Новые открытия для гаражной диагностики! Никаких дорогостоящих сканеров и компьютеров. Всё просто!
HTML-код
- Опубликовано: 28 сен 2024
- В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avto... (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoel...
Рутуб: rutube.ru/chan...
"Платформа": plvideo.ru/cha... (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
В связи с возможной блокировкой Ютуб. Варианты подписки на канал "Автоэлектрика ВЧ":
Бусти: boosty.to/avtoelectricavch (Видео без рекламы и эксклюзивные видео для Заинтересованных подписчиков)
Дзен: dzen.ru/avtoelectricavch
Рутуб: rutube.ru/channel/31221348/
"Платформа": plvideo.ru/channel/BQYJ3b7kBxCW (Российская копия Ютуб, с такими же функциональными возможностями)
Выбирайте удобный для Вас вариант и подписывайтесь. Остаёмся вместе, продолжаем работать и решать возникающие проблемы!
Ну вот. Лишаете" ушлых" диагностов возможности обобрать" чайника". Спасибо за бесценный опыт,которым вы делитесь с нами! Методу в патент.)
С ушлыми диагностами нужно проводить лечение методом "трах мозга" лично им либо их начальству. По другому не вылечить. Ещё вариант, если вы примерно понимаете в чем причина неисправности вашего, скажите об этом специалисту, даже у ушлого диагноста пропадёт желание вас наколоть по деньгам.
@@briskbiysk ) Для того чтобы что-то "рассказать" ушлому диагносту надо самому быть ушлым диагностом, в противном случае Вы рискуете остатся наедине со своей проблемой , особенно если приехали на галстуке..)
@@breakingbed2384 не обязательно быть ушлым диагностом, достаточно хоть маленько разбираться в своем автомобиле, да и в ценах за услугу тоже) Ушлые диагносты активизируются в том случае если вы понятия не имеете, как устроен ваш авто)
@@briskbiysk Цены на услуги везде плавают.. , Вы часто видели прейскурант цен на сто.?) , да и разбираться в автомобиле и реально уметь это не одно и тоже.! , механик спросит " Ну если Вы такой умный " то почему сами не сделаете?)
@@breakingbed2384 чёт у вас все пессимистично
В далёких 80х, мой брат придумал гениальный одноразовый способ проверить искру на мопеде.
Он просто сказал - Серёга,я дрыгну ножку заводилки, а ты заткни пальцем вот этот шланг (насвечник) что бы бензин не брызнул.
По моей реакции было видно,что искра есть и довольно хорошая. Почему способ одноразовый,думаю объяснять не стоит😁😁😁
Мне было 7 лет.....
Добрый у тя брат,любящий,такой муху не обидет))
нет. способ не одноразовый. пользуюсь не произвольно регулярно))
😂😂😂супер брат
@Олег 4х4 63/RUS Я бы не рискнула 😬
Выжил?
Уважаемый Валелий скажу от своего имени , что вы достойнейший человек. Я уверен , что благодаря вашим обучающим видеороликам не мало людей могут заработать свой хлеб. МИРА ВАМ. АССАЛАМ АЛЕЙКУМ.
Валерий Васильевич! Восхищаюсь вашими знаниями и культурой речи! Таких людей не хватает в качестве преподавателя для мальчищек! А как бы было здорово, чтобы рядом с вами были ученики и впитывали знания и вашу манеру речи. Желаю здоровья и только положительных эмоций!
Благодарю за такую оценку моей работы. А ребята уже возле меня , слушают и учатся. Откуда информация? У автора Ютуб канала есть закрытая для других глаз информация от Ютуба, из неё всё видно, кто смотрит ,какой пол, возраст и да же страна.
Просто шикарно. Дай Бог Вам здоровья на долгие годы!!!
Тестер напряжения STAYER MS-48M (4520-48) 329 рублей
@@user-gy4hx2kn7p так им ещё надо знать куда тыкают
Огромное спасибо за то, что делитесь своим многолетним опытом!!!! Удачи и крепкого здоровья вам, и вашим близким!
Вы просто молодцы.Многих автоэлектриков оставите без работы.Спасибо Вам большое.
Лень - двигатель прогресса!)))
Если отвертку можно заменить токовыми клещами, то вот магнитик - действительно ноухау)) Другой бы не поделился такой информацией, чтобы оставаться незаменимым, а Валерий свой в доску! Лучшее - в народ!))
Здоровья и удачи, Валерий! Не пропускаем ваших роликов))
Это хорошо если датчик торчит - это только на тазах
Клещи на провода, интересно а на дисплее что увидим 🤔💭
@@pavelsanych2960 Гугл в помощь.
Салам из Дагестана. В свое время здорово помогли мне ваши советы, как и многим начинающим водителям 👍🙌
Здравствуйте Спасибо вам за очень полезную информацию.
Гениально, для таких открытий нужно очень хорошо понимать теорию и практику, что вы и демонстрируете!!!
Всем добра! Я столько много глупостей и дурости вижу в роликах инэта, что порой возникает чувство ущербности и никчемности снимающих. Но Ваш канал и такие же каналы встречаются очень редко!!! Случайно посмотрел ролик и очень Вам благодарен!!! Все просто понятно и доступно. Спасибо Вам!!!
Добавил в избранное, очень полезная информация которой вы делитесь с людьми
мало того что в избранное, я веду конспекты по видероликам Валерия!!!
Шикарно , просто и доходчиво !!! Удачи вам и тем кто смотрит ваш канал ... 🌝👍
Спасибо, Валерий! Отличный метод экспресс-диагностики! Осциллограф разворачивать намного дольше.
Такое бывало в далёкие школьные годы, когда приходит на предмет одаренный учитель. Объясняет урок так ,что 45 минут пролетают незаметно. И ходишь на его уроки с удовольствием, и понимаешь предмет и втягиваешься в эту науку с интересом.
Очень познавательно.всё чётко, доступно человеческому мозгу и по делу.Спасибо за ваш актуальный канал.
Низкий поклон за ваш труд и науку!!!
Благодарю за легкие, для понимания, ролики. А индикатор интересный, им можно и диод, и кондер и еще... Надеюсь Вы расскажете понятным, как всегда, языком. Здравия и добра.
Реальный автолюбитель. И советы реально применимые. 😱😱😱😱😱
Я не професиональный автоэлектрик, но на свем авто устраняю любую неисправность, благодаря вашим роликам
Мне это приятно слышать. Значит всё не зря.
Здравствуйте уважаемый. Валерий. Вы как всегда на высоте обьяснили как учитель. Блогадаря вам я научился ремонтировать генераторы и стартер. Желаю вам здоровья и удачи.
Доброго Вам здоровья! Гениальные идеи родившиеся на основательных знаниях помогут нашей молодёжи осознать важность серьёзного отношения к процессу обучения.
Спасибо! Все ваши ролики и указанный в них опыт, поглащаю с жадностью! Здоровья вам!
Здравствуйте. Отвёрточка такая есть, теперь будем её правильно применять. Спасибо за информацию. 👍👍👍
Хороший совет! За видео лайк! Это лучше чем разрядник, проще, а эффект, не хуже.
Золотой толковый человек!!!!!
Приблуда" реально! очень полезная, всегда смотрю Ваши эксперименты. Успехов Вам и ЗДОРОВЬЯ !
Аж самому захотелось полазить под капотом своей машинки))как раз появилась такая возможность-стартер только щелкает,но не крутит...попробую сам разобраться с такими подсказками))
Супер,достал предмет,заодно проверил датчик и его провод.Спасибо полезное видео.
Добрый день. Ваши видео очень информативны,все просто и понятно. Так вот хочу попросить вашей помощи в устранении неисправности, борюсь второй день без результатно. Автомобиль ваз 2110, 2002 год 8 клапанов эбу мотроник, машина заводилась через раз после удара по торепедо. Принял решение поменять проводку под торпедо, удалил старый жгут и сигнализацию, поставил бу все подключил, не подошла одна фишка 8 пиновая, на этой проводке евро разъем по информации в интернете вычитал, что это провода на питание реле бензонасоса и тд, итог после подключения, при повороте ключа зажигания загораются лампы аккумулятора, давление масла, включается бензонасос, но лампа чек не загорается, и старта двигателя не происходит, я так понимаю не приходит доп питание на эбу, подскажите куда лезть и на какой провод подать питание для устранения неисправности, за ранее благодарен.
Видео очень полезная Спасибо большое АВТОРУ за такую хорошую информацию, Удачииии Вам..... всех благ не болейте будьте здоровы.
Реально полезное видео. Сегодня же положу магнит и индикаторную отвёртку в багажник.
стабоскоп за 500 рублей и нахрен не нужны эти колхозные методы
@@pornoveselozadorno7673 страбоскопом низковольтные эл.цепи не проверишь , и мелкие выпавшие детали как магнитом не вытащишь .
Спасибо, видео полезное, ничего лишнего все конкретно!
Дуже важливо дякую вам за працю, все,як по нотах,у вас треба навчатися,бо ви зрозуміло й просто подаєте матеріали
По проверке форсунок маленькое дополнение, из за того что форсунки сработали хотя я лично не услышал характерные щелчки, но из за того что в рампе упало давление сработал бензонасос, звук работы которого было прекрасно слышно на видео. Благодарю за добросовестный труд.
в топливной системе нет датчика давления, поэтому ЭБУ неоткуда узнать о падении давл в рампе
СПАСИБО ВАМ, ЗА ВАШ ТРУД!!!👍👍👍👍🤝🤝🤝🤝
Дядя Валера все четко объяснил. Есть такая отвертка кстати. Иногда без нее обойтись не могу. В бытовых целях. Теперь буду знать что с ней можно так искру проверять. Но способ рабочий только для авто без индивидуальных катушек как я понял.
Почему ? Индивидуальная катушка тоже "фонит" , как я сказал отвёртка была включена на самом низком уровне чувствительности. Так , что должна "брать"и ""фон" при работе индивидуальной катушки.
Господи, какой умничка 👍
Спасибо тебе добрый человек за твои труды и науку!!
РАЗЛОЖИЛ ВСЁ ПО ПОЛОЧКАМ, КРАССИВО,. СПАСИБО.
Бывших механиков - прибористов ВВС не бывает !!! Валерий, доброго здоровья тебе от души и творческих успехов. Твой канал - это высший пилотаж автоэлектрики. С уважением, Владимир.
Для проверки высокого напряжения использую неоновую лампу типа МН-3, но подойдут и другие типа ТН 0,2 или подобные. На центральный контакт припаял щуп из 1,5 мм медной проволоки, а на боковой провод с крокодильчиком, который цепляю на массу. Можно использовать простую индикаторную отвертку фазы. Замечено, что при пробое свечи(КЗ между электродами) свечение лампы сильно уменьшается или отсутствует вовсе.
Спасибо что делитесь с нами своим умом.
👍
Настоящий профессор! Лайк..
Золотой ты человек!!!
Вы молодец.
Очень полезно,ясно,дёшево и сердито.
Если добавить генератор импульсов будет прибор для поиска скрытых обрывов проводов👍
видео полезно для владельцев тазов и то не свежих. сегодня была проблема с бмв 320d, без специалиста с доступом к ПО, самодельными вундер вафлями проблему не решить. датчиков море и доступа к ним часто нет, да и мало какие реагирует на магнит, только датчики холла, чтоб добраться пол агрегата нужно разобрать
А в данном случае на магнит реагирует не датчик холла , а индукционного типа. С бмв работаете, а про такую простую модель не имеете информации. К стати таких простых авто. на нашей территории в эксплуатации в тысячи раз больше чем бмв.
Так зачем себе жизнь усложняешь с этим БМВ ?
@@derekvin8653 БМВ это кайф, но боль)
@@derekvin8653 будет то бы с тазами жизнь легкая)))
@@АвтоэлектрикаВЧ датчик холла тоже индукционного типа, как и обычный индукционный пассивный типа абс, он всего лишь активный, для более сильного сигнала. конечно старых тазов больше, я и не спорю, так и говорю" полезно для владельцев тазов и то не свежих" так как новые тазы это старые РЕНО)) Я не занимаюсь автомобилями вообще, только помогаю знакомым, вообще в них мало что понимаю, я электрик.
Говорила мне мама: учись сынок на алектрика человеком будешь. Да здравствует всеобщий ликбез! Автору признательность и всего доброго
Красавчик! Просто и доступно! Лайк , уважение , подписка, низкий поклон!
Диагносты барыги плачут горючими слезами.Так им и надо.😊
для контроля наличия высокого напряжения я прикладываю к высоковольтным проводам другую, дешевую, из желтого прозрачного пластика индикаторную отвертку с батарейками и красной лампочкой. У нее по видимому чувствительность ниже и на нее не надо экран городить. Прикладывать ее нужно поближе к модулю зажигания и тоже будет счастье. Удачи.
Автоэлектрик всегда работает головой, а потом уже руками. Если наоборот, то будет голодным! :)
С уважением!
Спасибо за информацию, возьму на вооружение!
здравствуйте
спасибо большое вам
дай Бог вам здоровья
У меня была ситуация когда всё из перечисленного работало,но вот ремень грм вроде и на месте был,но увидел,что зубья оборваны,вот и причина была.
А у меня была причина, после замены прокладки гбц, машина не заводилась, грешил на электрику, а потом дошло, что причина в нарушенных фазах газораспределения, проще сказать не выставил по меткам шкивы, когда ставил ремень грм на место, и самое интресное, я гаечным ключом перед запуском предварительно провернул двигатель на холодную, чтобы убедиться, что клапана не загнёт. Подумал круто, что на место все собрал и по меткам не пришлось выставлять, и это была серьезная ошибка)
Грм ужасная вещь
Валера красавчик все по делу приятно смотреть
Спасибо огромное постоянно смотрю ваши видосы учусь
+ компрессия. Спасибо Вам.
Пожалуйста снимите ещё ролик,как одному без помощи второго человека делать всё это.
Спасибо!за ваши труды.
С уважением из КЧР!
При подключении осциллографа к высоковольтным проводам можно посмотреть на форму сигнала и определить неисправности свечей, катушки зажигания или высоковольтных проводов, но это уже совсем другая история, а также цена оборудования и даже близко не сравнить с ценой индикаторной отвертки
Мастер на все руки.👍👍👍
БОЛЬШАЯ МОЛОДЦА👏👍👋.
Я иногда проверяю пропуски в зажигании индикаторной отверткой, поднося ее к ВВ проводу, и к свечам.
Ваши видео все поучительные!Успехов вам!
Как всегда на высоте!!! Спасибо за ЛИКБЕЗ!!!
Всё гениальное просто. Снимаю шляпу.
Валерий СПАСИБО .Очень информативно.
Для проверки наличия высоковольтного напряжения, давно использую неоновую лампу ТН 02.вспыхивает очень ярко.
И как ей пользоваться?
Спасибо вам ,что вы есть
Все гениальное очень просто.
Лет 20 назад в автомагазинах продавался индикатор в виде свечи зажигания для контроля импульсов высокого напряжения на вв проводах. Хорошо забытое старое.....
Дякую вам за працю, хай щастить
Д. ВЕЧЕР.!🖐🖐🇰🇿Есть 2 идеи вынашиваю давно, хочу поделится и посоветоваться с вами. Первая это сделать народный автомобиль 6 в одном. Ну это долго. А вот ВТОРАЯ идея проста.... Конструкторы продумали первые 3 такта работы ДВС.а вот 4 такт ВЫПУСК не додуман. Сделан только глушитель пусть с катализатором и датчиками кислорода. А что если добавить туда вентилятор на конце глушителя, как насадку готовую с маленьким хорошим вентилятором с меняющимися оборотами зависящие от оборотов двигателя, на теристорах скажем. ВЕНТИЛЯТОР БУДЕТ ВЫСАСЫВАТЬ ВЫХЛОП СОЗДАВАЯ РАЗРЕЖЕНИЕ В КАМЕРЕ СГОРАНИЯ ПРИ ОТКРЫТОМ ВЫПУСКНОМ КЛАПАНЕ СОЗДАВАЯ КАК БЫ ВААКУМ. КПД двигателя должно увеличится. ОТВЕТЬТЕ ПРАВ Я ИЛИ НЕТ. НАРОД ГАРАЖНИКИ ВСЕГО СОЮЗА ПРОКОМЕНТИРУЙТЕ НЕ СТЕСЬНЯЯСЬ...... А ЛУЧШЕ ПОПРОБУЙТЕ НА ДЕЛЕ ПОЛУЧИТСЯ ИЛИ НЕТ. И ВЫЛОЖИТЕ В СЕТЬ. ВЕДЬ ИДЕЯ ПРОСТА. УДАЧИ ВСЕМ🖐🖐🖐🖐🖐🇰🇿
@@ГеоргийМорарь-л2д Ну тут же на шкивах то есть от мотора. А если на конце вентиляторо высасывать выхлоп.Должно же помочь или нет.? А за ответ спасибо.🖐🖐🖐🇰🇿🍓
Настоящий автоэлектрик
Самый простой сканер елм327 читает все и цена его 140грн или же 5у.е. Подключаем к разъёму и через телефон смотрим все параметры,ошибки. Единое плохо что нельзя выставлять им температуру вкл. вентилятора. Спасал не раз меня. Удачи
Да уж опыт есть опыт!!!!👍👍👍👍
Спасибо за знания! 👍
Лайк! Очень полезные советы. Спасибо большое.👍👍👍🤝
Молодец привет из Казахстана
СПАСИБО!!!
так приходят импульс на форсунку или нет можно проверить этой же отвёрткой касаясь металлическим концом к фиксирующей металлической скобе на каждой форсунке. А высоковольтные напряжение можно проверить и черной индикаторной отвёрткой та которая с примитивным жидкокристаллическим экраном.
Спасибо
Ну, вот уж не думал, что Вы о проверке ДПКВ магнитом не знаете! Эффект Холла называется.
ДПКВ в данном случае индуктивного типа.
@@АвтоэлектрикаВЧ так это вообще 7-й класс: электромагнитная индукция.
@@ОлегКлець И что из этого следует?
@@АвтоэлектрикаВЧ что движущийся магнит наводит в катушке электродвижущую силу. Проще говоря, некоторое напряжение.
лайк не глядя, вечером гляну
Лайк не глядя это не плюс , как Вы думаете , а минус для канала, потому, что лайк перед просмотром или без просмотра фиксируется как попытка накрутки лайков.
@@АвтоэлектрикаВЧ Пардон учту, не хотелось бы вредить никому)
Забавно с отвёрткой!!! Попробуйте на индивидуальных катушках проверить её работу будет показывать или нет? Может так получится на вскидку найти неисправную катушку и не рабочий цилиндр!!! И нам расскажите!!! Плюсик в карму!!
Валерий, ждем дальнейших экспериментов. Неоновые лампы не пробовали к ВВ проводам подносить? (индикаторная отвертка к примеру без батареек). Из дпкв можно попробовать сделать индуктивную линейку надо только придумать что использовать в качестве вольтметра чтоб успевать фиксировать глазами
В давние времена, прдымаеш капот, в гараже делаешь "ночь" крутиш стартером и "пшикалкой" распыляеш воду. Сразу видно какой провод или свеча не работает.
У меня вроде катушки зажигания прям на свечи надеваются. Интересно, покажет что-то индикатор?
красаво нет ничего проще и лучше....
Голова.Опыт это сила.
Крутая метода! Спасибо!
Спасибо Валерий, но сейчас ЕЛМ проще купить для поиска неисправности.
Хочу с вами поспорить) Интересно?
Захарчик .Вы хорошо знаете функции этого устройства? И что он покажет в предложенной ситуации, а конкретно полный отказ модуля зажигания? А купить конечно не только можно, но и нужно, потому что в другой ситуации он подскажет направление по которому надо искать причину неисправности.
Автоэлектрика ВЧ Валерий но ведь ваш прибор не показывает конкретно выход из строя модуля , просто отсутствует искра , а это может быть как модуль так и проводка ....
Спасибо вам !!!!!!!!!!
А как проверить индикаторной отверткой где 4 катушки идут? По катушки на цилиндр. Они без проводов
@@ГеоргийМорарь-л2д спасибо
Благодарю.
Здравствуйте. Смотря ваш ролик родилась в голове одна задумка ,а именно :можно ли на карбю-ой машине (2108) приспособить датчик положения коленвала для того чтобы он откл. и вкл. эл.бензо насос.
Здравствуйте. В начале 90х была серия переднеприводных автомобилей ВАЗ , где стоял карбюратор и система зажигания с датчиком и ЭБУ. На "Газелях" подобное было то, же.
Уважаю вас 😊