогда не выдирайте штекер на работающем двигателе-это может привести к слету проги в аварийный режим.после установки нового нужно несколько раз включать выключать зажигания с промежутками по времени и только после заводить.авто с винтом мне не попадались..обычно копм все решает и зачем этот винт я не понял .то есть возможно он работает но система в мазгах заложена все контралировать-она просто будет что то прижимать что то повышать а по сему данный винт-некчемен..это мое мнение оно может быть ошибочным.
Добрый день. Подскажите пожалуйста🙏 Дэо Джентра 1,5 ( b15d2)
положение дроссельной заслонки 16,08%, заданное положение 8%, абсолютное 16 %.
педаль акселератора D 8%, E 9%.
обороты двигателя 784.
Показатели на холостом ходу в прогретом состоянии.
Расход топлива на 60 км. 12-15 л.
Здравствуйте, скажите пожалуйста, Опель Вектра а с16 нз,так же настраивать?
Доброго времени. Авео 1,5 заводиться и первые две минуты работает ровно, потом начинает троить и глохнет. Опять завожу и всё по кругу, не зависимо холодный мотор или прогретый. Подскажите, пожалуйста, куда копать. Заранее спасибо.
Здравствуйте, а вы не настраивали дроссель ниссан Максима механика?
Сделал вывод,что каждый должен заниматься своим ,полез,вобще перестала нормально ехать,!буду искать грамотного человека!
Добрый день
У меня Ланос 1.5 плавают обороты холостого хода. На датчике дроссельной заслонки показывает 0.8в. Я так понимаю, что должно быть не больше 0.5. Подскажите пожалуйста что делать в такой ситуации. Покупал два новых , показывает тоже самое.
Буду делать патрубок с фас винтом для регулировки нексия 1.6
Скажите пожалуйста как выставить шаг на регулятор холостого хода? Инжектор Митсубиси каризма 1.6 2001г.
Здраствуйте Руслан, у меня не совсем обычная ситуация.
Имеется автомобиль мерседес w124,на январе 5.1 и у меня начались проблемы с холостыми после перехода на дад,дтв. автомобиль не опускает обороты ниже 1500,сначало подумали что подсос воздуха нашли устранили,но обороты все так же высокие,,, я решил смотреть дпдз
Так как дросель стоит родной мерседес а дпдз ваз , он в нормальном положении не помещается упирается в коллектор вишкой они поставили датчик и сместили его против часовой стрелки(в сторону закрытия дросселя )на пару см что бы он у них влез,может ли это влиять на повышенные обороты ??
До того как машина работала на дмрв обороты были ровно 800
Руслан эту тему изучил как таблицу умножения школьник так диванные эксперты в ауте
Zdrastvuite. Eti dannie (0,35 _0,45) dlia opel 1,6 toze podaidot?
Уменя в дроселе с одной стороны где заслонка прилегает есть углубление в корпусе и фиг поймёшь как её регулировать,датчик пдз с тремя проводами,форд фокус 1 зетек е 1.8.
Здравствуйте на камри 30 поменял датчик холстого хода обороты 2500 не падают раскажыте как на них регулировается,там не шток заслонка
Спаибо.не понял ,выдвинуть шток 27мм как .ваз2114.на сятом рхх тыкать клеймой до поднятия или как.