Двигатель автомобиля не заводится.Тянем тачку к автоэлектрику, а потом уже едем своим ходом.
HTML-код
- Опубликовано: 4 сен 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Инструмент,прямые руки,+знания залог довольных клиентов .ВАМ ЗДОРОВЬЯ и дальнейшего развития канала .
Доброго времени суток уважаемый. У меня ВАЗ 2115. Я три дня назад в салоне поменял шланг печки. Соответственно перед этим, слил антифриз с системы. Собрал все обратно, а машина не заводиться. Один раз она как бы завелась, но очень сильно троила. Выкрутил свечи, 1,3,4 были очень чёрные, а 2 свеча была намного лучше. Проверил бронепровода, в порядке. Попытался опять завести но без результата. Если давить педаль газ в пол, машина пытается работать, но троит и тут же глохнет. Уже не знаю, что делать
здравствуйте как называется это датчик?
Все ити видео я просматриваю по несколько раз, очень доступно и ясно обучается, дай Аллах Вам крепкого здоровья и удачи в обеих мирах.
спасибо вам, за то что вы передаете свой багаж опыта нам молодым Электрикам.
За этими роликами стоит ваша доброе сердце !!! (привет вам с Дагестана)
Еще раз убеждаюсь,что многие "диагносты" имея дорогие сканеры,являются читальщиками кодов .Чкалов профессионал.
Чтобы запустить авто ВАЗ вообще диагностика не нужна
Толковый мастер.Жму руку. Сам лечу машины.Хороших мастеров очень мало.
Ещё раз убеждаюсь,что только Гений автоэлектрики мог разгадать такой ребус .Браво маэстро,браво!
Сергей Козырев какой к черту ребус? Рядовая неисправность не более. Просто диагносту надо не считывать ошибки, а в первую очередь думать и знать устройство автомобиля. Соседи походу только шаровички умеют менять, да и то наверно через жопу
молодец среди овец
Добрый день УВАЖАЕМЫЙ,СПАСИБО за урок и с праздником с днем УЧИТЕЛЯ.Ваши видео для меня уроки
Отличный канал много полезной информации
Спасибо вам..Я воспринимаю ваши ролики..как урок.👍👍👍👍
Здравствуйте, чудные у вас мастера в соседнем боксе
Трудности везде есть , ребята сдались , нет у них толкового диагноста к сожалению и такое бывает.
Андрей Коломейцев у ребят мозгов нет, а не диагноста. Как им вообще пришло в голову таскать машину на верёвке???? Нахрена???? И искру можно нормально было проверить, они же сказали, что ее нет!!!
Слежу очень давно за каналом. Мастер с золотыми руками и головой.
Автоэлектрика ВЧ+++++, спасибо за Вашу работу и терпение ..., "научный метод дедукции мистера Шерлока Холмса"!!! ;)))))
Все как всегда- професионально и спокойно. Не забываем ставить лайки!!!!!
Здравствуйте, Валерий. Про воздуха смотрел с неделю назад, на свой 2111 гляну - беда. Заводилась норм., но через кокое-то время об-ты до 500 сннижались и глохла. Свечи чёрные были. Поменял положение фильтра - ура - спасибо Вам! Сейчас этот ролик - тоже фильтр, свечи! И вообще пользуюсь Вашими уроками. Будьте здоровы!
Молодцом мужик!) успехов в развитии канала!
Очень интересно.Спасибо.Приятно что грамотные специалисты ещё есть.Не думаю что большинство сервисменов в сканере используют что то ещё кроме чтения кодов ошибок.
Как всегда блестяще! Пытливый ум и золотые руки. Здоровья Вам и долгих лет.
Черные свечи не из за фильтра, дмрв без разницы сколько и как идет воздуха, он считает то, что проходит, а не то, что якобы должно пройти... Возможно причина в дмрв, с такими то результатами ацп, а возможно что то и другое... А так диагностику четко сделал ;)
100% причина нагара не в том что фильтр установлен поперёк. Это не настолько жёстко влияет на дыхание движка. Особенно не на максимальных оборотах. И от ДМРВ тоже не всегда зависит. Была у меня двенашка. Компрессия 12.5-12.7 .. Голова после ремонта. Масло не жрёт и не дымит. НО. Свечи чёрные. дмрв показывал 1.27 в.. Поставили новый. На новом 0.98 в. Работать стала лучше, но свечи всё равно так и чернели.. .
Сажа - это продукт неполного сгорания. Когда много топлива, но мало окислителя (в данном случае воздуха). Могут и форсунки лить, и фильтр забит, и дмрв. Яркий пример, это баня. Пока тяга плохая и мало воздуха, дым идет черный, как появляется тяга и достаточное количество кислорода дым становится нормальным. Может баню с машиной и странно сравнивать, но физика есть физика.
Я 4й год езжу с мертвым дмрв, свечи не менял 2 года, светло кофейные с бордовым оттенком. Все работает в любую погоду. Похожая ситуация была на прошлом авто, просто забыли тряпку на впуске, видимо чистили от масла ресивер или гофру. Еще один вариант, в ацп коэффициенты выставлены не верно.
Было сказано что поставили дешёвый китайский? ))
Кстати. Знакомый на Четырке больше пол года ездил с мёртвым ДМРВ , который АЦП показывал 1.38 v. Тачка бегала без проблем , несколько раз проверяли свечи, были без нагара , серожёлтого цвета.
Niki , ну ДМРВ он в паре с ДК работает. Компьютер анализирует кислород на входе, и выходе и соответственно своей программе регулирует подачу смеси. Так что дело и в ДК может быть, у меня та же проблема была.
Грамотная речь, подача материала все в лучших традициях " советской школы" .Отличный канал !!!
Доброго Вам здоровья, уважаемый Валерий Чкалов!!! С огромным удовольствием смотрю ваши видео, которые намного интереснее многих телевизионных Шоу! Вы большой Молодец. Удачи и крепкого здоровья на много лет.
Отличное видео. Спасибо вам Валерий огромное за просвещение. Удачи в делах и жизни.
Здравствуйте Валерий, больше спасибо за ваши видео,так же продолжайте,я сам тоже занимаюсь ремонтом своего авто, но очень много узнал мелочей. Дай Бог вам здоровья.
Спасибо Вам за уроки! Желаю Вам всего хорошего! Я не автоэлектрик а обычный, очень интересно смотреть и учиться!
Красава Мастер многому учусь у него и успехов во всем!!
Валерий огромное вам спасибо за новое видео!!! Ну и как по традиции сначало лайк, затем просмотр:)))
Молодец мужик...жаль таких мало...одни хапуги и дилетанты
Лучший канал на RUclips!!
была похожая ситуация... Клиент сменил ДПДЗ и больше не завелся. Притащили ко мне. Оказалось когда ставили ДПДЗ поролоновое колечко смяли и зажали в подвижную часть датчика, чем эту часть и сломали.
Очень грамотно, спасибо, хорошо что ещё есть такие мастера автоэлектрики с большой буквы, желаю процветания каналу ждём ещё видеоуроков от Вас.
Вам нужны ученики, потому, что такие знания и опыт надо передавать молодым, чтобы это все не ушло вместе с Вами. Все мы невечные, но я желаю Вам здравия и долгих лет!
Благодарю за пожелания. А ученики у меня я уверен есть и их тысячи и по всему земному шару. И это стало возможно благодаря новейшим технологиям.
@@user-ri3fj3jo8v ответьте пожалуйста! Включаю свет или габариты или печку- машина не заводится😔, выключу всё , машина заводится☝, что может быть? Ваз 2110 у меня, надеюсь на ваш ответ, заранее благтдарю
Да уж, хороши мастера, в соседней мастерской! Я не имея большого опыта в этом деле и то сразу догадался, что причина либо в ДПДЗ, либо в РХХ. А "эти спецы" в соседней мастерской пол машины разобрали!
Мастер просто краса!Спасибо огромное за интересный видеоролик:-)И удачи вам в своём деле!
Золотой ты человек
Здраствуйте, мне очень нравится ваш канал, очень много полезной информации, смотрю вас постоянно и учусь у вас.
Спасибо вам огромное, очень позитивно и интересно, увлекательно а главное полезно
ДМРВ можно помыть поболтав в баночке с медицинским спиртом , и его показатели улучшатся. А свечи песком чистить не рекомендуется, ибо изоляторы и электроды должны быть гладкими чтоб меньше нагара на них задерживалось
Не значительное улучшение в первоначальных показаниях ДМРВ может произойти даже просто от того, что Вы отсоедините и опять подсоедините к нему колодку. И это часто ошибочно воспринимают как результат промывки датчика. А чистить свечи песком не рекомендуется под давлением, а тот способ который я применяю безвредный для состояния свечи.
Хорошая проделанная работа. А почему свечи черные ? Скажу что авто побывала в автосервис и скорей всего перепрошили корекцию
воздух/топлива. Под конец ролика видно на сканере соотношение воздух / топлива ----11.7 к одному литру бензина.
Должно быть в идеале ----14.6 килограм воздуха на один литр бензина. А может угол опережение зажигание по какой то
причине не регулируется.....сто . Бензин жрать будет много. Ище на сто побывает. Валера спасибо за учение.
Я всем своим знакомым рекомендую ваши видео уроки посмотреть.
Огромное спасибо за это поучающее видео абсолютно не знал что фильтр так ставят.
Молодец вы Валерий, знаете свое дело и всегда приятно смотреть ваши видео. Удачи вам.
Приятно смотреть за работой профессионала
С таким мастером нечего боятся👏
Валерий, вы очень хороший специалист. И ролики у вас очень интересные, объясняете очень понятно.
У меня авто которое я ремонтируют сам, благодаря таким как вы. Потому как на СТО в основном такие же ребята как у Вас по соседству.
воздушный фильтр у меня установлен не как по стрелке. но свечи не черные))) и двигатель работает ровно . без каких либо сбоев
Спасибо! Одни положительные эмоции!
Странно. Имея в городе такого мастера, идти к другим, не логично.
Благодарю за урок, хожу на ваши занятия, очень занимательно.
Класс, вы конечно специалист👍👍👍👍👍👍👍👍
В датчике наверное графитовый потенциометр,который протерся как в регуляторах громкости.
Умный мужик и никакого дорого стоящего оборудования,
Огромное спасибо.посмотрел видео и проблема решилась. Лайк и подписка.
Вот это пробег у авто интересно реальный? А за видео спасибо целых две неполадки нашёл автоэлектрик. И кажется что изначально знал что что то с датчиком .
А прямоугольный фильтр для наших вазов бы лучше. По-другому его не поставишь. Странные конечно электрики. Но, может, они только лапочки меняют.
Интересно, как может вести себя данный датчик. Считал, что должны изнашиваться дорожки реостата и отсюда соответствующие сбои. А вот как ещё бывает: нет 0.
Пробег наверное уже большой, сразу и Рег хол хода под замену.
Ролик обалденный, кто бы мог подумать. Огромная благодарность за все видео. С у.в Виктор
Всегда ждем с нетерпением ваших новых роликов. Здоровья и благополучия!
Да действительно,к сожалению во многих"сервисах" только чтением ошибок занимаются....На старом ДПДЗ видна сырость- это чаще всего бывает после мойки двигателя...вода попала в датчик и закоротила дорожки... И про фильтр правильно говорите,даже в сервисах так часто путают , из-за невнимательности и безграмотности...но это сказывается только больших оборотах, копчёные свечи скорее из-за ДМРВ 1,17 это уже смертельные показания... Хотя тоже важна причина - если двигатель сапунит- то дела очень плохи и дорогие вливания... Но в любом случае можно попробовать промыть датчик,иногда это помогает...
Первый раз вижу, чтобы из за неисправного ДПДЗ не запускался двигатель.
Получается, что количество противоугонных средств увеличивается, т.е. оставляя авто на долго можно помимо ДПКВ чуток приотпустить клемму и у этого (главное потом все это не забыть)).
P.S. Кстати, прежде чем выкидывать этот (рассмотренный в видео датчик) думаю можно было попробовать реанимировать его промывкой жидкостью для чистки карбюраторов.
Ну ты ваще Круттттттттт.
Человек знает свою работу 100 % и токому машину доверит можна
Мне этот датчик все нервы вымотал.Самое обидное,что магазины так наводнены браком,что меняешь на новый,а работает хуже старого!
Валерий ты толковый Мужик. КЛАСС.
Доброго времени маэстро! Как всегда восхищаюсь вашим мастерством. И вам здоровья!
Здравствуйте!
При отключеном или неисправном датчике кислорода смесь может быть переобогащенной
Дело мастера боится.
Проблема то элементарная, я так думаю, что и у меня такая же история, двигаткль 6G74 GDI на пыже не заводится.
Добрый вечер дядя Валера как всегда вы на высоте отлично всё очень понятно досконально Я очень рад что такие люди есть с большим удовольствием Я хочу чуть-чуть материально помочь вашему каналу всех благ вам
Инструменты очень сокращают время поиска. Хотелось бы услышать От вас как можно другими способами найти неисправность. Обычно, за не имением инструментов, приходится проверить все датчики, провода.
Когда показали что 52 про цента сразу вспомнил свой случай это было давно я и забыл
Спасибо! Как всегда отличная работа!
Было подобное, хозяин делал сам авто, когда собрал а оно не заводится. Позвал меня. При подключении сканера показания дпдз были 100 процентов. Оказалось оборвали один из проводков идущих на дпдз.
У калины штатно в прошивке есть специальные сетки по дросселю подача топлива, сдёргиваем клемму, выдёргиваем ДМРВ и заводим - горит чек но машина пользуется коррекцией лямбды по составу смеси. Едим хоть 10 тыщ км. Досмотрел ещё и датчик дросселя сдох
Даже и сказать нечего! Очередной мастер-класс!
Тот случай, когда посмотрев видео коллеги понимаешь, что уровень мастерства у нас одинаковый.
Четко,но очень долго.Вам большой респект и уважуха
Не только надо подписаться,но и надо нажать на колокольчик чтоб не пропустить новое видео,лайк как всегда!
Грамотный подход.
Молодец таких мало
Дай бог вам здоровья , очень помогли 👍🏻
Спасибо вам за дельные советы. Жду только ваши новые видео в сети ютуба.
Все верно вы говорите про калодку мне и другие электрики говорили про это Но дело было не в этом а в интернете писали что предохранитель ф 16проверить он был целый ф3 был неисправен поменял и все работает
Молодец мастер,!
Гениально! Снимают шляпу !
Очень хорошее видео и поучительные!!
Крайне толково доносится информация. Спасибо
Браво! Высший пилотаж!
Добрый вечер. Очень интересное и познавательно видео. Спасибо. А могли бы вы сделать ещё видео по обзору вашего сканера ошибок.
Смотрю как энциклопедию .успехов Валерий
Ну про фильтр то загнул дядя Валера,что он виновник обогащённой смеси, здесь первый в очереди ДМРВ с напряжением АЦП в 1,17 вольта.🤨
Скажите, пожалуйста, какие причины могут быть увеличения расхода топлива.Можно ролик снять на эту тему по случаю.Лайк однозначно!!!!!👍
В одном ролике эту тему не охватить. Достаточно сказать , что увеличение расхода топлива может зависеть от стиля вождения или не достаточного давления в шинах колёс.
@@user-ri3fj3jo8v можно сказать что все, что мешает а/м катиться, увеличивает расход топлива, это и давл возд в шинах, углы развала схожд, притормаживающая колодка, ветер и пр... Не считая стиль вожд, сост двиг, стстемы питания в целом...)
причин много: пропуски зажигания (износ свечей , проводов катушек и т.п. ), увеличенное время открытия форсунок (износ форсунок), угол опережения зажигания (плохой бензин) , показания дмрв (загрязнение дмрв), низкое давление в системе подачи топлива (износ бензонасоса и загрязнение фильтров), трут колодки (износ цилиндров тормозных) , подшипники в колесах и давление в шинах и далее делее
Залило наверно антифризом с подогрева дросселя. Популярная проблема при подтекании шлангов подогрева )
@Игорь Николаев , два года посту.. Ну раз с подогрева дросселя, значит датчик положения дросселя.
многое узнаю из ваших роликов,спасибо
После свечей сразу подумал что в дроссельной заслонке что то.
Вот это да, вот что значит специалист когда смотрит ни только на ошибки а знает где ещё искать, где проверять. Вот так я не могу найти специалиста который нашел бы мою причину
Супер. Спасибо за ролики ваши.
Спасибо! Познавательное видео.
Мастер👍👏
Отличный урок, спасибо.
Отличный канал.Есть чему поучиться.
Пробег у машинки оч не плохой)
Дело мастера боится! Молодец !
майстрыга грамотный,уважуха.
красавчик респект дядька
Нет слов другова электрика Я не знаю Вы очень умный человек 😚
повело мне, что на этот канал попал
+