Ford Kuga - датчик дифференциального давления сажевого фильтра.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 4 окт 2024

Комментарии • 48

  • @dzyaba.
    @dzyaba. Год назад +4

    Вот это ремонт,другой бы сразу - кастрация, прошивка и тд.Автор мастер своего дела!

  • @злойСеверянин-ъ7б
    @злойСеверянин-ъ7б Год назад +7

    Почему у этого канала так мало подписчиков и лайков ,очень хороший контент

  • @MiheySPB
    @MiheySPB Год назад +6

    Интересный ремонт. Очень хорошо что показываешь осцилограммы датчиков и текущие значения исправных и неисправный датчиков

  • @ВладимирВолков-ж5з

    Отличная работа. Спасибо большое за обзор.

  • @Dmitriy152
    @Dmitriy152 Год назад +3

    Реально интересный ремонт, спасибо за науку. Лайк

  • @Max_BRX
    @Max_BRX Год назад +1

    Очень информативный выпуск 👍👍

  • @АлександрТарасенко-й3х

    классная работа!

  • @ВикторЧерный-й2н
    @ВикторЧерный-й2н 10 месяцев назад

    Зачетное видео спасибо за интересный и поучающий обзор у меня аналогичная проблема с сажей была.

  • @осликирулят-ю5у
    @осликирулят-ю5у Год назад +5

    Или ты там хозяин или по ночам работаешь-такая тишина! Мечта диагноста))

    • @idiag
      @idiag  Год назад +3

      Работаю в отдельном боксе. Это действительно важно. Тишина не всегда к сожалению.

  • @АлександрЗуев-й5щ
    @АлександрЗуев-й5щ Год назад +1

    Отличная работа

  • @harifogi7283
    @harifogi7283 Год назад +4

    В связи с уходом форда с рынка, мало кого интересует авто этого бренда. Но я хочу сказать вот о чем. Владел кугой, 2л. Дизель 8 лет, пробег 130 т. Км. Замечательный и надежный автомобиль. Сейчас уже год катаюсь на мазда 5 2,5 л. Досих пор не могу привыкнуть. Разница большая. При обгонах приходиться включать режим спорт и это с 194 л.с. , чего накуге никогда не делал, 149 л.с хватало . Ещё раз убеждаюсь и по остальным параметрам, что американцы не хуже а по некоторым параметрам , по технологическим даже лучше японских. Кто не владел тот и не поймёт. Удачи всем

    • @excelsior1123
      @excelsior1123 Год назад +1

      Ford вроде не уходил с рынка, есть модели 2022

    • @idopshik
      @idopshik Год назад

      @@excelsior1123 рынка рф

  • @РемонтТНВДиФорсуноквПензенаБий

    Красавчег 👍

  • @hundredgame9084
    @hundredgame9084 Год назад

    Димон приколист "Надеюсь ... не будет...." )))

  • @neo.aow3787
    @neo.aow3787 Год назад

    Очень полезно и информативно. По сути разжевал диагностику сажевика

  • @VadimLashenko
    @VadimLashenko 6 месяцев назад

    Кайф🎉
    А как вы поняли по какой причине регенерация прекратилась в первый раз?

  • @РоманЧовган-ъ8м
    @РоманЧовган-ъ8м 7 месяцев назад

    Мені міняли цей датчик, проїздив 3 місяця і знову такаж помилка

  • @Trice671
    @Trice671 4 месяца назад

    Где Вы находитесь что б приехать кВам

  • @eduardt3728
    @eduardt3728 2 месяца назад

    Привет подскажи пожалуйста сталкивался ли ты с такой проблемой например 1.6 тди 2013год на трассе пропадает педаль газа (тяга) нужно остановится, или ехать медленно, минуту две и снова едет потом опять ступор(бак чистый,давит хорошо, ОШИБОК НЕТ!!! Сажевик удалили не помогло

  • @АнатолийБеляков-л9к

    Добрый день,а где территориально находитесь ?Если возможность приехать к вам на диагностику форд куга-1 дизель 163 ЛС, история схожа с видео.

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      г.Москва. d_gal@inbox.ru

  • @automasterzp8040
    @automasterzp8040 Год назад

    Как получиось добавить темпереатуру? И как всё таки получилось удалить ошибки?

  • @СергейКорольков-ц4и

    Добрый день очень информативно. Подскажите адрес и город где вы находитесь. И как к вам записаться на ремонт??

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      г.Москва ЮЗАО. d_gal@inbox.ru

  • @vytautasmiezinis3417
    @vytautasmiezinis3417 Год назад +1

    Здравствуйте, может вы знаете в чем проблема, фильтр dpf чистился. это очищено.
    фильтр dpf постоянно регенерируется.
    расход топлива на 100 км 20 литров
    где искать проблему, комп ошибку не выдает.
    благодарю вас

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Здравствуйте, давление наддува проверяйте. Потери приведут к сажеобразованию. Потом работу топливной системы, но перелив по форсункам приводит к другим печальным и стремительным последствиям.

    • @vytautasmiezinis3417
      @vytautasmiezinis3417 Год назад

      @@idiag Спасибо

  • @dimon4ik366
    @dimon4ik366 Год назад +1

    Приветствую, мега 1.5.dci саморегенирацию запускает каждве 30-60 км безпрерывной езды по городу, по трассе не запускает, на диагностике в сажевом 8 грамм, может быть что этот датчик выделываеться или шланги лопнуты? Езжу на стошки разные не кто не шарит что делать

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Привет. очень размыто. неисправности будут приводить к образованию сажи, а она уже забивает сажевый. Проверяйте давление наддува, топливную аппаратуру и желательно компрессию измерить.

    • @dimon4ik366
      @dimon4ik366 Год назад +1

      @@idiag я снимал егр и заводил двиг не дымит, только когба газ дам резко, масло не жрет, турбину сримал сухая, и по диагностики наддув тоже нормальный, езжу уже так 3 года тупо нету кто шарил, думаю уже вырезать его

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Форсунки на стенде проверить нужно. От этого опираясь идти дальше.

  • @Viktor_reva4646
    @Viktor_reva4646 5 месяцев назад

    Здравствуйте! Как с вами связаться ?какой у вас адрес?

  • @Автоэлектрик-диагност18

    Приветствую. У меня на своей машине, трубки к ДДД, как я понял перепутаны... Толстый шланг к тонкому штуцеру датчика, и наоборот. Не понимаю как это работало, пол года уже как при мне, но я поставил трубки правильно, и теперь регенерации нет вообще, ошибки р2002, и давление ДДД при перегазовке с отрицательным значением. Не подскажешь, что тут может быть не так?

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Приветствую. Проверить подключение трубок можно шприцем. Подавая давление малыми порциями в одну трубку и не подключенной другой трубкой. Если все верно, то пробовать делать адаптацию блока к датчику.

  • @тиктак-т8ж
    @тиктак-т8ж Год назад

    Добрый день. Куга 1 двух литровый мотор пробег 184т.Выскпкивает неисправер двигатель после отключения и в ключения всё проподает . всё стоит родное. Возможно при таком пробеге провести регенерацию?

    • @idiag
      @idiag  Год назад

      Добрый день. Если авто исправен, то не важно какой у него пробег, регенерация запуститься. В первую очередь устраняются причины повышенного сажеобразования. И я не гадаю по фото, не ремонтирую удаленно и не изгоняю злых духов, удачи.

  • @ИванРумянцев-ф7ц

    Здравствуйте а может из за этого коптить черным дымом?

    • @vadymskok6005
      @vadymskok6005 Год назад

      У меня тоже коптит таким коричневым дымом; при ускорении когда газ жмешь , на холостых всё норм , запах не сгоревшего дизеля

  • @vasileerxan295
    @vasileerxan295 Год назад

    Друг у меня 1.2тди сеат ибиза, но от этого датчика машина не заводится,может быть причина от этого что бы мотор не запускался,при диагностике обноружил эту ошибку р245300?что будет если поменять датчик если катализатор забит есть вероятность перепрошить эбу после замене датчика,или я смогу завести мотор после замене?

    • @idiag
      @idiag  Год назад +1

      Друг, я не занимаюсь гаданиями. Хотя если глаза закрыть - вижу сеат на подъемнике в автосервисе, мотор лежит на полу...

  • @vytautasmiezinis3417
    @vytautasmiezinis3417 Год назад

    Ford galaxy

  • @АлександрБуйннвич

    Вы

  • @neo.aow3787
    @neo.aow3787 Год назад

    Красава

  • @bulabylka5112
    @bulabylka5112 Год назад +5

    Изначально название было форд фига,но передумали из-за русских сделали куга а говно такое же.