Отказ двигателя самолета | Показываю в полете как пилоты избегают авиакатастрофы | АНТИ Аэрофобия
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2019
- Если после просмотра этого видео, хотя бы десяток человек перестанет бояться летать, значит старался не зря))
Подавляющему большинству пассажиров знакомо это - Аэрофобия. Они испытывают не передаваемый страх полета. Уверенность, что с самолетом может произойти авиакатастрофа захватывает сознание и не отпускает вплоть до самой посадки. Но мало кто знает, что происходит с лайнером, при отказе двигателей! Именно об этом и пойдет речь сегодня! Но здесь будет не теория, а реальные ситуации и упражнения, которые выполняют курсанты и пилоты при обучении. При правильных действиях экипажа, авиакатастрофы можно избежать даже при полном отказе двигателей.
Пишите мне в Инстаграм:
/ pilots_way
По вопросам сотрудничества оставьте для меня информацию по телефону +7(861)253-77-77
Помочь каналу в развитии:
www.donationalerts.com/r/n882nn
4279 0152 0816 8504 СБЕР
Наши авиационные сюжеты:
• Как найти свой аэрод... Как найти аэродром и прийти в авиацию? С чего начать?
• Piper Arrow III - жде... Piper Arrow III - ждет тебя (For sale)
• Почему Cessna 172 мечт... Обзор самолета Cessna 172
• Piper Arrow 4 You | Ма... Piper Arrow 4 You | Обзор самолета
• Cамолет мечты: Piper M... Cамолет мечты - Piper Meridian M-500 (Забираем из сервиса)
• Твой первый самолет: P... Обзор самолета Piper PA 28 Cherokee Warrior II
• Только для взрослых: О... Только для взрослых: Обзор Cessna twoten (210)
• Путь пилота! Начало! С... Путь Пилота! Начало!
pilotsway.ru наш сайт о частной авиации и не только
Спасибо помощникам нашего канала:
- Краснодарский офис Сети турагентств "Розовый слон" на ул. Рашпилевской / pinkelephant.krd (861)253-77-77
Фрагмент видео Посадка с выключенным двигателем использован по согласованию с каналом "Записки Пилота"
/ @user-wg2xe4qz2u
#самолет #авиация #полет #отказдвигателя
что происходит с самолетом при отказе двигателя
упадет ли самолет при отказе двигателя
планирование самолет
планирует ли самолет при отказе двигателя
+может самолет +при отказе двигателя планировать
какие самолеты +могут планировать +при отказе двигателей
отказ двигателя +в полете
отказ двигателя самолета
отказ двигателя самолета +в полете
отказ двигателя самолета сегодня
планирование пассажирского самолета +при отказе двигателя
планирование самолета +при отказе двигателя
планирует ли самолет +при отказе двигателей
причины отказа двигателя самолета 
Авто/Мото
Не переживайте, самолёт всегда приземляется. В воздухе ещё никто не оставался.
@Greg Mazi там мяса не остается, один уголь, это так, к слову))
тундра
ахахха ну ну
Иногда по частям
Тонко:)
Я водитель маршрутки, и на каждой остановке мне пассажиры аплодируют.😁
Видимо пассажиры думают,что они в самолёте 😀
Следующая остановка "Раменское".- База , разрешите взлет-, -Взлет разрешаю-. Тут пассажиры аплодируют, аплодируют.
😂😂😂
@@user-tc9zw6tx3b они не аплодируют, а деньги передают тебе- космонавт)
ты часто ездишь с отключенным двигателем?
8:35 Я все правильно услышал: " Дорогие друзья, если вы думаете что когда у самолета откажет оба двигателя и вы разобьётесь, нет, УВЫ".
Ну с сарказмом получилось
Только хотел прокоментировать
Тоже заметила, что он сказал УВЫ! 😁
Я тоже заметил.Вот он прикололся
"Увы и ах" (ц)
Нет ничего сложнее, чем пройти лётную школу в GTA
У меня 5000 часов на рейсы Лос Сантос - Сан Фиерро
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Автошкола там сложнее.
Я из за этого гребаного вертолета в гта разбил ноут
Jakob Mars 😂😂😂😂😂красавчик!!!!
8:37
- Если вы думаете, если у самолета откажут оба двигателя вы разобьетесь
- Нет увы
Спасибо рассмешил
Супердержеты с работающими горят
@@alanmalan2644 любой самолет загорится, если его как следует приложить о полосу)
Сергей Долгих да тут в комментариях чемпионат по диванной авиации
-"Нет, увы" - именно этот момент хотел выделить автор комментария.
Нет, увы...
Даа, а так хотелось..
Большое спасибо за этот ролик. Поставленную задачу перед собой Вы выполнили. Я ,кажется, сломала свой психологический страх. Давно не летаю, с тех пор, как муж - военный летчик, ушел навсегда в небо. Я желаю Вам всегда чистого неба, мягкой посадки, счастья и ангела- хранителя.
Нина Охрименко от Вашего комментария аж мурашки. Спасибо.
Офигеть уровень тренажеров! Просто шикарно, как в реальности...
Ты, видимо, давно в видеоигры не играл. Там сейчас даже покруче, чем в реальности.
Марик нет
@@MaRiK6391 Ну ведь ВСЕ без исключения играют в игры
@@MaRiK6391 он про сам тренажер написал, а не про игры. Сомневаюсь что у каждого дома стоит кабина самолета с гидравликой и симуляциями тряски и прочее.
Sergio Ermilov а главное может полетать любой, теперь они доступны для каждого
Самая большая опасность в полёте, это пилоты распиздяи.
у плохого пилота пасажиры -засранцы)
Да, ответственность большая
Пилоты-блогеры!
+++
Я машинист и ответственно заявляю - нет ничего надёжнее поездов )))
Могу остановить поезд даже при выключенных двигателях ))
Но не сразу)
А при выключенных тормозах?
@Sasha R с чего это вдруг?
Статистика как раз подтверждает, что поезд самое надёжное транспортное средство
@@Alex-st2ud кидай. Биотуалету пофиг
@@user-do1dh8zo2n фига се, в наших поездах появились биотуалеты? Так вот он прорыв России.
Грамотно. Спасибо! За "Бройлер 747" отдельное. Ностальгия )))
- Сер надо что-то делать давайте попробуем выпустить шасси?
- Лучше выпусти коньки, чтобы нам было что отбрасывать))))
Очень достойное видео, спасибо за качественную подачу информации!!! Здесь таких роликов очень мало... От 1-ого лица всё посмотреть - безумно интересно. И "матчасть" тоже важна для развития.
Это даже школьники знают. Возможности уйти на второй круг не будет, это да.
Сейчас больше боятся пилотов, чем аварии.
У нас нет настоящих, грамотных пилотов, в стране все продаётся и покупается.
@@user-pv5wc9wu8g не пали контору...
Откуда школьникам знать, тем более нынешним, да при отсутствии авиамодельный кружков?)))
@@user-pv5wc9wu8g как и во всем мире
@@timurzarifov Потому что птицы летают без двигателей, и как же они так не разбиваются интересно? Как же так орлы не машут крыльями и не падают, хм, подозрительно...
Да, великолепное видео. Небо - это вообще тема та, что нужно. Супер.
спасибо, за отзыв
Смотрел расследования авиакатастроф, там половина пилотов с 1000 часов налета при сваливании тянут штурвал на себя.
Звуки в кабине ,как в игровых автоматах казино, сплошные джек-поты))
))))))))))))
очень зачетно!!!! полезно и познавательно)))))
стараемся))))
@@pilotsway здраствуйте ,а при отказе двигателя ,разве гидравлика не отказывает ?
@@davidgherghelegiu8079 в некоторых самолётах-да
Очень интересный ролик,радует то,что управляют самолетами настоящие профи!
точно
Да ты офегенен парень, так бы ребят побольше, которые полностью отдают себя работе и ему это нравится, человек на месте, это его жизнь, класс подпись и лайк от меня!
Спасибо тебе огромное. После этого видео перестал бояться летать
8:35 "вы думаете что разобьётесь? Нет, УВЫ! ...патсталом🤣🤣🤣
жизнь боль)))
@@user-sq2dz5mt8g жизнь не боль Жизнь милость от Аллаха(Господа), забывший Аллаха тоо всегда будет несчастлив брат мой
@@Bironni ты дурачок? возьми своего бога и чеши отсюда
@@user-sq2dz5mt8g общайся проще, в чем плохого в том чтобы призывать к истине остальных?
@@Bironni ты про истину тут не заливай, и раскажи это тем, кто от мусульман погиб, в той же сирии, афганистане и так далее, так что давай, фанатик чеши отсюда, аллах запрещает ютуб смотреть
У нас в Ярославском аэроклубе на прыжках на самолёте Ан-2 выбило верхний цилиндр на двигателе. Естественно тот встал. Лётчик дал команду на срочное покидание, все находившиеся на борту парашютисты выпрыгнули, благо находились практически над аэродромом. А лётчик благополучно посадил самолёт на поляне, где потом поменяли двигатель и он оттуда перелетел на аэродром. Садиться было ему неудобно, т к масло залило переднее стекло, сажал высунувшись в форточку.
к сожалению бывает, к счастью редко
Блин, это самый крутой способ выкинуть всех кто боится прыгать.
Спасибо вам за работу Лётчики, здоровья вам!
Спасибо дорогой !!! Отличное видео
С детства боюсь летать, но по роду деятельности иногда приходится, честно говоря Ваше видео успокоило
отлично))) значит старался не зря)))
Не расслабляйтесь, нормальных пилотов можно по пальцам пересчитать, а остальные так - Мир посмотреть и бабла заработать.
Страшно всегда и в любых обстоятельствах когда доверяешь свою жизнь в чужие руки, но если боятся тогда можно и не жить. А смотреть было увлекательно.
спасибо, за интересный отзыв
Офигенно и познавательно!Некоторорым пассажирам полезно знать
мужики у вас работа очень очень ответственная ) спасибо за мастерство !!!!
Умница! Конструктивно , на пальцах , и без воды! Определённо подписка!)
Замечательное видео! Видно что управляет самолетом профессионал.
Безвыходных ситуаций не бывает!
Даже если вас съели, - выхода как минимум два:)
Спасибо вам большое огромное просто 🙏🙏 да хранит вас Аллах в небе🤲☝️ ♥️ вы прекрасный человек грамотный и говорите чётко 🙏♥️😇
Зиёда Фатхуллаева спасибо за теплые слова🤗
Вы профессиональный летчик и с Вами не страшно летать , найдете выход из любой ситуации !!!
пока учусь)
Спасибо вам за вашу Профессию, за её выбор, за путь к ней. Желаю вам золотых капитанских погон на ваших стальных плечах Пилота.
Спасибо за теплые слова
@@pilotsway
ruclips.net/video/M_KYKmc8J6g/видео.html
Благодарю вас за то, что делаете такую работу.
Профессионального мастерства. Удачи!
Всё правда, но с одним "НО": для такой посадки в момент аварии должен быть запас по высоте и в радиусе планировании быть аэродром либо что-то очень гладкое, ровное.
весьма интересное видео достойное особого внимания каждого любопытного зрителя
Отличное видео! Хорошо себя держите в кадре!
Мне стало спокойнее после слов, что маршруты скроются так, что бы спланировать. Спасибо. Пилотам здоровья и всего самого хорошего.
Очень познавательно и интересно. А я и не подумал даже что ещё курсант. Думал профессиональный пилот. Удачи. Спасибо
благодарю)))
Отказ на взлёте двигателей неминуемо приведёт к трагедии, а с эшелона самолёт без проблем планирует и может до 200-250 км полететь.
aviadilae в ввиду последних событий )ты не прав 😁
Дмитрий Матросов ну не всегда удачный посадки после взлёта бываю.
Если отказ одного то все равно самолет будет продолжать набор если два то тут как тот А-321 сразу на посадку и как повезет !
Самое годное видео по теме "Отказ двигателя"!!! Подписан на много каналов с уважаемыми бонзами авиапилотирования (не хочу их светить), но на этом канале увидел РЕАЛЬНЫЕ кадры, а не симуляцию на тренажёре!!! Смотрится как на духу, не замечая времени!!! Лайк, подписка, давай ещё интересный контент!
благодарю за обратную связь))
Классно Братан👍
Очень познавательное видео, от души
Я думаю многих оно успокоит теперь💪👏
Интересное видео, думаю многим понравится . лайк
Хорошее видео. В 80-х годах у Боинга на высоте 12к заглохли двигатели, недолили нужное количество топлива, самолёт сел, сломав только переднее шасси, после ремонта летал ещё 20 лет
АДМИ видео))
Ту 154 в Белорусии сел на поле. ~80й год. Но движки отказали изза провтьіка пилотов, не помню почему.
Так волнительно! Даже понимая, что все приземлятся, сердце стучит уххх!) крутое видео, спасибо! Ещё больше тяги быстрее начать обучение ))
Я летаю каждый месяц, и мне, благодаря Вам, стало намного спокойнее!!! Спасибо!!!
Главное инструктор спокойный , я бы уже на голову лез парашют искал
Ну, дядька, ты меня успокоил👍😊
опять накашмарю: отказ двигателя это реально фигня, редко отказывают оба сразу, да и пилоты знают что делать! ОТКАЗ ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ, как вам такой поворот, вот тут любой пилот скажет: "ой ой её! Пасажиры можете курить в салоне!" ;)
За моменты из любимого сериала ,, Крутое пике''! Отдельное спасибо.
Приятно слушать! Доходчиво😉
Ты молодец!Подписка!
полезное видео, я и так не боюсь самолетов, но знаю кому стоит показать это видео
))))
Очень боюсь летать!!! Но это шедевральная идея было снять это видео! Кажись меня попускает!!!Спасибо вам!
Спасибо, теперь у меня появилось больше уверенности в самолетах!
Потихонечку снижаемся)) 4000футов в минуту ) 20мтров секунду
Alexey Vyal Ага, и PULL UP орёт, вот это потихонечку
падение (пузом вниз), так и называется - ПУЗОФЛАЙ. Соответственно спортсмены-парашютисты, предпочитающие плоское падение - ПУЗОФЛАЕРЫ. Ну, или RW-шники, групповики. Скорость их падения, после 15-и секундного разгона, составляет примерно 50 м/с, или 180 км/ч.
*50м/с!!!!!!!!!!!!!!!!!! так что самолет просто висит!!!!!!!!!!*
Б-737 с эшелона так иногда валятся на полосу, потом все равно выравнивание и все остальное !!
Уже с нарушением инструкции по пилотированию
Ага, тоже обратил, что не "потихонечку снижаемся", ска падаем вниз и вперёд... Я так понял, что надо поддерживать определенный завал носа к земле, для поддержания скорости. Перед касанием резко снижают скорость по горизонтали и вертикали, от того касание плавным получается.
Магомед Омарович Толбоев сажал Ту -144 без двигателей, и научил садиться Буран.
Буран, кстати, тоже садился без двигателей.
американский шатл тоже садился без тяги
Магомед Омарович и Юрий конечно профессионалы
Я даже улыбнулась. Спокойнее стало)
Спасибо большое. Смотрю терерь ваши видео. После неудачного полета, боюсь теперь летать. Вот...борюсь со своим страхом😊
Супер контент!!! Спасибо за видео! И как я вас раньше не нашёл?!?
MojoHead TV или мужской досуг благодарю за обратную связь:)
Формат интересный, но со звуком беда. Очень большая разница по громкости между разными кусками съёмок и вставок. Если есть желание - сбрасывайте все аудио дорожки перед публикацией - помогу безвозмездно.
После просмотра Вашего видео мне стало спокойней при перелёте). Спасибо
ELL81 ради этого собственно все и было:) благодарю за обратную связь
Спасибо тебе большое за видео. И привет с Варшавы.
Если бы не сказали что это симулятор, я бы подумал что это реальный полет)))
8:35 если Вы думаете, что при отказе двигателя самолёт разобьётся, - нет, увы😁😁
🤣🤣🤣🤣🤣
Спасибо вам большое! Завтра перелёт и прям аж стало легче!!!
Очень интересное видео! Наверное его полезно было бы ещё посмотреть всем аэрофобам!
Ты настоящий харизматичный мужик, отличный ролик, спасибо.
Спасибо)))) Отличный разбор!
И так,
00:25 На диване лежат авиационные наушники
00:34 Остановка винтов на эшелоне
00:44 SMS брата из которого все началось
00:59 Бройлер 747
02:23 Чудо над Гудзоном
03:17 Авиационный тренажер Боинг 737
03:55 Рассказывает об основных приборах Боинга 737
04:58 Моделирование попадания птиц в полете
08:03 Офигенная детализация тренажера, даже не верится что это не реальный полет! Видно даже машинки на дороге при посадке
09:25 а тут у меня сердце сжалось! Имитация отказа двигателя на настоящем самолете
10:17 Ниче что там деревья?? Ничего страшного????
12:18 Реальные ситуации, когда в полете останавливается винт!!! Это жесть!!!! Вискарь до сих пор фигачу
14:30 Я учусь летать))) Подписывайтесь)))
надеюсь будет польза
Почему скорость в узлах?Это на всех самолетах мира?
@@kirilldeputatov5896 Это международно принятая система - так что да, как и то что все радиопереговоры производятся на английском - во всём мире.
@@pilotsway а можете побольше рассказать про горизонтальный штопор? Учат ли гражданских пилотов как с этим бороться? Недавно летал в отпуск в Корею, и поймал себя на мысли, что я начал бояться перелетов (хотя в детстве обожал перелеты, даже были масли о поступлении в авиационное училище).
@@slavaryu6930 горизонтальный штопор получается при потере скорости
Спасибо, чувствую себя спокойнее
Слава Богу,что опыты проводятся на тренажере,не дай Бог таких ситуаций в жизни,берегите себя!
Понравилась фраза : если вы думаете что самолёт разобьётся нет увы!
в большинстае случаев двигатель(ля) отказывают при взлете , высоты не хватает выбрать место для экстренной посадки . На гудзоне им там очень повезло , 100 лет жить будут . Как , впрочем , и нашим на кукурузе ...
Это я вам как ДС говорю.
Но тем не менее, случаев с отказом всех двигателей очень мало и во всех этих случаях экипаж и пассажиры остались живы
Спасибо! Учитесь хорошо👍
Красавчик!!! четко рассказал. подписка лайк
Вы всё обманываете. Самолёт летает на магии, а пилоты колдуны!
Vegor125 😂😂😂 колдуны, значит колдуны:)
@@pilotsway у вас колдунов есть секретное заклинание для таких целей! Я зна-а-аю!
В крыльях метлы спрятаны)
Мы в матрице
Сам ты колдун!!! ))) А самолет летает не на магии - он зараза - на керосине летает - и во плять - добыть 12 тонн -- вот это и есть - магия!!! )))) А уж если - с OVB - без дозаправки - в тай .... на последних литрах дотаскивали - 1500 оставалось... Сколько жрет 76-й - это отдельная тема - и когда керосина осталось полтос - про второй круг можно не мечтать - вытаскивай ВСЮ механизацию - и шлепай птичку на задницу!!! ... )) И никаких автиков - РУДы в упор - и смотри за температурой и давлением масла!! Обычно первым - второй движок падает... Потом четвертый. а последние 500 литров - на реверс идут!!! Хоть в общем - до того чтобы баки сушить - это порнография - нам такое при СССР - не одобряли!!
"...нет, увы...". Поржал с этой фразы)))
А видос в целом отличный, было очень интересно, спасибо!
Обожаю таких «экспертов», лишь получающих лицензию и рассказывающих о таких серьезных вещах, до которых им ещё много лет учебы, работы и опыта
Большое спасибо за видео. Я почему-то думал, что отказ это всё)
Как показали недавние события с SSJ100, самолетом управляет компьютер и автоматика, а пилоты в ручном режиме нихрена не могут управлять практически исправным судном.
как говорил Толбоев: не пилоты, а операторы
@Sasha R где конкретно?
@Sasha R SSJ в Шереметьево автоматика сажала или руками?
@Sasha R косяк был в том, что после "козла" не ушли на второй круг, а вместо этого как в древнем PCшном симуляторе "от себя" дали управление
@Sasha R посадка была с очень грубым пилотированием. Словно самолет сажал водитель автобуса, а не пилот.
интересное видео работа пилота сказать очень сложная и ответственная значит не сказать ни чего
настолько сложная и ответственная, что все больше и больше баб в кабине )) Не неси чушь, или думай хотя бы иногда
Очень интересная подача материала!
Очень позновательное видео.ОООЧЕНЬ Жаль его не видели некоторые пилоты....
можно еще сюжет про сваливание? я его больше боюсь, особенно когда начинают маневрировать прям при наборе высоты
сделаю)))
@@pilotsway ну где же?)
Да, очень медленно
Это самое интересное
9:00 Ок, а в случае если летим на морем-окияном и до берега 100 км и более? Что предписывает инструкция?
Если есть приличный запас высоты и везде степи то самолёт на изи посадить.
Я прошёл War Thunder.
а название игры так и не выучил...
@@user-ue1ot7sp5k Препар 3D установи и познаешь прелесть авиации !!
@@alexprokhorov3911 или X-Plane , Microsoft Flight Simulator
Отличное видео. Хоть немного стало спокойней :))).
Молодец!Успокоил.Лечу самолётом "аэрофлота" на юг!Мой сосед лётчик.И доски при посадке вертолёта в винт попадали вихревыми потоками,и двигатель отказывал.И на самолёте ошибки были при посадке.Говорит,что первое время страшно было,а потом привык.Опасней у токарного станка работать-рукав может затянуть)))Вот, и случай,когда в кукурузу лётчик недавно самолет посадил.Не совсем удачно.Сильно самолет повредил.Так с полными баками же.Хотя,всё равно самолёту хана при таком весе на брюхо.Всё сделал,чему учился.Ролик этот важен для нас не знающих азов,что нет безвыходной ситуации,и самолет всегда можно посадить с любой поломкой.Меньше бояться будем летать)))
"Давай обнимемся у трапа
Мы не увидимся уже" Ю.Антонов
)))
Не очень-то и хотелось с трапами обниматься)
Главное квалификация пилотов и опыт !
И чтоб лётное удостоверение было не поддельным
Поддельных не бывает. Обычный человек не сможет сделать ничего
Ну очень интересно.....! Мне стало спокойнее..., спасибо...!!!
Умничка парень. Привет из Якутии
14:35 здесь говорят правду :)
очень боюсь самолетов, никогда не летала и врят ли соглашусь...самолетофобия
всему свое время)))
А я обожаю самолеты. И очень жалею что в свое время не пошел учиться. Теперь мне уже почти 40 и здоровье оставил на крайнем севере и наверное поздно, если только не на пилота частника.
Много теряете из-за своей боязни. Чувство полета ни с чем не сравнить. Самолет это самое надежное транспортное судно, и неприятности с ними случаются зачастую если кто-то этого хочет умышленно или у не очень хороших компаний которые жутко экономят на всем...
ну и зря
это болезнь называется аэрофобия, можете посмотреть видео Алексея Герваша,это пилот и психолог, который как раз занимается излечением людей от этой фобии.
На самом деле вероятность попасть под машину на улице гораздо больше, чем разбиться на самолете. Только про авиакатастрофы трубят по всем каналам, а про погибших в дтп одна строчка в местных новостях.
Очень полезная и интересная информация, спасибо.
Браво,моэстро!
все это имеет место только если это не сухой суперджет 100, этот сразу рухнет
полезно и познавательно, крутой видео ролик
Отличное видео, спасибо)