Машинист метро посадил самолёт А-320
HTML-код
- Опубликовано: 6 янв 2022
- Сегодня мы решили проверить сможет ли машинист метро посадить пассажирский авиалайнер A-320? До этого мы никогда не были в кабине пилота, и сегодня впервые проверим насколько сложно управлять самолетом!
Почта для связи: prometroo@gmail.com
Теги:
#метро #PROMETRO #metro #метрополитен #поезд #метрострой #metrostroi #metrofanat #метрофанат #железнаядорога #прометро #машинист #вагон 
Авто/Мото
Самое главное не забыть объявить пассажирам, что с ними говорит машинист электропоезда, расчётное время в пути составит 5 мин., и что следующая станция "Таганская")
Кстати, есть такой машинист Иван Мигунов, правда в РЖД работает. Так вот он в самом деле пассажирам своего электропоезда перед отправлением эту фразу говорил: имя и фамилию свою и помощника, время в пути и еще что-то. У него был свой влог на ютубе, пока не возникли проблемы с начальством.
Главное не Выхино.
Пассажирам придется еше и стоя лететь.
Ещё главнее объявить, что 61, машина исправна.
Спасибо я похохотала)))
@@pitpit860 и что учсток орехово - автозаводская не работает.
Выражаю благодарность, подписчику канала за возможность машинистам метро на тренажёре узнать новые ощущения.
Осталось попробовать поуправлять морским судном=)
@@user-jl1sk1sk2gа электричкой или электровозом?
Благодарю всех зрителей и канал ProMetro за фидбэк.
@@user-jl1sk1sk2g нее надо поуправлять ракетой из цупа,и что бы в кабине сидел михал саныч
@@user-jl1sk1sk2g Это уже к Тимуру Рудову)
Пилот инструктор должен говорить "Не помогает!"🤣
Ага, и после штопора... "не помогло".... 😁
😁
@Юрий Филонов пилот, обрабатывайте кабину))
@Юрий Филонов ну из штопора на гражданском выйти часто почти невозможно
@@SturmischerGefreiter уже обработал, дихлофосом. 😁
Главное потом на поезде не взлететь, не перепутать на линии.
Раньше все что было связно с работой в метро нужно было искать по всему ютубу. Сейчас весь интересный и крутой материал на одном канале. Вы просто находка для любителей темы метрополитена. Удачи вам и новых идей!
Сразу видно машиниста - инструктора. Движения чёткие и уверенные, что при управлении поездом, что при управлении самолётом. Так недалеко и до получения PPL.
Ничего нет невозможного для машиниста московского метрополитена!!Жду ролик следующий.Спасибо!
А машинист Метро СПБ просто терминатор, его работа сложнее, у него есть станции с гор. лифтами!
Инструктор даже здесь остаётся инструктором👍 Контролирует работу.
Следующее видео: сейчас мы будем имитировать отказ обоих двигателей. И проверим, сможет ли студент посадить самолёт?
"не помогает"
В следующем видео состав метро будет взлетать и совершать посадку на каждой станции метрополитена)))
Это уже слишком сложно. Профессиональные пилоты не всегда это могут сделать, а вы студентов напрячь хотите)))
@@manincase043 А что делать, надо же как-то контент делать))
Классная серия! Вот бы вас пригласили на тренажер машиниста РЖД. Было бы интересно посмотреть!👍
Отличная идея, коммент в топ!
Идеальная идея! Я прям жду! Ну и обратная ситуация с машинистом ржд на тренажере метро тоже было бы очень интересно посмотреть.
молодцы!!!
"Опыт, его не пропьшь"!!!
А если серьезно, то патцаны умеют опыт управлять "моментами инерции" с поездом, весящим далеко не 100 тонн 🤗
А это, поверьте, тоже "не два пальца ..."!!!
Спасибо за интереснейший ролик! Аэрбас - Силища!!!
Дааа на самолёте сложнее и страшнее в разы. Тут не включится экстренное торможение при отказе мфду. Но вы справились и это круто! Конечно же было бы интересно увидеть как вы с боингом справитесь.
Ну да, самое страшное что может быть в метро - остановка. Ну если не считать терактов и прочих маловероятных вещей
торможение предварительно можно настроить,включится экстренное, если есть такая необходимость
Хотим чтобы вы полетали и на боинге
В авиации все системы дублируются. Все равно авиация не стремиться семимильными шагами внедрять новые технология так как, это приноси свои проблемы в области предписаний в случае ЧС. В авиации гораздо больше чек листов на случай ЧС и они каждый раз обновляются. По факту при правильном эксплуатации ВС даже остановка ДВС не гарантия катастрофы, так как самолет на высоте 15к футов способен с легкостью допланировать до ближайшего аэропорта и сесть без проблем. А отказ борт системы не обязательно приведет к аварии, так как помимо компьютеризированной системы есть еще в довесок старых добрых аналоговых приборов.
@@user-ib4lb3ol4w Ну да, видали как самолет на Гудзон сажали и кукурузные поля.
Следующее видео: Аварийки на линии, на airbus A320, ученик не сдал экзамен😀.
"А сейчас мы будем имитировать отвал крыла, посмотрим как с этим справится наш студент" ))
@@mangame2470 в все равно шансов нет. Потому что если крыло ответ он сразу упадёт и разобьется потому что нет аэродинамики и будет сопротевленте между самолётом и воздухом
Ахаха
@@dmitriysckailot9223 "Сопротивление между самолётом и воздухом" :))))
Как посадить самолёт, если выполнение QRH "Не помогает"
здорово! вот это серия действительно необычная! полагаю, что в следующей серии будет пилот на тренажёре метро )))
Сложно представить - авиасимуляторы есть в свободном доступе DreamAero, например), а вот симулятор подвижного состава - вещь сугубо специализированная…
Да,тоже об этом подумал. Хотелось бы его увидеть на тренажере метро)
@@Aerofather Хз как с метро, симуляторы ЖД есть в свободном доступе (ZD,RTS, Trainz и так далее).
Я не думаю что с метро сложнее, как минимум это странно, большая ЖД пожалуйста бери и скачивай, а Метро не завезли....
Странно всё это.
@@user-px9qh9ow2n я имею в виду полноценные тренажеры, чтобы можно было имитировать ситуации как на обучении на машиниста, такой тренажёр, как в видео на этом канале.
@@Aerofather на станции выставочная есть центр профориентации метрополитена, где есть 2 тренажёра электропоездов для всех желающих
14:13 Михал Саныч джостиком водит как контролером машиниста,словно пытается затормозить состав поезда когда к станции подъезжает😂😂😂
У нас в кабине это называется сайдстик) Джостик это для игрушек.
Извините за занудство
На М-62, 2ТЭ116, 2ТЭ10, ТУ7А и т.п. посолиднее будет, там штурвал, не вот эти вот всякие сайдстики, хотя конечно они посовременнее
Через 10 лет: «Обзор А-320», «Что делать, если самолет начал падать», «Небольшая экскурсия по ангарам в нашем аэропорту»😂
Ладно, а если серьезно, получился очень крутой видеоролик, смотрел не отрываясь, обожаю этот канал, а такой контент неожиданный заставляет снова и снова возвращаться сюда:)
Снимите видео пилот самолёта ведёт поезд метро)
Так и хотелось сказать на взлете: "выходной зеленый, стрелка по маршруту")) Ждем боинг, там должно быть еще интереснее, так как там штурвал
Огромная благодарность подписчику за такое действо!
Спасибо вам, что взяли нас в этот увлекательный полет! Слов нет, одни эмоции 😊 Вы молодцы!
Хотим обязательно Boeing 737 🤩
Ну, вы даёте!!! С каждым новым видео у меня не прекращает возрастать удивление, уважение и любовь к вам!!! Так держать, ребята! Вы молодцы! Кстати, если есть у вас в планах создание своего личного сайта - пишите мне, я сделаю для вас бесплатно!!!
Отличное видео, отличная идея. Молодцы что делаете классные видео! :-) и конечно же хотим следующую серию:-)
Михаил Саныч такой добрый , улыбчивый сразу настроение поднимается когда на него смотришь. А автор канала тоже ого-го
А будет ли видео с управлением пассажирского/грузового/электропоезда? Насколько сложно будет машинисту метро управлять тяжелыми железнодорожными составами?
Но к сожалению Владимир Викторович не работает в РЖД и не сможет такой видос снять(
@@user-ln8hc5jn2u все это возможно главное договориться с депо
Владимир Викторович сам говорил на стримах, что это сделать не сможет
@@user-ln8hc5jn2u сейчас в каждом депо стоят тренажёры а в Москве тем более, поговорить с начальником депо проблем не составит, работал бы я в Москве я бы помог но к сожалению я за 1500км работаю в РЖД
@@L_S31 тренажер - это не настоящий поезд, тем более, что по своему принципу это мало чем будет отличаться от метро.
Ребят, вам спасибо, приятно было за вами понаблюдать в новой роли)) сам я бортпроводник ВС , но на тренажёрах летаю))) с Рождеством вас и наступившем НГ 2022! Если есть тренажёр поезда метро , хочется попробовать, подземка манит)) здоровья вам и вашим близким!
Сдается мне, что поезда в метро будут летать как угарелые, чтобы вписаться в график движения. По этому уважаемые пассажиры, при спуске в метро, надеваем спасательные жилеты и надуваем их, так Вы получите меньше травм при резких заходах поезда на станцию.
да это совсем скоро будет думаю будет прикольно
Владимир Викторович, спасибо огромное за видео! Очень интересно и познавательно! Обалденный контент делаете!!!
Владимир Викторович меняет профессию!
16:45 главное на дачу не на чью не упасть😂🤣🤣🤣🤣
Ну если человек талантлив,он талантлив во всем,огромное спасибо подписчику,и вам конечно тоже,вы молодцы
А я ожидал от ребят что-то такое:
- Управляли ли вы самолётом?
- Да, не сложнее, чем поездом.
🤣👍
молодец Владимир! Сразу схватываете ситуацию,чувствуется опыт вождения поездов и профессионализм! Михаилу надо еще совершенствоваться! Попробуйте вождение пасс поездов на жд симуляторе на участке горячий ключ- туапсе, там куча подводных камней в плане безопасного движения! Удачи вам и с Рождеством Христовым!
Спасибо! С праздником Вас!
@@PROMETRO Здравствуйте,Владимир.Очень интересно смотреть,то что вы снимаете.Но всё-таки очень интересно машинистам метрополитена попробовать себя в качестве пилота самолёта.Наверно самолётом управлять ещё сложнее,чем поездом метро,но и интереснее.С праздником Вас с Новым 2022 годом и Рождеством Христовым.
Справедливости ради, Владимир хотя бы следил за действиями Михаила и на момент занятия кресла уже был более знаком с управлением, чем Михаил.
Сегодня смотрел один из ваших роликов и в голове мелькнуло «посмотреть бы, как они посадят самолёт...» и тут на тебе подарок. Отличное видео, спасибо за подаренные эмоции
Спасибо за видео, и это, и другие.
По поводу машинистов (московского) метро, управляющих самолётами, могу рассказать две истории.
Первая связана с машинистом-африканцем, который работал в электродепо ТЧ-8 "Варшавское". Не знаю, до какого времени он трудился, но в 2014-м году я ещё точно видел его за пультом управления. О его жизни мне рассказал другой работник электродепо ТЧ-8 "Варшавское". С его (работника) слов, этот машинист был военным, офицером ВВС своей страны и был отправлен на обучение в Россию. Но пока африканский товарищ учился, в его стране (здесь сведения расходятся, в какой) произошла революция и чуть ли не гражданская война, поэтому он "завис" здесь. Видимо, наиболее близкая к управлению техникой профессия, которой он решил себя посвятить в России, оказалась профессия машиниста метро.
А вторая... это даже не история, а так, заметка из жизни. В 2017-м году я был с подругой в театре. Во время антракта видел человека, который носил галстук с логотипом Мосметро, а вот пряжка была в виде логотипа обанкротившейся в конце 2015 года авиакомпании "Трансаэро". Плюс ко всему у него в руках был такой маленький портфель-дипломат (не знаю, как правильно называется), и на этот портфель также были наколоты значки Мосметро и "Трансаэро". Здесь, конечно, сложно делать выводы, но, со слов товарищей, писавших в те годы на всяких авиационных форумах, после банкротства компании её пилотам в плане трудоустройства пришлось туго. Поэтому, возможно, товарищ, которого я видел, когда-то управлял самолётом, а в трудные времена, чтобы продолжить работать на транспорте, с техникой, спустился с небес на (а, точнее, под) землю и стал машинистом метро.
Ещё раз спасибо за видеоролик.
P.S. Пользуясь случаем, подкину идею для следующих видео. Я часто пользуюсь линией метро, где парк подвижного состава состоит из вагонов модели 81-760 / 81-761. И иногда (не регулярно, но и не раз, и не два) наблюдаю такую ситуацию: двери закрываются, на информационных табло предупреждение о закрытии дверей сменяется сообщением о том, какая станция следующая. Поезд трогается с места, понемногу ускоряясь, проезжает, может, метр, а потом резко, очень резко тормозит, после чего машинист снова полностью открывает, а затем закрывает двери. Только после этого поезд вновь трогается и едет дальше. Было бы интересно узнать, что это за явление, с чем оно связано, и есть ли что-то похожее на вагонах модели 81-765 ?
теперь вам надо пилотов самолетов к себе на стенд затащить) Вот это будет коллаборация)
Главное было тогда на стриме, подать идею....а дальше и люди нашлись, и все провели.....
Тем, кто помог ребятам, огромная благодарность...
Конечно ждем и Боинг!
Очень интересна реакция специалиста по управлению одним чрезвычайно сложным механизмом на особенности другого еще более сложного механизма!
Еще было бы интересно узнать, на сколько опыт работы с большим количеством электроники помогает или мешает. То есть, проще ли машинисту управлять самолетом, чем пешеходу )))
Круто! А теперь давайте пилот приедет к Вам и попробует себя на тренажёре поезда. Тоже будет интересно)
Прикольная идея :D
Михал Саныч такой молодой симпотяшка)) и умный, желаю дальнейшего развития
Спасибо Вам огромное за такое крутое и эмоциональное видео!! Было бы очень интересно увидеть продолжение и Ваш полёт на 737 Боинге!
Также, можете выбрать аэропорт с более сложным взлётом и посадкой, например где-нибудь в горной местности (Сочи или нечто похожее!), либо же что-то вроде Гибралтара!
Пригласите пилота на тренажёр "Москвы"! 😊 Будет очень здорово)
Зачёт за крушение! В жизни всегда должно быть место экспериментам))
Классное видео, работа машиниста сама по себе очень сложна, но очень круто, что вы попробовали себя пилотом в воздухе. Одобряю. Контент ваш крутой
Мужики ну и вы там поговорите и пригласите человека на такой же тренажёр метро. Я думаю и человеку будет приятно. И на канале будет интересно посмотреть.😄
Шел 2030год, Владимир и Михаил пилотируют первый полет человека на Марс)
ВИДЕО ХОРОШЕЕ! Машинисты показали свой выходной день! Очень здорово!
Конечно мы хотим 737) Спасибо за ролик.
А не плохо было бы открыть на канале рубрику "машинист посадил". Ведь, много тем хороших можно было бы осветить, например: машинист посадил дерево, или машинист посадил рецидивиста, машинист посадил печень,в конце концов!!😃👍
Причём последний пункт самый правдоподобный. 😁
Следующие видео : Пилот самолёта на тренажёре поезда метро🤪
Михаил очень обаятельный молодой человек! Желаю ему всего самого хорошего! Может пора освоить ещё одну профессию? Удачи!
2:09 уважуха прям тут🤝🤝
Вы-один из немногих,кто говорит аирбас,вместо аэробус,что правильно!!😊
Очень хороший познавательный опыт , спасибо вам и подписчику вашего канала за такую возможность ! И хочу заметить что инструктор пилот молодой парень , и очень хорошо знает свою профессию. Очень интересно было бы увидеть вторую часть ролика !
Спасибо за необычное видео, очень непривычно видеть Вас в другом амплуа 👍👍👍 Видео с Боингом делайте обязательно
Теперь надо наоборот - пускай пилот попробует себя в роли машиниста на тренажёре.)
Так классно, инструктор-машинист переживает за машиниста будто за сыном)
Здорово и невероятно круто.интересно, вы делаете очень интересные выпуски о такой не простой работе, которая каждый день воспринимается людьми как обыденность, а на самом деле это всё очень большой труд, за что вам большое спасибо! А вот теперь вопрос :))) А можно ли теперь сделать с вашим воздушным инструктором обмен креслами и посмотреть как он по маршруту проедет? )))) Ну так сказать алаверды ))))
Мало того, что канал, можно сказать, образовательный - знакомит интересующихся тематикой метро и смежных сфер, а также и рекламирует, как работу в метро, на заводах по производству поездов, экскурсии в бункеры и такие вот полёты. И интересно и полезно, а автор ещё и заработает! Срочно захотелось на авиасимулятор сгонять! А есть ли такой стимулятор метро публичный?
Интересный опыт! Крутой тренажер! Спасибо за выпуск!
Главное, не дать по ошибке указание пассажирам " не курить, пристегнуть привязные ремни, спинки кресел привести в вертикальное положение "
Круто!!!! Трамваи, тепловозы, электровозы, рельсовые автобусы)) все надо попробовать)) молодцы💯💯💯💯💯💯💯
С РОЖДЕСТВОМ ВАС РЕБЯТА!
Очень жду видео с боингом :D Кстати, было бы круто увидеть настоящего пилота в кабине машиниста состава 81-765, вот вам идея для ещё одного ролика)
Ну, с подсказками, че там пилот не сможет? Думаешь, что они бы, сядь в кресло, что-то смогли бы сделать без подсказок на этом видео? Максимум: что-то потыкали бы, да ушли...
симулятор не интересно. В живом поезде, я бы с удовольствием посмотрел:)
Классная штука!) Молодцы! С мягкой посадкой Вас!)
Осталось нештатные ситуации добавить и может даже отказы чего либо)
Всё время когда вы говорите "Кабина... " Я всё время хочу сказать машиниста) Спасибо за местами разный контент!
Вы прекрасная пара! Не потеряйте друг друга.
Не понял
Это что намёк на...?
@@staydaycraft он хочет быть третьем.
@@staydaycraft я так понимаю, имеется ввиду "товарищи" , "коллеги "
@@Sonne77Rus ну извините, "пара" тут не совсем уместно, возникают нехорошие ассоциации.
Супер!!!!
Спокойствие и самообладание новоиспеченного пилота просто поражает ))
Можно усаживаться в реальный самолёт и отыгрывать атз )))
Могу сказать так: именно в плане управления самолет конечно же тяжелее. Но в плане требуемой концентрации внимания и общей нагрузки - машинисты метро впереди. У пилотов нет постоянной потребности быть в концентрации, так как большую часть занимает спокойный полет на эшелоне, а у вас постоянно - станция-тоннель-станция... Так что на мой взгляд, труд машиниста посложнее будет... Успехов Вам, лучший канал о метро!)
Согласен с вами, очень правильно подметили насчёт концентрации внимания . Спасибо, что смотрите !
@@PROMETRO спасибо за очень хорошие видео познавательные , да хочется посмотреть как на другом тренажёре бойнге 777 получается по управлять 🙂🙂..
Самолёт сложнее в плане управления, чем поезд метро, но не сложнее, чем управление грузовым поездом весом 8-9 тысяч тонн на сложном профиле пути.
@@Polosatiy_Varan Самолет сложнее в управлении даже только потому, что перемещается в трёхмерном пространстве и не имеет возможности остановки. Здесь стоит различать: управлять самолетом - не то, что считают обыватели "штурвалом шуровать". Это управлять им на протяжении всего полета при помощи различных средств (как, допустим, автопилот, которым пилоты управляют на протяжении всего полета). Здесь даже дискуссия бессмысленна, хотя тащить 9 тысяч тонн по горам это тоже очень сложно и требует навыков и опыта.
@@nikitnv Я со всей ответственностью отвечаю, что управление 9-тысячником на сложном профиле ничуть не легче, чем самолётом в сложных метеоусловиях. Просто сами условия разные, и трёхмерность пространства тут не играет роли.
Вообще класс, я не летаю, но участвовал в сборке.....понимаю как это тяжело и одновременно круто 👍👍👍👍👍👍
Спасибо за отличное видео! Было очень интересно увидеть управление самолётом машинистами электропоезда!
Работал пилотом, начались боевые действия, работы не стало, 27 января иду учиться на машиниста метро, вперёд к новым ощущениям, встречайте(((
Круто ребят! А теперь пригласите пилота к себе на тест драйв🔥 Пускай также отработает на тренажере машиниста, думаю будет интересно.
Мужики вы красавцы! Но шапку зимой надо одевать) С Рождеством! Здоровья и успеха во всем!
И там тоже был. На самолёте A320 мечтаю стать пилотом.
Посадка это сложнее чем взлет...
Жду продолжение с Боингом....
Молодцы
Молодцы!!! Интересно было посмотреть, конечно делайте второй ролик. С Рождеством!
Владимир Викторович! Огромное Вам спасибо за отличное видео! Михаилу Александровичу тоже большое спасибо! Вы отличная команда, которая делает отличный контент!
МОЛОДЦЫ ! СПАСИБО ЗА ВИДЕО ! С НОВЫМ ГОДОМ ! СЧАСТЬЯ И КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ ВСЕМ !
Привет с Латвии !
Если пианист министр здравоохранение Латвии, то машинист Метро пилотом проще стать.
Я капитан RechFlota,но Метро смотрю с интересом .
Удачи Вам и ровных рельсов!
С Новым годом!
Пилотом не проще стать. В реальности до пилотирования такого самолета, на которым они сейчас "игрались" - ни один год полетов на "кукурузниках" и сотни часов налета, а то и тысячи.
Здравствуйте! Это интересно. Пусть даже на тренажёрах!
Отличный и очень интересный ролик. Большое спасибо пригласившему Вас подписчику и Вам за трату личного времени на видеоматериал. Кабина без привычного всем штурвала, аля руль, немало удивила :))
Немного неожиданный формат очень круто. С нетерпением жду вторую часть. А еще было бы би интересно посмотреть на инструктора - пилота в кабине машиниста.
Очень круто! Переживал так, будто сам в этом самолёте лечу 😀
Ждём второй ролик!
Привет всем,удачи и здоровья вам и вашим родителям.Всем денег и благо!Что бы всё хорошо было в жизни у вас!Всего хорошего)Еще раз всего хорошего)
61 самолёт, машина исправна
Был бы очень рад увидеть второй, подобный ролик, очень интересно и познавательно!
Добрый день! Спасибо Вам за видео!!!
Ну круто:) вы молодцы.. спасибо что познакомили с такой системой
@PRO METRO спасибо вам за интересные видео
Предлагаю пригласить инструктора. Чтобы он попробовал себя в роли машиниста
Риторический вопрос - почему у инструктора 3 полооы на погонах?
Респект и уважение. Если человек профессионал в одном деле, то во втором деле он так же станет профессионалом.
Лучший канал про метро, ребята вы лучшие ! Каждое видео максимально информативно!!
Класс! Я реально лучше канала нигде ещё не видел!
Я каждый день пересматриваю ваш часовой ролик про ночную смену машиниста метро и другие видеоролики очень много раз.
Вы молодцы, что снимаете такой качественный контент, даже блогеры некоторые с 1 млн подписчиков так качественно всё не снимают! Желаю вам успеха в развитии вашего Ютуб канала!
Ого ! Спасибо большое ! С Новым годом Вас !
@@PROMETRO спасибо, вас тоже с новым годом! А ещё и с рождеством!
Пригласите инструктора по самолетам, поводить поездом на тринажере :)
Видосы ваши топ очень интересно смотреть удачи вам в новом году.
Отличное и неожиданное видео! Буду рад увидеть продолжение! Спасибо за такое видео!
Красавцы!)А сейчас остановим самолёт на местах стыка облаков и узнаем заподозрит ли пилот-ученик что то неладное)
Рыжий Михаил Александрович, - прикольный. Суперский. Оба классные. видосы - охуенные. Приятно смотреть. Спасибо вам за труд. Очень интересно. Сам фанат РЖД с детства.
классное разнообразие контента , молодцы!
От парня это звучит странно но скажу что Михаил Саныч - обояшка прям
Жду вторую серию, контент - класс, я в восторге) Слушайте, я думаю у пилотов же тоже есть аварийки. Может поиграете в следующий раз? А потом наоборот пилота на тренажёр машиниста) Спасибо Вам за видео!)
Чтобы играть в аварийки, надо как минимум быть симмером с большим стажем, иначе просто смысла в них нет - ничего будет непонятно, и самолет не удастся посадить. С метро то же самое, в аварийки играть получится только после изучения матчасти)
@@nikitnv Пусть учат матчасть))
Спасибо огромное за такое интересное видео, необычный опыт и взгляд со стороны!
Ребята, вы молодцы. Я выпускник джд и работаю пилотом Б737)))
В вашу потдержку хочется сказать, что не так все просто в поезде и не так все сложно в самолёте!!! Спасибо вам за ваши ролики!!
А почему ушли из машинистов? Душа в полёт попросилась или финансовый фактор подтолкнул в небо?
Спасибо подписчику!!, было очень интересно)))
Вышло круто! Жду следущее видео, а ещё интересно, как пилот справится с управлением поезда метро, уж очень интересно)