Boeing 737 - самый массовый авиалайнер в мире
HTML-код
- Опубликовано: 2 окт 2017
- Boeing 737 - среднемагистральный авиалайнер, созданный компанией Boeing в конце 1960-хх. Boeing 737 является самым массовым пассажирским реактивным лайнером в мире. С начала выпуска в 1966 году было поставлено 9659 самолетов. Прямой конкурент семейству Airbus A320, а так же новым лайнерам МС-21 и Comac C919.
Подписывайтесь на канал, комментируйте, ставьте лайк!
Skyships Boosty: boosty.to/skyships
Наша группа ВК: public123681709
Канал на Яндекс Дзен: dzen.ru/id/6229f21fb2ff024222... 
Наука
Такие каналы, как skyships, надо в тренды, а не всяких ивангаев
Fighter Su-35S согласен с тобой ивангай гавно
Правильно
Ивангай съебался уже, довольны?
Примерно 80% видео в трендах это фигня
Поддержу
111 угонов 🤣 я даже мопед не могу угнать ! Хотел бы я посмотреть на этих людей !
Вероятно как угон самолета можно считать его захват в воздухе с указанием куда лететь, а не как для мопеда - подойти на стоянке сесть за руль и улететь
Тебе просто надо долго учиться
@@sergeikulikov4412 завязывайте уже на мопедах летать - самолётам мешаете.
@@zhegulsky я за неделю научился летать на 737-800
@@user-ec1wt9xj6f на реальном самолёте?)
Я сейчас летаю на них в качестве бортпроводника.Как же это кайф каждый день с радостью идти на работу.Еще бы очень хотелось на А320 почаще полетать.Обожаю авиацию,я раньше был страшный аэрофоб,а теперь каждый день по 4 рейса 😂😂😂
4 рейса это че по пол часа рей ? Ты где летаешь во сне ?????
@@andreis1634 Москва - Ростов время рейса 1 ч 50 м, 2 часа. В воздухе 1 ч 30-35 м. На авто разстояние 1000 км. До июля 2014 года самолёты летали над Украиной. Теперь облетают её. Рейсы около 600 км от Москвы по времени 1 ч 25-35 м. В воздухе 55-65 минут. На борту до рейса экипажу необходимо быть за 1,5 часа. КВС контролирует погрузку питания на борт через заднюю левую дверь. ВП - погрузку багажа с правого борта. В контейнерах или по транспортёру. Заправку борта топливом. Кто контролирует слив отходов? Не знаю.
В какой а/к ты работаешь и в каком городе живёшь?
А на суперджете летал?
@@andreis1634 во сне летать хорошо
Я крайне редко ставлю лайк, но ребята, просто посмотрите, как старался автор! Сколько информации, сколько монтажа и т.д.!!! Такие видео без шуток стоят на одном уровне по информативности и качеству с NatGeo и Discovery. Автору честный большой респект. Ждем 747. Удачи!
А вот это плохо. Если видео хорошее, надо ставить оценку, а не по настроению, для автора это очень важно
Sweet :3 А если жлоб по жизни?
Sweet :3 Он крайне редко ставит лайки...
Мне Советские и Российские самолёты интересны..
Очень качественно, да и монтаж огонь! Большое спасибо.
Где огонь? Взять с ютуба чужие видосы. Перечитать википедию. Вставить "свое мнение" ... По факту - это Ваш авиа Филипп Киркоров... Попсово и массово...
@Harvey pilot полностью согласен
@@okandrew Действительно! Попса! Хоть бы кто ни будь что ни будь оригинальное снял бы... пранк какой ни будь смешной... или челлендж интересный... распаковку нового барахла из Китая... репчик зачитал бы на худой конец... так ведь нет! Все пилят видосы про Boeing 737! Весь ЮТуб завален десятками тысяч видео про Boeing 737!
Благодарю вас за такие ролики. Очень качественный и интересный контент!!! Приятно что есть люди которые интересуются тем же что и я. Всех благ вам и выпускайте ролики по чаще, если это возможно.
B737 - отличная рабочая лошадка, проверенная временем. То же самое можно сказать и про А320. Почти вся среднемагистральная авиация за ними. Производителям время от времени нужно только оптимизировать и модернизировать технику, дабы авиакомпании и пассажиры были довольны))
13 марта 2018 г - 10 000 штук!
Да уж и 217авиакатостроф,более5тыс жмуров!
@@user-oz7ry1ye8o Ага. 5 тыс жмуров на 12 миллиардов перевезенных пассажиров - считай каждый житель Земли пару раз летал на Боинге.
Думается, исходя из общего количества перевозок, что в полёте от естественных причин умерло больше, чем погибло в катастрофах.
@@user-oz7ry1ye8o если бы ты сделал самолет, он бы даже не взлетел и убил тебя. жаль ты способен только пиздеть)
@@user-oz7ry1ye8o в автокатастрофах погибает больше людей
Огромное, огромное вам спасибо за вашу работу. Это всегда праздник.
Я первый раз полетел именно на этом самолёте (к слову это было недавно)
Годнота подъехала
Вот скажи,человек реально работает больше чем всё сраное телевидение в рф.
Точнее подлетела, лол)
Вот в трендах всякая хрень , а крутые видосы например этот видос не в трендах (жаль)
Ну куда мне до Шария и Майнкрафта)
В трендах и должна быть всякая хрень, там контент для усреднённых умов.
А годнота должна быть в подписках.
Надо сказать этот ролик качеством вышел не очень, пока автор набирается опыта, отсутствие в трендах - к лучшему)
согласен на все 100!)
Население тупое
Огромное спасибо автору , очень качественный контент для любителей авиации 👍🏻
Спасибо большое! Делаете очень качественный контент! 😊
Большое спасибо автору, большой популяризатор авиации и вообще молодец🙋♂️
Огромное спасибо за интересный и качественный контент! Реально приятно смотреть и слушать. С нетерпением жду новых роликов.
Рад, что нравится. Новые ролики в производстве)
Большой и красивый самолёт , у этого самолёта должно быть хорошие будущие .
Спасибо за видео . 😎
Sky! Прекрасная подача материала! Музыка как фон не мешает нисколько! Видеоряд не напрягает глаза! Темп и тембр голоса выше всяких похвал! Дерзайте! 👏👏👏👏👏
Спасибо за видосик,я его ждал,автору желаю крепкого здоровья,и успехов!!!
Muxinov Ilnur Дождались) Спасибо, что смотрите)
По мне так 737 самый лучший. Его называю американская птичка. В больших как А330 страшновато.
Отличная подача информации. Спасибо! 🛫
Весьма хорошая передача... Толково и грамотно. Как всегда спасибо небесным кораблям!:). Что же касаемо 737, я думаю он нас ещё удивит. Небесный труженик.
Качественный контент! Очень познавательно
Boeing 737 800 один из самых любимых моих самолётов
Шикарный материал! Спасибо!
Очень жаль, что не сказали, что впервые в мире модель 737 изготавливается конвейерным способом!
Очень интересно ,спасибо за подробный формат!
Самолет конечно легенда !!!
И мощь современных двигателей на нем сразу обращает внимание. Взлетает он зачастую по истребительному.
Но как же ненавижу его обнаруживать на рейсе более 2.5 часов лета, а их сейчас постоянно ставят и на 5.5-6 часовые рейсы !!!
Эта хренова дальность позволила из регионального по изначальной задумке создать чуть ли не межконтинентальный.
Только вот о пассажирах этого узкофизюляжника куда из жадности более 170 пассажиров запихали никто как то не подумал ((((
Alex Petrov по поводу взлёта .... я как то взлетал из Мурманска .... уж не знаю что там диспетчера скомандовали пилотам , но мы до эшелона по истребительному забрались ! Как в давило в кресла на взлёте так и отпустило только через 10 минут ....
Диспетчера не командуют как быстро взлетать . . . это определяется КВС, и зависит от многих факторов (погода, экономичность, шум ит.д.)
Диспетчеру похуй, тут вина пилотов, скорее всего самолет был полупустой, а пилоты куда то торопились
Арсений Марцюк, нет у авиадиспетчера такого количества полномочий. Все основные решения принимает КВС.
Ну если эксплуатанты жадные что поделать? Или покупать более дорогие билеты.
Покритикую:
Пропущена приборная панель семейства NG;
Винглеты на MAX и Split Scimitar на NG отличаются серьезно, хоть и напоминают друг друга по форме. На -200 винглеты устанавливались на один борт в качестве эксперимента в нулевых. Blended winglets - самые распространенные - начали ставиться на "классики" уже после выхода семейства NG, в то время как после просмотра видео может показаться, что изначально;
Не упомянута важная особенность 737 - первый среднемагистральный самолет Boeing с кабиной для двух пилотов;
Двигатели, помимо перемещения оборудования из нижней части по сторонам, были выдвинуты из под крыла и приподняты (на MAX до одного уровня с верхней плоскостью крыла).
и стойку переднюю удлинили сантиметров на 20
Также первые серии 737-300 шли без стеклянной кабины - собычными стрелочными приборами.
Лучше шарклеты чем винглеты
@@borisappolosov1771 чем?
@@timickb аэродинамикой,а конкретно полного устранения вихревых потоков,в отличие от
винглетов которые только частично устраняют это явление.
Вот это да , моя авиакомпания Якутия засветилась там ;) Спасибо тебе за ролики !
Хороший самолёт! Спасибо за видео!
Летал в качестве пассажира на Боинг 737-900.Понравилось.Хороший самолет
Хороший канал, все видео смотрятся на легке! Теперь при полете, более понятно на чем лечу!)) оговорка с процентами тоже приколола, но понимаю что все видео достаточно плотные по объему информации, так что все норм! Плюсанул! B747 первый самолет на котором летал, так что ждемс его))))
оооо дааа,следуйщий вторник будет серия про мой любимый самолет 747. ёххооо.клаасс. спасибо за видосы,у тебя лучший канал!!!
Спасибо автору ! С нетерпением жду следующий выпуск !
Мой ЛЮБИМЕЦ !!!! ❤❤❤❤❤❤❤ ТИХИЙ И УДОБНЫЙ !!! А аирбас ТАК СТРЕМНО ОРЁТ на взлете 😮😮😱😱😱😧😧
Не правда, одинаково орут
Очень круто! Спасибо.
Крутая серия ! Спасибо
95% коментариев 'какой автор молодец, что в трендах'
Отдельное спасибо за правильное ударение в слове "classic"
Два раза на нем летал,с Москвы в Дубай и обратно, место не много мало, но самолёт классный
Очень ждал именно этот самолет, т.к. летаю именно на нём, спасибо;)))
Спасибо!
Урааа, новый видос!)
Большое спасибо просто как всегда шикарно понятно четко и ясно !!! Спасибо !!!!@
Я просто обожаю SkyShips!
Спасибо , давно ждал
2019 год - MAX'ы под запретом после двух катастроф, Боинг в убытках. NG видимо все таки будет последним действительно удачным поколением
Ещё не известны причины. Может просто ошибки пилотов, а может действительно кривой самолёт.
@@temas3162 по итогу - кривой самолёт и безответственность Боинг
Мне тоже понравился . Разок летал на 737 -800. Если это самый массовый в мире лайнер. То какие проблемы с запчастями ? Кто хочет. Тот всегда найдёт.
С нетерпением ждем 747)) спасибо за отличное видео
Открываю видео, сразу ставлю лайк)
Boeing 737 -800 Легенда ..
Молодец! Ни на минуту не пожалел о подписке! И по делу, и с юмором, но - не навязчивым. Умница!
На чем летал?
@@user-ig2hb5iv1w На Ту-104, Ту-134, А-320. Так что опыта в этом деле маловато ☻
Boeing 737-800 мой любимый самолёт.
Лайк и респект. Обзор великолепен.
Интересно посмотреть видео рассказывающее как происходит подготовка к видео. Поиск контента, источники, фото и видео подборки.
Хорошее видео,качественный монтаж,лукас.
Супер ролик, давай еще
Мне он очень нравится, только на нем и летаю😄😄
Сделаете марафон про компанию Cessna. Мостадонты малой авиации, было бы очень интересно послушать про них.
О, наконец-то 737-е пошли)
Спасибо за обзор очень даже интересненько)))
Обожаю этот канал!
Ждём видео про Boeing 747
Boeing 737 все покаление красавцы))))
Вот это поворот, 737 больше 747. Вот это да!
Мне очень понравилось это видео держи от меня лайк
737 самый крутой лайнер в мире, естественно в своём классе ❤
Шикарный ролик!!!!!!!
Интересно. Хотя люблю большие самолеты. Мне всегда казались эти малютки не уклюжими. В этом году летал в Тиват - Б737 Россия. был совершенно новый самолет назван в честь г.Белгорода, в салоне как в этом видео показали, с неоновыми подстветками на потолке, с красивыми и удобными сиденьями, при моем 182 см, не упирался коленками в переднее сиденье, конечно же белоснежный салон. Не раз летая заметил, что самолет менее шумный. Но все же при прохождении турбулентности самолет хорошо колбасил))) Для людей боящихся летать, это очень неприятный момент.
Малютки.... 79 тонн взлетной массы...
При заходе в Тиват всегда колбасит, там заход такой над горами, ну и с полосой особенности ещё есть
Класс!!!
В ТОП !
Почти все самолёты на которых я летал, это Boeing 737 - 700
У самолетов такая же эволюция как у живых существ
Пол года уже жду 747!
Очень люблю 737-ой! Куколка! Родной звук моторов)).
и самый аварийный куколка!!!
@@faridfarid319 статистику считать умеете?
Я как-то готовил доклад об экономике авиаперевозок и самостоятельно разбирался в парке авиакомпаний. У меня получилось, что половину их парка составляют боинги 737, а треть - боинги 737-800.
спасибо
08.01.2020 Помним, Скорбим...
737 Classic - лучший ^_^
Очень позновательно .
отсылка на звёздный десант улыбнула))
Спасибо! Как всегда очень интнресно.
Присоединяюсь к просьбе про обзор ТУ 144.
Все хотят кучу разных самолетов. Походу, вся весна будет одним сплошным мегамарафоном
Хорошее ,познавательное видео. А главное присутствует лёгкий юмор, а это я считаю не маловажным!
очень качественный и интересный Видео
Про небольшое количество военных вариантов - а как же P-8 Poseidon? Его же именно из 737-800 сделали, заказано что в районе 150-ти штук. И индусы променяли Ту-142 именно на него.
Много авиакомпании Якутия)
Мелочь, но приятная)
08.01.2020 помним, любим, скорбим
09.01.2021...
Спасибо! Отличный самолёт! И главное - лицом он тот же 727 (моя икона)
И тот же 707
Количество произведенных единиц за 11 тыс улетело уже)
Необычно видеть classic с винглетами
Не надо грешить на самолет что он тесный, количество мест и компоновку выбирает авиакомпания, бывают 737-800 в 150 мест а бывают в 180 кто как закажет. А уж если говорить про обслуживание то не удобней самолета чем 737ng - прост, понятен и надежен.
Все правильно
Это как на MD летел недавно там настолько напичкали сидений что ноги упирались в кресло и сидишь как на табуретке
Эрбас проще и надёжнее
@@borisappolosov1771 ты летал?
@@borisappolosov1771 737 400 лучший.
В 5:15 EllinAir. Я летом в Грецию летал на 737 от этой компании.
Тема видео "самый массовый авиалайнер в мире". "Не может быть" подумал я. Дай думаю, посмотрю... приходилось ли мне на нём летать. Посмотрел. Оказывается, за 20 лет своих авиа-путешествий, я только на В737 и летал. Единственное исключение - один полёт на "кукурузнике". Да и то, я с него с парашютом прыгал. Так что не считается ))
Класс видео!))
Отличное видео! Очень приятно слушать! Огромное спасибо!
737 конечно модель самая ходовая сейчас, мы на работу на вахту летаем именно на 737, конечно не очень комфортен, но и ладно 2-3 часа можно потерпеть, зато бысто))
Сначала лукас, потом просмотр)
Уже можно и переснять или обновить относительно MAX и вообще по поводу и без повода 3 года уже прошло почти.
Самый лучший !