ЗАМЕНА АНТИФРИЗА И ПЕРЕДЕЛКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ |ОШИБКА УСТАНОВЩИКОВ ГАЗА - НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА 3 ГОДА!!!
HTML-код
- Опубликовано: 7 дек 2023
- Узнайте всё об антифризах и не только в официальной группе: coolstream_ru/?erid=2V...
Реклама. АО "ТЕХНОФОРМ", ИНН 5021012655, erid: 2VtzqxVxSV8
Пациент Рено Логан 2014 г.в. проблема очень банальная НЕ ГРЕЕТ ПЕЧКА! Человек не может решить проблему три года, все началось с установки ГБО. Подробно расскажем как ищем данный косяк и как мы прошли все трудности с поиском неисправности. Расскажем какой лучше антифриз заливать в RENAULT NISSAN LADA и почему нельзя смешивать антифриз разного вида и как правильно спустить воздух.
#ZENiCOM #БудниСервиса #РемонтРено #Автосервис
#Logan #АНТИФРИЗ #renault #печка
Записаться в сервис или задать вопрос тут clck.ru/34nmuy
Телега: t.me/ZENiCOM_RemontRenault
Яндекс.Дзэн: zen.yandex.ru/id/5eb2ab157386...
RuTube: rutube.ru/channel/23489950/
ВК: remontiruemrenault
ТикТок www.tiktok.com/@zenicom?is_fr... 
Авто/Мото
Зло не ГБО. Зло это кривые руки установщиков. Отличный ролик. Спасибо.
Гбо зло, убивает мотор бессимптомно
@@Life-forma эт да. Но хуже криворуких "мастеров" нет ничего. Мне один такой чуть всю поршневую группу не угробил. А ГБО убивает быстрее алюминиевые моторы а чугунину не очень.
@@Life-formaжига на гбо 950к пробежала бенза не видела зимой кипятком редуктор обливали и машина ездила двс чистый масло чистое одно скажу обслуживать гбо нужно вовремя и вообще обслуживать клапана регулировать вовремя если нет гидриков свечи менять так же вовремя и будет счастье
@@Evgenii-kiselev 950? 😂😂😂😂😂
@@Life-forma 950 000
В очередной раз убеждаюсь, что главное поставить правильный диагноз..... И не только автомобилю, но и людям . Ребята просто красавчики, что не опустили руки и полностью разобрались в проблеме🎉
Время позволяет, они больше блогеры, а не механики.
Вы ошиблись они механики и слесаря и за одно блогер 🎉🎉🎉🎉
какие красавчики после такого подключения не будет хорошего прогрева гбо редуктора особенно зимой!!!
Толково рассказал, показал. Вообще, хочу поблагодарить тебя за интересный рассказ. У тебя золотые руки и голова! Здоровья тебе, и успехов.
Три года! У меня нет слов от наших сервисменов
У меня на мегане тоже за три года не смогли никто понять почему постоянно масло через сальник распредвала выдавливает, только сальник меняли по пятому разу. В итоге машина продана с неисправностью.
Изношены постели распредвала, вот и давит
Парень Молодец конечно, не первый год доказывает, что незря у него подписчики есть и лайки
Красавчик, молодец!!! Смотрю и вижу что у человека и руки голова на месте
Молодец все по полочкам разложил и отремонтировал.
Как всегда молодца! Удачи и здоровья тебе и всем подписчикам.
Уважаю таких мастеров, кто докопается до сути, но клиента не бросит. Низкий Вам поклон!
Вот вот таких сервисов как вы мало, когда нибудь я приеду к вам охото увидится благодаря вам научился ремонтировать авто
Спасибо. Очень приятно видеть и слышать грамотных специалистов. И замечание про то- что нет ничего случайного- очень верное.
Хорошо что досмотрел до конца, заказал на озоне металлический корпус, посмотрю какое там отверстие под пар, если большое откажусь, ребята да Вы просто молодцы, нажил бы себе проблему.Получил корпус, отверстие как положено калиброванное.
Была проблема с печкой, не грела. Официалы сделали диагностику, выдали распечатку открытия термостата и всё. На вопрос почему не греет ответили - так зима же! Гениально.
Изучил проблему, изготовил простейшее приспособление для промывки радиатора печки из двух шлангов и насоса, промыл с Лавром в ДВУХ направлениях ( фильтр обычные колготки), залил антифриз как в видео, теперь жарит отлично.
Кстати отфильтровалось много кристаллов выпавших из предыдущего антифриза, которые и закупоривали печку.
Спасибо настоящим специалистам своего дела,которые доводят и умеют выполнять полноценно и до конца
Как всегда , всё чётко и понятно. МОЛОДЦЫ!!! Смотрю вас оооочень давно)))
Хороший ты парень, своих ошибок не стесняешься, и идёшь до конца.
Запчасти ставишь новые и машину убиваешь.
Бедные слесаря-механики должны углубляться до инженеров, вопрос зачем нужны проектировщики-констуктора-инженеры?
Аналогичная ситуация была и моей машиной. АЛЬМЕРА, G15, в 19 году установили гбо осенью. ЕЗДИЛ . Вроде ниче. ЗАЕХАЛ В ЗИМУ - приплыли, печка слабенько греет.Я к этим горе газовикам, говорят поменяйте жидкость, закройте передок В итоге нихера, двиган греется, включается вентилятор, а с печки еле теплый воздух. КОРОЧЕ редуктор гбо ТОЖЕ подсоединили как в этом ролике Последовательно. Я так понимаю, чтобы меньше работ произвести, не парились ребятки. Более того еще и настроить толком не могли газ, на парковке низкие обороты плавали приходилось педалькой подгазовывать. В 22 году обратился с проблемой к толковым ребятам, обороты отрегулировали, элетрику поменяли, что на гбо идет, в этом году у них еще и подключение параллельно сделали, в итоге Ташкент Не Нарадуюсь. РЕБЯТА ОБРАЩАЙТЕСЬ К ТОЛКОВЫМ МУЖИКАМ, СЕЙЧАС БЛИН БЕЗДАРЕЙ -пруд пруди
Парни молодцы!!! с удовольствием смотрю ваши видео по ремонту. Спасибо и уважуха
За пластиковый термостат отдельное спасибо ! Как важно ставить оригинальные детали, Вы наглядно это показали. Все почему-то ставят алюминиевые корпусы термостата, типо надёжно , ничего не лопнет. Но нет..... Ничего не бывает просто так.
Алюминиевый тоже оригинальный, только найти трудно разве что с раборок
@@user-xi3io1ds2z не видел ....
Мастер своего дела. Моё уважение вам за вашу качественную работу.
Нравится мне этот парняга! Красавчик! Все чётко, верно, надежно! Всегда смотрю его работу😊
👍👍👍👍👍вот это я понимаю подход, правильный.. Спасибо Вам, работаете на совесть 🤝
Красавчики вы там все на канале! Павел огонь, дотошный! 👍 молорик! - разобрался, устранил проблему
Молодцы разобрались в проблеме👍👍👍
Отличный ролик👍
Проснулся в 4 утра, думал дольше спать, но почему-то потяеуло в ютюб. Открываю первый попавшийся ролик, и какая удача сразу!
Отличный ролик!
Теперь и мне надо все переделывать.
Благодарю, благодарю👍🙏🙏🙏
Очень важно дополнил, про корпус термостата! Внимательность, залог успеха во всём! Спасибо!
Спасибо вам, парни, за вашу работу и подход! Браво!
С трубкой пароотвода это сильно, не знал, спасибо
Зачем ему гбо с таким смешным пробегами. Капец
Спасибо! Качественный подход к своей работе. Уважение.
Восхищён профессионализмом мастера.
Спасибо большое тебе и твоей команде, очень грамотно работаешь, кратко и интересно рассказываешь
Супер. Спасибо за видео. Как всегда очень интересно.
Вообще огонь мастер! Нравится смотреть твои ролики!
Браво! Уважение за дотошность и здравомыслие!
С удовольствием посмотрел все до конца... Сам был жертвой примерно такого же криворукого подключения ГБО... Симптомы те же с печкой только последствия другие, у меня еще и прокладку головки блока пробило... Пока сам все не переделал машина как надо не работала... Только у меня так подключили что создали дополнительный малый круг в системе тем самым давление необходимого для охлаждения 4 го цилиндра стало не хватать в итоге прогар прокладки головки блока и т. д
Молодцы земляки!!!
Класс молодец, так держать!!!
Молодец 👍 спасибо за видео 🔥
По больше бы таких специалистов
всегда говорю хочешь проблем установи ГБО😀
Или установи не у рукожопов и катайся и радуйся
Видос прям супер, отлично снимаете, огромное Вам СПАСИБО
Этот мужик молодец. Много чего благодоря этим роликам сам чего зделал со своим логаном 2011г)))
Действительно поделился опытом, даже для бывалых мастеров
Павел спасибо за информацию будем знать.
Павел, как обычно, молодец!!!
Хорошие мастера, с наступающим Вас!
Большое спасибо вам, парни за работу!!!Ремонтирую Рено по вашим роликом 2007 г.Продавать ,пока не собираюсь! Спасибо, ещё раз вам за дотошное выявление проблем!!! Молодцы,так держать!!!😊
Какая модель? А то они разные есть и с разным конструктивом.
Как приятно смотреть профессионала!!!
Да не то слово ПОЛЕЗНО! У меня абсолютно все тоже самое! 3 года мучаюсь, печка не прогревает. На трассе кстати в - 30при постоянно высоких оборотах, салон прогревается. А по городу даже шапку не снять. Машина рено сценик 2 1.6(к4м) так что спасибо Вам ребята, Вы хорошее дело делаете! Продолжайте в том же духе! Спасибо, Вам!
Это называется параллельное и последовательное соединение, и да самое лучшее параллельное, тепла будет хватать и на печку и на Радик, а в данном случае почти все тепло забирал редуктор.
Ps подача на редуктор идёт снизу, лучше выгоняется воздух, меньше вероятность завоздушивания.
Ps2 я сам не установщик, просто намучился на гранте бороться с косяками установщиков, и уже на другом совсем авто, гбо ставил сам изучив все от и до
Случайно включил ваш канал спасибо за информацию очень нужный ролик многим автомобилистам пригодиться Молодец с уважением АКум
Познавательно. Отличная работа. Спасибо. Лайк.
Была похожая проблема, но запитан редуктор был параллельно. На подачу антифриза в редуктор вырезал шаровый кран, и путем проб отрегул поток в редуктор, что бы макс ограничить потери на печку. От воздуха в системе избавился только надев шланг на спускной нипиль и направив жидкость в откр расш бачок. Воздух выходил минут 20 на заведеном моторе. Итог печка огонь
Спасибо. Очень полезный ролик!
Красавчик. Хороший обзор и работа. Всё понятно👍✊
Нияз земляк тебе повезло с мастером,желаю тепла и надежности авто🤝
Молодцы парни, хорошие специалисты. !!!!!
Красавчик, настоящий кулибин, механик профисионал
Да, интересно !!! Спасибо.
Огромное спасибо за то что всё детально обьясили. Готовлюсь к установке ГБО на свой УАЗ Патриот. Он вёдрами кушает бензин и пора это изменить. Рост цен в "стране Бензоколонка" не преодолим, так как акцизов требуется всё больше 😢. Смотел видео, но в них этого вопроса не касаются. Скачал заводскую инструкцию по обслуживанию ЗМЗ который на газу и там толком ничего.
P.S. Поздравляю всех с наступающим Новым Годом. Добра и удачи желаю! ⛄🎄💰🕛🍾🥂😊
АС авто ремонта! Молодчаги👍👍👍
Спасибо большое! Информация помогла
Да! Реклама антифриза это НАШЕ! Вас уважаю за видосы но в этот раз уж черезчур! Добра Вам и процветания! С уважением!
В защиту скажу, что это и есть родной антифриз для Рено Россия, им реально ничего не попротишь. Отличный антифриз.
😊. Респект. Чётко сработано!
Красавчики!😊
Очередное толковое видео! Единственное меня смутило почему не были заменены хомуты на самозатягивающиеся (пружинные)...
Огромное спасибо, людей глаза открыли ,у меня такое же проблема, не могли бы отправить схема как правильно соединения от печку к ГБО .как от руки нарисовать схему ,СПАСИБО ЗАРАНЕЕ.
Круто! Сервис с душой. Хочу к вам 😂
Обожаю тебя за отношение профессии
Хороший материал для реноводов
Спасибо- полезное видео. Таких нюансов в сервисе не расскажут. Сразу будут менять всё подряд прям как из данного ролика,из предыстории.
Спасибо,Я на ваз 2110 1999г всё так же как и этот владелец всё заменил ,ГБО стоит и тоже подключен через него последовательно,завтра же займусь заменой тройников и параллельное соединение
Мужик! Огромное спасибо!!!
На минуте видео вангую) редуктор гбо включён последовательно с печкой. Установщик ГБО))
У меня параллельно стоит греет но значительно хуже чем было без гбо
@@4lenozavr66попробуйте подключить последовательно, выход с термостата на радиатор печки, с печки на газовый редуктор. Таким образом в первую очередь сможете отобрать максимально тепла в салон.
@@user-rd3yv2ds2t и будет всё как в увлекательном кино
Очень толково!
Спасибочки большое хорошая информация у меня на газели также редуктор стоит и такая же беда
А я наоборот на своих авто переподключаю после газовиков на последовательное как и у этого авто, но всегда ставлю в линию на редуктор ГБО-отопитель дополнительный циркуляционный насос для принудительной циркуляции антифриза через отопитель и редуктор. Результат просто отличный, на холостых печка жарит как не в себя. При отключенном насосе температура выходящего воздуха около 50 градусов, а при включенном выше 70.
Красавчик Паша !
Отличное видео, будем знать про печку. Но антифриз можно было не менять однозначно.
Спасибо Вам большое, у меня также было подключено гбо ,буду менять подключение, надеюсь будет теплее
Отличная работа👍
Я конечно не знаю увидите этот комментарий или нет, но всё таки расскажу свою историю. Имею такой-же самый Логан, с таким же мотором. Когда устанавливал сам себе Газ, подключил по принципу, в разрез только одного патрубка, но!! Я редуктор поместил не в Километре от патрубков, а прям над КПП, тем самым сняв один патрубок с печки на редуктор ( короткий патрубок) И кукос в виде 20 см добавил с редуктора на Двигатель. И всё работает замечательно! Уже 2 года. При -15 зимой, тепло, греет отлично. И самое главное при подключении патрубков, хоть Гбо, хоть Вебасто, хоть Котлов для подогрева, Прямых углов в системе не должно быть вообще! Так даже в инструкции написано!! Можно только вставить специальную пружину, для того чтобы патрубок на излом не гнуло. Из-за затыка в виде угла 90 градусов и была нарушена циркуляция.А кстати и обратка при этом не даёт пену!
Уважуха, я рад что ты есть на земли, не рад что ты не в Екатеринбурге
Ваш канал супер👍
Спасибо подсказал куда смотреть сам год мучаюсь столько сто проехал не кто не может разобраться хоть теперь понятно куда смотреть
Была недавно похожая ситуация. Чуток поддекали патрубки обогрева редуктора гбо. ГБОшники ремонтировали но толку нет. Оказался дефект корпуса редуктора, что не позволяло герметично зафиксировать патрубки. Но вот что случилось: в сильные холода отказывалась работать вебаста. Диагностика показала недостаточный поток антифриза, при работающей помпе. Переделал подключение обогрева редуктора. Проблема ушла. Предполагаю, что в сильный мороз при сжатии антифриза подсасывало воздух через негертитичные партубки редуктора. В результате в патрубке подачи в котел был воздух. Это предположение подкреплялось тем, что в тот момент, когда вебаста не работала стоило на несколько секунд запустить мотор и вебаста работала - видимо помпа подтолкнула антифриз к насосу вебасты и тот смог схватить антифриз и подать на котел.
Молодец 👍. Проблему решил!!!😃👍
Спасибо! Теперь задан вектор в поиске проблемы. Я как и ваш клиент уже три года мучаюсь...... Сколько всего перепробовал..... Завтра снова в сервис, заодно и посмотрю работу "мастера" гбо.
У меня на мазде установщики гбо сделали параллельное подключение редуктора с печкой, вроде ничего, но чего-то не хватало. Я переделал, врезал гбо последовательно от головки к блоку, чтобы не было влияния гбо на печку, пусть двиг.дольше греется, но и перегрева не будет. Всё работало нормально, но прошлой осенью возникла один в один проблема с печкой. Я не знал как быть, на носу холода а в салоне не очень. Возникло подозрение на радиатор печки, забит, менять долго и сложно. Рискнул, поменял шланги печки местами, может пробьёт. Ещё изменил схему подключения. Тройник головки - гбо- печка - блок двигателя. Думал, прдавит. И результат - жвра в салоне, гбо работает. Только двигатель дольше прогревается, но печка почти сразу после запуска оживает. Были морозы, -25, всё нормально.
@@user-kn5cu5zo6b Правильно понял - ты поменял местами вход\выход на печке?
Расскажи подробней, пожалуйста, по схеме подключения - то, что ты описываешь вроде как "стандартное подключение.
@@tovarishqwerty3469 да, я поменял местами шланги на печку, ещё подключил по другому. На мазде три круга движения антифриза, большой, через радиатор. Малый, через печку,маслоохладитель и в блок. И ещё один, выходит из тройника головки и входит в блок цилиндров. Вот в него я подключил последовательно печку и редуктор гбо. Работает система нормально. Двигатель только стал греться подольше, для лета думаю будет плюсом от перегрева.
Обзор бы провести по корпусам термостата❤
Спасибо за разбор!
Ребята спосиба за ваш ролик.
При открытии капота, там и так было понятно. Есть ещё секреты с ГБО, но к ним вам ещё расти.
Просто Молодец!!!!
Тут ещё главное обязательно заузить шланги на редуктор, у меня была проблема с плохой теплоотдачейрадиатора печки. Оказалось что патрубки ГБО одинаковые по сечению с печкой. И системе легче продавить через редуктор по прямой,чем через соты радиатора.
Это тоже надо учитывать!!!!
Давно на старой иномарке 'опель' была подобная причина, при движении воздушило отопитель салона, причина была в грыжах колёс - вибрация, от тряски вспенивало антифриз, и весь попавший воздух из расширительного бачка загоняло в радиатор салона, и лопались патрубки и радиаторы, и прокладку меняли гбц, и блок оприсовывали, и закончилось всё когда пришла весна и сменили колёса на летние.
Тоже человек на мучался, и денег выбросил мешок.
Красавчик, спасибо за видео, Вы в каком городе трудитесь?
Гениально! Позитивно!
Спасибо, очень подробно
Классный ролик познавательный