А у меня кстати не льются. Вот кроме шуток, даже в 2024 году не купил бы это ведро с гвоздями даже за 600. Какие там наxpен 1,6 млн?) Пусть идут в oчко.
Эльдар со всем уважением! У меня не Веста, но гранта😊2019. Прошла на родной подвеске и всём прочем 200000.Первая серьезная поломка прокладка гбц-270000. На 370000 начала подъехать масло-откапиталил. Сейчас пробег 410000.Все хорошо, машина радует!!! Правда у меня 8 миклоп... Может такая попалась😊😊😊😊Спасибо тебе за твои видео! Счастья в Новом году!!!
В моей семье 2 гранты, первая Лифтбек на механике проехала 100 000 и была сдана в трейдин потому что куплена гранта седан на автомате Jatco. И вот Она проехала уже 180 км и никаких проблем.
Так автоваз давно уже "иномарка"лол-если бы французы не купили большой пакет акций Автоваза и не вложили чуть ли не несколько милиардов евро и своих специалистов и технологии Автоваз так и был гниющей за гос счет помойкой,сейчас то он наконец то начл что то хоть сколько то адекватное и не стыдное делать и приносить прибыль А теперь это читай,часть Рено Рус,и в него будут вкладываться. стоит правда,как солярис,а надежности как у солляриса нет,но выглядит ничего так
@@Lexus-iu9nq - с 2000 года ставлю гбо на пропане. Были авто , 2101 , 2106 ,, четырка , пятнашка , гранта седан ,гранта лифтбек , веста седан . А сейчас катаюсь на Веста SW ,руччкаа ,, 1..6. Супер. Очень нравится , советую к покупке , на полном серьезе. Гбо ,, Ловато,, Пробег на всех машинах 100 - 180 тыс км.( на 6ке - 325 тыс.) капиталку не. делал. ни на одном моторе.
Из всех автоблогеров больше всего доверяю именно Ильдару. Он реально всегда объективен, искренен и всегда говорит, что думает. И я очень рад, что оказывается у нашего автопрома не все так плохо. Очень эмоциональное искреннее интересное видео. Видно, что Ильдар реально хочет и переживает за то, чтобы наш автопром начал создавать конкурентные машины. Подписываюсь в этом под каждым его словом. Сам отечественные машины не щупал 10 лет со времен, когда была во владении 21103.. Поэтому приятно было узнать плюсы Весты и похвалы этой машине лично от Ильдара в части отличного расхода, приятного звука мотора, рулежки и динамики, приборной панели, ключа :) и даже что робот "не сильно расстраивает" и даже лучше чем у хонды D) Ну а минусы мы все знаем: нужно больше вкладываться в исследования и разработку новых материалов (улучшать пластик и кожу салона), догонять европейские авто в плане инноваций и фишек, улучшать шумоизоляцию, разрабатывать абсолютно новый мотор не на базе того из 1985 года а абсолютно новый, разрабатывать более современный дизайн автомобиля, и самое главное как и сказал Ильдар - работать над улучшением качества зап частей и деталей авто. Успехов АвтоВАЗ и спасибо Ильдару за это видео!
@@дмитрий-м8ц1ш а почему вы решили что какой то асата или борода не имеют вас. Это то же самое что сказать "посмотри канал плоско-земельщиков" и поймешь что РосКосмос и Насса вас имеют.
@@alejandrospencio5524 Блогерам падает Манна Небесная. Обзорщикам тачки рекламные нахаляву (таких небыло)) но может быть) Диагностам сканеры (они дешевле чем машины) Серунам туалетная бумага))) и т. д. Всем остальным халявы Нет!! 🤣🤣😁
@@ildarauto я бывший владелец ваз 2110 , первая была 8 клоп 2002 года пробег 241000 масло не ела и в Двигатель не лазил , вторая 2110 с 124 мотором 2005 г брал с новье и лично под мною она проехала 320 000 тыс хочешь верь хочешь не нет, таксовал на этих машинах, а секрет такого пробега лил масло шел 5в 40 полусинтетику, а ты говоришь не ходит не спорь и не доказывай , по своему опыту скажу как глядеть будешь! А потом пересел на Камри 30 и доволен!!!
Приобрёл Весту с мотором H4M и вариатором jatko, осенью 2022. Единственное требование, это новый автомобиль, никакие б/у рядом с покупкой не лежали даже рядом. Покупал в Питере, по всё автосалонам оставалась в этой связке 5 а/м Пока доволен,ниссановский двигатель hr16de весьма не плох, и в городских условиях себя показывает нормально, с учётом 113 л.с Вариатор сперва не понял, он тупил на старте и посвистывал, когда ремень менять шестерню! Сейчас пробег 5000 , вариатор сказка, из снега выбирается норм, не скажу что лучше чем выбирался на механике, но отключаешь esp, включаешь ручной режим, и на 2 "виртуальной" передаче можно ехать, естественно пробуксовка есть, главное дозировка газа... Пока доволен... Цена конская, но сейчас даже на Китай цена ОГО-ГО!!! А вообще новая машина, эта новая машина, и она досталась не от ездюка, не от пи..юка....
Историческая справка-начали лепить трактора из говна и палок еще при советах, копируя тенологии и дизайн проклятых капиталистов, и этим же занимаются по сей день, тщательно сберегая традиции 🤣
Ругаешь что вот мотор типа хороший но старый запчасти дерьмо и наэбнуться может в любой момент из-за какой-то мелочи, ,.. А то что заправляются на всяких колхозных заправках, + эксперементаторы всякое дерьмо льют в бензобак владельцы со всяких деревень это не учитываешь? + + что не жалеют его и почти вегдажмут тапку в пол обычно , пытаясь не отставать от иномарок.
*ПРИВЕТ, ЗАЙДИТЕ НА МОЙ КАНАЛ, ЕСЛИ ПОНРАВИТСЯ МАТЕРИАЛ, ТО ПОДПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА, Я НАЧИНАЮЩИЙ БИТМЕЙКЕР, УЧУСЬ ПИСАТЬ БИТЫ И МУЗЫКУ В ЦЕЛОМ, БУДУ БЛАГОДАРЕН, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО*
@@bananamen.9471 Грустно это. Обзор уровня Вилсаком. Мало того что взял самую старую модификацию, у которой даже лючок бензобака не запирался, так ещё и совершенно неподготовленным подошёл.
@Валерий Жопорез обычно тупят, пинаються. И с ресурсом вопрос. Из масс производителей в робота смог разве что Фольксваген, с DSG, там ипопея развития была)
Ну тогда я мог купить его на свою зарплату, а сегодня эта тачка дороже в 2.5 раза, многие скажут, что зарплата тоже выросла. Не спорю, она выросла, но не в 2 и тем более 2.5 раза.
был опыт езды на веста снг (метан) в целом было круто мне как обывателю ))) человеку севшем туда после 3 семерок . брал у друга чтобы подзаработать в яндексе.у самого 2112 на данный момент . Мертвая от слова совсем , стартер переодически работает только от ударов , датчик скорости сказал досвидания , масло уходит как добрый день, водительское сидение на кортах . просто нет финансов на востановление и не видно и смысла . двигатель под кап, но при этом всем она как то ездиет . у меня вся работа сейчас завязана на ней и я ей очень благодарен, максимально пытаюсь ей продлить жизнь имеющимися финансами. а на счет весты все было круто до 35000 пробега , после чего разлетелась нахрен коробка и на дилере сказали что владелец не правильно переключал скорости ))) но звезды сошлись и чисто случайно попал он скажем так выше и после этого резко заработала гарантия и машину отдали раньше чем говорили день назад. ну короче "молодцы" ребята ))) а так тяжело что то плохое сказать о самой машине с салона. Я человек не видевшей что то кроме российского автопрома в своих руках . Выдилить могу только ГАЗЕЛЬ НЕКСТ xD редкое гавно прямо с завода.в кузове перекрученные (слизанные) шурупы, герметик не обработанный даже на виду, гена умер через 3 дня после покупки машины фирмой где я работал , причем в довольно долгой поездке,гаишники на постах после осмотра толкали , так как не было центральных замков и ключ один на все, с тем что комплектация не последняя ,с кондером даже. Думаю сам только одно , что у нас все делается чтобы был спрос на запчасти , не кому не надо чтобы они были высокого качества и долго работали , поскольку их надо продавать и все
@@ildarauto что за хейт ресурса автоваза? Езжу на 120 моторе, пробег 360000, не говорю про кольца, даже вкладыши родные, 2001 года. Масло не доливаю, нигде не ссыт(после замены всех сальников и прокладок проехал уже 90000), ниче не дымит не коптит, не троит не стучит. Че за предрассудки? первые моторы не ходят, потому что там нет маслофорсунок, а начиная с 120 мотора - уже есть форсунки масляные, и ходят эти моторы более 400К пробега, если насиловать перегревать мучать - 300К, не меньше проедет. Это пробег, при котором мотор будет в бодром состоянии, живом, а в ушатанном дымящем состоянии - это пробеги за 500-600К. Российский джейзет - 083 блок. С приоры с облегченной шпг - да, ходят 150 и начинают жрать дико масло, это да. Но с полноценной юбкой тяжелые поршни ходят ооооооочень долго, прям очень очень
Ну,что сказать,владею св кросс с 17 ого года,пробег уже114000,менял до этого момента тормазные колодки и комплект грм на 95000. Ни чего не ломается,все хорошо!
Я гранту месяц назад купил, почти за 640 с допами, Весты в наличии чтоб купить , ещё 100к надо было+ допы(г.Смоленск один диллер, что хочет, то и воротит) в Москву не охота ехать было
@@-DarkFlame дсг - преселективная кпп... от робота она отличается так же, автомат от вариатора. называть преселектив роботом - безграмотно, а называть его говеным - признать что ты не только безграмотен, но и глуп.
@@AL_R161 Количество поломок этого самого прекрасного в мире неробота говорит об обратном. Отзывы владельцев и предпочтения в выборе коробки при покупке - дают статистику и чёткую картину что говно а что нет.
@@АлексейНовиков-у6ф6б ну можно пойти другим путем взять у других тот же АЗЛК и ГАЗ уволокли таетовский мотор. Купил 10ку, добило задние фонари, ну мать вашу 4ка, 5ка, тот же трабл с фонарями задними и тут та же херня, гвоздь в голову.
Сейчас смотрю на 9-ти минутах, наверное дополнять не буду, но это ппц, 600 тыс, сейчас эта машина больше миллиона стоит 🙈 ппц🙈 Дополняю на 17 минуте, так вам с креслами ппц как повезло, это как бы топ 😄🙈
Согласен, в обзоре старая Веста первых годов выпуска, по плюшкам сильно любимая своим хозяином. В спорте коробка JH5, есть французкий мотор с вариатором, все это просто требует ещё одного обзора, а лучше два на весту 2020 на вариаторы и Весту спорт на треке в сравнении с 1.8 на время.
@@АлексейАлексеев-я6п2т чем лучше? Ответ ничем. Веста вцелов лучше на голову, и безпроблемно эксплуатируется до 300тысяч км. Этому есть подтверждения. Киа /хенде может только мечтать о таком
Прям в точку. Я взял первую машину себе ваз 21099 за пол года я вложил в нее 60т.р. Прям блевался от ваз , но из-за карантина пришлось взять , да еще и по знакомству (никогда не берите у родственников авто). Буду летом брать форд фокус, сравнил уже ценники и что удивило... Стоимость запчастей +- одинаковая. Только нужно учитывать, что качество запчастей на ваз гавно и вылазить с гаража ты не будешь. Я промахался пол года за ремонтом этого ведра. 3 месяца назад менял замок.. новый замок поставил, через неделю заклинил и куча таких вот мелочей , что ты выходишь и заведомо понимаешь, и уже готов что какое-то гавно да случится... То сука дворники у тебя нормально прижимали , то сука на они вообще перестали прижимать. Я молчу за салон, лучший друг мой там - это клей момент. Единственный плюс - я начал разбираться и могу уже заводить авто и без ключа , и найти сука проблему, и свечи вообщем во многом благодаря ВАЗу, за это спасибо. ЗА нервы и время - горите в аду.
@@ДмитрийКовалев-у2п, херня это всё. Подобных жалоб можно чуть ли не на любую машину наскрести, особенно от тех, кто их покупает у наездников, а потом левой пяткой крестится и клянёт в лучшем случае всю модель. Я древний девятос 92 года взял самой первой, после получения прав, в машинах вообще не разбирался и не знал, с какой стороны к ней в случае чего подойти. На ней вообще мало что работало. Но техосмотр же надо проходить. Перетрёс её за две недели с руководством по ремонту и гуглом в обнимку, кое-чего поменял, зафиксировал, пятое-десятое, выложил на всю мелочёвку треть от её стоимости, помотал немного нервы, но потом четыре года ездил на ней без проблем, разве что проверял жидкости и менял расходники. А потом она у меня сгнила. Да, не углядел. в 19-м взял такую же, но более бодрую, но в этот раз решил пойти дальше: перелопатить всё полностью, от переварки кузова до встраивания электронных плюшек, год до постановки на длительный капремонт отъездил вообще не открывая капота и не ползая под ней, носился на более-менее длинные дистанции и возил грузы, при этом до покупки она стояла два года вросшая в асфальт и со сгнившим монтажником. Пока ездил на ней, не вложил в неё ни копейки, разве что потом деньги полетели на кузовщину и автохимию. Так что я хз что вы себе там покупаете, что рассказываете потом страшные байки про то, как вас жигуары сношали в извращённых формах.
Вы бы так говорили когда на сервис приезжаете. Ато на обслуживании соплями исходите, как вам дорого, а уж на ремонте и подавно , я уже не говорю про тех у кого авто за 2 ляма и один комплект резины на все сезоны.
Извиняюсь что пишу коммент не по теме. Извини Ильдар но чувствуется уже вторая реклама... Первая это про резину на которую ты купил на свой ваг, и вторая реклама это про этого чувака который прошивает.. Если ошибаюсь то извиняюсь ещё раз.
Если Ильдар топит за то что никого не рекламирую то пусть никого и не рекламирует! Ладно мед бог с ним. А с другими темами пусть признается что это реклама(совет и т.д.)
@@Обовсёмпонемного-ы4д он же русским языком сказал, что не знает этого чувака. и даже сказал, что ( возможно он вас кинет). И Так как владельцы весты "затрахают" с просьбой дать ссылку на этого мастера, то она будет в описании. 🤔Где тут реклама? 🤔 Да, даже если она есть, это его дело и на его совести.))
@@ВикторАверочкин-щ8т , где фиат , а где лада ...не умеют фиатовцы 50 лет продавать этот чудо мотор , а ваз смогли...и ещё 50 лет смогут , если им не мешать.)))
И да , восьмёрка - это не порше , там доводка аэродинамики кузова проводилась ( подштамповка на крыше , и так по мелочам ) , да и десятое семейство там допиливали , но это никак не заслуга порше- само авто..
@@Посекретувсемусвету-и8к , там и ZF участвовала , что соответствует мировой практике производства автомобилей и разделению труда . И если в автомобиле стоит акпп Айсин или Зф ( на ауди или тойоте ) мы же не тыкаем пальцем - какие безрукие - коробку сделать не могут . Автоваз обратился к порше для доводочных работ , чтобы авто соответствовало современным тенденциям автопроизводства и имелся спрос на западном рынке . Вокруг участия Порше в разработке восьмёрок и десяток много мифов , даже информация в интернете противоречит одна другой .
ruclips.net/video/5zADapE9qJU/видео.html Сорян за спам!!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
Ильдар сам совладелец сервиса. Это ему на руку, чем больше тачки ломаются, тем больше бабло течёт. А K-Power и не скрывает, наоборот рады "корейским" поделкам.
Смотрю этот обзор в январе 2024 года. От фразы "эта машина новой стоит 600 тысяч" слёзы не текут ручьём, уже льются морем!
Мать топтал
2024год- вариатор и 1,8 литра1,7 млн.₽- трешь
@@YuriProfi при этом в ней нет просто нихера
А у меня кстати не льются. Вот кроме шуток, даже в 2024 году не купил бы это ведро с гвоздями даже за 600. Какие там наxpен 1,6 млн?) Пусть идут в oчко.
А у меня уже вытекли все слёзы в 2024
Смотрю этот обзор в апреле 2022 года. От фразы "эта машина новой стоит 600 тысяч" слёзы на глаза наворачиваются.
Сейчас в Казахстане она стоит 8 лямов тенге
@@АлибекБалгазин-у1л я уж хотел ехать покупать после фразы 600тыс новая
3 июня 2022г
Цена лада веста в Красноярске от 1.3 миллиона....😏
ты чего пишеш минимум1.200.000
Жиза дружище
Пересматриваю этот обзор в сентябре 2023 года. От фразы «эта машина новая стоит 600 тысяч» слезы уже не наворачиваются, а текут Ручьем!
бесплатных бахмутов не бывает
@@andrej64 Вы ещё не платили. Всё ещё впереди...
@@СтасТитов-ж7м То чий там Херсон? Що там з приводу "платили"?
@@СтасТитов-ж7м скоро все выстроятся в европе нам платить, всё впереди
Пересматриваю этот обзор в январе 2024, слёзы не текут)
Просто настальгирую) лицо не возмутимое)
Раньше стоила 600🤔
Тада 😢
возможно, спрашивали про невесту, но Ильдар прочитал это по- своему.
😂:)))
Ннда... Другого объяснения этому обзору просто нет)
Мне тоже кажется.
Паулу.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
😁😁😁😁😁👍
Ильдар настолько богатый стал, что снял целую магистраль, чтобы сделать обзор на весту
Нет, будет вторая часть про то как снимал обзор, приезжал ппс и мешались прохожие🤣
Это просто дорога к дилеру АвтоВАЗа ,люди я видел по ней пешком шли за первой машиной,там даже пост ДПС поставели ,что бы людей разварачивать .
@@ОлегХодотович-й1х 🤣🤣🤣
Это всё АП-мёд
Там газель грузовая проехала))) свои наверное
Я из Австралии и год назад начал заниматься и смотреть русскоязычный ютуб! За это время этот канал стал один из моих любимых! 🙌
Соло Влад Я на тебя подписан 😅
Влад как в Австрии у вас?)
@DANYA YT ꪜ отправил репорт за спам - очистил и дополнительная защита
Ты это под каждым видосом будешь писать???
Это и есть один из лучших каналов
Эльдар со всем уважением! У меня не Веста, но гранта😊2019. Прошла на родной подвеске и всём прочем 200000.Первая серьезная поломка прокладка гбц-270000. На 370000 начала подъехать масло-откапиталил. Сейчас пробег 410000.Все хорошо, машина радует!!! Правда у меня 8 миклоп... Может такая попалась😊😊😊😊Спасибо тебе за твои видео! Счастья в Новом году!!!
В моей семье 2 гранты, первая Лифтбек на механике проехала 100 000 и была сдана в трейдин потому что куплена гранта седан на автомате Jatco. И вот Она проехала уже 180 км и никаких проблем.
И тут Я проснулся!😂😂😂
Помню фразу из молодости: "Владелец ВАЗА при каждом ремонте улучшает автомобиль, а владелец иномарки - ухудшает..."
владелец иномарки кидает себе запчасти от ВАЗа :D
Так автоваз давно уже "иномарка"лол-если бы французы не купили большой пакет акций Автоваза и не вложили чуть ли не несколько милиардов евро и своих специалистов и технологии Автоваз так и был гниющей за гос счет помойкой,сейчас то он наконец то начл что то хоть сколько то адекватное и не стыдное делать и приносить прибыль
А теперь это читай,часть Рено Рус,и в него будут вкладываться.
стоит правда,как солярис,а надежности как у солляриса нет,но выглядит ничего так
@@aleksandermichaowski7885 На Хонду или Тойоту, ничего от ТАЗа не подходит.
За то новая😂😂😂
@@СергейСевастенков зато на весту стойки стабилизатора то ли от королы то ли от камри)))
Ильдар, старую машину взял на обзор. Хотим свежую, кросс, с други двиглом и трансмиссией и с полным фаршем. Пролайкайте в топ.
Pavel Shmidt навоз останется навозом даже если приделать ей золотой руль
НЕ ХОТИМ
Она уже больше ляма стоит!!)))
++,можно какой-нибудь sw cross с вариатором запихнуть в обзор x-ray
@@theale6805 на чём ездишь сам?
Пацаны, дело сделано!
Теперь кидаем вопросы про ГБО!!!!
Ильдар!! Ты обещал!
Привет ! У меня АВТОКАНАЛ , загляни ! Буду Благодарен :)
Я вот срал на его мнение о гбо. У меня 5-я машина на газу. Полет нормальный
@@Lexus-iu9nq красавчик
@@Lexus-iu9nq у меня 4я и только газ. Хоть что вы там пишите. Сушит у вас или прожигает или смывает.
@@Lexus-iu9nq - с 2000 года ставлю гбо на пропане.
Были авто , 2101 , 2106 ,, четырка , пятнашка , гранта седан ,гранта лифтбек , веста седан . А сейчас катаюсь на Веста SW ,руччкаа ,, 1..6.
Супер. Очень нравится , советую к покупке , на полном серьезе.
Гбо ,, Ловато,,
Пробег на всех машинах 100 - 180 тыс км.( на 6ке - 325 тыс.) капиталку не. делал. ни на одном моторе.
Из всех автоблогеров больше всего доверяю именно Ильдару. Он реально всегда объективен, искренен и всегда говорит, что думает. И я очень рад, что оказывается у нашего автопрома не все так плохо. Очень эмоциональное искреннее интересное видео. Видно, что Ильдар реально хочет и переживает за то, чтобы наш автопром начал создавать конкурентные машины. Подписываюсь в этом под каждым его словом. Сам отечественные машины не щупал 10 лет со времен, когда была во владении 21103.. Поэтому приятно было узнать плюсы Весты и похвалы этой машине лично от Ильдара в части отличного расхода, приятного звука мотора, рулежки и динамики, приборной панели, ключа :) и даже что робот "не сильно расстраивает" и даже лучше чем у хонды D) Ну а минусы мы все знаем: нужно больше вкладываться в исследования и разработку новых материалов (улучшать пластик и кожу салона), догонять европейские авто в плане инноваций и фишек, улучшать шумоизоляцию, разрабатывать абсолютно новый мотор не на базе того из 1985 года а абсолютно новый, разрабатывать более современный дизайн автомобиля, и самое главное как и сказал Ильдар - работать над улучшением качества зап частей и деталей авто. Успехов АвтоВАЗ и спасибо Ильдару за это видео!
посмотри асата ченел, бороду, и ты поймешь, что эльдарик, тебя имеет .))
@@дмитрий-м8ц1шу Ильдара продажный обзор?
@@дмитрий-м8ц1шпочему??
@@дмитрий-м8ц1ш а почему вы решили что какой то асата или борода не имеют вас. Это то же самое что сказать "посмотри канал плоско-земельщиков" и поймешь что РосКосмос и Насса вас имеют.
Давай ладу весту св кросс на вариаторе. Интересно послушать твое мнение. Лайкаем парни!
А смысл?
@@Sandro-12-rus. там много чего поменялось
До кучи еще и спорта😉
@@tatarin640 просто для меня всё одинаково, хотя имея седан,хочу поступить крос св с нисановской начинкой)))
*Ходят слухи, что Слава и Журбей до сих пор держат поток транспорта, чтоб Ильдар снял видео* 😀
😂😂😂думал че за трасса без движения.
Журбей оборону держит...
4:45 Слава и Журбей похоже получат от Ильдара.
Не, Слава с Журбеем собирают камри)))
@@максимпетров-х7ш Нет не правда, Ильдар же сказал "Никто кроме меня не имеет право собирать мою Camry пупсичку, НИКТО!
Ильдар показывает на меня и говорит,что я просил обзор на весту. Я,который ничего не просил🌝🌝🌝
хахаахахаххаха топпп
Точно, я обалдел когда он в меня тоже стал тыкать пальцем типа я просил, у меня аж кружка с чаем выпала из рук от его наглости 😂
Спокойно, пацаны, это я просил)
Прикинь и на меня тоже пальцем тыкал а я не при делах !
как обычно, что-то этот "ТатарчОнок") затеял, и почему видео не в чт, а в среду вечером вышел?
Смотрю в декабре 2023, при фразе 600 т, слезы потекли рекой и остановить не могу. Ильдар, все ролики супер!!! Продолжай в том же духе!!!
ага, теперь за рестайлинг калины(гранту) больше лепёхи заряжают. Посмотрим, что будет еще через годик-полтора.
Историческая справка это изюминка твоих обзоров.
Согласен, даже зная кое что из истории АвтоВАЗ, всё равно, Интересно Ильдара слушать.
Соглашусь ) Интересно слушать и смотреть !!!
Была
Нах. Он нужен.
Только истории особо у автоваза нет((
Первый закон робототехники-робот не может причинить вред человеку...
Правило Айзека Азимова))
Я робот
@@ВладКозлов-е1ъ там робат, он может)
О, очередная пасхалка. Ильдар ещё не купил Ваш кран? .... Скорей бы уже😁
Скажи это т800 терминатору
Блин, вставка Славы в размер экрана - это просто топ))) я плакал от смеха ;)
Таймкод плз
Artem Volt 21:27
@@theflash9668 21:27
Обожаю юмор Ильдара))
Посмеялся от души))) потом ещё пересматривал несколько раз
Училась на новой весте 23 года, с механической трансмиссией. Запускается с кнопки. Инструктор сказал она стоит 2 ляма, ну красотка вообще ❤
Ильдар,я как слабослышащий парень говорю тебе спасибо огромное за субтитры!!! Низкий поклон! Ты лучший!!!
Это наверно субтитры, созданные ютубом.
даешь сравнение с вариатором на весте!!! поднимите в топ мужики!!!
Если уж по-хорошему, то сравнивать надо кроме этой 1.8 на палке как у меня, варик и кто то их них точно должен быть СВ Кросс.
Ринат.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
Говно с говном сравнивать?
Все весты надо собрать в одной яме и сжечь!
Поддерживаю! обзор Весте-2 БЫТЬ! :)) на вариаторе, и ниссанвоском моторе. И истории автоваза)) даешшь Ильдару в топ!
Это самый эмоциональный и крутой обзор! Именно руководство автоваза плюёт народу в лицо, а не сотрудники, которые там работают! Спасибо, Эльдар!
таки Ильдар
Не только руководство автоваза плюют на народ но и в целом руководство страны тоже.
@@electric3264 по всему миру видим как правительства о босс али свой народ особенно в европе
Ильдар*
Йуук на диване на оплату на диване и в этом месяце у ❤😂😊
4:48 Это пошел тот же мужик, который в обзоре черка проехал в кадре на велике, и это он ездил кругами на фокусе)))
😂😂😂
Его преследуют!!!!
😂😂😂 я тоже об этом подумала
3.8млн без рекламы. Спасибо тебе Ильдар
И что хорошего?
😁
он пиарит свой бизнес это реклама его
АП мед,самый полезный в мире)
Такое ощущение, что обзор был снят лет 4-5 назад.
А шапку подрисовали ?!
Хотя ?!
Он носил кофту для толстых !
:-))
во время поездки домой, шапочку по просьбе мамы одел.
Шапки не ьыло 4 года назад)))
Не подвёл татарин, вовремя, даже на две минуты раньше.
Пунктуальный. За это🤟🤟🤟👍👍👍👍
Татарин сказал татарченок сделал)
@DANYA YT ꪜ а если я проигнорировал? Тороплюсь на встречу. Твоя мама уже собралась? Передай, что пробки - опоздаю немного :(
@@frodobaggins3773 😂👍
Журбей может спать спокойно :DD
Если бы это видео вышло чуть раньше, все бы подумали, что это новая машина Славы
Не обижай Славу))), он тут позитив на канале! А комент в тему)))
У Славы самая лучшая машина! Лучше чем Черок, Туарег и Фаэтон😀
@@bmmjep но не лучше, чем читырка
@@простоимя-у6н точно 🤣🤣
Слава на голову болеет, что-бы такое покупать? Мы бы так не думали.
Спасибо вам Ильдар, деньги уже отправлены на ваш счёт !
Маловато. Нужно больше золота!
@@ildarauto Или биткоинов.
Интересно, хоть один обзорщик получил весту на обзор ? Или кто-то стал лицом бренда(которому дали машину бесплатно)?
@@alejandrospencio5524 Блогерам падает Манна Небесная.
Обзорщикам тачки рекламные нахаляву (таких небыло)) но может быть)
Диагностам сканеры (они дешевле чем машины)
Серунам туалетная бумага)))
и т. д.
Всем остальным халявы Нет!! 🤣🤣😁
@@ildarauto я бывший владелец ваз 2110 , первая была 8 клоп 2002 года пробег 241000 масло не ела и в Двигатель не лазил , вторая 2110 с 124 мотором 2005 г брал с новье и лично под мною она проехала 320 000 тыс хочешь верь хочешь не нет, таксовал на этих машинах, а секрет такого пробега лил масло шел 5в 40 полусинтетику, а ты говоришь не ходит не спорь и не доказывай , по своему опыту скажу как глядеть будешь! А потом пересел на Камри 30 и доволен!!!
Смотрю этот обзор в феврале 2077 года. От фразы "эта машина новой стоит 600 тысяч" слёзы текут из глазных имплантов
Страшный сон Ильдара - первый Туарег с роботизированной КПП 😁
Причем робот от ВАЗа!
Ему надо посмотреть видео про коен 2004 года у Академика
В серебристом цвете 😂
Алеш.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
без пневмы, панорамы и бесключевого доступа
За всплывающего Славу Стасу отдельный респект! :)))
Весту ждали настолько сильно, что когда она замаячила на горизонте вместе с Ильдаром, шоссе было оцеплено
Приобрёл Весту с мотором H4M и вариатором jatko, осенью 2022.
Единственное требование, это новый автомобиль, никакие б/у рядом с покупкой не лежали даже рядом.
Покупал в Питере, по всё автосалонам оставалась в этой связке 5 а/м
Пока доволен,ниссановский двигатель hr16de весьма не плох, и в городских условиях себя показывает нормально, с учётом 113 л.с
Вариатор сперва не понял, он тупил на старте и посвистывал, когда ремень менять шестерню!
Сейчас пробег 5000 , вариатор сказка, из снега выбирается норм, не скажу что лучше чем выбирался на механике, но отключаешь esp, включаешь ручной режим, и на 2 "виртуальной" передаче можно ехать, естественно пробуксовка есть, главное дозировка газа...
Пока доволен...
Цена конская, но сейчас даже на Китай цена ОГО-ГО!!!
А вообще новая машина, эта новая машина, и она досталась не от ездюка, не от пи..юка....
Жалею, что не взял SW cross с вариатором в 2019, цена начиналась от 800к на нее.
Эх…готовьтесь к переклейке😅 вст уже реновский? Сколько уже переделали отзывных?
Ну как так то?! Как без истории автоваза? Да еще и в твоем изложении! Я, например, не в курсе, хотя очень интересно.
Плюсую, из уст Ильдара история чего-то всегда очень интересна
Я бы тоже послушал историю в исполнении Ильдара)
Шепелев.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
@@viktori2606 Про ценник сам придумал или мамка подсказала?
Еще не досмотрел,ауже хочу обзор на х рей с исторической справкой😀
Кросс
Историческая справка-начали лепить трактора из говна и палок еще при советах, копируя тенологии и дизайн проклятых капиталистов, и этим же занимаются по сей день, тщательно сберегая традиции 🤣
Елена.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
Как же я орал, когда увидел вставку со Славой и ренджомXDDDD
заебись
Новый монтажер выёживается 😁
таже реакция)) просто все видео, про ладу бист))) сделало
Привет тебе Ильдар из 2023 года- эта машина стоит 2,4 миллиона рублей 😅😅😅
Сейчас посмотрел на оригинальном сайте лада и цена 1120000)
@@ebanynonameлучше смотреть на авто из наличия
@@ebanynonameгранта на сайте тоже от 699, по факту 900+, лифтбек пришлось купить за 1070
Я один ждал фразу Ильдара «Вы наверное спросите, почему мы стоим посреди дороги»
На встречке задом на перёд...
Ругаешь что вот мотор типа хороший но старый запчасти дерьмо и наэбнуться может в любой момент из-за какой-то мелочи, ,.. А то что заправляются на всяких колхозных заправках, + эксперементаторы всякое дерьмо льют в бензобак владельцы со всяких деревень это не учитываешь? + + что не жалеют его и почти вегдажмут тапку в пол обычно , пытаясь не отставать от иномарок.
*ПРИВЕТ, ЗАЙДИТЕ НА МОЙ КАНАЛ, ЕСЛИ ПОНРАВИТСЯ МАТЕРИАЛ, ТО ПОДПИШИТЕСЬ ПОЖАЛУЙСТА, Я НАЧИНАЮЩИЙ БИТМЕЙКЕР, УЧУСЬ ПИСАТЬ БИТЫ И МУЗЫКУ В ЦЕЛОМ, БУДУ БЛАГОДАРЕН, ЗАРАНЕЕ СПАСИБО*
То есть мужик ,который там шел совершенно один тебя не заинтересовал?
@@cha-pkusg-rapen по моему мы встретили владельца весты :)
Все не то, переснимай св кросс универсал вариатор.
Смешно )
Sw для вариатора тяжёлый
@@bananamen.9471 Грустно это. Обзор уровня Вилсаком. Мало того что взял самую старую модификацию, у которой даже лючок бензобака не запирался, так ещё и совершенно неподготовленным подошёл.
@@yurayar28 тут +
@@yurayar28 да там по сути вариатор дерьмо. Если брать весту то только на механике. Нормальных АТ на нее так и не поставили
Ильдар, ты глубоко ошибаешься, такой исторической справки которую сделаешь ты, не даст ни один дед!!!
ЖДЕМ!!!
Асафьев если только)))
Смотрю этот обзор в июне 2023 года. Когда я слышу фразу "эта машина стоит 600 тысяч новой" ничего не вижу на мониторе от слез.
Где проект по Пассат б6 ? ставьте лайк чтоб Ильдар это Увидел.
Да , тоже очень интересно. Что-то про этот проект вообще тишина
@@rushrush5334 он отвечал, "нет пока времени и финансовых возможностей на проект"
Помоему проект стоит и даже не разбирался с того видоса он упоминал когда продавал Лансер на лайф канале!
Обзор на фаетон обещанный тоже забыл
ДЕЙСТВИТЕЛЬНО столько времени прошло
Ильдар: Робот коробка мертворождённая!
Лада: То что мертво, умереть не может!)
Где тест на механике и универсал
то что мертво умереть неможет но и жить тоже))))
Почему автор не говорит о том что ни одна лада не прошла международный краштест? Почему это повидло продают в снг?
Они перестали выпускать робота) Поняли. Нисановский вариатор ставят сейчас.
@Валерий Жопорез обычно тупят, пинаються. И с ресурсом вопрос. Из масс производителей в робота смог разве что Фольксваген, с DSG, там ипопея развития была)
Я открыл видео РАДИ ИНТЕРЕСНЕЙШЕЙ ИСТОРИЧЕСКОЙ СПРАВКИ!В следующий раз обязательно сделайте)
Только в 2023 году я понимаю,что Веста раньше действительно стоила своих денег!
Она никогда не будет своих денег))))
Да брат
Ну тогда я мог купить его на свою зарплату, а сегодня эта тачка дороже в 2.5 раза, многие скажут, что зарплата тоже выросла. Не спорю, она выросла, но не в 2 и тем более 2.5 раза.
Украина тебя также смотрит. Респект тебе Ильдар)))
Решил Весту приобрести в дилерском центре АвтоЗаЗе)))
@@ГеннадийТитаренко-ф4х если влез в гавно,других не агитируй
@@ВолодяСтрашный-к6ж чего ты решил что я влез??
@@ГеннадийТитаренко-ф4х а с чего ты РЕШИЛ, что человек в автозазе что-то хочет купить?
@@ВолодяСтрашный-к6ж у нас там Весту собирают мелкой партией!!!
Ильдару наконец заплатил АвтоВАЗ за рекламу, но настолько мало, что хорошей рекламы хватило только мотору)
Забыл добавить, что АвтоВаз уже Рено!
И наверняка платили в рассрочку, лет на пять. Даже проплатить обзор нормально не могут, упраленцы.
@@СергейПопов-т6о9з с роботом уже не выпускается им не нужно еë рекламировать ведь найти еë можно только б/у
Это скорее обзор -понос на это жестяное корыто
Почему плохие отзывы на подбор от Эльдара?
услышал в видео слова Ильдара "Эта машина стоит новая 600 тысяч..." шёл 22 год, всплакнулось...
Ну 600... миллион 600, не критично)
Ещё спустя несколько месяцев... Ну два миллиона шестьсот
@@asdhdhbcbhsusins1830 миллион двести.
@@Mr_S0lo 2 млн 200)
@@Beamngtricks99 да ну это рофл? На сайте полная комплектация 1.5 млн, какие 2+ ляма?) Хотя и за миллион её не хочется покупать
был опыт езды на веста снг (метан) в целом было круто мне как обывателю ))) человеку севшем туда после 3 семерок . брал у друга чтобы подзаработать в яндексе.у самого 2112 на данный момент . Мертвая от слова совсем , стартер переодически работает только от ударов , датчик скорости сказал досвидания , масло уходит как добрый день, водительское сидение на кортах . просто нет финансов на востановление и не видно и смысла . двигатель под кап, но при этом всем она как то ездиет . у меня вся работа сейчас завязана на ней и я ей очень благодарен, максимально пытаюсь ей продлить жизнь имеющимися финансами. а на счет весты все было круто до 35000 пробега , после чего разлетелась нахрен коробка и на дилере сказали что владелец не правильно переключал скорости ))) но звезды сошлись и чисто случайно попал он скажем так выше и после этого резко заработала гарантия и машину отдали раньше чем говорили день назад. ну короче "молодцы" ребята ))) а так тяжело что то плохое сказать о самой машине с салона. Я человек не видевшей что то кроме российского автопрома в своих руках . Выдилить могу только ГАЗЕЛЬ НЕКСТ xD редкое гавно прямо с завода.в кузове перекрученные (слизанные) шурупы, герметик не обработанный даже на виду, гена умер через 3 дня после покупки машины фирмой где я работал , причем в довольно долгой поездке,гаишники на постах после осмотра толкали , так как не было центральных замков и ключ один на все, с тем что комплектация не последняя ,с кондером даже. Думаю сам только одно , что у нас все делается чтобы был спрос на запчасти , не кому не надо чтобы они были высокого качества и долго работали , поскольку их надо продавать и все
Ильдар! Робот уже не выпускают, нужно было про Весту на вариаторе снимать
Вариатор сними
ДА именно сними обзор про весту на вариаторе !!!!
Мне кажется гавно
@@ivankobelev48 Может попробовать помыться?
Очень интересно что там за мотор на 113 сил..
Историческая справка в твоем исполнении точно нужна!!!
Делай обзор на икс-гов... кх-кх рей, и историческую справку пили))
У одного Ильдара нету не одной рекламы, красавчик, респект тебе за это!
Сервис автоподбор апмед автошкола Фольксваген групп
А что плохого в рекламе? Кто то зарабатывает насрекоаме днопя ролики,что бы дальше двигаться, кто-то как и Ильдар рекламирует свой бизнес.
Это была реклама тазов
Смотрю в 2040. От фразы "эта машина стоит 600 тыс." слезы наворачиваются.
А сколько она там у вас стоит?)
6000 юаней
Ильдар с X-ray все понятно, про SW Cross сними, думаю людям интересно будет🙂
С вариатором!
Тоже самое только универсал, че там рассказывать?
@@Beren80000 с вибратором😂 (в спешке так прочитал]
@@Beren80000 подробный обзор у энергетика должен быть, сам ещё не добрался посмотреть
Автоваз: мы в весту установили пневму и панораму
Ильдар: беру !
Бесключевой доступ ещё нужен )
@@ildarauto ахах
@@ildarauto 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@@ildarauto что за хейт ресурса автоваза? Езжу на 120 моторе, пробег 360000, не говорю про кольца, даже вкладыши родные, 2001 года. Масло не доливаю, нигде не ссыт(после замены всех сальников и прокладок проехал уже 90000), ниче не дымит не коптит, не троит не стучит. Че за предрассудки? первые моторы не ходят, потому что там нет маслофорсунок, а начиная с 120 мотора - уже есть форсунки масляные, и ходят эти моторы более 400К пробега, если насиловать перегревать мучать - 300К, не меньше проедет. Это пробег, при котором мотор будет в бодром состоянии, живом, а в ушатанном дымящем состоянии - это пробеги за 500-600К. Российский джейзет - 083 блок. С приоры с облегченной шпг - да, ходят 150 и начинают жрать дико масло, это да. Но с полноценной юбкой тяжелые поршни ходят ооооооочень долго, прям очень очень
@@SG-yn8pi ruclips.net/video/KYzTQ09Fzxg/видео.html
Ну,что сказать,владею св кросс с 17 ого года,пробег уже114000,менял до этого момента тормазные колодки и комплект грм на 95000. Ни чего не ломается,все хорошо!
а КПП у вас какая?
Не стоит забывать, что французы показали как надо делать автомобиль в бюджетном сегменте
Ну да первое чо бросилось в глаза єто ключ и руль реношные
Французы вообще топчик.
Да там 50 /все рено ... электрика ,ходовая.... все болезни от рено мегана3 или флюнса,(кроме резонатора ),ключ тоже рено
"Эта машина новая стоит 600 тыс " Забыл добавить лет 5 назад, сраная гранта сейчас стоит 600
Ramin Javadovsky 450 не пи ди
В минималке 650 Веста щас
Не забывай что сейчас там уже от лады очень и очень мало осталось, теперь это Ниссан-Рено
@@МаксимМ-ь5й 720 пустая, но с кондеем
Я гранту месяц назад купил, почти за 640 с допами, Весты в наличии чтоб купить , ещё 100к надо было+ допы(г.Смоленск один диллер, что хочет, то и воротит) в Москву не охота ехать было
Ждал фразу - "DSG - НЕ РОБОТ!!!" )))
Ага, DSG - не робот, Polo sedan - не Фольксваген:)))) поржал.
Робот натуральный и такой же говённый.
@@-DarkFlame дсг - преселективная кпп... от робота она отличается так же, автомат от вариатора. называть преселектив роботом - безграмотно, а называть его говеным - признать что ты не только безграмотен, но и глуп.
@@AL_R161 Количество поломок этого самого прекрасного в мире неробота говорит об обратном. Отзывы владельцев и предпочтения в выборе коробки при покупке - дают статистику и чёткую картину что говно а что нет.
@@-DarkFlame отзывы любителей тойоты?)) что вы мне еще расскажете? а тоя я, как владелец дсг - о ломучести дсг знаю только из интернета))
Сколько эмоций!!!! А переделайте машину в такую, какой она могла бы быть.
Думаю, Ильдару стоит прокатиться на вариаторной весте)
Лада может быть только на механике. остальное понты.)))))))))
Ждём обзор на X-ray, чтобы посмотреть как Ильдар бомбит 60 минут)
Мы с женой ждем историческую справку. Это твоя фишка
Жена смотрит видосы про тачки?)
История автоваза - это то еще порно, можно с женой ночью смотреть...
Знал бы ты, Ильдар, что 600 тыс превратятся в 3 мульта))
Ну не три а полтора за седан)
Где ты 3 мульта видел чудик?
@@Yohansonsc на тот момент были озвучены цены в пределах 2.7
2ляма 50 тысяч у нас стоила новая Веста в максималке
1,2-1,5
конечно гениальные инженеры, они один мотор уже ~30 лет корчуют. руки золотые!!!
Им просто не выделяют бабла на любые новые разработки....
Иди разработай с нуля при имеющемся финансировании, покажи всем, как надо, еп. Развелось кукаретиков, еп.
@@АлексейНовиков-у6ф6б ну можно пойти другим путем взять у других тот же АЗЛК и ГАЗ уволокли таетовский мотор. Купил 10ку, добило задние фонари, ну мать вашу 4ка, 5ка, тот же трабл с фонарями задними и тут та же херня, гвоздь в голову.
@@spk1571 кто бы тебе вот так резрешил взять чужой мотор, пиздец вы простые конечно.
Я б не сказал, что у мерседеса каждый год моторы меняются. Или у тойоты. Как говорится не трогай технику и она не подведет.
Я: *ем*
Ильдар: «Говно, дерьмо, дерьмо, говно...»
😂😂😂 кайфик
У варламова та же история
🤣🤣
Говно, дерьмо, дерьмо, говно. Как-то так, всем пока.🤣🤣🤣
Тоже колбасу жаренную ел, чуть не подавился)))
думаю до задницы павиана все уже поели))
Даешь историческую справку!!!))) в твоем исполнении это надо видеть!)))
Я вообще смотрю этот обзор 28.06.2023 и я хочу сказать что у меня это не просто слезы.... 😢
Ненавистные деньги,из за вас я должен работать (Гомер Симпсон)
Про лобовое с подогревом, там просто антифриз течет по этим нитям обогрева))) И получается они очень даже не толстые)))
точно
а точно не масло? может чаще менять?
не надо им такие идеи подкидывать. а то в следующей серии точно поставят!!
@@СергейЮрьевич-ь5р с обогрева дросельной заслонки возьмут и подключат лобовое))))
@@dadasdadadaf7411 э агде воздух с этой стекланой батареи выпускать
21:25 слава появился на экране, ору🤣🤣🤣🤣.
Оператор красава
Сейчас смотрю на 9-ти минутах, наверное дополнять не буду, но это ппц, 600 тыс, сейчас эта машина больше миллиона стоит 🙈 ппц🙈
Дополняю на 17 минуте, так вам с креслами ппц как повезло, это как бы топ 😄🙈
Девушка: у моего отца лада на роботе, не говори, что они тебе не нравятся
Я после 3х рюмок: 14:26
Суть как раз в том что алкашам нравятся тазы
@@tazovod1889 Расскажи это Ефремову
@@tazovod1889 не алкашам нравятся тазы, а тазоводам нравится алкоголь
Боблех.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
Osconnie Design я по року больше)
Требуем пересьема с Вестами из 2020 года, в том числе и метановой и вестой спорт!!!
Согласен, в обзоре старая Веста первых годов выпуска, по плюшкам сильно любимая своим хозяином. В спорте коробка JH5, есть французкий мотор с вариатором, все это просто требует ещё одного обзора, а лучше два на весту 2020 на вариаторы и Весту спорт на треке в сравнении с 1.8 на время.
май лайф.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
нишевые продукты.
не для массового покупателя. что метановая, что спорт
@@bureninrv да блять, а еще можно отдельно на белую, и отдельно на чёрную 1,8 весту снять обзоры.
Будем смотреть обзоры только на эту х*ету.
@@whatdidyoysay7036 обзоры на вазы уберпопулярны всегда
Федеральную трассу перекрыли чтобы снять обзор на Весту
Но Ильдар настолько скромный что забыл об этом упомянуть
Вряд-ли ,у него столько денег нет,чтоб перекрывать дорогу
@@ilsurkaufaufa7003 сарказм? Не, не слышали
Это дорога ещё не запущена...мост делают над Каширским шоссе долго очень...
@@ilsurkaufaufa7003 у него только на шапку новую денег нет , а трассу перекрыть или самолёт арендовать эт пожалуйста
Следующий раз взлётку на Домодедово перекроет.
Смотрю этот обзор в 2037 году, до сих пор, делают весту, слез уже нет, все вытекли 😢😂
Реально надо в 37м зайти поугарать над вестой и ее ценой. У меня Веста, если что. Св кросс. Брал в январе 22 года за 1,3
Нужна история! Без неё уже не так интересно! Но тем не менее, очень познавательно было послушать про нашу машину
Эльдар эта Веста стоит не 600 а 1 лям в данной комплектации а теперь сравнивай с конкурентами за эту цену)
Чувак вообщето Ильдар мать его шлёп !
Этой тачке года 3 наверно,600 еще много...на роботе тем более
Да уж лучше киа рио взять
@@АлексейАлексеев-я6п2т чем лучше?
Ответ ничем.
Веста вцелов лучше на голову, и безпроблемно эксплуатируется до 300тысяч км. Этому есть подтверждения. Киа /хенде может только мечтать о таком
Кузов sw, все таки, по моему мнению, выглядит бодро
а кросс -- так вообще пушка
@@jacksmith6299 SW Cross самый топ. После его выхода, я понял что веста седан не о чем)
В России будущего Ильдара надо ставить главой автопрома!
Вопрос: КАК ВЫ АРЕНДОВАЛИ ТРАССУ?!!
Татарская хитрость
Covid , все сидят дома, никто никуда не едет
Это Восточная хорда в Москве, ещё не доделанная!
Уровень бог у канала 😁дпс перекрыл трассу и пустил транспорт окольными сельскими дорогами😉
У него денег пиздец.
Отлично вообще. Ильдар рассказыаает про машину на которой не ездил и даже вообще не сидел за рулем. Очень объективно!
На иномарках ездят те ,у кого нет денег содержать ВАЗ)))
Прям в точку. Я взял первую машину себе ваз 21099 за пол года я вложил в нее 60т.р. Прям блевался от ваз , но из-за карантина пришлось взять , да еще и по знакомству (никогда не берите у родственников авто). Буду летом брать форд фокус, сравнил уже ценники и что удивило... Стоимость запчастей +- одинаковая. Только нужно учитывать, что качество запчастей на ваз гавно и вылазить с гаража ты не будешь. Я промахался пол года за ремонтом этого ведра. 3 месяца назад менял замок.. новый замок поставил, через неделю заклинил и куча таких вот мелочей , что ты выходишь и заведомо понимаешь, и уже готов что какое-то гавно да случится... То сука дворники у тебя нормально прижимали , то сука на они вообще перестали прижимать. Я молчу за салон, лучший друг мой там - это клей момент. Единственный плюс - я начал разбираться и могу уже заводить авто и без ключа , и найти сука проблему, и свечи вообщем во многом благодаря ВАЗу, за это спасибо. ЗА нервы и время - горите в аду.
@@ДмитрийКовалев-у2п фокус тоже гавно))
@@ДмитрийКовалев-у2п, херня это всё. Подобных жалоб можно чуть ли не на любую машину наскрести, особенно от тех, кто их покупает у наездников, а потом левой пяткой крестится и клянёт в лучшем случае всю модель. Я древний девятос 92 года взял самой первой, после получения прав, в машинах вообще не разбирался и не знал, с какой стороны к ней в случае чего подойти. На ней вообще мало что работало. Но техосмотр же надо проходить. Перетрёс её за две недели с руководством по ремонту и гуглом в обнимку, кое-чего поменял, зафиксировал, пятое-десятое, выложил на всю мелочёвку треть от её стоимости, помотал немного нервы, но потом четыре года ездил на ней без проблем, разве что проверял жидкости и менял расходники. А потом она у меня сгнила. Да, не углядел. в 19-м взял такую же, но более бодрую, но в этот раз решил пойти дальше: перелопатить всё полностью, от переварки кузова до встраивания электронных плюшек, год до постановки на длительный капремонт отъездил вообще не открывая капота и не ползая под ней, носился на более-менее длинные дистанции и возил грузы, при этом до покупки она стояла два года вросшая в асфальт и со сгнившим монтажником. Пока ездил на ней, не вложил в неё ни копейки, разве что потом деньги полетели на кузовщину и автохимию. Так что я хз что вы себе там покупаете, что рассказываете потом страшные байки про то, как вас жигуары сношали в извращённых формах.
Вы бы так говорили когда на сервис приезжаете. Ато на обслуживании соплями исходите, как вам дорого, а уж на ремонте и подавно , я уже не говорю про тех у кого авто за 2 ляма и один комплект резины на все сезоны.
@@ДмитрийКовалев-у2п надо было просто взяться за ее ремонт капитально, мотор у ваза живуч
Нужна историческая справка обязательно, 40 минут на ужин не хватило
Извиняюсь что пишу коммент не по теме.
Извини Ильдар но чувствуется уже вторая реклама...
Первая это про резину на которую ты купил на свой ваг, и вторая реклама это про этого чувака который прошивает..
Если ошибаюсь то извиняюсь ещё раз.
@@Обовсёмпонемного-ы4д та даже если и есть, ничего страшного я думаю нету. Чисто моё мнение
Кстати, да. Я промотал. Тягомотина.
Если Ильдар топит за то что никого не рекламирую то пусть никого и не рекламирует! Ладно мед бог с ним.
А с другими темами пусть признается что это реклама(совет и т.д.)
@@Обовсёмпонемного-ы4д он же русским языком сказал, что не знает этого чувака. и даже сказал, что ( возможно он вас кинет). И Так как владельцы весты "затрахают" с просьбой дать ссылку на этого мастера, то она будет в описании. 🤔Где тут реклама? 🤔 Да, даже если она есть, это его дело и на его совести.))
2022г и 600к за новую весту, жто фантастика))
Про мотор 1,8, блин они бы на него ещё кпп 6ст сделали, вообще было бы неплохо
Два года назад снимали
@@Беня-о2ы знаю, второй раз смотрю этот обзор)
@@Evgen_Al_48 да а теперь 1.5 млн за ваз не в полной комплектации не фантастика
@@русланхарфов да теперь на всё цены пздц.
@@croco45 седан белый 1,6 106лс в комплектации винтер в 2020г стоил в районе 750к
Двигатель был разработан на 50 лет вперёд , а остальной мир так не умеет..
Какой мир,копейка это фиат,восьмёрка это порше,ну а их модификации это уже требования жизни
@@ВикторАверочкин-щ8т , где фиат , а где лада ...не умеют фиатовцы 50 лет продавать этот чудо мотор , а ваз смогли...и ещё 50 лет смогут , если им не мешать.)))
И да , восьмёрка - это не порше , там доводка аэродинамики кузова проводилась ( подштамповка на крыше , и так по мелочам ) , да и десятое семейство там допиливали , но это никак не заслуга порше- само авто..
@@dem777dem коробку восьмёрки тоже с инженерами Порше разработали,скоростную коробку и кузов явно с ними.
@@Посекретувсемусвету-и8к , там и ZF участвовала , что соответствует мировой практике производства автомобилей и разделению труда . И если в автомобиле стоит акпп Айсин или Зф ( на ауди или тойоте ) мы же не тыкаем пальцем - какие безрукие - коробку сделать не могут . Автоваз обратился к порше для доводочных работ , чтобы авто соответствовало современным тенденциям автопроизводства и имелся спрос на западном рынке . Вокруг участия Порше в разработке восьмёрок и десяток много мифов , даже информация в интернете противоречит одна другой .
Инженеры АвтоВАЗ: наши моторы ходят 200 тыс!
Инженеры Мерседес: ну вы лохи, наши моторы уже давно ходят 50 тыс!
Прочитал-проклял семью😭
Поставил лайк-очистил себя😁
Подписался-очистил семью😃
*Подпишись мне не хватает 1 подписчика...*
Смешно (нет)
ruclips.net/video/5zADapE9qJU/видео.html
Сорян за спам!!! 🙏Не могли бы вы оценить видео моего друга Спасибо вам большое!!!! Здоровья счастья вам и вашим близким💖😉🙏
Инжены KIA, а мы добавили задиры :)
Ильдар : "сейчас век одноразовых моторов,это нормально"
Мастерская K-Power : "лол"
Ильдар сам совладелец сервиса. Это ему на руку, чем больше тачки ломаются, тем больше бабло течёт. А K-Power и не скрывает, наоборот рады "корейским" поделкам.
@@av9512, отечественная поделка чем лучше? Тем, что дважды оплачена покупателем?
@@av9512 лишь бы запчасти были в наличии) а в случае опеля на турбе, проблемы с этим имеются) получается, хачешь-не хочешь, а мотор одноразовый))
Ильдар : "сейчас век одноразовых моторов,это нормально"
Мастерская: K-Power : "сейчас век издевательства над потребителем"
Клаповер умничка
Спасибо! Это самая ржачная и годная реклама от Автора
Оооо лайк не глядя татарчонку
Богатство тому кто лайкнет
@DANYA YT ꪜ Освобождаю всех и вся! И надеюсь что для таких как ты, будет специальный котел в аду!
Автоваз в конце 19 года отказался от робота, сейчас идёт вариатор Jatco JF015E и мотор H4M
Не отказались они от него, продают механику, робот и вариатор
@@snikers981 Ну покажите мне хоть одну весту на роботе в продаже
@@Vladislav033 по ходу дилеры отказались, а не АвтоВАЗ)
@@ЕвгенийМ-й6н хаха
@@Vladislav033 у меня родственник недавно смотрел себе толи гранту толи весту, ему на роботе предлагали.
Наконец-то!!!
Я с прошлого четверга не ел!!!
Спасибо тебе Татарин!
Привет ! У меня АВТОКАНАЛ , загляни ! Буду Благодарен :)
Смотрю в 2023 и клянусь, что это лучшее начало ролика из всех😂😂😂
Красиво отболтал час ни о чём. Профессионально. Но, как ни странно, смотреть приятно. Красавчик! Продолжай в том же духе!
Что мы знаем:
Первый Туарег ломается, второй - нет!
А робот говно всегда 💩 !
Ещё если у вас коричневый туарег, у Вас нет вкуса)))
Робот говно, но вот DSG...!)
@@jouifors1743 ну да, тем более DQ500
@@Aivan-i8y "Самый убогий цвет туарега - серебристый"
@@АндрейТитов-р5ч DQ500 c двойным сцеплением, а он говорил про другую говнокоробку с одним сцплением
Ты что с котом сделал? Вторая неделя, как ни кто его не видел!
111 лайк мой! Де дурбиньо?
время капиталок прошло. старый кот захандрил - берем нового!
Чукча.Зацени очень крутой трек мне понравился ruclips.net/video/ngtfN-zbnvo/видео.html
Смотрю в 2024 и от слов авто стоит 600 тыс новая, слезы навернулись)
вот все говорят про обзор, а монтаж то ролика великолепен!
И всяких свистелок-перделок по минимуму. А где есть - то к месту.
Это ты чтоли монтировал и хвалишь себя))))
ВАЖНО!!!!!!!!! Ильдар, на обзоре про х-рей расскажи о моторе h4m на вариаторе!