What burns and fails in the French automatic transmission Renault DP0 / Peugeot AL4). Subtitles!
HTML-код
- Опубликовано: 26 сен 2024
- A French 4-speed automatic DP0 / AL4 fell under our wrench. This is an automatic transmission for Peugeot, Citroën and Renault. A very common unit that was installed on cars from 1998 to 2011. The modernized version is still being put on Renault (Dacia) Duster and Kaptur. We dismantled this tramsmission in detail and talked about all its features and weaknesses.
Read more about the problems of automatic transmission DP0 on our website: autostrong-m.b...
You can choose and order second-hand spare parts, buy reliable used second-hand car engines on our websites autostrong-m.ru and autostrong-m.by
Оставить отзывы о работе компании "АвтоСтронг-М" и наших сотрудников вы можете по следующим ссылкам:
Google (Москва): tinyurl.com/y5eexucq
Yandex (Москва): ya.cc/6mZsP
Google (Минск): bit.do/e84QV
Yandex (Минск): ya.cc/6mZsp
Ребята, дайте совет. Dp2 при нажатом тормозе в режиме d и r сильно вибрирует. Куда хоть смотреть?
@@Ростовский-г6х олмрщлрддj jxfssffhhichj. ifhgogtxifgiddfidyd8 o oko. no. nklhk ihg klh. Ih ljkoixikvih. Idğo konk hisisi hjditify8defifll
J
Phg7ìfo8mdit53⁹
@@Ростовский-г6х kihlkoo
@@Ростовский-г6х o.lllĺ
Основное преимущество данной коробки в том, что для восстановления работоспособности - можно по лайту поменять тефлоновые кольца, снять и промыть гидроблок с заменой соленоидов и резиновых колечек под гидроблоком. При этом не снимая коробку и делая это ремонт на яме. И если тормозные ленты не сильно ушатаны, то получить еще 50-100тыс.км к пробегу, пока окончательно не задубеют поршни и не износятся втулки под тефлоновыми кольцами. Но и потом, при живом бублике, можно заказать кит комплект со всей требухой, кроме механической части, проточить барабан или купить б/у вал с барабаном и снова кататься.
В общем AL4 - неплохое пособие, для рукастого гаражного умельца, решившего попрактиковаться в ремонтах АКПП. Кто-то же делает капиталку двигателей в гараже, так вот эта коробка вполне располагает к гаражному ремонту. Это как с продукцией автоваза - никто не покупает ваз ради надежности, его покупают из-за ремонтопригодности.
За то толкаете их по 400$ !!!!! Теперь буду знать,что нехер б/у покупать,хоть и у Автостронга! Убедительное видео!
При бережной эксплуатации,а именно не рвать на холодной коробке,не буксовать без ума и при своевременном ТО эта АКПП ходит долго и не беспокоит.
Знакомый уже 240 тысяч на ней проехал. У меня пока 103
180 полёт нормальный
343т.км на холодную падает в аварию, клапана заменили, гидроблок промыли, масло заменили, грешу на тефлоновые прокладки
235тыс.км. в целом нормально. При трогании под большим углом есть удар
Коробас который не даст скучать владельцу никогда то клапана то перегрев то то то сё !по механике крепкая но электрика её губит и начинаются танцы с бубном.Спасибо Вам за разборочку как всегда Вы Лучшие!
И вам огромное спасибо!!! Ценим!
@@AutoStrong_M вариатор от жука на разборочку 15е .взял жене сандерика с таким считаю хорошим после доработок солнышка и подшипника первичного вала,варики считаю передовыми по удобству и экономичности ! Вы донесите людям про гтд я уже писал и варики сам принцип и передаточное число.понравилась мне субару стиай на варике с такой то мощностью .С Уважением !
тут кому как повезет. мой ал4 проехал уже 330 тыс, каждые 100 тыс замена клапанов и каждые 30 тыс замена масла
@@AlexMauriXX у брата уже 500 000 км перешагнула ал4 - с 300 000 км каждые 60 000 - замена масла, клапана еще не меняли
@@Al_aD_i_Mas я масло каждые 30 меняю. Хуже от этого не станет ей
Выпуски на высоте. Информации полезной много. Респект за вашу работу!!! Почаще выпускайте видео!!!
Спасибо! Стараемся максимально быстро публиковать контент)
@@AutoStrong_M скажите пожалуйста, у меня ручка селектора заклинила на Р, но фактически включена R. Поэтому не заводится. ЭТО ЧИСТО МЕХАНИЧЕСКАЯ ПОЛОМКА СОЕДИНИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА? ? Коробку разбирать не надо?
Молодцы ребята!!!
Все четко, конкретно, в полном объеме, без лишней воды. Как видео конспект для чайников. Только конкретика и с юмором. Очень приятно смотреть. Респект. Так держать.
Побольше обзоров АКПП в таком же формате.
Удачи!!!
Вполне нормальная и простая АКПП. То что мы видим, нам показали ДОрестайлинговую и у нее были проблемы с клапанами, это проблема решилась прошивкой и ПОСЛЕрестайлинга эта ситуация решена.
Рестайлинг коробки? В каком году был?
Ничего не решено,70т и умерла на логане
@@ОлегЛукин-м1в сальник потек?
Давно ждал от вас обзор, этой коробки. С меня лайк👍
говорят у дьявола служебная машина с движком EP6 на автомате AL4))
сто процентов))) и на барабанных тормозах с прямотоком
Пхахахах! Я на службе 😈!!!!!!
Не так страшен чёрт, чем его малютка
ТАК ГОВОРЯТ НИЩИЕ КОТОРЫЕ НЕ МОГУТ ОБСЛУЖИВАТЬ EP6
не обслуживать уж, а чинить постоянно)
каждое видео- маленький праздник! интересно, познавательно,профессионально, с юмором. класс! так держать! а дизлайки ставят организмы испытывавшие острое кислородное голодание в утробе матери в течении всего срока беременности!!
Вот это комплимент))) СПАСИБО!!! С удовольствием делаем для Вас отличный контент.
Excellent video. Very detailed. This is the reason why it is not logical to buy "contract" parts. It is better to repair what you have. It will function like new afterwards, instead of being in the same water with the "new contract" part. best regards, Englishman in Novosibirsk.
Серега брутален. Сначала показалось, что он голыми руками начал коробку разбирать)
Так он голыми и начал))
Заливать нужно Dextron III красный. Так как это электро-гидравлическая коробка важен надёжный контакт массы между аккумулятором, генератором, кузовом и мотором. Имел один случай когда коробка периодически пиналась из-за короткого замыкания одной из банок аккумулятора( напряжение прыгало при постукивании по нему молотком)
Отличный обзор! Единственное что хотел бы добавить это про аварийный режим. По сути в этом режиме ЭБУ прекращает подавать напряжение на соленоиды и коробка остается на прямой передачи без включения муфты гидротрансформатора.
А что с этим делать, такая же проблема
Молодцы!не зажратые!на каждый коммент практически отвечаете!))сам занимаюсь именно французскими АКПП.и да,все четко рассказали..но АКПП очень надёжные))у самого француз с ad4.но с ней проще..у нее фильтр находится в поддоне и меняется легко,без снятия АКПП.а в случае с aL4 и с DP0 замечаю то,что все люди не меняют фильтр а просто меняют масло!))а так DP и AL не хуже немцев!уверяю вас!всем в лом снимать коробку чтоб менять фильтр..а это очень быстро убивает акпп
Меняйте масло и не бздите. 2 подряд машины с этой коробкой. Пыж 407 на дп0, ситро сейчас на ат8
Данная коробка очень боится перегрева. При нагреве выше 100 градусов начинается некорректное включение передач. В частности, может пропадать первая передача или включаться после повышения оборотов двигателя и с огромным пинком, который в свою очередь обусловлен большой разностью угловых скоростей первичного и вторичного валов. При температуре свыше 120 градусов возможно разрушение АКПП. Также важно при ремонте этой коробки заменить теплообменник на новый или поставить выносной радиатор. Иначе снова перегрев и все по кругу)
От перегрева в первую очередь накрывается датчик давления, он у них на 4:50 примерно, доступен снизу без разборки коробки
У меня такая херня была,но потом первая включилась!И загорелась аварийная лампочка на приборной доске!Можно перебрать или полность ю менять коробку?И сколько можно так ездить?Пробег 200000км.
@@alexsmole7024 поставь комплект дополнительного охлаждения через выносной радиатор.
@@Pro_tourist Спасибо.Так что всю каробку не надо менять?
@@Pro_tourist Прошла 200000км. 2008-го года.Может всю коробку заменить?Мне говорили, что коробка у нее слабое место!И сколько можно ездить с такой аварийной коробкой?
Жест в конце видео достоен уважения ! ЖИВЕ БЕЛАРУСЬ!
Ахаха под каждым видео это пишешь идиот про Беларуссь ?)))
Жыве вечна!
Слава Україні!
Это отличная и надёжная коробка если масло менять почаще. Грязное масло и перегрев убивает и этого легко избежать. Они ходят по 200к до капиталки легко при правильной эксплуатации.
Ага с салона они до 20к ходят, 😂
@@freedom-66??? Ещё раз говорю 150-200т легко если владелец не убивает неправильной эксплуатацией. Вовремя масло не перегревать.
@@foxscorp556 надежностью тут нет никакой, тут на этих DP0 соленойды при каждом замене масла 30к надо менять, сгорают они чаще лампочек даже ))) оригиналы. Я даже не говорю об отсутствие на этом хламе системы охлаждения, что летом масло просто жарится в коробке, надо объективно смотреть на вещи, я сам ездил на этой корыте. Продал и забыл как страшный сон. До этого проездил 90к на старом мерсе не то что соленойды какие то, даже масло не менял. Вот это и авто качественное. А не этот хлам с пробемной коробкой который не едет а ползет. Мой совет избавься и сядь на япошку будет тебе счастье.
@@freedom-66 Так замена клапанов с заменой масла это говорит о поломках и плохой коробке ?? ) Да масло желательно менять каждые 40-50т. км Это не беда и не проблема. Перегрев это действительно проблема этой коробки но на этом по сути все ! И то перегрев это в основном лето пробки на дорогах. Но пробки это бич мегаполисов. Очень многих людей это не касается от слова совсем и никогда.
такая коробка прошла 320 000 км до капремонта. Четыре раза менял соленойды и ATF раз в год.
Капремонт обошелся в $ 1000 и продолжает работать дальше
повезло вам
1 машина любит ласку, чистоту и смазку)) может быть поначалу и были сюрпризы для владельцев, но на момент покупки в 2009 про эту коробку было все известно. И что МАСЛО не «вечное» и про клапана. Причём клапана несколько раз менял сам
моя проехала уже 330. Я менял 2 раза соленоиды, до меня тоже 2 вроде. Где делал ремонт и хорошо ли сделали?
@@AlexMauriXX делал в Нижнем. в KMD-France. Запчасти разные- от оригинала (клапана, кольца) до б/у (фрикционы) набор поршней китайский, но сказали типа проверенный производитель. бублик не ремонтировали, хотя я просил... Не думаю, что там сложный ремонт: механик обычный коробочник. 10 т проехал, норм. Настроил дизель- так АКПП переключать стала мягче и ехать резвее.
Вполне нормальная коробка, просто надо масло раз в 50 тысяч менять.
Реально спасибо за эту акпп,мнения разные в инете...
Если менят частично масло хоть каждие 50 000 и не зажигать можно пройти 400 000 км и заменить 3-4 раза соленоидов давления. Соленоиди нужно брать хорошие. И все. Но если зажигать то ломаеть тормозная лента на первой передаче.
Нормальная коробка, будет долго радовать при частой замене масла хотя-бы в 40-50тысяч.
Как всегда на высшем уровне👍. Жду EGS 6
Просто дешманская коробка тем и хороша. 140 тыс уже без капиталки и ремонтов на одном масле. Сейчас меняю масло через 30 тыс, установил радиатор охлаждения и масланый фильтр и датчик температуры, температура масла при езде 40°С за бортом составляет 99°С. Представляю какая бы она была без радиатора.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, каким образом вы это реализовали? Там ведь нет выводов (трубок) для установки доп. радиатора? Самому реально сделать?
@@mmmdjdjdksek транкул набери, и проставку купи под теплообменник от рено дастер
Спасибо за видео ребята. Молодцы. Оч. информативно и без лишней мишуры.
На каждую вторую замену масла в двигателе одна частичная замена масла в коробке и нет проблем.
Ну как сказать, у жены на пыже она прошла почти 300 тыс, но с двумя ремонтами
не спасёт. даже на рейсталинговых практически все теже проблемы
Круть. Спасибо! Всегда интересно смотреть.
И Вам спасибо!)
@@AutoStrong_M это каробка ставилась на ситроен хм 1998
Прошу любить и жаловать , Адмирал-очевидность собственной персоной
Встречаем Серегааааа..Крутите барабан !!!@👍👍👍🤣🤣🤣
Забавно))))
Айда обзор на механику от K9K !!! Лучше всего на 6 передач, люблю, целую вас
Лучше механики нету на свете
Если ты в деревне живёшь то да, механика самое то
У меня на меган 2 пробег 360ткм автомат конечно подписывает но при резком трогании но извините пробег какой,нынешние новые смогут столько пробежать
Вот, я женщина, которой муж решил купить Пежо с такой коробкой и мотором ЕР 6… сижу смотри эти видео, и мне интересно… не пойму зачем мне эта информация но… спасибо
Долго ждал именно эту коробку)) Сам являюсь владельцем Меган 2 1.5dci с dp0, пробег 240 к. коробка поживает хорошо, ед.минус который был замечен за 2 года , при отрицательных температурах ((-5 до -20)) в подъёмы она начинает пробуксовывать и подванивать , но как только на улице + все становится ОК))
Масла может не хватать...
@@СергейЕфименко-р2т частично заменил масло 4.5 литра , довели до уровня , но к сожалению проблема не ушла ...
Нужна диагностика специалиста .многое прояснится
@@СергейЕфименко-р2т самое странное что Клипом проверяли, и давление на холостом и в драйве , и в движении , все в норме, должно быть 3 атм((единицу измерения не помню)) а у меня при проверке было 2.8- 2.9
Ну и решил пака туда не лезть!
@@Alex.Gavr91 блок управления сам тебе скажет о низком давлении! Масло какого цвета было при замене?
Из видео понял, что разборка и замена запчастей в коробке- элементарная операция, доступная даже чайникам. Достаточно монтировки и молотка.
Молодцы, познавательно и посмеяться можно!
Рады, что понравилось!!!))) Будем продолжать в том же духе))
Серёга загадил маслом всё рабочее место)))
Надевайте хоть съёмники для снятия стопорных колец пакетов кпп . А так все видосы окей . Продолжайте в том же духе
Спасибо!!! Продолжаем))
Лысый, не путай Симпсона с мистером Бёрнтсом 😁
Снять то снимешь крышку а обратно не поставишь. Надо входной вал подтягивать в сторону гидромуфты при этом попадать ещё корпусный пакет на барабан.
хотя бы один раз разберите гидро-блок, жуть как интересно что внутри. рад буду отдельным роликом даже в 2 минуты.
Ничего интересного, куча каналов, маленький фильтр и клапана
На следующей неделе разберем!)
Огромное спасибо!
@@СергейПестерев-е8н На здоровье!)
Ильдар Авто подбор разобрал 3 года назад
нормальная каробка если голова естьна плечах ,масдо надо менять хотя бы на ней иногда а то юзают что потом при ремонте вместо жижи салидол .На меганах есть хозяева по 300т.км мужики в годах ездят кроме жижи и клапанов говорят прлблем не было..прокладкамежду рулем и сидением разная бывает как и судьба авто...Данная коробка с большим пробегом это автор не скрывает и гоняли ее пока не умрет ...результат на лицо если все торм.ленты в говно.....
Ошибочка на 2.48. Коробка AL4 работает не на классической минералке Dexron III, а на спецовой синтетике LT71141
Lt71141 уже не применяется в этой коробке. Теперь туда заливается total fluide xld fe
71141 это пежоситро, у рено декстрон. Хотя коробка одна и та же
Жду мотор PSA TU5!
тоже жду TU5JP4
@@BEAR_JEVV уже разбирали
мотор огонь.Лично прошел на нем 412,000 тыс. поменял год назад на 389,000 тыс порш.кольца маслосъемные колп. и сальники,а 8 клап.пришлось нагар отбить не смог.Все гоняет дальше.Рекомендую. на второй машине пробег маленький 149,000 тыс как новый.
так есть же
Спасибо, очень информативно и полезно.
Короче, ремонтировоть стоит только клапана гидроблока. Если укатал в хлам то лучше взять контракт
Красавчики! Подача инфы оригинальна и понятна! Спасибо!
Кучерявый,молодец!01м будет когда нибудь?
Спасибо! Мы постараемся разобрать все)))
Автостронг вы лучшие, шикарный видос)
Вы самая крутая разборочка! Всё по уму, коректно, без матов и понтов наркомановских!
Респект!!!!!!
Уважаю за Мегапрофесионализм ❤❤❤
Привет вам из Украины. Храни нас всех Господе Иисусе.
От всей души, желаю вам успехов.
Сделайте пожалуйста обзор акпп 4f27e очень интересно, спасибо!
Я не понял, что там Серега ставил в тот момент, которая ставит машину на парковку коробки. Собачка которая ставит ведущего на репит?
Лайк Автостронгу! А потом Автостронг поставит лайк мне! ))))))
Легко))
Молодцы Друзья!
Пробег 291 тысяча dp0, laguna 2, 20 лет машине, все в порядке.
молодцы супер контент
Пожалейте Серёгу - купите ему перчатки
Big knowledge of mechanica. Great, thank's!!!
У меня Сандеро на АКПП, 90 тыс пробега. Частичная замена масла в АКПП каждые 40 тыс. Больше ничего с ней не делаю и езжу без проблем.
Отличный и познавательный канал..
Был у меня Scenic с такой коробкой, пришлось ремонтировать на 190 тысячах, когда пригнали. Начали сразу продавать, когда выяснили, что автомат ненадёжный.
224 тыс. Всё родное, даже клапана.
HARD DRUM дсг очень надёжный,сделали не понятно что,то ли автомат,то ли робот....там датчик поменять 150к,потому что пол коробки разобрать.а вы говорите...
Muy buena explicación, muchas gracias por compartir.
Thank you for the detailed explanation , thumbs up .
Я резко захотел... подписаться! :)
Пробег 295 000 едет и едет...
У тебя автомат?хочу брать на автомате 2005 года ,стоит ?(пробег за 200000, стрёмно)
Аааааа,лысик мой золотой! Ты хорош, брат!!!
Так просил эту коробку передач разобрать, но уже махнул не глядя на opel signum свой scenic.
Теперь прошу Вас Af33 разобрать, уже пинается при переключении d,r, и перегазовка с 2 на 3... Спасибо за хороший разбор)))
Ну, как появилась подходящая коробка, так сразу разобрали)) Поищем и второй Ваш запрос)
Скажите пожалуйста,как проявляется пробуксовка? У меня на Сценике задержка при переключении со 2 на 3 и с 3 на 4. Часто только при 4000 оборотах переключается. Это и есть пробуксовка?
@@polinalisitsyna7286 пробуксовка ощущается так: давите педаль в пол сильно (наполовину и более), а обороты двигателя растут гораздо быстрее разгона автомобиля.
Вот он ваш AF33
ruclips.net/video/8BfLt9hma1Q/видео.html
@@AutoStrong_M Спасибо! А что скажете про описанные мною симптомы?
от С4 разбирал акпп. гидротрансформатор имеет три шпильки, теплообменник другой формы, между половин картера не было прокладки.
У них очень старый коробас, с тех пор было несколько модификаций.
Михаил Коломейцев Если он турбовый был,значит айсин там стоит,его ты и разобрал,а не al4
@@ПростоСварщик не, бензиновый атмо.
Михаил Коломейцев Они и турбовые тоже бензиновые.Ну если атмо то коробка такая же должна быть по идее,айсин только на турбовых шли.Может машина с европы от куда нибудь?Хотя стоп!Это тут коробас с европы и они же старую коробку разбирали,а сейчас al4 обновили и она как ат8 значится поэтому она и отличается от той которую они разобрали.Сто пудов так и есть
@@ПростоСварщик очень может быть, не знаю.
познавательное видео,у меня на такой 250+ тысяч пробега....интересно,сколько ей осталось жить....
Надеемся, что долго) Но если что, Вы знаете где найти отличную коробку)))
@@AutoStrong_M каптюр 2.0 4 вд на тесте дром.ру прошёл 180 тысяч. И проблем нет, самая живучая машина из всех что у них были.
@@AlBEREZIN88 На Каптюре DP8. Во многом та же DP0, но с эффективным внешним радиатором. И улучшенными соленоидами.
@@AutoStrong_M а где можно найтти каробку автомат на логуну 97 года. 2 х литровая. У нас в Казахстане проблема с акпп.
Я 330 уже проехал. Вроде пока все норм
Видео полезное, всё в точку как есть. Как будто про мою АКП говорили. Подскажите, а есть 5АКП, которой можно заменить данную коробку без лишней суеты?
хорошая подача, смотреть интересно!
как-то купил у автостронга КПП на транзит и пожалел, ещё похвалили да коробка из Европы маленький пробег намвли чистый,пришлос свою перебрать
Лайк Серёге!👍
Благодарочка от него😉🤝
Я разбирал AL4, там комплектующие все ауди Фольксваген!)) маркировки стоят.
Это не сильно удивительно. А какого года была та АКПП? И на каких конкретно деталях вы видели маркировки VW.
Здравствуй
Моя машина 2000 года модели Renault Megane AT
Маховик был сломан 3 раза в течение 15 месяцев. Можете ли вы дать информацию о том, в чем может быть проблема?
Привет из Турции
Хозяин этой коробки не знал о существовании масла и его замене.
Почему нет обзора на популярную EDC от Рено...??(( Или я не нашел 😢
Бомба разбор.
В честь Симпсона 😜💪👍🙏
обслуживать надо вовремя коробку и все ок будет, в прочем как и все машины пежо ситроен, чтоб потом проблем не было с техникой
Отличный разбор. Пожалуйста разберите двигатель Z20s 2.0 от VM Motori (Captiva, Antara, Winstorm, Epica)
Ваше очень коротко стриженое величество всея евразийского континента,сделай разбор движков семейства TD от ниссана.
Механику показали, а где обещанные ошибки (что горит и что глючит)
этой коробке 20 лет ,что вы хотели ? вы думали там все будет новенькое ?
что может быть ? акпп AL4 уходит в аварийный режим когда загорается лампочка бензина
Был ситроен с4 на такой акпп, вылечили её заменой 2 соленоидов, подняли давление немного, залили новый мобил+присадку ultimate power. Стала переключаться вовремя и перестала перегреваться летом. Коробка прошла под 300 тыс км. Масло меняли частично каждые 30 тыс км.
Заливная пробка где находиться? Подскажите пожалуйста
@@ВладленТоретто на акпп сверху под воздушным корпусом фильтра. Квадратное отверстие под ключ
А если я залил в пробку ту которая стоит под фильтром только там под звездочку
@@ВладленТоретто не знаю, там одна пробка заливная. На французах слив и залив гайки всегда с квабратным сечением внутри были. Звездочка это возможно болт регулировки положения тормозных лент. Но это не заливная пробка. В интернете посмотрите как они выглядят для вашей модели.
Подскажите при переключение коробки с R на D происходит маленькие пинки , в чем может быть проблема ?? Ситроен с4 хэтчбек.
ну когда уже АКПП от ZF 4hp20 ?
Рено меган 4 ст. Автомат ал4 380 тыс. Ничего не делал кроме замены масла
Фильтр менял?
Спасибо, не надо. Механика , за 10 лет никаких проблем , ни в морозы ни в жару))
А вам никто и не предлагает)))
Ещё ошибочка по крутящему моменту: не до 210, а до 250 нм
210
можно обзор на EDC !
Меняй клапана за 4000р. За пару и не парся. Пробег уже 300000 км.
Как часто менять? Требуется ли демонтаж?
Трансмиссионная жидкость........да масло это, масло!
Great videos! Can you evaluate Renaults EDC gearboxs? Best regards
Красавцы!
Хотелось бы посмотреть разбор АКПП ZF 6HP 26
Хотелось бы, значит посмотрите. Завтра выйдет серия))
У меня Ситроен С4 2013 года Французской сборки с 1.6 ep6 мотором 120 л.с. По расшифровке Вин Говорит ,что коробка стоит 4 Ступени AT8.Пробег у меня 103500 км,масло никогда не менял,так как в книжке написано.Думаю,нужно поменять,но перед заменой хочу все узнать. А именно,хотелось бы знать: Нужно ли делать корректировку старения мсасла? Нужно ли скидывать Адаптацию?Какова вероятность Убить коробку такими действиями? Буду признателен Вашим советам,очень интересно Ваше мнение! Спасибо
У меня эта коробка уходит в аварийный режим только в сырую погоду и то редко. Когда сухо - никогда. Вот не знаю что с ней делать :(
писали выше про плохой контакт массы и про высаженый акум, также влияет генератор