Вот это я понимаю обзор! ОБЗОРИЩЕ!!! Очень подробно, что вопросов вообще не остаётся. Такого формата ещё не встречал, думаю, можно фишкой канала сделать. Приятно смотреть, приятно слушать речь. Желаю развития каналу.
Был у меня солярис 18 гв 1,6 акп живу в Якутии температура эксплуатации от 33 до -47 С , авто пробегало 2 года без проблем и было продано знакомому, который дальше его катает без проблем. Я хз как там поло, но солярис ахеренный авто. Почему продал солярис, купил сонату , но до сих пор с теплотой вспоминаю соляру.
Лучше тот автомобиль который нравиться именно тебе и подходит под твои хотелки и взляды - все индивидуально в каждом случае. Если бы выпустили солярис универсал- вот это было бы круто.
очень хорошо что вы сравниваете по шумке и в частности по подвеске по прохождению всяких неровностей и убитых дорог. у нас в городе больше половины дорог нет а на тесте в областном центре только по хорошим дорогам.
как бы народ отрицательно не относился к весте, солярис, рио, поло и рапиду в целом машины получились достаточно в общем хорошие, удобные и практичные, продажи и встречи на дорогах говорят сами за себя.
Спасибо, Сергей за обзор. PS Вначале ролика где вывели графику и указали базовую стоимостью машин, двигатель у Хёндай двигатель 1,4 нужно написать, а не 1,6.
Про гарантию: Хёндэ хоть и 5 лет, но сплошные ограничения, т.е пять лет на крупные узлы. На те узлы, которые действительно могут смущать гарантия сильно ограничена, вплоть до 1 года. У ФВ гарантия 3 года на все узлы, вне зависимости от вида узла, стиля езды, эксплуатации, т.д. Плюс не забываем про куланц, т.е помощь производителя при ремонте до 8 лет, когда производитель оплачивает детали до 100% и работу до 75%. Получается, что с ФВ до 8 лет с момента покупки вы вправе расчитывать на реальную помощь, а не на наклейку на заднем стекле со словами "5 лет гарантии".
@@Алекс62Пупкин за документами, подтверждающими такую помощь от ФВ. Или напишите вопрос на горячую линию ФВ. Ведь мой пример возможно является сомнительной информацией, как многое в интернете.
У меня солярис 2011 года, корозия была только на крыше от сколов. Покрасил и забронировал, вопрос решон. Жалею что не забронировал сразу. На капоте тоже были сколы но они не ржавели вообще). За все годы пользования вопросы были только к задней подвески! Больше 150 лучше не ехать)
После просмотра исчерпывающей серии обзоров и сравнений у Сергея можно на других блогеров времени не тратить. Объективно и полно. Ну разве что еще свет фар ночью сравнить)
2 машины оч хороши, но выбор прос и однозначен: если ты семейный чел и у тя 2е детей, то однозначно - поло или рапид (лифтбэки), а если холостяк или только поженились или совсем 20 летний энтузиаст, то конечно - солярис 2020. Вот и весь расклад!)😎 Сергей вам большое спасибо за обзор, очень ждал этого обзора от вас и вы как всегда не подвели!🤝🏻🤝🏻🤝🏻 Смоленску - привет!!!✊🏻
Гарантия от коррозии по мне не больше чем маркетинг. На не поврежденном кузове любая современная машина будет ездить без проблем более 10 лет . А в случае повреждения лкп или не появления у дилера никакой гарантии не будет. Скол на капоте и дилер пишет в какой срок необходимо устранить повреждение что бы оставаться на гарантии. Так что суть гарантии заключается в том что если за машиной ухаживать, то она прослужит долго.
@@ParadigmaCherry это по твоему норм если тачка цветёт в первый год эксплуатации??? Продолжайте ездить на корейцах мы уж как нибудь на европейцах покатаемся 😀без цветения кузова
@@almazkagarman3261 если про крету, то цвела задняя дверь только на первых версиях и исправляли по гарантии. Я никогда не говорил что это нормально. Речь о гарантии на сквозную коррозию которая в первые 10 лет ( если машина не битая) не пригодится ни на корейце ни на европейце.
Владеем Киа Рио 1.6 АТ уже почти год, очень классная машинка для города, очень полюбили её. Шум от колес сразу после покупки был страшный, сдули шины до 2 АТМ, затем поменяли на Мишлен, не сильно помогло, но стало лучше. Спустя год уже не замечаем. Расход за зиму, лето общий составил 9.8. Зимой 10.5 л.
я на поло проехал 70к, покупал новый, первые 40 т.км хорошая управляемость, потом хреновая, крены сильные появились, дребежащая подвеска тоже достала и сверчки были. В итоге я его не продавал, а избавлялся. Потом купил Элантру в 6 кузове 2017 г.в. уже проехал 78к, подвеска, как новая! Нет ни кренов ни стуков ни дребежания и отдачи в руль, поло жрал у меня 1 литр масла на 8 т.км, а Элантра вообще не жрёт, но на Элантре катализатор я удалил на 55 т.км, потому что по результатам эндоскопии он был в очень плохом состоянии, на этом больше проблем в Элантрой не было.
Смотрел ещё в 2016 году за звёздами на поло ,если честно поразило ,зайдите посмотрите ,езжу на поло доволен ,дорогу держит ,руль крутится афигенно. Замена сцепления была по гарантии.Все . 80к проехал. Всем уважающим водителям удачи. Грунтовка не для поло это факт. Автору Ролика большое спасибо ! Не лукавит из за это досмотрю ролик до конца! Скажите Солярису фиксатор дверей нормальный поставили?при открытии как калитка была Про масло допишу:меняю каждые 7500 и не доливаю до следующей замене.
Экономят на всем. Корея все таки не бедная страна, далеко не бедная, им не с чего демпинговать по ценнику и коррупция у них даже выше чем у европейцев, соответственно конечный продукт выходит таким.
Мне обзор понравился! Выбираю между Рапидом, Поло и Солярис. Все автомобили тестил (дилерские тестдрайвы). Ощущения от автомобилей схожи с теми о чем говорит Сергей. Склоняюсь к покупке Рапида. Сергей спасибо!
@@AVTO-ENERGETIK Вы ещё много раз оговаривались о пыли из катализатора в ЦПГ, изучите пожалуйста вопрос, не вводите людей в заблуждение: ruclips.net/video/pOyaZPBHfdA/видео.html
@@misteranderson6058 так у него основной упор на шоу и просмотры, полезной инфы минимум и это нужно учитывать. А выбирать машину по обзорам и советам других такое себе занятие.
У меня была рио 15 года, сейчас дастер 19 года. Через год к концу гарантии буду брать либо поло 1.4 турбо на дсг в максимальной комплектации, либо поищу б.у бмв. Хочется драйва.
Месяц езжу на новом Солярисе, 1,6 АТ, комплектация комфорт+винтер, не нравится шумка, если мотор с коробкой особо не напрягают, то снизу от дороги очень много шума, видимо на полу совсем нет шумки. И ещё не нравится, что в положении D нет индикации какая передача включена, после механики привык, что всегда в курсе на какой передаче еду, а тут непонятно. В остальном всё нравится, расход по БК 8,2 (проехал около 2 тыс. из них примерно 500 по трассе), движение плавное, динамики хватает, ходовка пока плотная, ниче не гремит, не стучит. Кстати, рамка экрана мультимедии у меня другая, она тонкая (меньше сантиметра на взгляд) и глянцевая.
Сергей очень хотелось бы посмотреть подобное сравнение атлас - новый каптюр если возможно, мне кажется у многих будет стоять подобный выбор, помоему у них сейчас оптимальное соотношение цена качество Имхо.
Мне все же кажется поло более интересным вариантом. Салон больше по дизайну нравится, рулится чуть острей, багажник лучше, а если двигатель 1.4 tsi то еще и навалить можно нехило и сразу после покупки не надо ехать удалять катаизатор и перепрошивать мозги, кузов дольше прослужит... Одним словом его преимущества для меня более значимы чем плюсы соляриса
@@РомаРоманов-я7ш У меня есть 2017 г.в. Элантра, я через год буду смотреть на Камри скорее всего, либо Мазда6. Но из этого за такие деньги (1 млн. 200 тыс.) я бы не смотрел вообще!!! Уж, тогда за такие деньги Октавию, Мазду3, Элантру 2017-2018 г.в. И ненадо бояться б/У. Проверить на ТО, осмотреть, если всё хорошо берите смело. Там и колесная база больше, курсовая устойчивость лучше. Одним словом Ц класс!
На счёт расхода масло на поло,за 6 лет не когда не доливал от замены до замены двс 1,6 мкпп с 2012 по 2018. Обзор отличный не то что другие обзорщики болтают не по теме.Удачи
Никакая комплектация не затмит, плохую обработку кузова, качество металла, надежность мотора и разваливающегося катализатора,посредственной шумоизоляции выбор без обзоров стал в сторону поло или рапид. Лютейшая китайщина соляриса.
Что бы катализатор не сыпался, надо лить бензин не ниже 95 и масло синтетику 5w30 безугарную. Иначе через 35 - 50 тыс задиры в поршневой и на капиталку..... Это проблема Рио и Соляры не решена косоглазыми до сих пор!!!!
@@vladomir268 у 2.0 двигателя защиты, 1.6 . 14 надёжные двигатели. Откатал на своём рио 65 т.км никаких проблем ,замена масла 10 т.км. если вы не владели авто, не стоит писать ахинею
Классный обзор. Приятно слушать и смотреть. Единственный момент это шины. При разной ширине. Высота одинаковая. Процентное соотношение. Извините может я не прав. Спасибо за обзор.
Вообще то Сергей доходчиво всё объясняет буквально по полочкам. Респект. А вот Смоленск красивый город, я был где старый город. Смоленску пламенный привет из Витебска. 🤗🤝
Собрались здесь владельцы элитных иномарок поднасрать человеку настроение ))))) хендай обалденная машина после старых мерсов БМВ Ауди , новая есть новая
Поло сейчас и по кузову красивее и багажник у практичнее, по салону однозначно красивее Поло. Если рассматривать поло на турбо движке то у Саляры вообще нет шансов!!
@@AVTO-ENERGETIK По поводу задиров от катализатора, изучите сначала вопрос, не ввод те людей в заблуждение. Воздух всасывается через выпускной коллектор. ю При задирах от пыли, были бы по задиры по окружнойти цилиндра, а они всегда на противоположных стенках цилиндра, эти задиры в следствии, перегрева, плохого топлива, замены масла, установки сеток на радиатор, эксплуатации в жостких режимах. Засосать 4х целиндровый
@@volovichandrei6021 Уважаемый, мне кажется, что Вы тоже плохо владеете вопросом. Почитайте, посмотрите каналы, которые занимаются ремонтом двигателей и сделайте правильный вывод.Хотя, Ваше изложение тоже верно, но не всеоблемюще.
Все четко, но есть момент, на солярисах кузов не цветёт даже если краска отпала, говорю как таксист у которого с порогов краска уже слезает, а ржавчины еще нет и не первый год хочу заметить
Это не высота колеса, а величина профиля шины, и они в данном случае нихера не равны: На 205/55 будет 112.75 мм На 195/60 будет 117 мм То бишь в последнем варианте клиренс будет на 4+ мм выше...
@@dawromdawrom если так хорошо считаете, то умножьте на 2,так как покрышка с обеих сторон диска! И не забывайте что 205/55 это 16 дюймов, против 15 дюймов у 195/60.
@@rileovo1979 отвечал, на ваш комментарий, в нем про диаметр не было ни слова... Обычно начинаю смотреть ролик и параллельно читаю комменты. А про то что покрышка с двух сторон... Хммм... Каким образом эта вторая часть покрышки влияет на клиренс?!
@@___G_R_I_G_O лифбек имеет минусы седана и уневерсала, при этом не имеет плюсов не того не другого. Плюс уневерсала , что можно поставить высокий груз, плюс седана , что звуки из багажника более приглушённые и зимой салон не выстужается. Минус уневерсала звуки из багажника и вытужаеться салон , минус седана не поставить высокий груз.
Ну наконец с промерами )) Странно что на Поло такая разница в ширине впереди и сзади. У Соляриса наоборот. Выходит по месту в салоне Поло более семейный авто, но с жёсткой подвеской , Солярис гораздо менее семейный , но с подвеской помягче. Мозг кипит)))
Лайк за видео. ПРОСЬБА, сделайте обзор, ещё на одного конкурента, также класс "В", на шикарный бюджетный PEUGEOT 301 мотор 1.2 три цилиндра (если можно в паре с Шкода Рапид). Спасибо.
А вы на поло спорт режим коробки включали? Я объезжал Солярис один на один и едет поло 1,6 АКПП около 200км/ч это полный сток. На коробке D режим он очень мягкий, педаль газа ощутимо меньше реагирует на обороты мотора и передачи мягче чем в режиме спорт. Мне интересно понять кто быстрее новая Веста на вариаторе или этот поло 1,6 АКПП 2021 года
![Seungmin "그렇게, 천천히, 우리(As we are)" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/kAzmhLHePqU/mqdefault.jpg)
Самый объективный обзорщик, все разложит по полочкам, разжует, что очень востребовано в B -классе) Спасибо Сергей!
Вот это я понимаю обзор! ОБЗОРИЩЕ!!! Очень подробно, что вопросов вообще не остаётся. Такого формата ещё не встречал, думаю, можно фишкой канала сделать. Приятно смотреть, приятно слушать речь. Желаю развития каналу.
ты самый честный обзорщик , тебя приятно слушать , спокойно всё рассказываешь
Был у меня солярис 18 гв 1,6 акп живу в Якутии температура эксплуатации от 33 до -47 С , авто пробегало 2 года без проблем и было продано знакомому, который дальше его катает без проблем. Я хз как там поло, но солярис ахеренный авто. Почему продал солярис, купил сонату , но до сих пор с теплотой вспоминаю соляру.
Какое масло зимой льёте?
атлант-м, октан-в, богдан-б, семен-п ... все, что нужно знать о брендах смоленска
Шайтан-т прошу не забывать
В Сочи будет: Вазген-М, Армен-Л, Ашот-В... 😁
Не понял!????
Хахахаха 🤣
Немцы и корейцы на этих авто не ездят
Отличный обзор. Небольшое предложение: мерять клиренс и освещение проверять реально в темное время суток.
Зачем мерять клиренс в темное время суток?
@@vivalasuccess В темноте клиренс сжимается от страха :)
@@Vantala73 Как очко-жим жим!🤣
Очень точно, всем обзорщикам это говорю.
Лучше тот автомобиль который нравиться именно тебе и подходит под твои хотелки и взляды - все индивидуально в каждом случае. Если бы выпустили солярис универсал- вот это было бы круто.
Probox)
@@WRLOL777 он теперь идет на вариаторе, да и это грузовой авто, комфорта ноль
@@maxtee329 ауди рс 6?
@@WRLOL777 за цену поло? 😂🤡
@@maxtee329 98 года)
Зашёл из рекомендаций ютуба. Лучший канал про машины
очень хорошо что вы сравниваете по шумке и в частности по подвеске по прохождению всяких неровностей и убитых дорог. у нас в городе больше половины дорог нет а на тесте в областном центре только по хорошим дорогам.
Лучший обзор что я видел на солярис! Спасибо.
Думал обзор не очень. Но в итоге очень крутой обзор. Канал должен расти!!
Обзор объективный по всем ключевым моментам. Обе машины вполне интересны для своих владельцев. Спасибо!!!
Как обычно четко и понятно.Респект Сергею.
как бы народ отрицательно не относился к весте, солярис, рио, поло и рапиду в целом машины получились достаточно в общем хорошие, удобные и практичные, продажи и встречи на дорогах говорят сами за себя.
Народ хорошо относится к Весте! Лучше купить Весту , ну если очень хочется, то Поло, но никак не говно салярис.
@@НебесныйАлмаз согласен, весте салон допилить только, у конкурентов более приятный салон по качеству зазоров
@@АдминнАдминович Берите эксклюзив, там всё супер!
@@НебесныйАлмаз у меня и так св эксклюзив 1.8
@@АдминнАдминович жене купил ,1.6 св эксклюзив . Машинкой очень довольны.
САМЫЙ ЛУЧШИЙ ОБЕКТИВНЫЙ ОБЗОР ЧТО Я ВИДЕЛ.УСПЕХОВ ВАМ.
Спасибо, Сергей за обзор. PS Вначале ролика где вывели графику и указали базовую стоимостью машин, двигатель у Хёндай двигатель 1,4 нужно написать, а не 1,6.
Верно
Про гарантию: Хёндэ хоть и 5 лет, но сплошные ограничения, т.е пять лет на крупные узлы. На те узлы, которые действительно могут смущать гарантия сильно ограничена, вплоть до 1 года.
У ФВ гарантия 3 года на все узлы, вне зависимости от вида узла, стиля езды, эксплуатации, т.д. Плюс не забываем про куланц, т.е помощь производителя при ремонте до 8 лет, когда производитель оплачивает детали до 100% и работу до 75%. Получается, что с ФВ до 8 лет с момента покупки вы вправе расчитывать на реальную помощь, а не на наклейку на заднем стекле со словами "5 лет гарантии".
Есть примеры документально такой помощи от ФВ ??
@@Алекс62Пупкин Зайдите к ОД
@@makarov_auto для какоц цели?
@@Алекс62Пупкин за документами, подтверждающими такую помощь от ФВ. Или напишите вопрос на горячую линию ФВ. Ведь мой пример возможно является сомнительной информацией, как многое в интернете.
@@makarov_auto позвоню спрошу про такое. Спасибо про инфу
Долгие обзоры, но никак не нудные. Всё очень информативно. Так держать, Сергей.
У меня солярис 2011 года, корозия была только на крыше от сколов. Покрасил и забронировал, вопрос решон. Жалею что не забронировал сразу. На капоте тоже были сколы но они не ржавели вообще). За все годы пользования вопросы были только к задней подвески! Больше 150 лучше не ехать)
После просмотра исчерпывающей серии обзоров и сравнений у Сергея можно на других блогеров времени не тратить. Объективно и полно. Ну разве что еще свет фар ночью сравнить)
скажу как владелец поло, свет фар просто замечательный, можно ночью в солнечных очках ехать))
@@mrsokol8008 у вас новый 2020? как масло жрет?
@@djekcobalt277 да новый лифтбек, проехал 2 000 км, пока масло на уровне, не доливал
@@mrsokol8008 тоже хочу купить новый Polo. Какой расход в городе? Масло не подъедает? Есть какие-то замечания к машине? Спасибо.
Профессиональная работа! Отличный контент!
Он профессионал в энергетике
Редко пишу комментарии, но здесь реально большое спасибо за подробное сравнение !
Сергей самый объективный и профессиональный из автообзорщиков. Уважаю.
Как всегда хороший оброз. Удачи вам
2 машины оч хороши, но выбор прос и однозначен: если ты семейный чел и у тя 2е детей, то однозначно - поло или рапид (лифтбэки), а если холостяк или только поженились или совсем 20 летний энтузиаст, то конечно - солярис 2020. Вот и весь расклад!)😎
Сергей вам большое спасибо за обзор, очень ждал этого обзора от вас и вы как всегда не подвели!🤝🏻🤝🏻🤝🏻
Смоленску - привет!!!✊🏻
Выбор очевиден если ты семейный человек ,,лада веста св кросс,,
@@sergr6727 или так, тоже соглашусь.
Спасибо за сравнение, молодцы, так держать!
Гарантия от коррозии по мне не больше чем маркетинг. На не поврежденном кузове любая современная машина будет ездить без проблем более 10 лет . А в случае повреждения лкп или не появления у дилера никакой гарантии не будет. Скол на капоте и дилер пишет в какой срок необходимо устранить повреждение что бы оставаться на гарантии. Так что суть гарантии заключается в том что если за машиной ухаживать, то она прослужит долго.
Калина кросс зацвела через 2 года, Джили Эмгранд зацвела через 3 года. Солярис (бу) зацвел на 6 годике. Повреждений никаких не было.
Оригинальные французы почти не ржавеют, только их в России почти нет.
@@turcevdvd и через сколько будет сквозная коррозия? Сомневаюсь что в первые 10 лет.
@@ParadigmaCherry это по твоему норм если тачка цветёт в первый год эксплуатации???
Продолжайте ездить на корейцах мы уж как нибудь на европейцах покатаемся 😀без цветения кузова
@@almazkagarman3261 если про крету, то цвела задняя дверь только на первых версиях и исправляли по гарантии. Я никогда не говорил что это нормально. Речь о гарантии на сквозную коррозию которая в первые 10 лет ( если машина не битая) не пригодится ни на корейце ни на европейце.
Владеем Киа Рио 1.6 АТ уже почти год, очень классная машинка для города, очень полюбили её. Шум от колес сразу после покупки был страшный, сдули шины до 2 АТМ, затем поменяли на Мишлен, не сильно помогло, но стало лучше. Спустя год уже не замечаем. Расход за зиму, лето общий составил 9.8. Зимой 10.5 л.
32:50 у Поло есть пакет "безопасность", при его покупке будут дисковые тормоза сзади. А так,обзор очень подробный,спасибо!
Да, только он стоит 30000
В поло вроде шторок безопасности нет
Сергей, вот это я понимаю СРАВНЕНИЕ! Не зря ждал неделю целую.
После слова «неделю» должна быть- точка.
Никита Иванов после слова «неделю» не должно быть “-“.
Миша Круглов Исправил.
Как всегда спасибо Сергей 😉 Я уже купил Поло, все что здесь было сказано верно оказалось 🙂
Тоже взял весной новый поло 2022🤗
Ну и как вам? Оставьте свой отзыв о полике))
Тоже поло 2021
А у меня рапид 2021, по мне так он симпатичнее.
Обзор очень хороший 👍🔥. Я бы выбрал Поло, потому что кузов оцинкованный.
На сколько я знаю в Солярисе и рапиде тоже оцинкованный кузов,по крайней мере менеджер мне так сказали
@@РоманЗахаров-п6э Солярис Рио и некоторые корейские модели постарше применяют катофарезный грунт а не оцинковку.
я на поло проехал 70к, покупал новый, первые 40 т.км хорошая управляемость, потом хреновая, крены сильные появились, дребежащая подвеска тоже достала и сверчки были. В итоге я его не продавал, а избавлялся. Потом купил Элантру в 6 кузове 2017 г.в. уже проехал 78к, подвеска, как новая! Нет ни кренов ни стуков ни дребежания и отдачи в руль, поло жрал у меня 1 литр масла на 8 т.км, а Элантра вообще не жрёт, но на Элантре катализатор я удалил на 55 т.км, потому что по результатам эндоскопии он был в очень плохом состоянии, на этом больше проблем в Элантрой не было.
Сейчас налетят любители ВАГа.
В 2023году посмотрел это видео и от цены на новый поло в 792000 по щеке прокатилась скупая мужская слеза 😢
Мая Моя машина Hyundai Solaris 2011 года пробег 600000 Состояние сейчас идеальная до сих пор Таксую Ну машина очень хорошая
Что делали по машине?
Фантазер 🤣
Приколист.
Верю
Смотрел ещё в 2016 году за звёздами на поло ,если честно поразило ,зайдите посмотрите ,езжу на поло доволен ,дорогу держит ,руль крутится афигенно.
Замена сцепления была по гарантии.Все .
80к проехал.
Всем уважающим водителям удачи.
Грунтовка не для поло это факт.
Автору Ролика большое спасибо !
Не лукавит из за это досмотрю ролик до конца!
Скажите Солярису фиксатор дверей нормальный поставили?при открытии как калитка была
Про масло допишу:меняю каждые 7500 и не доливаю до следующей замене.
Поло смотрится очень узким на дороге!!
Соляра пошире!!!
Серый молодцом !!
Тесты машин делаешь так ,что бы потом , к ним больше не возвращаться ......
До сих пор не понимаю как корейцы так убого обыграли экран мультимедия
Экономят на всем. Корея все таки не бедная страна, далеко не бедная, им не с чего демпинговать по ценнику и коррупция у них даже выше чем у европейцев, соответственно конечный продукт выходит таким.
Помним, что корейцы это китайцы, думающие что они японцы
@@EgorSt93 именно
Согласен с вами, тоже не понятно.
В России все очень умные, и всё знают. И про всех. И знают, что делать.
Смотрел обзор данного автора в первый раз- очень понравилось! Однозначно подписка! Поло понравился больше 👍
Купил рестайлинговый поло 1.6 акпп, доволен как слон, идёт чётко по траектории, в городе вполне хватает
Тоже взял.тоже доволен.соляра не конкурент
@@EgorSt93 а владельцы соляры скажут что поло не конкурент, тут каждый свое болото хвалит
Ради кузова лифтбек и дизайна кому как нравится, мне больше по душе Рапид.
_а потом к 70 000 км приедешь._
13 с чем-то секунд до 100))) масложор запланирован заводом. Соляра да, не конкурент)
Мне обзор понравился! Выбираю между Рапидом, Поло и Солярис. Все автомобили тестил (дилерские тестдрайвы). Ощущения от автомобилей схожи с теми о чем говорит Сергей. Склоняюсь к покупке Рапида. Сергей спасибо!
Что взяли в итоге? И почему?
В иготе гранта на ручке 😂
Приветствую вас, спасибо за обзоры, шины Nexen это корейский Бренд!
Спасибо, оговорились)
@@AVTO-ENERGETIK Вы ещё много раз оговаривались о пыли из катализатора в ЦПГ, изучите пожалуйста вопрос, не вводите людей в заблуждение: ruclips.net/video/pOyaZPBHfdA/видео.html
@@volovichandrei6021 вопрос изучения из других источников. В заблуждение мы не вводим. Так же изучайте вопросы под разными углом.
@@AVTO-ENERGETIK Под каким углом смотреть, если Вы говорите, что крошка попадает в ЦПГ корейца, есть примеры?
@@volovichandrei6021 полно, и они не мои личные, я лишь освещаю события.
Спасибо за великолепный обзор и сравнение 2ух авто! Вы профи ! Подписался ! 👏🏻👏🏻👏🏻
Грамотно! Это сейчас редкость. Спасибо
солярисе все испортил задние места, пиздец не комфортно же там. голова упирается сразу. это плохо. спасибо за оооочеееень информативный обзор
Почти во всех корейцев)такая беда
У Сергея на сегодня самые лучше обзоры. Раньше и Окодемег был норм - но сейчас зажрался.
Академег ниочем стал
@@misteranderson6058 ну да только он делает самые дорогие и не похожие на других проекты.
@@andrew0642 А что мне от этих проектов? Мне как и большинству нужно посмотреть качественный анализ автомобиля, что бы определится с выбором
@@misteranderson6058 так у него основной упор на шоу и просмотры, полезной инфы минимум и это нужно учитывать. А выбирать машину по обзорам и советам других такое себе занятие.
@@andrew0642 по роликам Сергея - можно сделать выводы
Отличный обзор! Реальная помощь моему другу, у которого сейчас этот выбор и стоит! Однозначно подписка!
Если не максимальная комплектация с Яндексом у Солярисе, то рамка 8 ми дюймового дисплея будет глянцевая и меньше
И красивее
Четкое сравнение. Интересно было посмотреть.
Самый честный и дотошный обзор!!!
Молодец!!!
У меня была рио 15 года, сейчас дастер 19 года. Через год к концу гарантии буду брать либо поло 1.4 турбо на дсг в максимальной комплектации, либо поищу б.у бмв. Хочется драйва.
Бери бмв б/у нам очень нужны клиенты на сто ))))
@@ВасилийВасильевич-х8ъ пфф, у друзей два сервиса. Не стану я к вам, барыгам свою лайбу везти.
Да всётки у энергетика огромный талант!.
Месяц езжу на новом Солярисе, 1,6 АТ, комплектация комфорт+винтер, не нравится шумка, если мотор с коробкой особо не напрягают, то снизу от дороги очень много шума, видимо на полу совсем нет шумки. И ещё не нравится, что в положении D нет индикации какая передача включена, после механики привык, что всегда в курсе на какой передаче еду, а тут непонятно. В остальном всё нравится, расход по БК 8,2 (проехал около 2 тыс. из них примерно 500 по трассе), движение плавное, динамики хватает, ходовка пока плотная, ниче не гремит, не стучит. Кстати, рамка экрана мультимедии у меня другая, она тонкая (меньше сантиметра на взгляд) и глянцевая.
Хороший обзор, доступно и доходчиво всё рассказали, спасибо вам!
Действительно шикарный обзор!!!
Спасибо!
Сергей очень хотелось бы посмотреть подобное сравнение атлас - новый каптюр если возможно, мне кажется у многих будет стоять подобный выбор, помоему у них сейчас оптимальное соотношение цена качество Имхо.
Высота профиля указанная на шине, это % от ширины. Поэтому делать вывод что 60 это выше чем 55 не правильно.
Правильно говоришь👍, а автору надо бы знать такие вещи.🙉
В конкретном случае 195/60 выше чем 205/55
117 мм против 112.75 мм
Так что все правильно он говорит...
@@dawromdawrom мне кажется он не в курсе ,не акцентируя внимания, что это именно процент от ширины!
А еще более широкая при +/- одной высоте = более комфортная
@@rileovo1979 не надо. Он же энергетик, лэпки свои знает. Наверно))
А авто - это его хобби
Шикарный обзор спасибо большое
Мне все же кажется поло более интересным вариантом. Салон больше по дизайну нравится, рулится чуть острей, багажник лучше, а если двигатель 1.4 tsi то еще и навалить можно нехило и сразу после покупки не надо ехать удалять катаизатор и перепрошивать мозги, кузов дольше прослужит... Одним словом его преимущества для меня более значимы чем плюсы соляриса
Я с тобой согласен,но это выбор каждого. Для кого-то Солярис будет намного лучше чем поло
Маленькие объёмы моторов, даже и с турбой ... Недолговечны
Очень качественный обзор. Спасибо. Молодцы
По подвеске кореец явно лучше. Это даже слышно по звуку с микрофона в видео:
6:30 звук разговора в поло.
8:40 звук в солярисе в том же месте дороги.
Браво! Спасибо большое за такой емкий и грамотный сравнительный обзор! Просто супер!!!
У Хенды и как у Киа нет 5 летней гарантии,это все обман! Почитайте на сайте у них про гарантию!
Есть
@@nemesissanity8132 какую марку посоветуете?
@@nsx116 На которую денег хватит ..
Не обманывайте!
@@nemesissanity8132 так их и покупают на дорогах их не меньше чем вазов катается. И запчасти стоят дешевле чем на ваг или японцев.
Отличное сравнение, спасибо👍
Вывод: машины примерно одинаковые, цена примерно одинаковая - берите, что хотите.
А берите Октавиа или Камри!!!
@@flyradar3746 я б с удовольствием, но не имею возможности! ((
@@РомаРоманов-я7ш У меня есть 2017 г.в. Элантра, я через год буду смотреть на Камри скорее всего, либо Мазда6. Но из этого за такие деньги (1 млн. 200 тыс.) я бы не смотрел вообще!!! Уж, тогда за такие деньги Октавию, Мазду3, Элантру 2017-2018 г.в. И ненадо бояться б/У. Проверить на ТО, осмотреть, если всё хорошо берите смело. Там и колесная база больше, курсовая устойчивость лучше. Одним словом Ц класс!
@@flyradar3746 каждому своё
_Лучше уж добавить и камри взять, чем за такую цену эти повозки, тем более ваг с масложором прями с завода._
На счёт расхода масло на поло,за 6 лет не когда не доливал от замены до замены двс 1,6 мкпп с 2012 по 2018. Обзор отличный не то что другие обзорщики болтают не по теме.Удачи
Никакая комплектация не затмит, плохую обработку кузова, качество металла, надежность мотора и разваливающегося катализатора,посредственной шумоизоляции выбор без обзоров стал в сторону поло или рапид. Лютейшая китайщина соляриса.
Что бы катализатор не сыпался, надо лить бензин не ниже 95 и масло синтетику 5w30 безугарную. Иначе через 35 - 50 тыс задиры в поршневой и на капиталку..... Это проблема Рио и Соляры не решена косоглазыми до сих пор!!!!
@@vladomir268 у 2.0 двигателя защиты, 1.6 . 14 надёжные двигатели. Откатал на своём рио 65 т.км никаких проблем ,замена масла 10 т.км. если вы не владели авто, не стоит писать ахинею
Классный обзор. Приятно слушать и смотреть. Единственный момент это шины. При разной ширине. Высота одинаковая. Процентное соотношение. Извините может я не прав. Спасибо за обзор.
Как быстро время идет...недавно в 2016 только вы тестировали Поло и Солярис!
Вообще то Сергей доходчиво всё объясняет буквально по полочкам. Респект. А вот Смоленск красивый город, я был где старый город. Смоленску пламенный привет из Витебска. 🤗🤝
Спасибо, с приветом из Смоленска!
Отличный обзор! Качественный детальный! как в программах по ТВ!
Вижу очередное видео от Сергея - сразу лайк, потом просмотр, всегда на высоте!
Померить бы расстояние между передними креслами. Ради интереса. Спасибо за творчество.
Спасибо за работу. Качественные обзоры 👍
Подвеска соляры хороша только на низких скоростях, на высокой скорости балка идёт на взлет.они говорили , что проблему решили, но нет.все так же
Спасибо , классный обзор!))
Самый объективный обзорщик! Катал на обоих авто, полностью согласен со всеми замечаниями Сергея. Мой выбор - Солярис с кузовом лифтбек!)
Рио Х
обзор просто агнище!!!!
Купил не давно хундай просто кайфую 😍
Начнём до этого ездил?
Хундай - полное дно! Обман покупателя. Не стоит она этих денег!
После лады любая иномарка будет кафй🤣🤣🤣
Собрались здесь владельцы элитных иномарок поднасрать человеку настроение ))))) хендай обалденная машина после старых мерсов БМВ Ауди , новая есть новая
Поло сейчас и по кузову красивее и багажник у практичнее, по салону однозначно красивее Поло. Если рассматривать поло на турбо движке то у Саляры вообще нет шансов!!
у поло внутри тесновато
@@АбуНурислам А в Саляре прям просторно 🤣? Они одинаковые в нутри, если что...
@@1itachi173 у поло сзади места больше
Поло для пенсионеров
Хороший обзор! Спасибо, помог! 👌
На мой субъективный взгляд, Рено Логан будет все же лучше за свои деньги и ещё дешевле даже, подвеска огонь
На этих помойках отвратно передвигаться, на логане так это целое испытание мягко говоря
@@вовчиквовчикофф да отвратно, но чтобы купить дороже зп должны быть большие
@@ЛевТроцкий-х5о кто говорит о дороже?, Есть за теже деньги авто гораздо лучше
От вида Логана блевать охото!
От лохана - рвотные позывы...😖
Отличный обзор. Спасибо
самый лучший обзор, только у вас! все чесно и информативно. спасибо 👍
Самый лучший автообзорщик, спасибо!!!
На поло вас плохо слышно было а на солярисе четко слышно
Мб камеры в салоне разные стоят
одинаковые
@@AVTO-ENERGETIK По поводу задиров от катализатора, изучите сначала вопрос, не ввод те людей в заблуждение. Воздух всасывается через выпускной коллектор. ю При задирах от пыли, были бы по задиры по окружнойти цилиндра, а они всегда на противоположных стенках цилиндра, эти задиры в следствии, перегрева, плохого топлива, замены масла, установки сеток на радиатор, эксплуатации в жостких режимах. Засосать 4х целиндровый
Volovich Andrei можно по подробнее ?
@@volovichandrei6021 Уважаемый, мне кажется, что Вы тоже плохо владеете вопросом. Почитайте, посмотрите каналы, которые занимаются ремонтом двигателей и сделайте правильный вывод.Хотя, Ваше изложение тоже верно, но не всеоблемюще.
Приятно смотреть, обзор огонь
По поводу шума в салоне - Солярис наверняка зашумлен, потому что там шумки нет, от слова СОВСЕМ
нет как и в крузаке и кайене
@@vitusturbo про крузак и Кайен не знаю, не владел, но вот в солярисе шумка точно хуже, по сравнению с поликом и вестой
Дилеры корейцев постоянно машины для тест-драйвов шумят.
Шумка никогда не была сильной стороной соляриса, а тут вдруг... Видимо ноги растут от туда же от куда и газовые упоры.
Да сто пудов тестовую тачку дополнительно зашумили , был дорестайл нет там шумки от слова совсем.
Все четко, но есть момент, на солярисах кузов не цветёт даже если краска отпала, говорю как таксист у которого с порогов краска уже слезает, а ржавчины еще нет и не первый год хочу заметить
Ты пав братуха кузов нащот карози карейци уже норм делают я сам точна заю
Был бы у Соляриса универсал! А так я за Поло! Лифтбек наше фсё!
скорее Гранта лифтбэк наше все.
Веста - отличный универсал
@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж Без нормальной коробки
@@ЯрославАнемпадистов-ц6ж и я так думал, пока не купил! Боже упаси еще раз такое купить!
Ярослав Анемпадистов у весты нет двигателей - 1.6 просто не везет весту, а 1,8 масло жрет
Сергей, высота колеса указывается в % от ширины в см. Соответственно, 205/55 = 195/60 в см по высоте.
Это не высота колеса, а величина профиля шины, и они в данном случае нихера не равны:
На 205/55 будет 112.75 мм
На 195/60 будет 117 мм
То бишь в последнем варианте клиренс будет на 4+ мм выше...
@@dawromdawrom если так хорошо считаете, то умножьте на 2,так как покрышка с обеих сторон диска! И не забывайте что 205/55 это 16 дюймов, против 15 дюймов у 195/60.
@@rileovo1979 отвечал, на ваш комментарий, в нем про диаметр не было ни слова...
Обычно начинаю смотреть ролик и параллельно читаю комменты.
А про то что покрышка с двух сторон... Хммм... Каким образом эта вторая часть покрышки влияет на клиренс?!
У меня на Поло Пирелли р1 отличная резина, колеса надо проверить по давлению не перекачены ли?
Все эти " чебурашки" примерно одинаковые,выбирают по сиюминутным ощущениям,
По цене)).
По практичности некоторые, выбирают лифтбек или универсал ...
@@___G_R_I_G_O какая практичность у лифтбек?
@@serb0484 так имелось ввиду по сравнению с седаном. Или вы не согласны с этим?
@@___G_R_I_G_O лифбек имеет минусы седана и уневерсала, при этом не имеет плюсов не того не другого. Плюс уневерсала , что можно поставить высокий груз, плюс седана , что звуки из багажника более приглушённые и зимой салон не выстужается. Минус уневерсала звуки из багажника и вытужаеться салон , минус седана не поставить высокий груз.
Ну наконец с промерами )) Странно что на Поло такая разница в ширине впереди и сзади. У Соляриса наоборот. Выходит по месту в салоне Поло более семейный авто, но с жёсткой подвеской , Солярис гораздо менее семейный , но с подвеской помягче. Мозг кипит)))
Бери Весту там и салон и подвеска
И каско дешевле))
С батей ездил на 2106 в деревню даже спать умудрялся ,а тут то голова мешает то ноги длинные
Да, развелось обзорщиков, то им то не то, то это не это)) машина это средство передвижения прежде всего.
Серёга от души спасибо,самый правильный автоблогер!!!!
Лайк за видео. ПРОСЬБА, сделайте обзор, ещё на одного конкурента, также класс "В", на шикарный бюджетный PEUGEOT 301 мотор 1.2 три цилиндра (если можно в паре с Шкода Рапид). Спасибо.
У него в Смоленске нет автосалонов Пежо :-(.
301 уже сто лет в России не продается
По управляемости, по скорости он уделяет, но вот салон, это Логан на максималках
В живую такую машину ни разу не видел. Кому он нужен?
@@mkrugl Пусть выезжает в командировку, а то засиделся в своем Смоленске... ))
А вы на поло спорт режим коробки включали? Я объезжал Солярис один на один и едет поло 1,6 АКПП около 200км/ч это полный сток. На коробке D режим он очень мягкий, педаль газа ощутимо меньше реагирует на обороты мотора и передачи мягче чем в режиме спорт.
Мне интересно понять кто быстрее новая Веста на вариаторе или этот поло 1,6 АКПП 2021 года