Хорошо!? 1. Щуп уровня масла - не сделал(из за чего эта коробка сдохла) 2. Датчик температуры масла АКПП (на приборку)- не сделал 3. Внешний радиатор охлаждения масла АКПП - не сделал. 4. Датчик давления масла АКПП (на приборку)- не сделал 5. Внешний фильтр масла АКПП(взамен внутреннего) - не сделал 6. Датчик давления акпп и его проводку не защитил.(отгнивает проводка) ---(в чем его доработки!?)--- - ещё и номера запчастей не показал.... хули нам эти мультики
Здравствуйте! В каком городе находится ваш сервис? А занимаетесь ли ещё DP0? У нас меган2, 130т.км (реальный пробег, в нашей семье весь срок), коробка пиналась, заменили соленоиды, вроде ездит. Но слышал можно поставить радиатор охлаждения (как на DP2) и в принципе перебрать, чтобы ещё 100-200т.км проехала
Добрый день. Подскажите пожалуста, коробка DPO заменили на контрактную. Включает плавно не пинается на скоросте всё плавно. Но выскакивает ошибка P0740, но при этом в поведении машина не как не меняется. Где искать причину. Проблема ближайшие 500км от нас нет не кого одыкватного кто этим бы занялся
Добрый день ( может вечер). Купил Рено меган 2 с АКП знал что проблемы с коробкой. На холодную работает более мене, на горячей переключается на более высоких оборотах с пинками. Последние время ездил на ручном. Щас ещё стала на ручном вставать сама на драйв. Есть ли смысл ремонтировать? Может сразу взять у вас контрактную
Добрый день. Такая ситуация. Рено сценик 2 акпп. Завел и не было времени прогреть, потому неспеша поехал. Через минут 10 появился на приборке чек на коробку. После этого начала тупо набирать скорость, чуть откатываться назад и появился пинок с нейтрали на драйв, когда включаю. Так приехал на работу, но через час пошел снова завел и никакий вышеупомянутых признаков уже не было. Машина едет отлично. Что это может быть? Чек по коробке тоже не горит. Спасибо.
Добрый день. Меган 2 1.6, коробка DP0. Горит ошибка ABS, на экране сообщение Check Gearbox, стрелка спидометра лежит. Машина очень медленно разгоняется. Обычная диагностика выдает ошибку P0500 и u0121. Может это быть причиной выхода датчика скорости на АКПП? Или копать в сторону ABS?
Вечер добрый. Просмотрела ваше видео с удовольствием, очень все понятно объясняете. Имеется проблема в коробке,так же Меган 2. При переключении третьей скорости пинает,если плавно разгоняться,то нормально. Езжу на скорости 70,так как следом включается четвертая,это беда. Очень сильный аварийный стук. Если возможность посетить у Вас коробку? Где Вы находитесь???
Да конечно палец вверх! Вот что значит мастер! Всё показал рассказал. Хотелось бы узнать на сколько "попал" клиент (наверно не мало) и стоит ли с такой коробкой брать? Говорят что она перегревается в пробках, так ли это?
АКПП все греются в пробках. Так уж они устроены. DPO коробка не прехотливая . Как сказал автор ролика довольно простая. Отмечу 3 основных минуса : 1 отсутствие нормального радиатора. 2 встроеный масляный фильтр. Нет возможности замены, без разборки АКПП 3 ну просто необходима ещё одна скорость. На трассе Машина едет хорошо. И комфортно. 160-180 км/ч 5 передача была бы очень кстати
Нормально давление 2,5-3 бара не надо вводить людей в заблуждения, а то сейчас все поедут перебирать коробки при давлении 2,6, да соглашусь, что лучше если 2,7-2,8 бара если выдаёт, но если давления не падает меньше 2,5 бара и коробка нормально работает не стоит в неё лезть.
Здравствуйте! У меня вопрос к мастеру, скажите пожалуйста. Я собираюсь приобрести такое авто. Машина в целом хорошая, но вот проблема с коробкой, на холодную едет хорошо, но как нагревается всё буксует едет плохо. Хозяин говорит что если поменять масло то возможно всё пройдёт. Что скажете?
Андрей добрый день я ваш подписчик я бы хотел спросить сколько стоит ремонт коробки автомат на рено меган 2 я уже ремонтировал её ещё просится на ремонт
Вопрос, на первичном валу фрикционы что наружу зубами, должны быть зажаты, или свободно в собраном состоянии вала можно их вращать? У меня зажимаются, количество фрикционов из кита, т.к. акпп кто то лазил и боюсь что намудрили.
@@andreykorobka161 понял, большое спасибо. Еще вопрос: в ките на 4ю и заднюю 6 дисков, у моей 4 и толстая шайба сверху, я поставил 6 дисков без шайбы, это пойдет? Потом еще, порядок установки фрикционов нужно соблюдать: фрикционным слоем в верх или вниз ( понятно что к плоско плите но не везде понятно), + какой диск класть первым с наружным зубом или внутренним?
@@andreykorobka161 и еще отдельное спасибо что осветили про барабан и втулках, до этого был в недоумении т. к. не нашел втулок в барабане))) облазил пол инета много видео пересмотрел увы.)
Помогите найти проблему ,акп AL4 (DP0) на холодную идет сильная вибрация по кузову в режиме D и в последнее время на горячую тоже есть вибрация в режиме D и даже в Р . Опоры все менялись ,свечи новые,ошибок нет ,и ведет себя акпп штатно. Гидроблок мыли и клапана 2 меняли на оригинал где то 15 т км, 3 года назад. На второй передачи долго думает и тяга не очень. Пробег 130т
Спасибо за ответ. Доброго времени. Отремонтировали мне данную АКПП. Заменено всё то же что и вы меняли в видео. Но появилась такая проблема, на горячую пропадает торможение двигателем. То есть когда например на 4-й передаче отпускаешь газ тахометр переходит на холостые обороты. Стрелка не задерживается, тупа стримится к 900 оборотам.
Цена начинается от 45, конкретно этой АКПП, честно не помню. Ресурс зависит от самого водителя и стиля езды, просто некоторые клиенты думают, что им поставили новую АКПП, а так же мотор и т. Д.)))
А коробка в аварию не падает? Обычно это проблема с датчиком положения акпп, или не правильно выставлен трос переключения. Просто какая машина? И что делали?
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём может быть проблема . Автомобиль Renault fluence 2012 г. Акпп при переключении передач со второй на третью сбрасывает на вторую и обороты под 4000-5000. В общем третье, четвёртой передачи нету. На панели приборов не чего не горит при диагностики ошибок не выдаёт.
Подскажи , что может быть, на новой Сандеро с dp 2 гул идёт . Если только в положении р или n. Если в d или r, гул пропадает, но появляется электрический звук . Стоит ли обращаться на счёт гарантии или ничего серьезного в этом нет? Дилерам не очень доверяю, скажут как машина встанет, то обращайся. Может сталкивался с таким явлением? Спасибо за ответ и отличное видео.
Здравствуйте. Честно трудно на расстоянии что то толковое сказать, не видя и не слыша. Лично с таким не встречался. Единственное что по электрическому звуку, это могут солики отрабатывать, если звук из за поддона АКПП спереди исходит, а вот по гулу не скажу
Если трос не как надо есть жужание какогото клапана. Потрогайте селектор КПП чуть вперед или назад при нажатом клавише. На тросе со стороне коробки есть клавиша для регулировки троса. Нужно регулировать в крайние положения селектора П и 1.
Вчера загорелся gearbox, неисправность то появляется, то гаснет, при ошибке акпп работает в штатном режиме, соленоиды и масло меняли 10 км назад. Подключал скан приложение пьюрен, в нем я не разбираюсь и про акпп ничего не нашёл, подскажите что происходит с моей акпп?
Андрей ,добрый вечер! подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 2 2006 г Коробка дп 0 .4 ступка Когда погода дождливая коробка уходит в аварию А при сухой погоде все хорошо
Здравствуйте. Сделайте диагностику, и посмотрите на что жалуется. Но думаю что проблема в основной общей фишке акпп, которая находиться сзади акпп. Контакты или провода зеленные
Дружище подскажи! Саедеро 13года, кпп DP02 вроде. Коробка снизу вся в масле, есть капли. Привода сухие, сальник с двигателя вроде тоже сухой. Получается бежит межде половинок корпуса кпп?? Пробег всего 65к, масло еще не менял. Подскажи как быть, неужели разбирать кпп?! И как правильно уровень померить??!
Здравствуйте. Как с вами связаться? ((( меган 2 ,течёт масло с коробки сальники поменяли. Всё равно течёт и начинает пинаться.)) В чём может быть причина?
@@faraon0147 может течь сам гидротрансформатор, резинка прокладка маслянного насоса, сальник насоса, может втулка провернута, а так же из под болтов, которые прикручивают колокол. Т. е. Нужно снимать и все просматривать внимательно
Хотелось би услишать ваше мнение: машина рено сценик 2 2006 год бензин 1.6 бензин акпп dp0 при попитке частичной замени масла слилось только 2.5 литра мерная колба на месте у ровень бил више ее на 300-400грам что может бить ?
@@ЮрчикЮрчик-с8т у меня Меган2. Сливается 2,5 литра. Это сервисники мутят литр вот и получается 3,5. Менял три раза, выкручивал колбу и никогда не поверю что там сливается 3,5 литра. Мне три литра хватает чтоб выставить уровень на 200 мл больше (как рекомендуют) а потом его еще разок проверить через 10 тыс
Обычный лаунч. Там два параметра, заданное давление (которое задано програмно) и фактическое давление(то которое показывает датчик давления внизу АКПП)
Чем старее масло, тем оно плотнее.соответственно давка поднимается. Но суть в том, что оно работает как абразив, это одна из причин стирания клапанов гидроблока, это раз! Второе, оно теряет своё свойство снимать внутреннюю температуру с деталей АКПП- это два! Соответственно негативно влияет на резинотехнические детали АКПП - это 3! Частицы в масле, застревают в гидроблоке, т. е. Между самим телом клапана и стенкой отверстия гидроблка, где он работает. То же самое происходит и в самом соленоиде, это особенно касается новых АКПП. Вот по этому, одна из основных причин менять масло в АКПП.
Красавчик,слов нет!!!!
со знанием дела, хорошая работа👍
Хорошо сделал. Цену бы ещё сказал под ключ
Хорошо!?
1. Щуп уровня масла - не сделал(из за чего эта коробка сдохла)
2. Датчик температуры масла АКПП (на приборку)- не сделал
3. Внешний радиатор охлаждения масла АКПП - не сделал.
4. Датчик давления масла АКПП (на приборку)- не сделал
5. Внешний фильтр масла АКПП(взамен внутреннего) - не сделал
6. Датчик давления акпп и его проводку не защитил.(отгнивает проводка)
---(в чем его доработки!?)---
- ещё и номера запчастей не показал....
хули нам эти мультики
Автор дай Бог Здоровье вам ,приезжайте в Нальчик покажу всю красоту вам
Здравствуйте! В каком городе находится ваш сервис? А занимаетесь ли ещё DP0? У нас меган2, 130т.км (реальный пробег, в нашей семье весь срок), коробка пиналась, заменили соленоиды, вроде ездит. Но слышал можно поставить радиатор охлаждения (как на DP2) и в принципе перебрать, чтобы ещё 100-200т.км проехала
Добрый день. Подскажите пожалуста, коробка DPO заменили на контрактную. Включает плавно не пинается на скоросте всё плавно. Но выскакивает ошибка P0740, но при этом в поведении машина не как не меняется. Где искать причину. Проблема ближайшие 500км от нас нет не кого одыкватного кто этим бы занялся
Извините может уже был вопрос.
А есть список с артиклом запчастей что на видео заранее спасибо
Добрый день ( может вечер). Купил Рено меган 2 с АКП знал что проблемы с коробкой. На холодную работает более мене, на горячей переключается на более высоких оборотах с пинками. Последние время ездил на ручном. Щас ещё стала на ручном вставать сама на драйв. Есть ли смысл ремонтировать? Может сразу взять у вас контрактную
АКПП сделал, красавчик, а по мотору ошибок горит, как на новогодней гирлянде 🤣
Андрей здравия,солики в гидроблоке (борг варнер) мне пришли с разной маркировкой H/B - 3045 и H/D - 1486.Так и должно быть?Заранее спасибо за ответ
Интересно целесообразно производить такой ремонт или купить контрактную коробку
Добрый день. Такая ситуация. Рено сценик 2 акпп. Завел и не было времени прогреть, потому неспеша поехал. Через минут 10 появился на приборке чек на коробку. После этого начала тупо набирать скорость, чуть откатываться назад и появился пинок с нейтрали на драйв, когда включаю. Так приехал на работу, но через час пошел снова завел и никакий вышеупомянутых признаков уже не было. Машина едет отлично. Что это может быть? Чек по коробке тоже не горит. Спасибо.
В конце давления масла не показал...
Добрый день. Меган 2 1.6, коробка DP0. Горит ошибка ABS, на экране сообщение Check Gearbox, стрелка спидометра лежит. Машина очень медленно разгоняется. Обычная диагностика выдает ошибку P0500 и u0121. Может это быть причиной выхода датчика скорости на АКПП? Или копать в сторону ABS?
Какой программой и сканером пользуетесь ?
Вечер добрый. Просмотрела ваше видео с удовольствием, очень все понятно объясняете. Имеется проблема в коробке,так же Меган 2. При переключении третьей скорости пинает,если плавно разгоняться,то нормально. Езжу на скорости 70,так как следом включается четвертая,это беда. Очень сильный аварийный стук. Если возможность посетить у Вас коробку? Где Вы находитесь???
Да конечно палец вверх! Вот что значит мастер! Всё показал рассказал. Хотелось бы узнать на сколько "попал" клиент (наверно не мало) и стоит ли с такой коробкой брать? Говорят что она перегревается в пробках, так ли это?
А сколько стоит у вас такой ремонт?
АКПП все греются в пробках. Так уж они устроены. DPO коробка не прехотливая . Как сказал автор ролика довольно простая.
Отмечу 3 основных минуса :
1 отсутствие нормального радиатора.
2 встроеный масляный фильтр. Нет возможности замены, без разборки АКПП
3 ну просто необходима ещё одна скорость.
На трассе Машина едет хорошо. И комфортно. 160-180 км/ч 5 передача была бы очень кстати
Нормально давление 2,5-3 бара не надо вводить людей в заблуждения, а то сейчас все поедут перебирать коробки при давлении 2,6, да соглашусь, что лучше если 2,7-2,8 бара если выдаёт, но если давления не падает меньше 2,5 бара и коробка нормально работает не стоит в неё лезть.
Здравствуйте,сколько сейчас -+ стоит починить эту коробку?
Здравствуйте! У меня вопрос к мастеру, скажите пожалуйста. Я собираюсь приобрести такое авто. Машина в целом хорошая, но вот проблема с коробкой, на холодную едет хорошо, но как нагревается всё буксует едет плохо. Хозяин говорит что если поменять масло то возможно всё пройдёт. Что скажете?
Андрей добрый день я ваш подписчик я бы хотел спросить сколько стоит ремонт коробки автомат на рено меган 2 я уже ремонтировал её ещё просится на ремонт
Лампа давления масла в двигателе что-ли горит на приборке?
Добрый день, в каком городе Вы находитесь?
Здравствуйте. Скажите пожалуйста как вы регулируете тормозную ленту на dp0.?
Качественная работа прямыми руками!
А какое ПО используешь для первой диагностики?
Маякни пожалуйста как узнаешь 😉
Маякни пожалуйста как узнаешь 😉
Тефлоновые кольца с замком или без? слышал что лочше с замком
Вопрос, на первичном валу фрикционы что наружу зубами, должны быть зажаты, или свободно в собраном состоянии вала можно их вращать? У меня зажимаются, количество фрикционов из кита, т.к. акпп кто то лазил и боюсь что намудрили.
Здравствуйте.
Ничего не должно быть зажато. Во всех пакетах, фрикционы должны быть свободно вращаться. Возможно стальные диски толще поставили.
@@andreykorobka161 понял, большое спасибо. Еще вопрос: в ките на 4ю и заднюю 6 дисков, у моей 4 и толстая шайба сверху, я поставил 6 дисков без шайбы, это пойдет? Потом еще, порядок установки фрикционов нужно соблюдать: фрикционным слоем в верх или вниз ( понятно что к плоско плите но не везде понятно), + какой диск класть первым с наружным зубом или внутренним?
@@andreykorobka161 и еще отдельное спасибо что осветили про барабан и втулках, до этого был в недоумении т. к. не нашел втулок в барабане))) облазил пол инета много видео пересмотрел увы.)
@@lewchim пожалуйста
Друг на меган2 до 2 оборотов плавно включает 2 передачу выше пенёк из-за чего может быть
Ребята подскажите пожалуйста купил renault megane 2 на ходу на скорости появился какой-то шум выключаю передачу шум пропадает а так на каждой
Помогите найти проблему ,акп AL4 (DP0) на холодную идет сильная вибрация по кузову в режиме D и в последнее время на горячую тоже есть вибрация в режиме D и даже в Р . Опоры все менялись ,свечи новые,ошибок нет ,и ведет себя акпп штатно. Гидроблок мыли и клапана 2 меняли на оригинал где то 15 т км, 3 года назад. На второй передачи долго думает и тяга не очень. Пробег 130т
Бу.блику хана
Подскажите возможные причины долгого до 3-х секунд включения задней передачи?
Гидроблок, эбу, механика, прошивка
@@andreykorobka161 , скажите, dp0 на мегана сколько стоит у вас восстановленная?
@@luganskstars8820 их нет у меня
Спасибо за ответ. Доброго времени. Отремонтировали мне данную АКПП. Заменено всё то же что и вы меняли в видео. Но появилась такая проблема, на горячую пропадает торможение двигателем. То есть когда например на 4-й передаче отпускаешь газ тахометр переходит на холостые обороты. Стрелка не задерживается, тупа стримится к 900 оборотам.
@@russbear2485 поняли что было? Вообще обороты не держит или определённые ситуации?
Ну а цены какие ?. Сколько что стоит? И какой ресурс после ремонта?
Цена начинается от 45, конкретно этой АКПП, честно не помню.
Ресурс зависит от самого водителя и стиля езды, просто некоторые клиенты думают, что им поставили новую АКПП, а так же мотор и т. Д.)))
@@andreykorobka161 эт в каком городе?
@@АртурШапоев Волгодонск
Как можно с вами связаться?
@@s.t.nepron3167 89885635007 вацап
Здравствуйте. Ниже в коментах вы написали что цена от 45тыс.р Это цена с запчастями ?
Здравствуйте. Да
Мне переборка обошлась в 70т.р год назад
@@АндрейПирожок-х8ж 😶
@@АндрейПирожок-х8ж капец цены конечно, легче контракт поставить
Добрый день,что может быть когда стоит в положении P светиться N ? Не едет и нельзя переключить
А коробка в аварию не падает? Обычно это проблема с датчиком положения акпп, или не правильно выставлен трос переключения.
Просто какая машина? И что делали?
Андрей здравствуйте! Как с вами связаться?!
Здравствуйте подскажите пожалуйста в чём может быть проблема . Автомобиль Renault fluence 2012 г. Акпп при переключении передач со второй на третью сбрасывает на вторую и обороты под 4000-5000. В общем третье, четвёртой передачи нету. На панели приборов не чего не горит при диагностики ошибок не выдаёт.
Здравствуйте. Это так стало само по себе или после ремонта?
Вот это уровень , какой город не Питер случайно)? Я бы приехал на диагностику и замену масла .
Спасибо. Нет не Питер. Мы с города Волгодонск
Подскажи , что может быть, на новой Сандеро с dp 2 гул идёт . Если только в положении р или n. Если в d или r, гул пропадает, но появляется электрический звук . Стоит ли обращаться на счёт гарантии или ничего серьезного в этом нет? Дилерам не очень доверяю, скажут как машина встанет, то обращайся. Может сталкивался с таким явлением? Спасибо за ответ и отличное видео.
Здравствуйте. Честно трудно на расстоянии что то толковое сказать, не видя и не слыша. Лично с таким не встречался. Единственное что по электрическому звуку, это могут солики отрабатывать, если звук из за поддона АКПП спереди исходит, а вот по гулу не скажу
@@andreykorobka161 ок, заеду к дилерам, пусть хоть уровень масла проверят. Может с завода недолили и масляный насос гудит когда нет нагрузки.
Если трос не как надо есть жужание какогото клапана. Потрогайте селектор КПП чуть вперед или назад при нажатом клавише. На тросе со стороне коробки есть клавиша для регулировки троса. Нужно регулировать в крайние положения селектора П и 1.
Волгодонску привет, город моего детства. Езжу на DP8, интересно было посмотреть.
Спасибо 🤝
Андрей ,скажите пожалуйста, а где вы находитесь могу ли я вам привезти машину megane 2 на обслуживание АКПП???
Здравствуйте. Мы находимся в городе Волгодонск.
@@andreykorobka161 это конечно очень далеко я уже сдал машину на ремонт ,цена конечно кусается :(( но что поделать машина нужна
Как вам позванит у меня рено меган 2 тичëт масло из каропка можите помочь?
Здравствуйте, Андрей.
По какому телефону можно позвонить ,
по поводу ремонта АКПП?
89885635007
Добрый вечер! Подскажите ленту тормозную болтом регулировать можно или гидроклапаном
Нельзя
@@Шапочка-ц7о в видео ролике сказано что при желании можно отрегулировать
@@ДенисОвчаренко-к8ф он там много наговорил, что на так в действительности... я тоже их ремонтирую и зашёл ради интереса, но интересного не увидел...
Ещё раз- нельзя!
@@Шапочка-ц7о я так понимаю можно болт на пару мм больше поставить
Что за прога для скана? И какой скан?
Лаунч х431
Вчера загорелся gearbox, неисправность то появляется, то гаснет, при ошибке акпп работает в штатном режиме, соленоиды и масло меняли 10 км назад. Подключал скан приложение пьюрен, в нем я не разбираюсь и про акпп ничего не нашёл, подскажите что происходит с моей акпп?
Андрей ,добрый вечер! подскажите пожалуйста у меня Рено Меган 2 2006 г
Коробка дп 0 .4 ступка
Когда погода дождливая коробка уходит в аварию
А при сухой погоде все хорошо
Здравствуйте. Сделайте диагностику, и посмотрите на что жалуется. Но думаю что проблема в основной общей фишке акпп, которая находиться сзади акпп. Контакты или провода зеленные
Спасибо большое
Добрый вечер, как с вами связаться
какой прогой читаешь?
Это сканер launch
@@andreykorobka161 как с вами связаться?
@@ГришаГолдышев ватцап 89885635007
Дружище подскажи! Саедеро 13года, кпп DP02 вроде. Коробка снизу вся в масле, есть капли. Привода сухие, сальник с двигателя вроде тоже сухой. Получается бежит межде половинок корпуса кпп?? Пробег всего 65к, масло еще не менял. Подскажи как быть, неужели разбирать кпп?! И как правильно уровень померить??!
Фото в инстаграм или на ватцап, я тогда точнее скажу. Сейчас точно ничего не скажу
Чего в итоге ответили тебе по твоей коробке ?
@@VladislavChernyhVCH точно незнает, ему нужно хотя бы фото. У меня в итоге бежит сальник двигла, коробка в норме
Снизу на коробке 2 резиновые заглушки для чего они дело в том, что одна у меня потеет
Заглушки тормозных лент. Меняется уплотнение- резиновое кольцо. Все фиксируется стопорным кольцом.
а где запчасти на неё заказывал автор?
В специализированной фирме, которая занимается запчастями для АКПП. Что то своё есть.
Доброго дня. Почему dp0 может греться?
Как минимум проблема в Теплообменике
Здравствуйте, подскажите пожалуйста город.
Здравствуйте. Волгодонск
Здравствуйте. Как с вами связаться? ((( меган 2 ,течёт масло с коробки сальники поменяли. Всё равно течёт и начинает пинаться.)) В чём может быть причина?
Здравствуйте. Течёт где именно, в каком месте?
@@andreykorobka161 мы не можем выяснить, течёт с внутреней части колокола из под гидротрансформатора (* цвет красный значии из коробки
@@andreykorobka161 сальники поменяли, но без результатно
@@andreykorobka161 пинается и по моему перестают переключаться скоростя(( увеличивается расход топлива
@@faraon0147 может течь сам гидротрансформатор, резинка прокладка маслянного насоса, сальник насоса, может втулка провернута, а так же из под болтов, которые прикручивают колокол. Т. е. Нужно снимать и все просматривать внимательно
Е если ремонтировать то как далеко до вас ехать
Класс. У меня вообще не едет.... только шум при включении передачи...куда копать не знаю?
Здравствуйте .С какого города автор видео .???
Здравствуйте. Волгодонск
@@andreykorobka161 Далеко с удовольствием обслужил свою коробку у Вас .Процветание каналу и успехов во всем .
@@Vik32771 спасибо
Хотелось би услишать ваше мнение: машина рено сценик 2 2006 год бензин 1.6 бензин акпп dp0 при попитке частичной замени масла слилось только 2.5 литра мерная колба на месте у ровень бил више ее на 300-400грам что может бить ?
Это на заведеную машину?
@@andreykorobka161 нет на неработающую но хорошо прогретую
@@ЮрчикЮрчик-с8т надо на работающем проверять. Так правильнее.
В принципе сливается 3.5 литра. Посмотрите на трубочку. Уровень делается на горячем - 60 градусов на нейтраль.
@@ЮрчикЮрчик-с8т у меня Меган2. Сливается 2,5 литра. Это сервисники мутят литр вот и получается 3,5. Менял три раза, выкручивал колбу и никогда не поверю что там сливается 3,5 литра. Мне три литра хватает чтоб выставить уровень на 200 мл больше (как рекомендуют) а потом его еще разок проверить через 10 тыс
Здравствуйте, можно пожалуйста цену?
Здравствуйте. Начинается от 45 т. р. Каждый случай, индивидуальный
@@andreykorobka161 это со снятием и установкой? И сколько с запчастями выйдет?
Какая программа у вас измеряет давление в dp0?
Обычный лаунч. Там два параметра, заданное давление (которое задано програмно) и фактическое давление(то которое показывает датчик давления внизу АКПП)
@@andreykorobka161 Может посоветуете какой купить лаунч чтоб в dp0 показывало давление и температуру до 200$ очень нужно Спасибо😊
@@ЯрикГончарук-б9г за эти деньги, можно взять только б. у.
Более что то по серьёзнее начинается от 500
Как с вами связаться
89885635007 ватцап
С замком исключается потеря давления!
Нет
да убили и за не хватки масла .
С акпп дел не имел никогда, но интересно, поднялось бы давление на новом масле, а не на этом говне жжёном?)))
Чем старее масло, тем оно плотнее.соответственно давка поднимается. Но суть в том, что оно работает как абразив, это одна из причин стирания клапанов гидроблока, это раз! Второе, оно теряет своё свойство снимать внутреннюю температуру с деталей АКПП- это два! Соответственно негативно влияет на резинотехнические детали АКПП - это 3! Частицы в масле, застревают в гидроблоке, т. е. Между самим телом клапана и стенкой отверстия гидроблка, где он работает. То же самое происходит и в самом соленоиде, это особенно касается новых АКПП.
Вот по этому, одна из основных причин менять масло в АКПП.