Посмотри теорию про устройство сажевого. Там соты насквозь не прямые, потом они делают поворот в обратную сторону и за счет этого сажа оседает, а проволокой ты упираешься как раз в этот поворот и давишь дальше - ломаешь соты.
Поворот они, конечно, не делают, но ячейки закрыты в шахматном порядке спереди/сзади. Сделано это для того, чтобы газы шли сквозь материал фильтра по всей его длине.
Крота кипятком?!! Нитратную щелочь, как и вообще любую щелочь, кипятком заливать нельзя, ведь она закипает при этом. Просто холодной водой, а так лайк)
Доброго времени суток, машина Peugeot 308 II 1.6 hdi 2015г. Тоже хотел помыть сажевик, открутил и снял хомуты и выкрутил датчик давления (сажевик и крепления точно такие же ) но фильтр не вынимается. Достал гофру, вставил в трубу монтировку, пробовал сначала хоть провернуть, но безрезутьтатно, машина шатается а сажевик нет. Как быть? Или в чём моя ошибка?
Как оказалось, остатки присадки это тупо пыль кирпичного цвета и ее надо просто вымыть из сот ФАПа, никаких химических процессов при промывке не происходит, мне кажется что водой эффективне нежели чем прималюксом, вообще любой мыльный раствор подойдет.
Доброго времени суток всем! Если в химии используется каустическая сода то из уроком химии я помню что при высыхании сода кристализируется! Получается что если не до конца вымыть состав химии остался в фильтре то при температуре рабочего двигателя микро трещины в керамических сотах будут закупорены кристаллами соды и фильтр придет в негодность! А в Калининграде уже есть оборудование для регенерации сажевого фильтра на любой вид транспорта! Работы производит компания Гефест
Артур Мілянич мойте щелочным раствором, главное тут просто мыльный раствор и все, надо понимать что фильтр забивается сгоревшей присадкой, пыль кирпичного цвета, которая не растворяетя, ее просто надо удалить из ячеек фильтра.
У меня MAN TGL грузовик. Там раза в 4 больше вашего фильтр. И я его промываю на мойке. Пеной и тд... Уже 700 руб потраченно)) проблема в том что я не разобрал филтр. Мою так. Залил...слил...залил слит...
Евгений Москвич почему? Не жаль. От него только проблемы. Так ничего не изменилось. Не воняет не дымит. Дпф целый лежит в гараже. Всегда обратно верну. У меня бмв е60 n47
@@ЕвгенийЕвгений-ю3ф4с Ну так правильно он говорит, нельзя проволокой в сотах копаться. Там, конечно, не напыление, но эти соты не простые отверстия. Они не гладкие, с зазубреностями они, чтоб сажа задерживалась.
Приветствую! у меня фильтр забился диоксидом церия, это остатки сгоревшей присадки, порошок кирпичного цвета, сажи там никакой нет, смотрите видос внимательно пожалуйста, топливная и турбо в идеале у меня)))
Вот отличная демонстрация, как чистит керамику ruclips.net/video/ydrCPtU2atU/видео.html На одном форуме, читал парень из германии в такой промышленной ванне чистил DPF фильтр пробегом 150тыс. Регенерация включалась каждые 200км. Прочистил, результат превосходный. Кстати отличная бизнес идея. Однозначно лучше чем пробивать давлением воды.
Сори но это не вариант, тут можно таким темпом раздолбать кат а он очень дорогой. Вот мой бюджетный вариант без геморроя с проволокой ruclips.net/video/hwYSITHtdiA/видео.html
Не повторяйте чужих ошибок. Если фильтр нуждается в промывке значит у вас где то что то не нормально работает и потому выскакивает ошибка по сажевику. пример, у меня плохо работали форсунки. Устраните причину и фильтр мыть не надо. За чистку фильтра отвечает иолис. То что чел помыл фильтр - это не надолго, потому что причина не устранена
ЗАЛУПОЛИС.ФИЛЬТР РОСЧИТАН ПЛЮС МИНУС 150 ТИС.ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ СДОБАВЛЕНИЕМ ИОЛИС ВЫЖИГАЯ САЖУ ..НОООО КАК ПОКАЗАНО НА ВИДЕО ФИЛЬТР ЗАБИТ НЕ САЖОЙ А ЦЕРИЕМ А ЕГО НИЧЕМ НЕВЫЖЕЧЬ ..ТОЛЬКО МОЙКА.
Отвечаю четко придумал
Спасибо!
Посмотри теорию про устройство сажевого. Там соты насквозь не прямые, потом они делают поворот в обратную сторону и за счет этого сажа оседает, а проволокой ты упираешься как раз в этот поворот и давишь дальше - ломаешь соты.
Братан, у меня машина уже лет 5 ездит после чистки и все просто идеально))
Не гони соты прямые
Поворот они, конечно, не делают, но ячейки закрыты в шахматном порядке спереди/сзади. Сделано это для того, чтобы газы шли сквозь материал фильтра по всей его длине.
Ломать соты ,кстати вобщем жизнеспособно ,и датчики показывают норм и не забивается быстро
Спасибо за смыкалку)))
Молодец спасибо
димексидиком можно отмыть?
Ребята смотрите мое видео внимательно и делайте по этой схеме, менять и вырезать фильтр не придется!
Ну и как после промывки?
@@Antiskaba-bla супер! Уже лет 5 прошло, фильтр в идеале, машина валит!
Здравствуйте а фильтр разрезали или он у Вас разборный? И сколько до промывки прошол авто и после спасибо.
Молодчина, наверное и я себе так сделаю
Виталий Новик спасибо, у вас получится!
Крота кипятком?!! Нитратную щелочь, как и вообще любую щелочь, кипятком заливать нельзя, ведь она закипает при этом. Просто холодной водой, а так лайк)
Результаты есть?все работает-?ошибки естьь?
Техник-механик уже год катаюсь, полет нормальный!
У меня на ремонте тоета 2.2 дизель вот завтра сниму его буду смотреть-но ошибки по нему нет ,а вот по егр 400 победить не могу!)
Мой видос касается только французов, к сожалению про японцев ничего не знаю(
Доброго времени суток, машина Peugeot 308 II 1.6 hdi 2015г. Тоже хотел помыть сажевик, открутил и снял хомуты и выкрутил датчик давления (сажевик и крепления точно такие же ) но фильтр не вынимается. Достал гофру, вставил в трубу монтировку, пробовал сначала хоть провернуть, но безрезутьтатно, машина шатается а сажевик нет. Как быть? Или в чём моя ошибка?
Приветствую, мне снимали его в сервисе, я только промывал его, сказали практически сам выпал, очень легко.
11:55 а вдруг крошечка - это драгметаллы?
А если прималюкс просасывать через фап несколько раз, а потом водой
Как оказалось, остатки присадки это тупо пыль кирпичного цвета и ее надо просто вымыть из сот ФАПа, никаких химических процессов при промывке не происходит, мне кажется что водой эффективне нежели чем прималюксом, вообще любой мыльный раствор подойдет.
Добрый день скажите пожалуйста можно с мойка аппаратом мыт
Нет, он не промоет до конца и к тому же может соты поломать.
Доброго времени суток всем! Если в химии используется каустическая сода то из уроком химии я помню что при высыхании сода кристализируется! Получается что если не до конца вымыть состав химии остался в фильтре то при температуре рабочего двигателя микро трещины в керамических сотах будут закупорены кристаллами соды и фильтр придет в негодность! А в Калининграде уже есть оборудование для регенерации сажевого фильтра на любой вид транспорта! Работы производит компания Гефест
Прекрасно, только соты фильтра забиваются диоксидом церия, это тупо пыль кирпичного цвета, ее надо просто вымыть из сот любым мыльным расствором.
Хорошая попытка бизнесмен
Здравствуйте подскажите пожалуйста какую пропорцию вы мешали ?
Привет, пропорций нет, заливаете готовой жидкостью из канистры, палева нет ведь фильтр керамический и с ним ничего не случится.
+ за эксперимент, хз только стоит игра свеч?
Надо конец шланга при всасывании было передвигать а не сосать промывая лишь в одном квадратики.
Пишите грамотно, а то всю жизнь будете сосать квадратики))).
Хотелось бы посмотреть как "мозги" отреагируют на такое промытие фильтра. Ушла ли ошибка?
ошибки не было у меня, был большой расход и авто тупила и дергалась иногда
Кёниг рулит!!! 🙋🤘
Ruslan 39 Rus Спасибо зёма)))
Евгений подскажи пажалуста шо за моюще
Артур Мілянич мойте щелочным раствором, главное тут просто мыльный раствор и все, надо понимать что фильтр забивается сгоревшей присадкой, пыль кирпичного цвета, которая не растворяетя, ее просто надо удалить из ячеек фильтра.
я димексид залевал в с4все чисто все соты
Поделись методом
Ваще шикарно!
Спасибо за видео... а как вы раскавыряли?? Он как консервная банка ? Да??
Кстати я тоже калининградец) 3 день мою фильтр не разбирая его.
Привет! обычно фильтр состоит из двух частей и легко разбирается, инфа есть в интернете.
какая машина у вас?
У меня MAN TGL грузовик. Там раза в 4 больше вашего фильтр.
И я его промываю на мойке. Пеной и тд... Уже 700 руб потраченно)) проблема в том что я не разобрал филтр. Мою так. Залил...слил...залил слит...
Откуда ржавая вода???
А как вы лампочку на щитке приборов погасили?
nazar baczynski , привет, ошибки не было у меня
Прошли проблемы после промывки?
Да да прошли 😆😆😆😆😆😄ну ну........
Окиси металлов растворяются кислотами, крот это щелочь, щелочи работают против органики
Интересно и много же золотишка намыл пылесосом :)?
На сколько километров хватило?
промывал в мае этого года, полет нормальный
Евгений Москвич вырезал три дня назад
Vasia Ivanov жаль(
Евгений Москвич почему? Не жаль. От него только проблемы. Так ничего не изменилось. Не воняет не дымит. Дпф целый лежит в гараже. Всегда обратно верну. У меня бмв е60 n47
Ролик на 3 мин размазал на 14. Проволокой можно повредить напыление в сотах
Марио Винченце ты самый умный у нас чтоли?
@@ЕвгенийЕвгений-ю3ф4с Ну так правильно он говорит, нельзя проволокой в сотах копаться. Там, конечно, не напыление, но эти соты не простые отверстия. Они не гладкие, с зазубреностями они, чтоб сажа задерживалась.
Привет.Как,помогло?У меня на ситроене с4 просто проблема.Вот думаю удалять этот сажевый или...... Я тоже из Калининграда.
Олег Мыльников , помогло на 100%, главное делай по моей методе
На сколько хватит только фильтра после промывки?Я вот думаю удалять или промыть????
Катаюсь после промывки уже 6 месяцев, давление на холостом с момента промывки не изменилось и составляет 3.9 мб
дружище , проверь форсунки , турбину , масло , заправку, иначе частенько будешь в саже. удачи . проходили.
Приветствую! у меня фильтр забился диоксидом церия, это остатки сгоревшей присадки, порошок кирпичного цвета, сажи там никакой нет, смотрите видос внимательно пожалуйста, топливная и турбо в идеале у меня)))
пылесос жив остался ???
Кислоты серной налил и на сутки оставил Потом вымыл и все
Это что то новое, расскажите людям подробнее, надо помогать друг другу)
а растворители что? бензин?
А что растворители и бензин?
@@ЕвгенийЕвгений-ю3ф4с отмачивать в бензине не вариант?
А чё нельзя растворитель?
Думаю замочить и промыть димексидом. Кто пробовал?
Если найдешь промышленную ультразвуковую ванну, то эффект будет отличный.
Вот отличная демонстрация, как чистит керамику ruclips.net/video/ydrCPtU2atU/видео.html На одном форуме, читал парень из германии в такой промышленной ванне чистил DPF фильтр пробегом 150тыс. Регенерация включалась каждые 200км. Прочистил, результат превосходный. Кстати отличная бизнес идея. Однозначно лучше чем пробивать давлением воды.
На димексид-то денег хватит?)
Говорят от кауст. Соды жопа ему потом, сыпится.
Возможно, я ей не пользовался, не знаю, я пользовался моющим средством
krot,NaOH,kaust soda-odin xren.
Говоритберете пылесос ни хрена себе пылесос наверно дороже каталика может у соседки прыдбав или вызвал проф уборщицу
И все на землю...
Крота купить 20литров и все
А ты не пробывал НЕ "срать"вокруг себя...
Он росиянец, там все "срут" вокруг себя
Сори но это не вариант, тут можно таким темпом раздолбать кат а он очень дорогой. Вот мой бюджетный вариант без геморроя с проволокой ruclips.net/video/hwYSITHtdiA/видео.html
Мы тут чистим не катализатор а ФАП, и бмв тут вообще не причем, внимательно смотрите и читайте!
@@ЕвгенийЕвгений-ю3ф4с бмв тут не причём. Вопрос чем отличается функция фапа от ката и для чего в них керамические соты?
@@alexanderalexandrowich3647 Да и кат тут ни причем, речь идет про чистку ФАП, а катализатор стоит до фапа и он чистый.
Вот как корейцы чистят. ruclips.net/video/2qx8bPuYVuw/видео.html Сперва замачивают, а потом водой под давлением, против хода выхлопных газов.
логично)
Я такого не видел,это просто колхоз.
Теперь видел, колхоз это то место в котором ты живешь))
1эээээхх
так до конца жизни не закончишь чистит соти))
Не повторяйте чужих ошибок. Если фильтр нуждается в промывке значит у вас где то что то не нормально работает и потому выскакивает ошибка по сажевику. пример, у меня плохо работали форсунки. Устраните причину и фильтр мыть не надо. За чистку фильтра отвечает иолис. То что чел помыл фильтр - это не надолго, потому что причина не устранена
Бред, фильтр йолисом и забивается.
ЗАЛУПОЛИС.ФИЛЬТР РОСЧИТАН ПЛЮС МИНУС 150 ТИС.ПРИ ПРАВИЛЬНОЙ РЕГЕНЕРАЦИИ СДОБАВЛЕНИЕМ ИОЛИС ВЫЖИГАЯ САЖУ ..НОООО КАК ПОКАЗАНО НА ВИДЕО ФИЛЬТР ЗАБИТ НЕ САЖОЙ А ЦЕРИЕМ А ЕГО НИЧЕМ НЕВЫЖЕЧЬ ..ТОЛЬКО МОЙКА.