ОТКАЗ двух двигателей САМОЛЕТА | Действия пилота Boeing 737 NG / Boeing 737 dual engine failure
HTML-код
- Опубликовано: 10 июн 2024
- Нам часто задают вопрос, что будет, если отказали оба двигателя в самолете! Задавайте свои вопросы в комментариях и мы запишем ответы в новых выпусках!
Записаться на полет как на видео: dream-aero.ru/
Сообщество Вконтакте: dream.aero
Инстаграм: / dream.aero
В выпуске:
00:00 превью
00:48 какие силы воздействуют
01:49 статистика случаев
02:18 отказ, выполнение чек листа
07:29 долго ли пролетит?
09:40 посадка без двигателей
#авиация #самолет #авиатренажер #пилот 
Развлечения
![Latto - Sunday Service (feat. Megan Thee Stallion & Flo Milli) [Remix] (Official Video)](http://i.ytimg.com/vi/9gL0F1xIt2I/mqdefault.jpg)
В выпуске:
00:48 какие силы воздействуют
01:49 статистика случаев
02:18 отказ, выполнение чек листа
07:29 долго ли пролетит?
09:40 посадка без двигателей
Ну блядь привыкло население к самолетам
Между прочим авиамодель планера уже давно без двигателя достигла скорости 877 км/ч
При этом ветер был 30-35 м/с
Боинг при таком ветре хер посадишь
Кстати хорошее аэродинамическое качество
Похоже авиалайнер это не самолёт а мотопланер
15 хорошее черезчур качество для самолета
А реальные внештатные ситуации в Вашей профессиональной практике были ??
@@user-bp7gz2mw4g у него нет я со 100 метров мотопланер разбил потеря управления
@@user-oo1pu6bj1c :Береги себя !
И в самом деле - ничего страшного.... Это когда пилот на симуляторе..., а ты дома смотришь в ютубе)))
100%🤣
Бля реально
😂😂😂
😂😂😂
@Анастасия Сенчишина Вот видите, это в реале картинки!!! А в стимуляторе "ничего страшного"
Я очень рад, что люди на диванах знают больше. Практически каждый может посадить самолет без двигателей в грозу ночью на кукурузное поле. С бутылкой пива.
С бутылкой в жопе.
Ластхитя крипов на миду
Занимаясь сексом с проводницей
Сто раз так делал
@@user-zz6do6sg8j, не проводницей (проводницы в поездах), а с стюардессой
Благодаря совремнным симуляторам , молодые пилоты получают огромные знания и легко решают проблемы , а мы выходя из смолета не знаем и 5% трудностей и праильных решений с которыми сталкиваются пилоты ...
Благодарю Вас ,капитаны воздушного плавания !
Я вот дома на диване сижу, но все равно пристегнулся. На всякий случай. Хер его знает ))
тоже поясом от халата к дивану подвязался
А я за крышку унитаза схватился, мало ли
Мужики вы классные, юмор на высоте
😂😂😂😂
Э, нет - недостаточно. Надо спуститься в бомбоубежище и пристегиваться там !
В жизни: двое седых и весь салон обосранцев. Спаси вас бог от таких заходов.
У пилотов чиркаши тоже будут. Инфа сотка.
бога нет
@@user-hi4ot6he1d до тех пор пока ты не оказался в такой ситуации, или хуже.
@@benmerkulov5675 а чё он тогда не спас тысячи разбившихся самолётов?
DarkN3r0 Не было в Его планах. Бог конечно вмешивается и помогает когда хочет, но в целом он дал свободную волю человеку делать что человеку угодно и самому отвечать за свои дела, и иногда страдать от действия других людей.
Но вообще Бог часто вмешивается, особенно когда люди просят Его о помощи, молятся Ему.
Да, с такими пилотами можно летать. Удачи Вам и пусть все отказы будут тренировочными на тренажерах!!!
Дай Бог это только в теории, а на практике ВСЕГДА благополучного полета.
Артем Андреев уважуха брат ход ты один адекватный попал на этом коментах
Если тебе отказали оба двигателя, сделай вид, что не очень то и хотелось 😂😂😂. а если серьезно, то ну их нахй, такие ситуации.
😁😁😁😁😁
А что - кнопки такой на автопилоте нет ? Непорядок. Управление то - кнопочное !
как я вообще сюда попал? и почему я просмотрел весь ролик от начала и до конца?)
Я такая же ********
потому что ты летаешь на этом чуде периодически.
Я уже 4 дня смотрю все про самолёты и только сейчас это понял
Такая же ерунда!
Каждый пацан потомучто хочет быть пилотом
Всегда долетайте до посадочной полосы целыми и невредимыми❤✌
Расскажи про отказ двигателей над ОКЕАНОМ ?
Посмотри про «планер Гимли»)
Самолёты над океаном летают только если вблизи есть запасной аэродром
@@user-gl7hg какой ещё аэродром? Там абсалютно пустынные воды океана на протяжении 8 тыс км, и летают постоянно
Почитай про ETOPS
@@HappyCreeper2013 Правила ETOPS требуют досягаемость аэропорта на одном работающем двигателе, а не без двигателей. Как что на поверхность океана посадка если что и надо молиться на малые волны.
Всем пилотам здоровья смелые ребята.
Смелые еще какие!
Командир, молодой, но очень умный и уверен в своих знаниях, от этого и спокоен, молодец!
А че ему волноваться, он в тренажере сидит, а не в реальном самолете посредине тайги.
@@user-oi7tw6sf5o Если нет знаний-это будет сразу видно в тренажёре ты или нет.. Вот по этой причине наш лётчик посадил самолёт в кукурузном поле и спас всех!
@@user-iu5ly7xx3p Знания и умения это одно, тут ключевая фраза "посредине тайги".
А насчет "кукурузы" - что-б там было если-бы не кукуруза, а лес или городская застройка?
Тут еще бааальшое ВЕЗЕНИЕ (от слова повезло) НАДО.
@@user-iu5ly7xx3p Поправка. Ваш летчик уронил самолет в кукурузном поле. И чуть не угробил много человек своей халатностью.
@@user-oi7tw6sf5o самолет всегда летит зигзагами, так чтоб
в пределах аэродинамического качества были аэропорты,а когда сажали в поле, на гудзон и т.д, это настолько минимально возможные форс-мажоры что ппц... и то жертв 0
Двигатели:Отказали...
Пилот: Добрый день,сегодня мы будем смотреть, что будет с самолётом,если откажут все двигатели...
я глядя перед монитором уже чуть кирпичами не навалил
Я летал на больших самолетах(пассажиром) ....садились боком , в град во франкфурте ! Пилоты вышли седые ! 😁💪🏾
Может они синие вышли
Как говорится, нефиг летать во франкфурт
Спасибо, очень интересно. Инструктор очень хорошо рассказывает)
Инструктор?...
@@nikolaygrachev4278 психатор!))
Побольше бы таких пилотов! Сколько жизней можно было спасти!
спасибо! летать люблю ! Здоровья Вам пилоты и всегда хорошего взлета и посадки!
Спасибо, очень интересно было посмотреть. Главное ребята не теряйте уверенность в реальных условиях! Удачи всем лётчикам!
Очень полезный материал) как основа аэродинамики, молодцы)))
6.38 что то пошло не так, не заметил крен самолёта, упал в штопор)) хорошо, что на симуляторе можно перезапустить)
Ehomad такие как он нас и возят
там до штопора ещё долго
Пиздец
Я думал что только я заметил, пока в водил в комп аэродром, такого угла дал, и главное помогатары ни какие не предупредили.
Мы в Турции с таким креном заходили на посадку...Ох я,мягко говоря, перепугался)))
Я до конца ролика волновался за вас, наклонившись всем телом к экрану... Рад, что всё кончилось хорошо!!! ;)
Зачем волновался та? , он же сказал эт симулятор :)
При отказе обоих двигателей ищите внизу кукурузное поле.
И идти надо на солнце!
Для пожрать или поср@ть?
@@grasskiillzz5321 Для сесть пузом на травку
Лучше парашют
@@vadimpotapov2267 На всех не хватит.
Спасибо за видео! Дай Бог всем пилотам мужества в экстренных ситуациях. Как мы видим, многое зависит от них!!!
Александр Лебедев привет ты красавчик вот позитивные желание каждого человека избудется
Дай бог всем нам таких грамотных и опытных пилотов.
Спасибо за ощущения побывать на Вашем месте.
Спасибо, видосик - максимально интересный)
Здорово! Очень доступно объяснил механику. Отказ двигателей отныне воспринимается не так панически критично, как ранее)
*Нихрена не понял, но очень интересно...*
😀😀 я тоже мне тоже интересно
а что не понятного?
чё такой глупенький? после 9-го класса ушел ?
Юра МыВсёПроебали Пхах, а называть человека глупым, просто из-за того что он оставил комментарий популярной фразой, это прям оооочень по умному...
@@mrdarklight9526 лол=)) то чувство когда получил ответ такой же фразой и нихера не понял =)))
Чё реально дурашка, после 9-го класса ушел ?=)))
Хоть это и симулятор полета, но все жэ ребята молодцы!
Молодцы, то что самолёт на бок на 6 минуте завалили?😁😁😁
@@getenvy отвлёкся :)
Браво! Молодцы парни! Тяжело в учении легко в бою! 👍
Спасибо .я стал боятся летать ещё больше
Почему?
@@dmytrotarasov9477 Потому что самолету надо всего 5 метров для посадки.. В ширину? Неа в глубину. Тьфу три раза.
@@AZ-zx9xr что вы написали? Я ничего не понял.
@@dmytrotarasov9477 Бозе ты мой бозе.... ))) Тренируйте мозг!
Так лол в год самолёты разбиваються редко даже нет следующие 6 лет редко бывает авиакрушения не учитывая то что в год по миллиард самолётов вылетают бывают чуда которое всех спасёт,и ещё не растерянность пилота с железными яйцами всегда спасёт
Я на авиамодели планера так летом летаю
Все действия правильны и грамотно изложены
Уф ,благополучно сели ,слава богу )) хочу таких пилотов в каждый мой полёт !)🖐🏻👏🏻👍🏻😎
Спасибо большое за это видео! Хочется ещё больше таких же видео!
Здравствуйте, Михаил!
Смоделируйте ситуацию,в которой,в полёте на высоте, например,10 000 метров происходит полное обледенение трубок Пито (усложним ситуацию-подогрев трубок Пито несправляется со своей функцией). Как в этой ситуации будет вести себя самолёт,учитывая то,что для автоматики и электроники самолёта это очень важные датчики и как самолётом в этой ситуации управлять!?Как при таком условии будет работать автопилот!?Отключится или будет уводить самолёт с установленного курса получая неверные данные от обледенелых датчиков за бортом!? Условия полёта, например,высота 10 000 метров над уровнем аэропорта, самолёт полностью технически исправен, только полностью на эшелоне обледенели трубки/датчики Пито,погода-ясно, без порывов ветра.
С уважением, Евгений.
Очень жаль что не рассказали о переговорах с диспетчером в таких ситуациях
Пилоты молодцы. Дай вам Бог здоровья🙏🙏🙏
Очень интересно, спасибо за демонстрацию.
дай бог чтоб не было ни каких не штатных ситуаций ну а если и случится то чтоб они закончились без последствии и вы были также спокойны и контролировали ситуацию спокойно . здоровья вам и удачного полёта
Надо в практику ввести отключать двигатели на определенном участке полёта с целью экономии горючего😀,смотришь и билеты сильно подешевеют
и пассажиров поубавится)
@@sergey3157 кто будет в самолёте возникать, сразу катапультировать
@@sergey3157 почему поубавится?
@@DarkN3r0 после того, как пару раз не заведутся - Вы сами летать перестанете)
@@sergey3157 я не могу перестать делать то, чего не начинал.
Спасибо !
В советское время в ДОСААФе я учился на ЯК-12.
Теорию прошли зимой, но летом летать не удалось, так как днём работали, а второй смены у нас на работе не было.
Менять работу не стал, потому что на "летунов" тогда глядели косо.
"Летун" - это тот, кто часто менял место работы.
Для просвещения - здорово !
Спасибо вам, очень интересно и познавательно! С меня лайк и подписка))
Жизнь людей который летят с вами у вас руках.
Гладко было на бумаге...
Да забыли про овраги.
Раньше был он пьющий парень
А теперь он стал качком
Но меня он не запарил
Он остался дурачком
Прикольно ! Можете сделать имитацию отказа двигателей на малой высоте примерно 3500-4000f ?
а смысл? если рядом нет полосы плюхнется на землю, учитывая посадочную скорость скорее всего со значительными разрушениями, если вокруг лес то скорее всего с гибелью всех и вся. это вам не мелкий самолет с посадочной скоростью в 70-80 км/ч )))
Молодцы ребята надо конечно осваивать все эти навыки потому что, жизнь одно, у всех если все в одном воздушном корабле. Спасибо учителям и конструкторами учебных заведений гражданской авиации.
Летать НЕ СТРАШНО! Спасибо! Было б классно увидеть отказ двигателей на взлете из-за птиц. Например на 0.5 т.м. Подписываюсь! Like!!!)
Я вот и летаю только за счет планирования. Желаю вам отсутствия отказов и мягких посадок!
Половины не понял из-за терминов, но желаю чтоб в жизни так не случалось, а если и придется, то чтоб у всех получалось как в этом видео.
Я это знал,скачал на телефон симулятор самолёта и тоже пробовал так лететь с выключенными полностью двигателями.Раньше думал тоже что самолёт сразу падает.
Красавчик. Офигенное рассказал и показал. Летать не боюсь больше
Ну а теперь посмотри видео с разбившимися самолётами, где расбросанные части сотен людей укрывают гектары площади. Может опять забоишься.
Молодцы ребята, удачи Вам, желаю в реальной жизни не попадать в такие ситуации!
Интересно, реально, спасибо за видео!
Красавчик. Доступно,интересно,так держать. 👍
Спасибо начал меньше бояться самолетов!)))
А выше по комментариям все трусы коричневые. )))
6:30 Скажи честно зачем вырезал этот крен, который ты упустил из вида? Упал в штопор? Сколько дублей было?
не сможет упасть в штопор, всё было еще нормально. По опыту из авиасима знаю. Нос направлен вниз, крен не велик. Он максимум потерял немного больше высоты
@@artempavlov2107 там был фейл на 6:38
@@artempavlov2107 при таком арене какой был у него и отказе 2 двигателей там будет фиаско
@@artempavlov2107 посмотри куда летит самолет он летит боком в землю
@@user-uk8pm9zl5b Олег Кучеров Совершенно штатный крен в 30 градусов. На высотомере числа бегут все с той же скоростью. Так что самолет никуда не свалился и не надо тут ля-ля
Ты молодец. Спасибо тебе огромное❤❤❤
СПАСИБО ОГРОМНОЕ! Очень интересно!!!
По-моему, на 6:38 был подписан смертный приговор всем находящимся в самолёте, судя по виду в окошке.
да ) видео снято в 2 прихода ))))) 1 раз воткнулся 2й сел )
adi das глупости, с такого крена не втыкаются даже без тяги. Там бы вся кабина орала что крен недопустимый
Пока вводил данные, не заметил как рукой штурвал зажал влево)
Самолеты с такими кренами и маневрируют, горизонт в окно даже не видно.
Вы такие молодцы! Почему все пилоты не могут быть такими же здравомыслящими и профессиональными! При этом сохранять такое хлоднокровие в экстренных ситуациях.
Это тренажёр... Зачем тут паниковать то 😂
Ну и как бы все пилоты здравомыслящие и профессионалы.
А вот кто как себя поведёт в экстренной ситуации никто не знает, пока эта ситуация не случится)
Приятно слушать умные слова от пилота из геометрии. Внушает доверие
Ой такой красава, так плавненько спланирова! И рассказывает хорошо!
Молодец вроде все ясно,но стремно!!!!
Аэродинамическое качество Боинга просто поразило. Ну, до глубины души...
Чем? довольно среднее.
Добрый день! Большое спасибо за очень интересный обзор! Возник вопрос---скажите любой ли по конструкции можно посадить таким способом самолёт при отказе 2 ух двигателей или только пассажирский типа Боинга 787 или аэробуса А 380?! Благодарю!
Спасибо за видео! Очень понравилось. Красава👍👍👍👍
Было бы интересно увидеть самый сложный вариант посадки, когда не работают все двигатели+ не работают:-навигационная панель, альтиметр, указатель скорости. В светлое время суток. Полоса в пределах досягаемости самолета. Примерно как посадка в Ижме ту 154м, но с не работающими двигателями. Когда надо действовать на глаз и полагаясь на мастерство. Сможете ?
Снимите видео с выходом из строя двигателей после взлета.
Про то как сбросить лишнее топливо, если надо, как тушить пожар и остальные действия.
Топливо не сбрасывают. Отказ и пожар двигателя, не критичны.
737 не имеет возможности сбросить топливо так как не нужно.
Спасибо пацаны, вы герои. Храни вас бог
Ты же понял что это всего лишь тренажер? Герои ха
Посоны
Интересный познавательный ролик. Спасибо! И чтобы двигатели оказывали только на симуляторе!)
интересно как так быстро сбросили скорость без реверса при приземлении?😉
тоже удивился
Интересно то, что все показывают ОТКАЗ ВСЕХ движков рядом с аэропортом. НО ни один пилот на симуляторе НЕ ПОКАЗЫВАЛ че будет, случись такое ПОСРЕДИ ОКЕАНА !!! Думаю вы представляете последствия.
Да, он упадет в воду, о чем тут снимать?)
о таком снят фильм, поэтому никто и не снимает, фильм называется "чудо на Гудзоне"
приводнится если сработают четко то все будит ок. Были же такие случаи
watch?v=DJ7P_FBnwBY
watch?v=JsqTEVzRq9o
а вот и неудачное приводнение
watch?v=LpRt9Yxdces
Top REViEW, и то на неудачном были угонщики вроде =)
@@Funt_Movie да его угнали, и они же там кони двинули на этом рейсе
Отличное видео, спасибо!
Главное, чтобы все чётко знали и понимали свои действия.
А где тот голос мужика, который высоту подсказывает перед посадкой. Ту хандред, уан хандрен минимумз и тд.? Или в симуляторе эта функция отключена?
Он отключил бортовой информатор. Смотрите внимательно.
Ретард, ретард, ретард)
@@Artem_Shipov Боинг такого слова не знает) на Аэрбасе это, и если услышал серию более одного ретард, то лопух и если не уйдет на второй круг то оттормозится скорее всего с полным ртом щебня)))
Че это за слова то?
Никто ни никогда ни разу не слышал о героически погибшем экипаже тренажёра.
"Убрать перископ" 1996г. Прикольный фильмец)
Отличный контент.
Надо больше подобных видеороликов
Расскажите, пожалуйста, о порядке запуска двигателей. Имеет ли значение очерёдность 2, 1 или 1, 2? И в каком положении должны быть РУДы во время запуска?
Расскажи что делать когда двигатель разрывается и лопатками повреждает фюзеляж и крыло .
Тогда крч
Будет повреждения очень огромный разгермитизация может быть и люди сдохнут от нехватки кислорода или же как случай с airbus a380хотя лопатками долеко до фезуляжа система выведет миллиард ошибок тормозная система может сломаться и ели как надо посадить самолёт
Надо посадить самолёт прямо в начале взлётнопосадочном полосе придерживать скорость и сохранить ввсоту если аэропорт рядом то делать круги если избыток высоты надо всё рассчитать припосадке доложить диспетчеру mayday или же pan pan (сигналы бедствия и проишествия на борту)
Когда двигатель разрывается и лопатками повреждает фюзеляж и крыло лучше всего сидеть дома на диване ☝🏻
А не в этом самолете 😆
- Что будет?
- Будет .издец!
Ответ ясен?
Если ты слушал переговоры, то в критических ситуациях пилоты как и заканчивают: "нам .издец". Никогда не слышал?
Почему не показал как левый крен убрал при набивке аэрапорта в навигатор?
Всё просто, понятно, монотонно. Отказ двигателей не такой уж и стресс.
Вот с таким спокойствием надо работать и всё будет хорошо 👌))))
Диспетчеры УВД "приятно" удивлены нежданному гостю) На тренажере доклады не предусмотрены? (лайк поставил)
Так и выполнение процедур одним членом экипажа не предусмотрено!
@@skystrangernnn7825 однако в жизни имеют место быть. Недавний Ростовский трагический случай, тому подтверждение.
бухие пилоты тоже имеют место быть
Можно все это показать на настоящем самолете!
И чтобы 300 человек было на борту
Это было прказано в августе на Airbus 321 около аэропорта Жуковского. Правда там без шасси было.
в России все можно) С вас 150.000рублей))
Нет, этого они не умеют и этому их не учат. А это все херня что он говорит.
@@user-gj4cu3sj1d тебя не спросили, мамкин овеатор
У него отказали оба двигателя а он спокоен, как за хлебом вышел) Вот это пилот) Спасибо за видео
Это симулятор он не на реальном самолёте
Какие вы молодцы!!!слава Богу!!)а вообще,сложная у вас работа...каждый раз риск....
в симуляторе ветра нету ? а планировать когда ураган?
Тогда хана
На тренажере возможно введение любых погодных условий и отказов техники.
"никто и никогда не слышал о разбившихся пилотах тренажера" ))
@@vancouver433 из Гамбии в Африку, на базе во Флориде это как?
Молодцы ребятя,вот что значит специалист
Поправьте если я ошибаюсь. Всасывание воздуха происходит при рабочих двигателях? Если на высоте 10 000 отключатся двигатели то должны выпасть кислородные маски? Иначе все потеряют сознание
Мне кажется у пилотов кто-то выключил страх. Я бы обосрался при отказе двигателей.
А чего бояться, если это абсолютно безопасный отказ?
в том то и дело что если они начнут паниковать то будут забывать проверять чек листы, будет тунельный эффект, так что лучше пусть будут спокойными
А если Атлантика, и ветер боковой, и один аэропорт прямо по курсу?
Что тогда?
Приводнение в холодные воды океана?
Не обязательно, если хорошо попросить движки и сказать волшебное слово, то хоть один да запустится.
Главное просить на английском.
Парни Всё сделали по инструкции и будь уверен и там где Ты говоришь сделают
@@user-ps7ly2sy3n
Так я то, уверен в том , что все будет сделано по инструкции...
В положительном исходе не уверен...
Yuriy Hnatyuk
, через Атлантику разрешено летать только четырёхмоторным самолётам.
@@alexdubovik2119 кто вам сказал такую дичь?
Молодцы как вы на тренажёре все операции чётко производите
Дай Бог тебе такую же уверенность, в воздухе.
За 10сек. До полной остановки, без реверса? Такое возможно по настоящему?)
Auto brake + flaps full + spoilers full = остановка
Manual Brakes мощные + Speed Brake
так дрыгатели не работают. или реверс не от них зависит?
@@TV-pw1dd реверс зависит как раз от них, но есть и другие системы.
Закрылки, спойлеры и тормоза.
Реверс не при чём
Да... Это какие нервы должны быть?!
Супер! Интересное информативное видео! Спасибо!!! 👍👍👍
Ребят, огромное спасибо за материал. Вы крутые. Для меня мастерство пилотов всегда было чем то космическим. Так держать!! Подскажите, как вы будете поступать, если откажет одна (любая) задняя стойка шасси? Я очень люблю симуляторы, так вот там такие задания обыгрываются так, что нужно сажать судно на одну заднюю и переднюю стойку шасси. Мне кажется, нужно вообще без шасси. Подскажите пожалуйста.
Выпускают работающих. Если задняя(одна) стойка не выпустилась - перекачивают топливо с баков отказавшей стороны, при касании компенсируют элеронами и не сразу опускают переднюю стойку, но повреждения двигателя не избежать.