Как взлетать на самолете
HTML-код
- Опубликовано: 20 сен 2023
- Знания на расстоянии одного клика. Включайся по ссылке: znanierussia.ru/cinema?...
LjN8Jvvp8
✈️Dream Aero - научись управлять самолетом - dream-aero.ru
Я оказался в самом эпицентре зомби-апокалипсиса и чудом добрался до аэропорта, где обнаружил заброшенный самолет, мне пришлось связаться с моим знакомым пилотом и узнать у него, что делать чтоб быстро завести самолет и улететь на нем от зомби!
⚠️⚠️⚠️ССЫЛКИ⚠️⚠️⚠️
🟦Телегам: t.me/pro_metro
💰Поддержать канал: www.donationalerts.com/r/prom...
😇 БУСТИ: boosty.to/prometro
⭐️ВК: prometro_official
🎈ДЗЕН: zen.yandex.ru/prometro
❤️ Реклама на канале: sunray.advert1@gmail.com
💌Почта для связи: prometroo@gmail.com
Знания на расстоянии одного клика. Включайся по ссылке: znanierussia.ru/cinema?Blogger&RUclips&PROMETRO&CinemaSeptember
LjN8Jvvp8
Зравствуйте, не могли бы вы сделать разбор ситуации, которая произошла несколько дней назад в Екатеринбурге. Там беременная женщина упала под состав метро...
Здравствуйте снимите что про казанское метро пожалуйста я жду
@@vladzubkov7218Здравствуйте, снимите* что-то*, метро, пожалуйста*, я*
Вы всё неугомонитесь? Идите учиться и непарьте людям мозг........
Когда купил авиасимулятор и без гайдов пытаешься запустить самолёт с подсказками друга из дискорда, у которого +200 часов
Только хотел это написать😂😂
И потом все таки запускаешь самолет, начинаешь движение, так и не поняв, как подняться
@@javaorca1всё-таки*
🤣👍
Ахаххах
*Братан, не удаляй это видео никогда! На случай зомби апокалипсиса, буду знать, где смотреть инструкцию, как взлететь на боинге.*
Вот это да... Летающий машинист! 😉👍
А дальше - летающий поезд, прям как в известном фильме))
Плавайте поездами Аэрофлота
Осталось только космический корабль запустить.
Владимир Викторович, вы теперь и самолётом умеете управлять. Не только поездом.
И мы тоже 😁
да ни хрена он не умеет выпендрёжник
@@prizrak7225 Отставить на Владимира Викторовича батон крошить!
Сравните, чего добились вы, чего добился он!
Не самолётом, а тренажером ))
За нами зомби увязались! 😱
Догнать усиленно пытались!
Но мы вскочили в самолёт!
Сейчас нам нужен лишь пилот!
Пилота нет, но он на связи!
Врагов на ВПП как грязи!
Спасаться нужно, мы готовы
Отдать по-быстрому швартовы!
Диктуй, диктуй, помощник наш,
Пока не начался шабаш,
Покамест целы мы и живы
И не поломана машина!
Так, повернули рукоять…
Куда скажи ещё нажать?
Куда смотреть? Ах, Боже мой!
Я здесь на стрёме, как герой!
Рулёжка! Стоп! Ещё немного!
Теперь открыта нам дорога!
Разгон! Быстрей! Отрыв! И… Взлёт!
Урааа! Наш начался полёт!
Всё! До свиданья, зомби-стадо!
На аэроборту порядок!
Когда садиться будем, так же
Инструктора себе закажем!
Фух, спасены! Лететь не близко!
И коль ещё летим мы низко,
У вас есть время лайк поставить:
"Поддать газку" и нас направить) 🤪
Маруся, браво 🔥 от меня традиционный лайк стоит!
Можно выдохнуть пока,
Не надолго...
Мы дыханье успокоим,
Ум в порядок приведем,
И с посадкой, без подсказки,
Все решим сами с собой.
Браво, Маруся❤️
Всем он хорош - тот машинист,
Ему ни дать, ни взять,
Рождённый ездить под землёй,
Умеет и летать!!!
🔥🔥🔥
Супер!
- Слева там два тумблера, переключите их
- Тумблеры не помогают
😂😂😂
Ого! Вот это поворот событий! Страшно!🧟♂️🧟♀️🧟 Хорошо что у нас аэропорт в черте города, может смогу чудом добежать по-быстрому если что, как раз включу инструкцию😄
не все самолеты запускаются подобным образом. так что на случай зомби апокалисиса надо заучивать процедуры запусков всех самолетов
@@mrglist13Если не найду такой самолет, тогда буду искать друга пилота по ссылке в описании😅
Попытаться-то можно. Ну не сработает и йух с ним.
И не забудьте самому себе зачитать чек-лист 😅
Ты что с иркутска?
-Пилот, я нахожусь в боинге, у нас тут произошёл зомби апокалипсис
-Боинг, у вас нормально в экипаже?
Уже представила как спасла 300 человек на борту и у меня берут интервью:
- Я просто люблю смотреть ютуб канал ПРО МЕТРО😁
Такая же фигня 😂
Ого, было захватывающе! Но, как говаривал один знакомый лётчик - никогда ещё не было, чтобы самолёт не вернулся на землю...;) Мягкой посадки!
Михаил невероятно круто ориентируется во всех этих многочисленных состояниях и показаниях приборов, ведь это довольно сложно, не видя приборов, так четко консультировать пилота. Ну и пилот, конечно, вне всяких похвал, потеряться в этих бесконечных рычажках и крутилках, мониторах, рулях и педалях, оооочень сложно.
Когда у вас за плечами не 10 часов тренировочны полетов а реальные км в небе - привыкаешь быстро.
К тому же Михаил не стал грузить но справа от Владимира, под стенкой должны лежать несколько чек-листов, что за чем и для чего
Если у тебя временная амнезия - ты можешь пользоваться ими.
Кроме того, в штатной ситуации компании требуют чтоб экипаж их использовал.
Зы. По моему про зомби вы загнули😁
Потому что есть чёткие инструкции с последовательностью действий, что и как нужно делать.
@@blogowin привыкаешь, но тут другая проблема может быть, когда много опыта, глаз «замыливается» и возрастает вероятность как раз что-то упустить, потому что уже не так внимательно относишься.
@@cube_sphere ну в голове все это держать сложно, мне кажется, когда визуально не видишь перед собой приборов.
@@t-Alla на самом деле нет. Пилоты как правило долго летают на одном типе самолётов. И когда ты делаешь это постоянно, все идёт практически на автомате. Но, несмотря на это, пилот все равно обязан иметь перед глазами чек-листы и сверяться по ним. Поэтому, когда тут автора консудьтируют по связи, далеко её факт, что делают это просто по памяти. А так же по чек-листам.
Владимир Викторович настолько любит свое дело , что даже при зомби апокалипсисе снял для нас видео😂
Я уже больше пятнадцати лет работаю в саппорте и каждый день по несколько раз примерно так же веду клиентов по кнопкам. Но я все равно открываю перед собой клиентский личный кабинет и делаю это вживую. А помнить все кнопки на память - это высший пилотаж! Респект и уважуха однозначно!
ну когда ты каждый день все эти кнопки нажимаешь на протяжении многих лет,ты автоматом запоминаешь где они, какого размера и т.д)
Когда он ехал по рулежной дорожке я думал он скажет: "Лунно-белый по маршруту" или " Ограничение скорости 65"
Класс! Посадку совершать мы уже умеем, сейчас научимся взлетать, и никакой зомби-апокалипсис нам больше не страшен! Хотя с таким КВС он не страшен в принципе! 😁
А в воздухе что делать ?) без воды и еды ) да и самолет заправлять надо как то ) и диспетчер уже не поможет где и как есть )
Тумблеры и поворотные переключатели классные и звук не хуже чем у ЕЖ-3. Тумблеры с защитой от случайного включения, то есть при пикировании если по кабине летают предметы, ничего случайно не включится и не выключится.
Если этот борт будет пикировать так, что по кабине летают предметы... уже глубоко фиолетово будет что там случайно включится или выключится..
Было бы идеально, если бы инструктор ещё дублировал все назначения кнопок и тумблеров, которые трогали, а так всё отлично!
Съёмка хорошая - зумом не баловались - приятно смотреть)))
На самолете самое главное взлететь,а на земле в любом случае окажешься😂😂😂
Не факт
На крайняк в воде.😊
Автор топ, снимите пожалуйста про недавний случай в Екатеринбурге в метро на Проспекте Космонавтов, буду благодарен, удачи вам и тем, кто читает)
а че там
Что-то
там беременная 39-летняя женщина упала под второй вагон, работа метрополитена была парализована на 1.5 часа@@noname31230
@@noname31230 Погуглите хоть, от компа-то не отходя. Хрень там. В понедельник женщина беременная под поезд попала. В реанимации, состояние тяжёлое.
вот это реально интересно смотреть! переживал за пассажиров больше, чем обычно! тейлстрак по кадрам так просился)) (вы ведь не монтировали видео?))) продолжайте в том же духе! это интересно, захватывает дух.. и ещё.. аварии на железной дороге (лучше бы они не случались), но ваши комментарии и объяснения, лучше многих показывают, что же случилось на самом деле!
Не забываемое удовольствие. Всю жизнь мечтал полетать. Своих денег однозначно стоит. Я смотрю всех на взлете ведет в сторону)))
Вы молодец! Но, тангаж при взлете не выше 15 градусов)И лучше включать удержание скорости и высоты, это несложно. А еще высоту аэродрома по давлению не выставили
На взлете при шухере высота аэродрома такое себе.. вот ужа на посадке она будет нужна. Ну и опять же - объяснять про автомат тяги, автопилот тому кто не знает арматуру кабины - это лишнее время, а тут сценарий - как можно быстрее свалить. Уже на эшелоне можно этим заняться..
Ты красавчик. Мне очень нравится смотреть такие ролики, и даже часто смотрю авиакатастрофы которые раньше часто произошли, все фильмы которые касаются самолёта я всех пересмотрел можно сказать. Это моё хобби, удачи вам👍👍👍👍
Прикольно)) хоть и не пилот, учился по флайгеар, но 70% переключателе и последовательности вспомнил. Жду продолжение про посадку а ручном режиме. Для меня это всегда была боль))
Владимр Викторович, это видео с запуском и взлетом просто шикарно. Желаю вам удачи в дальнейшем развитии канала и пожалуйста, продолжайте подобные форматы. Только в следующий раз если будете делать подобное видео, для разнообразия выберите пожалуйста аэробус а320.
Когда один раз побывал вторым пилотом на планере и теперь чувствуешь себя крутым спецом по авиации:
ХАХХАХАХАХАХАХАХА
На планёре интереснее, чем на неповоротливом гражданском лайнере :)
Видео необычное (только сегодня узнала о таких видео на этом канале) и прикольное!
Михаил огонь!
Посмеялась с моментов про зомби))))
Ой как я еще со вчерашнего дня хотела это ваше видео пересмотреть. очень интересно спасибо вам большое.
Видео супер. Как говорится в фильме главное взлететь а там разберемся. Желаю мягкой посадки
Это офигенно! Просто круто!
Очень крутой и качественный контент, вам благодарность🎉🎉
Хотелось бы попросить видео инструкции на аэробусах)
Спссибо!!Всегда интересно было как это происходит.
Очень понравилось видео!) Нервно, конечно, смотреть, но все равно продолжайте снимать, ничего подобного на ютубе не встречала!)
PRO МЕТРО. Володя, может это жизнь подсказывает, что пора перейти с подземного транспорта на воздушный ? С вашими талантами и быстрым пониманием что к чему, выучиться на лётчика не сильно большая проблема. Второй пилот, потом командир воздушного судна, потом пилот-инструктор. Зарплаты достойные у авиаторов. Подумайте о переходе в более интересную профессию 🙂
Так там 6 лет учится в академии вроде
А кто же тогда в метро останется?)
@@PROMETRO У нас в Air Astana есть программа подготовки пилотов при авиакомпании, учиться надо 2 года (АК за вас платит и отправляет учиться в авиашколу в Европу. Потом, после обучения, Вы обязаны летать в АК несколько лет и отрабатывать, часть суммы вычитается с ЗП), академии всякие не нужны для этого. Но есть ограничение по возрасту: 35 лет, также нужно знать английский и пройти тесты на физику, навигацию и медицинские тесты.
Если идти учиться самому , то такого ограничения по возрасту нет, но обучение до пилота способного летать на таких боингах будет стоить пример 100000 евро.
Минут 15 на запуск, а снаружи зомби? Значит Вас прикрывал Паладин. Держал оборону пока Вы разбирались с приборами😅
Великолепное видео, смотрится на одном дыхании!
Очень интересно! Сам бы хотел тоже прокатиться на таком воздушном судне, почувствовать эти ощущения. В Петербурге кажется есть такой тренажер
Ооочень понравилось видио! Спасибо что уделили время для такого видио!
Всё у вас получится! Верю в вас!
Очень крутой формат) когда ты взлетал - переживал, как будто я пассажир 😂
С такой скоростью запуска и взлета , зомбаки уже в салон проникли !😊
реально
Согласен
Стюардессы же не пустят без посадочных талонов!
Очень интересно и круто! Прям переживал за вас.
Урааа👏👏👏👏👏👏
Новое видео просто ошеломительное и невероятно интересное.
Навигация имеет много общего с судовождением (еще бы, принципы одни и те же). То непонятное, с чем Вы столкнулись в компьютере - это как раз навигационные и бортовые параметры. По аналогии с судовождением многое понятно. Самолет рыскает по курсу (мотается из стороны в сторону) тоже почти как пароход, и его тоже приходится держать на курсе. Мне довелось поработать на самых разных судах - от мотолодок до четырехпалубных пассажирских и больших сухогрузов и буксирных составов. А еще всегда мечтал попробовать полетать на самолете. Ну и управлять поездом конечно. К вам в метрополитен меня уже не взяли бы - староват. А на таком авиатренажере если доведется - обязательно попробую полетать. Спасибо, Владимир Викторович, за интересное видео.
Интересно! Спасибо большое за то что вы так интересно рассказываете.
Я тут поняла, что это новый сезон "Ходячих мертвецов. Битва в небе" от Pro metro😁
Спасибо огромное за такой необычный и увлекательный выпуск! разнообразный контент получается!
Какой крутой контент! Спасибо! 😍
Как же это увлекательно!
Тоже так хочу!
Видео отличное. Ждём продолжение !!
Здравствуйте, уважаемые зрители! Сегодня у нас традиционная рубрика "аварийки на эшелоне".
Теперь я могу угнать самолет😂
В одиночку вряд ли получится. На реальном самолёте в первую очередь придётся сначала очень быстро все выходы закрыть. Потом проверить, чтобы топливные баки и спецжидкости были заправлены. С почти пустыми баками получится дорулить максимум до взлётной полосы и на этом полёт закончится
Классно вышло, ждём следующего видео 😊
Из серии, как, угнать самолёт! 👌👍👍🤝(Спасибо! 😂)
Ого!👌 Владимир Викторович командир корабля! Уверен, сосредоточен, все действия четкие, но мандраж немного есть, по голосу слышно. Но справились! Браво!
Спасибо вам за интересный видеоролик, снято здорово! Лайк ❤
Спасибо, братан, теперь я знаю как угнать Боинг!
Привет, спасибо за видео!
Как всегда топ❤
Бройлер 747 терпит крушение в течение 325 серий))
кстати про газон, там не только можно застрять, но еще и насосать в двигатели мусора, повредить колеса, повредить шасси, повредить оборудование на земле, которое засосет в двигатели и уже никуда полететь не получится
Вот-вот. Тоже хотел написать.
Владимир, это было красиво!!!)))
- Компания дримаэро, пилот, выйдите на связь!
- Я диспетчер. Следуйте по маршруту.
Отличный полёт!!! 👍✈️🛫🛬🛩💺
К сожалению, вы разбились, так как не установили закрылки во взлетное положение. Они выдвигаются, чтобы увеличить площадь крыла. Увеличить ее необходимо, чтобы увеличить подъемную силу при недостаточной скорости самолета. По мере увеличения скорости самолета закрылки постепенно убираются в "ноль". Взлететь то взлетите, причем при большей скорости, но не удержитесь в воздухе. При посадке также не забудьте установить их в соответствующее положение. Видео однозначно лайк! Здорово, что Вы развиваете свой канал.
Можно и без закрылок взлететь, если масса и длина полосы позволяют. Закрылки улучшают перформансы по длине полосы и углу прохода над препятствием в створе полосы, на некоторых типах есть процедуры взлета без выпущенной механизации. Искренне ваш, линейный пилот.
Можно и без закрылок взлететь, если масса и длина полосы позволяют. Закрылки улучшают перформансы по длине полосы и углу прохода над препятствием в створе полосы, на некоторых типах есть процедуры взлета без выпущенной механизации. Искренне ваш, линейный пилот.
Можно и без закрылок взлететь, если масса и длина полосы позволяют. Закрылки улучшают перформансы по длине полосы и углу прохода над препятствием в створе полосы, на некоторых типах есть процедуры взлета без выпущенной механизации. Искренне ваш, линейный пилот.
Можно и без закрылок взлететь, если масса и длина полосы позволяют. Закрылки улучшают перформансы по длине полосы и углу прохода над препятствием в створе полосы, на некоторых типах есть процедуры взлета без выпущенной механизации. Искренне ваш, линейный пилот.
Можно и без закрылок взлететь, если масса и длина полосы позволяют. Закрылки улучшают перформансы по длине полосы и углу прохода над препятствием в створе полосы, на некоторых типах есть процедуры взлета без выпущенной механизации. Искренне ваш, линейный пилот.
Взлет и посадка на самолёте, круто!!!
Супер, очень интересно. Единственно, что хочется попросить.... Не просто включить GRD (к примеру), а пояснять, что это
Тут сценарий быстрее свалить, а не объяснить какая кнопка за что отвечает. Этим можно и на эшелоне заняться
GRD - сокращенное "ground" , запуск на земле. Двигатели в некоторых случаях запускаются не только на земле, но и в воздухе - FLT на панели, CONT на панели - это режим поддержания стабильной работы двигателя (постоянно работает запальное устройство) в неблагоприятных погодных условиях (сильный дождь, снег и прочие безобразия). Если пояснять все тумблеры и переключатели в кабине 737 на это уйдет не один час, а если еще углубиться в логику работы всего этого чуда техники - это годы обучения на пилота, с наскоку не получиться разобраться во всем этом. Вот поэтому обычный пассажир никогда не посадит самолет.
Теперь буду ждать видео про посадку))
Обожаем тебя за тво старания!
Продолжение следует.. намёк на многосерийность данного действа😀
В следующей серии ответочка от зомби😄
ПРОФЕССИОНАЛЬНО 🤩👍👍👍👍👍👍👍С НЕ ТЕРПЕНИЕМ ЖДЁМ ВТОРОЙ ЧАСТИ
Житель подземелья после апокалипсиса вырвался из подземки и рвётся в небо😂😂😂
Оооочень интересно и увлекательно получилось
Очень интересный выпуск!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
Всё ждал и думал, как он будет выруливать, а он просто по газону поехал)
Сюжет для продолжения фильма Пусан. 😊видео как всегда топ
Спасибо большое за видео вы лучший
Владимир вновь для себя в новом амплуа. И отлично справился.
Лучший канал❤
Какой ты крутой я на тебя подписан и поставил лайк 👍
Это супер высший пилотаж особенно у машиниста метро!
Круто, спасибо!!!
Видео класс! Когда обзор на Китай-Город?
Вторая часть. Первая часть была: нужно приземлиться.
Надеюсь будут выходить ролики
По чаще
Первым делом, первым делом - самолеты..... ну а поезда, а поезда - потом?! :D
Первым делом мы испортим самолёты...
@@motoprogger Ну, а девушек, а девушек... испортим мы потом! :)
Каждому нужно попробовать 😊
Только собирался предложить идею для следующего видео - посадка на руках - как в конце это подтвердилось)
Этот выпуск уже интереснее, после посадки самолёта может нафиг метро, давай в авиацию?
Нужна часть про посадку обязательно
УУРРАА
НАКОНЕЦ ТО
НОВОЕ ВИДЕО
Обожаю смотреть вас, 1 г смотрю уже
Взлетать с горящим табло "Master caution" опасно для жизни 😂
Ага! :)
Ну теперь на Аэробусе надо)
Вопрос в не в том "как улететь", вопрос в том куда лететь. )
И более того, даже если вы лëтчик с образованием и практикой, работая на одном типе в никогда не поднимите в воздух другой тип, хотя бы потому, что если это апокалипсис, вам будет недоступна навигация, полосу не чистят, а значит весь мусор на разбеге в двигатель летит, на лопатки компрессора, а это как минимум помпаж на взлëте, а как максимум - пожар и потеря гидравлики, а значит и управления.
Классный ролик! Главное от нас , своих подписчиков не улетайте.😊
Круто 👍
Мне кажется с помощью этого видео, любой человек сможет взлететь на самолёте! 😮😂
Как человек, связанный с авиацией, это утопия, у вас паника, если зомби, вы не работаете в авиации. )