Новый Hyundai Solaris: лучше, чем Volkswagen Polo?
HTML-код
- Опубликовано: 5 фев 2017
- Новый Хендэ Солярис - яркое доказательство того, что три сантиметра имеют значение. Автомобиль на вершок длиннее и шире, однако смотрится сразу иначе: этакая мини-Элантра. Да и едет он теперь по-другому. Подробности теста здесь: autoreview.ru/articles/pervay...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: autoreview 
Авто/Мото
как времена меняются, иномарки стали отечественными, а жигули стали иномарками))
все перееблось)
Kirill Dmitriev ))))
Никогда народ не будет ездить на хороших авто! Фуфло в красивой обертке!!! Задача поставить на кредит на деньги и тд))) запорожец для народа в кредит!!!
А где красивая обертка, что то я не заметил?
Вася Васин некие люди утверждают что больше работать надо (я мимо)
бюджетная тачка без малого лям.не забыли что зарплаты в стране не растут?ну посмотрим как она самой популярной станет с такими ценниками.
не плохо живешь! У тебя без малого - это 200 тысяч, что составляет 25% от самой дорогой комплектации!
Так а какие еще варианты? Тазик что ли брать? Так он тоже не намного дешевле.
У меня друг фокус 16 года купил новый, есть климат, полный зимний пакет, музыка с блютусом. мотор 125 сил на автомате 880 тыс, солярис по цене фокуса это сильно!
DAVID LGIV тазики у нас вне конкуренции.плюс минус 100 тыщ для большинства народа в россии существенные бабки.поэтому если тазики будут на сотку дешевле их и будут брать.
станет , кредит ни кто не отменял ... а цены на все выросли ...
у Весты говорили какой маленький 7 -дюймовый экран.а здесь Огромный 7-дюймовый экран
Вы что, это ведь иномарка, на нее даже снег не падает когда идет
Мини-ферма от Семы а потом ноете что вашу весту говном поливают под каждым видео,а сами чем занимаетесь?
двойные стандарты
Severs Веста тоже иномарка
никто не поливает .а говорится о 2 стандартах обзорщиков . а на задних местах как было тесно так и осталось
У меня с Солярисом ассоциируется только такси с таджиком за рулем.
Gennadd Gennadd А с самой популярной машиной не?)
у тебя и баба судя по твоему троллингу с танькой кулаковой ассооциируется))) одной фразой на все ролики ты пишиш , походу одна извилина тока пашет в качане)))
среди таджиков.
Vindo Ruliat Я постоянно езжу на солярисах в такси с таджиками за рулем
Vindo Ruliat если бы приезжали славяне , ассоциировался бы со славянами за рулем .
Лет 10 назад все ржали над корейцами, а сейчас они конкурируют со всеми) Молодцы.
А по поводу машины - чисто городская )
TheChertig в том то и прикол, только над корейцами ржали до 2000 года, потом они стали делать более-менее симпатичный годняк. А сейчас и правда конкурируют со всеми. А вот над уазом и автовазом хочется поржать, нифига ничего не изменилось :D
что там на них смотреть, ничего своего не придумали, второсортные тачки с устаревшими лицензионными решениями и спизженным дизайном. ни в сша, ни в европе, ни китае они не в лидерах. Соклярисом/рио вообще не пахнет в топ 50 моделей по продажам. А с джинезисом вообще провал, такие подделки никому не нужны в премиум сегменте.
Да и через 10 лет будет все так же, будут брать лишь чуть проще за чуть подешевле.
TheChertig это тот момент когда они стали деградировать и пользоваться своим преимуществом на всю катушку - это им аукнется
Купи 3D принтер, далеко не факт, особенно на нашем рынке. "Молодое поколение" уже считает киа и хендэ такими же марками, как и "зубров". Да и "свистелок перделок", как правило у них, хоть отбавляй. А большинству сейчас, что надо - чтоб "дораха бохата" смотрелось и "кожа рожа". Да и машины давно перестали быть роскошью - люди просто передвигаются на них, и количество людей, которые, например понимают, что балка и независимая задняя подвеска - это две большие разницы, падает в геометрической прогрессии. Никому больше не нужна порода, управляемость и комфорт, а нужны "свистелки и перделки" (причем даже авто-журналистам тоже, увы) и в этой части Хендэ и Киа преуспевают + хороший маркетинг.
TheChertig В середине 90-х вышел первый Акцент и уже тогда произвел фурор на рынке по соотношению цены и качества. Хорошо помню фото в журнале, где рядом стоял легкомоторный самолет и говорилось, что он не входит в стоимость. Какие 10 лет?
И все равно Веста самая большая в своем классе )) У Весты межколесная база больше чем некоторые авто С класса, например Мазда 3, Королла )) И ширина кстати больше))
Руслан Рамалданов и все равно Веста ведро
Руслан Рамалданов автобус себе возьмите,там межколесная база больше,ширина больше и сам он выше...
Василиса Прошина неудачная шутка с вашей стороны, видимо вы даже не разбираетесь в авто, а просто владелица солярки ) ну с кем не бывает) сочувствую)
Руслан Рамалданов альмера длиннее весты
чем он хорош ваш солярис?
В нынешнее время дешевле автомобиль уже стоить не будет. Привыкайте к новым реалиям. А именно этот автомобиль действительно стоит уже своих денег, с учётом если посмотреть цены на китайские автомобили. Надежность уже проверена годами, так что люди покупать будут, так как покупали раннее, а болтают и хают те, кто купить ее не может или покупают 5 -10 летки и трахаются потом с ними, причем за эти же деньги обычно, 5 летний примеальный бренд уже совсем не качественный, а 10 летний уже из за годков не безопасен и покрылся ржавчиной. Так что каждый выбирает комфорт и безопасность исходя из своего предпочтения. В этом году выйдет новый киа рио и его так же начнут хаять опять те же самые диванные водители, так как 10 летний сарай стоит в гараже и ждет запчасти, а они совсем не дешёвые, ну если только не б/у, а б/у это не на долго. Хватит обсирать автомобили если даже не сидел рядом, не то что бы за рулем его.
Максим Филенко абсолютно согласен
У них геморой....и видимо он на жабу давит....
Сергей Бакунин Какой вариан на много лучше? И петли ежедневно мешают? Где их нет в бюджетном сигменте?
Максим Филенко Есть рапид с просто отличным багажником! Есть поло, там вроде тоже петель нет.
А рапид дешевле? А поло дешевле? Я же спросил на ваше утверждение, что за эти деньги есть на много лучше? Двигатель надежнее? Коробка автомат шестиступка надежнее? А про двигатели поло много знаете и цены на зап части? Или дело только в петлях? Ну я тогда не знаю .....
Зачем они все машины под один вид делают? Купил например элантру за 1.3 а её путают с соляриями за 700)) обидно
тоже самое скоро и ВАЗовские авто ждет калина/гранта будут с весты содраны ток комфрт и ништяков станет меньше, а также ларгус, кстати приора новая станет выше классом чем веста выйдет в сегмент С-класса но рисоваться будет с весты нынешней.
Ну вообще то они не так уж и сильно похоже с элантрой. Фары большие и вытянутые у элантры. По мне так предыдущая элантра, самая красивая в своём классе.
И второе, посмотри на немецкий автопром, мерседесы, ауди, бмв, порше.... каждая марка похоже на другую модель этой же марки. И это нормально, должны быть свои черты, линии....
Сравни фото элантры и соляриса, уж не так уж сильно похожи, но есть черты которые делают их схожими.
чек наклей на свою жестянку, понтанёшься обиженный...
PerhapsHuman расскажи это мерседесу
Удовольствие ты не получишь от машин за эти бабки. Удовольствие это порше , мерсы, бмв и т.п.
Но то что по цене и качеству корейцы хороши, это не спорю.
Он пришёл чтобы попить чай и побить рекорды продаж, чай он уже попил.
Rokscom и рекорды побьет.
Rokscom аха
Не, ценник уже не тот
Его веста даже обогнала))
около 800 тыс.?да щас солярис больше 800 тыс.стоит, а этот походу в нормальной комплектации 900 тыс.будет стоить.
Упс и наконец то люди начали понимать что солярис и рио не такие уж и классные машины, цена качеству явно не соответствует. Элантра не продается потому что полное г за эти деньги что просит хундай, солярис туда же пойдет, ждем новый рио за мульт.
A? да что ты говоришь такое, интересно а Поло с Рапидом за такие же деньги-небось вообще машины мечты, вот только берут их почему-то гораздо меньше, чем Соляру и Рио, ведать полное Г, вот и не берут..., или новые Пассат и Суперб-проще пришельца увидеть, чем их на дороге, ведать тоже полное Г, или может Теана и Тиида-которые из-за своей неликвидности вообще ушли с нашего рынка, ведать тоже полное Г, или быть может последняя Королла, которая уже как минимум 4 года продается, вот только опять-продажи её уж больно тухлые, ведать и это полное Г... Я могу ещё долго продолжать. Может уже пора спуститься на землю и взглянуть на то, что происходит в мире трезвым взглядом
A? и кстати, по официальным данным АГ Автостат в 2016-Елантра занимает 3-е место по продажам в своем классе (2689 шт.)-прирост на +40% , Церато 5-ое, в то время как их основные конкуренты Фокус и Королла (765 шт.)-упадок на -76% лишь 6-е и 8-е места соответственно...! А Вы тут сидите из пальца что-то высасываете
Иван Тарусин при этом октавия продаётся лучше элантры. В нашей стране любят хэнде. И если честно есть за что.
Хундай и кия тупо вбухивают бабки в рекламу, а она двигатель торговли, радио телевидение, ютюб куда не плюнь везде..Хундай покупай...Кия это качество...бла..бла..больше ни один бренд себя так навязчиво не рекламирует, остальное это неправильная маркетинговая политика остальных брендов, форд практически не рекламится а продажы не плохие, фольц тоже, а шкода вообще практически не использует рекламу, а народ у нас ленивый, че купим? да вот мыло даф я видел рекламу, его и купим...альпин гольд..ДАААА все его знают, его им купим!! При этом все брендв продаются хорошо, а про элантру..кто её в новом кузове покупает? И по поводу берут и не берут, это не показатель качества, автоваз на дорогах миллиарды ездит, все знают что тачки говно но покупают и ездят, только тут все честно, а за корейские машины прося как за брендовые при этом уступающие по всем параметрам и скрывающим свои недостатки и косяки лишь бы продать. Концерн Хундай-Кия уже начал терять своих покупателей, народ приходит в себя.
"Во многом из-за эра-глонасс. ..." - Берем китайский white-label за 3000 руб., красим этикеточку "эра-глонасс", на выхлопе 30 000 руб. Бандиты с дорог никуда не делись, только теперь это бандиты в галстуках и с корочками. Бандитское государство процветает.
Попробуй думать головой когда что-то пишешь. ЭРА уже спасла жизнь человеку! www.kolesa.ru/news/spasenie-zamerzayushhih-era-glonass-sohranila-zhizn-voditelyu-na-ledyanoj-trasse
Vl Al ты реальный придурок, глонасс так дорог не из-за датчика а из-за того что в цену включают весь период его обслуживания. Представь если бы ты купил телефон а производитель оплатил за тебя всю стоимость переговоров за весь период работы телефона.
Это навязанное обслуживание. Услуга, от которой нельзя отказаться.
глонасс это слежение за нами всеми, а также фиксация для платных дорог
Да сейчас после их историй с DSG и TFSI любое авто лучше Volkswagen!!!
Be Thimple у тебя небыло вага можешь со своим пластмасовым азиатом дальше грызть ногти
Evgeniy Zayniev умные учатся на чужих ошибках, остальные покупают фольксваген
The Imperor о каких ошибках идет речь:D
Правильно, не берите! Берите азиатов с их убогими салонами, непонятными подвесками и тупейшими автоматами!
то то корейцы активно копируют сейчас и дсг и тси! Посмотрите на тусане, сиде, спортейдже. Тоже самое! Шах и мат, хейтеры
Корейский киндер-сюрприз, даже до урезанного для стран третьего мира поло-седана, которому 100 лет в обед, как до луны..
Pavel ничем полуседан не лучше саляриса, оба с одного поля поганки...
Не разлетается в щепки от легонького удара, у него комфортная подвеска, шумоизоляция салона лучше в разы, да моторчик рычит ну это на любителя, в остальном все лучше сделано.
Еще полоседан лучше управляется и для задних пассажиров места больше и лучше.
Если заднюю подвеску действительно переработали, то это очень достойный автомобиль за свои деньги!)))
Pavel Нафиг эта многорычажка. 100500 сайлентблоков.
Роман Лям тот момент когда в весте подвеска всегда была окейной
Купи 3D принтер ага ага,скрипит сзади и спереди на лежачих полицейских,пиздец какая окейная подвеска на вэсте.
Тесный, низкий шумный. Очень достойный авто, ага!)) За 800-900 тыс руб!!!
systemfat16 Есть ли что-то лучше за эти деньги?
Плюс поставил не только за само видео, но и за то, что успели на 15 мин раньше, чем ЗР)))
Серпен Серпенович Но у ЗР потопевее комплектация.
Алекс Чигивара, я имел в виду следующее: АР и ЗР - конкуренты, и они соперничали и при подготовке видео с новым Солярисом. АР успели на 15 мин раньше, за это и плюс. Комплектации тут ни при чем
Серпен Серпенович ЗР это что
Серпен Серпенович ЗР это что
AC Milan TV, За Рулем же))
Приятно смотреть и слушать этого Парнишку ! :)
шумка капота где? опять сэкономили?
Юрий Тамбовский это предсерийная версия,надеюсь поставят,а то что то уныло...
Шумка капота это теперь ПРЕМИУМ!
за дополнительную оплату)
Она в грантах даже есть
Юрий Тамбовский это же бюджет, просто они долго думали на чем с экономить, что бы по дороже впаривать
Респект за 99,7 л.с. а на АвтоВазе почему-то предательски пишут 106 л.с. из-за каких то 6-7 л.с. придётся переплачивать два раза больший налог!
Солярис и старый лучше чем поло .
Генерал Хлудов насмешил.
000Hook посмеялся пиздуй дальше.
Генерал Хлудов чем это подскажи?)))
Генерал Хлудов может быть задними лисковыми тормозами или двусторонне оцинкованным кузовом или разгоном до ста ща десять сек или поворачивающимися в сторону поворота зодовыми огнями??))) насмешил))
да всем,начиная от технологий до качества сборки
Хорошее приятное обновление. А касамо "эраголонас" могли бы отложить данное, пока рынок в кризисе.....А если честно вообще не понимаю данного решения, ставить какую-то непонятную кнопку которая будет следить за водителями и тд, ни в одной цивилизованной стране не додумались до такого, но в великой России где до 2012 года на конвейере стоял ВАЗ 2107 без единой системы безопасности, придумали что-то "уникальное".
ассенизатор с работы пришёл и давай бомбить xD вместо того, чтоб людей учить недоносок сам бы погуглил как следует, может и желание людей учить отпало!
Не фанат корейцев,но интерьер и опции приятно удивили.А насчёт экстерьера-все спокойно,ровно,без перегибов,что ещё нужно в данном классе?
Нужно в аварии выжить...
RusPeople21 нужно в нее не попадать.
RusPeople21 я думаю,особой разницы в пассивной безопастности,между одноклассниками,тут не будет.Нюансы не более.
+Арен Гаспарян Ну а я вижу отчетливо, в краштестах
+Дмитрий Красавчик Она может попасть в тебя, без твоего мнения
интересно какая разница выйдет если обменять старый на новый солярис?
Ждем ресурсных испытаний.
В багажнике есть обшивка! Задние сидения складываются 60:40! Очень нужная информация)
Мне кажется что морда у него не от Элантры а от Датсун Ми-До, я думаю закончился век Соляриса, наверное Веста возмёт эстафету.
Region 36 посмотрим какую эстафету возьмет,Солярис даже старый в два раза лучше продавался
судя по косякам что никак не могут решить у весты, что-то мне не верится. Я лично на себе опробовал сервис ваза и как-то мне больше не хочется(тут стучит там скрипит, а тебе говорят это норма, ну тут смазки недобили, ну там недовинтили...приезжал в сервис рядом мужичок жаловался сервисникам что какой-то разъем уже окислился...уже на машине которой неделя из салона...ну че бывает...)
Region 36 ты сам то в Воронеже много видел вест? Я солярисов и Рио вижу миллион в городе,даже таксисты не ездят на весте,только залетные колхозники с области заезжают за покупками .Так что не эстафету она возьмёт а что то другое ,догадайся сам...
Я догадался кто ты по жизни, этого достаточно))
Region 36 согласен
Мне кажется что продажи и у них взлетят. Очень крутой дизайн, очень дорого выглядит. Я думаю что надо брать
для этого класса автомобиля ))) Солярис всегда был лучшим в максималке!
гул убирается... машина по надежности лучше многих авто даже выше классом.
гул как убирается?
Трансформация салона седанов - это боль
polisfen согласен. Солярис хетч был офигенно практичной машиной во всех отношениях, а на этот седан даже смотреть не охота :(
Эмм, небольшой хэтчбек В класса офигенно практичная машина?
+Николай Аверичев да. Ну не сраный седан же. Убогий и устаревший кузов.
Что вы имеете ввиду? Что сам тип кузова "седан" устарел? А вот на счет убогого это на вкус и цвет.
Совковое наследие. Буджут как лохи с багажниками на крыше ездить
Мой самый любимый журналист Авторевю
хорошо что цену в конце сказал иначе я бы не стал смотреть дальше
Как всегда прекрасен ! Этот автомобиль по праву войдет в музейные колуары! Автор серии солярис может теперь пожизненно пить шампусик !
За такой и миллион не жалко отдать! Потрясающе!
Airride197 )))
ну уж нет
Ааххахаха
Airride197 нищеброды не потянут)))
Миллион + почка на бензин и обслуживание
...новый солярис лучше поло...по мне так и старый тоже лучше))
ну вот и можем окончательно попрощаться с вестой!)
Какой даун купит это говно за миллион вместо весты? ))
скоро и вест очка будет мильон стоить
Shonen Blade очко-веста?)
WaleraRigid ты ошибся парнишка,дауны вэсту будут брать говно на робате.А люди себе иномарки возьмут.
15:04 на бортовой компьютере виден индикатор недозакрытого багажника. Отсюда и плохая шумоизтоляция
когда появились первые весты я специально подошел к автовозу на котором они стояли,когда посмотрел на серединый болт на колесах,то он весь был покрыт ржавчиной,хотя машина прибыла к нам прямо с завода,представьте и это на нулевой машине с 0 км пробег,хотел снять на телефон,но перед водителем автовоза было неудобно и не стал снимать,а там ведь должна быть самая защищенная от ржавчины сталь
корейцы молодцы,клевую машину сделали,умеют же,Солярис получился на славу,автовазу с его вестой токого не снилось,Солярис новый добьет весту сейчас и так продаж не было,сейчас вообще не будет,с ее китаятурецкими комплектующими и движком с коробкой аля 80,да и со в тулками еще ни как не решили проблему,а корейцы уже новый ресталинг Соляриса сдела,да еще какой!!!
8:38 поправил виртуальные очки!)))
В Солярисе шумоизоляция не то чтобы слабая, она просто никакая!!!
И под капотом Шумка была,а теперь я совсем нет!!!Не такой уж это и супермобиль,особенно по цене!И коробка АКПП хваленая пинается на пробеге от 45т.,уже больше 5 лет на нем езжу, честно подрасстроился :/.
@@Vit_Vit_ хвалят эту машину и коробку ее тоже.
Ооо!) Мой любимый авиамодельный аэродром - старая дорога на завод Ниссан, мимо Камеки и капустного поля. Там не плиты, там асфальт, при чем достаточно ровный. Только на нем в некоторых местах специально сделаны глубокие прорези, чтоб не устраивали гонок. Не будь снега, остался бы там без колес=)
мне нравится👍
если Мельников, то сразу - лайк!
что вы ноете сейчас появится в салонах и будете брать как горячие пироги. лучше чем российские вёдра веста хуеста хрэй
Хендай отличная машина, у меня хендай элантра за 3 года проехал на нем 170 тысяч км без проблем!
Приятная машинка получилась!
Вот за новую салярис не жалко отвалить 800тыщ. Жалко когда тот ж салярис до рестайл стоил 600, а теперь 700...
шикос надо сходить глянуть в салоне
мультимедия очень большая и это не только к манитору относится
просто снять подкрылки наклеить паралон и снова поставить и вот вам тишина с арок
помечтай помечтай))
Да не паралон! Синдепон!
у тебя навоз в томже месте
Почему кузов после грунтовки не крашен?
Мне солярики не нравятся,но эта выглядит достойно,скорее всего это очередной ХИТ корейцев,молодцы!
Хороший автомобиль, спрос обеспечен
Лайк за видос!Тест драйв объективный!Тачка ОГОНЬ!!!
Красивая машина, кузовные зазоры еще бы уменьшили.
как бы его там не меняли, он так и останется одноразовой поделкой...
Alexandr Toropov одноразовая - это твоя мать
очень умно
Solaris мне нравится жалко что универсалы не делают.
Хака 8, 190 Шипов какая шумоизоляция?
Стоит ли покупать Хендэ Солярис 1,4 АКП 6 актив плюс?
6:10 задняя часть машины очень удачно получилась
у знакомого Солярис ездит на нем уже 6 год и не каких проблем ,на работу на дачу и по магазинам и кроме как росходников не каких проблем с этой машиной не было ,стоит на ул и даже не намека на ржавчину днище тоже все целое .
где живет?
13.40 почему на ифнорм.дисплее мигает багажник?не закрыт чтл?
Когда краш-тест? Очень жду!
Веста ДЕШЕВЛЕ шире, длиннее, мощнее, оснащеннее и ТИШЕ!!!!
Мощнее?
Иван Гребенев да, 99 у солярис, 106 у весты
99 это 1.4, а 1.6 123 если уже не больше сделали
чем слушал то
Игорь у весты так же два двигателя 1.8 также выдает 122 силы
Тазоводов и любителей 20-летних иномарок сразу видно - все комменты одинаковые - "ведро, одноразовая, кредитопомойка" )))
Жиза
Pavel да ладно - у меня ваще запорожец и ниче катаюсь когда не ремонтирую-кстати ща надо идти с ремонта забирать
А вот вам настоящая история Соляры принадлежащего другу:
Куплен новым в октябре 2011г. 1,4 МКПП - единственное, что можно было купить без длительного ожидания.
Замена шаровой опоры - июнь 2012 пробег 7000км
Замена рулевых наконечников - сентябрь 2012 пробег 10000 км.
Замена усилителя руля с рейкой - май 2013 пробег 14000 км.
Плохо включается 2 передача - сказали ничего страшного - это норма!
Течь масла через сальники каленвала - замена октябрь 2015 пробег 32000км.
Сейчас пробег 43000 км. Салон скрипит. Всё днище испещрено глубокими царапинами по причине клиренса в 9 см при обычной загрузке. Бамперы торчат в разные стороны, т. к. вылетают навсегда из точек крепления, даже при незначительном контакте.
Вывод: одноразовая. тесная, неудобная азиатская повозка, которая без гарантийных обязательств, не способна выехать за 10000км.
systemfat16 Долабеб, кого ты хочешь обмануть? У отца машина 2014г на данный момент пробег 84000км, менял только передние колодки 2 раза, свечи 1 раз, 2 катушки и всё, 1.4 АКПП. Машина в отличном техническом состоянии...
@@systemfat16 красивая история.
спасибо авторевю
интересно этот новый солярис так же как и старые взлетает после 150 км в ч?
Непонятно, зачем ему задние подголовники, если на них нельзя даже голову положить - безнадежно упираешься в крышу даже при среднем росте!
так шею сломаешь об крышу)
То есть комфорта на задних местах не докладывают уже на стадии проектирования!?
Пожалуй соглашусь. К сожалению у нас менталитет страны третьего мира. Главное, чтобы машина выглядела как можно престижнее, даже в ущерб комфорту пассажиров.
Вот в Европе компактных седанов почти нет.
Serg B в Европе нет компакт седанов? Насмешил....
Есть. В Румынии Дачия называется. Вспомните, кто еще в Европе выпускает сегодня модели в формате седан "В"-класс?
Вот паркинг в Германии. consrio.com.ru/images/2011-06-23/parkingi-v-germanii_1.jpg
Посчитайте, какой процент компактных седанов.
Большая страна - большие машины!
Но я остаюсь при своем мнении, крошечные седаны это покупка как бы "настоящей" машины за сравнительно небольшие деньги.
Вот в Европе новый солярис представили в кузове хечбек, в кузове седан корейцы даже не пытаются продавать, знают, что там не станут тратить деньги на неудобные понты.
Вот такой Солярис мне уже нравится.
Жаль что не сравнили с Вестой по ходовым качествам и динамике, я надеюсь будет ещё обзоры и сравнение с Вестой
Как мне показалось, по шумке Хэнде чуть проигрывает Поло. А вот по рулежке его однозначно подтянули, теперь он управляется почти как немец. И по безопасности его тоже подтянули, на краш-тесте он набрал даже больше баллов, чем Поло.
будет очередь как на Жигули в прошлом веке!
ну не плохо . и цена уже начинает подходить к миллиону ?
А что светодиодного в задних фонарях? если там лампы галогеновые торчат....
а задние противотуманки также постоянно горят?
"как будет выглядеть один из самых популярных автомобилей...." у угонщиков.
Нормальный авто, ездить можно. Кому не нравится покупайте самолёт. Считаю, что цена 800000 тыс. как-- то дороговато.
Интересно сейчас, также думаешь?🤣🤣🤣
Когда появится версия с 2л ДВС на мкпп? Огонь машина будет с 150 лошадками!
по моему так можно было бы покороче рекламу сделать ....
Alexey Voronin где тут реклама,один из первых обзоров.Людям интересно как выглядет и что поменяли.
+Василиса Прошина вы ещё на работе? сверхурочные в хундай нормально оплачивают?
А тебе горбатый нормально на автовазе платят?
Александр Йцукен я не работаю не в хендэ,не на другие марки,у меня свой бизнес.А сколько там платят,или на родном автовазе?
Алексей Спирин вот прям ни разу не фанат автоваза, но то что в цене любого хундая 30 процентов себестоимости это заказные тесты, отзывы, обзоры и оплата форумных троллей и админов это медицинский факт. И здесь ты прав в автовазе и то ниокр будет больше, не говоря про ваг с его 17ярдами в год на разработку и других производителей. а хундай лучше ржавый металл поставит, древние гавнодвижки и гавнокоробки, главное вложиться троллинг и рекламу и лохи хавают
Да то же самое примерно было. Щас новый солярис лучше. Фольцваген выпустят новый поло, и будет опять примерно одно и то же. Только фольц дороже будет чуть чуть опять. И в обслуживании что с ним будет по цене??)))
Солярис однозначно лучше! Шумка лучше! Едет теперь ещё лучше. И салон не такой дешевый как на поло.
GERIX Солярис лучше поло??? Очень сомнительный момент:) В обслуге точно дороже!
Солярис: безопасность хуже, плавность хода хуже, шумоизоляция, управляемость хуже,толщина и крепкость ЛКП хуже, салон меньше. Этовсё хуже в сравнение с Вестой и Поло.
Кого ты мне чешишь? Я постоянно на такси езжу, и очень часто на поло на солярисах и на рио. Для меня самый желанный авто - это рио. Практический то же самое что и поло. Только салон круче, шумка у рио то же круче. На поло шумка гомно, на педаль газа чуть нажал и слышно мотор. На солярисе и тем более рио тише. В салоне у рио значительно лучше. У поло одна пластмасса везде, всё дешево смотрится, а стоит дороже. Короче параша полная. Не стоит своих денег.
GERIX видимо корейцы из параллельной вселенной....
@@systemfat16 по результатам краш-тэста новый солярис, лучше и поло, и весты. Плавность хода лучше чем у поло, в сравнении с вестой не знаю(не ездил). Управляемость хорошая, разница между солярис 1 и солярис 2 весомая. 190 идёт уверенно, быстрее уже немного жим-жим. А вот с шумкой корейцы, откровенно говоря облажались. В первом была гораздо лучше.
с переди на солярис 1 поколения прикрутили бампер от элантры, задняя часть только оптика красивая, с боку альмера, стрем, второй солярис лучше смотрелся.
Сколько ступеней коробка ?
где автор увидел диодные задние фонари?
перед на китайцев стал похож
Александр Демин скорее на ауди
Сейчас зачем-то все лепят этот шестигранник. Субару, ауди, лексус... Да проще перечислить у кого его нет.
как у всех пукан прорвало)))) че только не пишут... да цена будет великоватая как и у всех она ща333 под 800к и больше уже не эконом но это отдельная тема ... а машинка получилась неплохая что-то лучшее тяжело будет найти сейчас, обидно что наебывают народ в том плане что ну не стоят эти автомобили таких денег... в стране ниче не изменилось но цены пиздетц как на "игрушки" выросли. Поло тоже ценник за 800к перевалил, веста- около 700к --- дурка ребята.. поэтом народ все меньше и меньше брезгует брать 2х 3х годовалую иномарку... за 800к яб например взял октавию А7 кузове или кроссовер типа ASX да там куча вариантов....... поискть и найти достойный аппарат... мы отцу когдато октавию брали 2013год за 655К средней комплектации так и не очень давно это было они потихоньку давят ценник народ привыкает хавает и вот тадам веста 700к ловите))))
У меня 2015 шум колес очень сильно слышно, даже после того как я сделал полную обесшумку.
секретное место это прямая в каменке возле завода ниссана?
Пальцем пол двери прогнул и говорит-с этим проблем нет. А проблемы-это когда пальцем насквозь протыкаешь?!
Странный вопрос в названии, разве поло был лучше старого соляриса?
Так вроде норм. Ну вот если смотреть с боку то такое чувство будто перед и зад авто от разных машин.
почему универсал не выпускают?
отличный автомобиль..меня полностью устраивает
Корейцам надо что-то делать с этим гулом от колес. Реально - жопа. Езжу на Прайме. Все остальное просто отлично.
какой у вас рост?
Не куплено ли?
Молодцы Хёнде.
красивая машина . будем ждать что там у киа . у самого солярис 16 года с салона . купил пред- топ, за 820 . да, как вы поняли в кредит на 3 года под 7 % , плачу в среднем 14к в месяц . машина нравится , все в ней есть , надо быть реалистом , а не дешевым понторезом, который бежит покупает в кредит б/у иномарку 10 -ий давности,, доказывая, что его машина по всем параметрам лучше , и вообще нет смысла брать новую. тут таких много - привет вам гаражные оруженосцы )))
Купил Мазду 3 2008г. за 380. Проехал уже 30 т. км. за полгода. Охуенная машина :)
согласен. каждому свое . но все таки как приятно выехать с салона на новой машине .
p TONN покупка новой машины это совсем другие ощущения. такое надо прочувствовать, осознать. наслаждаюсь этим процессом уже в четвёртый раз- класс!!!
Антон Ерофеев Да выезжаешь из салона,подъезжаешь к заправке,заливаешь полный бак,и домой пилишь.Приезжаешь,выходишь из машины и давай её разглядывать,всю еще раз облазиешь.Чувства непередаваемые.Кто новые тачки не брал,никогда не поймет.Этот день лучший в году,днюха и НГ рядом не стоят.Вот даже за эти чувства не жалко переплатить.Трижды проходил это непередаваемые ощущения,особенно если долго ее ждал.
Дмитрий Красавчик в коментах, ко многим обзорам, всегда есть персонажи, которые ссучат: да нах за эти деньги брать эту машину, когда можно взять "крутую " б/ у ласточку. да берите нах, кто вам не даёт. до новой машины дорости надо, и не только материально, но и головой.
Когда обзор идет из салона машины, вижу в дали за полем родные края-Приморский район и жилые комплексы "Юбилейный квартал" и "Чистое небо", завод от меня находится относительно не далеко, когда проезжаю мимо него-наблюдаю просто тысячи новых Солярисов и Рио, аккуратно припаркованных рядами на огромной площадке под покровом снега, в то время как рядом стоящий завод Ниссан, такое ощущение как-будто вообще не функционирует))) Не понятно только, где он там нашел разбитые дороги-может там где едет по какой-то не понятной заснеженной дорожке, на КАДе, который проходит вдоль завода-асфальтовое покрытие прекрасное
На обзорах Весты каждый обзорщик не забывал упрекнуть за большие дуги багажника, а тут ни слова не сказал. Про шумку капота и упор капота (кочерга), также ни слова))
Цена конечно пиздец какая, не то что я три года назаж покупал новый за 526 тыщ
рубль путлер в 2 раза обвалил если что
Владимир Малиновский сейчас даже на 1000$ дешевле 😉
526тыс по 37р это около 14к, а эта всего по 13к
моя мне в 12-м году 520 обошлась
WWWHITE RU сейчас бу дороже продают)
Владимир Малиновский такая же фигня. цена как бмв 1
Ну что ж, считаю, что новое поколение удалось. Побороли многие недостатки, добавили полезных опций, в общем, всё делают правильно корейцы.
Мотор 1.4 преобразился, попадает под сниженный налог, момент стал доступен раньше (более низовой характер) - да что там говорить, одни плюсы настигли этот мотор) Осталось посмотреть, какая будет у него надёжность.
А вот 1.6 слегка разочаровал - вроде модернизировали, но, судя по характеристикам, характер стал более верховой, так ещё и пару ньютонов куда-то подевались.
Ещё из минусов - убрали хэтчбек. Вот это очень обидно, лично мне седаны вообще не нравятся, а в идеале я бы взял и универсал (но универсал Солярис, наверное, сделают в следующей жизни :D), одна надежда остаётся на новое поколение Rio, что там хэтч оставят.
Могли бы в топовых версиях сделать задний подлокотник и дефлекторы обдува для задних пассажиров.
В остальном недостатков не вижу. Да, цена повысится, но и у остальных конкурентов она постепенно поднимется, когда выйдут их обновленные модели ("спасибо" Эра-Глонасс).
Не слишком хорошо, что гидротрансформатор теперь раньше блокируется - по идее, АКПП станет менее надёжной.
Ещё пока неизвестно, 1.4 теперь доступен только с механикой (кстати, теперь на обоих движках 6-ступенчатая) или автомат 6-ступенчатый тоже будет доступен для него.
И очень жду краш-тест, все тазоводы как кричали, что Веста обошла Солярис по безопасности, надеюсь, этот косячок будет поправлен)
В итоге, получилось отличное обновление с незначительными недостатками. Брали, берут и будут брать)
Походу снимали в районе Парашютной. Вдалеке виднеется юбилейный квартал. Ну и про запах сказали =)
хотелось бы цену узнать полностью люксового