La rueda Fonica! Como me olvide de ponerla (tengo mucho miedo de ello,me conozco😂) no arrancará el coche y tocará sacar caja embrague y volante otra vez...crucemos los dedos. Muy buen video. Estoy en ello en estos momentos . Comentar que el piñón de la bomba de aceite rosca a izquierdas!! Y la puedo liar también. Muy chulo el vídeo y se vive que eres buena gente .
Efectivamente los árboles de levas se da el caso que giran del castañazo eso sí en ese caso válvulas dobladas y puentes partidos lo pillo acelerando a bastantes rpm y en ese momento rompió cadena aparte piñones desgastados para cambiar patines destrozados y restos por todos lados. No es lo mismo que pete estando en punto muerto a ralentí que pete en aceleración y cuesta arriba esforzándose en este último caso e visto árboles de levas que se han girado las levas sobre su eje y también ejes de levas partidos y más cosas todo depende de el momento
Hola mey buena me gustan tus vídeos. Quería hacerte una pregunta . Voy bien conduciendo después me pararía para dejar una persona. E después me metido la primera. E coche dejar de encender es un bmw 520d f11 diesel
Me pone malo ver esto. Todos mueren de lo mismo, el problema es cuando no te enteras. El mío reventó todo el motor a los 210.000km por culpa de esto. Y suerte, digo SUERTE, que noté como tembló el motor y saqué la marcha en ese mismo instante por ese motivo. Estaba adelantando un camión en autovía. Tenía 210.000km, pero como nuevo por dentro y por fuera. De echo se enamoraron de el al taller que fue y hoy por hoy está andando en otras manos. Yo no estaba dispuesto a sustituir un motor completo. El destrozo fue enorme.
Admirable que un taller suba este tipo de videos. Eres un genio, gracias infinitas.
La rueda Fonica! Como me olvide de ponerla (tengo mucho miedo de ello,me conozco😂) no arrancará el coche y tocará sacar caja embrague y volante otra vez...crucemos los dedos.
Muy buen video. Estoy en ello en estos momentos .
Comentar que el piñón de la bomba de aceite rosca a izquierdas!! Y la puedo liar también.
Muy chulo el vídeo y se vive que eres buena gente .
Este tipo de videos son lo buenos
Anda que las clases que te marcas ,y bien explicado, gracias por dedicarnos tu tiempo.
Magníficos videos siempre de mecanica donde siempre se aprende seguid así 💪
Gracias por compartir tus conocimientos y ponle deberes de verano a Raulito que se te va de las manos.😂😂😂
saludos eres un maquina
Muy buena explicación del porque hay que calar primero la bomba a -45° y posteriormente los árboles de levas en el PMS.
Las cadenas de bicicleta son mucho mejores que las de cualquier BMW moderno o que tenga la dichosa cadenita. Buen día.
Efectivamente los árboles de levas se da el caso que giran del castañazo eso sí en ese caso válvulas dobladas y puentes partidos lo pillo acelerando a bastantes rpm y en ese momento rompió cadena aparte piñones desgastados para cambiar patines destrozados y restos por todos lados.
No es lo mismo que pete estando en punto muerto a ralentí que pete en aceleración y cuesta arriba esforzándose en este último caso e visto árboles de levas que se han girado las levas sobre su eje y también ejes de levas partidos y más cosas todo depende de el momento
Hola mey buena me gustan tus vídeos. Quería hacerte una pregunta . Voy bien conduciendo después me pararía para dejar una persona. E después me metido la primera. E coche dejar de encender es un bmw 520d f11 diesel
en teoria ya esta solucionado a partir de 2012 el problema de cadena del n47 no?
¿Sería conveniente comprobar los arboles de levas con un reloj comparador?
Yo si lo haria
Esto nuevo video de esplicar y como se hace asin se hace rafaellll
Buenas, tú que marca o kit de cadenas les sueles montar? El de Febi?
Un saludo
¿Cuanto se tarda en hacer el cambio de cadena? ¿Y cuanto sale de precio?
Cual es el motor (generacion) del motor n47 es mas fiable?
Me pone malo ver esto. Todos mueren de lo mismo, el problema es cuando no te enteras. El mío reventó todo el motor a los 210.000km por culpa de esto. Y suerte, digo SUERTE, que noté como tembló el motor y saqué la marcha en ese mismo instante por ese motivo. Estaba adelantando un camión en autovía. Tenía 210.000km, pero como nuevo por dentro y por fuera. De echo se enamoraron de el al taller que fue y hoy por hoy está andando en otras manos. Yo no estaba dispuesto a sustituir un motor completo. El destrozo fue enorme.
La bomba inyectora es como un Toro, tú pones al toro en 45 grados y en el punto muerto superior y la jodiste asique hay que hacerlo como tú dices.😅
Cosa rara porque hacen extragos,tanto han puesto a dieta los materiales que no tienen fiabilidad alguna
Ese trabajo no es rentable, dado el valor del auto con coches de antes de 2010
raulito ni viviendo 10 vidas aprenderas mecanica
No te da vergüenza de coger coches de alta gama de los clientes para dar vueltas en tú pueblo?
Los coches están en buenas manos,¿ que te ace pensar que no tiene el consentimiento de los dueños?
Eres un crack 😊
BIEN EXPLICADO ,SIMPLE Y RAPIDO ,,