Почему мы не рекомендуем просверливать катализаторы и сажевые фильтры

Сайт СТО "Ковш": kovsh.com
ОнлайнКонсультация с Клименок Владимиром kovsh.com/onla...
Не рекомендуем просверливать катализатор для уменьшения сопротивления в выхлопной системе. Сверление может привести к разрушению катализатора, его куски забьют всю систему и двигатель начнет задыхаться и перегреваться. А если сильно топить на педаль газа, то и поршни могут прогореть. На Просверленном сажевом фильтре есть вероятность что где-то на кочке он просто треснет, начнет разваливаться и забьет выхлопную трубу.
Больше информации по этой теме на нашем сайте: kovsh.com/libra...
Поблагодарить создателей канала: kovsh.com/dona...
ОнлайнДиагностика дизельного двигателя:
Выберите до 3-х симптомов вашей неисправности и узнайте её вероятные причины:
kovsh.com/popu...