Видео

7:31 езжу на весте 140 км/ч и скорость не чувствуется и уж тем более нет никакого страха. Как тебе могло быть страшно ехать больше 90 я не понимаю. Это просто хейт весты. Ну а все проблемы с нулём руля это от неправильной манеры вождения. Иначе не объяснить почему во всём китайском каршеринге ничего не нашлось подходящего.

Я поездил на многих китайцах в каршаре и купил Тигуан 2,,0 полный привод 2021 с небольшим пробегом.Кто то повелся на рекламу китайцев и сдал его в трэйд ин .Да не новый,не на гарантии,но ничего я не вчера родился,вэ,разберемся если что.Динамика и управление кайф ,китайцы даже за 5 млн курят просто.

К слову ,про резину, купил нордман 7 от айкон, держит прямую хорошо, не хуже немцкого гиславеда.

Ездил на таком.Потом сел в свой форд фокус 3 2 л и это просто спорткар в сравнение.Место в салоне и багажник мне не важно ,езжу вдвоём с девушкой.

А ты говорил тебе сход -развал делали?тебе потом прошили нулевое положения через комп? Я с чери работал там эт😊о повальная проблема

Хотел про динамику спросить. Судя по обзорам и тестам, джолион сотку едет практически как веста - 11-12 секунд. Действительно ли это так? Ощущается ли машина быстрее весты? Что насчет обгонов?

Прикинь в комментах как защищают автоваз, я вот сколько наблюдаю этих комментаторов в твоих видео, на них же весь рынок по ходу держится))))) никаких технологий и улучшений им не надо) кайф для производителя )))

Сколько людей, столько и мнений, видимо. К Весте у меня вообще претензий нет в плане хода. От грузовиков её не кидает, от бокового ветра - тоже. Комфортно еду 110-130 по двухполоске, когда трасса знакомая и посвободнее - 140-150, совершенно не страшно. По тульской платке ехал 150-170, тоже без каких-то шоков. Подруливать приходится, конечно, это минус, но не смертельный (лично для меня). До Москвы и обратно ездил в августе - правая рука была в основном на подлокотнике, да так что к концу 1100-километрового пути почувствовал что этот локоть поднамял. Короче, Джолион я при обычных условиях бы не рассматривал, если бы не ВестаГейт, который активно всплыл недавно - то что при ударе в районе средней стойки, кузов весты может разорвать напополам, сразу за 1 рядом сидений. Такой расклад - этот реально критический недостаток для меня, поэтому смотрю активно что купить взамен.

Для своих денег нормальная машина. Особенно 4 wd. Ничего подобного за эти деньги на нашем рынке нет.

В пробке, режим автомата надо ставить на спорт!

Из за бугра привести машину там пробеги под 200 тысяч чудесным образом приезжая в россию там пробег 50 тысяч

На редкость адекватный обзор и оценка. Мое уважение.

С приобретением! Спасибо за обзор!

Теперь раскажи, что можно купить за цену Весты, кроме 15летних Поло и устаревших Шевроле Кобальт?😂

Комфорт однозначно, и вот прямо сейчас еду менять р17 на р15 потому что запарился😄👍🏼

Количество тазоводов в стране превосходит количество любых других водов. И по мнению автора все они нелюди какие-то?

С покупкой. Конечно Джолион лучше чем Веста.

Работаю водителем , служебные Джили Эмгранд , Шевроле Нива . На Джили действительно приходится подруливать , по городу ещё терпимо , но на трассе на " дальняк " это утомляет . Есть и вертикальная раскачка при проезде нескольких неровностей подряд . Низкая посадка ( дорожный просвет ) , там где даже Жигули проезжают спокойно , на Джили приходится порой крадучись ехать на 1 передаче . Шумоизоляция посредственная , особенно раздражает шум от шин , и чем выше скорость , тем сильнее шум . На скорости если открыть окна начинается шум , похожий на барабанный . 1.5 литровый двигатель слабоват для этой машины , на обгон надо идти осмотрительно . На одной из Джили после 6 месяцев уже немного просели пружины подвески . Не понравилась машина , лучше уж на старушке Шевроле Нива буду ездить .

Стуки дребезги из за подшипника тоже могут быть

Тысяча км. это конечно ни о чём ты. Нужно писать отзывы хотя бы после 100 тыс пробега. Желаю удачи,хотя китайская гарантия это ни о чём.

Я много лет автослесарем проработал ,этих Вест переделал сотни они как были дерьмом так и остались особенно с сотором 1.8 и роботом,и моторов разбирал дохрена и Кпп 😮😮

18:00 А как связаны рулёжка и дальняя дорога? Мне казалось рулежка важна в городе, когда в потоке часто маневрируешь, перестраиваешься, много поворотов проходишь, а на трасе - держи себе ровно руль и всё.

Очешник есть в машине рядом с передним плафоном освещения

Говно машина

Жаль мужика, в говне копается и понятно, что если долго в говне копаться, то говно в итоге может и понравиться

цены на то 1 2 3 и т.д озвучьте

Интересно надувная полторашка сколько пробежит до ремонта???

Зачем дворники работают

На большей части китайцев аудиосистемы, чтобы только слушать новости и шансон, ну или Высоцкого на гитаре, что-то другое звучит стрёмно 😂 На примере москвиджака 3 и хавал м6 своих знакомых

Новый авто за двадцать тысяч долларов это нормально всё правильно сделал

Вы взяли ещё по нормальной цене👍👍👍

8 литров расход по городу после обкатки . 7 тыс сейчас. Точно такой же хавал один в один. Все идеально. Пересел со шкоды А7

Хавал джолион- это не кроссовер , а универсал

У меня элит +, очечник есть, размер нормальный

Пересел с дорестовой Весты на точно такой же Джолион. Проехал уже 8 тысяч. В целом со всем согласен. Отмечу от себя пару моментов: 1. С очёчником решил проблему так - возле левого колена водителя есть карман. Я его обклеил карпетом и туда замечательно помещаются летние солнцезащитные очки (обычные "тонкие" будут вылетать). 2. Да, в Весте бардачок больше. Но в Джолионе просто огромный центральный подлокотник. А бутылки с водой хорошо помещаются в дверные карманы вплоть до 1,5 литровых. В старой Весте больше 0,5 нормально положить нельзя. 3. Расход после 5 тысяч станет меньше, но будет где-то на литр больше чем у Весты 1,6 на механике. Думаю что это оправдано - лошадей надо кормить. 4. Двигателя на Джолионе хватает в любых сценариях, можно даже сказать что с небольшим запасом. 5. Тормоза действительно намного лучше и быстрее схватывают - первые километры пришлось привыкать. 6. На трассе Джолион лучше держит прямую (меньше нужно подруливать). В повороты Веста заходит чуть лучше, но она и по кузову ниже, тем более седан. 7. Если у вас размер обуви 45 и более - в Джолионе носкам будет мешать концовка трубки воздуховода. Но она сделаны из мягкого пластика и её можно подрезать. 8. Верёвочки задней полки будут выпадать из "крючков". Лечится это обычной пластиковой стяжкой, которой можно укоротить "петли". 9. Странно работает климат-контроль в сырую холодную погоду-может включать без видимых причин на максимум обдув. Иногда приходится регулировать вентилятор вручную. 10. Интернет -приложение классное, но пока оно работает. Сильно на него не надейтесь, может легко заключить на несколько дней. В итоге я его снёс и буду ставить обычную сигнализацию с автозапуском.

Правый руль для Барина : выходить под колеса чужих карет - удел слуги : слугу завсегда можно нового нанять 🤭 . Барину ,если они изволят-с сами за рулём,должно выходить на поребрик ...

У меня Haval F7x 2.0 AWD, тачка не плохая

Ты прям вокруг Весты с манометром бегал,да?

Не мог вспомнить, где видел этот бренд, напомнили резинки всякие под их брендом видел.

Какой-то...эээ...как бы помягче..."гражданин" выдумал дурацкое слово - "лобаш", и теперь многие его повторяют. Жаль...🤔

Главный косяк jolion это короткая подушка сидения водителя и очень большой расход топлива...

Сколько раз нужно коснуться экрана, чтобы включить обогревы руля, сиденья и лобового стекла?

Да, не покупате, покупайте 215/50r17. Комфорт как в люле.

Сравнивать хавал с вестой не совсем корректно. Цена хавала на лям дороже.

С марта на такой, только на МТ, пробег 30тыс км, всё нормально. Бензин нюхает, 5,5 средний. За руль просто никогда не думал, 15 колеса, ветра боится, мягкая, сделана для такси. Есть моменты, которые выбешивают. Пересел с Весты св 19г, хотел посенять на такую же, дилер запросил +1,5 к моей. В итоге моя Веста + 600 получился Эмгранд. Веста 19г ещё на норм железе, 150 тыс км прошла, в ходовку не заглядывал, кроме тормозов, сейчас наполовину из китайского г..на, так зачем переплачивать? И спина не болит)))

Никогда-юы не купил себе такое гавно из Китая)

Для того чтобы руль сам возвращался скорее всего нужно поставить стойки стабилизатора на резинках а не шарнирах , тогда принудительно возврат будет

Ну не намного этот жолион лучше весты😂❤

Приветствую всех!!! Какое масло заливали на Весте в Французскую коробку JR 5??? Чтобы долго коробка проходила на этом масле и не завыла и не развалилась. Заранее спасибо!

Поздравляю. Отличное авто. У меня такой же, только 4 wd. Вот жду зиму, интересно как полный привод себя поведёт. Единственное что прям подбешивает - нет физических крутилок климат-контроля. На ходу лезть в планшет по мне не удобно