Седан Hyundai Elantra - что скрывает суперобложка. Как едет новый мотор 2.0?
HTML-код
- Опубликовано: 1 апр 2021
- Hyundai Elantra - участник рейтинг-теста Авторевю 2021 года:
autoreview.ru/articles/reytin...
__________
Как прошел рейтинг-тест-2020: • Рейтинг-тест Авторевю ...
__________
Рассказ и фотографии: autoreview.ru/articles/pervay...
__________
Поддержите канал:
/ @autoreviewru
__________
Группа ВКонтакте: autoreview Авто/Мото
Поддержите канал: ruclips.net/channel/UCqbqVFErhI8HbqSerYFIn7Qjoin
Спасибо за прекрасный первый взгляд на данную модель!
Однако, Владимир так и не раскрыл назначение "уха" из рояльного лака слева от панели приборов и нанесённого на него круга с горизонтальной полосой.
@@Lapinsky Вы не досмотрели ролик до конца
@@AutoreviewRu пересмотрел. Подняло настроение, спасибо! :D
Уважаю Вас, как профессионала, а так же за то, что поднимаете важные темы! Очень нравится смотреть, спасибо!
Что за запросы у Вас от среднеразмерного атмосферного седана
Не корректно...
Про диллеров прям в точку. Искал осенью машину, были в Максимуме (перекуп-перепук, точнее :) ) и в рольфе (спб). Был с женой и ребёнком. Нам не дали посмотреть ни одну машину. Нагло и хамовато общались, впаривали кредит. И если не берешь сразу неглядя-тебя просто посылают на 3 буквы. Это был какой-то ужас. Больше к ним ни ногой! Совсем уже оборзели. Не знаю, кто там у них что покупает, но такое терпеть нельзя, учитывая, сколько они себе накручивают, при том, что стоимость авто сейчас и так уже просто неадекватная, превысила все возможные пределы и потолки. (
Команде авторевю большое спасибо за работу, отличные обзоры, тесты и видеоролики. Очень интересно смотреть! Подписался и на этот канал и на Владимира.
Дилеры после короны и появления дефицита ведут себя нагло, с этим не поспоришь. Но покупатели до короны вели себя ещё наглее и дилеры работали фактически "за еду" . Все в мире имеет равновесие. Это не оправдание, а просто констатация фактов.
И, ведь, не поспоришь...
@@justgarage4986 если когда дилеры и работали за еду, то едой этой была чёрная икра с трюфелями и камчатским крабом запиваемые дом периньоном.
@@ostrotum не вижу смысла спорить с кем-то, кто не владеет информацией. До короны, маржа дилера на железе всегда улетала в глубокий минус. Добирали кредитами, страховками и т.д. С учётом всех расходов чистый заработок на такой элантре мог быть 4-5 тыс рублей спокойно. Я неоднократно помогал людям покупать новые машины со скидками и "немного" разбираюсь в вопросе. Но, опять же, не вижу смысла с кем-то спорить.
@@justgarage4986 у меня тоже есть знакомый человек владевший автосалоном, он всегда жаловался мне что маржа с машины 5 тысяч рублей, а сам в масле катался))) а вообще в одном продавцов понять можно, когда тратишь кучу нервов и времени на клиента, идешь ему на встречу, а потом в последний момент он отказывается от покупки и таких неадекватов-покупателей последнее время много стало. Но и это не оправдание - такова специфика бизнеса - продавцы должны быть как морж непробиваемые по нервам.
То самое чувство, когда человек на своём месте. И ездить умеет, и в теме разбирается.
В этой теме он не разобрался, хватает нестыковок
@@redredo495 примеры?
@@max3r86_ седан семейной машиной назвал, а после жалуется на багажник
Одни из немногих журналистов в индустрии, которые говорят как есть, не умалчивая о минусах. Это ценно, так как в этом и суть. Спасибо за вашу работу
Если честно то надоели блогеры, хочется смотреть профессиональных журналистов и старые издания такие как Авторевю и ЗаРулём
Зарублем вообще невозможно смотреть. Сплошная заказуха.
С «за рулём» вы промахнулись
Автовести👍
@@user-zz3vm9vz2n За Рублём...
@@nkind ностальгия делает своё дело
Два слова, которые вернулись к нам из конца 80х : дефицит и спекулянты!
Замедление производства из-за пандемии и неадекватный спрос породили этот дефицит. На вторичке то же самое было в прошлом году - люди смелИ всё, что есть.
четко подметил
Это начало конца😒
Нет. Это Путин окончательно хочет страну с колен поднять. Разворовать до конца, то есть.
@@user-vl6sm3wr4n Лечите свой Путин головного мозга незаметно для окружающих!
Володька молодец! Чуть ли не единственный из блоггеров говорит, что дилеры Киа ведут себя не интеллигентно. Надеюсь Хёндэ-Киа-Россия услышат посыл, а то они стоят в сторонке сейчас и им и так хорошо. Как кот из мультика: "Таити-таити!.. Не слышали мы про них ничего! НАС И ТУТ НЕПЛОХО КОРМЯТ!"
@@user-wh8eg4xg2j да?чёт не припомню.... Обычно в обзорах все только пускают слюни на свистелки-перделки...
Типа дилеры остальных марок ведут себя как-то иначе? ))))
@@Admin_of_all_Russia дилеры других марок ведут себя также ±. Но представительства работают, а не смотрят из-за угла.
У них ответ один, машины выкуплены дилером и он может ставить на машину любые допы
@@Pupizoider речь не о допах даже. Есть особые таланты, которые просто накидывают 15-20% стоимости сверху даже без допов.
Ребята, давайте дружно взмолим к тому, чтобы эта операторская работа закрепилась на Авторевю, смотрю вас уже очень давно, но такой струйный визуальный оргазм за съемку получаю впервые! И как всегда - Владимир огонь!
А мне не понравилось, очень часто планы меняются. В глазах рябит...
Классная картинка, оператору и его технике большой лайк!
Очень прошу, оставьте тех операторов, которые снимали данный выпуск! Тот объём информации, который всегда огромен и интересен (я вас ещё с нулевых читаю, спасибо отцу и всегда свежим газетам на журнальном столике), а с такой вкусной картинкой ну вообще не оторваться!
Поддерживаю
Ээээ, вот как раз работа оператора вызывает кучу нареканий. Сплошной брак по фокусу. Хватит снимать фотоаппаратами!
Читаю газету с 92го года! Дядя Миша как родной!
@@user-gy6hi8nn8o кстати да, сначала и не заметил.
@@user-gy6hi8nn8o особенно тряски из-за куста в начальном "драйвовом" монтаже улыбнули =)
Но на дороге снимают приятно.
На счет настроения диллеров полностью поддержу Владимира. В декабре 2020 присматривал новые авто. На вопрос "что у вас по наличию из хендэ крета и солярисов", менеджер меня переспросил по поводу оплаты, попутно сказав что за "наличку" мы вам авто не продадим. Нам нужно только чтоб вы взяли в кредит, плюс трейд ин. Плюнул на диллера, на марку и поехал брать туда, где менеджеры относятся по человечески. Взял wv polo.
Правильно сделал
Да, на 100% правильное решение.
Устраивают какие то мошеннические схемы, дабы поймать лоха. Писец просто. "Серьёзный автопроизводитель", блин
@@geranimJJ производитель то тут причем
@@ngektor666 а кто систему дистрибуции отлаживает?
@@b2webnn видимо нет никаких органичений по договорам, раз каждый дилер любой марки приклеивает сотни тысяч. Может именно поэтому хотят добавить ещё один канал продал- онлайн?
Про поведение дилеров в последнее время очень метко сказано!
Качество видео заметно улучшилось: атмосферный пасмурный цветокор, глубина резкости - балдёж 👍🏻
С дилерами, действительно, надо уже что-то делать. Не с какими-то конкретными представителями, с явлением как таковым в целом. Ни стыда, ни совести, ни уважения.
Давно пора на онлайн продажи переходить,как у Теслы.
Просто не надо всем бежать как оголтелым и вымаливать машины. Подождать годик и не покупать никому. Запоют и ещё в рот брать на входе будут.
@@user-he4bf8ny1s у хюндай же вроде есть возможность онлайн покупки. Или я ошибаюсь?
Ничего с ними делать не нужно. Они сами изменятся, когда люди станут себя уважать. Нынешние покупатели новых авто самоуважения не имеют.
@@mr.morozov.a в Клубном сервисе недавно был ролик, чел купил на сайте, а оформление и денежки все равно через какогото дилера...
Владимир,огромное спасибо, как всегда профессионализм на самом высоком уровне!!! Да и вообще, видишь Мельникова на Авторевю - Сразу лайк!!!
Спасибо ведущему и всей бригаде, которая сделала этот выпуск! Смотреть и слушать очень приятно, отличный формат! Про автомобиль я такого увы сказать не могу)
Просто шикарный обзор! Мельников даже с др стороны раскрылся, серьезный, сдержанный и крайне критичный - прям не хватает этого в Ютубе в целом! Даже коллеги по Авторевю ему уступают...)
Не объективный тест
@@redredo495 чувак , ты этими хундаями торгуешь что ли? Ты чуть ли не под каждым постом отметился, расхваливая эту повозку).
@@pembroktagil, нет, просто много несастыковок прозвучало
@@redredo495 примеры последуют, или будет только чистый дрочь на неэргономичные и нерулящиеся корейские вёдра?
@@commissar9351 вот такие так и думают что корейцы наступают на пятки большой тройке, я уже 20 лет это слышу, да все как то не могут догнать, гн смотря на купленных евро инженеров, менталитет все равно азиатский
Ого! Такой честный обзор! Я даже опьянел немного)
Отличная реклама хундай, авторевю в своём стиле!
@@MAX213412 может антиреклама?)
@@sergeimorozov9518 когда они все реуламируют корейцев, а потом удивляются, почему же их так много? Касательно этого ролика, то тут автор особо в суть не вникал, многие моменты по эргономике не освещены, ужасное качество материалов салона, экономия на всём, что только можно (даже кармашек только на правом сидении, и то сетка, как на автобусах) ну и так далее.
По конкурентам, все говорят октавия, джетта, которые дороже, но забывают совершенно про короллу, ц4 седан, 408:))
В целом, мне показалось, что элантра от поколения к поколению идёт по пути удешевления, прошлый салон нравится намного больше, чем этот экран на пол салона, ну и так далее
@@MAX213412 это не подсобка, а автомобиль. Поэтому - главное как автомобиль едет. Кармашки, сетки и прочее - это ерунда. Об этом можно говорить, только когда автомобиль обладает ездовыми качествами, сравнимые с конкурентами. А если он в них проигрывает. Какой смысл сравнивать материал, кармашки и прочее.
С4 и 408 смысла рассматривать нет. У них не локализована сборка, поэтому там ценник не адекватный - это раз. На вторичном рынке их можно продать только в столицах. В регионах они нах никому не нужны. И дилерская сеть абсолютно не развита.
А сравнение с октавией - это нормально. Она же эталон в этом классе. Какой смысл сравнивать с С4, если про него знают полтора человека. А про октаху знают все.
Мельников как всегда хорош 👍 выводы делать нам. Он журналист с большой буквы
Про автомобиль можно сказать: -лучше ужасный конец, чем ужас без конца😂
че?
соболезную
Лучшая реклама шкоды октавии!
Октавия......уж лучше тогда китайца взять
Ты себе телегу возьми с ослом
Мельникову палец вверх не глядя, сразу, что бы не забыть.
Лучший Русскоговорящий автожурналист! А может и вообще лучший!
Безупречная речь, харизма, технически грамотный.
Товарищи лайк ставим комменту.
Я уверен, что эта мишень на левой рояльной панели, место для крепления телефона с установленным агрегатором Яндекс такси
Точно, наверняка эта модель как такси популярна во всем мире
У себя в городе не видел ни разу элантру в такси. В основе солярис,поло, рапид, а если уже выше смотреть, то там октавии, да камрюхи с оптимами
@@ivan_balizkiy у нас в основном сонаты
Моя первая мысль была - управление дефлекторами, что, конечно, бред. Вторая мысль - зеркала.
@@ivan_balizkiy в Москве не очень часто, но и не редко встречаются в комфорт-классе именно элантры
Про хамство дилеров в точку. Смотрел санта фе в Рольфе, рекомендованная цена - 3,1 млн, а рольфовский продаван ставит - 4,1! Четыре сто! Передумал покупать. Производителю надо что то делать со своими дилерами. У других цена тоже выше рекомендованной на 500-800 тыс.
К стенке и обматерить для начала
а зачем им что-то делать? ты не купишь, так другой купит. благодаря таким "переплачивателям" на рынке творится хаос.
Офигеть. 4.1млн... тут уже Х3 от БМВ мелькает.
жуть...
Большое спасибо редакции что дали возможность Владимиру пожурить дилеров👍 Мельников журналист с большой буквы. Лайк 👍
Сейчас любому производителю стильных красивых седанов - респект автоматом! А то все эти кроссоверы и надутые (по размерам) гольфы уже невозможны. Вспоминаю, когда увидел первый MB CLS чуть с ума не сошел, это было просто произведение искусства. Аналогично VW CC и Mazda 6. Я очень рад, что в мире еще кто-то делает автомобили как предмет красоты и стиля.
В первую очередь хочется сказать спасибо за понимание ответственности перед зрителями и за объективную оценку! Просто утомили проплаченные тест-драйвы с щенячьими визгами от новой побрекушки за оверпрайс.
Катайся дальше на своей весте за прайс.
@@olegBas эмм: 1) почему у меня должна быть Веста?😂 2) что мне делать, разберусь сам, с твоего позволения; 3) я что-то обидное сказал или правду, раз так прикипело?))
Если любишь, когда тебя наебывают, можешь бежать в салон, я ж не запрещаю))
Как раз таки этот обзор не понравился, не обьективный
@@redredo495 уже под пятым комментарием вижу твой негатив, ты купил себе такую что ли и теперь обиделся на Владимира? В каком месте не обьективность по твоему мнению? Если не облизал машину со всех сторон значит не обьективен?
@@valentinuss86, нет, я заказал Санта Фе себе, жду
Но у меня 2 корейца были в эксплуатации лично, ещё 2 в семье.
И я вижу заведомо негативное отношение к корейцам у Владимира.
Тему наглости дилеров вам надо постоянно держать наверху и говорить об этом чтобы представительства наконец-то отреагировали.
Аналогично после общения с продаванами желание покупать новый авто отпал.
Самая лучшая реакция покупателей - отказ от покупки на тех условиях, что предлагают дилеры. Представьте, если люди месяца два-три не будут заходить в автосалоны? И кто кому после этого будет ставить условия? Не нужно скандалов, не нужно ругани и всяких роликов на ютубе - нужно просто включить коллективный игнор. А пока есть те, кто готов в пояс кланяться дилерам, так и будет такое отношение к покупателям, как к холопам. Сами люди виноваты. Нельзя терпеть хамство, да ещё и за свои деньги.
дефицит и всё. Просто подождите пол года-год
Наглых свиней в белых рубашках и 314дарских брючках в реальность вернет только отсутствие покупателей, но разве это возможно при таких «дешевых» кредитах
Просто не покупать и все))
Да задолбали вы. Вон пыня запретил поднимать цену на сахар, в итоге тот гниёт на складах. Терпите, это же не навечно
Спасибо за выпуск!
Как я ждал обзор этого автомобиля именно от Авторевю ) Ура!
Очень повысилось качество роликов. Респект!
Статистика продаж показывать, для большинства наших людей главное казаться, а не быть...
Тоже самое написал и я. Полностью согласен!
Снаружи имитация воздухозаборников, в салоне имитация органов управления, имитация кожи на сидения, имитация алюминия на панели, имитация рояльного лака. Ну людям вроде нравится... Странно что если попытаться оплатить данное ТС имитацией денег то тебя в тюрьму попытаются посадить.
Если нужны руль и колеса - добро пожаловать в киа-хьендаи. За всем остальным - к немцам.
@@GodLack, ты видимо давно в немцах не был.
Там ещё и дерьмовый пластик воняет.
А управляются они в этом классе ещё и похуже то на балке
@@gobudget интересно, а Японцы что, не автомобили делают?
Единственный автожурналист, который шарит в автомобилях в понятном мне ключе. Творческих успехов
Владимир благодарю за прекрасный выпуск всё чётко ничего лишнего с меня -лайк
Не объективный выпуск в этот раз.
Посредственный и много неточностей
После просмотра, ничего из года в год не изменилось. Красивый относительно надёжный фантик
С каких пор он стал надёжным?
Ну их за это и берут.
@@ArthurAlexLange атмосферники в ремонте хотя бы дешевле
Изменилось многое, просто Владимир в очередной раз показал антипатию в сторону корейцев.
@@redredo495 ну это очевидно, на тест драйв я собираюсь
Чтобы добиться хоть какой-то динамики, надо открыть дверь и отталкиваться ногой))) Улыбнуло 15:12
Флинстоуны рулят!😂
Человек правду говорит. Ему можно верить👍
неужели непонятно? все эти красивые слова - только для того, чтобы понравиться зрителю. Ну что - машина с 2л атмосферным двигателем 10 лет назад обладала большей динамикой? Несут чушь в своих обзорах. С чем сравнивают то?
Качество съемки последнее время подтянули , приятно смотреть !
Мельников как всегда молодец ✊
Элантра новая спереди Лифан солано напоминает, а сзади космос , красивая машина 👍
Спасибо за обзор!
Отлично, Владимир! С удовольствием посмотрел обзор!!!
Новый граненый стакан с прежними недостатками и новыми проблемами.
Шкода со своей ограниченностью в интерьере духовно ближе к восприятию своими погрузочными размерами и универсальностью эксплуатации в российских условиях.
А еще шкода прекрасно едет и отлично рулится. Зачем нужна Элантра, если шкода лучше во всем?
@@Nikita_Grafov шкода еще на полляма дороже.а функцию отвезти привезти и эта выполнит.ездили же
на москвичах копейках и волгах
@@user-dj4yx5tl1x
Еще ездили на телегах...
@@Nikita_Grafov чем шкода едет лучше, если она такая же деревянная по подвеске? То же самое, что телега
@@okbmxmn в плане разгона она лучше...
Два Мельникова в неделю - это уже становится хорошей традицией!
Фигасе, в 4К, поздравляю!😀
Смелый обзор. Заслуженный лайк поддержки команде Авторевю!
ух ты, Мельников))))) сразу лайк
Спасибо за хороший сюжет!
Являюсь владельцем Элантра новой с 2018 года. Минимальный расход по компьютеру, 4,7л на 100км (92 бензин, загород, круиз, очень спокойная езда), так протошнил целый бак и реально проехал 800 км на баке 45 л в реале))). Разгон 8,9 с до 100км в час на 95 бензине и максималка 220 км в час. Очень шумная, пришлось шумку сделать. Режим спорт, это начальный пинок и потом профанация. Самый быстрый режим это ЭКО.Масло не жрет!) В чем секрет? - 40 т.км делал обкатку, зная что это такое за корейским автопром)))))))))) Замена масла каждые 7,5 т.км, и 50 т.км в коробке. Правда по экономности это не рекорд, хонда моя новая 2008г.в, смогла на пятиступке показать 4.3 л на 100км, но это другая история)))
Качество картинки шедевр, премию оператору и монтажеру! Мельникову мое почтение😉
Не понимаю, почему всем нравится... Очень часто картинка меняется. В глазах рябит аж.
Спасибо за обзор! Мельников ответил на все мои вопросы, в том числе и те, о которых я ещё не подумал)
Скорее я не ожидал что вы Владимир будете здесь а почему же и нет вас очень интересно смотреть слушать и вникать
Мечта Московского таксиста!
Уже видел такую в такси
Дилеры - мошенники, а дилеры корейских машин - переплюнули всех и гореть им в аду!
Очень качественный обзор, 👍🏿👍🏿👍🏿!
Владимир, браво!Концовка-отдельный лайк!)
Браво, Владимир!
Спасибо за честную работу
Как всегда отличный обзор , ни одна мелочь не осталась без внимания!
Ничто - главная характеристика этого автомобиля, Володя четко подметил. Обёртка - помятый фантик)))
Спасибо что прислушались к опросу😁😀
Авторевю молодцы, классно снято, информативность всегда была на высоте, но как то скучновато было, особенно молодёжи, а сейчас племянники 16-18 летние посмотрели, в восторге:)
Отличный обзор все по делу👍
Очередная вариация G4KD) со всеми вытекающими
Со всеми задирающими
Все машины у них этими вариациями мотора g4xx
Таксисты не жалуются, пробеги по 300к
Мне кажется Артем из K-Power уже потирает руки в предвкушении данной новинки ))))) скоро косяками к нему на ремонт поедут )))))
прям в точку!! тоже самое хотел написать
ага, КИА К5 к нему уже привезли на капиталку.
😂😂😂
@@medvedvorchun5840 да хлам потому что)
На гильзовку)
спасибо, за честный обзор.
Хорошая подача материала у Мельникова. Однозначно!
После эволюшнов Владимиру так скучно обозревать сие произведение корейского таксопарка 😅
Новая камера или оператор поразительно улучшили картинку! Супер
Классный обзор, спасибо
Владимир как всегда на высоте, коротко и по самой сути
Вова - красавчик!
Вижу в кадре Владимира - сразу ставлю лайк, приятно смотреть даже когда он рассказывает не про петролхед-автомобили
Саунд и профиль подачи кадра авторевю теперь доверил Владимиру. И спасибо им за это. Собственный канал и динамика подписок и просмотров говорят о верном решении. А вкратце, глядя на все это понимаешь, - жизнь не стоит на месте, все прогрессирует, все идёт вперёд, все совершенствуется. Мысль и слово (блогера) журналиста, качество подачи кадра, и словом, тот продукт обзора, - техника и инженерия.
Уважаемый обзор супер спасибо
Владимир Мельников наказан тестированием корейского автопрома? :)
Ахаха 🤣 это пять
Да видимо, видно что ему этот кей поп кар малоинтересен.
Голос Володи уныл,слышно ком в горле)
Владимир наехал на дилеров по заказу Хундая в целях исключения этих дилеров из пищевой цепочки, о чем и заявляло представительство☺️🐱🐱🐱👍
Красавчик. Спасибо за обзор
Новый монтажер красавчик)
Народ берёт картинку, ездить уже разучились
Ты на класс обрати внимание, это компакт класс.
Он в Корее вмест Солярис а и по цене нашего Солярис продается
Подавляющее большинство населения визуалы, воспринимают эту самую картинку. Это давно эксплуатируют маркетологи, давая картинку вместо практичности, целесообразности.
@@cherniy_pios, это называется концепция в дизайне
Кто бы стал покупать квадратные коробки +таки работа с уменьшением аэродин.сопр.воздуха
Ведь не только этот мотор там есть, там и парочка турбо моторов
И у них динамика 6 сек.
99% людей покупают автомобиль для повседневной эксплуатации, а не для покатушек боком. Безопасность и экономичность гораздо важнее каких-то мифических спортивных ощущений
Дорого!!Багато!!
Это далеко не конкурент Октавии! Не едет, не рулится, не тормозит. Г...но в красивой обёртке короче.
Ну такая себе обёртка. Не выглядит на лям восемьсот. Я бы лучше более старую сонату оптиму или камри бы взял.
Насчёт красивой обёртки спорно...
По рулежке как раз многие обзорщики элантру хвалят относительно новой октавии, тут не всё так однозначно... А "ехать" - это вообще не к этим машинам...
@@yohoho7822 какие обзорщики? Они тоже, как и Володя, в гонках участвуют?
@@orangechannel4862 , честно, ума не приложу, кто гонщики, кто нет. Вы признаете, для того, чтобы почувствовать разницу в рулежке этих машин, нужно быть гонщиком? 😀 Я лишь о том, что это околоодинаковые авто и у разных людей, разные мнения вокруг них, выбор - лишь вкусовщина
Лучший тест Элантры, что я видел!!! 👍👍👍
Владимир! Всего Вам наилучшего! Вы самый лучший! Наслаждаюсь Вашими обзорами
Лайк Мельникову!!!!
Жидкие масла, ждем новых роликов от k-power!
У хундай элантра двигатель клинит чаще чем меняют масла в коробке автомат тойота камри)))
Думаю это лучший и подробный обзор на просторах ютюб.
крайне годно, моё почтение
Задиры в цилиндрах идут в базовой комплектации?
Нет конечно, сейчас нужно доплатить 3 сотки, но без них не продадут машину.
В допах, которые обязательны в любой комплектации
Только у чайников русских задиры.
@@player1GR А вот и бот подъехал. Ну давай, расскажи какой эта машина попадает на рынок США)
@@GodLack с 9-летней гарантией?)
У них и так поршень раза в 2 меньше по юбкам был чем у той же тойоты, куда еще то облегчать
@Хрюн Свинов На 2.5 меняли поршня, был брак с завода, двигатель жрал масло. После замены все нормально
респект картинке и цветокоррекции!
Вижу Володю - ставлю лайк👍
Эта деталь прекрасно характеризует корейскую продукцию. Фантики красивые, а внутри пусто.
На бумаге 2 литра , а динамика поло на 90 кобыл
Без корейских настроек(165лс с подхватом от 3000) все моторы верховые от 4500, ехать неприятно..
Насколько я слышал, кружок справа используется в спортивной версии N-line, туда вынесли какой-то прибор. А на обычных элантрах там просто стилизованная заглушка, да.
Там кнопка драйв мод
Очень приятно смотреть. Спасибо
P.S. Слева - счетчик штрафов за поездку. Есть суточный/средний/общий, выводятся отдельной кнопочкой слева =)
Честный обзор 😎👍
С ценами на все новые авто на данный момент,средняя зарплата Россиянина должна быть 100т.р.
Согласен, 100-150, не меньше.
Так и есть. Это средняя ЗП Москвича. А привонция как ездила на б/у, так и продолжит. Ну или Гранты.
@@user-ic5wo7ln3o Да даже в Москве 100 это не средняя, официально в Москве средняя где-то 70-80
@@user-ic5wo7ln3o зачем так говорить? Живу в Москве и среди знакомых единицы людей, которые получают больше 100. Полно людей с зарплатой 35 - 70.
@@ЧуланчикБарахольщика за 2019г. -94,3 т. р. И она постоянно растет
Владимир даёт оценку со своей колокольни. Но у большинства потенциальных покупателей другие приоритеты. И да, это простой массовый автомобиль, и едет он нормально.
Хороший обзор
Занятно.. я думал это экран динамических перегрузок во время гонки на треке :)
Там в версии N кнопка драйв мод
Ждём видео нового мотора на KPower
Главный вопрос не "как едет этот мотор", а сколько он пройдет, если так ездить. 40-50 тыс.км?
Финал отличный.
Ждал провильного ответа 😊
Симпотичная, а салон так и вообще интересный, но есть ещё и ходовые качества и тут Шкода на голову выше
Шкода едет как деревянная колесница. Никакого комфорта и энергоемкости. То же самое, что и элантра
@@okbmxmn чем тебя так обидела шкода? Или ты являешься владельцем элантры и хочешь всем доказать, что она лучше шкоды?
@@okbmxmn Сразу видно человек ни разу не ездил на новой октахе, лишь бы что-нибудь ляпнуть