Небесный Гигант AIRBUS A380 - как выглядят изнутри

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 5 мар 2023
  • В этом ролике мы рассказали как выглядит изнутри Гигант самолёт А380 и как вообще выглядит, как производит компания AIRBUS- какие компании задействованы для сборки этого Самолёта.
    Приятного просмотра.
    In this video, we're going to take a look inside the Airbus A380, the largest and most luxurious passenger jet in the world.
    From the inside, you'll be able to see all of the amazing features this incredible aircraft has to offer. From the luxurious cabin to the awe-inspiring interior, this video is a must-watch for any aviation enthusiast!
    #aviation #fact #airplane #airport #captain #view #rollsroyce #авиация #engine

Комментарии • 98

  • @user-il5pv5vt3k
    @user-il5pv5vt3k 8 месяцев назад +1

    Сууупппееерр прелесть шикарно круто😎😎😎😎😎😎😎 спасибо❤❤❤❤❤❤❤

  • @aleksandrkolienko7177
    @aleksandrkolienko7177 Год назад +2

    Спасибло за видеоролик.

  • @user-bn7sp4hm3s
    @user-bn7sp4hm3s Год назад +7

    Спасибо! Интересно. Продолжайте, пожалуйста.

  • @user-qh9kz4ch1i
    @user-qh9kz4ch1i 3 месяца назад +2

    Белуга самый милый самолёт, летает и ухмыляется..)

  • @user-ds3ld6dv3t
    @user-ds3ld6dv3t Год назад +32

    Очень хочу полетать на таком гигантском самолёте.

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад +3

      Да дай Бог)

    • @user-cn4tc5ke1m
      @user-cn4tc5ke1m Год назад +2

      Поздно

    • @ilovefrench9440
      @ilovefrench9440 Год назад

      ​@@user-cn4tc5ke1m Почему?

    • @ilovefrench9440
      @ilovefrench9440 Год назад +1

      Emirates летают из Домодедово в Дубай, 2 из 3-х самолётов в день -- а380.

    • @user-rs2ju1hi9d
      @user-rs2ju1hi9d Год назад

      ​@@ilovefrench9440с производства сняли

  • @user-vv1vd3iw7s
    @user-vv1vd3iw7s Год назад +11

    Каквообще такую махину поднять и посадить огромный мощный какие пилоты должны быть профессионалами что бы летать на такой махине напичканой электроникой двигате ликакие мощные какая в них сила заложена но потребление топлива удивляет молодцы конструкторы инженеры рабочие механики пусть летают всегда такие красавцы

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад

      👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽😍

    • @user-vv1vd3iw7s
      @user-vv1vd3iw7s Год назад +1

      @@Planeta.zemlya спасибо за ответ но всеравно какая мощь никогда не видел даже вблизи но наверно и не судьба а летать вообще очн ь впечатляет если у вас ролики о еще каких то монстрвх может они не пошли в производство белуха тоже впечатляет огромная махина. А почему пилоты в шлемах летают на ней или мне показалось

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад

      Не не показалось может, не в шлемах летают

    • @alexmalygin3963
      @alexmalygin3963 Год назад

      В современной авиации пилот может и вовсе не находится . Технологии улетели очень круто . При не большом желании можно взлететь и сесть вообще без экипажа на этой махине.
      Но требования в авиации очень консервативны

  • @user-vt4jn6vy4w
    @user-vt4jn6vy4w Год назад +13

    Жалко, что их сняли с производства😪

  • @user-je9sk3dc1u
    @user-je9sk3dc1u Год назад

    Молодец кратко и ясно спасибоооо

  • @prtvru
    @prtvru 8 месяцев назад +1

    Личный самолет мне больше подуше ✌️😎

  • @user-je9sk3dc1u
    @user-je9sk3dc1u Год назад +1

    Суууппппеееерррр класссссс спасибоооо

  • @user-ij3ss1vi3v
    @user-ij3ss1vi3v Год назад +1

    Ну это просто круть..

  • @Nuevo_tipo-amoladora_angular
    @Nuevo_tipo-amoladora_angular Год назад +2

    крутоЙ!

  • @user-jb4qn7po8b
    @user-jb4qn7po8b Год назад +6

    Летал на А380 и на Boeing 777 с разницей в 2 недели в 2011 году.
    Если образно, то Боинг ощущался по салону как Мерседес, а А380 как Инфинити. А380 мне показался более вычурным, а 777 - по-немецки выверенным. Чего стоила только псевдодеревянная окантовка иллюминаторов в А380…

    • @PropellerOrchestra
      @PropellerOrchestra Год назад +1

      ну еще зависит от авиакомпании) салоны то по заказу авиакомпаний комплектуют, тож хочу на боинге полетать

    • @user-jb4qn7po8b
      @user-jb4qn7po8b Год назад +1

      @@PropellerOrchestra оба самолета были Emirates

  • @user-xz5pp8fn5t
    @user-xz5pp8fn5t Год назад

    👍👍👍

  • @romz179
    @romz179 Год назад +7

    круто , полечу на нем чем через неделю!=)

  • @BalashovYaroslav
    @BalashovYaroslav Год назад +3

    Белуга, смешно выглядит в небе)

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад

      Но тоже как КиТ может глатать…

  • @vadkovvadkov7187
    @vadkovvadkov7187 Год назад +10

    Только не Белуга, а Белуха. В английском это омонимы, но А300 назван именно в честь китовых, а не осетровых.

    • @user-vw2rp3lh3c
      @user-vw2rp3lh3c Год назад +2

      А причем здесь А380?Так называется транспортник.

    • @E266PD
      @E266PD Год назад

      Белуха это гора на Алтае. 😂

    • @redbull195k3
      @redbull195k3 Год назад

      БелуГа правильно !!!

  • @user-pv1fp7vz3r
    @user-pv1fp7vz3r Месяц назад

    2

  • @user-no3uk4ej9u
    @user-no3uk4ej9u Год назад +3

    Этот Арбуз больше похож на баклажан. В747 имеет изящные формы, а этот... В любом случае жаль, что у этого уникального самолёта такое недолгое производство

    • @pavelvolkov710
      @pavelvolkov710 Год назад

      Уже нет?
      Сняли с производства, ибо не выгодно 4-х двигательные самолёты содержать

  • @user-em5rq2ko7b
    @user-em5rq2ko7b Год назад +10

    Я видел АН - 225 ( Мрия) в Киеве. Его создали в СССР в середине 1980. ВОЭ ЭТО БЫЛО ЧУДО! А- 380 до него далековато хоть и появился спустя 30 лет

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад +1

      Вы правы

    • @balistik1919
      @balistik1919 Год назад

      по габаритам они не отличаются сильно

    • @user-em5rq2ko7b
      @user-em5rq2ko7b Год назад +2

      @@balistik1919 я бы не сказал.До МРИИ любому самолёту далековато.

    • @Romkascn
      @Romkascn Год назад

      @@user-em5rq2ko7bпо отсталости технологий, если только

    • @markmuir2521
      @markmuir2521 Год назад

      К сожалению кацапы его благополучно уничтожили(((

  • @user-ty2ge9up2x
    @user-ty2ge9up2x Год назад +3

    Летал в экономе ничего не обычного...

    • @pavelvolkov710
      @pavelvolkov710 Год назад

      Сильно отличается от 747?
      Я только на боингах летал)
      737 и 747. Если по удобству, +- одно и тоже, 747 правда кресла чутка лучше и удобнее сидеть

  • @Vsemurad
    @Vsemurad Год назад

    11:04 "Сейчас набирает популярность прямое авиасообщение". В чём же логика, что сейчас в мире не нужно так много больших аэробусов??!

    • @user-vl9vn6fj6q
      @user-vl9vn6fj6q Год назад +1

      потому что прямыми рейсами летит мало людей, а хабы являются коцентраторами, самолет между двумя хабами всегда будет возить много людей. А380 для хабов и предназначен.

  • @unknownperson7283
    @unknownperson7283 Год назад

    а зачем показываете Боинг 747?

  • @user-xc9wq5lo2f
    @user-xc9wq5lo2f Год назад +2

    могли бы в Белуге,на носу для vip - клиентов места сделать

  • @erkinesenaliev7260
    @erkinesenaliev7260 Год назад

    Вроде показал туалет и душ бизнес или 1 класса, а сказал что это расширенный туалет эконом класса. Прошу пояснить.

  • @user-rb2ug2fz3y
    @user-rb2ug2fz3y Год назад

    Вроде его перестали выпускать

    • @sachka_tiktok
      @sachka_tiktok Год назад

      Потому что много сделали уже

  • @Saidgamewr
    @Saidgamewr 6 месяцев назад

    Боинг 787 технологичнее и также комфортен но без просторных туалетов

  • @__1__1_1
    @__1__1_1 Год назад +18

    Довелось два раза пролететь на А380... Молодцы, могут... К сожалению, России уже никогда не создать самолёт подобного уровня - просрали отрасль. Поделки типа Суперждета или рождающегося в муках МС21 вызывают грустный смех🥲

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад +2

      Увы(

    • @arisakaev4611
      @arisakaev4611 Год назад +6

      Я летал в декабре на суперджете в Египет, такое чувство было как будто едешь на повозке по грунтовке. Когда шасси закрывался, такой шум был, как будто самолёт щас развалится, да и во время полета такой звонкий гул был прям через мозг проходил, стюардесса сказала что это от двигателя, но я что-то сомневаюсь, безконечный свист был который мозги разъедал. Пару раз летал на Боинге, там такого не было.

    • @user-bt8px6kf2o
      @user-bt8px6kf2o Год назад

      А теперь грустный смех вызывает то что происходит в Европе на данный момент И чем ЭТО кончится? Захотели опять потискать яйца русскому медведю?

    • @user-lr4sc5cw7k
      @user-lr4sc5cw7k Год назад +4

      Если ты сказал, то, конечно не можем. Все, что ты можешь - это на ворованные деньги отдыхать за границей и под умного косить в интернете.

    • @natalibora6635
      @natalibora6635 Год назад

      В России такие самолеты не окупятся

  • @user-wq1tn3zq9o
    @user-wq1tn3zq9o Год назад

    Зачем показывать садящихся Боинг 747?

  • @aleksejandrejev5409
    @aleksejandrejev5409 Год назад +2

    Печалька смотреть на чужие ошибки.
    Масса 280т
    Масса топлива 248т
    Разница - 32 тонны. И эта цифра не вызывает ни удивления, ни недоверия?
    A-380 яркий пример как попытка конкуренции уничтожила обоих учестников. Рынок был в состоянии прокормить только одного.
    А-380 создавался с разиахом: плановое производство 16 самолётов в год, с возможностью расшинения до.... 32. Sweet dreams.
    Самое сложное в А-380 - ангарное техническое обслуживание.
    Есть всего несколько ангаров, которые этим занимаются. А цены - это космос! Не проблема взять А-380. Проблема потом расплатиться за ангар.
    Поскольку самолётов выпущено 200 штук - то с комплектующими для ремонта будут проблемы. А любая проблема - это в первую очередь цена.
    А-380 вошёл в историю гражданской авиации как самый провальный проект.
    В А-380 каждый видит своё.
    Я гляжу на А-380 из ангара.

  • @diproproduction
    @diproproduction Год назад

    ruclips.net/video/Up-Q8YWFSv4/видео.html видимо ошибка монтажера

  • @tjktj2797
    @tjktj2797 Год назад +2

    3 литра на 100км 🤣🤣🤣 это уже перебор

    • @bakharev_alex
      @bakharev_alex Год назад +1

      3л на пассажира / 100 км, а пассажиров полтысячи душ

    • @Planeta.zemlya
      @Planeta.zemlya  Год назад

      🤓👀🤣🤣

  • @user-dg3wc5uw4h
    @user-dg3wc5uw4h 6 месяцев назад

    Не чего подобного. Эконом класс на 380-м такой же как и на других самолётах и не какого сходства с бизнес классом других самолётов нет. Проверено.

    • @user-gt3wy2fr2k
      @user-gt3wy2fr2k Месяц назад

      Значит Вы не летали на израильском Эль-Аль. Там бизнес,( 747 боинг) как эконом в Эмирейтс.

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h Месяц назад

      @@user-gt3wy2fr2k летал на Эмирейтс а 380 Гонконг Бангкок Гонконг, на первой палубе. Ничем не отличается от других эконом класса. Единственное посуда не одноразовая и телевизор есть с наушниками и пультом, что не у каждого авиакомпании бывает. Больше не каких отличий. Авиакомпанией Эль-Аль не летал. Может там бизнес (как вы пишете) как эконом в Эмирейтс, а значит эконом (следуя логике) это сарай и люди там держаться за поручни как автомобусе, но это крайность. Комментатор не говорил о Эль-Аль, он оценивал все авиакомпании. Как то так.

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h Месяц назад

      @@user-gt3wy2fr2k летал на а 380 Гонконг Бангкок Гонконг. Не каких особых отличий я не заметил. Единственное, что посуда не одноразовая (как мне показалось) и телевизор с наушниками и пульт, что не у каждой авиакомпании есть. На Эль-Аль не летал. Если в этой авиакомпании бизнес как эконом у Эмирейтс, то следуя логике, в эконом классе пассажиры летят стоя держать за поручни. Шутка☝ Комментатор не говорил за Эль-Аль, он оценивал все авиакомпании.Конечно может и есть такие перевозчики, но это исключение из правил, крайность. Как то так..

    • @user-dg3wc5uw4h
      @user-dg3wc5uw4h Месяц назад

      @@user-gt3wy2fr2k Комментатор не говорил об авиакомпании Эль-Аль. Он оценивал все авиакомпании. Всегда бывает исключение из правил и Эль-Аль не показатель..

  • @LP26061987
    @LP26061987 Год назад

    Айырбас))

  • @user-wh9fh9bj8m
    @user-wh9fh9bj8m 6 месяцев назад +1

    Какаха

  • @rusa5990
    @rusa5990 Год назад

    Судя по всему, такие машины на Западе уже не понадобятся, да и строить их они скоро будут не в состоянии.

  • @E266PD
    @E266PD Год назад

    Зачем показываете В-747, когда говорите об А-380? Роликов что ли нет, или на идиотов рассчитано?

  • @user-xb8tm4bv6h
    @user-xb8tm4bv6h Год назад

    Гейропа соревнуются - как бы создать братскую могилу на максимальное количество человек!

    • @alux4830
      @alux4830 Год назад +1

      Я так понимаю это чисто по скрепному, если не можем зделать что то подобное то просто изгадим чужое не так ли???

  • @cizi-ua5923
    @cizi-ua5923 Год назад +3

    Вам то это зачем в раше об этом мечтать и надеяться на улучшение экономики в мире вы уже никогда в развитую экономику не вернётесь !!!

    • @user-me9mq7he4q
      @user-me9mq7he4q Год назад +2

      У России экономика в росте. Не то, что украшка, распадающаяся на атомы, благодаря своим нацикам.

    • @valeriesilence
      @valeriesilence Год назад +3

      как жалко мне вас читать))) у вас только и остается, что поливать грязью русские паблики, каналы, контенты.. пожалуйста, оставайтесь в своей окраине, создавайте свой контент на родной мове, восхищайтесь вашим производством.. ой у вас же ничего нет… ну тогда просто сидите где-нибудь в трухе и упивайтесь своими перемогами - в войне, «экономике», во всем.. 😅

    • @cizi-ua5923
      @cizi-ua5923 Год назад

      @@valeriesilence А мне это зачем писать???

    • @valeriesilence
      @valeriesilence Год назад +1

      @@cizi-ua5923 за тем же, за чем и вы это написали здесь