K-POWER: ПОСЛЕ КАПИТАЛКИ - 268 ткм! Разбираем СВОЙ МОТОР!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 26 ноя 2024
  • Видео Мастерской K-POWER.RU
    Автомобиль KIA Optima 2017 года. Двигатель серии NU - G4ND с вальветроником CVVL. Объем 2.0 литра.
    Катализатор удалён на пробеге 150 ткм. Начался расход масла 0.5 л на 1 ткм.
    В декабре 2019 года мы выполнили ПЕРВЫЙ ремонт данного двигателя с расточкой цилиндров в ремонтный размер. Ссылка на видео ниже. Пробег на тот момент был 247 ткм (200 ткм было смотано клиентом, пробег на щитке был 47 ткм).
    Так же есть второе видео (ссылка ниже), клиент приехал в гости в декабре 2020 года, пробег за год после капиталки на тот момент составил 130 ткм (общий 377 ткм).
    И вот, в декабре 2021 года (славная традиция - каждый декабрь данный клиент появляется в нашей мастерской), двигатель таки накрылся, спустя 2 года после капиталки. Правда пробег после капиталки составил уже 268 ткм, а СУММАРНЫЙ пробег двигателя составил 247+268 = 515 ткм! ПОЛМИЛЛИОНА ПРОБЕГА!!!!11 :)))
    И клиент хочет ездить дальше. Мы решили разобрать двигатель полностью и показать его на нашем канале.
    По итогу, получилось так, что мы ответили на большинство вопросов о посткапитальных моторах, о масле 5W40, о том, как оно "засирает полимеркой тонкие кольца", сколько могут пройти моторы после ремонта и ходят ли вообще.
    Ссылки по теме:
    ПЕРВОЕ ВИДЕО:
    ОПТИМА 2017 год!! Маслофорсы ЗАВОД!! КАПИТАЛКА??!!
    • ОПТИМА 2017 год!! Масл...
    ВТОРОЕ ВИДЕО про данный автомобиль:
    "Оптима 2017: Проехал 130 ткм после КАПИТАЛКИ за 1 год!"
    • Оптима 2017: Проехал 1...
    Плейлист
    "G4ND (2.0 CVVL) - KIA Optima"
    • G4ND (2.0 CVVL) - KIA ...
    Наш официальный сайт: k-power.ru
    P.S. Мы приветствуем вежливых и культурных зрителей и рады видеть вас в числе подписчиков. В связи с большим количеством работы, мы не имеем возможности ответить каждому. Грубые комментарии и нецензурная лексика - удаляются, хейтеры банятся без обсуждения.
    P.P.S. В связи с истечением недельного срока актуальности обсуждения данной публикации, новые комментарии более не добавляются.

Комментарии • 1,5 тыс.

  • @iis7059
    @iis7059 2 года назад +871

    Корзия не успевает "зацепиться" при такой скорости наматывания пробега.

    • @azunay7473
      @azunay7473 2 года назад +13

      Я думал коррозия растёт пропорционально часам, а не пробегам ,

    • @Santaclub111
      @Santaclub111 2 года назад +14

      Хозяин машины мне кажется не в себе

    • @your_drunk_dad
      @your_drunk_dad 2 года назад +27

      @@azunay7473 он летит сквозь время

    • @deafbonce7908
      @deafbonce7908 2 года назад +18

      Это так и есть , найдется машина какого нибудь 90го года с настоящим пробегом 50 тыс и кузов будет гнилой

    • @egoraleksandrovich5504
      @egoraleksandrovich5504 2 года назад +3

      🤣

  • @a.s.434
    @a.s.434 2 года назад +255

    Помню эту машину на вашем канале, там пирамидка была на торпеде. Да, хороший экзамен после вашей расточки . Это доказательство качества вашей работы!!!! Молодцы!!!!

    • @ВасилийПопов-м5ж
      @ВасилийПопов-м5ж 2 года назад +3

      Рандомное качество запчастей наше фсе в делах дружб кулаковых

    • @Victor-k4b
      @Victor-k4b 2 года назад +1

      вот вся разгадка чувак катает на гавахе

  • @alexalex-io4ok
    @alexalex-io4ok 2 года назад +229

    Прошу довести время ролика до времени полноценного художественного фильма- 1ч 30 мин . Это лучше чем просто боевик посмотреть и интереснее.

    • @dockkkerr
      @dockkkerr 2 года назад +8

      И в кинотеатр. И бюджет С. Андреасяну.

    • @СергейБеляев-э1н
      @СергейБеляев-э1н 2 года назад +8

      Я смотрю как детектив, расследование .

    • @damirdamir9795
      @damirdamir9795 2 года назад

      Согласен с предыдущем оратором )))

    • @6yM6apaLLl
      @6yM6apaLLl 2 года назад +2

      Техно блокбастер!

  • @bobka310186
    @bobka310186 2 года назад +86

    Как по мне это номинация на оскар! Мотор после капиталки прошел в 2 раза больше, чем с завода, отличный шедевр и пример для подражания.

  • @torec2929
    @torec2929 2 года назад +140

    K-POWER -- капитаЛЬ-шоу.

  • @dmitriykor2069
    @dmitriykor2069 2 года назад +17

    Смотреть вечно можно только на 3 вещи:как горит огонь, как течёт вода и на работу ребят из K-Power!!!

  • @Philip_Philanthrope
    @Philip_Philanthrope 2 года назад +352

    Здравствуйте Артём, смотря ваши видео, довольно-таки уже долго, пару лет это точно, я по вашей знаменитой "пошатайке" через экран смартфона или ноутбука и не разобрав своими руками ни одного автомобильного двигателя, научился определять тот самый пресловутый зазор😁 магия и чудеса какие-то, в самом начале еще предположил что 6-7 соток будет 😁. Отдельно спасибо хотелось бы сказать за то что вы делаете, жду уголок старьевщика про моторы БМВ и Субару, будет интересно)

    • @СережаПрямухин
      @СережаПрямухин 2 года назад +22

      Уважаемый Вам ещё предстоит познать дзен определения зазоров ЦПГ ДВС на авто едущих по улице))))

    • @ПавелБеломоин-ь3м
      @ПавелБеломоин-ь3м 2 года назад +12

      О да 😅я уже тоже по звуку пошатайки примерно угадываю сколько там будет соток между поршнем и цилиндром 🤣😅

    • @СережаПрямухин
      @СережаПрямухин 2 года назад +7

      @@ПавелБеломоин-ь3м Я уже лет так 30 зазоры на слух определяю, инженер- механик бля)))

    • @andreikvachegin4745
      @andreikvachegin4745 2 года назад +6

      БМВ моторов не будет, они не ломаются!

    • @mrSpeedy-mt9go
      @mrSpeedy-mt9go 2 года назад

      @@andreikvachegin4745 хрхпхапхахаа😂😆они не ездят в гаражные сервисы

  • @АлександрМ-п4л
    @АлександрМ-п4л 2 года назад +36

    Пока есть такие мастера стране ничего не страшно,добра Вам и удачи

  • @VovkinaFaso
    @VovkinaFaso 2 года назад +123

    успел чувак откапиталится! респект! и не продает тачку с 500к пробега, как не таксишную с пробегом 50к! красава.

    • @Марсель-б8г
      @Марсель-б8г 2 года назад +25

      800т откатает скрутит до 180т и на продажу

    • @tollik25
      @tollik25 2 года назад +13

      В сегодняшних реалия ещё пятьсот надо откатывать.

    • @9volker
      @9volker 2 года назад +2

      @@Марсель-б8г для этого надо весь салон заменить

    • @Марсель-б8г
      @Марсель-б8г 2 года назад +4

      @@9volker Салон после 200 и 800 трудно отлечить я лично видел такие машины у которых пробег за 600т

    • @atlstunt6500
      @atlstunt6500 2 года назад +8

      У меня салон после 400к в нормальном состоянии, все зависит от того как относились)

  • @АндрейКрым-х6ц
    @АндрейКрым-х6ц 2 года назад +124

    Артём,судя по пробегу за такой срок,этот двигатель видел только 4 холодных запуска.1ый при выезде с завода,2ой при выезде с салона и два после ваших ремонтов.

    • @TheNikhsym
      @TheNikhsym 2 года назад +1

      или трассовый пробег, который смело дели на 10

    • @sergiussib5807
      @sergiussib5807 2 года назад

      @@TheNikhsym прям на 10? То есть максимум 30 прошел бы по твоему?

    • @TheNikhsym
      @TheNikhsym 2 года назад

      @@sergiussib5807 Я не призываю и не агитирую, ты можешь умножать

    • @NickVV74
      @NickVV74 2 года назад +2

      Это с моего города машина, она в такси катается

  • @АкакийАкакевич-ь9т
    @АкакийАкакевич-ь9т 2 года назад +68

    Шикарно провел час времени за просмотром шедевра. СПАСИБО.

  • @ЕвгенийСороченков-л8т

    Ну вот и долгожданный блокбастер подъехал! Прям как в былые времена! Как бальзам на душу! Как всегда респект и уважуха за профессиональный подход к работе, ну и видосу! Спасибо!

  • @Землявиллюминаторе-н7к

    Блестяще👏!!! Желаю K-Power крепкого здоровья и долгих лет жизни!

  • @АлександрПетин-л7й
    @АлександрПетин-л7й 2 года назад +66

    500.000 и две капиталки. Это жесть. Живу на дальнем востоке владею приус 30 пробег почти 300.000 масло не жрёт работает ровно нигде ни тикёт не сопливет. Зимой в минус 30 с пол оборота. Никаких ремней ни генераторов гидроусилителей. Купите приус и не парьтесь. У нас таксисты по 800.000 выкручивают без ремонта двс.

  • @Данька-г9к1е
    @Данька-г9к1е 2 года назад +42

    Наконец то капиталка после капиталки!Сто тысяч лайков!

  • @sembul6497
    @sembul6497 2 года назад +21

    С огромным интересом посмотрел видео.
    Берет гордость за страну, когда такие руки есть. Сам технарь, и наличие золотых рук, позволяет однозначно утверждать ' У нас все будет хорошо'. Молодцы! Респект и уважуха.

  • @ВечноМолодой-е8т
    @ВечноМолодой-е8т 2 года назад +77

    Это был ну просто мегаконтент, очень интересно и познавательно. Спасибо вам большое за ваш труд, всех благ и удачи во всем.

  • @a-n-v
    @a-n-v 2 года назад +11

    Вы молодцы. Не слушайте вы никого и неоправдывайтесь. Вы делаете на совесть! И очень приятно смотреть на вас, кто любит свое дело! Будущий клиент.

  • @xelvok
    @xelvok 2 года назад +38

    Шшшшшикарное видео, бесконечно могу смотреть на то, как к-павер работает!

  • @SeReGaGor18
    @SeReGaGor18 2 года назад +83

    Так значит при правильных зазорах, прямых руках при сборке и свевременной замене масла даже эти говномоторы нормально ходят.
    У меня была гипотеза по нарушению зазорв ЦПГ на заводе и на выходе стучащие порщни в итоге. Конечно свой вклад делает газ.
    На счет зазора руками, Артём я с тобой согласен, опытный моторист руками понимает увеличенный зазор.

    • @chamushek
      @chamushek 2 года назад +7

      Это как у меня дед на беларусике клапана настраивал на ощупь! всегда идеально.. Я пока со щупами ползаю

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 2 года назад +6

      @@chamushek когда одну операцию делаешь 1000 раз, она выполняется на автомате. Я сам на ЗИЛке на звук регулировал, потом щупом проверял, результат 50/50, сейчас уже слабо 20 лет прошло.

    • @ТоварищНовосельцев-ф8д
      @ТоварищНовосельцев-ф8д 2 года назад +4

      Это всё трассовый пробег. Там моторчасов не так уж и много.

    • @SeReGaGor18
      @SeReGaGor18 2 года назад +12

      @@ТоварищНовосельцев-ф8д ну знаешь, 500 к это тоже не баран чихнул.

    • @nik1809
      @nik1809 2 года назад +3

      @@ТоварищНовосельцев-ф8д согласен, при бережной эксплуатации по трассе чугунный блок первый раз бы приехал на таком пробеге на ремонт, а может и не приехал бы ещё)

  • @sergiogonzalesYT
    @sergiogonzalesYT 2 года назад +63

    Чехлы на сиденьях - топ, 11 баллов из 10!
    Ну и волшебные пирамидки добавляют шарма )))

  • @AlexxVinn
    @AlexxVinn 2 года назад +44

    блин, ну почему не все так работают :((( ???!!!
    почему только редко где тебе так сделают машину...
    приятно смотреть и завидно, что везёт людям с норм. сервисом-мастерами!

    • @Наглый132
      @Наглый132 2 года назад +2

      Потому что так работать не очень то и выгодно.Челочек раньше тюнингом и автоспортом занимался,там либо крайне хорошо либо нет смысла.Он просто по другому не умеет.

    • @reviewautosound
      @reviewautosound 2 года назад +5

      Потому что в городе 90% денег достается ложным трудом, и гляда на это, общество, его представители без внутреннего стержня совести, уподобаются гадостям, и при любой открытой возможности обмануть, приврать, развести, считают это данным им правом как за "здрастье".
      Те, кто делает на совесть, не может конкурировать "в полях" с лгунами языком, и, вымирают, или живут так, что их уже не замечают.

    • @AlexxVinn
      @AlexxVinn 2 года назад +1

      @@Наглый132 не выгодно ??? да только в моём случае я бы людей 5-8 привёл бы, если бы у нас в городе был бы такой сервис и мастера, как К-ПОВЕР :)))
      а так вот уже их 4-5 сервисов менял... ВЕЗДЕ, СКА, как то, что то нахреновертят, что уже страшно... :))) аж сам думал брать визу и с Риги в Москву к отцу и потом в Челны ехать на НОРМ. ремонт😆

    • @Наглый132
      @Наглый132 2 года назад

      @@AlexxVinn дело не в том сколько бы ты привёл,у них запись на полгода,с этим проблем нет,там хоть по 20 каждый месяц приводи,это ничего не изменит,просто будут в очереди стоять.Если делать тяп ляп то да,приводи всех сделаем,если делать нормально,то это дольше,а зарабатываешь при этом меньше.

  • @TheBigFreezeWoT
    @TheBigFreezeWoT 2 года назад +10

    Очень здорово, что есть такие специалисты, которые делают моторы при ремонте лучше, чем с завода.
    Смотрю уже давно вас и очень рад, что корейцы обеспечивают вас стабильной работой, а нас - контентом!)))

  • @СашаЗубахин
    @СашаЗубахин 2 года назад +15

    Артём, вы молодец доказываем постоянно всем, что уже давно всё придумано. Соблюдая тепловые зазоры, умелые руки и холодный рассудок, вы из говна сделали не плохой мотор.Качественных вам запчастей. Респект!

  • @КириллПугачев-ю7с
    @КириллПугачев-ю7с 2 года назад +7

    Смотрел весь час не отрываясь-до чего ж все интересно!Рукастым мастерам респект и уважение!Привет K-Power из Самары!

  • @giancarloesposito9898
    @giancarloesposito9898 2 года назад +6

    Вот я тоже как кино смотрел этот ролик ) В стране много хороших мастеров, но освещают свою работу единицы - за это, Артём, большое спасибо (ну и команде тоже)!

  • @МишаБурый-б1с
    @МишаБурый-б1с 2 года назад +26

    18:40 Артем так грустно говорит о компании Лукоил :) Ребята, из топ менеджмента лукойла, если вы это смотрите :) поддержите мастерскую.))))))))))))))))))))))

    • @slashergames3967
      @slashergames3967 2 года назад +4

      Им щас некогда-имущество и бабло своё за бугром спасают 🤣

  • @alexandranisimov6023
    @alexandranisimov6023 2 года назад +15

    Я давно понял, что Лукойл 5в 40 вполне хорошее масло, только и в настоящий момент его у нас продают по 4000, да на фоне Шелла или Мобила за 7-8 вроде халява, но при уровне з/п средней без изменений года с 14-го очень дорого

  • @НиколайБородкин-у7р
    @НиколайБородкин-у7р 2 года назад +5

    Здравствуйте, смотрю за вашей работой довольно долго, очень приятно, что есть люди которые относятся к тому что делают, как и к себе, все меняется до последнего болта если мастер понимает, что это необходимо заменить, плохо что мастеров таких мало, и люди которые чинят авто, в местах где мотор после 10 тысяч говорит: «Я устал, хочу любви», конечно вам начнут говорить о том, что мне делали и все вы одинаковые, лишь бы деньги забрать… Спасибо вам огромное, мое мнение, таким как вы надо ставить памятник, что бы в руках была головка от KD, и подпись: «Мы победили силумин»

  • @vilyanvalakhanovich1397
    @vilyanvalakhanovich1397 2 года назад +7

    Молодцы ребята! Смонтированно всё по делу, информация - бесценна! Профессионалы! Учитывая нынешние цены, реально буду рассматривать ремонд своего к7м у вас. Но пробег 185 000 пока, масло армотек, думаю пока просто видео посмотрю ещё лет так 5...😁👌🤝

    • @Ss-px9ye
      @Ss-px9ye 2 года назад

      Логан 2?

  • @АлексейТокарев-в3ч
    @АлексейТокарев-в3ч 2 года назад +11

    привет мои рукастые мастера очень классное видео хочется что бы в каждом регионе был такой человек профи своего дела

    • @ПетяИванов-э8ф3ц
      @ПетяИванов-э8ф3ц 2 года назад

      Такие есть везде, только без камеры.

    • @andrekytarie8992
      @andrekytarie8992 2 года назад

      Таких мастеров полно,полностью меняешь запчасти в моторе и все.гильзовка и расточка эт к токарю.сам можешь сделать

  • @Tver1
    @Tver1 2 года назад +6

    Мотор относительно пробега работает вполне достойно🙂, респект парни и уважение вам👍

  • @ТатарскийФарт
    @ТатарскийФарт 2 года назад +81

    Пирамиды на панели этого авто, намекают на то, что хозяин таксует на маршруте: "Каир - Москва". 🤔😁
    Поэтому и пробег большой. 😁

    • @РамильЗамалиев-ь1ъ
      @РамильЗамалиев-ь1ъ 2 года назад +10

      Каир - Москва- Зеленодольск- Казань- Челны, с заездом в Альметьевск и Нижнекамск

    • @eugen_reut
      @eugen_reut 2 года назад +1

      ДАКАР - АША !!

  • @АлексейПортнов-э9к
    @АлексейПортнов-э9к 2 года назад +1

    Артем респект! Из за отсутствия времени, не получалось тебя смотреть в течении последних двух лет. Сегодня посмотрел твой видос и отдохнул как в кинотеатре. Очень приятно смотреть и слушать. Лайк! И респект, за то, что учишь других.

  • @АлександрМетаниев
    @АлександрМетаниев 2 года назад +17

    Здравствуйте Артем очень ждал такой материал,смотрим

  • @kadimagomedov4187
    @kadimagomedov4187 2 года назад +1

    Яодин из первых подписчиков из Дагестана огромный привет.много полезного узнал от вас спасибо мужик

  • @viralv2665
    @viralv2665 2 года назад +13

    Спасибо вам парни вы реально профи! Побольше бы таких

  • @muradym6264
    @muradym6264 2 года назад +2

    С момента сборки двигателя видно, что поменялась камера, а именно очень похоже на камеру айфона) Спасибо за такой правильный и познавательный контент!

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  2 года назад +4

      Камера одна и та же. Разборка снята на 25 fps, а сборка на 50 fps. Весь ролик сделан на 50fps. Почему на ютубе такая разница зрительно, не пойму.

  • @AntoxaKa
    @AntoxaKa 2 года назад +18

    Артём хотелось бы увидеть такой же мотор после капиталки но только на бензине и который ездит в обычных условиях, пробок.
    Так понимаю такой лайтовый ремонт и большой пробег заслуги масла, загородным пробегам и несомненно газу. На бензе мотор был бы грязнее и движек быстрее начал изнашиваться от продуктов сгорания

  • @raddar-com
    @raddar-com 2 года назад +66

    Если бы не трещины в головке, то ходить бы этому двигателю ещё тыщ 100-150 запросто! А так видео очень познавательное, авторам удачи и развития!

    • @Anton_Livantzov
      @Anton_Livantzov 2 года назад +3

      Газ является виной трещины

    • @БорисменБорисменыч
      @БорисменБорисменыч 2 года назад +2

      @@Anton_Livantzov ну ясно, даже Весты на газу ездит легко, а тут надо спец масло, спец водителя и так далее.

    • @СережаПрямухин
      @СережаПрямухин 2 года назад +6

      @@Anton_Livantzov Конечно газ, а не полляма пробега)))

    • @Anton_Livantzov
      @Anton_Livantzov 2 года назад +2

      @@СережаПрямухин сарказм понятен, но если бы не трещина, он бы ещё 200 проехал.

    • @СережаПрямухин
      @СережаПрямухин 2 года назад +9

      @@Anton_Livantzov Ежели бы не трещина моей второй жены, у меня бы не было сына))) Продолжаю наматывать км.

  • @Orion_Guest
    @Orion_Guest 2 года назад +47

    Висящий белый проводок с включателем это наверняка от прожектора на верхнем багажнике. Для быстрого управления

    • @valik8982
      @valik8982 2 года назад +5

      Что бы сетчатку светодиодчикам выжигать XD

    • @whitefoxi2179
      @whitefoxi2179 2 года назад +7

      @@valik8982 Для ксенонщиков и свтеодиодчиков колхозников, надо вообще во всю ширину багажника таких навешать. ЧТо бы не только сетчатку, а их самих сжигать к хренам)

    • @valik8982
      @valik8982 2 года назад

      @@whitefoxi2179 это уже ртутные ставить надо

  • @АнатолийБатура-п6в
    @АнатолийБатура-п6в 2 года назад +6

    Парни молодцы приятно смотреть и слушать профессионалов!!!✊

  • @Paramon666
    @Paramon666 2 года назад +4

    Ребят, СПАСИБО за то что Вы есть и занимаетесь таким нужным творчеством! И самое главное выпускаете хорошие учебные пособия! Могу предположить для начинающих да и нетолько мотористов ваши видео хорошая и грамотная помощь в их нелёгком труде!
    Ещё раз СПАСИБО!

  • @levalevin
    @levalevin 2 года назад +3

    Только начал смотреть, сказали про антифриз, у меня на 305 т.км. такой же двигун на оптиме начал уходить литрами антифриз на 1-2 т.км. в зависимости от режимов движения!!! Вангую что тут просела центральная часть двигателя, что было у меня!!! Тоже ездил на газу весь пробег!!!

  • @ЕвгенийГнитиев-ф9т
    @ЕвгенийГнитиев-ф9т 2 года назад +10

    Спасибо.Артем за это отличное видео.Ждем с нетерпением нового.

  • @Elish413
    @Elish413 2 года назад +1

    После часа интересного разбора и сбора мотора, информации, фраза на черном фоне "теперь можете блокировать Ютуб" просто убила меня😂😂😂😂 респект Вам и вашей команде!! П.С. Я пишу Вам из за границы. Прошу не пропадайте))

  • @ТатарскийФарт
    @ТатарскийФарт 2 года назад +29

    Артём, правильно говорить:
    "Разрушение кристаллической решётки головки блока цилиндра". 😉😉😉😁

  • @GrandChek
    @GrandChek 2 года назад +2

    Очередное подтверждение что масло Lukoil Genesis Armortech 5W-40 очень хорошее.
    Спасибо Артём за видео.

  • @АндрейАписаров-п6ю
    @АндрейАписаров-п6ю 2 года назад +5

    Приветствую Артем всю твою команду. Вот это наглядное пособие качественного ремонта двс. Люди знают своё дело. Не языком молоть

  • @ДмитрийЛисунов-ц6ж
    @ДмитрийЛисунов-ц6ж 2 года назад +2

    Ребята Вас бы в Воронеж, клиентов было бы ещё больше. Блин газету опять не успел дочитать!! Шутка! Молодцы! Золотые руки! Удачи Вам в дальнейшей работе!

  • @ОксанаФ-э3о
    @ОксанаФ-э3о 2 года назад +6

    Качественный ремонт, у нас нету таких мастеров!!! Привет из Киева.

    • @AwimZ-d6b
      @AwimZ-d6b 2 года назад

      Да их и у нас раз два и все 😭

  • @denu7885
    @denu7885 2 года назад

    Вот это новый термин : «гладкий хон». Браво Артём!!!

  • @Gohtman
    @Gohtman 2 года назад +24

    Да ни кто ваши видео Артем не закрывает. А смотрят до конца. И верните в студию рубрику звонок от ИДИОТА. В это время будет очень актуально ❗❗❗

    • @ГеннадийГеннадий-р8ш
      @ГеннадийГеннадий-р8ш 2 года назад +7

      Смотри главное сам в эту рубрику не ппопади

    • @KPOWERtuning
      @KPOWERtuning  2 года назад +3

      Идиоты считают, что главный идиот в рубрике это Артём, по-этому рубрика неоднозначна и вызывает много споров )

  • @sadibaizharasov6176
    @sadibaizharasov6176 2 года назад

    Винтажные обои ждали своего часа праздника и славы , и он настал!!! Такого ещё небыло!!!! Браво!!!

  • @MrSpecialist6969
    @MrSpecialist6969 2 года назад +3

    Спасибо огромное, очень интересное подробное видео. Отдельное спасибо за тонкости дефектовки. Идея с магнитом понравилась, возьму на вооружение)

  • @kotkokos8332
    @kotkokos8332 2 года назад +1

    Золотые руки и светлая голова, молодцы ребята 👍👍👍

  • @vgeniak8322
    @vgeniak8322 2 года назад +13

    Насчёт ручек, сидений и салона-так это не проблема))) нас ждут разборки))) моторы все там давно распроданы, а салоны у них особо не популярны))) поэтому салон легко заменяется)))) а на моторы-нам в помощь К-Пауэр👋👋👋🤘🤘🤘

  • @Е152-д5р
    @Е152-д5р 2 года назад +3

    Здравствуйте! Видос конечно БОМБА👊 Но в конце, че-то прям грустно сказал. Не пропадайте Юрич😊 Все будет хорошо

  • @АндрейБелик-п9ш
    @АндрейБелик-п9ш 2 года назад +7

    Оооооооо! Спасибуллин за видео из солнечной Казани)))

  • @ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф
    @ДИМАПЛЯСУНОВ-ц4ф 2 года назад +22

    решающим фактором большого пробега стала меленькая наработка по моточасам и малое количество запусков с прогревами. так что это частный случай. Веста на чугуне прошла бы в 2-3 раза больше при схожих условиях эксплуатации.

    • @Vladimir-lz8fi
      @Vladimir-lz8fi 2 года назад +2

      Облегченная поршневая ходит 200 плюс минус, чудес не бывает

    • @denu7885
      @denu7885 2 года назад +5

      Прошлабы-то она прошла, только ощющения за рулём ой какие разные

    • @nth1nK
      @nth1nK 2 года назад

      @@denu7885 киа та же лада, только Корейская

  • @НикитаГусельников-ы6ж

    Здравствуйте Артём являюсь вашим подписчиком уже пару лет как минимум))) по вашим видео стал почти спецом по моторам))) !!!

  • @АлексГо-е9р
    @АлексГо-е9р 2 года назад +27

    У меня дядюшка таксист,у него Логан 2013 года.,1.4 75 лошадей...8-клоп....прошел почти 1200000 км...двигатель не делал и головку не снимал..правда масло меняет раз в 8 тыс.И таксует тоже в основном межгород.льет Эльф 5-40 SXR..

    • @mrSpeedy-mt9go
      @mrSpeedy-mt9go 2 года назад

      Тоесть в год он проезжает больше 100к км?

    • @APXUTEKTOP-BLACOB
      @APXUTEKTOP-BLACOB 2 года назад +7

      @@mrSpeedy-mt9go а что в этом удивительного?

    • @АлексГо-е9р
      @АлексГо-е9р 2 года назад +3

      @@mrSpeedy-mt9go когда деревья были большими,и я помоложе...на 2 машинах (волга ,3110 406 дв...и карб 21093) смог проехать 200 тыс..жил в машине.а у дядюшки семьи нет,это его жизнь

    • @ИльясАйратович
      @ИльясАйратович 2 года назад +1

      У меня. Тоже есть такой дядя на самом первом логане под 2ляма отьездил в таксях

    • @Papas777
      @Papas777 2 года назад +3

      Ты как Райкин, какие лям двести без капиталки 🤣🤣🤣

  • @РадикКаримов-о1ы
    @РадикКаримов-о1ы 2 года назад +1

    Не ошибается тот, кто ничего не делает. 👍

  • @IvanIvanov-ku4hl
    @IvanIvanov-ku4hl 2 года назад +5

    Отличное видео!
    И спасибо за добросовестное отношение к работе! Счас это редкость☝️

  • @ЕвгенийДегтярёв-з7с
    @ЕвгенийДегтярёв-з7с 2 года назад +1

    Ура смотрим сериалы по капитальному ремонту двигателей из корейских АВТО.

  • @Daniyar_Avtodiagnostika_Termez
    @Daniyar_Avtodiagnostika_Termez 2 года назад +6

    Ребята, вы супер, цены вам нет и вашим работам!!!

  • @dagger9606
    @dagger9606 2 года назад +2

    Этим видео вы утерли нос всем!!!!!!!
    Ну вы поняли о ком я...

  • @evgeniivolkov6913
    @evgeniivolkov6913 2 года назад +6

    Спасибо вечер удался чаёку заварил

  • @markovnik_off
    @markovnik_off 2 года назад

    Если у меня , когда-то подохнет моторчик.
    Я приеду к Вам из Москвы!
    Наблюдаю за Вами уже ~4 года и за все время, ни разу не усомнился в Вашем мастерстве!
    Удачи и процветания Вашему делу!

    • @Дмитрий-б6ж8к
      @Дмитрий-б6ж8к 2 года назад

      в Москве полно норм. мастеров, Артем делает по мануалу и проблем этих моторов (перегрев) не решает вообще, а замер давления масла я не видел никогда - так низя делать ремонты на проблемных моторах, заставляя под гарантию ставить только всё новое и токо оригинал.

  • @baritosbaritovich5658
    @baritosbaritovich5658 2 года назад +18

    Видео отличное,смотрел с удовольствием продолжайте в том же духе)))

  • @АлексейСазонов-л1о
    @АлексейСазонов-л1о 2 года назад

    Мужчины здоровья вам и вашим близким и родным! Привет из Тулы!

  • @КонстантинМарков-л8ь
    @КонстантинМарков-л8ь 2 года назад +27

    Блин! Чем Вы пошатайку кормите!!! 😁Он когда голову снимал с блока, чуть подушки не до рвал. Потом когда протирал гильзы, царапин на ставил ( задиров наделал) 😁😁😁

  • @buzhig
    @buzhig 2 года назад +1

    Привет всем! я не механик и не моторист, но смотреть ваши видео очень интересно, спасибо!

  • @ГеннадийКармазин-щ5п
    @ГеннадийКармазин-щ5п 2 года назад +12

    Спасибо Вам огромное за то что вы делаете классные видео ролики. Огромный Вам респект и удачи в жизни.

  • @Stenyshkin1991
    @Stenyshkin1991 2 года назад +1

    Смотрел видео в 3 подхода. Вы большие молодцы, что распространяете информацию весьма открыто и позитивно. Спасибо за это видео.

  • @vitalyadolgov3313
    @vitalyadolgov3313 2 года назад +4

    Доброго времени суток, Мастера!!!
    С большим удовольствием посмотрел 👍👍👍
    Всегда поражает ваше дотошное отношение к работе и мелочам в вашей работе!!! Но ведь внимательное отношение к мелочам и приводит к совершенству!
    Если бы каждый относился так к своей работе,то мы были бы впереди планеты всей 😊👍
    Молодцы ребята, спасибо за ваш труд!!!

  • @сергей-щ5ы4ц
    @сергей-щ5ы4ц 2 года назад

    Очень, очень познавательно, в сотый раз в мою голову закрадывается мысль, ну почему, почему в нашем городе нет такого МАСТЕРА, привет из Тулы, неделя для меня была трудная, посмотрел ВАШ фильм и вроде как отдохнул.

  • @МанзарАмбаев
    @МанзарАмбаев 2 года назад +3

    Смотрю ваш сериал с удовольствием, езжу на тойота корона 1,8 механика 94 г.в. правый руль.

  • @maksholod048
    @maksholod048 2 года назад +1

    Артём, красавцы. Сразу видно, качество работы профессионалов.

  • @АлексейКузнецов-ь5ш9х

    Смотрю все ролики и сам связан с ремонтом техники. Могу утверждать точно, ездят по 15-20 ткм интервалом замены масла и от этого все проблемы. И двигатель весь гуталиновый с таких интервалов замены и замена запчастей при ремонте двигателя полная. Интервал замены 7-8 ткм не более и у вас будет счастье при эксплуатации и ремонт с меньшими затратами.

    • @русланиванов-ъ4ъ
      @русланиванов-ъ4ъ 2 года назад +1

      С ценами на масло Лукойл 4000 рубля а нужно 2 канистры вряд-ли будут менять каждые 7000

    • @ВасилийАнтонов-д2д
      @ВасилийАнтонов-д2д 2 года назад

      @@русланиванов-ъ4ъ зачем тебе 8 литров масла на замену, если в моторое всего 4.5?

  • @ЕвгенийАлексеевич-р4б

    Насчет газа полностью поддерживаю. У меня кедди3 1.6 бсе. езжу на газу. Я заливаю желтое масло, я и сливаю желтое масло. Поначалу думал что масло не "моет" Но не так давно снимали клапанную крышку для замены прокладки гбц, увидел что внутри мотора все чистое)

  • @МаксимПупкин-с6й
    @МаксимПупкин-с6й 2 года назад +4

    Молодцы, хорошая работа. Вам преподавателями надо подрабатывать, чтобы опыт и знания передать. Мастеров много, но грамотных очень мало.

  • @МихаилБамов-ы3э
    @МихаилБамов-ы3э 2 года назад +1

    С удовольствием смотрю Ваши видео👍

  • @Sergeizhyravlev
    @Sergeizhyravlev 2 года назад +8

    По поводу моторчика печки, скорее всего он кончился. Точнее щётки. При транспортировке где-то тряхнуло и они стали едва касаться. Поэтому внезапно перед ремонтом двс все заработало. На фокусе 2 у товарища такая ситуация была. На авто не работает, снимает, подключает на прямую на акум-работает, ставит на авто-не работает. Поменял-забыл

    • @livitchuk
      @livitchuk 2 года назад

      Вася он новый туда поставил, уши прочисть

  • @Andrew-Lipovka
    @Andrew-Lipovka 2 года назад +1

    Огромное спасибо Артём, за такой труд по освещения данного экземпляра. Капиталку жтой машины тоже вспомнил

  • @Денис-ж7и9у
    @Денис-ж7и9у 2 года назад +5

    Пламягаситель горит не из-за объёма, а от сгорания газа. температура сгорания у пропана выше чем у бензина

  • @maksymchuy3232
    @maksymchuy3232 2 года назад

    НЕ моя парафия, но ВАШИ видосики смотрю и жду как очередную серию Игры Престолов)))
    Шутка про праздничную скатерть,"обои" - ОГОНЬ
    Удачи джентельмены

  • @alloha8661
    @alloha8661 2 года назад +4

    Спасибо за видео ! Учитывая обстоятельства чинить вам эти моторы вечно. Интересно посмотреть как вы будете чинить уже гильзованные моторы )

  • @АлександрШеверда-л1е

    Смотрю ваш канал как фильмы, процентов 90 уже посмотрел! В сервисе не работаю но машину делаю сам! Жду видео с другими машинами а то Корея утомила , словно один и тот же фильм смотришь !!!)))

  • @хейтер-ф6ф
    @хейтер-ф6ф 2 года назад +3

    Я не слышу разницы работы двигателя До и После , помоему это самовнушение! А так ребята молодцы

  • @ИванГалкин-и8ш
    @ИванГалкин-и8ш 2 года назад +1

    Я конечно поражён пробегом, но есть огромное но. Это первое машина двигается всё время по трассе. И второе на газу. За счёт первого и такой пробег. По городу меньше будет. А то что вы делаете качественно и на совесть это уже по видео сразу понятно. Сам бы хотел сделать свой мотор у вас, но слишком далеко да и за старьё вы не берётесь. Удачи вам вы молодцы!

  • @rori0062
    @rori0062 2 года назад +3

    Видео лишний раз показывает, что качественное обслуживание двигателя позволяет ему ходить долго и счастливо, несмотря на то, что сделан тот из прессованного риса!

  • @ainurainur6166
    @ainurainur6166 2 года назад

    Ооооо годнота пошла)) присаживаемся всем приятного просмотра парни)

  • @ООО-д4ш
    @ООО-д4ш 2 года назад +6

    Замечательное видео🎥📹📼!
    Долгое, подробное со своими нюансами, как раньше.
    Гавк, однозначно ГАВК👍!

  • @cheshirskycot
    @cheshirskycot 2 года назад

    Каждое ваше видео - это просто мед для души и рук! Огромное уважение!

  • @ДядяЖеня-о6ф
    @ДядяЖеня-о6ф 2 года назад +3

    Можно б было поставить сто лайков, я б поставил.... Хорошая работа, и видео замечательное....

    • @ДядяЖеня-о6ф
      @ДядяЖеня-о6ф 2 года назад

      Все ни как с мыслями не соберусь, чтоб Артему позвонить, по поводу своей Весты ... Из Севастополя далековато ехать.,.. Но думаю скоро соберусь и позвоню.....

  • @ВалентинМосин-щ4с
    @ВалентинМосин-щ4с 2 года назад +2

    Добрый день))смотрел первое видео,а сейчас и второе))))будем ждать третье))))очень всё показательно и приятно смотреть)))

  • @alekssCmirnovvv
    @alekssCmirnovvv 2 года назад +10

    Ребята спасибо вам за вашу работу!!!

  • @ejik72
    @ejik72 2 года назад +2

    Большие молодцы,
    Пора вам под шумок открывать свои завод ,челнинский хэнде Киа.

  • @Saga4699
    @Saga4699 2 года назад +6

    Золотые руки у вас, ребята!!!👍👏🔥