так давно в инете ходит тема о продаже ваза в виде набора комплектующих как обычный конструктор. в виде крупных узлов и деталей, соответственно кузов сварить целиком и стёкла вклеить.
В Москве видимо другая жизнь. В регионах 1.5 млн за авто и слова приемлемо и недорого никак не вяжутся в месте. Даже если внести половину стоимости и половину взять в кредит, то выходит в районе 20 тр в месяц при средней зп в 30 тр это не реально.
Всё делается для того, чтобы все шли "туда". Только там сейчас платят деньги простору люду. Все условия для этого создаются, спасибо Владимиру Васильевичу.
@@D_Man56 куда ехать? У нас в городе 277 тыс. 30-45 тыс. у 80 процентов населения. Да и Росстат тоже не зря пишет, что у 70 процентов россиян зарплаты до 60 тыс. рублей. И с 60ти ты на еду только 45 отдаешь, а еще квартплата 10. 90 это хорошо. Мне как инженеру-конструктору даже идти не куда. А мой хозяин не поднимает мою зарплату, потому что везде они 30-45, а у меня 50. И это уже очень много.
«Чем старше мы становимся, тем больше мы умнеем, и постепенно мы понимаем, что часы, которые стоят тридцать долларов, и часы, которые стоят триста долларов, показывают одно и то же время». Стив Джобс...
@@АлександрИ-ф7тЭто преимущество автоваза (если вы понимаете о чём я). Через 10 лет нивы станут самыми надёжными и долгоиграющими Автомобилями планеты.
Чем старше мы становимся, тем беднее. И постепенно мы понимаем, что ничего не в силах, изменить(выборы, власть, вранье и воровство)!?... Личное мнение.
Согласен, какая разница какая машина, Куда надо довезёт любая, скорость везде одна,что у тебя 100 сил и что 500 сил, согласен эмоций больше но по факту задача одна!
Брал за 700 тысяч с пробегом 40к, машина 18 г.в. сейчас пробег 120 тыс, робот, 1.8. Подкидывала сюрпризы (да и продолжает по сей день), но всегда заводилась и ехала. Даже на трех горшках, даже с трещиной в расширительном бачке, даже с гремящим прогоревшим выхлопом, стучащей стойкой стаба, дергаясь, но ехала и довозила куда надо. Люблю её и, судя по нынешним ценам, она со мной останется до гробовой доски. Берегите свои машины, парни. У них тоже есть душа.
Брал в 18-м топовую весту кросс седан апельсиновую. Диски гнутые всегда при переобувке. Робот - вурдалак. Постоянно надо адаптировать. Дёргается. Поднимаясь в Гуниб, робот взорвался, чуть не улетел в пропасть. Заставил по сути поминять по гарантии. Скинул в трейд-ин. Ну на...
@@docd4202 чёт тебе не повезло с тачкой. На самом деле судя по отзывам с форумов качество закончилось в 17-18 годах. Мой Актуатор первой ревизии выходил 120т.к с 3-мя адаптациями. После бел заменен на новой ревизии ( хрен знает че там много но уже прошел 60т.к без проблем) . Диски у меня ещё КK стоят. Имеют иную форму чем с 2017. По сути Весты первых ревизий были гораздо интереснее. ( Может они старались из тогда делать ) Подвеска у меня до сих пор заводская хотя уже почти 200к
@@агент05-ш3у стабилизацию в стоке, только абс остался, у самого 2019 года, из плохого идиотизм от ренаулта- это омыватель под лобовым, даже после газельки вздрагиваю от работы насоса и бултыхания омывашки на кочках(по началу думал подвеска пошла погулять), а с кондеем что 100лс что 150 никуда не едут
@@агент05-ш3усистема курсовой устойчивости,противобуксовочная система,система помощи при трогании на подъеме и,вследствие этого,круиз-контроль,в некоторых комплектациях подушки безопасности отсутствуют,а в старых Вестах они были в базе,автоотпирание дверей и включение аварийки при ДТП или экстренном торможении,ПТФ,заднего подлокотника и подогрева задних сидений нет ни в каких комплектациях.Это то,что я знаю и проверял.Есть и то,чего не знаю,в инете информация есть.Кажется еще и климат-контроль отсутствует,во всяком случае в тех тачках,что попадались его не было,только кондей.
@@агент05-ш3у Всё правильно он говорит. Убрали систему стабилизации и курсовой устойчивости, систему помощи при начале движения в гору, круиз контроль и ограничение скорости, электропривода режимов печки и кондиционера, регулировку ремней безопасности по высоте. Этот список можно и дальше продолжать, но и этого достаточно.
Блин, Илья, ну как же так то?! 5 месяцев назад - такая же Веста у вас была прям дерьмом-дерьмом, вы "слышали как она гниет", а здесь... Здесь нормальная машина. Что изменилось то?!
6 лет назад брал новую из салона за 640, при зарплате в 30 тысяч 😱, это было очень дорого! Сейчас рено, Митсубиси и Ниссан ушли, все запчасти на Весте наши , но ещё должен лям добавить чтобы ее купить, при тех же 30 тыс! Кааааак Карл?
@GraDrak1 6 лет назад, имея на руках 640, Вы могли выбирать, что за эти деньги купить из нового - веста, рио-солярисы, французы.. Или из б/у классом повыше было просто неимоверное количество вариантов. Собственно, поэтому Веста и стоила 640000, а не 1500000.
А разве ни так ,что лучше нднд даже в стоке ,на какую машину можно если что купить зап часть даже а сельпо ? А ведь и правда Нива и Уазка на бездоре главные !
Да он просто в тазах не разбирается.. в ролике про шниву он про срок замены ремня ГРМ рассказывал.. сейчас не заводящаяся и не глохнущая машина за 1,5 ляма у него лучшая..
Спасибо Илье за интересный рассказ . Но в кое в чем Илья неправ . А именно . Когда я , своими ручками зашумил свою машинку ( а шумил я что называется для себя , то есть от души ) то заметил особенность , которая меня удивила . Я , как и все продвинутые автомобилисты думал что в машине с мощной шумкой зимой будет теплее . Но . Получилось как раз наоборот . При сильном холоде , наприме р -15-20 градусов , если машина стоит на улице всю ночь , то материалы набирают холод и потом прогреваются ну очень очень долго . То есть завел , прогрел , поехал , а все панели очень холодные . И остаются холодными еще около часа . Да , конечно когда все в салоне прогреется , потом тепло в машине держится так же долго . Но , если на работу ехать всего минут 20 , то в машине холодно и некомфортно . Вот такие наблюдения из собственного опыта .
@@geronimo9025 У меня поверх вибры был блэк тон или волна , а уже сверху мембрана . Вот как раз после ночной стоянке на сил ном морозе салон прогревался очень долго .
Тоже сам шумил, но в -30 проблем таких не замечал. 5 минут и машина дует теплым, ещё 5 минут и можно ехать без куртки. Единственное напрягает, что регулировка температуры непонятная. Все деления жарко, 1 деление убираешь жарко, ещё одно деление убираешь холодно, а их там 8 или 10. Для чего тогда остальные? Если, убрав 2 деления дует прохладным
Врешь, человек. Тут выше мне написали что у вас даже учителя от 80 получают. А в другом видео мне вообще написали что я пиз**.. врунишка. Говорят зарплат 30к в РФ не бывает уже давно.
@@Adekalon да это ты телек пересмотрел !!!! Во первых я написал средняя, а во вторых задай вопрос учителю, медсестре и т.д , думаю тебе придется идти так далеко что ты себе не представляешьЬььь🤣🤣🤣🤣
Так что задрали то? Веста до войны стоила 15000 долларов. Веста во время войны стоит 15000 долларов. Вопрос почему рубль обесценивается вам надо задавать не автовазу
это тот случай который вышел вслед за его ролмком про тех кто зарабатывает ... пару серий назад про бэ-ху .. здесь он несколько иначе определил круг потенциалов на это авто ..наверное читает наши комменты
шутки - шутками - но когда он своими костяшками постучал по железу - звук реально был приятный . если постучать по капоту моей тачки то примерно такой же - а на него уже вставали ногами )))@@ЧумазыйКарлик
Ваз 2210 июль 2006 года,куплена в салоне 2 сентября 2006.На тот момент стоила 278000.На текущий момент пробег 205000 км.Замена масла каждые 5-7 тысяч.Замена помпы на 25000,начала стучать.Замена сцепления и стоек в круг на 70000,каяба,газовые.Передние опоры ss20.На 100000 замена передних стоек на новые,каяба масляные,одна застучала после ямы.Несколько раз ещё менял ремень и ролик,просто так.На 140000 заклинил подшипник генератора,оборвало ремень,ночью,под Краснодаром.На аккумуляторе доехали домой,300 км,один раз останавливались подремать и зарядить аккумулятор на заправке,была зарядка с собой.После приезда,из за экономии времени и лени)месяц ездил без генератора,только на аккумуляторе)В итоге был куплен новый за 4700.Первый заводской аккумулятор отработал семь лет и был заменён на новый,который продержался всего четыре)Два раза менялись бронепровода, три раза датчик холостого хода,один раз датчик положения заслонки,один раз датчик распредвала.Один раз менял прокладку головки блока.Два раза менялись тормозные передние диски,несколько раз колодки.Задние были в идеале,но все равно было принято решение заменить вместе с подшипниками ступицы.По мелочи менялись резинки на ходовке.Дважды гранаты передние,внешние,внутренние родные с завода.Подозреваю что скоро предстоит замена сцепления,пробег на этом 130000,ну и думаю задние стойки поменять,у них такой же пробег.И полностью обновить систему охлаждения,радиатор,печку,патрубки.
Работаю в официальном дилерском центре. Скажу так про обновленную весту. Машины идут косяками с различными глюками по электронной части. В остальном обыкновенная веста. Импортозамещение в ней проявилось во всей красе...
О, смотрю Автоваз не успевает освоить рекламный бюджет на первый квартал 2024. Уже, наверное, 5й автоблогер, который с начала марта обозревает наши тазики😆
Был недавно у ОД. Один человек брал гранту в кредит. Салон пустой вообще. В сервисе в основном корпоративные клиенты. Сейчас акция началась весна и ещё дешевле если забрать самовывозом из Тольятти 😂
Сама машина неплохая, говорю это как человек избалованный иномарками. Но если она не выполняет основную функцию доставки из пунка А в пункт Б, то грошь ей цена! У нас недавно на работе такие купили. Поворотники, пока хорошо не прогреется салон, не работали на всех изначально. Моя машина умерла через две недели и 1800 км. Сначала глючила, потом просто перестала заводиться с чудесной кнопки Старт/стоп. Самый прикол в том, что ее и на лямке-то не утащишь и с толкача не заведешь! Машина не заведена, руль не разблокируешь! Вот она уже больше месяца в ремонте. Там говорят, сервисная кампания, очереди! За это время я поменял еще три машины из этой же партии. Две тоже заглючили и уехали в ремонт, третья периодически дурит, но пока ездит. Долго ли проездит, не знаю? Вот такое теперь качество отечественного автопрома!
Согласен, был простой 8ми клоп, я проехал 350т на нем не брала масло, продал ,и сейчас до сих пор бегает с мотором все хорошо А сейчас двигатель в моей 106 сил.как на этой весте 123 т , так же проблем нет с масложором вообще. И не течет там не где ручьями как пишут .просто даже если будет китаец гниющий, у хорошего хозяина и китаец долго прослужит. У хуе..ого хозяина и самый надёжный авто развалится быстро. Илья про техничку не чего и не говорит толком, он говорит про сборку кузова, как собрана Веста, по его опыту сколько он разобрал машин, и видел как они собраны с завода.я думаю верить ему можно.
У меня на Калине 11194, тоже люди хаяли. Сейчас пробег 250 тыс. хон на стенках, масло вообще не уходит. В канистре при замене постоянно остается и где то после трех замен, канистра масла в подарок. У кого жрет обкатку не проходят. У меня один раз есть начала, когда шатуны в винт погнуло.
Машина хорошая! Цена плохая для такой машины! За 1,5 это должен быть полный электропакет со всеми плюхами + АКПП и не говновариатор. А так за пустую банку с кондеем слишком дорого.
Согласен. В автосалонах сотни новых автомобилей за эти деньги. С полным электропакетом и со всеми плюхами. При чем не фуфло всякое, а Mercedes, Bentley и Rolls-Royce. Даже дешевле чем 1.5 миллиона можно взять. Клоун ты. Для тебя 30 рублей на маршрутку дорого.
Прошло 2 года с момента санкций и "импортозамещения", по факту же все замещение произашло за счет поставок со стороны Китая, теперь это не француз, а китаец
Большинство заместили всё-таки российскими решениями - блоки управления и часть датчиков ителма. Со следующего года и подушки и их блоки российские будут. Большинство даже не представляет сколько практичных решений по автомобильной электронике делают в России. А по датчикам многое делает Беларусь
@@gifgifrom7138 ителма, это всего лишь сборка а не изготовление. Все компоненты закупаются в Китае. ЭБУ, тоже китайский, просто чутка адаптироваеый АвтоВАЗом. Ахеренно кстати адаптировали, то поротники не работают, то дворники, двигатель не глохнет или не запускается😂
Тоже слышал что проблем куча с электроникой у Весты стало. Но тут главное металл поприжимать руками и сказать качество 😅 Лучше корейца за эти бабки на вторичке с норм автоматом взять. Сколько ты туда шумки не налепи будешь слушать как воет вазовская механика)
Живу в небольшом городке, пробеги небольшие. По городу да окрестностям. За 4 года не делал ничего, кроме ТО. И ничего не просит ремонта. После 5 лет все жижи заменю. С кузовом нет проблем. Зимой снега много выпало, клиренс вполне позволяет ползать, всю зиму без проблем, в отличие пузотерок. Вариатор для букса и раскачки вообще не вариант, а на дешманских китайцах только он, сдохнет. Просто езжу и ус не дую.
5 лет будет в июле. Даже ТО НЕ ПРОХОДИЛ. Только менял масло. Самое напрягучее этой зимой то, что периодически спускает одно колесо из под "соска". 96 тыщ пробег. Все. Машина стоила меньше 10к$. Новая. Сейчас конечно дорогА любая машина.
@@dimdim965в декабре будет 5 лет. Менял только масло по сути. Если бы меньше смотрел Ютуб и продажных блогеров не менял бы и подушки двигателя. Поменял подушки получил вибрацию и гул в подарок. Вернул заводские на место. Зашумил сам от делать нечего
Я работаю на скорой , у нас в парк поступила лада веста , самая обычная комплектация .поставили её на линию для ежедневных многократных поездок в Санкт-Петербург ( до СПб - 125) доставляют образцы материала больных . В итоге накатала уже 400.000 т !!! и никаких проблем , лобовое стекло правда уже мутное , ничего не видно , а так автомобиль совсем не так и плох оказался ! Сам на газели ( скорой езжу)
@@ДальнобойКамазович дядя в деревне работает на скорой Уаз Буханка. Пробег 800тыс и с двигателем ничего не делали. Да масло стал есть больше. Когда за день большие пробеги и двигатель не успевает остывать то он реально больше ходит.
Ууууух, держите меня семеро, ведь большой серьезный дядя, любящий только очень дорогие тачки и постоянно обливающий французов дерьмом вдруг славит АВТО ВАЗ изделие, которое было создано при некотором участии французов!!!)))) Ну да, ну да, дела видать не так феерично, как хотелось бы, а на рекламке то чего бы не заработать, не правда ли?))))
Вот если честно, езжу на старой 16гв, но такую новую брать не стал бы, мне кажется и старая не фонтан, но все же надежнее, если без понтов, вчера влетел в яму под лужей правой стороной на скорости, где то 50,потерял второй раз за зиму пыльник амортизатора, снял аморт, поставил старый пыльник из запаса от предыдущего, осмотрел колесо, на внутренней реборде смято что чуть, колесо 15 на стандартной резине зима, поехал дальше, это плюс,я к чему, ржи за 8 лет как было на десятках и приоре нет, есть тёмные точки снизу на ободраных порогах, коробка Рено, воет и поет как троллейбус, но с.ка едет, и не так жалко)))
Уж если брать новую ладу, то логичнее всего взять гранту с кондиционером и тут же гнать на доработку. Антикор, протяжка, слив всех жидкостей, шумоизоляция, сигнализация. И это все равно будет дешевле чем Веста. Веста же на китайских комплектующих уже превратилась в хлам за слишком дорого
Из грустного здесь и во всев ладах это электроника ителма, с остальным смериться можно. Но когда машина превращается в кирпич за такие цены это за гранью
Знакомый купил года 4 назад универсал . ездит каждый день . пробег 300+ . расходники и всё . ничего не ломалось . и не собирается . вот так Карл . да . брал за 700 + . самая жирная комплектация .
Писдешь полная ! С таким пробегом , там уже надо как минимум всю подвеску поменять , ГБЦ в ремонт и кап.ремонт двигателя делать , иначе масложор будет бешеный .
Сравнение жёсткости пола пондравилось мне! На весте правая сторона пола спереди, где 2 усилителя - не хрустит, а на китайце слева сзади под сидениями, где жёсткости нет - хрустит 🤔
@@АлександрБухтояров-ф9м вообще все эти краштесты от лукавого. Я один раз ехал в медлееной пробке км 30 в час не больше. И кто- то впереди внезапно затормозил. Впереди меня ехал очень полный мексиканец на Джетте. Он текстил не видел и въехал в жопу пикапу впереди. Мотор у джетты въехал в салон и сдавил грудь мексиканцу. Скорая и полиция приехали очень быстро. Но сделать ничего не смогли. Вытащить его из машины было нереально. Он там и умер. Был бледный как бумага. Все дело случая. Как карта ляжет. Удачи на дорогах
Воот, самое главное выбор! Но машины сейчас делают для дилетантов, которым авто нужен только для перемещения, а на энтузиастов расчёт не делают, поскольку их мало- бабок не сколотить!
@@andreylegion9467 потому что нахер такой энтузиазм, тратить кучу времени ещё и на авто, и так не хватает ни на что. Вот от хорошего классического автомата, пусть и 4 ступенчатого, я бы не отказался. Механика в городе с пробками удовольствие мягко говоря сомнительное.
Для негламурного мужика "ручка" - разумный выбор с точки зрения долговечности и стоимости ремонта, особенно вдалеке от сервиса. Кондей и подогрев сидений - действительно необходимые опции, остальное - бутор. Правда, Илья явно не в теме провинциальных зарплат - полтора ляма вдали от нерезиновой столицы - деньги немалые. Но по нынешним временам дешевле - только ушатанный сэконд-хэнд со скрученным пробегом и мутной историей болезни.
Если у тебя семья, дети, много работаешь и нет времени бегать по автосервисам - надо брать новую машину. Я думаю, веста за 1,5 с МКПП - очевидно лучший выбор за свои деньги. Есть changan alsvin на вариаторе, но у него даже задние сидения не складываются, сделана из фольги (страшно пальцем к металлу прикасаться) и нет запчастей. Сломается вариатор - будешь 2 месяца ждать по гарантии…
@@philippelmen6841 про фокус 2 забудьте. Они уже все «приехали». Проржавели до дыр, мотор уже масло жрет из предельного износа ЦПГ. Автомат уже устал и может в любой момент переключиться в аварийный режим. И подвеска - тоже уже устала (на машине с пробегом 200+). Далее - либо ездить. И мириться, что там отвалилось, там приехало, тут «моросит». Либо все привинтивно заменить на новое, но это явно выйдет дороже новой лады веств
Он просто изо всех сил хочет быть причастным к 90м. В стримах не раз говорил мол я раньше огого, а сейчас успокоился итд. Кароче косит под девяностика как может😁
Ждем следующую серию, где Илья будет также, как и про эту отечественную французскую ВАЗовскую машину, про которую он уже ранее рассказывал, что отечественного в ней только войлок на полу, будет рассказывать в тех же щедрых эпитетах любви и почетания, как Илья любит сравнивать с любой японской премиальной машиной, если у нее название Land Cruizer, но про такую же новую отечественную околоВАЗовскую машину Xcite ))) Лайкнул за трюк с переобуванием ))
Илья, механическая коробка это как раз преимущество этого автомобиля. У нас в стране есть ещё много мужчин и женщин, получающих удовольствие от вождения автомобиля.
@@SanseusНастоящее удовольствие от вождения - это когда ты в любой момент можешь свернуть с дороги и поехать куда глаза глядят. Есть для этого специальные автомобили с двумя рычагами КПП. Только кто пробовал узнал что такое настоящая свобода перемещения.
Не понимаю, чего раскисает народ. Если хотите отличаться от соседа с грантой - купите весту)) По сути все понты переместились на пару "октав" ниже). Скоро иномарки купленные за дешево начнут ломаться и их начнут сливать и так же брать нивы гранты и весты. А если деградация продолжится то наличие любой машины будет признаком достатка и обеспеченности. Девчонкам будет легче ориентироваться - кто самец с перспективами а кто нет :D
@@denislatipov1841 построили многоэтажку. Убрали леса строительные - дом в труху развалился. Прибегает прораб: еб вашу за ногу, сколько раз говорил, пока обои не наклеили, леса не убирать!
Моей подруге повезло. Она купила весту - универсал. в декабре 18 и..... до сих пор без единой серьезной поломки. Брала за 550т.р.😊 это ее и есть реальная цена
Дожились, жигули за 1,5 млн😞 В 12 году рендж покупал за эти деньги сразу после окончания его офиц гарантии, а теперь можно самую дешевую поделку за эти деньги взять. Мощное ускорение на пути в адд, занимаем места в первых рядах.😢
Судя по всему не только натовские злодеи санкции против России ввели, но и своё же государство против российского народа, исходя из таких цен на отечественные товары. Кто-то скажет- там электроника импортная. А кто своё производство мешал развивать вместо того чтобы бюджет пилить?! Одни сволочи вокруг.
Ну, ну... Вы хотите сказать, что 1,5 миллиона за отечественный авто у которого нет ни нормального двигателя, ни коробки автомата, да при средней зарплате по стране 40 тыр, Это нормальная цена?! Я вам по секрету скажу, что наши граждане даже эту кастрюлю в кредит покупают. О каких понтах вы вообще говорите? Японская 2х летняя машина, если бы она не была обложена доаконовскими пошлина ми и утиль сборами, а проще говоря - поборами, в два раза дешевле была бы. И никто бы это говно автовазовское не покупал. И напоследок... Куда вы столько шумки напихали?! Она итак нихера не едет, а вы ей ещё 50кг веса добавили.
1.5М это только ценник завода. По факту диллеры продают за 2+. Навешивают страховки, помощь на дороге, кредит и прочую чепушню. А не берёшь, так и машину не продают.
@@Антинацик вообще-то не вам писал, но если бы вы физику в школе учили, то знали бы, что чем массивнее и толще корпус, тем меньше он деформируется при ударе и лучше гасит энергию удара, поэтому все президенты ездят на многотонных лимузинах, а не на китайских планшетах на колесах.
@@СССРВозрождение-к3ю видимо по этому ном у формулы 1 деформируется . если кузов не деформируется, энергия передаётся водителю , деформация гасит удар . Для примера стукни ладонью по гвоздю и по пружине
Рекомендую владельцу проверить передние дверные карты, а именно как чувствует себя виброизоляция двери в месте, где углубление под карман. На видео можно лицезреть, что вибра наклеена почти вровень, однако при установке дверной карты, да еще и с акустическим поролоном, должно было выдавить эту вибру. Говорю не понаслышке, сам владел такой вестой.
При сегодняшнем курсе рубля, например, к евро она там будет стоить сильно дешевле, чем аналоги. Поэтому не удивлюсь, если её будут с удовольствием закупать, устанавливать и зарабатывать. Знаю уже пару десятков аналогичных примеров, наши зарабатывают на производстве, а европейцы на разнице в цене. Ну и моду среди наивной молодежи на забугорные буковки никто не отменял - звучит на иностранном, значит иностранное - значит круто, не то, что тут
Наконец то хоть кто-то из непроплаченых обзорщиков похвалил машину. Она ведь действительно хороша в плане начальная стоимость, плюс цена километра эксплуатации, вообще класс! Для тех кто много ездит это актуально. Кто говорит что цена ей 600-700 тысяч, ну иди купи тогда за 700 себе что нибудь. Сейчас все дорого,но это совсем другая история...
Вот, блин, нам в уши ссали, что в машинах много иностранных комплектующих, поэтому цена на них все равно растёт. Теперь отчитались, что комплектующие все наши, либо из дружественного китая. Так какого буя цена снова растёт? Каждый день растёт, заметьте!
Успел купить до войны за несколько дней Весту за мульт, механика, подушки и кондишен есть, обогрев передних есть и кое какой жирок ещё есть , подъёмники на все, очень доволен на гарантии не был так решил! Полёт хороший!спасибо Илья!
Ты втираешь мне какую то дичь. Если смотреть по реальным отзывам Это ведро ржавеет и сыпется уже через 10 тысяч километров. Люди не знают потом как избавиться от него
Гонишь. Я отъездил на калине кросс за 8 лет 350 000 км, на 250 000 делал капиталку. За это время ржавчина появилась только по низу дверей и всё. Друг на весте прошёл 250 000 км. и ржавчины нет.
Думаю. Что. Не один. Умный. Человек не. Отдаст полтора. Миллиона. Рублей. За. Эту. Машину. Лучше. Купить. Поддержанную. Иномарку. В. Хорошем. Состоянии говорю. Как. Специалист.
Че то не весело рассказываешь , Илья. Странно . Купили что ли ?!? За 1,5 ляма можно японца однокласника праворукого купить и радоваться . До всего к чему прикоснулась рука российского сборщика - проклято😂
мне интересно когда наши всезнающие умники говорят "эта машина должна стоить 600-700 тысяч" они вообще в своей жизни хоть что-то делали? или только у пивного ларька в очереди стояли? очнитесь - узнайте сколько стоит кухня (набор ящиков из лдсп с фурнитурой) вернитесь в реальность. Машина весит условную тонну посмотрите хотя бы цены на тонну черного металла, не говоря об остальном. Клoyны.
Доводилось пару раз кататься на этой весте по городу с не очень дорогами. На механике с мотором 1.6. Ламочки, красиво, бижутерия, бусы и все такое. С каким удовольствием я забирал с сто своего бегемота санта фе1 на АКПП с 2.7 л . Вообще даже мысли нет о его продажи. Вместе уже с 2013 года. Авто 2008 г. в. Покупал за 600т пятилетнего. Естественно много что менял в нем. Звук v6 чего стоит , плавность подвески, вместительность, клиренс. Супруга тоже сказала, нам веста совсем не нужна после кроссовера, даже древнего. Делаем и ездим.
Всем говорю, если нехватит на весту, возьму гранту, но никогда и низа что китайкое говно. Езжуна гранте 19 года. 102 т км. Ниодного раза с поломками в сервис незаезжал, масла меняю сам 7-8 т, чек незагорался за это время ниразу, зимой проблем небыло никаких, всегда заводится и едет
Надо прямо с завода забирать авто в разобранном состоянии и к Вам, на доработку, так можно сэкономить на работе по разбору данного изделия.
это да . )) 🧐👍да и самому можно внести кое какие изменения .
так давно в инете ходит тема о продаже ваза в виде набора комплектующих как обычный конструктор. в виде крупных узлов и деталей, соответственно кузов сварить целиком и стёкла вклеить.
Это был лучший авто, когда он стоил 600-700 тыс рублей, но не как не 1,5 мульта, не стоит она этих денег.
По нынешним ценам, дешевле его нет
@@Клубныйсервис с нынешними реалиями к сожалению да((
@@Клубныйсервисесли только гранта)
@@Клубныйсервисесли только гранта)
Ну и посмотрим когда искра выйдет. Обещали не дороже Весты))
Пока доллар будет расти будут расти и цены в нашей стране)
В Москве видимо другая жизнь. В регионах 1.5 млн за авто и слова приемлемо и недорого никак не вяжутся в месте. Даже если внести половину стоимости и половину взять в кредит, то выходит в районе 20 тр в месяц при средней зп в 30 тр это не реально.
КТО ТЕБЕ ДАСТ КРЕДИТ ТАКОЙ? Сейчас процент 24, будеш больше зарплаты отдавать
При такой зарплате про машину вообще забыть нужно.
Всё делается для того, чтобы все шли "туда". Только там сейчас платят деньги простору люду. Все условия для этого создаются, спасибо Владимиру Васильевичу.
@@D_Man56 куда ехать? У нас в городе 277 тыс. 30-45 тыс. у 80 процентов населения. Да и Росстат тоже не зря пишет, что у 70 процентов россиян зарплаты до 60 тыс. рублей. И с 60ти ты на еду только 45 отдаешь, а еще квартплата 10. 90 это хорошо. Мне как инженеру-конструктору даже идти не куда. А мой хозяин не поднимает мою зарплату, потому что везде они 30-45, а у меня 50. И это уже очень много.
@@D_Man56да дохрена где. Жена химик, зп- 15к
«Чем старше мы становимся, тем больше мы умнеем, и постепенно мы понимаем, что часы, которые стоят тридцать долларов, и часы, которые стоят триста долларов, показывают одно и то же время».
Стив Джобс...
Жаль что часы автоваза показывают точное время только два раза в сутки (если вы понимаете о чём я)
@@АлександрИ-ф7тЭто преимущество автоваза (если вы понимаете о чём я). Через 10 лет нивы станут самыми надёжными и долгоиграющими Автомобилями планеты.
@@АлександрИ-ф7т Хорошо сказано.
Чем старше мы становимся, тем беднее. И постепенно мы понимаем, что ничего не в силах, изменить(выборы, власть, вранье и воровство)!?...
Личное мнение.
Согласен, какая разница какая машина,
Куда надо довезёт любая, скорость везде одна,что у тебя 100 сил и что 500 сил, согласен эмоций больше но по факту задача одна!
Брал за 700 тысяч с пробегом 40к, машина 18 г.в. сейчас пробег 120 тыс, робот, 1.8. Подкидывала сюрпризы (да и продолжает по сей день), но всегда заводилась и ехала. Даже на трех горшках, даже с трещиной в расширительном бачке, даже с гремящим прогоревшим выхлопом, стучащей стойкой стаба, дергаясь, но ехала и довозила куда надо. Люблю её и, судя по нынешним ценам, она со мной останется до гробовой доски. Берегите свои машины, парни. У них тоже есть душа.
С 2016 ездит . Всегда ездила и довозила. Да выкидывала приколов но всегда доезжала
Это однозначно лучше чем всякие чери и хавалы
Лада Веста черный седан сегодня в Москве возят чиновников 🎉
Брал в 18-м топовую весту кросс седан апельсиновую. Диски гнутые всегда при переобувке. Робот - вурдалак. Постоянно надо адаптировать. Дёргается. Поднимаясь в Гуниб, робот взорвался, чуть не улетел в пропасть. Заставил по сути поминять по гарантии. Скинул в трейд-ин. Ну на...
@@docd4202 чёт тебе не повезло с тачкой. На самом деле судя по отзывам с форумов качество закончилось в 17-18 годах. Мой Актуатор первой ревизии выходил 120т.к с 3-мя адаптациями. После бел заменен на новой ревизии ( хрен знает че там много но уже прошел 60т.к без проблем) . Диски у меня ещё КK стоят. Имеют иную форму чем с 2017. По сути Весты первых ревизий были гораздо интереснее. ( Может они старались из тогда делать ) Подвеска у меня до сих пор заводская хотя уже почти 200к
Убрали из машины всё, что можно, но при этом и цену повысили почти в два раза. Чудеса.
А что убрали то конкретно или пустослов?
@@агент05-ш3у стабилизацию в стоке, только абс остался, у самого 2019 года, из плохого идиотизм от ренаулта- это омыватель под лобовым, даже после газельки вздрагиваю от работы насоса и бултыхания омывашки на кочках(по началу думал подвеска пошла погулять), а с кондеем что 100лс что 150 никуда не едут
@@агент05-ш3у на роботах вариаторах с двигателем 1.8 в максимальной цена была 750 тыс комплектации. Сейчас 1.5 за что что не понятно.
@@агент05-ш3усистема курсовой устойчивости,противобуксовочная система,система помощи при трогании на подъеме и,вследствие этого,круиз-контроль,в некоторых комплектациях подушки безопасности отсутствуют,а в старых Вестах они были в базе,автоотпирание дверей и включение аварийки при ДТП или экстренном торможении,ПТФ,заднего подлокотника и подогрева задних сидений нет ни в каких комплектациях.Это то,что я знаю и проверял.Есть и то,чего не знаю,в инете информация есть.Кажется еще и климат-контроль отсутствует,во всяком случае в тех тачках,что попадались его не было,только кондей.
@@агент05-ш3у Всё правильно он говорит. Убрали систему стабилизации и курсовой устойчивости, систему помощи при начале движения в гору, круиз контроль и ограничение скорости, электропривода режимов печки и кондиционера, регулировку ремней безопасности по высоте. Этот список можно и дальше продолжать, но и этого достаточно.
Блин, Илья, ну как же так то?! 5 месяцев назад - такая же Веста у вас была прям дерьмом-дерьмом, вы "слышали как она гниет", а здесь... Здесь нормальная машина. Что изменилось то?!
Продался с потрохами
занесли
Х/ф Берегись автомобиля "изменились личные обстоятельства" , так и тут...
@@русжизнь Эт называется как поется в песне Вилли Токарева :" А если сунут четвертак , так мы сыграем и не так..."
Купленый обзор, прям видно😊
6 лет назад брал новую из салона за 640, при зарплате в 30 тысяч 😱, это было очень дорого! Сейчас рено, Митсубиси и Ниссан ушли, все запчасти на Весте наши , но ещё должен лям добавить чтобы ее купить, при тех же 30 тыс! Кааааак Карл?
@GraDrak1 6 лет назад, имея на руках 640, Вы могли выбирать, что за эти деньги купить из нового - веста, рио-солярисы, французы.. Или из б/у классом повыше было просто неимоверное количество вариантов. Собственно, поэтому Веста и стоила 640000, а не 1500000.
Где на весте наши зч? Там все импортное было
Сегодня, если считать по курсу, Октавия в Чехии стоит 3.5 миллиона. 1.5, 116 кобыл.... Цены "немного" выросли и не только в России
KirRed72 октавия в чехии продается в евро, и цена подросла незначительно. У нас цена выросла в 2-2,5 раза из-за деревянного
Если сегодня тебе работодатель платит также 30к, то ты либо лох, либо никчемный сотрудник.
Всем нормальным индексировали с тех пор минимум х3
Предположу что следующий ролик будет называться" УАЗ лучший внедорожник "😂😂😂😂
Рекламный слоган уазика:"УАЗ - сделано на глаз!"
😂
Такой ролик был 2 года назад. Ищите в архиве.
Но не то что, это лучший авто, но ТОЧНО ОЧЕНЬ ДАЖЕ ХОРОШИЙ. ОЧЕНЬ-ОЧЕНЬ.
Снимали они уже про уаз, показали его далеко не с лучшей стороны
А разве ни так ,что лучше нднд даже в стоке ,на какую машину можно если что купить зап часть даже а сельпо ? А ведь и правда Нива и Уазка на бездоре главные !
Илья, моргни, если тебя взял в заложники АвтоВАЗ )
По-любому
Он наоборот, хочет его обклеить и внутри и снаружи ,чтобы хотя бы визуально не напоминало о ВАЗе.....🤣🤣🤣
лучше пусть сделают замер шума до и после, будет отличная добавка в видео ))
Да он просто в тазах не разбирается.. в ролике про шниву он про срок замены ремня ГРМ рассказывал.. сейчас не заводящаяся и не глохнущая машина за 1,5 ляма у него лучшая..
Мы все у него в заложниках ..
Спасибо Илье за интересный рассказ .
Но в кое в чем Илья неправ . А именно . Когда я , своими ручками зашумил свою машинку ( а шумил я что называется для себя , то есть от души ) то заметил особенность , которая меня удивила . Я , как и все продвинутые автомобилисты думал что в машине с мощной шумкой зимой будет теплее . Но . Получилось как раз наоборот . При сильном холоде , наприме р -15-20 градусов , если машина стоит на улице всю ночь , то материалы набирают холод и потом прогреваются ну очень очень долго . То есть завел , прогрел , поехал , а все панели очень холодные . И остаются холодными еще около часа . Да , конечно когда все в салоне прогреется , потом тепло в машине держится так же долго . Но , если на работу ехать всего минут 20 , то в машине холодно и некомфортно . Вот такие наблюдения из собственного опыта .
тепловая инерция
Если шумил так же как эти балбесы , то это не удивительно!!!
Поверх вибры надо клеить что-то типо сплэна или войлока чтобы такого не было. Я тоже своими ручками в гараже, в Логана запихнул почти 70 кг вибры))
@@geronimo9025 У меня поверх вибры был блэк тон или волна , а уже сверху мембрана . Вот как раз после ночной стоянке на сил ном морозе салон прогревался очень долго .
Тоже сам шумил, но в -30 проблем таких не замечал. 5 минут и машина дует теплым, ещё 5 минут и можно ехать без куртки. Единственное напрягает, что регулировка температуры непонятная. Все деления жарко, 1 деление убираешь жарко, ещё одно деление убираешь холодно, а их там 8 или 10. Для чего тогда остальные? Если, убрав 2 деления дует прохладным
Всего 1,5 миллиона , вы сертёзно ?! Если в регионах средняя зарплата 40.000 , в частности Сибирь.
Врешь, человек. Тут выше мне написали что у вас даже учителя от 80 получают. А в другом видео мне вообще написали что я пиз**.. врунишка. Говорят зарплат 30к в РФ не бывает уже давно.
@@Adekalon да это ты телек пересмотрел !!!! Во первых я написал средняя, а во вторых задай вопрос учителю, медсестре и т.д , думаю тебе придется идти так далеко что ты себе не представляешьЬььь🤣🤣🤣🤣
Берите подработки😊
Ну так в Москве и получают
А в Волгоградской области получают 18 тыс.руб.вы не знали???😢😮 Из которых 7200 я отдаю за 2 комнатную квартиру,за ЖКХ !!!
Искусственно задрали цены в 3 раза и уже все считают , что цена нормальная(
После выборов ещё в три раза поднимут
Так что задрали то?
Веста до войны стоила 15000 долларов. Веста во время войны стоит 15000 долларов.
Вопрос почему рубль обесценивается вам надо задавать не автовазу
а куда деваться - приходится брать, спасибо хоть продают их вообще нам
@@nickolayraikov6900 У государства контрольный пакет,так с кого спрашивать?
@@johnjohnov6456 в тридцать три, Тарас!
Молодцы! Что ещё сказать. А в регионах действительно даже полтора ляма - это не малые средства.
Офигенная фраза ...Всего 1.5 миллиона😂...
Ну а что вы хотели, нынешние блогеры подстать депутатам, считают что народ миллиардами ворочит.
Ну для него всего
Боров опять жжёт
а что не так?
Цены нормальные. Работать, работать надо больше. Кто мешает после работы таксовать?
Как во времена СССР новая машина это роскошь. Сейчас тоже самое👋👋😎😎
но сейчас это вопрос 3-5 лет, а не двадцати
Во времена СССР , машин было мало , а деньги были .. Инфляция была Ноль .. Собирай спокойно и купишь ..
@@grigoriitrambickii7197Никто 20 лет ни ждал .. Она ещё и не всем нужна была ,эта машина ..
@@Sergey.SU.69 В очереди стояли по 10 лет, а так да на рынке 2 цены и покупай
@@сашаиванов-я7у5бНу щас будем 10 лет собирать , и то не дотянемся ..
Тот случай, когда Илья поднимает отечественный автопром 😎
это тот случай который вышел вслед за его ролмком про тех кто зарабатывает ... пару серий назад про бэ-ху .. здесь он несколько иначе определил круг потенциалов на это авто ..наверное читает наши комменты
Я думаю он поднимает его из той самой лужи😅
Просто помогает толкать заводу неликвид, видимо задание по партийной линии
шутки - шутками - но когда он своими костяшками постучал по железу - звук реально был приятный . если постучать по капоту моей тачки то примерно такой же - а на него уже вставали ногами )))@@ЧумазыйКарлик
За бабки и не так раскорячишься...
Ой, добро! Наконец для нас, простых людей сюжет! Danke!)
Ваз 2210 июль 2006 года,куплена в салоне 2 сентября 2006.На тот момент стоила 278000.На текущий момент пробег 205000 км.Замена масла каждые 5-7 тысяч.Замена помпы на 25000,начала стучать.Замена сцепления и стоек в круг на 70000,каяба,газовые.Передние опоры ss20.На 100000 замена передних стоек на новые,каяба масляные,одна застучала после ямы.Несколько раз ещё менял ремень и ролик,просто так.На 140000 заклинил подшипник генератора,оборвало ремень,ночью,под Краснодаром.На аккумуляторе доехали домой,300 км,один раз останавливались подремать и зарядить аккумулятор на заправке,была зарядка с собой.После приезда,из за экономии времени и лени)месяц ездил без генератора,только на аккумуляторе)В итоге был куплен новый за 4700.Первый заводской аккумулятор отработал семь лет и был заменён на новый,который продержался всего четыре)Два раза менялись бронепровода, три раза датчик холостого хода,один раз датчик положения заслонки,один раз датчик распредвала.Один раз менял прокладку головки блока.Два раза менялись тормозные передние диски,несколько раз колодки.Задние были в идеале,но все равно было принято решение заменить вместе с подшипниками ступицы.По мелочи менялись резинки на ходовке.Дважды гранаты передние,внешние,внутренние родные с завода.Подозреваю что скоро предстоит замена сцепления,пробег на этом 130000,ну и думаю задние стойки поменять,у них такой же пробег.И полностью обновить систему охлаждения,радиатор,печку,патрубки.
Охренеть . Даже читать устал , а ты все сам это делал ?
Работаю в официальном дилерском центре. Скажу так про обновленную весту. Машины идут косяками с различными глюками по электронной части. В остальном обыкновенная веста. Импортозамещение в ней проявилось во всей красе...
Ну проблемы завод исправляет?
Турецко китайский веста😂
Это вот как понимать?,пояснитете,околесица какая то,или вы в тренде,а я нет,или ваше айкью зашкаливает@MUNET.RU_na_saite218
я работаю в од москвич..тачка жопа полная..текут по швам в салон(герметик спасает((().болты не закручены.запчастей нет и это напротив завода москвич
@@владимирябининПоходу завод напротив, как и Ваш ОД скоро прикроют. С таким-то качеством.
Вставки-отсылки к предыдущим тачкам очень правильное решение!
О, смотрю Автоваз не успевает освоить рекламный бюджет на первый квартал 2024.
Уже, наверное, 5й автоблогер, который с начала марта обозревает наши тазики😆
Был недавно у ОД. Один человек брал гранту в кредит. Салон пустой вообще. В сервисе в основном корпоративные клиенты. Сейчас акция началась весна и ещё дешевле если забрать самовывозом из Тольятти 😂
@@tovarisch2282да пусть лучше сгниют в автосалоне ☝️
@@tovarisch2282неудивительно. Какой человек в здравом уме отдаст полтора миллиона за это
Интересно, сколько занесли за такой обзор?
Эту же машину ему и дали...@@alexanderpopovlchenko182
Сама машина неплохая, говорю это как человек избалованный иномарками. Но если она не выполняет основную функцию доставки из пунка А в пункт Б, то грошь ей цена! У нас недавно на работе такие купили. Поворотники, пока хорошо не прогреется салон, не работали на всех изначально. Моя машина умерла через две недели и 1800 км. Сначала глючила, потом просто перестала заводиться с чудесной кнопки Старт/стоп. Самый прикол в том, что ее и на лямке-то не утащишь и с толкача не заведешь! Машина не заведена, руль не разблокируешь! Вот она уже больше месяца в ремонте. Там говорят, сервисная кампания, очереди! За это время я поменял еще три машины из этой же партии. Две тоже заглючили и уехали в ремонт, третья периодически дурит, но пока ездит. Долго ли проездит, не знаю? Вот такое теперь качество отечественного автопрома!
Вам никто не поверит, щас прилетят сектанты автотаза, и начнут вас жестко прессовать😂
Разрешите вопрос:
А зачем вы ЭТО покупаете? Просто интересно
При чём ладно - единично, так вы ЕЩЁ докупили две. Зачем?
Кнопка старт стоп? Ну если колхозоили, накосячил с проводкой, фирму зачем ругать?
Майбах чтоли не могут разобраться месяц стоит сказочник
Не знаю как щас ездию 5 лет все устраивает
Вазовский двигатель 21129 не жрет масло от слова совсем, за исключением очень редких случаев.
Илье спасибо за обзор!!!
Оно прёт со всех щелей 😂
@@viktorgold3519Ты это про свою бывшую говоришь , да её во все щели😂
сука я тот редкий случай))))
Согласен, был простой 8ми клоп, я проехал 350т на нем не брала масло, продал ,и сейчас до сих пор бегает с мотором все хорошо
А сейчас двигатель в моей 106 сил.как на этой весте 123 т , так же проблем нет с масложором вообще. И не течет там не где ручьями как пишут .просто даже если будет китаец гниющий, у хорошего хозяина и китаец долго прослужит. У хуе..ого хозяина и самый надёжный авто развалится быстро.
Илья про техничку не чего и не говорит толком, он говорит про сборку кузова, как собрана Веста, по его опыту сколько он разобрал машин, и видел как они собраны с завода.я думаю верить ему можно.
У меня на Калине 11194, тоже люди хаяли. Сейчас пробег 250 тыс. хон на стенках, масло вообще не уходит. В канистре при замене постоянно остается и где то после трех замен, канистра масла в подарок. У кого жрет обкатку не проходят. У меня один раз есть начала, когда шатуны в винт погнуло.
Ну что сказать, такую рекламу приятнее смотреть, чем привычные ролики по телевизору 👌🏻
😂😂😂точно
эх Илья
Ага, реклама... Надо Дядю Илью с Маратом Бородой свести и посмотреть на этот батл🤣🤣🤣
@@iosifdzhugashvillli4728 да и Ильюше нужно пересмотреть свои ролики про тазы эти до коКлеты от таза🤣🤣🤣
Ха, естессно занесли!
Машина хорошая! Цена плохая для такой машины! За 1,5 это должен быть полный электропакет со всеми плюхами + АКПП и не говновариатор. А так за пустую банку с кондеем слишком дорого.
На самом деле завод с этих 1.5 получает 750-850 тыс. Остальное это налоги и пошлины в казну. Цены на авто это налог на СВО со всех плятёжеспособных.
Согласен. В автосалонах сотни новых автомобилей за эти деньги. С полным электропакетом и со всеми плюхами. При чем не фуфло всякое, а Mercedes, Bentley и Rolls-Royce. Даже дешевле чем 1.5 миллиона можно взять. Клоун ты. Для тебя 30 рублей на маршрутку дорого.
Не просто пустую банку, а ещё с десятками детских болезней и ценниками на запчасти как на немцев
@@dixon-xвзял audi Q7 12.го года. Полностью обслужил подвеску, двигатель, АКПП. Вместе с покупкой обошлось в 2,1ляма. Какие мЛя Весты... 😂
@@dixon-xза 1,5 можно ухоженный Аккорд взять...
И это будет бизнес, с элементами спорт...
Веста рядом не валялась.
Так - то да, вариант идеальный, но такая- же в салонах в районе 2 мил. В итоге лучше взять бу японца.
Ну этих бу японцев, гроб на колесах
@@СергейКовеченков-у7б чо за чушь ты несёшь, малыш?
Прошло 2 года с момента санкций и "импортозамещения", по факту же все замещение произашло за счет поставок со стороны Китая, теперь это не француз, а китаец
Большинство заместили всё-таки российскими решениями - блоки управления и часть датчиков ителма. Со следующего года и подушки и их блоки российские будут. Большинство даже не представляет сколько практичных решений по автомобильной электронике делают в России. А по датчикам многое делает Беларусь
На следующей год корейская будет, проводку от туда тянет будут
@@gifgifrom7138 ителма, это всего лишь сборка а не изготовление. Все компоненты закупаются в Китае. ЭБУ, тоже китайский, просто чутка адаптироваеый АвтоВАЗом. Ахеренно кстати адаптировали, то поротники не работают, то дворники, двигатель не глохнет или не запускается😂
Тоже слышал что проблем куча с электроникой у Весты стало. Но тут главное металл поприжимать руками и сказать качество 😅 Лучше корейца за эти бабки на вторичке с норм автоматом взять. Сколько ты туда шумки не налепи будешь слушать как воет вазовская механика)
Лет через 10 будем жаловаться, что уважаемые ̶з̶а̶п̶а̶д̶н̶ы̶е̶ восточные партнёры водили нас за нос, оказывается
Живу в небольшом городке, пробеги небольшие. По городу да окрестностям. За 4 года не делал ничего, кроме ТО. И ничего не просит ремонта. После 5 лет все жижи заменю. С кузовом нет проблем. Зимой снега много выпало, клиренс вполне позволяет ползать, всю зиму без проблем, в отличие пузотерок. Вариатор для букса и раскачки вообще не вариант, а на дешманских китайцах только он, сдохнет. Просто езжу и ус не дую.
5 лет будет в июле. Даже ТО НЕ ПРОХОДИЛ. Только менял масло. Самое напрягучее этой зимой то, что периодически спускает одно колесо из под "соска". 96 тыщ пробег. Все. Машина стоила меньше 10к$. Новая. Сейчас конечно дорогА любая машина.
Как же вы достали, боты тупые.
@@dimdim965в декабре будет 5 лет. Менял только масло по сути. Если бы меньше смотрел Ютуб и продажных блогеров не менял бы и подушки двигателя. Поменял подушки получил вибрацию и гул в подарок. Вернул заводские на место. Зашумил сам от делать нечего
@@sayamagzumov3268 я их поменял, когда мастер сказал, что порваны и вытекли, ничего не заметил ни до ни после замены
@@Levium600 на заводские поменяли? Я просто ставил усиленные мавико
Упаковку с шумкой можно и катаной открывать. Эффект будет больше чем от ножа бабочки. 😂😂😂
Катаной можно только японскую
А ещё в самурая нарядиться ... 😂
@@IRUSIvan😂✊️
😁✊️😉👍
один мастер сантехник пакеты открывает заточеным ногтем =)
Я работаю на скорой , у нас в парк поступила лада веста , самая обычная комплектация .поставили её на линию для ежедневных многократных поездок в Санкт-Петербург ( до СПб - 125) доставляют образцы материала больных . В итоге накатала уже 400.000 т !!! и никаких проблем , лобовое стекло правда уже мутное , ничего не видно , а так автомобиль совсем не так и плох оказался ! Сам на газели ( скорой езжу)
а при чем тут NG?
400 т ??? Сказочник
@@ДальнобойКамазович дядя в деревне работает на скорой Уаз Буханка. Пробег 800тыс и с двигателем ничего не делали. Да масло стал есть больше. Когда за день большие пробеги и двигатель не успевает остывать то он реально больше ходит.
@@RAlex123 при чем тут буханка вообще?
@@ДальнобойКамазович отечественные движки ) У таксистов ВАЗы тоже не меньше 300тыс бегают
Только даже для бюджетников лада за полтора лимона с пробегом ваще не интересная)
Извечные комментарии людей, которые не учитывают курс $ в стоимости "железа".
не это типичный комментарий типичного VAGовода 15 летнего ржавого ведра с надписью Пассат@@onepatop100
Не нравится иди купи за 2 500 000 Китайское говно у которого через 20000 км коробки умирают, а потом ещё 3 месяца запчасти ждёшь...
предложи лучший вариант клоун
@@vtaxikzа потом продать за норм деньги.я б никогда не взял бу китай.тем более из 2 , 3 рук
Как говорится; " Бери ношу по себе, чтобы не падать при ходьбе"
Жизнь висит на нитке, а думает о прибытке
@@РусланТарасов-й2еКто в Москве не бывал, красоты не видал.😊
Кот из дома, мыши в пляс
Не тот богат у кого есть полтора мульта,а тот у кого жена верна 😂.
поживешь подольше- увидишь побольше)
Ууууух, держите меня семеро, ведь большой серьезный дядя, любящий только очень дорогие тачки и постоянно обливающий французов дерьмом вдруг славит АВТО ВАЗ изделие, которое было создано при некотором участии французов!!!)))) Ну да, ну да, дела видать не так феерично, как хотелось бы, а на рекламке то чего бы не заработать, не правда ли?))))
Как Ивлеева, после сами знаете чего)))
Умники. Слушай те и наслаждайтесь. А свой негатив оставьте себе и кайфуйте. КБР.
@@РусШиб-р8ш Чего?
не было там французов. некоторое участие испанцев, немцев и японцев было. иначе получился бы очередной дачия логан
@@tiftgift как это не было? А мотор французский в Весте? А куча одинаковых запчастей? Ты давно из психбольницы вышел?
Вот если честно, езжу на старой 16гв, но такую новую брать не стал бы, мне кажется и старая не фонтан, но все же надежнее, если без понтов, вчера влетел в яму под лужей правой стороной на скорости, где то 50,потерял второй раз за зиму пыльник амортизатора, снял аморт, поставил старый пыльник из запаса от предыдущего, осмотрел колесо, на внутренней реборде смято что чуть, колесо 15 на стандартной резине зима, поехал дальше, это плюс,я к чему, ржи за 8 лет как было на десятках и приоре нет, есть тёмные точки снизу на ободраных порогах, коробка Рено, воет и поет как троллейбус, но с.ка едет, и не так жалко)))
У меня тоже 16 года и коробка Рено работает намного тише вазовской, масло то меняли?
@@ВиталийПрост раз пять за последние 50 тысяч
"Любимые" автором "Китайцы", стоят на родине в среднем миллион. А это на родине, стоит полтора миллиона.
Илья давай чаще разборы и техничку) разных авто,это максимально интересно на КС🤝
Уж если брать новую ладу, то логичнее всего взять гранту с кондиционером и тут же гнать на доработку. Антикор, протяжка, слив всех жидкостей, шумоизоляция, сигнализация. И это все равно будет дешевле чем Веста. Веста же на китайских комплектующих уже превратилась в хлам за слишком дорого
Гранта и веста это разные тачки. Гранта это девятка по всем ощущениям. Я имел опыт ездить на обеих в один день и Гранта по сравнению с вестой хрень.
Аха. Особенно с авткредитом.
За такие деньги лучше пробежную японку взять и ездить , а не ладу ремонтировать.
Логичнее брать ладу до 2022 года - до импортозамещения.
@@Борис-н2н1яНе забывай про обслуживание.
Из грустного здесь и во всев ладах это электроника ителма, с остальным смериться можно. Но когда машина превращается в кирпич за такие цены это за гранью
Знакомый купил года 4 назад универсал . ездит каждый день . пробег 300+ . расходники и всё . ничего не ломалось . и не собирается . вот так Карл . да . брал за 700 + . самая жирная комплектация .
Сейчас за 700 даже гранту комплектации бомж не купишь. Если только б\у.
Писдешь полная ! С таким пробегом , там уже надо как минимум всю подвеску поменять , ГБЦ в ремонт и кап.ремонт двигателя делать , иначе масложор будет бешеный .
@@witch_hammer он её с нуля купил клоун! Читать и вникать научись.
@@witch_hammer он за 300 тыщ уже гофру менял раз 5 точно
Сравнение жёсткости пола пондравилось мне!
На весте правая сторона пола спереди, где 2 усилителя - не хрустит, а на китайце слева сзади под сидениями, где жёсткости нет - хрустит 🤔
Так он и не давил пол на Весте. Постучал и всё! Олицетворяет объективность 😂
В весте куда ни надави- нигде не хрустит. В Китайце - хрустит везде. Это он и имел ввиду
При том, что GS8 краш тест проходит на высший бал по современным методикам. А если Весту такому же краш тесту подвергнуть, каков будет результат?
@@АлександрБухтояров-ф9м вообще все эти краштесты от лукавого.
Я один раз ехал в медлееной пробке км 30 в час не больше.
И кто- то впереди внезапно затормозил. Впереди меня ехал очень полный мексиканец на Джетте. Он текстил не видел и въехал в жопу пикапу впереди.
Мотор у джетты въехал в салон и сдавил грудь мексиканцу.
Скорая и полиция приехали очень быстро. Но сделать ничего не смогли. Вытащить его из машины было нереально. Он там и умер. Был бледный как бумага.
Все дело случая. Как карта ляжет.
Удачи на дорогах
Так то ж иллюша.
Или ещё: "Экологический материал" (с) 😂😂 - на битумную мастику (звукоизол) иллюша из ума начал выживать. Несёт, как троцкий.
1,5 мульта за ладу, куда несется рубль…
😂😂😂в низ в дно😂
🤔 Таки сЦарю в резиновую трещину... 😉 - и Алинкиной накрывается ... 😅
Всё только начинается
После марта думаю увидим куда и с какой скоростью(...
Рубль отрицательно поднимается😂
Илья,если тебя АвтоВАЗ взял в заложники,моргни 3 раза,мы всё поймем! На этом дерьме и за такие цены мы ездить не будем!
за эти деньги никакого другого дерьма нет
Тебя ни кто не заставляет ездить жигули - езжай и рекламируй любое другое дерьмо на свой вкус.
@@ЮрийАлександрович-ч4ьнового. За 1.5🍋 б.у очень много хороших авто , которым это корыто сраное даже в подмётки не годится
Езди на одноразовом Хуньмуне за 5 млн. Пока оно не сгниет за пару лет или не попадешь в дтп (без запчастей).
С детства двигаюсь на правом руле.В шоке от цен.Это государство антинародное.
Ну так найди себе государство народное и радуйся. Никто плакать не будет, а нам и тут хорошо.
Я бы наоборот был бы рад механике на всех машинах, чтоб выбор был, ну, это для адептов механики)))
Воот, самое главное выбор! Но машины сейчас делают для дилетантов, которым авто нужен только для перемещения, а на энтузиастов расчёт не делают, поскольку их мало- бабок не сколотить!
@@andreylegion9467 потому что нахер такой энтузиазм, тратить кучу времени ещё и на авто, и так не хватает ни на что. Вот от хорошего классического автомата, пусть и 4 ступенчатого, я бы не отказался. Механика в городе с пробками удовольствие мягко говоря сомнительное.
Коленка болит от сцепления.
Для негламурного мужика "ручка" - разумный выбор с точки зрения долговечности и стоимости ремонта, особенно вдалеке от сервиса. Кондей и подогрев сидений - действительно необходимые опции, остальное - бутор. Правда, Илья явно не в теме провинциальных зарплат - полтора ляма вдали от нерезиновой столицы - деньги немалые. Но по нынешним временам дешевле - только ушатанный сэконд-хэнд со скрученным пробегом и мутной историей болезни.
Хороший автомобиль. На весте 17года проехал 175тыс. Никаких проблем небыло.
вопрос не в том плохая не плохая. я сам далеко не фанат нашего автопрома, но машина нормальная. Тут вопрос в цене.
А что можно купить лучше за 1.5
Веста 17 года и вот это "импортозамещëнное" уë, которое на видео - это две совершенно разные машины.
Так качество у весты 17го на порядок выше, чем у современной весты. Это абсолютно разные машины
@@агросельхоз34 в том и беда что ничего. поэтому имеем то что имеем.
Чувствуется продажность обзора😊
А свиня тебя не бесит?))
Бабосиков подкинули, вот и оно
Вот бы на платформе этой сдалали что-то типа Дастера и было бы круто!!! С полным приводом, естественно. Тревл не надо))))
Такие планы есть. Только вместо Дастера хотят замещать Largus...
@@joytoy2281 , типа с полным приводом?
вроде как в следующем году обещали выпустить такое
@@RAlex123 лет так шесть назад, тоже показывали LADA Niva Vision. Но чёто как-то дальше букв - не продвинулось дело
Если у тебя семья, дети, много работаешь и нет времени бегать по автосервисам - надо брать новую машину. Я думаю, веста за 1,5 с МКПП - очевидно лучший выбор за свои деньги. Есть changan alsvin на вариаторе, но у него даже задние сидения не складываются, сделана из фольги (страшно пальцем к металлу прикасаться) и нет запчастей. Сломается вариатор - будешь 2 месяца ждать по гарантии…
Залупка эта Веста , взял фокус 2 АКПП , 4 подушки ... 640₽ , нах эта Веста ? Барабан ?
@@philippelmen6841 про фокус 2 забудьте. Они уже все «приехали». Проржавели до дыр, мотор уже масло жрет из предельного износа ЦПГ. Автомат уже устал и может в любой момент переключиться в аварийный режим. И подвеска - тоже уже устала (на машине с пробегом 200+). Далее - либо ездить. И мириться, что там отвалилось, там приехало, тут «моросит». Либо все привинтивно заменить на новое, но это явно выйдет дороже новой лады веств
Илюха так виртуозно владеет бабочкой+физиономия выдаёт бурное прошлое в 90х)))
Какие 90е? он молодой!
Он просто изо всех сил хочет быть причастным к 90м. В стримах не раз говорил мол я раньше огого, а сейчас успокоился итд. Кароче косит под девяностика как может😁
Из бурного в его молодости он максимум за пивом и, сигаретами бегал нормальным ребятам вот вырос взрослым стал, бабочку разрешили, подержать.
@@Юрий-ь9с8я думаешь, он терпилой, чушпаном, штемпом и лохом был на тот кон?
Ждем следующую серию, где Илья будет также, как и про эту отечественную французскую ВАЗовскую машину, про которую он уже ранее рассказывал, что отечественного в ней только войлок на полу, будет рассказывать в тех же щедрых эпитетах любви и почетания, как Илья любит сравнивать с любой японской премиальной машиной, если у нее название Land Cruizer, но про такую же новую отечественную околоВАЗовскую машину Xcite ))) Лайкнул за трюк с переобуванием ))
Илья, механическая коробка это как раз преимущество этого автомобиля. У нас в стране есть ещё много мужчин и женщин, получающих удовольствие от вождения автомобиля.
Это пока они не пробовали автомат, вот где настоящее удовольствие от вождения, а не бесконечное выжимание сцепления и дергание ручки КПП.
@@Sanseus Таким в идеале беспилотник с одним ручником.
@@SanseusНастоящее удовольствие от вождения - это когда ты в любой момент можешь свернуть с дороги и поехать куда глаза глядят. Есть для этого специальные автомобили с двумя рычагами КПП. Только кто пробовал узнал что такое настоящая свобода перемещения.
@@asm64 Так мы про разные вещи говорим.
@@asm64а веста, что внедорожник? 😂
Не понимаю, чего раскисает народ. Если хотите отличаться от соседа с грантой - купите весту)) По сути все понты переместились на пару "октав" ниже). Скоро иномарки купленные за дешево начнут ломаться и их начнут сливать и так же брать нивы гранты и весты. А если деградация продолжится то наличие любой машины будет признаком достатка и обеспеченности. Девчонкам будет легче ориентироваться - кто самец с перспективами а кто нет :D
Шумоизоляцией металлические двери укреплять😂. Прям как в анекдоте про стройку и обои
Анекдот в студию....
@@denislatipov1841 построили многоэтажку. Убрали леса строительные - дом в труху развалился. Прибегает прораб: еб вашу за ногу, сколько раз говорил, пока обои не наклеили, леса не убирать!
Прям как анекдот про который ни кто не знает
Моей подруге повезло. Она купила весту - универсал. в декабре 18 и..... до сих пор без единой серьезной поломки. Брала за 550т.р.😊 это ее и есть реальная цена
Всё-таки продался автовазу😂
А можно в след выпуске стоять и бабочкой крутит???😂
Продал Весту и пересел на правый руль, счастлив как слон
Честный и объективный ролик!
Благодарю за достоверную информацию.
Показали процесс машиностроения вплоть до винтика!
Илья, как всегда непредвзят!
Коротко и объективно.
Илюха с уважением , здоровья успеха
Дожились, жигули за 1,5 млн😞
В 12 году рендж покупал за эти деньги сразу после окончания его офиц гарантии, а теперь можно самую дешевую поделку за эти деньги взять. Мощное ускорение на пути в адд, занимаем места в первых рядах.😢
ВЕСТА !КЛАССНАЯ!МАШИНА!!ПО СРАВНЕНИЮ!С КИТАЙСКИМ!ОДНОРАЗОВЫМ ДЕРЬМОМ!ИЗ ПРЕССОВАНОГО ПИСА!ДАЖЕ ЛОШИНЫ АББИБАСНЫЕ!ПОУМНЕЛИ И КИТАЙСКОЕ ДЕРЬМО!УЖЕ НЕ .........
Судя по всему не только натовские злодеи санкции против России ввели, но и своё же государство против российского народа, исходя из таких цен на отечественные товары. Кто-то скажет- там электроника импортная. А кто своё производство мешал развивать вместо того чтобы бюджет пилить?! Одни сволочи вокруг.
@@andreylegion9467 за пупена голосуем, за пупена
@@andreylegion9467тихо тихо, ты щас поймёшь где сидят враги и предатели, а это знать вредно)))
Хожу пешком и не жалею ☝️ В случае необходимости передвигаюсь на общественном транспорте или такси, в крайнем случае.
Ходи дальше. Можешь ещё Ролтон жрать каждый день☝️
Спасибо за честность. А то тут мамкины миллионеры повылазили...
@@Dmitriy252 "Роллтон", так правильно и на "ты" мы не переходили.
Роллтон стоят дороже обычных макарон, еда мажеров кит макароны давно известно
@@TheStaff121 сорян, я не в теме. Думал что роллтон еда бомжей и жмотов по жизни)
Из " погремушки " - в идеальный " штиль " , красава Илья и коллектив Клубного Сервиса - умеют держать свою репутацию !!! 👏👏👏
Конкретно и объективно!
Благодарю за обзор.
А ведь прав, лучшее соотношение цены и качества.
Нет альтернативы.
Интересно, а он продаёт Весты?
Идите поставьте памятник вместе и молитесь дурачьё
@@Бармин_Медиа ты дурачок?
Сдал весту по досудебной претензии обратно в салон, вернул все деньги. За 6 тысяч километров она была в сервисе 6-7 раз, электроника глючила постоянно
Ну, ну... Вы хотите сказать, что 1,5 миллиона за отечественный авто у которого нет ни нормального двигателя, ни коробки автомата, да при средней зарплате по стране 40 тыр, Это нормальная цена?! Я вам по секрету скажу, что наши граждане даже эту кастрюлю в кредит покупают. О каких понтах вы вообще говорите? Японская 2х летняя машина, если бы она не была обложена доаконовскими пошлина ми и утиль сборами, а проще говоря - поборами, в два раза дешевле была бы. И никто бы это говно автовазовское не покупал. И напоследок... Куда вы столько шумки напихали?! Она итак нихера не едет, а вы ей ещё 50кг веса добавили.
эта пивная банка не должна стоить 1.5 миллионов рублей. Красная цена этой машины максимум,Карл! -500 000 рублей.
1.5М это только ценник завода.
По факту диллеры продают за 2+. Навешивают страховки, помощь на дороге, кредит и прочую чепушню.
А не берёшь, так и машину не продают.
Сколько веса добавляет полная шумо/виброизоляция? , спасибо!
Около 60 кг
АВТОВАЗ ПРОПЛАТИЛ ОМЕРЗИТЕЛЬНОМУ ЖИРОБАСУ
Илья, друг, признавайся!!! Тебе заплатили??? Купили в октябре 2023, полное г…но , электроника задолбала!!!
Скажите стоимость шумоизоляция автомобиля!?
Года полтора назад,точно не скажу,цена озвучивалась в 70-80 тысяч..сейчас может и по другому..на этом же канале..
Шумка хорошо но что делать с толщиной стекл через них шум тоже идет они очень тонкие
оклеить броне пленкой. И стекло не разлетится при ударе и шума думаю будет чуть меньше.
Идите учитесь на инженеров школота
Какая разница какой толщины железо, если через пару лет, это всё начинает адски гнить
Веста не гниёт
Разницу вы поймёте в момент аварии и после нее, оценив последствия.
@@СССРВозрождение-к3ю толщина железа как раз таки и не спасает , а может даже и убить
@@Антинацик вообще-то не вам писал, но если бы вы физику в школе учили, то знали бы, что чем массивнее и толще корпус, тем меньше он деформируется при ударе и лучше гасит энергию удара, поэтому все президенты ездят на многотонных лимузинах, а не на китайских планшетах на колесах.
@@СССРВозрождение-к3ю видимо по этому ном у формулы 1 деформируется . если кузов не деформируется, энергия передаётся водителю , деформация гасит удар . Для примера стукни ладонью по гвоздю и по пружине
Спасибо что ты первый человек, который мои мысли озвучил в эфире. Я не про это видео. Тойота ездит, всё остальное за борт. Умничка!!!
Хорошая попытка Илья🌚
а с чего это войлок должен промокнуть и завонять ? господин в странных штанах несет кукую-то дичь.
ммм 1.6 не ест масло, 1,8 жрет...
разберитесь заранее в тематике что бы что то заявлять
Рекомендую владельцу проверить передние дверные карты, а именно как чувствует себя виброизоляция двери в месте, где углубление под карман. На видео можно лицезреть, что вибра наклеена почти вровень, однако при установке дверной карты, да еще и с акустическим поролоном, должно было выдавить эту вибру. Говорю не понаслышке, сам владел такой вестой.
Почему авто в России в три цены😢
Дожили! Радуемся тому, что в автомобиле за полтора повечили кусок дермантина и воткнули огрызок губки в дверь. Очнитесь.
Больше всего поржал с того что русская шумка и написано Noise Block 😂
При сегодняшнем курсе рубля, например, к евро она там будет стоить сильно дешевле, чем аналоги. Поэтому не удивлюсь, если её будут с удовольствием закупать, устанавливать и зарабатывать. Знаю уже пару десятков аналогичных примеров, наши зарабатывают на производстве, а европейцы на разнице в цене. Ну и моду среди наивной молодежи на забугорные буковки никто не отменял - звучит на иностранном, значит иностранное - значит круто, не то, что тут
Спасибо Пу за это!
Спасибо Димону за это!
1 .5 лям механика ужас понимаю на акпп
Наконец то хоть кто-то из непроплаченых обзорщиков похвалил машину.
Она ведь действительно хороша в плане начальная стоимость, плюс цена километра эксплуатации, вообще класс!
Для тех кто много ездит это актуально.
Кто говорит что цена ей 600-700 тысяч, ну иди купи тогда за 700 себе что нибудь.
Сейчас все дорого,но это совсем другая история...
Вот, блин, нам в уши ссали, что в машинах много иностранных комплектующих, поэтому цена на них все равно растёт. Теперь отчитались, что комплектующие все наши, либо из дружественного китая. Так какого буя цена снова растёт? Каждый день растёт, заметьте!
Конкуренция ушла с санкциями, никто не мешает и цену задрать.
Илья,приветствую Вас и Вашу фирму!!!за ,,бабочку,,отдельный большой лайк...сам такую в своё время имел..
Распетушили. Этим всё сказано. И канал в том числе характеризует.
Успел купить до войны за несколько дней Весту за мульт, механика, подушки и кондишен есть, обогрев передних есть и кое какой жирок ещё есть , подъёмники на все, очень доволен на гарантии не был так решил! Полёт хороший!спасибо Илья!
Че она ещё не сгнила что-ли за столько времени?
Босота
Ты втираешь мне какую то дичь. Если смотреть по реальным отзывам Это ведро ржавеет и сыпется уже через 10 тысяч километров. Люди не знают потом как избавиться от него
Гонишь. Я отъездил на калине кросс за 8 лет 350 000 км, на 250 000 делал капиталку. За это время ржавчина появилась только по низу дверей и всё. Друг на весте прошёл 250 000 км. и ржавчины нет.
Думаю. Что. Не один. Умный. Человек не. Отдаст полтора. Миллиона. Рублей. За. Эту. Машину. Лучше. Купить. Поддержанную. Иномарку. В. Хорошем. Состоянии говорю. Как. Специалист.
100%👍
Че то не весело рассказываешь , Илья. Странно .
Купили что ли ?!?
За 1,5 ляма можно японца однокласника праворукого купить и радоваться . До всего к чему прикоснулась рука российского сборщика - проклято😂
Для японцев металлолом, для кого то из наших радость😅
мне интересно когда наши всезнающие умники говорят "эта машина должна стоить 600-700 тысяч" они вообще в своей жизни хоть что-то делали? или только у пивного ларька в очереди стояли? очнитесь - узнайте сколько стоит кухня (набор ящиков из лдсп с фурнитурой) вернитесь в реальность. Машина весит условную тонну посмотрите хотя бы цены на тонну черного металла, не говоря об остальном. Клoyны.
Дааа, продаются по тихоньку блогеры🤦♂️
Не зря я отписался))
Аналогично!
Илья музыка в твоих видосах зачетная! Мало кто это понимает и ценит но я ценю!
Доводилось пару раз кататься на этой весте по городу с не очень дорогами. На механике с мотором 1.6. Ламочки, красиво, бижутерия, бусы и все такое. С каким удовольствием я забирал с сто своего бегемота санта фе1 на АКПП с 2.7 л . Вообще даже мысли нет о его продажи. Вместе уже с 2013 года. Авто 2008 г. в. Покупал за 600т пятилетнего. Естественно много что менял в нем. Звук v6 чего стоит , плавность подвески, вместительность, клиренс. Супруга тоже сказала, нам веста совсем не нужна после кроссовера, даже древнего. Делаем и ездим.
Всем говорю, если нехватит на весту, возьму гранту, но никогда и низа что китайкое говно. Езжуна гранте 19 года. 102 т км. Ниодного раза с поломками в сервис незаезжал, масла меняю сам 7-8 т, чек незагорался за это время ниразу, зимой проблем небыло никаких, всегда заводится и едет
А ещё я желаю, чтобы ваши слова в начале видео про все эти кредитные понты - путь в никуда, услышали как можно больше людей, правда)