Двигатель автомобиля не заводится.Тянем тачку к автоэлектрику, а потом уже едем своим ходом.
HTML-код
- Опубликовано: 3 окт 2018
- Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch 
Авто/Мото
Донат пенсионеру на минималке. Карта Сбербанка 4276540047470715
Смотреть новые видео раньше всех, можно если оформить подписку на канал "Автоэлектрика ВЧ" по этой ссылке: boosty.to/avtoelectricavch
Инструмент,прямые руки,+знания залог довольных клиентов .ВАМ ЗДОРОВЬЯ и дальнейшего развития канала .
Доброго времени суток уважаемый. У меня ВАЗ 2115. Я три дня назад в салоне поменял шланг печки. Соответственно перед этим, слил антифриз с системы. Собрал все обратно, а машина не заводиться. Один раз она как бы завелась, но очень сильно троила. Выкрутил свечи, 1,3,4 были очень чёрные, а 2 свеча была намного лучше. Проверил бронепровода, в порядке. Попытался опять завести но без результата. Если давить педаль газ в пол, машина пытается работать, но троит и тут же глохнет. Уже не знаю, что делать
здравствуйте как называется это датчик?
Все ити видео я просматриваю по несколько раз, очень доступно и ясно обучается, дай Аллах Вам крепкого здоровья и удачи в обеих мирах.
спасибо вам, за то что вы передаете свой багаж опыта нам молодым Электрикам.
За этими роликами стоит ваша доброе сердце !!! (привет вам с Дагестана)
Еще раз убеждаюсь,что многие "диагносты" имея дорогие сканеры,являются читальщиками кодов .Чкалов профессионал.
Чтобы запустить авто ВАЗ вообще диагностика не нужна
Ещё раз убеждаюсь,что только Гений автоэлектрики мог разгадать такой ребус .Браво маэстро,браво!
Сергей Козырев какой к черту ребус? Рядовая неисправность не более. Просто диагносту надо не считывать ошибки, а в первую очередь думать и знать устройство автомобиля. Соседи походу только шаровички умеют менять, да и то наверно через жопу
молодец среди овец
Толковый мастер.Жму руку. Сам лечу машины.Хороших мастеров очень мало.
Добрый день УВАЖАЕМЫЙ,СПАСИБО за урок и с праздником с днем УЧИТЕЛЯ.Ваши видео для меня уроки
Отличный канал много полезной информации
Спасибо вам..Я воспринимаю ваши ролики..как урок.👍👍👍👍
Здравствуйте, чудные у вас мастера в соседнем боксе
Трудности везде есть , ребята сдались , нет у них толкового диагноста к сожалению и такое бывает.
Андрей Коломейцев у ребят мозгов нет, а не диагноста. Как им вообще пришло в голову таскать машину на верёвке???? Нахрена???? И искру можно нормально было проверить, они же сказали, что ее нет!!!
Очень грамотно, спасибо, хорошо что ещё есть такие мастера автоэлектрики с большой буквы, желаю процветания каналу ждём ещё видеоуроков от Вас.
Слежу очень давно за каналом. Мастер с золотыми руками и головой.
Здравствуйте Валерий, больше спасибо за ваши видео,так же продолжайте,я сам тоже занимаюсь ремонтом своего авто, но очень много узнал мелочей. Дай Бог вам здоровья.
Очень интересно.Спасибо.Приятно что грамотные специалисты ещё есть.Не думаю что большинство сервисменов в сканере используют что то ещё кроме чтения кодов ошибок.
Все как всегда- професионально и спокойно. Не забываем ставить лайки!!!!!
Автоэлектрика ВЧ+++++, спасибо за Вашу работу и терпение ..., "научный метод дедукции мистера Шерлока Холмса"!!! ;)))))
Здравствуйте, Валерий. Про воздуха смотрел с неделю назад, на свой 2111 гляну - беда. Заводилась норм., но через кокое-то время об-ты до 500 сннижались и глохла. Свечи чёрные были. Поменял положение фильтра - ура - спасибо Вам! Сейчас этот ролик - тоже фильтр, свечи! И вообще пользуюсь Вашими уроками. Будьте здоровы!
Отличное видео. Спасибо вам Валерий огромное за просвещение. Удачи в делах и жизни.
Молодцом мужик!) успехов в развитии канала!
Валерий огромное вам спасибо за новое видео!!! Ну и как по традиции сначало лайк, затем просмотр:)))
Спасибо Вам за уроки! Желаю Вам всего хорошего! Я не автоэлектрик а обычный, очень интересно смотреть и учиться!
Здраствуйте, мне очень нравится ваш канал, очень много полезной информации, смотрю вас постоянно и учусь у вас.
Молодец вы Валерий, знаете свое дело и всегда приятно смотреть ваши видео. Удачи вам.
Мастер просто краса!Спасибо огромное за интересный видеоролик:-)И удачи вам в своём деле!
Грамотная речь, подача материала все в лучших традициях " советской школы" .Отличный канал !!!
Спасибо! Одни положительные эмоции!
Лучший канал на RUclips!!
Благодарю за урок, хожу на ваши занятия, очень занимательно.
Спасибо! Как всегда отличная работа!
Валерий, вы очень хороший специалист. И ролики у вас очень интересные, объясняете очень понятно.
У меня авто которое я ремонтируют сам, благодаря таким как вы. Потому как на СТО в основном такие же ребята как у Вас по соседству.
Умный мужик и никакого дорого стоящего оборудования,
Доброго Вам здоровья, уважаемый Валерий Чкалов!!! С огромным удовольствием смотрю ваши видео, которые намного интереснее многих телевизионных Шоу! Вы большой Молодец. Удачи и крепкого здоровья на много лет.
Приятно смотреть за работой профессионала
Как всегда блестяще! Пытливый ум и золотые руки. Здоровья Вам и долгих лет.
Доброго времени маэстро! Как всегда восхищаюсь вашим мастерством. И вам здоровья!
Здравствуйте!
Золотой ты человек
Спасибо! Познавательное видео.
Крайне толково доносится информация. Спасибо
С таким мастером нечего боятся👏
Дай бог вам здоровья , очень помогли 👍🏻
Молодец мужик...жаль таких мало...одни хапуги и дилетанты
Спасибо вам за дельные советы. Жду только ваши новые видео в сети ютуба.
Супер. Спасибо за ролики ваши.
Красава Мастер многому учусь у него и успехов во всем!!
была похожая ситуация... Клиент сменил ДПДЗ и больше не завелся. Притащили ко мне. Оказалось когда ставили ДПДЗ поролоновое колечко смяли и зажали в подвижную часть датчика, чем эту часть и сломали.
Отличный урок, спасибо.
Черные свечи не из за фильтра, дмрв без разницы сколько и как идет воздуха, он считает то, что проходит, а не то, что якобы должно пройти... Возможно причина в дмрв, с такими то результатами ацп, а возможно что то и другое... А так диагностику четко сделал ;)
100% причина нагара не в том что фильтр установлен поперёк. Это не настолько жёстко влияет на дыхание движка. Особенно не на максимальных оборотах. И от ДМРВ тоже не всегда зависит. Была у меня двенашка. Компрессия 12.5-12.7 .. Голова после ремонта. Масло не жрёт и не дымит. НО. Свечи чёрные. дмрв показывал 1.27 в.. Поставили новый. На новом 0.98 в. Работать стала лучше, но свечи всё равно так и чернели.. .
Сажа - это продукт неполного сгорания. Когда много топлива, но мало окислителя (в данном случае воздуха). Могут и форсунки лить, и фильтр забит, и дмрв. Яркий пример, это баня. Пока тяга плохая и мало воздуха, дым идет черный, как появляется тяга и достаточное количество кислорода дым становится нормальным. Может баню с машиной и странно сравнивать, но физика есть физика.
Я 4й год езжу с мертвым дмрв, свечи не менял 2 года, светло кофейные с бордовым оттенком. Все работает в любую погоду. Похожая ситуация была на прошлом авто, просто забыли тряпку на впуске, видимо чистили от масла ресивер или гофру. Еще один вариант, в ацп коэффициенты выставлены не верно.
Было сказано что поставили дешёвый китайский? ))
Кстати. Знакомый на Четырке больше пол года ездил с мёртвым ДМРВ , который АЦП показывал 1.38 v. Тачка бегала без проблем , несколько раз проверяли свечи, были без нагара , серожёлтого цвета.
Niki , ну ДМРВ он в паре с ДК работает. Компьютер анализирует кислород на входе, и выходе и соответственно своей программе регулирует подачу смеси. Так что дело и в ДК может быть, у меня та же проблема была.
Спасибо вам огромное, очень позитивно и интересно, увлекательно а главное полезно
Вот почему я не люблю инжектор! Благодарю вас за труды!
многое узнаю из ваших роликов,спасибо
Добрый вечер. Очень интересное и познавательно видео. Спасибо. А могли бы вы сделать ещё видео по обзору вашего сканера ошибок.
Ролик обалденный, кто бы мог подумать. Огромная благодарность за все видео. С у.в Виктор
Браво! Высший пилотаж!
Четко,но очень долго.Вам большой респект и уважуха
воздушный фильтр у меня установлен не как по стрелке. но свечи не черные))) и двигатель работает ровно . без каких либо сбоев
Очень хорошее видео и поучительные!!
Валерий ты толковый Мужик. КЛАСС.
Однозначно лайк.Познавательно как всегда.
Спасибо!!! Интересная информация!!!
Не только надо подписаться,но и надо нажать на колокольчик чтоб не пропустить новое видео,лайк как всегда!
Огромное спасибо за это поучающее видео абсолютно не знал что фильтр так ставят.
Дело мастера боится! Молодец !
Всегда ждем с нетерпением ваших новых роликов. Здоровья и благополучия!
отлично. особенно нравится работа с дст.
Странно. Имея в городе такого мастера, идти к другим, не логично.
Спасибо, очень ценная информация
Огромное спасибо.посмотрел видео и проблема решилась. Лайк и подписка.
ДМРВ можно помыть поболтав в баночке с медицинским спиртом , и его показатели улучшатся. А свечи песком чистить не рекомендуется, ибо изоляторы и электроды должны быть гладкими чтоб меньше нагара на них задерживалось
Не значительное улучшение в первоначальных показаниях ДМРВ может произойти даже просто от того, что Вы отсоедините и опять подсоедините к нему колодку. И это часто ошибочно воспринимают как результат промывки датчика. А чистить свечи песком не рекомендуется под давлением, а тот способ который я применяю безвредный для состояния свечи.
Грамотный подход.
Да уж, хороши мастера, в соседней мастерской! Я не имея большого опыта в этом деле и то сразу догадался, что причина либо в ДПДЗ, либо в РХХ. А "эти спецы" в соседней мастерской пол машины разобрали!
Очередное познавательное видео!Лайк!👍
Очень ОГРОМНОЕ СПАСИБО.
Когда показали что 52 про цента сразу вспомнил свой случай это было давно я и забыл
От души,спасибо
Добрый вечер дядя Валера как всегда вы на высоте отлично всё очень понятно досконально Я очень рад что такие люди есть с большим удовольствием Я хочу чуть-чуть материально помочь вашему каналу всех благ вам
спасибо за видос!!
Вам нужны ученики, потому, что такие знания и опыт надо передавать молодым, чтобы это все не ушло вместе с Вами. Все мы невечные, но я желаю Вам здравия и долгих лет!
Благодарю за пожелания. А ученики у меня я уверен есть и их тысячи и по всему земному шару. И это стало возможно благодаря новейшим технологиям.
@@user-ri3fj3jo8v ответьте пожалуйста! Включаю свет или габариты или печку- машина не заводится😔, выключу всё , машина заводится☝, что может быть? Ваз 2110 у меня, надеюсь на ваш ответ, заранее благтдарю
Дай бог Вам здоровья!
В датчике наверное графитовый потенциометр,который протерся как в регуляторах громкости.
Очень много полезного !!!
Заранее огромное спасибо здоровья вам
Спасибо вам! много полезной информации дали! +++
Класс, вы конечно специалист👍👍👍👍👍👍👍👍
Ну ты ваще Круттттттттт.
Человек знает свою работу 100 % и токому машину доверит можна
Гениально!👏
Интересно всё,автору респект.
Респект и уважуха !
Отличный канал.Есть чему поучиться.
Лайк не глядя 👍😎✌
Вот это пробег у авто интересно реальный? А за видео спасибо целых две неполадки нашёл автоэлектрик. И кажется что изначально знал что что то с датчиком .
Смотрю как энциклопедию .успехов Валерий
Мастер👍👏
КАЖДОЕ ВИДЕО БАЛДЕЮ!!! СПАСИБО!!!
Дядька крут👍💪
Спасибо!!
Супер спасибо
Хорошая проделанная работа. А почему свечи черные ? Скажу что авто побывала в автосервис и скорей всего перепрошили корекцию
воздух/топлива. Под конец ролика видно на сканере соотношение воздух / топлива ----11.7 к одному литру бензина.
Должно быть в идеале ----14.6 килограм воздуха на один литр бензина. А может угол опережение зажигание по какой то
причине не регулируется.....сто . Бензин жрать будет много. Ище на сто побывает. Валера спасибо за учение.
Я всем своим знакомым рекомендую ваши видео уроки посмотреть.
Лайк без вопросов!
Да действительно,к сожалению во многих"сервисах" только чтением ошибок занимаются....На старом ДПДЗ видна сырость- это чаще всего бывает после мойки двигателя...вода попала в датчик и закоротила дорожки... И про фильтр правильно говорите,даже в сервисах так часто путают , из-за невнимательности и безграмотности...но это сказывается только больших оборотах, копчёные свечи скорее из-за ДМРВ 1,17 это уже смертельные показания... Хотя тоже важна причина - если двигатель сапунит- то дела очень плохи и дорогие вливания... Но в любом случае можно попробовать промыть датчик,иногда это помогает...
Дело мастера боится
Спасибо от подписчика!
Было подобное, хозяин делал сам авто, когда собрал а оно не заводится. Позвал меня. При подключении сканера показания дпдз были 100 процентов. Оказалось оборвали один из проводков идущих на дпдз.