Фольксваген Поло, Шкода Рапид или Солярис? Сравнительный тест. Покупать или ждать новый Киа Рио?
HTML-код
- Опубликовано: 5 сен 2020
- Новый Volkswagen Polo, превратившийся из седана в лифтбек, появился у дилеров совсем недавно, а мы уже устроили ему важный и сложный сравнительный тест. Это не просто очередное сравнение, это - самая настоящая битва за B-класс среди иномарок, в которой не хватает лишь обновленного Киа Рио. В чем отличия Поло от соплатформенного Skoda Rapid и кто из них лучше? Что может противопоставить двум практичным лифтбекам обновленный Hyundai Solaris? Ответы на эти и другие вопросы дает наш сравнительный тест драйв. Изучаем цены и комплектации, технику, интерьер, багажники, задние места, сравниваем поведение этих автомобилей на асфальте и устраиваем дрег рейсинг.
Наш тест и подробный обзор нового Рапида:
• Новый Шкода Рапид 2020...
Наш подробный обзор на обновленный Solaris:
• Новый Hyundai SOLARIS ...
Наш сравнительный тест Солярис и Веста:
• Что купить до 1 млн? Н...
Купить Volkswagen #Polo со скидкой:
autospot.ru/brands/volkswagen...
Цены и скидки на Skoda #Rapid:
autospot.ru/brands/skoda/rapi...
Купить Hyundai #Solaris со скидкой:
autospot.ru/brands/hyundai/so...
Записаться на ТО со скидкой: autospot.ru/to/?...
Статьи и тест-драйвы в Блоге Автоспота: blog.autospot.ru/?...
Autospot во ВКонтакте: autospot
Autospot в Facebook: / autospot.ru 
Авто/Мото
Пока два ляма не будут стоить, даже и не подумаю покупать.
от двух
Нифига себе ты богатый
Недолго ждать осталось...
Жди уже 3 ляма будет стоит
Остроумно
Сам езжу на рапиде 14г.в и считаю этот обзор самым не предвзятым и объективным!
Молодцы ребята, продолжайте в том же духе 🤙
Снято очень качественно 👌 оператору отдельный респект за красивые кадры
Очень понравился обзор! Очень информативно, речь прям приятная, тк у меня проблемы со слухом, и некоторые слова не могу понять, но тут всё понятно! Мне больше всех понравился солярис, да и еще с 2014 года он мне нравится) Удачи!
Наконец-то, ждал от вас это сравнение)
Спасибо за комментарий!
Спасибо правителям за ГЛОНАСС(+25тыр) и за утилизацию (+150тыр) а так же за поддержку нефтяных компаний и обвал рупля))) ПОКОРМИМ ОЛЕГАРХОВ!! (привет газпромбензу, Роснефти(привет сечену) Сургутнефтегаза/киришинефтеоргсинтез(привет Тимченко(гангрена)) глюкойлу(привет Алекперов)) ПТК(питерские бандосы) Татнефть( презедент Татарии)
Еще забыл про НДС 20% от стоимости, а это больше 200 т.р.
@@3D-Nik точняк! Спасибо! Туда же в копилочку!!!
@Всем спасибо буга-га!!! СКрепу подтянуть))) про прорыв соглашусь- будет грандиозный! Т.к. нарыв страшный!
@@user-lg3jv4xw5e Буга -Га!)))
ПТК это и есть роснефть )
Rapid на DSG 125 л.с. Вот с чем нужно было сравнивать, или Солярис с 107 л.с. !
DSG даст фору и рио и всем остальным этого класса!
Впервые вижу такого чёткого, лаконичного, конкретного, профессионального автообзорщика! На фоне других словоблудов, это прям бальзам в уши! Даже подписался!
P.S.Из этих трех хотел жене взять Поло, теперь выбор вообще не очевиден, даже не знаю, что брать, буду мониторить рынок дальше.
Весту 🤷 ибо у неё одной подвеска нормальная для наших дорог, среди всяких поло-солярисов за цену выше. И шумка у нее с завода хотя бы есть (но это меньше из зол, в отличии от деревянной подвески на европейских машинах, собираемых в России 🤷)
@@nicknamesoname9100 От Лады жена категорически отказалась, к сожалению, поэтому заказали Рапид 125hp в Стайле со Спорт-пакетом, так что будет ездить на Шкоде. Там в комплектации тоже указан пакет для плохих дорог, посмотрим. Не самый лучший выбор, но это чисто проблема бюджета - за 1,5млн.руб. ничего нового, лучше, чем Рапид в топе, уже к сожалению и не купить. Раньше я бы даже и не посмотрел на эту букашку, люблю машины покрупнее.
@@hutinpuy777 Прошел почти год, как Вам Рапид, оправдал ожидания или так себе? Я на днях поменял свой девятилетний Солярис на новый, впечатления противоречивые, несмотря на то что тот барабан, а этот предтоп. Новый шумнее, вибрации сильные, гул в салоне на грунтовке и шершавом асфальте, аж уши закладывет
@@puretuber8557 Если честно, то вообще не ожидал от B-класса такого удовольствия от вождения! Рапид превзошел все мои ожидания. Главное - это конечно динамика. Вроде всего 125 лошадок, но благодаря dsg, вваливает она не по-детски с любых скоростей - что-то около 8 секунд до сотни, как у намного более мощных машин - на светофоре легко рвет все обычные машины. Управляемость в городе отменная - маленькие габариты, отзывчивый газ и острый руль - можно перемещаться в рядах, как на картинге. Подвеска энергоемкая, можно не сбавлять скорость нигде, где обычно сбавляешь. В Стайле все необходимые опции, все подогревы, включая руля и лобового, есть даже радар, сигнализирующий об опасной дистанции. Высокий клиренс и хорошая проходимость на проселке и в снегу. Из минусов: шумка ацтой, рысканье в колее на больших скоростях и парусность от фур.
В общем, я машиной очень доволен, иногда беру у жены позажигать в городе, когда есть настроение, но для трассы лучше брать авто двумя классами выше.
@@hutinpuy777 ждал год чтоб спросить? Да уж..молодец
Магнитола у Соляриса это конечно уровень Али*кспресс.срамота
Скорей всего магнитола и куплена на Али за несколько долларов.
@@user-wx5ny1du8n нет, эти ГУ стоят гораздо дороже, потому что они automotive, а на aliexpress дерьмо, которое можно только на стол поставить иначе, могут развалиться в любой момент. Не забывайте, что если в автомобиле штатное ГУ выйдет из строя, производителю придется довольно много потратить на замену по гарантии. Так что они ставят только надежные устройства класса automotive.
это все видят, в других солярисах (акцентах)таких нет.. нам указывают на наше дно.. страна 3 мира.
У меня солярис только на механике, честно скажу сам солярис уровень али. Думаю избавится и на рапид пересесть.
@@user-fb4lm3ez4e познаётся в опыте,вспомнишь потом Соляриса как верного друга ещё не раз..
Пакет безопасность - плевок в лицо потребителю
Ага, они должны быть в любой комплектации
Это у какой марки такой пакет?
@@user-cv1wi8cd8pу поло
@@user-xo2fd2ll3n неадекваты)
Не согласен. Ну было бы оно в базе, стоило бы дороже. А так каждый сам может выбрать, нужна ему дополнительная безопасность или нет.
Поло и Рапид в предыдущем поколении гармоничнее визуально, у новых версий какие то вопросы с пропорциями.Такое чувство, чуть не хватает ширины.У Соляриса не возникает такого ощущения.
Точно и у Киа тоже не возникает
Да уж теперь в автосалонах ходим как в музей !!! Смотреть и слушать 👂 👂 👂!!
Автор, прошу, продолжай в том же духе. Ты скоро один честный обзорщик на всю страну останешься.
Энергетика посмотрите, этот по сравнению с ним вообще, как очередной балабол из телика.
Дайте пожалйста ссылку на канал Энергетика. Сами посмотрите вот этого серьёзного мужика ruclips.net/channel/UCXWNExSw2KO7e0xCziQly0A
@@KAce888 ruclips.net/user/c%D0%AD%D0%BD%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D1%82%D0%B8%D0%BA%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9%D0%9D%D0%B8%D0%BA%D0%BE%D0%BB%D0%B0%D0%B5%D0%B2/videos
Этого дядьку видел, спасибо.
@@alexeis6106 Спасибо! Теерь буду смотреть только этих ребят, остальные действительно балаболы , обзорщики кнопок и молдингов.
Это точно
Одно не пойму - автомобили локализованны, собираются у нас из нашего же «говна». Зарплаты на заводах не увеличить по сравнению с долларом и евро с 2014 года в два раза, так почему цены на них выросли в 2 раза? Мне кажется из за курса причина для отмазки
Если бы курс был 14года люди чаще бы тачки меняли, а с нынешним курсом получается взял кредит на тачку и попал на бабки.
Потому что комплектующие из за бугра везут. Потому и дорого
Зарплаты это только одна десятая часть расходов, если не намного меньше. А вот комплектующие и оборудование это в основном иностранное.
Daniyar Orazbayev оборудованию уже год в обед, оно не может увеличить свою цену с момента приобретения.
Комплектующие ?! Пластик, кузов, стекла, колеса, резина, подвеска собирается у нас. Когда иностранные компании приходят в страну, основной поставщик, дабы удержать контракты так же переходит в эту страну. Автомобили локализованы на 60-70%, сейчас может больше. Но цена от доллара поднялась в два раза. Я вижу только одно - расчеты все ведут в долларах. И цену ставят в долларах, а дилер переводит и плюсует 200%
Что бы не забывали своё место и неожиданно не стали жить лучше
Хороший обзор! Спасибо ! Приятно смотреть!
Это да! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Добрый день! мне кажется в обзоре/сравнении не хватило KIA Rio.
Тот же солярис
Весты не хватает
@@user-xq8yn1ve5r Рио тот же Солярис,а Поло тот же Рапид)))Не так ли?
@@user-un5cz6kx6m не совсем так. Если речь про 2020+ - да.
Предыдущее поколение - разные автомобили.
@@user-xq8yn1ve5r и чем разница) абсолютно одинаковая база у обоих
Очень классный обзор. Очень грамотная, поставленная и лаконичная речь, авторам респект, всё понятно и всё по делу. Все самые главные моменты осветили
Мне также понравилась его подача информации🙂👍🏼 Все четко и без лишнего всякого
Хороший обзор! Приятно смотреть.
Смешные цены какие, если смотреть в марте 2022 😂
В январе 23го 😁
Еще смешнее смотреть в 2023г 😆
Это называется инфляция
21.02.2023. Гранта лифтбек 950.000😂 смешнее некуда
Март 2023 рапид новый стоит 2млн+
Можете сделать сравнение еще с шевролет nexia ( ravon r3)
Такое ощущение,что на поло и рапид 3 передача ооочень длинная и теряется разгон,слышно по двигателю,а так спасибо за обзор,лайк!
Их надо прошивать , коробку, как раз прошивку Октавии ставить и будет норм
У ВАГа есть выбор, в отличии от корейца, хочешь ехать активно - турбомотор, хочешь размереннее, надёжнее и ликвиднее - атмосферник.
Подвеска действительно жестковата, виной всему российская "адаптация" - ППД, но за совсем небольшие деньги можно установить европружины и будем вам счастье. И, кстати, вот тогда-то и станет клиренс 145, а не как тут фигню сказали, на ППД заявлено 170мм.
Про управляемость совсем не соглашусь, уж что что, а это там настроено филигранно. То же самое и в салоне, ну уж больно смотреть на корейца внутри: голый метал в багажнике, допотопные приборка и мультимедиа с отвратительным дизайном, дешманный пластик, который видно даже отсюда.
В общем, Рапид/Поло остаются лучшими на рынке.
Бессмысленный вывод истинный вагадрочер. Зачем брать поло если можно взять церата или элантру за те же деньги что и поло плюс будет комфортнее. Если в солярисе ты за лям получаешь машину бодрее 1.6 который едет очень хорошо и надёжная коробка автомат и мягкая подвеска, а в поло получаешь плохую динамику и плохую коробку, а здесь она жёсткая и с высокой наценкой. За эти деньги ты можешь сделать шумку намного лучше чем в поло и плюс на музыку еще хватит. Дизайн солярис и поло это вкусовщина каждому своё, материалы одинаковые просто там китай стайл, солярисе умеренный строгий
Как можно считать поло лучше если большинство россиян выбирают солярис или рио. Даже если взять солярис по продажам больше чем поло и рапид вместе, а про рио вообще молчу.
Двигатель на солярис собирают в Китае, а на поло собирают в россии в калуге, просто я сам живу калуге и мне рассказывали как они работают, кого берут на работу. Сейчас производство России намного хуже чем в Китае в разы.
Да и самое главное это гарантия
В солярисе и рио это 5 лет или 150к
В поло и рапид 3 года или 100к.
Это говорит о том что сам производитель не уверен что их машины проедут 5 лет без поломок
Очень надёжный автомобиль, таксую на нём уже 4 года, проехал 240тысяч км, брал новым в 2017г. За это время только расходники и никаких поломок, кузов в идеальном состоянии.
@@user-ld2ym2vy6bможно привести американский б7 пассат или сонату чем покупать здесь эти ведра у дилеров
Спасибо большое за видео. Прям ответили на многие мои вопросы
очень хороший тест-драйв, впрочем как всегда, большое спасибо!
очень круто, информативно и объективно ,классно рассказал, покfзал
Спасибо за проделанную работу, было интересно и поучительно.
Сняли очень классно ролики. Спасибо за объективную информацию.
Добрый день, а для таксопарка какую из них лучше брать ?
Спасибо нашим правителям за курс доллара
В кз вообще пиздец
2021 ДОЛЛАР УПАЛ-ЦЕНЫ НА АВТО СНОВА ПОДНЯЛИ.....
Доллар в сентябре 2020 г был 80 рублей, авто выросли в цене. Сейчас в мае 21 г доллар около 74-75 руб несколько месяцев, а цены на авто растут и растут. Цены на авто зависят от доллара знаете как то не полностью, а в одну сторону ,только на повышение. Даже если доллар упадет до 60 руб цены не упадут на машины, все беды от этой ублюдской валюты.
P. S. Раньше автопроизводители как правило поднимали цены на авто с Н. Г. ,а сейчас посмотрите, что творится это происходит каждые 2-3 месяца. Ещё год и лада Гранта миллион будет, Логан , Веста 1.2 млн, Дастер 1.5 и это все за базу. 😟
@@user-hf8of9mr2g валюта то тебе чем не угодила? Это просто одна из самых стабильных ценных бумаг, на которой традиционно крутится экономика. А вот правительство наше реально ублюдское, могло бы заняться и регулированием цен, тот же бензин могла контролировать, а то цена на нефть колеблется, а бензин растёт. Что ж теперь, пинать нефть и называть её ублюдской?)
себе спасибо скажи за то, что сидишь на диване и скулишь как пес.
А вот если по долговечности сравнить солярка ведь лучше в этом плане?
Ну почему свет фар не сравнили, было бы очень интересно посмотреть, у шкоды говорят когда задний ход включаешь там загораются с двух сторон одновременно подсветка поворотов и света становится просто дохренищща!!!
Шумку можно сделать за сравнительно небольшие деньги. А вот мотор и коробку не поменяешь. Так что, конечно, Солярис.
а про подвеску ? ) Рио солярисы на трассе как говнецо едут в поворотах даже на прем резине )))
хотелось бы добавить к этой троице LOGAN Stepway на вариаторе за миллион, дешевле на 200 000, но настолько же он хуже или нет
Обычный Логан чуть ли не в 2 раза дешевле. Как поджопник думаю взять.
Было бы отлично увидеть ещё в тесте Логан, Веста , Рио
Логан не конкурент, Веста это ваз,, а Рио копия Соляриса. Все правильно выбрано
@@sergensv Веста это ваз и что ?
@@sergensv а то, что рапид это тот же поло тебя не смущает?
@@Ivan_9911 имхо между ними больше разницы. Как я понял у Рапида не бывает обивки стоек задней двери, электронной приборки. Комплектации различаются сильнее, ну и это новые машины, чтобы понять, что они стали близнецами стоит это показать, до сих пор они сильно различались
@Sergei Russki у весты своя платформа , причем тут Рено 20 летней давности ?
Здравствуйте , ответьте пожалуйста на вопрос , почему не взяли рапид и поло с топовыми моторами , стоимость с солярисом вышла бы примерно одинаковая , а динамика и силовые агрегаты 1.4 с дсг куда приятнее
Потому что "так надо"
Традиционно отличный обзор!
Поддерживаю! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
а если не покупать всем в стране 1 год любой новый автомобиль. ....
Просто уйдут эти производители с нашего рынка и все. Во всяком случае тачки задарма раздавать точно не будут.
Спасибо за такие цены Вовке плешивому сказать нужно.
Я брал Солярис в 14 году за 611к, на автомате, с кондеем, 1.6. Сейчас хочу обновить. Но с такими ценами теперь хз, теперь такой стоит в два раза дороже. Не знаю, это рывок или прорыв?
Низнаю чего то тебе на Вовку жаловатся,умня их что в 14 небыло,что сейчас,потомучто анаком запивать водой не буду,да еду у жетей.
@@user-ky5nc7qj2z все не уйдут.
@@user-ky5nc7qj2z это Пробитие...дна)))
Ещё не пробили, но уже близко
Сейчас дисплей на солярисе уже другой ставят, без рамки и черный глянец, по типу как на поло и рапиде только без сенсорных кнопок. Очень хорошо смотрится!
Да, у меня такой и с сенсором
Elegant :)
Подскажите где купить рапид по скидке? Есть где нибудь новогодние скидки?
Спасибо за РУБЛЬ!
не за что чел
Спасибо за обзор! Надо было поло или рапид 1,4 tsi dsg взять, вот тогда ещё интереснее было бы.
Предлагаю очень нестандартно провести дуэль: Volksvagen POLO 1,4 TSi 7-DSG & KiA CERATO 2,0 , 6 - диапазоный автомат. Подобрать POLO в топчике и померить все параметры в сравнении с KiA. Скажу по секрету: в такси в Воронеже эти два автомобиля бестселлеры комфорт тарифа и некоторые парки отдают предпочтение именно POLO, за который я буду топить. Ждем. Уверен, будет очень интересно и наберете много просмотров.
Подробнее можно, как там в солярисе вылечили катализатор?
Забыли поставить)
Вырезали заранее на ОТК
Ни как. Как был из говна и палок, так и остался.
@@oren0108 палки на спички заменили..
Хороший обзор!!! Ждём сравнение Рио с Соляркой
Езжу на Солярисах с 2013 года, проблем НЕТ НИКАКИХ. А если головы на плечах нет, то можно слюнями обгадить любую машину.
было два рио 2014 го и 2016 года. в рио 14 года глючила элеткроника, в рио16 г заменил рейку на 7 тыс(поменяли только мне после скандала, другим чинят). К-качество
У меня Веста 2016 года пробег 100 тысяч хочу Солярис на автомате взять,в весте тише и подвеска для наших дорог получше но вариатор я брать не хочу да и на вторичке Веста потеряет много,так что только солярис рассматриваю .
@@user-wu4vt3xp5d во во )) ну почему нельзя автомат сделать для Весты нормальный??? Ну совсем же другие бы были продажи авто
Солярис после 120 км/ч по трассе болтает как корову. Для города пойдет, но на трассе адовая управляемость, особенно на гололеде.
@@stivenpyka согласен катался на друга салярке думал показалось сел на другую тоже фигня балтанка присутствует ощущение плохой устойчивости на трассе.
Хороший обзор очень приятно смотреть информативно👍🏻👍🏻
Очень познавательно, быстро и понятно
Из трёх авто я бы купиль солярись он намного надёжне чем рапид и поло
Я откатал 400т без ремонта на салярисе 1.4 на ручке. Он не убиваймый что мотор что подвеска
@@user-jx7ep2mk2h солярис рабочая лошадка . Без понтов и с хорошей управляемостью . Но я ее продал из-за шумки, все таки это пздц
Очень надёжный автомобиль, таксую на нём уже 4 года, проехал 240тысяч км, брал новым в 2017г. За это время только расходники и никаких поломок, кузов в идеальном состоянии.
Самый полный сравнительный обзор 🔥 Рио только не хватает
Кио не сравнивают , так как говно !
@@user-lk2vv5yf3f рио лучше их всех вместе взятых
@@islamibraqimov6745 рио= солярис
Привет,адекватный обозреватель!
Хороший обзор, спасибо
Согласен с коментаторами, когда будет это стоить 5 000 000 р., тогда посмотрю!
Ждать осталось недолго(
Остроумие, уровень школьника.
Хороший обзор!
Тоже так считаю! У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Надеюсь на рынке появится новый производитель с более доступными по цене моделями, с нашим курсом за лям уже нифига не бюджетный авто получается
У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Рено логан стоит 800-850 000, веста седан 750 - 800 000. Примерно, конечно, но точно дешевле этих трёх авто.
Мне лично, при таких ценах, уже всё равно какие тормоза - дисковые или барабанные и разгоняется за 10,5 или 12 секунд
Ага, Дед Мороз Моторс.
Равон он же шевролет кобальт.
Сейчас даже китайцы дешевле ляма не продаются
Выбирать между Поло и Рапидом, это как выбирать между Рио или Солярисом. А так классно.
Все же у Рапида нет электронной приборки, но в целом очень приятный дизайн, поло несуразный снаружи.
@@sergensv я вам как владелец скажу-и новый поло и новый рапид машины под удачный ракурс
Шкода точно так же с разных точек по разному выглядит
@@EgorSt93 не-не-не, Рапид в стиле вага, а-ля ауди, все стильно и логично. Морда вага ужаснах, 41 космич, не иначе...
@@sergensv за доп есть, в салоне мне так сказали
@@user-dg4xh8fc3i у остальных вагов да. Джетта новая и поло исключение. Слишком широкая морда.
По поводу "рапида" у меня вопросы:
1) какой расход масла на 1000 км?
2) Насколько бодрее авто едет с механикой?
3) какой расход бенза по по трассе?
на первый отвечу,1.4 тси не жрут масло вообще,бери его
@@triplekill7903 поздняк уже
Масло за 8 тыс на одном уровне, расход 6,9 смешан.
@@triplekill7903 часто ломалась рапид?
@@user-xf4mv9je1d был поло 1.4 на чипе ст2 , на 70 к помпу по гарантии поменяли и все
Лада веста - с вариатором сравнили бы с ними?!
Спасибо за обзор,очень классный,простой и доступный
В общем Вам бы подошел Поло/Рапид с двигателем 1,4 tsi.
Очень хороший ведущий хорошо расскажет все подробно
У меня рапид на 1.4, чувствую себя королем дорог) Разгон прям очень быстрый. Автомобиль всем устраивает. При покупке даже не смотрел в сторону Рио/Солярис, по моему мнению рапид/поло 1.4 по всем показателям лучше корейцев, начиная с внешки и заканчивая мотором
Там же минимум 95 лить а лучше 98 не меньше ? Про робот вообще отдельная история , двигатель лучше не глушить сразу после поездки , остыть турбине надо дать , куча головняка короче )
Король на рапиде 😂
Ни один авто не стоит 1,1-1,2 ляма. Про базовые комплектации можно вообще не говорить. Бомж эдишин! Как такое Ж можно покупать?!
Что предложишь?
Согласен) У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
Подожди ещё месяц другой и эта цена покажется смешной)
@@ruslanrus9794 месяца мало, вот к новому году рубль еще обвалят и будем эти машинки за 1.5 млн. р. покупать
Ага, а что ты можешь предложить? Дешевле можно только весту взять. Других альтернатив нет
Классный разбор 👊
Господа специалисты! В этом году будет обновление Весты или нет? Будет цифровая приборка, Led оптика, турбина, или не ждать этого всего? Пожалуйста помогите нам это понять! Спасибо
Они двери не могут сделать в Весте а ты про рестайлинг..
Не совсем согласен с мнением о том, что, мол, Солярис простовато выглядит. По-моему, как раз наоборот, и Поло, и Рапид - словно два одинаковых обрубка, разница только в шильдике, да диски другие. Солярис на фоне этих машин смотрится гораздо более динамично/стильно/аккуратно, ИМХО. Салон у Соляриса тоже отлично выглядит, местами даже более логичнее и аккуратнее, чем у конкурентов.
Все верно, если б не шумка и задняя балка была бы хотя бы как в поло, был бы лучший авто👍
Вы там солярисов накупили и глаза закатываете от того ка он динамично выглядит?! :)))) Владельцы рапидов и поло 1.4 наверное ржут в полный голос от такого :)))
Alexei S, все верно, накупили и закатываем глаза, ага. Не знаю кто над чем ржёт, но Солярис действительно смотрится динамичней и приятней новых Поло и Рапида, ИМХО.
@@artemrubak2242 Не очень важно, как что смотрится. Важно только то, что чем является, что у них внутри, и какими свойствами они обладают, как долго живут, на сколько затратны в обслуживании. У меня есть и киа, и ваг одновременно. Я в теме, что представляют из себя эти машины. Рио/солярис неплохой вариант, не идеальный, конечно, как и остальные. Сделали бы нормальный катализатор, оцинковали весь кузов, и было бы вообще зашибись. Но там нет какого-то особенного дизайна, который как-то выделял бы их среди остальных машин. Они просто немного другие. По салону они проигрывают. По багажнику тоже. По клиренсу опять ваг лучше, и даже ваговские чашки или тросики ручника не смогут этого переломить. По моторам ваговский 1.4 просто задвигает всех по динамике и экономичности. Корейские 1.6 + АКПП6 - да зашибись, нормальная связка, у меня такая же. Повторюсь - только катализатор там портит всю малину, но это решаемо.
@@SergeyWolf015 всмысел балка? Она на всех 3х авто балка!
Обидно, что в данном классе производители НАМЕРЕННО ухудшают автомобиль. Конечно же ваги умеют делать "литые" кресла. динамичные и острые на руль автомобили. Но намеренно ставят эти табуретки, чтоб спина болела через 10 км пути, чтоб плюнул и доплатил пол ляма за "нормальное кресло" в джетте. Опять же, не уверен, что в Джетте оно нормальное, может в пассате? Или... В общем, Вам виднее, но суть ясна. Отношение производителя к тем кто покупает Поло и Рапид на лицо.. Точнее на лице, в виде плевка. И это за деньги, которые в РФ нужно зарабатывать не один год, друзья , с ЗП 25 - 40 К, плюс вычет на повседневные расходы. Чем дальше, тем хуже.
Просто надо доплатить за 1,4 турбо, а кресла поставить от другого вага
отличные сиделки, чо вы докапались
До обновления был буквально влюблен в Рапида, но после стал испытывать буквально отвращение и от внешнего вида и от интерьера, я считаю испортили машину, ну это моё мнение. Было два Рапида у меня и думал , что я с Рапидом на всю жизнь, но после обновления рука не поднялась купить школу, взял салярис, да , шумки в нем нет, пришлось делать. Но я лучше доделаю шумку, чем куплю то безобразие , которым стал рапид , да и поло, хотя поло чуть гармоничнее. Но на вкус и цвет........ поэтому ни с кем не спорю и не утверждаю что моё мнение единственное верое
Предлагаю сравнение машин разных классов в одной ценовой категории. Рапид за 1.3кк, Церато за 1,4кк, Джили Кулрэй (можно даже базовый за 1.12кк), и что-нибудь еще
Киа охуели в край у них сейчас без допов хер что купишь
Главное в СМИ говорят что в штатах больше всего больных covid-19 , и мол у них всё плохо, но почемуто наш гавенный рубль присаживается и обесценивается ,и жить что-то нашим людям всё херовей и херовей.
У меня рапид 2013 года разгон 9,6 за сотку в механике. Поставил 2х слойную шумку вообще бомба + поставил масленую стойку вместо газового стало покомфортнее
Механика делает вещи .
Спасибо, все подробно и понятно рассказали.
Я выбрал солярис и не жалею, а друг взял рапид и тоже доволен, только солярис камфорт на 150 т. Р. Дешевле голого рапида, а шумка да на солярке недороботана особенно подкрылки, но устранить эту проблему не сложно,
Очень нравится ваш формат,информативно,объективно и легко
Спасибо!)
Не объективно, зачем брать топовую связку у соляриса, (ещё и комплектацию топовую и говорить самые ходовые варианты) и сравнивать это с предтоповай связкой Рапида (поло) и ещё так сильно акцентировать внимание на скоростных характеристиках.
Это косяк с моей точки зрения.
С вами я полностью не согласен по поводу объективности.
@@user-od9cm6sh4q 1.6-автомат - это как раз самая популярная версия Соляриса, а 1.6-автомат - самая популярная версия Поло/Рапида. Комплектации, конечно, разные, но подобрать их рубль в рубль не всегда возможно, да и не нужно.
@@user-od9cm6sh4q от комплектации автомобиля, скорость не изменится...а то что плохо едут,это правильно,что подчеркнул.пусть настраивают лучше
2 дня назад купил Hyundai салярис я так рад я не Жалею что купил я доволен 🖤
Вы больны)
Поздравляю!
В какой комплектации?
В чем ты доволен что быстро ездить
Поздравляю! Как раз время избавиться от рублевых фантиков.
Такой классный обзор, и без тайм-кодов0((
Хотел купить машину в этом году , типа октавии, оптимы.камри. С новыми ценами опять а пролете. Опять копить надо. Не нравятся мне поло-рапид, рио-солярис. Доступные 4×4 дастер, крета,каптюр не нравятся. Думал за весту кросс св-вроде больше подходит по ттх, но душа не лежит. Гранта фл надежная, недорогая, но хочется более солидную машину. Комфорта хочу. Но не могу угнаться за ценами. Кредит отвергаю категорически. Смотрю отзывы на все машины и в голове каша одна)) одни хвалят, другие хают. Как то так...
Точняк по поводу каши, тоже столько пересмотрел перечитал, что уже ни хрена не хочется. Те комплектации, что тянут на 1.2 ляма просто жар берёт - за что? Брать бу взрослые модели, где уверенность, что их не убили перед продажей, и соответственно вот и причина продажи. Хочется нового, хорошего, но попробуй накопи, вот такого 💪
@@andreyskaplya покатайтесь на 1.4 tsi и поймете на что.
По поводу кредита зря вы. Взяли бы и не парились, катались бы уже на новой машинке.
Плюсую, берите кредит, с ростом цен так и не накопите. Я взял в августе, так цена уже на 30 тысяч выросла.
@Metal после гранты захотел велосипед, но денег не хватало даже на кроссовки, а так как от носков осталась лишь резинка, решил и так сойдёт и продолжил ходить босиком.
Для быстрой езды есть 1.4 tsi, а те кто не торопится возьмёт атмо 1.6
А кто хитёр возьмёт 90 л.с. ибо можно прошить или забить.и платить дорожный налог по минимальной ставке
@@EgorSt93 1.4 tsi из него все равно не поучить.
@@EgorSt93 от таких умников автомат убрали с двиглом на 90 сил. Ты ручную коробку тоже прошьешь?
Egor ваг конечно охренел. Задушил изначально мертвый движок еще на 20 сил, а теперь просит 50к доплатить за те лошадки, которые сами же украли
@@EgorSt93 его со след.года не будет
Рапид больше нравится 👍
Да, и, пардон, а что космический налог годовой?))))
Как можно равнять фольгу соляру или рио с рапидом турбо макс комплектация, езжу после рио на рапиде небо и земля.
После замера дорожного просвета,как то интерес к полоропиду упал. Зимой во дворах снег грести.
Сергей Шелудков у нас в саратовской обл местное такси - рапиды, у всех машин замяты пороги, потому что во дворах зимой ахтунг, а пороги там оч податливые. На своей октавии а7 тоже замял порог, причем даже не понял где и когда, обидно было(
Согласен все пузотерки, кроссоверы лучше
Зато помощь дворникам в уборке снега!
@@user-vt8rn2ld2g Когда снег не убирают, то лучше не выезжать!
На 16 дисках рапид ездит по снегу без проблем у меня ни каког дискомфорта
Езжу в каршеринге каждый день практически, не мало поездил на всех автомобилях из этой троицы, про солярис подтверждаю каждое слово, особенно на контрасте, когда приехал на одном авто и через несколько минут взял другое, сразу заметно насколько солярис комфортнее.
Кстати в тесте если не ошибаюсь солярис как раз стоит на 16-х дисках, что отнимает ещё в разгоне и чуть-чуть в плавности и мягкости, на 15-х в каршеринге в городе одно удовольствие, про трассу не могу ничего сказать, ездил только на X-Line по трассе, в общем всё не плохо, но сиденья в Б сегменте это конечно ...здец полный, но теперь у соляриса хотя бы есть поясничный упор и это точно будет огромным плюсом, кто ни разу не ездил на этих машинах, поверьте, спина вам скажет спасибо, это гораздо более нужная вещь Вам, чем тот же подлокотник сзади и шумоизоляция, которую можно сделать. А в остальном на вкус и цвет как говорится.. Кому-то будет нужен багажник и выбор однозначно лифтбек, солярис там даже рядом не стоял, а другим он ни к чему и возьмут корейца. Связка мотор-коробка - однозначно удобнее и лучше у соляриса, у поло и рапида есть ещё странная фигня, ты разгоняешься до 40 и едешь накатом, и тут ни с чего он тебе включает пониженную передачу, а то и две вниз, просто клюешь носом как идиот и приходится часто ловить этот момент и педалировать постоянно, в пробках ужасная хрень. Сумбурные мысли вслух, ИМХО конечно. Выбирайте то, что вам нравится, т.к. именно Вам потом ездить.
Илья Малышев сиденье 💺 тоже можно поменять
Илья Малышев ваг берут за надёжность могу лично перечислить с десяток, а Корея Ну не то
Полностью согласен по поводу Солярис, опыт карьера показах преимущества корейцев.и подвеска мне нравится, а управляемость так вообще как по мне в этом классе лучшая
@@user-xt5dl2ol1u вы походу чуток попутали ваг надёжностью не когда не славился, а вот корейцы как раз этим и славяться
@@user-xt5dl2ol1u ты чтото перепутал...ваг и надежность несовместимы
Декабрь 2023 год,цены радуют те которые на видео.. Сейчас лада весты 2.5 ляма..гранта 1.5))
Соляриса подводит только шумка, точнее её отсутствие, но это дело поправимое)
Забыли про турбомотор на поло и рапиде
Но эти версии уже сильно дороже
Весь б класс соснет по динамике если ваг на 1.4. Но цена такая, что рядом уже кулрей на турбе и др.
@@loi620 Нет, не сильно. 1024 тысячи за рапид абмишн.
Здравствуйте, это же трек для драг-рейсинга , где поверхность прорезинина для лучшего сцепления мощных автомобилей, а обычный будет "прилипать" шинами и естественно это скажется на времени разгона в худшую сторону. По мимо того что автомобили ещё не обкатаны. А что касается выбора, то я однозначно скажу что рапид , про озвученный минус подвески могу сказать что на хёндай подвеску легче пробить чем на рапиде, всё поймёте когда проедете через трамвайные рельсы, пространство заднего ряда в рапид много лучше, багажник вообще выше всех похвал, про динамику и говорить нечего, всмысле нечего гонять, спокойно двигаться надо по дорогам общего пользования, кстати и аудио система в рапид звучит лучше, а с фарами как в Вашем тесте есть ещё и подсветка поворотов дальний светодиодный очень удобно. Минус что за уровнем масла нужно следить, это правда.
Что мне не нравится в стане Фольксвагена, это то притягивание за уши внешнего вида Шкоды и Сеата к своему дизайну. Предыдущие поколения Шкоды Рапид были вообще похожи на предыдущие Фольксвагены. Да что там эти две марки. Мне даже иногда в Ауди угадываются черты Фольца. Какое-то дизайнерское извращение!
Другое дело Хёндэ и Киа - так же одна и та же машина с инженерной точки зрения, но внешность совершенно разная!
Да и движок у немцев уже давно можно было бы раскачать до 120 сил хотя бы....
Вывод: брать Шкоду/Фольксваген с мотором 1,4. Там и динамики более чем хватит, и коробка работает лучше.
Такое же мнение
1.4 можно купить на механике?
Акмал Хамдамов нет
@@UZBEK_MEN нет и нет таких
Акмал Хамдамов было год назад но убрали()
На гужевую повозку сделайте обзор, подумываю взять по трейдину на 5 лет
Вам нравится, ехать и смотреть как срёт конь? Да и выхлоп в салон.
Медленно, зимой холодно, летом жарко, парктроника нет, воняет кониной гавной
Ездил на Солярисе да двигатель тянет лучше но в корне не согласен с управлением поло управляется лучше держит дорогу лучше
Сейчас актуальнее - трамвай, автобус или метро.
давайте renault logan, lada vesta, kia rio пожалуйста
киа рио и есть солярис только внешка
только степвей логан
@@SibaDeniba а поло это рапид тебя не смущает в этом тесте?
@@SibaDeniba а поло и рапид не одно и тоже?
Отличный обзор, спасибо большое автору!
Хорошо бы включить в тест Логан и Весту, а Рапид или Поло исключить.
@Metal, вот обзор с предлагаемыми автомобилями и должен был подтвердить или опровергнуть то или иное мнение
Ага и приору😂😂😂😂😂😂😂😂
@Metal просто. Берёшь и ставишь
@Metal Не говорите. Еще цыган с медведем пригласить до кучи.
У кого свет фар лучше? Рапид или поло?
Долгое время езжу на этих авто и по мне однозначно Rapid но на вкус и цвет.
Ну это же для такси эконом
Ага) У меня на канале есть обзор на Рапид и обзор цен на Шкоды в сентябре, буду рад, если посмотрите видео и подпишитесь на канал!
У нас в городе эконом такси это гранта)
Замеры по идее нужно делать в режиме D. Обзор в общем отличный, ставлю 👍🏾))) А по поводу неудобства ног за рулём Рапида... Сидение назад отодвинуть и всё ок))) Ну и для полного ощущения комфорта конечно же нужен мотор 1.4 и ДСГ👍🏾 Для более лучшего комфорта нужны колёса шире, во первых диски нужны шириной 7J, а не то что стали ставить со времён первого рестайлинга 6J🤦🏾♂️ И шины нужны минимум 205/50 16, или 215/45 17☝🏾 Это один момент. Второй момент заключается в пробеге. После 10 тысяч пробега стойки станут мягче. Чем больше пробег, тем мягче стойки. Ну, и, самое главное колёса!☝🏾 чем шире, тем комфортнее подвеска.
Вот Вы гоните 😁 215/45/17 цена в 2 раза дороже 185/65/15. Вы явно не на том канале смотрите
Читаю комменты и ржу сейчас двадцать четвёртый год и Солярис стоит уже 2,5 ляма
Классный обзор 👍
Спасибо за хороший обзор. Все доходчиво и по существу. Считаю, что Поло не нужно было делать близнецом Рапида. Поло брали раньше именно из за того что он седан, которые в России любят со времен советской классики.
Его и таким сейчас разбирают
@@user-gm2mb8ql1f судя по статистике сейчас никто ни чего не разбирает. Почти все марки в минусе.