Друзья, пошел слух, что многие менеджеры по продажам недовольны моими роликами! Поэтому, надеюсь на понимание с Вашей стороны! Теперь я буду менять тон голоса и делать размытие видео-вставок в своих обзорах, ибо есть шанс того, что прилетит очередной страйк. В телеге будет версия без размытия и с оригинальной аудио-дорожкой t.me/barmaleybbb
@@lighttuning4270 для чего? так там же все рассказывается. автоваз врал, что масложор они победили ну раз 5. фактически ничего не менялось. поэтому им нет доверия. но я если они реально в этот раз его победили, то я буду только рад
Автор как есть сказал! Владею вестой NG с августа 2023. Очень от неё устал, ломается все и постоянно, половина запчастей Китай, и не абы какой, а самое дешёвое дерьмо. Повёлся на купленных блогеров и купил это недаразумение за 1780000. Это худший авто в моей жизни. Люксовая гранта 21 года была намного лучше, намного. Эта у меня уже ржавеет, электроника постоянно глючит, ходовая гремит, спасибо Китаю за тормозные супорта. Короче 1000 раз пожалел что приобрёл, теперь продать не могу...
у меня на дорестовой весте суппорта ТРВ и тоже гремят. просто автоваз не понимает, что недостаточно купить брендовую деталь, нужно еще ее правильно внедрить в конкретный автомобиль
Веста 22го года дорест, подвеска на 17тысячах начала так греметь, что было неожиданно после недорогих иномарок на кот. ездил, правая верхняя подушка двигателя шум издаёт. Дилер сказал что всё в норме). Я тогда подумал них#я себе у них норма... И это лучшее в классе за 1.5 и выше. Сколько было негатива и про управление и про подвеску. Ничего не исправляют. Народ просто дурят.
а самое главное то, что люди смотрят их, смотря на фоне, смотрят дома, на работе.... и потом покупают - типа меня) Вообще покупка Весты - это школа жизни. А так полностью согласен с автором!
Кирилл тоже продался? Смотрю все популярные блогеры за гонорар от Москвича и ВАЗа решили смыть свою репутацию в унитаз. Спасибо за ваше объяснение. Уберегли от ошибки! А обманувшим народ блогерам, как и автотазу, всё вернётся.
@@barmaleybb Тогда всё встаёт на свои места. ВАЗ ему вместо бмв Впрочем, все эти высокооплачиваемые манагеры не пользуются своей продукцией - очень хороший нам всем сигнал.
А я реально посмотрел Кирилла и поверил ему, подумал что репльно что-то изменилось на АвтоВАЗе... Ха-ха-ха! Спасибо за это видео, теперь все встало на свои места!
Про рулежку соглашусь , ездил на первой Весте, легкий не чувствуешь его куда рулить, у меня на тот момент был Опель астра, там гур и все было понятно и чувствительно
Ну все сейчас рекламируют Весту, тем более если завод позвал блогеров в поездку и выдал машины, будет глупо думать что это все было организовано по доброте душевной. У меня был кросс св на вариаторе, брал в 19 году. да были постоянные подруливания, ну и подвеска была жёсткой при прохождении мелких неровностей, диски были очень мягкие. Не могу сказать что Веста фиговая, меня она устраивала и плохого особого не могу сказать. В итоге поменял на китайца, за 2,4 был не готов брать кросс Весту
"Конкуренты могут расходиться.." , ну он конечно дал жару.) Надеюсь в это никто не поверит. Сравнение с управлением корзинки из магазина и Весты отличное, очень похоже! Да тоже подобных товарищей как-то наслушался, купил самое лучшее в классе))
У меня веста 18 года, двигатель 1,6, пробег 48 тыс и жрет масто 2 литра на 8 тыс, а всё потому что у сборщика в тот день было плохое настроение и после сборки получилась перекладка поршня, небольшой стук, и соответственно задир в цилиндре и расход масла.
Не понимаю почему АвтоВАЗ не исправляет косяки. У меня гранта как я понял косяки десятилетиями. Какте то серьезные конечно исправили когда с автоматом подушка не выдерживала.
А что заблюренный блогер не сообщил почему лада дешевле одноклассников? Может потому что руководители автоваза умоляли государство поднять утильсбор, чтобы их ведра стоили на фоне других дешевле.
Корешок купил Весту,на третий год эксплуатации в такси попал на капиталку, 100тысяч пробега,и много ещё чего было заменено и сделано!на следующий день после покупки уже появились проблемы))) багажник перестал открыватся!!!
Да та же Веста св кросс с норм двигателем на 149 сил и возможностью взять с полным приводом, с оцинковкой, и исправленными дурацкими болячками типа старт стопа в боджете до 2-х млн кажется будет вне конкуренции
На двигателе 1,6 свои недостатки. Давление масла без запаса на износ, т.к. масляный насос остался с 8клопа. А на весте мотор более нагружен. Про качество сборки вообще без комментариев. Поэтому сложить этот мотор на пробеге ближе к 200 тысячам это как 2 пальца
Добавлю свои 5 копеек. Веста 1.6 2016г откапиталил мотор при пробеге 180 тысяч. Причина чисто "корейская" - жор масла, начал разваливаться каталитик, его кусочки затянуло в цилиндры и привет надиры. Блок точили, новые поршни в рем.размер. Но вот по самой нутрянке претензий у мотористов не было - на гбц заменили только маслосъёмные колпачки, распредвалы и постели распредвалов в идеале. С коленом та же история - заменили вкладыши, но все они остались в номинале. 180 тысяч, а по идее мотору ещё жить бы и жить)))
Просто факт, на моей весте пробег 207, 1.6 МТ, она 2018 г., с мотором ничего не делал, кроме ГРМ и помпы разумеется, масло кушает примерно 1л на 6000 км и мотор живой, главное вовремя обслуживать!!
@@ademm880 Начало пути. Тысяч до 130 я вообще не знал, что такое доливать масло. Менял раз в 7500, было в уровне. Потом пошло постепенно больше и больше. Если заморочиться, то советую посмотреть эндоскопом надиры и состояние каталитика. Но можно и забить)))
@@D.arth_Agnan по поводы залива масла, это пустяк, это практически у всех машинах, как говорится, не мешай машине работать, вот когда 1л на 1000, стоит задуматься о капиталке уже
У мена две весты одна 18 года вторая только только куплена пробег 20км сразу заметил разницу в рулежке руль не возвращается к нулю в отличии от старой там все четко и не надо говорить что таких вест небыло приедьте посмотрите
А как ты можешь рассуждать о масложоре двигателя, по которому и статистики нет после изменений, его продавать только начали. Через 2 минуты выключил твой видос. Удачи!
Согласен с роликом но неполностью скажу так пацанюрики тоже владею вестой брал снуля 18г двигатель 1,8 122л,с/комплектация комфорт вкруг дисковые тормоза короче практически все есть масло кушает в порядке вещей на 10000т доливаю около литра а ездию я ребятишки нетихо это умникам на заметку ближе к теме машына сыровата по качеству особенно лака красочное покрытие ну итак есть недачеты по салону я имею ввиду сверчки пришлось устранять машына прошла 60т за это время тоесть за неполных шесть лет поломка была попловок на модули дорожка затерлась врать датчик топливо начал зделал и датчик тормаза мозг вынес родной через четыре года заглючил принципе это нормально так вот попал как раз по санкции родной реновский несмог найти а китайское дерьмо все мозги вынесло короче через два месяца родной реновский поставил досих пор всё хорошо так что хочу сказать за700т что я купил машину весту в коричневом цвете цвет кайфовый веста идеально смотрится с,16литьем я считаю это нормально по комплектации тоже практически все есть мульти руль и заканчивая помощь в гору и климат да 18году с климатическай установкай шла веста партроники курсавая устойчивость подключение телефона круиз контроль ограничитель скорости обогрев сидений передних зеркал и многое другое за эти деньги в такой комплектации новую машыну иномарку купить нельзя было это снова умникам скажу на последок машыной доволен а сейчас ребята что вы хотите всё Китай поэтому и гремит торахтит и ломается
Дерготня, расход топлива, эргономика, низкое качество сборки. Это так... Первое, что на ум пришло. Да и про зажатый 0 - неправда. Руль у весты зажат везде
Не записывай видео. И зачем ты 4 года на ней катаешься,если она такая плохая.? Она самая дешевая в своем классе. И зачем ты её покупал если она не красивая?
очевидно, почему я на ней катаюсь. у меня нет денег на другую. когда я себе мог позволить другую, я я сэконмил, наслушался брехни тазводов и менеджеров по продажам. сначала купил дерьмо, а потом еще раз поверил тазоводам и начал чинить то, что не сломано, тк они говорили, что у них такого нет (про управляемость, дергатню и прочее), а у меня просто брак. а где я сказал, что она некрасивая? мне веста внешне нравится
@@alantamik да я что хочу, то и снимаю. я бы ее давно продал и купил другую машину, только за эти деньги сейчас ничего нормального не найти. просто не нужно врать людям, чтобы они не покупали дерьмо
@@barmaleybb вот ты сам ответил за свои проблемы, дешевле Весты не найти, вот от того и качество хромает, ничего не купить за эти деньги, зачем ныть и всем рассказывать что она плохая это не ssss класс. Сейчас качество у всех хромает вы просто не в курсе наверно этого. Недавно заказывал танк 300 с Китая новый, так там коробка не переключает с 4 на 5. В бэ классе у всех качество плохое в этом я сам убедился. Про плюсы Весты почему молчите? Вам же нужно докопаться до минусов, чтобы набрать просмотров.
@@alantamik ещё раз. Почувствуй разницу. Тебе из всех утюгов вещают о том, что это хорошая машина. Что она управляется отлично и тд и тп. Фактически ты получаешь рыскающую и дерганую телегу, на которой опасно ездить. Просто говори, как есть. Веста дёргается и не едет прямо. Имеет пустой руль без обратной связи. И все... Вопрос решен
![Shenseea - Dating Szn (Options) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eUePmZFIXUg/mqdefault.jpg)
Друзья, пошел слух, что многие менеджеры по продажам недовольны моими роликами! Поэтому, надеюсь на понимание с Вашей стороны! Теперь я буду менять тон голоса и делать размытие видео-вставок в своих обзорах, ибо есть шанс того, что прилетит очередной страйк. В телеге будет версия без размытия и с оригинальной аудио-дорожкой
t.me/barmaleybbb
Друг ты обвиняешь блогеров в пролажности в сам голосновно новые изменения в двигатель по воздуху обсуждаешь, так чем ты лучше тогда тех же блогеров?
@@lighttuning4270 ты, видимо, не смотрел мой ролик. я не сделал никаких заключений
@@barmaleybb смотрел в начале идут рассказ про 1.8 старый вообще для чего не понятно, если обсуждали обзор продажный
@@lighttuning4270 для чего? так там же все рассказывается. автоваз врал, что масложор они победили ну раз 5. фактически ничего не менялось. поэтому им нет доверия. но я если они реально в этот раз его победили, то я буду только рад
@@barmaleybb тебя наверное мама в тазу родила
Молодец растоптал продажных блогеров
Предлагаю сравнить весту с одноколесной садовой тачкой😂
это будет честное сравнение, в котором, возможно, веста даже победит!
@@barmaleybb да определенно у нее есть шанс в этой борьбе
А гужевая повозка не подойдёт??Столько же колёс.. Можно запрегать пару лошадок. Ну и на Весте не больше.
Автор как есть сказал!
Владею вестой NG с августа 2023. Очень от неё устал, ломается все и постоянно, половина запчастей Китай, и не абы какой, а самое дешёвое дерьмо.
Повёлся на купленных блогеров и купил это недаразумение за 1780000.
Это худший авто в моей жизни. Люксовая гранта 21 года была намного лучше, намного.
Эта у меня уже ржавеет, электроника постоянно глючит, ходовая гремит, спасибо Китаю за тормозные супорта. Короче 1000 раз пожалел что приобрёл, теперь продать не могу...
у меня на дорестовой весте суппорта ТРВ и тоже гремят. просто автоваз не понимает, что недостаточно купить брендовую деталь, нужно еще ее правильно внедрить в конкретный автомобиль
Вот и я тоже до Весты ездил на Калине Кросс и она гораздо лучше была Весты.
как можно такое дерьмо купить за 1.8
Веста 22го года дорест, подвеска на 17тысячах начала так греметь, что было неожиданно после недорогих иномарок на кот. ездил, правая верхняя подушка двигателя шум издаёт. Дилер сказал что всё в норме). Я тогда подумал них#я себе у них норма... И это лучшее в классе за 1.5 и выше. Сколько было негатива и про управление и про подвеску. Ничего не исправляют. Народ просто дурят.
@@frnk1eну да только на 1,6 это тебе с головой.
а самое главное то, что люди смотрят их, смотря на фоне, смотрят дома, на работе.... и потом покупают - типа меня) Вообще покупка Весты - это школа жизни. А так полностью согласен с автором!
Всегда знал что всякие энергетики и прочая шняга продажные обзорщики!!!
Кирилл тоже продался?
Смотрю все популярные блогеры за гонорар от Москвича и ВАЗа решили смыть свою репутацию в унитаз.
Спасибо за ваше объяснение. Уберегли от ошибки!
А обманувшим народ блогерам, как и автотазу, всё вернётся.
кирилл уже почти год - менеджер автоваза
@@barmaleybb Тогда всё встаёт на свои места.
ВАЗ ему вместо бмв
Впрочем, все эти высокооплачиваемые манагеры не пользуются своей продукцией - очень хороший нам всем сигнал.
Как, как, никак. Своё время в космос первые полетеле, а 50 лет машину нормальную не могут сделать.
А я реально посмотрел Кирилла и поверил ему, подумал что репльно что-то изменилось на АвтоВАЗе... Ха-ха-ха! Спасибо за это видео, теперь все встало на свои места!
Я тоже стал более нервированным с Вестой, особенно вой грм!
Про рулежку соглашусь , ездил на первой Весте, легкий не чувствуешь его куда рулить, у меня на тот момент был Опель астра, там гур и все было понятно и чувствительно
да есть эуры, где все нормально с обратной связью. с гурами то все понятно
Статистика продаж показывает насколько тот или иной автомобиль хорош. Веста провалилась по продажам вот её и пиарят так настойчиво
У Весты очень хорошие продажи. И не пи.дите мне здесь.
Веста в лучших традиций Ауди 😂😂? Да ты чё такое несёшь
Ну все сейчас рекламируют Весту, тем более если завод позвал блогеров в поездку и выдал машины, будет глупо думать что это все было организовано по доброте душевной. У меня был кросс св на вариаторе, брал в 19 году. да были постоянные подруливания, ну и подвеска была жёсткой при прохождении мелких неровностей, диски были очень мягкие. Не могу сказать что Веста фиговая, меня она устраивала и плохого особого не могу сказать. В итоге поменял на китайца, за 2,4 был не готов брать кросс Весту
Говорит Веста лучший автомобиль в своём классе 🤣
А как класс называется?😂
Так и есть лучший в своем классе. И не пи.дите мне здесь.
Лучший из росийских и досанкционые весты ,сейчас говно китайской начинкой у отца 17 года машина хорошая.лучше соляриса тех лет 100% но поло лучше
Купил Весту нг в комплектации комфорт с 8 клоппом за 1 240. За эти деньги отличный вариант. За 1 500 естественно не стал бы брать
Слесарь Андрей Николаев за бабло любит разные автомобили. Сейчас очень китайцев начал любить
"Конкуренты могут расходиться.." , ну он конечно дал жару.) Надеюсь в это никто не поверит. Сравнение с управлением корзинки из магазина и Весты отличное, очень похоже! Да тоже подобных товарищей как-то наслушался, купил самое лучшее в классе))
я когда хожу за покупками, у меня прям дежавю, что еду на своей ладушке. очень схожее управление
Теперь видимо у меня будет такое во время посещения магазина)
Кидает из стороны в сторону. Руль то в лево то в право тянет.
@@KoSteT-i7x в том то и дело, что руль никуда не тянет. Машина уезжает в сторону или ее кидает, но руль остаётся на месте
@@barmaleybb это из за колес особенно если родные. У меня такое на 17х наблюдается и когда колейость большая. На 15 зимних такого нет.
Спасибо автору. Бесит ценник 2,4 за сырой автомобиль(((( Если скучно и не куда выкинуть деньги купи себе весту и наслаждайся !!!
У меня веста 18 года, двигатель 1,6, пробег 48 тыс и жрет масто 2 литра на 8 тыс, а всё потому что у сборщика в тот день было плохое настроение и после сборки получилась перекладка поршня, небольшой стук, и соответственно задир в цилиндре и расход масла.
Не понимаю почему АвтоВАЗ не исправляет косяки. У меня гранта как я понял косяки десятилетиями. Какте то серьезные конечно исправили когда с автоматом подушка не выдерживала.
Кириллу всех благ и крепкого здоровья, а так же пожелание всю жизнь ездить на Весте. А сам я больше никогда не свяжусь с продукцией АвтоВАЗа.
Пусть будет проклят он за то, что дурачит свой народ.
Судьба к таким особенно жестока.
@@ivan_7402 он же кидок,кинул своего напарника володю,сейчас опять пытается в блогеры вырваться.
Неблагодарные. Остальные в классе не лучше, хотя Веста дешевле.
@alantamik веста - самый дорогой автомобиль в классе под названием "таз"
@@barmaleybb обоснуй
Видео вообще не о чем! Просто слюни погонять и хайпануть на критике ..... ХНЯ
А что заблюренный блогер не сообщил почему лада дешевле одноклассников? Может потому что руководители автоваза умоляли государство поднять утильсбор, чтобы их ведра стоили на фоне других дешевле.
если такие вещи озвучивать, то заблюренный блогер обречет себя на жизнь среднестатистического россиянина. а он такой участи себе не желает
Корешок купил Весту,на третий год эксплуатации в такси попал на капиталку, 100тысяч пробега,и много ещё чего было заменено и сделано!на следующий день после покупки уже появились проблемы))) багажник перестал открыватся!!!
Три года и 100 тысяч в такси? Завязывай завидовать тем у кого есть деньги и писать всякую дичь...
@@aleksandrs. это вообще то мой друг,как раз таки я ему не завидую,попал он с этой тачкой!!!уже всю перебрал,не удачная какая то машина
Офигенный звук, как на радио, что за микрофон используете? Или через прогу прогоняете какую?
спасибо! у меня недорогой китайский микрофон fifine k658 + элементарная обработка звука в бесплатной проге audacity
Редко у кого слышу такое хорошее качество, спасибо за подсказку)
@@stanislavsh1324 без проблем
Никаких проблем с надежностью быть не должно- нет надёжности, нет проблем😂
Помечтаю: Российский кроссовер с горячей двухсторонней оцинковкой, ESP ABS 4WD за 2 ляма.
Да та же Веста св кросс с норм двигателем на 149 сил и возможностью взять с полным приводом, с оцинковкой, и исправленными дурацкими болячками типа старт стопа в боджете до 2-х млн кажется будет вне конкуренции
Всем хороша надо ее допилить до хорошего уровня, обкатать скажем так и далее применять уже выверенные решения при проектировании новых авто в линейке
автоваз ведро?скажи это моей 20ти летней девятке,у которой состояние по лучше всяких б/у иномарок
На двигателе 1,6 свои недостатки. Давление масла без запаса на износ, т.к. масляный насос остался с 8клопа. А на весте мотор более нагружен. Про качество сборки вообще без комментариев. Поэтому сложить этот мотор на пробеге ближе к 200 тысячам это как 2 пальца
да никто с этим не спорит, но речь о том, что свидетельств о живых вестах с 1.6 с побегом 200 тыщ +, значительно больше, чем о 1.8
Добавлю свои 5 копеек. Веста 1.6 2016г откапиталил мотор при пробеге 180 тысяч. Причина чисто "корейская" - жор масла, начал разваливаться каталитик, его кусочки затянуло в цилиндры и привет надиры. Блок точили, новые поршни в рем.размер. Но вот по самой нутрянке претензий у мотористов не было - на гбц заменили только маслосъёмные колпачки, распредвалы и постели распредвалов в идеале. С коленом та же история - заменили вкладыши, но все они остались в номинале. 180 тысяч, а по идее мотору ещё жить бы и жить)))
Просто факт, на моей весте пробег 207, 1.6 МТ, она 2018 г., с мотором ничего не делал, кроме ГРМ и помпы разумеется, масло кушает примерно 1л на 6000 км и мотор живой, главное вовремя обслуживать!!
@@ademm880 Начало пути. Тысяч до 130 я вообще не знал, что такое доливать масло. Менял раз в 7500, было в уровне. Потом пошло постепенно больше и больше. Если заморочиться, то советую посмотреть эндоскопом надиры и состояние каталитика. Но можно и забить)))
@@D.arth_Agnan по поводы залива масла, это пустяк, это практически у всех машинах, как говорится, не мешай машине работать, вот когда 1л на 1000, стоит задуматься о капиталке уже
С большим трудом сдерживает себя чтоб носиться😂
Вы посмотрите обзор на первый обзор. Это же тонкий стёб!
я на него даже обзор делал. это самый популярный ролик на моем канале
Он бмв хвалит а хонду хает. И тут он начал хвалить ваз, 100% продался
его хондаводы в школе били
Там энергетик тебе ответил на своем видео про эмгрант, загляни 😉
на какой минуте. не хочу смотреть ролик полностью
@@barmaleybb самое начало
@@Bags6unny уже глянул. спс
У мена две весты одна 18 года вторая только только куплена пробег 20км сразу заметил разницу в рулежке руль не возвращается к нулю в отличии от старой там все четко и не надо говорить что таких вест небыло приедьте посмотрите
@@ИванМ-ъ7з видно скиньте
Дядька, благодарю за ролик 👍
Без проблем
За 1250000 норм если больше то это шляпа начальная комплектация
так что брать то
А как ты можешь рассуждать о масложоре двигателя, по которому и статистики нет после изменений, его продавать только начали. Через 2 минуты выключил твой видос. Удачи!
Пересмотри ещё раз. Я именно так и сказал, что нет статистики и выводы не делаю
Ага на б/у рынке нет конкурентов-клоун.
На той Весте где 360 тысяч пробег она моя и на ней сейчас 443484 откапиталил на 425
это достойный пробег! но тут есть момент. как я понял, он у тебя полностью трассовый.
@@barmaleybb 30 город 70 трасса %
@@Сергей-р2в1ю кстати, если ты бываешь в мск, то я готов с тобой встретиться и записать видео про твою машину и как она у тебя отлично рулится
@@barmaleybb бываю но редко сейчас
@@Сергей-р2в1ю а нормального видео от тебя не дождаться, как я понял?
Хер на все, все прощу, но управляемость никогда
+++ и дергатню еще тоже не могу простить. все остальное можно за недорого сделать
Согласен с роликом но неполностью скажу так пацанюрики тоже владею вестой брал снуля 18г двигатель 1,8 122л,с/комплектация комфорт вкруг дисковые тормоза короче практически все есть масло кушает в порядке вещей на 10000т доливаю около литра а ездию я ребятишки нетихо это умникам на заметку ближе к теме машына сыровата по качеству особенно лака красочное покрытие ну итак есть недачеты по салону я имею ввиду сверчки пришлось устранять машына прошла 60т за это время тоесть за неполных шесть лет поломка была попловок на модули дорожка затерлась врать датчик топливо начал зделал и датчик тормаза мозг вынес родной через четыре года заглючил принципе это нормально так вот попал как раз по санкции родной реновский несмог найти а китайское дерьмо все мозги вынесло короче через два месяца родной реновский поставил досих пор всё хорошо так что хочу сказать за700т что я купил машину весту в коричневом цвете цвет кайфовый веста идеально смотрится с,16литьем я считаю это нормально по комплектации тоже практически все есть мульти руль и заканчивая помощь в гору и климат да 18году с климатическай установкай шла веста партроники курсавая устойчивость подключение телефона круиз контроль ограничитель скорости обогрев сидений передних зеркал и многое другое за эти деньги в такой комплектации новую машыну иномарку купить нельзя было это снова умникам скажу на последок машыной доволен а сейчас ребята что вы хотите всё Китай поэтому и гремит торахтит и ломается
Ну кроме зажатого нуля недостатков, в принципе, и нет.
Дерготня, расход топлива, эргономика, низкое качество сборки. Это так... Первое, что на ум пришло. Да и про зажатый 0 - неправда. Руль у весты зажат везде
стучание шум подвески,вой коробки,нет обдува ног,отсутствие возврата руля в нулевое положение
Ага. Хавал говоришь? А запчасти как на весту есть для хавала везде?
да, есть везде и по цене они +- как у весты
@@barmaleybb че то я не помню чтобы мне какой то хавал понравился. Они все странные как будто из всех машин кузов слепили.
@@alantamik внешность - субъективный момент.
@@barmaleybb как думаете, какое авто лучше подойдет для новичка из недорогих?
Не записывай видео. И зачем ты 4 года на ней катаешься,если она такая плохая.? Она самая дешевая в своем классе. И зачем ты её покупал если она не красивая?
очевидно, почему я на ней катаюсь. у меня нет денег на другую. когда я себе мог позволить другую, я я сэконмил, наслушался брехни тазводов и менеджеров по продажам. сначала купил дерьмо, а потом еще раз поверил тазоводам и начал чинить то, что не сломано, тк они говорили, что у них такого нет (про управляемость, дергатню и прочее), а у меня просто брак. а где я сказал, что она некрасивая? мне веста внешне нравится
@@barmaleybb так продайте её и купите б/у иномарку. Или вам на ней нужно ездить чтобы контент снимать и на обсиралове просмотры делать???
@@alantamik да я что хочу, то и снимаю. я бы ее давно продал и купил другую машину, только за эти деньги сейчас ничего нормального не найти. просто не нужно врать людям, чтобы они не покупали дерьмо
@@barmaleybb вот ты сам ответил за свои проблемы, дешевле Весты не найти, вот от того и качество хромает, ничего не купить за эти деньги, зачем ныть и всем рассказывать что она плохая это не ssss класс. Сейчас качество у всех хромает вы просто не в курсе наверно этого. Недавно заказывал танк 300 с Китая новый, так там коробка не переключает с 4 на 5. В бэ классе у всех качество плохое в этом я сам убедился. Про плюсы Весты почему молчите? Вам же нужно докопаться до минусов, чтобы набрать просмотров.
@@alantamik ещё раз. Почувствуй разницу. Тебе из всех утюгов вещают о том, что это хорошая машина. Что она управляется отлично и тд и тп. Фактически ты получаешь рыскающую и дерганую телегу, на которой опасно ездить. Просто говори, как есть. Веста дёргается и не едет прямо. Имеет пустой руль без обратной связи. И все... Вопрос решен