ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА - РАЗВОД СЕРВИСА. НЕ ПОПАДАЙТЕСЬ!!! ПРОВЕРЬТЕ ЕГО САМИ ПРОСТЫМИ ДЕЙСТВИЯМИ.
HTML-код
- Опубликовано: 25 июн 2024
- #ДИАГНОСТИКА #ФАЗОРЕГУЛЯТОР #КлапанФазорегулятора #Фазер
В ролике подробно рассказано про ПРАВИЛЬНУЮ диагностику неисправности фазорегулятора!!! Важная информация если в автосервисе Вас приговаривают на замену фазорегулятора необходимо проверить определенные параметры срабатывания фазорегулятора,
проверить нужное давление подачи на фазорегулятор, разобрать фазорегулятор и проверить износ его деталей. Рассказываем про нулевое положение фазорегулятора и запорный плунжер про уплотнитель корпуса фазорегулятора, уплотняющие лопатки фазорегулятора. Чем забивается масляная система фазорегулятора и клапана фазорегулятора. Также расскажем про основные симптомы выхода из строя фазорегулятора, потерю оборотов на холостом ходу и про потерю масла при износе постелей распредвалов. Подробный рассказ о устройстве фазорегулятора и системы изменения фазы в целом, вообщем будет всем интересно не только у кого Рено. Пациент: Рено Меган2 1,6 16V K4M АКПП пробег примерно 260000 км.
Этим роликом мы очень хотели предостеречь людей от ТУПОЙ замены фазорегулятора, так как наши коллеги очень часто необоснованно и НЕ ПРОВЕРИВ как следует приговаривают людей на замену фазорегулятора, а у клиента потеря давления в пастелях ГБЦ и требуется замена ГБЦ с распредвалами. Также данный ролик даст пояснения по поводу постоянно текущих сальников распредвалов, замена которых помогает НЕ НА ДОЛГО!!!
Запчасти для ремонта и ссылки на них КСТАТИ ЦЕНЫ СУПЕР НИЗКИЕ!!!
Фазорегулятор впускного распредвала K4M 1,6 16V (Меган2,3,Сценик2,3,Флюенс,Лагуна2,3) RENAULT 7701478505 bit.ly/2Zyjh1d
Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Дастер, Меган3, Сценик3, Флюенс) RENAULT 7701478459 bit.ly/32tkjNS
Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Меган2, Сценик1, RX-4, Сценик2, Лагуна2) RENAULT 8200782671 bit.ly/32vFi2r
Полезны будут Вам по фазорегулированию эти ролики:
Про электромагнитный клапан • ЧТО ТАКОЕ КЛАПАН ФАЗОР...
Замена фазорегулятора • ЗАМЕНА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА ...
Износ постелей ГБЦ и распредвалов • ИЗ-ЗА ЧЕГО ПОСТОЯННО Т...
Содержание ремонта:
0:00 БУДЕТ ОБ ЭТОМ
0:45 ПРО ФАЗОРЕГУЛЯТОР
3:48 КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ
5:18 ПРОВЕРКА НА ОБОРОТАХ
7:34 ПОЯСНЕНИЯ ПО РАБОТЕ
9:55 ВАЖНОЕ ПОЯСНЕНИЕ
11:40 ВСКРЫВАЕМ ФАЗОРЕГУЛЯТОР
12:50 ОСМОТР ДЕФЕКТОВКА ФАЗЕРА
13:32 ПРО ЗАПОРНЫЙ ПЛУНЖЕР
16:50 ИЗНОС ЗАПОРНОЙ ВТУЛКИ
17:50 ПРОКЛАДКА ФАЗЕРА
18:20 КОГДА МЕНЯТЬ ФАЗЕР
19:38 НАГАР ВНУТРИ ФАЗЕРА
22:09 ПРО ТЕЧИ МАСЛА
23:05 ПРОМЕРКА СТЕНОК
23:22 СБОРКА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА
26:30 ИЗНОС ПОСТЕЛЕЙ Р/В
30:48 ПРОВЕРКА ИЗНОСА САМОМУ
32:08 САМЫЙ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ
------------------------------------------------------------------------------------------------------
Инстаграм - каждый день полезные фишки из ремонта и запчастей: / remontrenault
Стать частью команды Ремонт Рено:
/ @zenicom
Расшифровка VIN-кода и оснащенности Вашего Рено: www.donationalerts.ru/r/petrth... 
Авто/Мото
Запчасти для ремонта и ссылки на них КСТАТИ ЦЕНЫ СУПЕР НИЗКИЕ!!!
Фазорегулятор впускного распредвала K4M 1,6 16V (Меган2,3,Сценик2,3,Флюенс,Лагуна2,3) RENAULT 7701478505 bit.ly/2Zyjh1d
Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Дастер, Меган3, Сценик3, Флюенс) RENAULT 7701478459 bit.ly/32tkjNS
Фазорегулятор впускного распредвала F4R 2.0 16V (Меган2, Сценик1, RX-4, Сценик2, Лагуна2) RENAULT 8200782671 bit.ly/32vFi2r
Содержание ремонта:
0:00 БУДЕТ ОБ ЭТОМ
0:45 ПРО ФАЗОРЕГУЛЯТОР
3:48 КАК ДИАГНОСТИРОВАТЬ
5:18 ПРОВЕРКА НА ОБОРОТАХ
7:34 ПОЯСНЕНИЯ ПО РАБОТЕ
9:55 ВАЖНОЕ ПОЯСНЕНИЕ
11:40 ВСКРЫВАЕМ ФАЗОРЕГУЛЯТОР
12:50 ОСМОТР ДЕФЕКТОВКА ФАЗЕРА
13:32 ПРО ЗАПОРНЫЙ ПЛУНЖЕР
16:50 ИЗНОС ЗАПОРНОЙ ВТУЛКИ
17:50 ПРОКЛАДКА ФАЗЕРА
18:20 КОГДА МЕНЯТЬ ФАЗЕР
19:38 НАГАР ВНУТРИ ФАЗЕРА
22:09 ПРО ТЕЧИ МАСЛА
23:05 ПРОМЕРКА СТЕНОК
23:22 СБОРКА ФАЗОРЕГУЛЯТОРА
26:30 ИЗНОС ПОСТЕЛЕЙ Р/В
30:48 ПРОВЕРКА ИЗНОСА САМОМУ
32:08 САМЫЙ ВАЖНЫЙ МОМЕНТ
А как лечится износ постелей распредвалов?🤔
Спасибо за ваш юмор в ролике , это круто 👍
Очень нужный ролик!
У меня пробег 68. На холодную иногда, когда машина стоит в наклоне на водительскую сторону, причем под небольшим углом, иногда кратковременно трещит фазер, но двигатель не глохнет, ошибку не выдаёт. Уровень масла - сантиметр ниже максимума. Дело в фазере или уровень масла держать по максимуму?
Здравствуйте! вопросик был!на к4м Ларгус иногда педаль перестает реагировать! приходится заглушить и заново завести чтоб прошла ошибка!!!и бывает что горит спираль на приборе!???? спасибо заранее
Ребята, огромное спасибо за ролик. Мучаюсь уже два года с этой течью масла. Когда покупал машину сказали что хозяин менял ремень грм, но я решил его поменять на всякий случай. Увидел подтеки масла, откуда именно определить не смог. Прошло полгода, решил что может криво поставил сальник или сальник плохой. Понемногу доливал масло. Поменял снова сальник. Проблема не ушла. Фазер тоже менял, брал оригинал. Проблема не ушла. Сейчас решил попробовать поставить сальник с пружинкой, для лучшего уплотнения. Благодаря вашему видосу, проверю фазик и клапан фазика. Машина сама по себе нравится, но вот это ссанье маслом уже откровенно надоело, а менять голову затратно и не по карману.
За несколько лет смотрения Ютуба ни разу никому не ставил лайки, но этот видос дойтоин лайка 100%
Посмотрите у них на канале много очень хороших видео. Благодаря им я помогаю знакомым ремонтировать машины.
Это кладезь информации, вы молодцы!
Долгожданный материал, спасибо большое)) насущная тема для меня
спасибо огромное , детальное описание устройства и работы это редкость..
Петр и Павел ,спасибо вам за ваши видео , а с меня лайк👍
Вам поклон парни ,очень полезно!себя берегите!
Спасибо ребята, очень толково и детально разжевали тему.
Руки берегите, один раз ничего, но день-в-день насиловать кожу не стоит.
Удачи и здоровья
очень интересно, оказывается проблема комплексная, покажу ролик своему механику, теперь я знаю больше чем мой механик.
Молодцы ребята, очень полезное видео! Спасибо!
Моя супруга, по всей видимости, столкнулась с подобной проблемой, а я к сожалению в отъезде. Сейчас ссылку ей отправлю, пусть подготовится перед посещением автосервисов.
Профессионал с большой буквы!
Наконец то я понял как это работает и перестал этого бояться!
Спасибо мастеру. Очень ценный ролик.
Спасибо Паша,видно что очень старался всё объяснить.Все очень доходчиво и понятно.
Не являюсь владельцем Рено, слесарем или диагностом, но Ваши, Ребята, ролики, заходят! много полезной и важной информации. спасибо, за вашу щедрость на информацию!!!
Ваши клиенты - самые счастливые РЕНОводы.
Огромное спасибо! наконец то увидел и услышал технически грамотные ответы на интересующие меня темы по двигателю меган 2
Спасибо большое за ваш труд, лайк вам.
У меня нет Мегана.
Но с большим удовольствием смотрю эти ролики про всякие нюансы. У французов всё очень сложно и за мудрено кажется на первый взгляд, но если разобраться, можно сделать и самому. Видосы супер!
Лайкос однозначно!!!
Здравствуйте. Мне очень понравилась ваша высококвалифицированая консультация, не только в одном направлении, а разностороность,ваша консультация, корректная, вмятная, насыщенная и поучительная, мне кажется и тупой поймёт что к чему и как. Удачи Вам. Спасибо!!!
Спасибо за очень важную информацию по фазерам по пастелям по магнитному клапану и в целом по головке об этом мало кто говорит здоровья и успехов в вашем деле❤
Всё очень грамотно и доходчиво вы объясняете! Единственное меня смутило, что вы моете детали и ложите их на песок
Отлично видео. А главное очень информативное. Теперь я знаю как фазик устроен и как работает. И самое главное как это диагностировать.
Дай вам ребята здоровья и хороших клиентов,жил бы рядом,ездил бы только к вам, никто и нигде так подробно не объясняет по Меганке 2,лайк и подписка от меня.
Благодаря за информацията. Много е полезна. Гледам всичките Ви клипове, много добре са направени.
Выкладывайте по больше видосиков будни сервиса, очень интересно смотреть)
Спасибо! Ваше кино так захватывает, что не оторваться...
Очень информативно! Жаль, что не было этого видоса пол года назад ( Очень бы сэкономил время мне при ремонте моего мегана
Спасибо
Спасибо, крайне доходчиво и интересно!
дай бог тебе здоровья за старания и помощь в предоставлении информации другим механам 🤙🤝🤛прям выручил инфой теперь мой скил прокачен 😂буду остальные видосы твои смотреть и черпать знания ✊😎
Рено флюенс 1,6 к4м 265000 пробег. Полет нормальный машину обслуживаю сам. Спасибо за ваши ролики очень информативно)))
Спасибо за очень подробную подачу информации!!!С 2014 года владею Рено Меган-2 и только благодаря вашему каналу кайфую от автомобиля!!!
Меняй мотор)
Ребята всё по делу. Спасибо за инфу.👍👍👍
Крутяк, умный парниша, приятно слушать👍👍👍👍👍.
Замечательно, скоро приедем.
Спасибо парни давно вас смотрю молодцы!!!
Спасибо за ваши очень хорошие видео,все рассказано четко и понятно!)у себя распредвал посмотрел струйка как у вас!только ошибки у меня в авто по фазорегулированию достали(
Спасибо за ролик. Очень полезная информация.
"ТРРРРР".... )))))) очень забавно получилось 🤣! Классный ролик ребята! СПАСИБО БОЛЬШОЕ
Спасибо, хорошие видео, всё подробно и чётко.
Ребята спасибо вам вы лучшие!)👍😁
Спасибо,ребята.Хороший ролик. Посмотрел как хороший кинофильм. Весьма познавательно.
Молодец !!Очень грамотно обоснованно с примерами и показом с удовольствием посмотрел от начала и до Лайка и Подписки😂
Спасибо! Ролик очень полезный!
Спасибо за инфу, очень качественно рассказал, к сожалению у меня скорее всего с гбц проблема, как бы это прискорбно ни звучало. Спасибо за информацию!!!
Спасибо,вообще красавчик.Все четко и понятно
Молодчага, приятно слушать
Самый-самый крутой канал про ремонт Рено, не такое и плохое авто, после Ваших роликов ремонт на раз, два. Было бы не плохо ещё Ситроен и Пежо, а то там такая попа, даже в подвески😊
Очень доходчиво, спасибо.
Чётко, досконально, молодцы!!!
Ролик зашёл! Хороший момент, о котором сказал в конце, нужно было вставить в начале.....
Но в целом палец вверх!👍
Всё доходчиво. Спасибо.
Тьсячя блогодарности! Очень помогло.
Лайкос, ребята!
спасибо, продалжай в том же духе!
Спасибо за подробное и качественное видео
Супер не жалею что подписался на этого парня
Досмотрел до конца. Красавчик.
Павел ты умница.Часто смотрю твои ролики.Хотелось бы твой коммент,как будет работать двигатель при блокировке фазорегулятора?
сегодня поменял масло, забыл крышку закрыть. завёл. выпеснуло прилично. пробег 208т.к. вот спасибо, настроение "поднялось"😕
Спасибо парни.
Спасибо познавательно !
Полезно и интересно, спасибо. Лайк и подписка.
Спасибо за подробное объяснение,я так понимаю на F4R все тоже самое.
Очень все круто и професионально
Спасибо большое. За ролик.
Спасибо за информацию !!!
Вот комментарий, лайк уже на месте. Видео пользительно, еще как!
Молодцы вы 👍
Спасибо,пазновательно.
Спасибо за видео 👍!
Паша ты очень грамотный специалист по реношным мотором!В нашем городе таких нет.У меня на 2литровом дасторе зависают обороты,по датчиками всё чисто.Обороты 760 и1600 других не бывает,не знаю чего и делать.
Сталкивались клапана с поршнями?
Без понтов, все по делу..
Молодцы,жаль,что в моем городе вас нет.
очень полезный ролик
Однозначно лайк. Люблю от вас подобные видео.
Досмотрел до конца)))
Renault Fluens 2012. k4m
Спасибо за ролик очень поучительный у меня такой же 2 меган когда появился треск на холодную я заехал на одно сто выяснить что это за треск а так как на горячую треска не было они даже не удосужились провести компьютерную диагностику идефиктовку а так как стекло масло с роспред вала тупо меняли сальники несколько раз вместе с грм комплектом
непревзойденные гуру рено, лайкосище вам
Вот бы мне третью руку в гараже, как на видео, которая внезапно появилась в кадре. Но это на самом деле третье условие, которое очень важно - коммент... Лайк и подписка уже есть:)
Спасибо Павлу, ролик очень полезный. Умеренное разбрызгивание капелек масла на холостом ходу должно присутствовать (хорошо видно если накрыть движок тканью). Рядом с пастелью впускного распредвала (со стороны обращенной к выпускному валу) расположено штатное окошко маслосистемы (прямоугольник со сторонами 2 и 5 мм) из которого активно фигачит масло под давлением от насоса (именно этим и вызвано это умеренное разбрызгивание). В данном ролике не показано, какая именно ситуация с разбрызгиванием считается ненормальной. Критерий четко не выделен, поэтому прошу Zenicom выложить видео, как должно выглядеть недопустимое разбрызгивание).
что именно означает, если вылилось много масла?
Есть ответ на этот вопрос?
Я понял его так. Если масло уходит вниз то это норма. Но если оно брызгает в разные стороны то пипец завтра гляну но вроде моему сценик пипец. Жалко хотел ещё поездить. Машинка понравиласт
Паша так порадовал я только купил флюху с пробегом 52 000 осталось не много
А я думаю что у меня трещит на холодную на дастере , поменял фазик и все вуаля 👍спасибо вам🤝
Благодарю вас.
Пробег 211т,фазер родной,но куплен новый.В ближайшее время хочу помненять,но после этого видео очень хочется вскрыть потом старый!!!
Я молодчина , посмотрел весь ролик , узнал много нового . Хоть у меня и Приора 🤣 Павел ты не продаешь случаем свой Меган , я задумался продать Приору купить Меган .
Красава. Зашёл!
Очень долго пытался разобраться, почему течёт масло с фазика. Ни где нет подробной инфы. Но посмотрев это видео -- понял, разобрался....ПОЧТИ. У меня Шкода Октавия А7, CWVA. Но смысл тот же. У меня, с вероятностью 90% -- износ резинок самого фазика. Пробег -- 410 000 км. СПАСИБО!
Молодчина!!!!
у меня фазёра нет,но смотрел до конца)
Спасибо парни за видео У меня при установке фазика был не заблокирован на холодную не мог зависти после снятия фишки с датчика распредвала машинах завелась и после одел опять фишку все норм но после проезда 15 км машина на холостых глохла после перегозовки начинала ехать и на ходу случилось 3 металлических щелчка после чего машина перестала глохнуть и стала ехать но на холодную есть небольшой металлический Скрежет в районе грм после прогрева уходит Вот думаю если фазик поставить разблокированным то клапана могут встречаться с поршнями
Спасибо за Ваши профессиональные видео. Это лучшие материалы, которые можно найти в сети по ремонту двигателей Рено.
Для диагностики работы фазорегулятора (в ролике используется дилерский сканер ScanDoc стоимостью от 30 до 70 тыс.руб в зависимости от "наполнения") необходимо иметь доступ к двум базовым параметрам на работающем двигателе:
- "Измеренное положение фазовращателя распредвала";
- "Настройка коэффициента заполнения фазовращателя распредвала" (это ужасный перевод в программе за 30 т.р.).
А теперь самый главный вопрос к Zenicom, который к сожалению никто не задал:
Может ли ELM327 v.1.5 увидеть эти параметры на Флюенсе и Мегане 2-ой и 3-ей генерации ?
Сдаётся мне, что ответ будет отрицательным.
Очень прошу ответить оперативно, пока не проверил сам....
Можно, на драйве есть инфа по проверке посредством "Pyren".
Сделайте ролик по поводу стука успокоителя выпускного распредвала. Очень многих этот стук беспокоит
Всё по уму.
при работе с химией советаю Вам одевать перчатки..спасибо за информацию..
Que bueno seria poder entender la enseñanza en español y le escribo desde colombia sur america
Прекрасный ролик . Спасибо! А на счёт сарказма и умных комментаторов, так ведь не вы одни работаете в данной сфере услуг населению )))) .Я , например , 37 лет на транспорте и под ним( транспортом).Так что , все объяснимо)))))))
Большое спасибо за ваши познавательные видео. Всегда смотрю с удовольствием от начала и до конца.
Хотелось бы услышать от Вас комментарии на тему ближнего света фар у Мегана 2. Может быть встречались интересные примеры решения этой проблемы.👍👍👍👍👍
Выгорают отражатели напрочь там. Решается установкой ксенона или лед модулем. Лучше покупать модулем, ни в коем случае не просто лампы. Модуль можно менять даже не расклеивая фару, встаёт на свои места как родной
Спасибо!
Такая же проблема и у меня на Рено Флюенс (k4m) была. Ошибка при сканировании P0341. Пробег 151т.км. На светофоре раз пять двигатель заглох, просто обороты падают и всё, так же и при движении на малых оборотах. По приезду снял клапан фазорегулятора и разобрал, а внутри кусочки пластика были, промыл очистителем тормозов известного бренда и поставил на место. Но и сейчас порой заводится с треском.
Как не хватало мне этой информации чуть раньше, а так сначала датчик распредвала открутил и почистил, перепрограммировал ЭБУ по впрыску у дилера.
Так же не всегда с первого раза движок запускался по утрам и после долгого простоя. Есть парочка видео у меня в аккаунте как плавают обороты, как заводится и сразу глохнет.
Снимите ролик как обслуживать мотор H4M.Если присуцтвует масложёр нужно ли раскоксовывыть мотор,с какой периодичностью.
Спасибо)