Trabant 1.1 Produktion, Karosseriebau und Beplankung

Der Produktionsprozess des letzten Trabant Modells 1.1
Quelle:
Ein Ausschnitt aus dem Film "die Trabant Legende" von
Dr. Werner Reichelt 1991, Mitglied im :
gemeinnütziger Förderverein August Horch Museum Zwickau e.V.

[@MartinMatejka-jf9nu]

Vor zwei Monaten,hab ich carport gebaut,und Monat zurück Fährte auf Ausflug nach Ungarn.😊 Mein rostfrei viertakt macht mir Glück.Kein Kombi, Gelbe Limousine.Grüß aus Prag.

[@austernfischer]

Toll, wie der Arbeiter bei 4:05 den Transporthaken über die Motorhaube schleifen lässt...

[@DDRautotester]

@@austernfischer ja, daß tut richtig Weh.

[@jensjenssen6956]

Die Spaltmaße sind besser wie beim Tesla!!

[@DDRautotester]

@@jensjenssen6956 jaaa

[@chrise.2495]

Alles ist besser wie ein Tesla

[@simply_simson]

Sehr schönes video. Man kann nur erahnen wie laut das in dem werk war.

[@herrteilnehmer7315]

Immer wieder fasziniert wie rückständig in dieser Urwaldschmiede gearbeitet wurde.

[@andrebischoff1035]

Die Urwaldschmiede in Wolfsburg war damals auch nicht besser!!

[@herrteilnehmer7315]

@@andrebischoff1035 Ach deswegen sind die wohl auch schon seit über 30 Jahren pleite?

[@andre_s.]

​@@herrteilnehmer7315ganz schön viel Meinung für so wenig Ahnung 😂😂😂

[@herrteilnehmer7315]

@@andre_s. Na dann erklären Sie mir doch mal Ihre sachkundige Meinung.
Aber kommen Sie nicht mit dem üblichen Geschwätz von wegen
,,wenn Sie gekonnt hätten wie Sie wollten..."

[@puscha72]

Die Werke waren auch runder gerockt

[@chrise.2495]

Nicht so sehr wie dein Deutsch

[@Stoz88]

11:18 - Sehr interessantes Gerät. Habe ich auch noch nie gesehen.

[@DDRautotester]

Wirklich geniales Teil

[@Meister-H.]

Das gibt es auch im Kunststoff Fensterbau zum verschrauben der Rahmenverstärkungen

[@chrise.2495]

Das Gerät gibt es in modernen Form in vielen industriellen Bereichen. Am Ende nichts anderes wie ein Magazinschrauber