Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣 Спасибо за выпуск. Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер? Уверен что будет теплее
Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.
Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅
я скажу даже меньше двух градусов: чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊 Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅
Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊
Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !
На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен. Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.
Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.
Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.
Андрей приветствую Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом. Один к одномуготовый электролит с дис водой Предварительно нагрев почти до кипения, Заливаешь в радиатор, примерно на час Снимать радиатор не нужно Шланги отключил под капотом , продул и залил Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал. Сам лично на 1GR FE Так делаю перед зимой Идеально работает печка Еще На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри) В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой
На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения
Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!
Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.
Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍
Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.
Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.
У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.
Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.
Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос
Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание) Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху
Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу
Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения. Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше? Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...
Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!
Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝
Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊
У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!
Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !
На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.
Привет, мужики! Надо поставить на обратку доп насос. Себе ставил лет пять назад на отдельную кнопку вывел. Из воздуханов реально прям жаром пышет в сравнении с тем что раньше было.
@@user-oo1ye8kw3eтоже на Нексии всё понять не мог почему холодно,заменил помпу,радиатор и поставил доп.насос,в машине настала африка.поначалу даже пластмассой воняло😁
Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.
Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была
Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам
В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤
Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.
Кроме всего прочего в радиаторах отопителей стоят перегородки направления потока и если менять вход с выходом значит эффективность радиатора заведомо уменьшиться.
У меня была дизельная Карина и Ниссан Патрол и форд маверик. Снег в машине жил, как только выпадал за бортом и таял, если я проезжал километров 200. Один раз был удивлен, проехавшись на паджерике, там тепло. Выяснилось, что в радиаторе печки стоят Тэны. Территориально республика Коми, морозы до 35. Посмеялся.
В начале 2000 года был у меня Исудзу тропер дизель 3.2 л. Печка грела плохо...снял термостат - 82 градуса открытие...поставил 92 градуса...и все - печка стала греть как на бензиновых...
Я на тире испаритель кондиционера в печку превратил с помощью тиг сварки. Теперь даже на подъеме в гору печка полностью справляется с охлаждением двигателя, когда вентилятор снят и радиатор полностью закрыт. Подключение на большом круге, там дополнительно стоит термореле включения печки и электрической помпы бош. Чтобы не перегреть машину по глупости. Иногда ставишь печку на первое положение едешь в гору спокойно, и тут батс печка само на полную и горячий воздух)
Если у печки патрубки горизонтально стоят - бестолку что-то делать. Если патрубки вертикально расположены(один над другим, т.е. и сам радиатор стоит вертикально), то есть смысл более горячий шланг подцепить на нижний патрубок, а выход сделать с верхнего патрубка печки. Поставил себе так несколько лет назад (после промывки печки) до сих пор печка не забилась(похоже больше взвеси улетает дальше в сторону радиатора и тд). Станет ли жарче - ну на пару градусов. 😊
В втором заезде на каждом светофоре останавливаться вот и машина согреелась больше - Нужно было и температуру двигателя измерить , - Но вы и так знаете конец какой 😊 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Надо теперь поставить фильтр водопроводный, что бы он отловил всё то, что пошло в систему. Потихоньку всё-равно чуть лучше станет. Не промывка конечно, но бюджетный быстрый вариант. В идеале,на старом авто, поможет только замена радиатора печки.
В современных авто марки Рено(за другие не знаю) стоят тэни в системе охлаждения- типов свечей накала. Через 5-7 минут идёт тёплый воздух. Есть примеры внедрения этих "свечей" в иные авто. Всё работает норм.
Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.
Новая рубрика,разрушители мифов?)))
Прикольно ж, проверяют все, по мимо поиска не исправности машины)
Надо второй канал сделать разрушители мифов)))
Обратку - подачу поменяешь в майке ездить будешь, только в теплой, с рукавами, и желательно на меху 🤣🤣
Спасибо за выпуск.
Если просто промыть радиатор печки через снятые патрубки и провести третий замер?
Уверен что будет теплее
За пёсика уважение берегите его.и почаще показывайте
Немного надо было по другому сделать. Не сразу перекинув поехать, так как машина уже прогрета, а на следующий день, так же до заправки и обратно. Думаю результат был бы такой же как и первый.
Да по сути нечего неизминилась машына второй рейс делала вот и прогрелась на 2градцса больше
Нужно было еще один круг сделать, температура еще поднимется на пару градусов. Дизель он такой, чем дольше ездишь, тем теплее в салоне. Чтобы подтвердить эту аксиому, вам нужно было опять переставить патрубки и сделать третий контрольный замер и с вероятностью 99.9% температура поднимется до 32 градусов😅
А если закольцевать то вообще испарится)))
@@NoN_666запенить..)
Музон огонь. Друзья Андрея - огнище.
я скажу даже меньше двух градусов:
чуть до Первого измерения Андрей выходил из машины; открывание двери просадило температуру , и во время измерения было заметно как температура постепенно наростала 😊
Спасибо за Музон, вспомнил '89г. 😅😅
Кстати, ждем на практике промывку печки и с выводом результатов.
Кока-кола, лимонка, Доместос, Азелит для примеров.
С уважением г.Удачный
Земляк👋
Отличное видео! Особенно музон 90х!За душу берет!
Доброго времени всем! Была у меня такая проблема! Тоже менял патрубки и о чудо печка начинала греть нормально! Но через неделю было всё тоже самое! Менял опять! Так ездил до лета! Летом промыл и всё пришло в норм!!! 👍👍👍😊
Анонс всё таки круто звучит, спустя почти 30 лет
Этот совет хорошо работает в москвичах СССР где печка установлена вертикально. Ненадо смеяться совет рабочий. Сам делал москвич 412. Вы просто молоды !
На москвиче 412 распаиваешь радиатор печки и выкидываешь с обоих бачков перегородки и один с патрубков перепаиваешь во второй бачёк в противоположную сторону и когда подключаешь радиатор в систему то подачу делаешь снизу а выход сверху с той целью что бы лучше уходил воздух из радиатора и сответственно лучше грела печка. После такой переделки в салоне на самом деле жара. И ещё одну переделку нужно сделать. Это нужно перепаять верхний патрубок с левой стороны бачка радиатора на правую если смотреть по ходу движения авто. Конечно нужно верхний патрубок соорудит с выворотом но это того стоит. После такой манипуляции двигатель перестаёт греться. И система охлаждения начинает работать так как ей и положено работать. Почему конструктора так сделали не понятно. По всем законам такой радиатор охлаждать ничего не должен.
Я когда жил на Чукотке в Билибино у меня у друга там был Москвич 412 и вот эти манипуляции мы с ним проделывали. В салоне, как принято говорить, был ташкент с одной родной печкой даже при -50. И по сопкам на нём летом ездили за грибами и ягодами и он даже грамма у него не грелся, хотя до переделки закипал и зимой был в нём дубак.
Физику не обманешь...
Над физикой не посмеёшься...
@@ndodatko 100%. Законы физики никто не отменял и ни когда не отменит.
Начал ржать с начала. У меня не дизель, королка 95 года. Мучался долго, вернее мерз, раза три промывал, толку ноль. Соты радиатора салоного кондера, были забиты пипец. Снял, походу там и мыши ещё жили. Кондер не работает- обратно ставить не стал, КПД ноль. Жаба давила у-у-у-у как менять радиатор печки. Радиатор стоит не дорого а вот чтобы поменять, надо приборку снимать. В итоге жабу задушил- поменял. Ну скажу я вам, земля и небо, замерили температуру в дефлекторе боковом ( на зеркала) 95 градусов. Тепло, ноги горят, по глазам тоже бьёт. Так что поможет только замена.У нас а Томске тоже до 40 и ниже доходит.
😅николай, неуч мучИИИлся, колхоз
Обязательно покажите как будите дорабатывать печку или же менять теплообменник ✊🏽👍🏽
Супер! Наконец То вы начали😂
Когда была Делика, с двумя печками, я отдавал на промывку печки машину. Скажу так, помогало но не на долго. Купил новые радиаторы, в машине наступил Ташкент и дышать стало невыносимо, жарила дай бог. Мое мнение, промывка как раз показатель того, что печку уже необходимо менять, не иначе. Тем более на дизельных автомобилях.
Андрей приветствую
Алюминиевый радиатор промыть более менее нормально можно одним способом.
Один к одномуготовый электролит с дис водой
Предварительно нагрев почти до кипения,
Заливаешь в радиатор, примерно на час
Снимать радиатор не нужно
Шланги отключил под капотом , продул и залил
Можно два раза повторить. Промыл дс водой, продул и собрал.
Сам лично на 1GR FE
Так делаю перед зимой
Идеально работает печка
Еще
На входном шланге стоит обычный сантехнический фильтр ( небольшой железный, на 19 ключ, с сеткой внутри)
В -30 тоже,климат стоит на 21 градусов. Что летом, что зимой
Мужики здоровья вам
Скажите пожалуйста 🙏
Двс 1 UR FSE 4.6 Lexus. LS 460
Можно ли мыть демексидом по вашим процедурам???! ❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❗️❤️
Красава Андрей толковые и полезные советы , видосы
Андрей вы лучшие, очень приятно и интересно смотреть ваши видео.
Удачи вам в развитии нового гаража!!!
Глиссада драйв рули!!!
Пёс красавец, ждите лета будет тепло
Парни как я рад вас видеть! Выходите по чаще в эфир!
Спасибо, Андрей, отличный выпуск! Щенок хороший, крепкий. 🦀
@@NoN_666 сейчас щенку зальют зимний антифриз и подачу с обраткой поменяют. Нормально все будет
На сузуки джимни так делал, на Санта фе, разница была реально ощутимая. Зависит от состояния радиатора. Понятно что не надолго, но я после перестановки шлангов ставил фильтр на систему охлаждения
Блиин, 46 градусов мороза, даже страшно представить такое
Так и не нашёл по вашей ссылки про промывку демиксидом мазда сх 7 2.3 турбо, если у вас получится сделайте этот процесс именно с этой машины очень интересно посмотреть, спасибо!
Делал так. Только ставил фильтр, ловить гряхь. Да, помогает. Но смог победить печку только тогда, когда поменял двигатель, антифриз и радиатор печки. И потом стало тепло и негеморно.
Возможно этот совет был бы актуален для печки М412, М2140! Вот там действительно, после того, как поменяли подачу и сделали её снизу, печка начала жарить! А эксперемент интересный!👍👍👍
об этом было написано в журнале За рулем .ле 45 тому назад
ЧП,неуч учи русский , читай книги советские
Тоже надо будет провести такой же тест на своём авто на двигателе 1nz fe!)
Музыка порадовала на 6-й минуте! Даже настроение подняли. Удачи парни!
Для повышения температуры в печке установливают дополнительную помпу электрическую, лучше bosch. Температура повышается на 5-7 градусов.
Привет мужики. С прошедшими вас праздниками . У многих авто особенно фанузы есть такое устройство как чайник ( народное название) свечи накала врезанные в систему охлаждения в патрубок ведущий на печку.
Молодцы мужики. Очень интересный контент
ТД-27 - видавший виды. И это Стас говорит после капиталки мотора.))
Спасибо за тест.
Песка у Вас смешной.
Печку промывать хватает сливного насоса от стиралки,со сменой направлений.если в системе шлам ,латунный фильтр сетка водопроводный и сезон поездить .может заслонка в салоне до конца не направляет поток воздуха на радиатор обогрева салона.
У меня в паджерике в любой мороз в салоне тепло. Морозы до 45 , иногда ниже бывают. Главное рабочий термостат, чистый радиатор печки как изнутри, так и снаружи. Раз в три года делаю чистку системы охлаждения.
Андрей тебе и твоей команде уважение , вы всё правильно делаете.
За музыку отдельный лайк🎉❤, зачётная музычка🎉
Пёсель классный 👍😁
Добрый день, я менял направление охлаждающей жидкости, местами на автомобиле "шкода румстер". Мне помогло печка стала греть значительно лучше, Сергей Уфа.
Хотелось бы посмотреть, что с обогревом случилось. У меня тоже стоит родной ещё радиатор и не особо горячо дует, тоже видимо проблема. Буду ждать обзор и ремонт по этому поводу. Стас не тяни зделай видос
Хочу поделиться практикой своей. Один клиент, на лада Гранта с пробегом 100км не разу не ремонтируют систему охлаждения, приехал на промывка системы ОЖ, так вот, с завода подача стояла с верху, а обратно с низу радиатора, поменяв по трубки по логике, печка стала жарче, и отдавать на не на пропретора двигателе раньше нежели было. Второй случай на хонда цивик uq1, девушка обращалась на сто с какой-то причиной по ОЖ, и после три года ездила в Ляденой машине. Несколько раз заезжала обратно, говорила стало холодно в машине, они все патрубок порезали, чет там мудрили, кран печки сломали, летом у неё мотор вскипел на трассе. Когда автомобиль заехал ко мне на обслуживания, я обратил внимание на патрубоки радиатора отопления, улучив литературу, выявил что они установлены не правильно, поменяв, девушка катается счастливая, с тёплым салоном и благодарит каждый раз когда приезжает на обслуживание)
Есть правда в этом, и проверять надо на холостом ходу. На холостом её будет под воздушивать. В низ радиатора подача, обратка с верху
Андрей здравствуйте я филтер для воды в толстом корпусе ставил только так смог почистить систему охлаждения
Делал похожий экперемент, но только с промывкой лимонной по 4 часа в каждую сторону, результат конечно впечатляет, разница почти 20 градусов, но это 8 часов промывки, и внедрение фильтра на подачу
Музон класс. Молодость вспоминается сразу.
Парни много зависит ещё и от конструктива радиатора, размер сот, внутренних перегородок(если сравнить с радиаторами от SAT), ну и всё же степень загрязнения.
Прогоняйте с недельку, расскажите потом стало ли лучше?
Ну и эксперимент с дополнительной электро помпой...
а что с радиаторами от SAT? Плохие?
Я по профессии IT специалист и с ремонтом авто никогда не сталкивался, но благодаря Вам и вашим видео перебрал мотор на Toyota Fortuner 4.0 L. 1GR-FE Спасибо и так держать 👍💪 Мира и добра!
Отличный формат видео!
Поменял местами шланги подачи и обратки топлива, расход уменьшился в два раза😂😂😂😂
Ну теперь и бензин начал в баке прибавлятся😂
Молодцы! продолжайте!
Привет с колымы и Алтая! Морозы нынче жмут сильно....удачи вам!
Дома когда разница в 2-3градуса ощутимо 🤔 вопрос только куда шлак из печки полетит и что из этого хорошего будет (ну, если он там есть в таком количестве, мало ли кто то может на воде гоняет🤭) 💪👍🤝
Обязательно покажите как решили проблему! Ждем очень.
Доброго дня,интересный познавательный канал,а как можно к вам попасть на диагностику,ремонт? Можете написать адрес или телефон?
Замена шлангов печного радиатора показала что с радиатором печки и системой охлаждения все в порядке. То есть система чистая. Шланги нужно вернуть на свои места так как система будет завоздушиваться именно в радиатор печки. Петлю придумали не дураки. То есть петля с радиатором печки. На термостат надо обратить внимание. Восковой элемент в термостат устаревает и начинает срабатывает раньше по этому открывается большой круг и отапливаем природу. Но не салон авто. 😊
Здравствуйте! Что можете сказать по герметику радиаторов ликви моли ? был ли опыт?
Каковы последствия использования если они были?
Привет с Олёкминска!!!
У нас,тож бывает в раене -30,16 лет на дизелях,зимой надо закрывать морду + webasto на малом кругу в идеале.Попробуйте электро помпу поставить на малый круг прям интересно на скок эфективность печки улучшиться!
Да нормально с допэлектропомпой... Помогает если не наглухо забит радиатор отопителя.Даже если жарит печка хорошо то с помпой ещё лучше ! Это заметно на стоянке с работающей печкой, при неспешном движении в пробках с малыми оборотами двигателя, при включеном вентиляторе печки на максимальные обороты. Кто бы что не говорил а допнасос вовсе не дурная затея !
@@user-kf5jy1es4x ну вот это в цифрах бы на градуснике увидеть
На мерса в кузове Ц 202 с дизелем ом 604 доп помпа стоит с завода, но работает не постоянно, включается только когда стоит на месте и молотит на холостых, когда едеш она отключается.
Допнасос стоит,+ 10 градусов добавляет
Здравствуйте! Спасибо 👍☝
Музыкальное сопровождение🎉💥👍
Андрей привет вашей команде, попробуйте этот эксперимент на 1 NZ , будет интересно.
Здравствуйте интересно было бы посмотреть видео замена карбюратора на инжектор и наоборот
Всем привет. На теране какой термостат стоит? Если 82 градуса то пробуйте поставить 88 градусов а так 90 для вашей погоды
Молодцы ребята уважуха Вам 👍
До чего же пёсель хорош 👍
Спасибо за эксперимент! Лайкище за диско саундтрек )))
Здравствуйте
Вискамуфту когда поробуйете ремонтировать (фултайм задний редуктор 4х4)
Привет, мужики! Надо поставить на обратку доп насос. Себе ставил лет пять назад на отдельную кнопку вывел. Из воздуханов реально прям жаром пышет в сравнении с тем что раньше было.
питание только от релюшки печки через предохранитель взять для удобства.
Истину глаголишь. На Марсе 124 поставили эл. помпу и печка огонь. Ну и Мёрс бензиновый.
На нексии делал так же,результат огонь
@@user-oo1ye8kw3eтоже на Нексии всё понять не мог почему холодно,заменил помпу,радиатор и поставил доп.насос,в машине настала африка.поначалу даже пластмассой воняло😁
Круто, может попробуете завести ож в испаритель ac? ,это будет явно интереснее чем мифы
Ну, это хорошо, что после перекидывания патрубков в салон вообще тепло шло. Недавно знакомые в сервисе старую таётку колупали, печка вообще не грела. Заметил, что патрубки перепутаны. Получалось, что клапан печки на обратке. Поставили правильно и у человека счастье.
Парни всем доброго времени суток!!!А пёселя наверное «кипиш»зовут….😜
Постол, как осциллограф.
Тосол, как тосол
Зимой на дизеле вентилятор охлаждения снять и поставить электровентилятор по системе жигулей или на крайняк тумблер поставить. На ноахе 3ст так сделал жара была
Снимите короткое видео про ваш тепловентилятор, как он себя ведет. Сколько жрет)
Ребята молодцы замарочились и прояснили короче от перестановки мест слагаемых сумма не изменится ресурс прошла нужно менять или мыть спасибо за информацию удачи вам
александр, неуч, замОООрочились
В этом сопле 😂, это штуковина называется "дефлектор" , но это я так... не со зла, сам тоже всего не знаю. А по температуре, могу сказать что воздуховоды немного прогрелись , вот и получилось +2 градуса, как вы правильно сказали, по сути ни о чём. И Вам здоровья, хорошее дело делаете, давно за вами наблюдаю, всем мира и добра 🎉❤
Привет родному северу! С вами согласен но несовсем. Я на своей пятнашке выкинул медный радиатор, поставил родной стало теплей заметно. Ишланги местами поменял (подача в низ, обратка в верх.) На холостых дуло холодным и булькала. Щас ташкент. У родного радиатора рëбра чаще поэтому и теплоотдача лучше.
Кроме всего прочего в радиаторах отопителей стоят перегородки направления потока и если менять вход с выходом значит эффективность радиатора заведомо уменьшиться.
Добрый день,у меня бигхорн и я периодически так делаю,тема рабочая,но не сказать что прямо сильно жарить начинает,но греть начинает лучше😊
,, Левостороннее движение,, - класс👍😃
Доброго дня, печка на террано в отличии от саньенго муссо разборная ,разобрали почистили, поставили сантехнический фильтр и все гуд.
У меня была дизельная Карина и Ниссан Патрол и форд маверик. Снег в машине жил, как только выпадал за бортом и таял, если я проезжал километров 200. Один раз был удивлен, проехавшись на паджерике, там тепло. Выяснилось, что в радиаторе печки стоят Тэны. Территориально республика Коми, морозы до 35. Посмеялся.
Доброе время суток, вопрос не по видео, можете подсказать можно ли мыть волга мотор змз 402 демексидом, заранее спасибо
В начале 2000 года был у меня Исудзу тропер дизель 3.2 л. Печка грела плохо...снял термостат - 82 градуса открытие...поставил 92 градуса...и все - печка стала греть как на бензиновых...
Я на тире испаритель кондиционера в печку превратил с помощью тиг сварки. Теперь даже на подъеме в гору печка полностью справляется с охлаждением двигателя, когда вентилятор снят и радиатор полностью закрыт. Подключение на большом круге, там дополнительно стоит термореле включения печки и электрической помпы бош. Чтобы не перегреть машину по глупости. Иногда ставишь печку на первое положение едешь в гору спокойно, и тут батс печка само на полную и горячий воздух)
Если у печки патрубки горизонтально стоят - бестолку что-то делать. Если патрубки вертикально расположены(один над другим, т.е. и сам радиатор стоит вертикально), то есть смысл более горячий шланг подцепить на нижний патрубок, а выход сделать с верхнего патрубка печки. Поставил себе так несколько лет назад (после промывки печки) до сих пор печка не забилась(похоже больше взвеси улетает дальше в сторону радиатора и тд). Станет ли жарче - ну на пару градусов. 😊
Так если сильно загрязненный был то разница бы была. Но нужно бы уловитель мусора какой то чтобы снова не забилось.
Здравствуйте. Попробуйте промыть печку таблетками от посудомоечных машин.
Здравствуйте
Как ваш сервис называется?
В втором заезде на каждом светофоре останавливаться вот и машина согреелась больше
- Нужно было и температуру двигателя измерить ,
- Но вы и так знаете конец какой 😊
👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Интересно было вспомнить, песни, ласковый бык😂
Спасибо за совет
Надо теперь поставить фильтр водопроводный, что бы он отловил всё то, что пошло в систему. Потихоньку всё-равно чуть лучше станет. Не промывка конечно, но бюджетный быстрый вариант. В идеале,на старом авто, поможет только замена радиатора печки.
Точно, поставил, первое время грязь раз в неделю чистил, теперь всё чисто.
Меняйте раз 10 по 2 градуса ,теплее будет на 20 градусов 😂😂😂😂 привет от Вовки , Смоленск
Андрей Тоскин,вы какое масло используете в свой автомобиль?
В современных авто марки Рено(за другие не знаю) стоят тэни в системе охлаждения- типов свечей накала. Через 5-7 минут идёт тёплый воздух. Есть примеры внедрения этих "свечей" в иные авто. Всё работает норм.
Стереотип конечно такой есть. Но по личному опыту скажу, если дизель полностью прогрелся и печка в нормальном состоянии, то греет он так же как и бензина.
Здравствуйте! Где находиться ваш автосервис?
Приветствую . Как с вами связатся? По какому адресу находится сервис?
🤝Надо было на обратке фильтр ставить,посмотреть шлам выходит иль нет