Чтобы производить достойные отечественные автомобили надо бол ше вкладываться в иномарки и тогда капризным финансовым проституткам удастся повысить качество профессионального нытья - всë что они могут
Ребят, покупайте те машины которые вам будут по карману и по кайфу. А слушать всяких заумных людей "Не бери это, бери вот это" так и проживете чужую жизнь, не свою. Сколько людей, столько и мнений, у каждого свой путь, своя жизнь. Нравится человеку Лада, он идет и берет, что ему понравилось и ездит на том, на чем хочет. Понравилась человеку иномарка, он идет, берет себе ту иномарку которая ему приглянулась и оба получают свое удовольствие от своей жизни.
@@barmaleybb ты ущербный чел.твой хайп про завод смешон и интересен для подростков. И если есть желание приедь на завод поработай руками а не клавиатурой. Напиши притензию заводу и рабочим что делают нам машины.какие все они рукожопые включая и тебя.Не волнуйся у нас все получиться в стране можешь не переживать
Есть одно НО: Человек, у которого есть возможность сделать так: «идет и берет ту иномарку, которая ему приглянулась», никогда в жизни не посмотрит на это ведро и даже ездить на нем не будет! Тазы покупают из-за цены, но никак не из-за качеств
Прежде чем весту купить поездил на поло и корейцах. Поло как в танке, места почти нет, машина собрана и ладно нет ни чего в ней особенного. Корейцы норм, но шумка её просто нет, бодро ездит, но по плохой дороге превращается в гужевую повозку. Клиренс маленький, даже на рабалку не ездили туда где веста просто про летала. Бу иномарка? Эти бу стоят от 1.5 ляма живые ещё, ниже только ведра убитые в которые хз сколько вкладывать и не факт что поможет. Ваз я согласен ведра делает, но к весте это исключение. Да ещё ларгусы с реношной начинкой норм. Веста это просто новый европеец под бредом автоваза. И так считаю даже если на автовазе будут тойты делать из комплектующих японских и сами японцы, а шильдик автоваза поставят, все равно найдутся бородачи, которые скажут что это дерьмо, потому что шильдик не тот стоит. Закрытыми глазами бы эти недоблогеры бы поездили на разных машинах, думаю мнение бы изменилось.
Вот согласен. Бывает человек видит Мерседес и говорит что, - "как все линии продуманы, как всё выглядит хорошо". А я смотрю на этот Мерседес не обращая внимания на значек Мерседес и машина как машина, Как и все.
Хм, я мне Веста, с прошитым эбу едет все отлично, у друга Веста без прошивок, да, гонять на ней не получится, но ход плавнее, рулежка, по трассе можно вообще руль отпускать, машина едет идеально ровно на заводских колесах, рулежка информативная, подушка сидения? - только смех, ты еще скажи: не берите весту, в ней слишком много гнезд прикуривателя
Не встречал ни одной весты на ваз двигателях и КПП, которые не дергаются. Зато встречал дохрена шизов, которые орут, что у них не дергается, но садишься к такому в машину и у него все так же. Если едет ровно - сними видео. Я перед тобой извинюсь.
@@barmaleybb ну как раз шизоидные доебы до автомобиля, шизоидная публика, все ровно) да дергается она один хер) тут уже от навыков вождения зависит, сам понимаешь, плавнее всего едет вариатор, я имел ввиду не дергается на первой в ползущем режиме, не пробовал - не говори, что все ебланы.
@@barmaleybb я сниму, только че я докажу этим, вой продолжится в комментах «воооот это дееееньги тратить на прошиииивку» тебе любой таксист расскажет и работяга, что Веста за свои бабки норм, а что цена сейчас конь - так это проблема не Веста, а рынка (дураков) которые продают и покупателей (дураков 2.0), которые все равно берут за эти бабки, назови шизой, но я бы дождался св спорт и всерьез задумался о его покупке, если будет стоить того.
@@alexsandery2642 я прошивал разыми прошивками, менял сцепление на пробеге 8 тыщ и все равно езжу в пробках только на 2 передаче, тк на 1 поганая дерготня. Сними, как руль отпускаешь на 110+ и сколько она у тебя ровно проедет и как руль возвращается в 0 после поворота на скорости от 50 км/ч ruclips.net/video/ZV4VY23PS5g/видео.html - для примера
@@barmaleybb Тебе видимо машина такая досталась ничего не дёргается уменя кпп рено и прошивка и выхлоп в 16 году брал за 590 тыс на данный момент пробег 300тыс Я кроме шаровых и втулки стабилизатора и стойки стабилизатора ничего не менял не скрипит не гремит сцепление ещё родное жор масла 600.700 грамм с самого начала и по сей день это назвать жором нельзя и едет она Ровно
Не понимаю смысла таких видосов, кроме как: работа на конкурентов, либо ты просто необъяснимый ненавистник всего российского...ну тогда понятно что 3,15yesрас. Под соусом что "предупредить" потому что такой добрый, не, не убедительно. Нормальная машина. Ничто никуда не западает, не жрёт ведрами и подвеска настроена очень достойно. Пыхтите дальше злопыхатели.
да, работаю на китайцев. это уже давно известно. в ладе весте очень мало российского. да, я хочу предостеречь людей, чтоб они не наступили на мои грабли. веста - нормальная машина только для тех, кто всю жизнь ездил на жигулях
Расход 7.2 , по трассе 6 , управляемость и вместительность Весты св лучшая в своём классе, туда же можно отнести шумку, которой в Весте больше чем в поло рапиде Солярисе и Рио, а теперь сопоставим цены, Веста 1.3 , солярис 2.3 , стоит подумать головой, прежде чем взять провальное ведро на краш тестах, или весту у которой 5 балов
расход по москве от 14 литров даже у 1.6 www.drive2.ru/l/643066693886677263/ шумки больше - спору 0, только она не работает на скорости от 100 км/ч. если по городу веста кажется значительно тише соляриса, то на трассе солярис в пух и прах весту разрывает за счёт лучшей аэродинамики и работы агрегатов. я бы не взял солярис за такие деньги (и вообще бы не взял, тк он мне не нравится), но и веста за 1.3 вызывает только смех. красная цена вестее нг - 500 тыщ. и еще самое главное! веста прямо не умеет ехать. что новая, что старая ruclips.net/video/lkI5f5dcfVM/видео.html
Может и не в тему, но есть Datsun с двигателем 8кл и АКПП Jatco. Залил бак Проехал 732 км. по трассе. (Не гнал, 100-110, иногда 130-140 на обгоне). Заправил 4у литра. Итого расход 5,9. Ничего сильно не воет, едет нормально. Нахер эти видео снимать ни о чём?
Ну хз, у меня 9-9.5л по городу с кондеем и с умереными пробками, не сказать что это прям много. У меня у приятеля акцент на автомате 15л жрал и нечего, никто не жаловался 😂😂😂
@@alantamikвсе тазоводы рассказывают про целый автопарк во владении, если это правда, то это комплекс, который называется "я не признаю, что с моей вещью что-то не так"
@@barmaleybb почему плюсы никто не говорит , у других машин тоже минусы ,но про них никто не говорит. Веста просторная, высокая, красивая , мягкая, практичная, дорогу держит хорошо. Расход у меня 9.6. Полы Соляриса я как табуретки. И поверь мне я знаю о чем говорю.
@@alantamik не бывает вест, которые нормально держат дорогу. это проверено. больше чем на 10 я ездил и еще шт 50 роликов мне прислали. везде нужно нервно дергать руль. я именно утверждаю, что все до одной весты едут вот так ruclips.net/video/CxXDg4neZok/видео.html&ab_channel=Panjka и на солярисе я ездил. даже ролик записывал. если это солярис 2 поколения, то прямую он держит нормально, а веста осталась на уровне 1 поколения 14 года. руль не возвращается в 0 и нужно все время искать 0 и так все время. 9.6 - смешанный расход. у меня он тоже 9-11 литров, а по москве у всех вест с ваз агрегатами будет 16-18. уже проверено. поверь мне. если ты хочешь оспорить - присылай видео, как едет твоя веста. без этого даже не пытайся. все это пройденный этап. я даже деньги предлагал владельцам прямо едущих веста за 2-х минутный ролик. никто не вернулся за халявными 5000 р
Бред какой то лепишь, уважаемый... Развал нормальный, руль ровно стоит, авто новый, 2023 года, может на более старших моделях такая проблема была. Расход около 7-8 литров в смешанном режиме, с полным приводом смешно сравнивать. Единственный верный пункт - это вой коробки. плавность хода - это уже про умение водить а не про автомобиль. Есть товарищи, которые и на меринах как судорожные ездят, дергаются
уважаемый, я в твой бред не поверю до тех пор, пока ты мне не скинешь видео, как твоя веста держит прямую. расход 7-8 л - чисто трассовый. не нужно заливать
Ну развал можно и самому подкорректировать. Обычно на стенде ставят в 0,а ты немного завали колёса домиком и будет тебе счастье. Я так на пятнашке сделал,дорогу держит ровно,руль обратно сам встаёт. Можно и кастер изменить,но это га любителя,надо смотреть как стойки стоят.
Куплю Ваз, даже если у него есть косяки, но сразу идеальной машину ге создал никто, корейцы и китайцы в начале тоже были полным г, хочу голосовать рублем за наши рабочие места!
Я это мнение не разделяю, тк это рынок. Не можешь играть по правилам рынка - пошёл вон. А держаться на плаву только за счёт искусственного увеличения цен на остальные машины - преступление против своего народа. Либо ты делаешь говно, но дешево, либо делаешь нормальные вещи
188 у меня, комфортно, езжу в развалку ни чего не мешает. Аппетит у неё есть, но ведь и вес у неё приличный, больше 12хи или 10ки. Автор шорта засланный казачок.
У меня Веста расход 10 в городе по трассе 7.3 меня устраивает , динамики хватает, сиденья очень удобные на дальние расстояния супер минус коробка шумит вторая передача а так всё отлично
Сегодня слушал эфир, как один журналист оправдывал ВАЗ. Типа: разработка новых технологий требует вложени, это все не так просто, бюджет, оборудование, блабла. И паралельно ВАЗ заявлет о выходе "искры". Т.е. денег на разработку очередного реста калины завались, а на разработку АКПП, турбового двигателя и прочее - бюджета не хватает. Где логика -_-
Расход, ха-ха, он линейно зависит от стиля, пробок, рельефа, светофоров, пешеходных переходов и т.д Пример: г.Нижний Новгород. Езда 5 дней в неделю строго в центре, средняя скорость 13.5-14.6км.ч зимой, расход на Лада Иксрей CVT доходит до 13-14л Если уезжаю в другую часть города, где свободные проспекты и трафик ниже, можно увидеть 8.6-9.2л на той же самой машине. Веста нормальная тачка в своем классе, со своими +/- естественно.
Купил на прошлой неделе весту на организацию, сейчас обкатываю, управляемость на уровне устраивает, расход норм.не более 7-8 литров на 100 км. Я езжу на митсубиси аутлендер,катался на других европейских тачках, есть с чем сравнивать. Вполне комфортная. Есть косяки не работает левый поворотник ( на морозе) и заклинивают дворники ( на морозе), + один брелок отвалился, проблему дилер обещаер устранить по гарантии
Любой тазовод рассказывает про то, что пересел с иномарки и вообще мог купить мерс, но выбрал таз. Это становится понятно после фразы про управляемость. То, что она у весты нормальная, может сказать только потомственный тазовод, лжец или наркоман под тяжёлыми наркотиками.
@@maxlarijonson6106 если ты дурачок, который ездил всю жизнь на тазах, то не нужно писать нормальным людям! все до одной весты, которые я видел - рыскают
@@НиколайМатвеев-р2о ну ее все хвалили. посмотрел десятки обзоров, читал отзывы и комментарии. проехал на тест драйве и вроде показалось, что норм машина + брал за налик и не хотел залезать в кредит, хотя оказался бы в прошлом, то взял бы тыщ 500 и купил бы либо поло/рапид в максималке, либо октавию, но беднее
Я ростом 3 метра👽 и нормаль в Весте, проехал 1000090км, масло только меняю, расход 3 л/1000.. Зпч дарят в любом магазе, но неберу тк не нужны.. В сторону не тянет тк рулём непользуюсь(интеллектуальный ум за разум))).. Вся суть ролика и комментов😂..
Коротыш ты брихливый!!! Я ростом 7 метров , сажусь и еще место остается. А расход вообще у меня супер, выезжаю на дальняк, в баке половина, проезжаю 200 км , у меня полный бак 😂😂😂
@@ИгорьПавлович-б4э не, я просто до нее на нормальных машинах ездил, а ты пересел в таз из другого таза. Поэтому веста тебе кажется космическим кораблем.
@@ИгорьПавлович-б4э у всех тазоводов есть автопарк. Мерсы, бмв, фольцы. Но настоящий тазовод выбирает из всего этого разнообразия именно таз. Я все эти истории уже знаешь сколько слышал? Много, очень много
Расход на 95м 8.2 летом, зимой максимум 9.5, управляемость до 110 отличная. У каждой машины своя задача и свой покупатель. За семь лет и 100к пробега поломок не было, для меня это важно.
8.2 и 9.5 - смешанный расход с сильным уклоном в трассу. городской расход значительно выше. по москве он 16-18 литров нормальная управляемость у весты только до 40 км/ч. все до 1 весты управляются вот так ruclips.net/video/CxXDg4neZok/видео.html&ab_channel=Panjka и не нужно пытаться это опровергнуть без видео. спасибо за понимание у меня веста тоже не ломается, только она (и все весты, а я ездил на куче этих вёдер) ощущается, как сломанная, с первого дня владения!
@@barmaleybb16/18 литров? Тахометр из красной зоны пробовал выводить? Двигло 1.6? Никто ничего не пытается опровергнуть, делюсь своим опытом, не запрещено. Все жоповозки плюс минус одинаковые, кайфа от езды нет и не должно быть. Не рулится? Ну купи бнв. А, денег нет. Так а что купить то тогда нового по цене весты? Чтоб рулилось, управлялось, не сыпалось?
@@cheater_rp 16-18 литров в городе. какая красная зона? ты в мск до 60 не разгонишься. я согласен, что от жоповозок нет кайфа, но нет и отвращения. а от весты оно есть. рулится? это аварийное опасный авто. она не рулится вообще. есть куча тачек по цене весты. это и китай, который тоже говно, но в лучше тазов и это б/у Б класс с пробегом 30-50 тыщ по цене 1.7-1.8. а поло, рапид и солярис, раз в 10 лучше даже дорестовой весты. вот эти машины хоть как то рулятся, а твой вонючий таз - нет
@@barmaleybb такое ощущение что у тебя аллергия на все "отечественное") тоже была. А из всех доводов - расход с потолка, а про "рулится"... мля куда ты там рулишь то я не пойму?)) Были бы новые корейцы за адекватные деньги - конечно бы купил, чтобы палку не месить. А все что с пробегом - потом к k-power их тащить или искать кого поближе кто переберет?)) Ну жововозка жоповозкой, ну не ври ты так про расход и рулежку, или тащи на СТО или жди ~500 когда ЭБУ перещитает. Я в Сибири, здесь -37, все дороги в пробках, ну нет такого расхода.
ДА ДАВНО ТАМ УЖЕ НЕТ ИНЖЕНЕРОВ АВТОВАЗА ТАМ МАРИОНЕТКИ КОТОРЫМИ УПРАВЛЯЮТ ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТОРЫ. На ваз 2170 Автоваз кончился а машина куда лучше чем это говно прости Господи.
Да первые полгода после официальных продаж Vesta NG и многие автоэксперты не рекомендуют покупать, во 1 дилеры цену точно задерут, и всякие допы будут точно вешать, что значительно увеличит цену авто(т.к скорее всего будет ажиотаж, ну и конкурентов нет) ну и замена европейских комплектующих, на китайские тоже непонятно как по надежности будет, и надо ждать отзывы первых владельцев после 10-20к пробега, ну и пока сам автоваз устранит все косяки после выхода, через какое то время.
ну в целом в этой весте очень мало изменений. они в основном по интерьеру. если откинуть возможные проблемы с китайским абс, то основное они не исправили. машина будет дергаться, выть и рыскать по трассе
Забудьте уже что китай дерьмо делает. Конечно всю жизнь если покупать подпольный ширпотреб за дёшево то так и будут думать что гавно не надёжное у китая. Да и завод на отъебись закупать запчасти у производителей которые делают говно, не будет
@@КиМКиМ-д3ф всех, кто купил автовазовские вёдра имеют низкий уровень развития, но у тех, кто признал свою ошибку, еще есть шансы на реабилитацию, а тех, кто считает автовазовскую собачью будку - хорошим автомобилем, уже не спасти
Всë так и есть у меня иксрей 16кл на мех 17года , расход минимальный летом 10,5 это если вообще ненажимать с кандëром. Зимой с автозапуском доходит до 13 л на 100км
Молодец автор ! Жаль не увидел раньше видео. Купил это дерьмо Лада Веста НГ 1,8 АТ и теперь плююсь! Вибрации от двигателя в салоне,по кузову, на руле и сиденьях ощутимые ! Есть видео тем кто не верит скину !
Вы походу не ездили на нормальных машинах, не поверю, что если ездил на бмв, хонде, тойоте ты пересядешь в это дерьмо, и будешь слюни пускать от комфорта управления , особенно угараю лада веста спорт с 1.8 и 145 лс, какой идиот назвал телегу спортом, у меня в 90х была тойота супра с фарами которые поднимались 3 литра и 220 или 230 лс, точно не помню, вот это спорт
Веста это г... но. Там даже под подушки нужно подкладывать кусок резины чтобы по лонжерону не еба.. шало.. Это со стороны КПП. Я за год владения менял подушки двигла и кпп.. Сильфон на глушаке. Катушек зажигания. Удалил кат думал поедет. Нихера. Не поехал. Прошил за 3,5рубля.Прошивок небыло нормальных в 2017 году.. АКПП прошивал раза 2 .. Так и толком не переключалась. Менял стабы стойки стаба.Расход по городу 11-12 л.. Маленько заехал в снег всё садится. Не выедешь. Постоянно промерзсл замок багажника. Вода попадает в салон со всех щелей. Подрамник две проф трубы.. Развал не ставится. Короче го.. но.. Продал и хрен кто меня убедит что это достойная машина. Она не была достойна за 630 тр в 2016 году. Сегодня за 2ляма тем более...
Сосед на весте таксует и пробежал 390 т. в двигатель и кпп не влезали, не жалеет, я езжу на Вольво и столько вложил что купил бы ещё одну на эти деньги, у всех свои +и-, он всю жизнь таксует и были поло, солярки но за весту отзывается лучше и не собирается менять, а я задумываюсь чтоб купить весту, но новая говорят х....я,
Так, теперь все слушают меня , резво борзо подобострастно и с выпученными глазами . Когда ты покупаешь трижды долбанную жигулю то должен понимать пару нюансов. К любой долбанной жигуле надо иметь гараж, опыт слесаря механика не менее 5 лет . Мы с батей взяли гранту , не плохая машина . Батя более 25 лет работает механиком . Сразу загнали ее в гараж . Неделя ушла на то чтоб ее нормально прокачать . антикоры прокладки хератки шумки шмумки и куча прочей херни . только после этого машинка заиграла . если ты так не можешь то шли эту жигулю на все буквы и на всех языках которые возможны . даже на китайском .
Тут с недельку поездил на бывшей своей весте 2017 г.в., 1.6 - машина огонь. Что там дергается не знаю, наверное пытаются ездить как на низовом моторе типа жигулей а он не такой. Обороты ему нужны, 4200 макс. крутящий момент. Что касается КПП там вазовская, работает отлично хоть и немного подвывает. От Рено не очень, короткие передачи как на тракторе.
@@Гречник-п2б в моем городе так невозможно делать. и я постоянно слышу об отсутствии проблем от веставодов. меня каждый день уверяют, что у весты отличное рулевое управление и она едет, как поезд по рельсам
@@barmaleybb Частично соглашусь что тяги на низах не хватает но лучше так чем двигатель тракторного типа для легковушки. У них есть мотор 1.8 он лучше с низов тянет и газовать меньше надо. Рулежка отличная, разве что на больших скоростях может быть слишком острым но по городу само то. Расход топлива умеренный но бывает и поменьше конечно же. Чудес не стоит ждать от простого ДВС.
@@Гречник-п2б вопрос снят. у всех, кто рассказывает про "отличную рулежку" и "острый руль" веста и не дергается. зато все, кто это рассказывал и скинул видео, у 100% были такие же проблемы, как и у меня и всех моих знакомых. постоянные подруливания и отсутствие 0 положения. машина не едет прямо, руль пустой и без обратной связи
Да он блогеррр, он даже не ездил на Весте, а своровал видос, ездим и никаких проблем, в если возникнут проблы, то 3часа делов и 1000р цена вопроса... Движок до капиталки может 500к отходить
На весте развал?😂 На весте его в принципе нельзя никак регулировать так как там вкручены обычные болты а не эксцентриковые. Руль может стоять не ровно из-за кривого схождения и исправляется это за 1-2 тыс смотря где живете.
Это фуфло дорого стоит, очень дорого. На канале асата ченел, есть видос про гранату спорт новую за 1.4 ляма так вот в ней даже стеклоподъёмники с зади крутилки😂, срут, срали и будут срать на наш народ, видимо судьба у России такая. В России вообще тенденция изготавливать не качественную продукцию и продавать за дорого.
Это просто шляпа , постоянно что то в ней нужно переделывать , за эти цифры она мне лично не нужна , могу новую купить , есть это сумма , если куплю новую Весту за 1,700 т я просто дураком останусь. Ее реальная цена с сейчас которыми ценами 800 т не больше
По поводу пинков и дëрганья в пробках это решается очень просто. Смотрите, там момент схватывания сцепления очень незаметный и он начинается очень рано, а вот отзывчивость самого сцепления начинается позже, из-за этого происходит ощущение что ты думаешь вроде бы всë как надо а машина всë равно пинается. Доводите сцепление чуть раньше и машина будет ехать как надо.
Езжу на Весте 3 года, плавность хода отсутствует на сколько это возможно, меняли мотор по гарантии, меняли троса коробки по гарантии из-за дребезга 3й передачи, хватило на 4 месяца. Она лучше чем маршрутка, но если сравнить с любой другой будет хуже.
Не слушайте никого. Лучшая машина это та-которую можешь себе позволить. А значит содержать. Лада супер авто, просто есть нюансы. А разве у немцев их нет или япов?!?!?!?!
не слушайте тазоводов, тазоводы пересаживаются в весты после пятерок и шестерок и никогда не ездили в автомобилях. а нюансы есть у всех, но таких и такого кол-ва, как у тазов - нет ни у кого
Когда работал в такси, Автосалонам нужно было избавиться от Веста, их запехнули в парк такси, машины под выкуп, нужно было платить 3500 каждый день аренду, и через 8 месяцев авто переходит в личную собственность. Тогда они разошлись как пирожки, Только многие не потянули отдавать по 3500 каждый день, Нужно было эти 8 месяцев отработать без выходных
Для гонок бмв за 19 миллионов . В стране где штрафы на каждом перекрестке из-за камер , вы многие пишете про мощность . Масло не жрет как моя 2105 ?! Ну и в поряде все
Дурачки постоянно пишут про расход. Вот снял ролик, где показываю, сколько этот таз жрёт по крупному городу
ruclips.net/video/XG46QG93KdM/видео.html
Спасибо за видео
А по поводу подушки сиденья есть у вас видео? Что конкретно делали или меняли?
@@alexaqvarrus2001 ruclips.net/video/Ap0x1WOQGI0/видео.html
Чтобы производить достойные отечественные автомобили надо бол ше вкладываться в иномарки и тогда капризным финансовым проституткам удастся повысить качество профессионального нытья - всë что они могут
@@zxz8743для того, чтобы сказать очевидно, экспертом быть не нужно, а те, кто это не видят - сектанты, ну или просто слепы
Ребят, покупайте те машины которые вам будут по карману и по кайфу. А слушать всяких заумных людей "Не бери это, бери вот это" так и проживете чужую жизнь, не свою. Сколько людей, столько и мнений, у каждого свой путь, своя жизнь. Нравится человеку Лада, он идет и берет, что ему понравилось и ездит на том, на чем хочет. Понравилась человеку иномарка, он идет, берет себе ту иномарку которая ему приглянулась и оба получают свое удовольствие от своей жизни.
Все верно, только как человек будет знать про косяки машины? На тест драйве не понять все это
@@harlampios5883 есть везде, но таких как на тазах нет нигде
Молодец братан .хорошо сказано.
@@barmaleybb ты ущербный чел.твой хайп про завод смешон и интересен для подростков. И если есть желание приедь на завод поработай руками а не клавиатурой. Напиши притензию заводу и рабочим что делают нам машины.какие все они рукожопые включая и тебя.Не волнуйся у нас все получиться в стране можешь не переживать
Есть одно НО: Человек, у которого есть возможность сделать так: «идет и берет ту иномарку, которая ему приглянулась», никогда в жизни не посмотрит на это ведро и даже ездить на нем не будет!
Тазы покупают из-за цены, но никак не из-за качеств
Прежде чем весту купить поездил на поло и корейцах. Поло как в танке, места почти нет, машина собрана и ладно нет ни чего в ней особенного. Корейцы норм, но шумка её просто нет, бодро ездит, но по плохой дороге превращается в гужевую повозку. Клиренс маленький, даже на рабалку не ездили туда где веста просто про летала. Бу иномарка? Эти бу стоят от 1.5 ляма живые ещё, ниже только ведра убитые в которые хз сколько вкладывать и не факт что поможет. Ваз я согласен ведра делает, но к весте это исключение. Да ещё ларгусы с реношной начинкой норм. Веста это просто новый европеец под бредом автоваза. И так считаю даже если на автовазе будут тойты делать из комплектующих японских и сами японцы, а шильдик автоваза поставят, все равно найдутся бородачи, которые скажут что это дерьмо, потому что шильдик не тот стоит. Закрытыми глазами бы эти недоблогеры бы поездили на разных машинах, думаю мнение бы изменилось.
Вот согласен.
Бывает человек видит Мерседес и говорит что, - "как все линии продуманы, как всё выглядит хорошо". А я смотрю на этот Мерседес не обращая внимания на значек Мерседес и машина как машина, Как и все.
Прям интересно, а что особенного должно было быть в поло 😂😂😂.
Хм, я мне Веста, с прошитым эбу едет все отлично, у друга Веста без прошивок, да, гонять на ней не получится, но ход плавнее, рулежка, по трассе можно вообще руль отпускать, машина едет идеально ровно на заводских колесах, рулежка информативная, подушка сидения? - только смех, ты еще скажи: не берите весту, в ней слишком много гнезд прикуривателя
Не встречал ни одной весты на ваз двигателях и КПП, которые не дергаются. Зато встречал дохрена шизов, которые орут, что у них не дергается, но садишься к такому в машину и у него все так же. Если едет ровно - сними видео. Я перед тобой извинюсь.
@@barmaleybb ну как раз шизоидные доебы до автомобиля, шизоидная публика, все ровно) да дергается она один хер) тут уже от навыков вождения зависит, сам понимаешь, плавнее всего едет вариатор, я имел ввиду не дергается на первой в ползущем режиме, не пробовал - не говори, что все ебланы.
@@barmaleybb я сниму, только че я докажу этим, вой продолжится в комментах «воооот это дееееньги тратить на прошиииивку» тебе любой таксист расскажет и работяга, что Веста за свои бабки норм, а что цена сейчас конь - так это проблема не Веста, а рынка (дураков) которые продают и покупателей (дураков 2.0), которые все равно берут за эти бабки, назови шизой, но я бы дождался св спорт и всерьез задумался о его покупке, если будет стоить того.
@@alexsandery2642 я прошивал разыми прошивками, менял сцепление на пробеге 8 тыщ и все равно езжу в пробках только на 2 передаче, тк на 1 поганая дерготня. Сними, как руль отпускаешь на 110+ и сколько она у тебя ровно проедет и как руль возвращается в 0 после поворота на скорости от 50 км/ч ruclips.net/video/ZV4VY23PS5g/видео.html - для примера
@@barmaleybb Тебе видимо машина такая досталась ничего не дёргается уменя кпп рено и прошивка и выхлоп в 16 году брал за 590 тыс на данный момент пробег 300тыс Я кроме шаровых и втулки стабилизатора и стойки стабилизатора ничего не менял не скрипит не гремит сцепление ещё родное жор масла 600.700 грамм с самого начала и по сей день это назвать жором нельзя и едет она Ровно
Не гони на Весту, в год по 100000 км, езжу каждый день, меняю мелочь расходники. И рост у мня 193см, сижу удобно
не гони. у тебя рост 129, как у президента. поэтому тебе удобно
Ты не гони,у меня Веста 4 года,и рост 197см,вообще не тесно,трепло
@@ЮрийМедведев-е4т что-что ты сказал? 129см?
У меня тоже рост 196 см. , сижу в ней комфортно и вообще тачка классная!!!
Вроде длинная подушка сиденья.Это что за жопа у автора!?😂
Типичный житель вазовских пабликов, который под каждым постом пишет, что для весты цена 600 тыс. край))) Велек себе купи, дворянин))
5469380019150019 - на велик. Типичный комментатор. Самым умным себя считаешь.
Ага. А когда она стоила 600, ей цену дали 300😂😂😂 сказочные...
Не понимаю смысла таких видосов, кроме как: работа на конкурентов, либо ты просто необъяснимый ненавистник всего российского...ну тогда понятно что 3,15yesрас. Под соусом что "предупредить" потому что такой добрый, не, не убедительно. Нормальная машина. Ничто никуда не западает, не жрёт ведрами и подвеска настроена очень достойно. Пыхтите дальше злопыхатели.
да, работаю на китайцев. это уже давно известно. в ладе весте очень мало российского. да, я хочу предостеречь людей, чтоб они не наступили на мои грабли. веста - нормальная машина только для тех, кто всю жизнь ездил на жигулях
@@barmaleybb так и да автомобиль народный, а наш народ любит всякое веселье
"...ненавистник всего российского" - а почему не дописали? "Российского говноавтопрома" - вот так правильно и мысль закончена.
@@barmaleybbа Китай разве лучше?
@@Alex13.мне не нравится китай, но он лучше тазов
Расход 7.2 , по трассе 6 , управляемость и вместительность Весты св лучшая в своём классе, туда же можно отнести шумку, которой в Весте больше чем в поло рапиде Солярисе и Рио, а теперь сопоставим цены, Веста 1.3 , солярис 2.3 , стоит подумать головой, прежде чем взять провальное ведро на краш тестах, или весту у которой 5 балов
расход по москве от 14 литров даже у 1.6
www.drive2.ru/l/643066693886677263/
шумки больше - спору 0, только она не работает на скорости от 100 км/ч. если по городу веста кажется значительно тише соляриса, то на трассе солярис в пух и прах весту разрывает за счёт лучшей аэродинамики и работы агрегатов. я бы не взял солярис за такие деньги (и вообще бы не взял, тк он мне не нравится), но и веста за 1.3 вызывает только смех. красная цена вестее нг - 500 тыщ. и еще самое главное! веста прямо не умеет ехать. что новая, что старая
ruclips.net/video/lkI5f5dcfVM/видео.html
Так то Солярис максимальный бал в краш тесте АРКАП набрал если что)
У Весты в краштесте 5 балов - это, наверное, из 100 баЛЛов 😂😂😂.
(Научитесь писать без ошибок).
Где ты такие тесты увидел , все наоборот если что
Может и не в тему, но есть Datsun с двигателем 8кл и АКПП Jatco. Залил бак Проехал 732 км. по трассе. (Не гнал, 100-110, иногда 130-140 на обгоне). Заправил 4у литра. Итого расход 5,9. Ничего сильно не воет, едет нормально. Нахер эти видео снимать ни о чём?
Нормально она управляется.......
Нет, она прямую не держит. Постоянно рыскает
@@barmaleybb какой у вас размер колёс?
@@A_u_d_i.RS6 сейчас 185 65 15 и вылет 50. Ездил на 195 55 16, 205 55 16 и 205 50 17
Ну хз, у меня 9-9.5л по городу с кондеем и с умереными пробками, не сказать что это прям много. У меня у приятеля акцент на автомате 15л жрал и нечего, никто не жаловался 😂😂😂
Приятелю скажи что он долбаёб! Мой акцент меньше 10 хавал
У приятнля иномарка, а не лада какая- нибудь, вот и жалоб нет.
Для некоторых гнилой кузов, в 10 раз ломучая, лишь бы иномарка была
У приятеля не акцент был, а ведро с болтами поломанное , поэтому и расход 15 литров был.😂😂😂
Да уж. Из всего сказанного мне кажется пизд.ж. 5 лет ездию. Расход норм Рост 2 метра и у страивает во всем. Не дёргается . Едет прямо
Да хватит врать себе и людям
@@barmaleybbон больше чем на весте со своими двумя метрами нелепости не ездил
@@barmaleybbда это ты врёшь!!!!
@@Михалыч-м2р ты откуда нарисовался такой агрессивный. Таблетки пил?
@@barmaleybb не люблю когда врут!...
У меня Веста св кросс 1.8 и это отличный автомобиль. Меня все устраивает.
ну правильно, если ездить всю жизнь на тазах, то веста покажется космическим кораблём
@@barmaleybb 204 мерс был Киа цера то 2019 года была, Форд фокус 2,3 были. Первый таз у меня.
@@alantamikвсе тазоводы рассказывают про целый автопарк во владении, если это правда, то это комплекс, который называется "я не признаю, что с моей вещью что-то не так"
@@barmaleybb почему плюсы никто не говорит , у других машин тоже минусы ,но про них никто не говорит. Веста просторная, высокая, красивая , мягкая, практичная, дорогу держит хорошо. Расход у меня 9.6. Полы Соляриса я как табуретки. И поверь мне я знаю о чем говорю.
@@alantamik не бывает вест, которые нормально держат дорогу. это проверено. больше чем на 10 я ездил и еще шт 50 роликов мне прислали. везде нужно нервно дергать руль. я именно утверждаю, что все до одной весты едут вот так
ruclips.net/video/CxXDg4neZok/видео.html&ab_channel=Panjka
и на солярисе я ездил. даже ролик записывал. если это солярис 2 поколения, то прямую он держит нормально, а веста осталась на уровне 1 поколения 14 года. руль не возвращается в 0 и нужно все время искать 0 и так все время. 9.6 - смешанный расход. у меня он тоже 9-11 литров, а по москве у всех вест с ваз агрегатами будет 16-18. уже проверено. поверь мне. если ты хочешь оспорить - присылай видео, как едет твоя веста. без этого даже не пытайся. все это пройденный этап. я даже деньги предлагал владельцам прямо едущих веста за 2-х минутный ролик. никто не вернулся за халявными 5000 р
Бред какой то лепишь, уважаемый... Развал нормальный, руль ровно стоит, авто новый, 2023 года, может на более старших моделях такая проблема была. Расход около 7-8 литров в смешанном режиме, с полным приводом смешно сравнивать. Единственный верный пункт - это вой коробки. плавность хода - это уже про умение водить а не про автомобиль. Есть товарищи, которые и на меринах как судорожные ездят, дергаются
уважаемый, я в твой бред не поверю до тех пор, пока ты мне не скинешь видео, как твоя веста держит прямую. расход 7-8 л - чисто трассовый. не нужно заливать
Ну развал можно и самому подкорректировать. Обычно на стенде ставят в 0,а ты немного завали колёса домиком и будет тебе счастье. Я так на пятнашке сделал,дорогу держит ровно,руль обратно сам встаёт. Можно и кастер изменить,но это га любителя,надо смотреть как стойки стоят.
Куплю Ваз, даже если у него есть косяки, но сразу идеальной машину ге создал никто, корейцы и китайцы в начале тоже были полным г, хочу голосовать рублем за наши рабочие места!
Я это мнение не разделяю, тк это рынок. Не можешь играть по правилам рынка - пошёл вон. А держаться на плаву только за счёт искусственного увеличения цен на остальные машины - преступление против своего народа. Либо ты делаешь говно, но дешево, либо делаешь нормальные вещи
188 у меня, комфортно, езжу в развалку ни чего не мешает. Аппетит у неё есть, но ведь и вес у неё приличный, больше 12хи или 10ки. Автор шорта засланный казачок.
да, мне китайцы заплатили
У меня Веста расход 10 в городе по трассе 7.3 меня устраивает , динамики хватает, сиденья очень удобные на дальние расстояния супер минус коробка шумит вторая передача а так всё отлично
Че за двигло? У меня 8.6 средний расход(больше город) ,на трассе 6.5-7
@@Инкогнито-п7з 1.6 двигатель не много газую 😁 а так и 11.5 расход частенько
За какую динамику речь?)))))
Рио 1.6 на автомате, город 7.8
@@QwertyQwerty-pf9dl та то имбицилы пытающие оправдать свою покупку говна за миллион с лишним. С ними нету смысла вступать в диалог.
Сегодня слушал эфир, как один журналист оправдывал ВАЗ. Типа: разработка новых технологий требует вложени, это все не так просто, бюджет, оборудование, блабла. И паралельно ВАЗ заявлет о выходе "искры".
Т.е. денег на разработку очередного реста калины завались, а на разработку АКПП, турбового двигателя и прочее - бюджета не хватает. Где логика -_-
@@mihailkalmykov7447 да это не журналист. Это клоун, нанятый пускать пыль людям в глаза
Расход, ха-ха, он линейно зависит от стиля, пробок, рельефа, светофоров, пешеходных переходов и т.д
Пример: г.Нижний Новгород.
Езда 5 дней в неделю строго в центре, средняя скорость 13.5-14.6км.ч зимой, расход на Лада Иксрей CVT доходит до 13-14л
Если уезжаю в другую часть города, где свободные проспекты и трафик ниже, можно увидеть 8.6-9.2л на той же самой машине.
Веста нормальная тачка в своем классе, со своими +/- естественно.
Веста - единственная тачка в своем классе, которая не едет прямо
Боже мой, хотел поменять Равон Джэнтру на Весту, пожалуй сделаю антикор и буду дальше ездить на Джэнтре
Да необязательно пять причин есть одна и это цена
Купил на прошлой неделе весту на организацию, сейчас обкатываю, управляемость на уровне устраивает, расход норм.не более 7-8 литров на 100 км. Я езжу на митсубиси аутлендер,катался на других европейских тачках, есть с чем сравнивать. Вполне комфортная. Есть косяки не работает левый поворотник ( на морозе) и заклинивают дворники ( на морозе), + один брелок отвалился, проблему дилер обещаер устранить по гарантии
Любой тазовод рассказывает про то, что пересел с иномарки и вообще мог купить мерс, но выбрал таз. Это становится понятно после фразы про управляемость. То, что она у весты нормальная, может сказать только потомственный тазовод, лжец или наркоман под тяжёлыми наркотиками.
Веста едет очень даже хорошо, во всяком случае версия 2015-2019
Ни разу не видел такой весты. У меня 2019 года. Все они рыскают и руль не возвращается в 0
@@barmaleybb ну и п**бол же ты. Зайди на драйв, дром, там многие о такой проблеме вообще первый раз слышат.
@@maxlarijonson6106 если ты дурачок, который ездил всю жизнь на тазах, то не нужно писать нормальным людям! все до одной весты, которые я видел - рыскают
Ну рыскают наверно у тебя тремор, чёт ни одной ни видел которая рыскает
@@28mtv да у тебя вот так же она едет
ruclips.net/video/CxXDg4neZok/видео.html
просто у тебя шизофрения, поэтому ты не замечаешь
Автор, дай денег на другую машину!
обычно я так говорю тем, кто мне предлагает продать весту и купить другую машину
@@barmaleybb тв можешь бу поло взять ж продав весту есть полики до 100к пробега за лям лям сто
@@barmaleybb а почему изначально весту выбрал?
@@НиколайМатвеев-р2о ну ее все хвалили. посмотрел десятки обзоров, читал отзывы и комментарии. проехал на тест драйве и вроде показалось, что норм машина + брал за налик и не хотел залезать в кредит, хотя оказался бы в прошлом, то взял бы тыщ 500 и купил бы либо поло/рапид в максималке, либо октавию, но беднее
Я ростом 3 метра👽 и нормаль в Весте, проехал 1000090км, масло только меняю, расход 3 л/1000.. Зпч дарят в любом магазе, но неберу тк не нужны.. В сторону не тянет тк рулём непользуюсь(интеллектуальный ум за разум))).. Вся суть ролика и комментов😂..
описанное в этом комменте - чистая правда
Коротыш ты брихливый!!! Я ростом 7 метров , сажусь и еще место остается. А расход вообще у меня супер, выезжаю на дальняк, в баке половина, проезжаю 200 км , у меня полный бак 😂😂😂
@@Ростов-т7м обычно я не доверяю словам тазоводов, но тебе почему-то на 100% верю
Веста в такси прошла 350.000. отличная машина. Рабочая лошадка.
Она может пройти хоть 500. Это ничего не меняет. Это дерганая и неуправляемая телега, жрущая топливо по городу, как 1.5 иномарки б класса
@@barmaleybb ты точно в ней даже не сидел)
@@ИгорьПавлович-б4э не, я просто до нее на нормальных машинах ездил, а ты пересел в таз из другого таза. Поэтому веста тебе кажется космическим кораблем.
@@barmaleybb Киа к5 у меня) если что)
@@ИгорьПавлович-б4э у всех тазоводов есть автопарк. Мерсы, бмв, фольцы. Но настоящий тазовод выбирает из всего этого разнообразия именно таз. Я все эти истории уже знаешь сколько слышал? Много, очень много
Го..но что веста что гранта
Расход на 95м 8.2 летом, зимой максимум 9.5, управляемость до 110 отличная. У каждой машины своя задача и свой покупатель. За семь лет и 100к пробега поломок не было, для меня это важно.
8.2 и 9.5 - смешанный расход с сильным уклоном в трассу. городской расход значительно выше. по москве он 16-18 литров нормальная управляемость у весты только до 40 км/ч. все до 1 весты управляются вот так
ruclips.net/video/CxXDg4neZok/видео.html&ab_channel=Panjka
и не нужно пытаться это опровергнуть без видео. спасибо за понимание
у меня веста тоже не ломается, только она (и все весты, а я ездил на куче этих вёдер) ощущается, как сломанная, с первого дня владения!
@@barmaleybb16/18 литров? Тахометр из красной зоны пробовал выводить? Двигло 1.6?
Никто ничего не пытается опровергнуть, делюсь своим опытом, не запрещено.
Все жоповозки плюс минус одинаковые, кайфа от езды нет и не должно быть. Не рулится? Ну купи бнв. А, денег нет. Так а что купить то тогда нового по цене весты? Чтоб рулилось, управлялось, не сыпалось?
@@cheater_rp 16-18 литров в городе. какая красная зона? ты в мск до 60 не разгонишься. я согласен, что от жоповозок нет кайфа, но нет и отвращения. а от весты оно есть. рулится? это аварийное опасный авто. она не рулится вообще. есть куча тачек по цене весты. это и китай, который тоже говно, но в лучше тазов и это б/у Б класс с пробегом 30-50 тыщ по цене 1.7-1.8. а поло, рапид и солярис, раз в 10 лучше даже дорестовой весты. вот эти машины хоть как то рулятся, а твой вонючий таз - нет
@@barmaleybb такое ощущение что у тебя аллергия на все "отечественное") тоже была. А из всех доводов - расход с потолка, а про "рулится"... мля куда ты там рулишь то я не пойму?)) Были бы новые корейцы за адекватные деньги - конечно бы купил, чтобы палку не месить. А все что с пробегом - потом к k-power их тащить или искать кого поближе кто переберет?)) Ну жововозка жоповозкой, ну не ври ты так про расход и рулежку, или тащи на СТО или жди ~500 когда ЭБУ перещитает. Я в Сибири, здесь -37, все дороги в пробках, ну нет такого расхода.
@@barmaleybb посмотрел видео про рулежку, может раньше делали лучше, что пихают в последние весты - не знаю.
ДА ДАВНО ТАМ УЖЕ НЕТ ИНЖЕНЕРОВ АВТОВАЗА ТАМ МАРИОНЕТКИ КОТОРЫМИ УПРАВЛЯЮТ ИНОСТРАННЫЕ ИНВЕСТОРЫ. На ваз 2170 Автоваз кончился а машина куда лучше чем это говно прости Господи.
Мотор приора ,а кузов весты тежелей, вот и расход
"тежелей" - это да: такому мотору тежести тежело таскать! Тежести😂😂😂- вот дебил!
да, сколько защитников. человек добро делает, от ошибочного выбора искренне защитить пытается, а ему доказать, какая лада веста прекрасная.
они не виноваты. просто после пятерок, шестерок, калин и прочих тазов они даже не понимают о чем я говорю
Да первые полгода после официальных продаж Vesta NG и многие автоэксперты не рекомендуют покупать, во 1 дилеры цену точно задерут, и всякие допы будут точно вешать, что значительно увеличит цену авто(т.к скорее всего будет ажиотаж, ну и конкурентов нет) ну и замена европейских комплектующих, на китайские тоже непонятно как по надежности будет, и надо ждать отзывы первых владельцев после 10-20к пробега, ну и пока сам автоваз устранит все косяки после выхода, через какое то время.
ну в целом в этой весте очень мало изменений. они в основном по интерьеру. если откинуть возможные проблемы с китайским абс, то основное они не исправили. машина будет дергаться, выть и рыскать по трассе
@@barmaleybbкак это нет
Двигатель там запчасти все китайские . Абс китай . Ходовка китай
Там все заменили на китай)
Забудьте уже что китай дерьмо делает. Конечно всю жизнь если покупать подпольный ширпотреб за дёшево то так и будут думать что гавно не надёжное у китая. Да и завод на отъебись закупать запчасти у производителей которые делают говно, не будет
Пока будешь ждать отзывы и устранения цена будет под 2 ляма
@@andreys.9026 да они могут себе позволить устанавливать любые цены
Всё правильно, купили Весту универсал за 1.7 ляма, через три дня сдали в трейдын за 1.3 ляма
@@ЛидияБойчук-к1в лучше так, чем эти мучения с тазом
... Что доказывает Ваш низкий уровень развития. Да Вы находка для автобизнеса!
@@КиМКиМ-д3ф всех, кто купил автовазовские вёдра имеют низкий уровень развития, но у тех, кто признал свою ошибку, еще есть шансы на реабилитацию, а тех, кто считает автовазовскую собачью будку - хорошим автомобилем, уже не спасти
Всë так и есть у меня иксрей 16кл на мех 17года , расход минимальный летом 10,5 это если вообще ненажимать с кандëром. Зимой с автозапуском доходит до 13 л на 100км
Люблю Весту. Отличный автомобиль. Коплю на Весту. Жаль что копить еще лет пять придется.
NG она сука красивая по интерьеру, особенно панель, карты дверей.
Красивая торпеда это у Мерседеса нового , а это старая панель от саляриса 20года 😂 устаревший салон
@@АндрейНеважно-р9э Хотя-бы не стыдно за эту модель и не стрёмно показывать иностранцам
@@АндрейНеважно-р9эу Соляриса хуже панель чем у вести NG 100%
@@exalopriexalo777 Чувак ,посмотри обзор на ниву , когда иностранец дедал на ние обзор , и ты сразу все поймёшь ....
Молодец автор !
Жаль не увидел раньше видео.
Купил это дерьмо Лада Веста НГ 1,8 АТ
и теперь плююсь!
Вибрации от двигателя в салоне,по кузову, на руле и сиденьях ощутимые !
Есть видео тем кто не верит скину !
да у всех тазов прыгают двигатели и из за этого вибрация. те, кто говорит, что у них этого нет - врут
"Лада прямиком из Ада" - Марат Борода.
я не знаю, кто такой этот марат борода, но он явно прав
@@barmaleybb Асата Ченел набери его канал увидешь
@@ridcallersp9247 спс, я уже глянул. мне такое не очень нравится. быдло контент. я не удивлен, что ничего про него даже не слышал
@@barmaleybb ну знаешь кому как )
@@barmaleybb я его с 2018 смотрю ну знаешь так по юмору человек
Зоо тысяч , проблем нет
Так проблем нет, а особенностей кучу
Не только приборку и фары, ещё и цену
Вы походу не ездили на нормальных машинах, не поверю, что если ездил на бмв, хонде, тойоте ты пересядешь в это дерьмо, и будешь слюни пускать от комфорта управления , особенно угараю лада веста спорт с 1.8 и 145 лс, какой идиот назвал телегу спортом, у меня в 90х была тойота супра с фарами которые поднимались 3 литра и 220 или 230 лс, точно не помню, вот это спорт
Все именно так. 90% кто тут защищает тазы - никогда не ездили даже на бюджетных иномарках
Да жрёт как конь едет как пони
лучше вообще ваз не покупать,особенно,если цена от 1,5 миллиона и выше..за такие деньги лучше купить иномарку
Веста это г... но. Там даже под подушки нужно подкладывать кусок резины чтобы по лонжерону не еба.. шало.. Это со стороны КПП. Я за год владения менял подушки двигла и кпп.. Сильфон на глушаке. Катушек зажигания. Удалил кат думал поедет. Нихера. Не поехал. Прошил за 3,5рубля.Прошивок небыло нормальных в 2017 году.. АКПП прошивал раза 2 .. Так и толком не переключалась. Менял стабы стойки стаба.Расход по городу 11-12 л.. Маленько заехал в снег всё садится. Не выедешь. Постоянно промерзсл замок багажника. Вода попадает в салон со всех щелей. Подрамник две проф трубы.. Развал не ставится. Короче го.. но.. Продал и хрен кто меня убедит что это достойная машина. Она не была достойна за 630 тр в 2016 году. Сегодня за 2ляма тем более...
Сосед на весте таксует и пробежал 390 т. в двигатель и кпп не влезали, не жалеет, я езжу на Вольво и столько вложил что купил бы ещё одну на эти деньги, у всех свои +и-, он всю жизнь таксует и были поло, солярки но за весту отзывается лучше и не собирается менять, а я задумываюсь чтоб купить весту, но новая говорят х....я,
Хз помню пятнащка вобще неела нехера 1.5 восьми клоп был
За эти деньги купить Шевроле Тахо 2010 г, и те же расходы за те деньги, но сколько кайфа будет!
Так, теперь все слушают меня , резво борзо подобострастно и с выпученными глазами . Когда ты покупаешь трижды долбанную жигулю то должен понимать пару нюансов. К любой долбанной жигуле надо иметь гараж, опыт слесаря механика не менее 5 лет . Мы с батей взяли гранту , не плохая машина . Батя более 25 лет работает механиком . Сразу загнали ее в гараж . Неделя ушла на то чтоб ее нормально прокачать . антикоры прокладки хератки шумки шмумки и куча прочей херни . только после этого машинка заиграла . если ты так не можешь то шли эту жигулю на все буквы и на всех языках которые возможны . даже на китайском .
А ведь и ничего не изменилось !!! Коробка как гудела , так и гудит. 😂😂😂
А есть причины в принципе любой АвтоВАЗ покупать?
И при этом автор едет на прошлой версии Весты...новая Веста не идеал , но стала лучше
Стала лучше... Ну ты и шутник
Это ты еще на дешевых GM не ездил, типа ланоса, нексии, авео или лачетти
Это не машина а мусор которое еще нужно нам самим довести до ума. То есть доработать как сказали диллеры 😂😢
Щас набегут свидетели расхода 5л на 100
они уже набежали
Ну да у меня так ,но всё равно вы не поверите
Если по поводу toyota то старый мотор проверенный временем,а как лада так просто ну какой-то старый мотор у них
@@barmaleybbГде? Не одного комментария не вижу такого рода
@@ЗамирСадыков-р1с невнимательно читал
Да вообще это дерьмо непокупайте
Все сказанно в точку. Еду как на черепахе заправляю как зил
Тут с недельку поездил на бывшей своей весте 2017 г.в., 1.6 - машина огонь. Что там дергается не знаю, наверное пытаются ездить как на низовом моторе типа жигулей а он не такой. Обороты ему нужны, 4200 макс. крутящий момент. Что касается КПП там вазовская, работает отлично хоть и немного подвывает. От Рено не очень, короткие передачи как на тракторе.
как держать в пробках такие обороты?
@@barmaleybb Больше оборотов давать на старте. 4 года ездил особо не было проблем в большом городе.
@@Гречник-п2б в моем городе так невозможно делать. и я постоянно слышу об отсутствии проблем от веставодов. меня каждый день уверяют, что у весты отличное рулевое управление и она едет, как поезд по рельсам
@@barmaleybb Частично соглашусь что тяги на низах не хватает но лучше так чем двигатель тракторного типа для легковушки. У них есть мотор 1.8 он лучше с низов тянет и газовать меньше надо. Рулежка отличная, разве что на больших скоростях может быть слишком острым но по городу само то. Расход топлива умеренный но бывает и поменьше конечно же. Чудес не стоит ждать от простого ДВС.
@@Гречник-п2б вопрос снят. у всех, кто рассказывает про "отличную рулежку" и "острый руль" веста и не дергается. зато все, кто это рассказывал и скинул видео, у 100% были такие же проблемы, как и у меня и всех моих знакомых. постоянные подруливания и отсутствие 0 положения. машина не едет прямо, руль пустой и без обратной связи
Ваз💩 знаю проходили
Не слушайте болванов, думайте своей головой!
пошел отсюда, вонючка
Насчет посадки за рулем, очень удобно, при росте 190, разместился без проблем, сиденья самые удобные среди одноклассников.
мой знакомый с ростом 200+, снимал водительское кресло и садился на задний диван в оке и говорил, что ему очень удобно
У меня 1,6 8ми клоп. Ездил на Рио 1,4 - расход топлива больше!
не ври
5 причин? Достаточно одной - Лада
Причина первая, ведпо с гайками не является автомобилем.
Да он блогеррр, он даже не ездил на Весте, а своровал видос, ездим и никаких проблем, в если возникнут проблы, то 3часа делов и 1000р цена вопроса... Движок до капиталки может 500к отходить
я владелец весты
На весте развал?😂
На весте его в принципе нельзя никак регулировать так как там вкручены обычные болты а не эксцентриковые. Руль может стоять не ровно из-за кривого схождения и исправляется это за 1-2 тыс смотря где живете.
@@afrier ты ставишь развальные болты от 8ки или рычаги от автопродукт с регулировкой развала и регулируешь 🤡
Это фуфло дорого стоит, очень дорого. На канале асата ченел, есть видос про гранату спорт новую за 1.4 ляма так вот в ней даже стеклоподъёмники с зади крутилки😂, срут, срали и будут срать на наш народ, видимо судьба у России такая. В России вообще тенденция изготавливать не качественную продукцию и продавать за дорого.
Воет значит работает
Это просто шляпа , постоянно что то в ней нужно переделывать , за эти цифры она мне лично не нужна , могу новую купить , есть это сумма , если куплю новую Весту за 1,700 т я просто дураком останусь. Ее реальная цена с сейчас которыми ценами 800 т не больше
даже 600 в топе. это просто край
@@barmaleybbНастоящая цена этого говна 30000 рублей и ни копейки больше.
Не забывай добавлять «по моему мнению»))
@@radiymalnev7601 не, то что я здесь говорю - факты. Кроме, может быть, сидений
Мда, а про ЭВО мотор 1.8 забыл сказать, ну это же мелочи к чему они)
этому видео почти 1.5 года. тогда никто не знал про эво
По поводу пинков и дëрганья в пробках это решается очень просто. Смотрите, там момент схватывания сцепления очень незаметный и он начинается очень рано, а вот отзывчивость самого сцепления начинается позже, из-за этого происходит ощущение что ты думаешь вроде бы всë как надо а машина всë равно пинается. Доводите сцепление чуть раньше и машина будет ехать как надо.
Лучший авто это хонда степвагон)
а лучший процессор для пк - 9400f, ну по этой логике. да?
Езжу на Весте 3 года, плавность хода отсутствует на сколько это возможно, меняли мотор по гарантии, меняли троса коробки по гарантии из-за дребезга 3й передачи, хватило на 4 месяца. Она лучше чем маршрутка, но если сравнить с любой другой будет хуже.
Лучше и не сказать
А меня Гелик Брабус не устраивает. Куча косяков.
не было у тебя никакого гелика. ты - обычный тазовод
А мне веста нравится, особенно с новым вариатором, даже и за 2млн.возьму!
Я тоже
У моего соседа была тачка Лада. В чем отличие между овцой и Ладой ?На овце не так стыдно ездить.
Ну теперь понятно, на чем ты ездишь.
Не давно Взял весту. Нах остальной автопром.
@@muradkabardiev Веста не имеет никакого отношения к автопрому
Да. Машины так себе, мягко говоря. Все вазовские.
Не слушайте никого. Лучшая машина это та-которую можешь себе позволить. А значит содержать. Лада супер авто, просто есть нюансы. А разве у немцев их нет или япов?!?!?!?!
не слушайте тазоводов, тазоводы пересаживаются в весты после пятерок и шестерок и никогда не ездили в автомобилях. а нюансы есть у всех, но таких и такого кол-ва, как у тазов - нет ни у кого
Откуда вы это берете? Это же враньё
Что вранье? Давайте обсудим
В общем, получается, что лучше купить 5-летний солярис из такси? Какая альтернатива?
Все что угодно будет лучше, чем вонючий таз
Когда работал в такси, Автосалонам нужно было избавиться от Веста, их запехнули в парк такси, машины под выкуп, нужно было платить 3500 каждый день аренду, и через 8 месяцев авто переходит в личную собственность. Тогда они разошлись как пирожки, Только многие не потянули отдавать по 3500 каждый день, Нужно было эти 8 месяцев отработать без выходных
я бы 8 месяцев не выдержал без выходных
Во сказачник😂😂😂😂.я болдею
ты не сможешь оспорить вообще ничего из того, что я сказал
«авторивезорро» говорил, что у Весты управляемость как у немца!))
Он - врунишка. Я про это много роликов снял
Если рассматривать нг к покупке, лучше не рассматривать, машина реально г, если сравнивать с первыми сборками.
Ерунду какую то друг пронес
оспорь хоть что то, друг
Веста отличная машина
Да. Если сравнивать с гужевой телегой и тазами
рапид автомат смешанный цикл сегодня ездил 7.7
Не одного аргумента .
все аргументы есть у меня на канале. как можно их умесить в 1 минуту?
Для гонок бмв за 19 миллионов . В стране где штрафы на каждом перекрестке из-за камер , вы многие пишете про мощность . Масло не жрет как моя 2105 ?! Ну и в поряде все
я не гонщик. о чем ты?
А че брать то денег нет
бу
Желательно вообще тазы не покупать 😂
Полная ерунда!
Ты никогда не ездил на весте и у тебя шестерка. Откуда тебе знать?
Бред!!!!! 😮
да, твой коммент
Это не правда
Это правда
Какой бред
опровергни хоть что то
Видео не очем
комментарий с 2 ошибками в 3-х словах
Это фейк
Что фейк? Оспорь хоть один пункт
Чё ты гонишь? 🤬
Что гоню? Оспорить можешь?
Гонишь.
обычно 110-120 езжу. на весте страшно гонять
Вранье
что именно из сказанного мной - вранье?
Сколько заплатили?
кому? за что?