А он точно лучше Соляриса? Всё о слабых местах и надежности Фольксваген Поло седан
HTML-код
- Опубликовано: 26 фев 2022
- #автоподбор #фольксваген #поло
Актуальные цены на ПОЛО седан здесь:
clck.ru/bFB3r
ТЕЛЕГРАМ-канал АВТОТУТ:
t.me/avtotut_channel
Инстаграм АВТОТУТ:
avtotut?hl=ru
Мы в Тик Ток:
vm.tiktok.com/ZSt8sjAy/
Канал АВТОТУТ LIVE:
/ @avtotut-live
Музыка от Epidemic Sound (www.epidemicsound.com) 
Авто/Мото
![[adult swim] - Smiling Friends Season 2 Episode 5 Promo](http://i.ytimg.com/vi/uStNEeR8LT4/mqdefault.jpg)
Актуальные цены на Поло седан здесь: clck.ru/bFB3r
Всегда любил смотреть Ваш канал! Но сейчас даже не знаю... 24.02 утром Путин отдал приказ бомбить Украину. Были выпущены и с РФ и с РБ ракеты по аэродромах, прилетели бомбардировщики, десантники, танки, действуют диверсионные группы. Но с первых минут украинские войска начали держать оборону, из городов от киева до границы с крымом дети с женщинами эвакуируются, многие сидят в бомбоубежищах, это просто ад. На сегодняшний день уже точно больше 3000 убитых и 200 пленных солдат РФ, множество захваченой и сбитой техники, есть и наши убиты и ранены и среди солдат и цивильные и дети. Подкрепление украине начал давать запад - финансово,санкционно,оружейно. За этих пару дней около 37000 добровольцев пошли воевать, многих военкоматы завернули изз отсутствия службы. Путин безуменц! Ведь и сегодня через 8лет плохих межгосударственных отношений остаются родственники и знакомые по обох сторонах и еще они не забыли про братские и просто уважительные отношения!!! За что и украинцам и россиянам такое??? Для чего матерям жёнам и детям горе??? Остановите Путина!!!
Хороший автомобиль
Немного поправлю, писать буду только про дорест.Поршни стучат,но на этом всё,с этим он ездит по 300+к.И то у большинства стучат только на холодную.Цепь на 100-150 никто не меняет,кто ездит как Шумахер меняют на 200, остальные до 300 вообще туда не лезут.Масло в акпп можно не менять,кто хочет меняет,в основном пару раз частичной замены на 150к пробега достаточно.Айсин в Поло рассчитан под мотор немного мощнее чем на Поло, никаких перегревов и пр с ним не случается (если не буксовать постоянно в грязи или не знаю, прицепы там тяжёлые таскать)никто с ним ничего не колхозит, вообще ничего не делают.Проблемы с ним у едениц,сломать его это надо очень постараться.Болячки:помпа,у половины не доезжает до 100к, коллектор лопается у трети и так же у трети разьалтывается втулка рейки до тех же 100к пробега.Лечиттся просто просто заменой на фиоропластовую.
Да, ещё минус: зимой мотор прогревается долго,первые мин 20 в салоне будет так себе,зато потом Ташкент.Благодаря уплотнительным резинкам в круг на дверях (что хорошо ещё защищает от грязи)салон хорошо держит тепло.Расход с акпп удивил своим разбросом.На трассе 6,5 но город 9 летом и 11-13 зимой (в зависимости как почищены от снега дороги).
Со всём согласен, добавлю от себя, брал с ориг пробегом 95 000 , сейчас 200 000 , рейка в идеале, линки ходят 40-50тыс , покупаю стр, свечи меняю каждые 25-35тыщ, катухи родные, салон не скрипит не шумит, поршня застучала примерно с 105 тыс км, стук усиливается но стучит только на холодную, как прогреется сразу шепчет, коллектор заваривал, до меня варили один раз, по управлению и эргодинамики ему нет равных в своём классе) разве что у соляры подвеска помягче и тормоза лучше, опять же у меня барабаны, в максималке стоят дисковые тормоза!
@@user-gb5zm1hf6u мне понравились тормоза,довольно таки хорошие.Задние да барабаны,но я не знаю как,но они работают не как вазовские,они реально полноценно учавствуют в торможении,это хорошо ощущается зимой в гололед.Дисковые взади вроде пошли уже на ресте и только на 1,4турбо дсг.
@@user-fs1hd3ih7n на доресте в максималке тоже диски идут, ( у максималки богажник в хроме) не скажу что плохие, но с дисковыми не сравнятся) а так доволен как 🐘
@@user-fs1hd3ih7n кстати колодки в барабанах Еше не менял)
@@user-gb5zm1hf6u на 200к и еще не менял?))У меня 90 пока пробег.Нее,у меня максималка,хайлайн,взади диски это доп.
Polo sedan 2011г пробег 318000 полет нормальный, очень неприхотливая машина !
Так обосрали Поло седан 😀 я сам владелец с 2013 года ничего не случилось! все эти годы только масло менял ! Пробег 176 000
Да я пешком больше прошел за эти годы.
@@user-sc6sn8wu2z иди дальше а мы будем ездить
@@alesgold9963 ты наверное не понял, 176.000 за 9 лет, это не показатель надёжности, почти любая машина 200т.км. проедет без проблем
@@user-sc6sn8wu2z Солярис 12 года у меня, 121000, таксуете на них что-ли?
Ресурсное дерьмище. Геморойный при ремонте.
мне очень поло нравится. да шумный, пластик не очень, подвеска шумная. но она
романтичная ,сдержанная, прыткая, маневренная , МАЛО ТРАТИТ БЕНЗИН. 5л на 100км по трассе 90км/ч
Саныч привет ! Радует что до сих пор трудишься и держишь марку , твои видео такие же информативные с интересной подачей и живыми примерами , всё как всегда интересно ! Касаемо полика все верно подметил , но со звуками стука в двигателе - люди и по 150 , по 200 тысяч километров без проблем докатывали и даже более , если будет возможность расскажи еще про более бюджетнее модели например тот же б/у датсун он до или ладу гранту старых годов , ведь большинство на простых и бедных авто катают , а те же солярисы и рио по ценнику улетели в космос если 1,5 года назад я мог прикупить рио 2012 года за 320-380 тысяч , сейчас у них ценник на все 600 , а то и больше , но состояние авто в отличии от цен не изменилось !
Вообще без проблемная машина. Как велосипед, простая, надёжная.
Сам езжу 5 лет. Кроме колодок и стоек стабилизатора ничего не менял. 100к уже.
До этого в своём таксопарке. 5 машин до 200000 км. Откатали без проблем вообще. Расходники ну и помпа.
У товарища 20 машин было все поло. До 300к ездят без проблем, потом нужно внимание
@@user-oo3by6oz6j мне пох на твое мнение. Я говорю за себя и за свой опыт
@@Andrey-mc5eh согласен машинка крепкая и не прихотливая,стойки стаба со втулками и рейка слабоваты , но а так машина просто замечательная!
@@SLAYERok 200 км отъездили у меня 4 авто в такси с рейкой не было проблем. У товарища 15 авто в такси по 300-400 км проехали тоже рейки не делал
Ресурсное дерьмище это а не надёжный автомобиль. Ещё и геморойный при ремонте
@@user-me2sz1rd2h че несешь?
Я морду разбирал и собирал за 3ч с набором ключей что бы телевизор поменять.
От полика только положительные воспоминания.
стук двигателя не на что не влияет !!! это особенность работы!!!!! ДАННОГО АГРЕГАТА . 😀😀😀
Саныч, привет из Калуги!!! Спасибо за обзор! Не ведись на чат, не лезь в политику! А вот по поводу следущей машины, можно сравнить все Весты между собой по агрегатке и по кузову!!!
Не ведись на политику? Тут война какая политика, умирают русские солдаты куча видео с заложниками, очнись
Интересно про Весты узнать !👍🙂
правильно не ведитесь на политику , только благодаря ей машины теперь стоят в 2...3 раза дороже , чем три года назад.
@@ENEMYGUNSOFBOOM Умирают русские солдаты в другой стране. Что они там забыли?
И в Калуге телевизор выключает часть мозга.
3 года владею поликом, вообще безпроблемная машина, простая и надежная
с салона покупали, или б/у?
@@joucocere2532 новая с салона покупал, да скоро уже 4 года будет, но тогда цены были в адеквате
@@user-ib9jv1fb3f можете подсказать как владелец , стоит ли покупать сейчас Поло б/у, по нынешним рыночным расценкам. Стоит ли это того?
@@joucocere2532 а почему нет, смотреть какое состояние, по запчастям все есть, у нас водитель за 270 купил 17 года перевертыш, он сам ремонтник и сам все сделал, за 130 обощлось, в машине из живого была тошлько крышка багажника за задний бампер и фонари
@@user-ib9jv1fb3f спасибо большое)
Отличный, профессиональный ,честный обзор!, классно и доходчиво !
Саныч привет, спасибо за видео ролик))) Хотелось бы узнать твоё мнение об автомобиле Chery Tiggo (T11) 2.0 МТ, что это за агрегат
Ну если конкретно 2.0 - то это достаточно редкая модификация с полным приводом, причём в первой генерации (2005-2008) снятая с производства, ибо не смогли в Чери тогда побороть вибрацию на скорости 80-100 - неправильная конструкция точки крепления подвесного подшипника приводила к резонансу и вибрации. Народ пытался лепить дополнительные упоры-растяжки, но в общем-то это мало помогало. Позднее, лет через 5, к моменту выпуска FL-ки, Чери проблему поборол и выпускал Тигги 4х4 уже без этих косяков. С передним приводом были 2,4 и 1,8.
Подскажите, Поло лифтбек 21 года автомат, с перекл.со 2 на 3 передачу толчок
Поло это отличная рабочая лошадь
Всю жизнь ездил на праворульных японцах, но с переездом в СПБ купил себе поло седан 2015г. этот автомобиль полюбил сразу, это реально хороший автомобиль, я его по настоящему люблю 👍👍👍
PS. Есть стуки компенсаторы на холодную, но это когда холодно на улице, после прогрева всё пропадает, меня это не напригает.
Дай бог, но лучше бы так и ездил на правом руле. Поло геморрой ресурсный
@@user-me2sz1rd2h друг , скоро все пересядим на китайский автопром, как только эти машины кончатся.
Поло 14 года. Основная проблема скопление листьев в передней арке за колесом. Каждый год по пол ведра вытаскиваю. Подвеска жестковата. "Лежачих" переезжаю на минимальной скорости. Зато рулежка 10 из 10. CFNA любит хорошее масло, тогда перекладки не слышно.
Зимой после мойки, может примерзнуть замок лючка бензобака.
Был случай замерзания конденсата в замке двери водителя. От чего не работала сигнализация, но центральный замок работал.
При сложенной спике заднего сиденья ,комнатная дверь (2м) помещается заподлицо с бортом багажника, но закрыть не получается.
Головной свет Н4 слабоват, выручают лампы Които.
Педаль газа лучше стала реагировать после прошивки от Джетты .
Резюме. Простой,надёжный эргономичный.
Прошивка от Джеты на коробку?
@@Dachnik_Slavyan Нет. Коробка механика.
@@leksandranatolevich7497 а какое масло лить
@@krashsan от кастрола отказался сразу(гидрики стучали),потом лил Рейнол(бюджетное),но не хуже Шелл. Сейчас Шелл. Вязкость та же,в обоих случаях. Покупал со скидкой в Ленте. Там подделок нет. Дело было в прошлом году. Купил сразу две канистры. Полёт отличный!👍
@@leksandranatolevich7497здравствуйте, а какая вязкость у вас? Я покупаю 5-в40
Киа Серато 2 - хотелось бы увидеть, спасибо за обзоры) 👍
Вот таких обзоров побольше!!!я даже от остальных блогеров отписался!спасибо за обзор теперь знаю все о нем,а то купил бы кота в мешке😀
Обзор огонь🔥 Саныч, хотелось бы увидеть шкоду фабиа в подобном формате.
Фабия и есть поло в кузове универсал/хетчбэк. Мотор, коробка, проводка и подвеска 1 в 1
Оригинальные штампованные диски (поло 2012 года выпуска) замучился зимой. У них изнутри по кругу жёлоба для жёсткости, видимо из-за них снег накапливается, постоянно приходится очищать внутреннюю сторону дисков.
это на любой там машине, поло не исключение
На рапиде тоже самое, забивает только задние диски, с передними все норм.
Поло седан 19г. Пробег 415 тыс. Такси. Только по ходовке настали проблемы. Буду заниматься
Спасибо, все четко, обожаю свой поло кто бы что не говорил))
Пробег 520000км,без копиталки,в коробке масло ни разу не менял,механика...езжу ежедневно,нет проблем..2015 года выпуска, рестайлинг, ремень стоит ГРМ..вобьшем Поло машина супер...
500 тысяч и не менял масло в КПП и ничего не ломалось? Врёшь как сивый мерин и при том весьма нагло!
На 150 поменял масло в МКПП. Слилось чистое. Залил ликви моли 5300. Через 100 слилось грязное. Может и правда не менять.
2016 год пробег 97300 за всё время менял стойки стабилизатора,мотор работает как часы , лишних звуков в моторе нет , грм планирую менять к 110
Так откуда с таким детским пробегом у тебя будут проблемы? После 200тыщ могут появиться и то не факт.
CWVA ремень меняется на 120 тыс. Но на практике в такси ездят по 200. Проверяя состояние и натяжку по ролику
Я на 120 поменял, он ещё как новый, и ролики все ок.
Саныч,рад видеть вновь! Красава! Классный обзор!
Александр, спасибо за видео! Интересно послушать и посмотреть :)
Стук не большой был на первых поло,потом эта проблема ушла,многие и так гоняют за 200 тыщ км без проблем
Найдёте на обзор шевроле viva?
Полностью согласен , у меня самого поло 17- го года , брал почти новый , нареканий никаких серьёзных ремонтов не требовал только расходники пробег перевалил уже 180т. До него были разные авто рио и спектра , шевроле еванда ну и наш автопром куда без него так что сравнить есть с чем
владею таким (2017 год, 1.6, автомат , пробег 216 тыщ), в общем то почти всё верно в обзоре.
На поликах с 2016(как у меня) нет ключа открывать багажник и когда вышел из строя замок багажника открыл только через салон.
У меня иногда после мойки сигналка пищит, что открыт багажник. Походу водичка залетает туда. Причем после автомойки платной.
Саныч, спасибо за обзор!
Здравствуйте. Фольксваген Поло седан и Фольксваген Поло лифтбек , в чем различие этих машин? Что стало лучше ? и что хуже ?
Если седан после 2015 года то двигатель такой же как и на новом лифтбеке. Лифтбек более оснащённый по электронике. Другой интерьер и экстерьер. А так всё одно и тоже. Естественно лифтбек уже год не собирается с марта 22 года. Производился около 8 месяцев.
Здравствуйте,сделайте пожалуйсто обзор про шкоду фабия 2 1.4 универсал 2013 года выпуска,если это возможно,буду очень благодарен Вам!!!
Поддерживаю!
Можно и 2009
Приятно слушать обзор
VW POLO 6N2 1998-2001 с двигами 1.4 16кл нормальных обзоров нет. Как собирали такие авто видео тоже нет. Может у Вас будет!
150 тыс проехал менял колодки и стойки стабилизатора.на подходе амортизатора.ездил 2 раза с ЯНАО до Крыма.
А рено логан 1 рейстайлинг, когда будет???
Мне очень нравится этот автомобиль. Я на все нюансы закрыть глаза готов, но мне так нравится седан, форма вот такая у этого поло
4ый круг пошел на поло в максималке, есть видео на канале у меня последнее про пробег в 300 тыс. Машина отличная, живее всех живых. Мотор масло не ест, ходовка родная, управление и системы торможения на высоте, на мкпп
Очень грамотное видео, все по факту! Спасибо!
как владелец полуседана скажу так, при росте 188 и весе 120 , спокойно сажусь за собой, ногами нигде не касаюсь ничего. По подвеске, на 120 тысячах поменял 2 раза линки и 1 раз задние сайлентблоки переда
а что такое линки 🤔
@@user-lm7qw9dd4f стойки стабилизатора
@@antonkoliasnikov8364 ясно , у меня какие то 30 тысяч ходят , какие то 100 ... 🙃
Пушка , лучший за такую цену !!!!!
с 2017 по 2020 был поло cfna (до рест) в мин комплектации с кондером 2013 года выпуска, пробег родной около 80т.км., проехал на нем 45т.км, никаких проблем не было,менял расходники (масла,фильтра,свечи, ремень гены), пер тормозные диски, колодки, стойки передние, стойки стабилизатора, тяги, наконечники. В 2020 взял себе рест поло CWVA 2018г с пробегом в 48т.км в хорошей комплектации Life, на текущий момент пробег 67т.км, менял только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и подшипник на генераторе. Жене в 2021г взял поло дорест 2013г в минималке после одного хозяина с пробегом в около 58т.км., сейчас 64т.км. опять же только расходники (масла, фильтра,свечи, ремень гены) и при покупке передние тормозные диски. Машина устраивает более чем. У отца был в 15году солярис 1,6, проездил на нем меньше года и продал-не понравился.Брат в 2020 взял солярис 1,6 12г, пробег оказался кручен, родной около 180т.км, уже капиталил мотор, облазит лак в некоторых местах, на рамке лобового в некоторых местах пакли вылезли, салон весь разбирал -все швы внутри были в ржавчине-пришлось все обрабатывать, машиной не доволен, но сейчас нет возможности обновить, да и денег уже вложил в нее не мало-жалко говорит. Такой вот опыт)
Зачем вы постоянно на всех машинах меняете свечи и ремень.
А как же перестук двигателя.у всех поло cfna
Посмотрел бы из этого же класса на шкоду рапид.😌
Отличный обзор.
Нормальный полик, лучше чем хетчпук!👆🤣
поло седан 19 год. крашен только задний бампер в комплектации conekt 1.6 на механике.Пробег 48 тыс км один хозяин. ваши предложения
У меня на работе Поло Седан 2011 года пробег 435000 км цепь не разу не миняли поршни не когда не стучали я про это узнал только здесь , единственное что начало стучать это на холодную гидрокомпенсаторы на 65000 км и все, по движку только масло ,фильтры ,и свечи больше нечиго , хотите верти хотите нет , замена масло через 8000 т км и фильтры масло всю жизнь авто заливали ZIK 5W30 ездит92 бензин , так что смотрите сами если не насиловать авто проедит она нормально с уважением Дмитрий.
Шкода октавия 2012 пробег 220000 все родное,а вот Поло у меня 2013 год пробег 124000 врятли по подвеске так пройдет,ну правда и цена разная на авто.
У меня второй поло седан,первый был 110 л/с,второй 90 л/с,брал его в 2018 году ,хочу сказать не о чём не жалею,что его взял,машинка вообще без проблем...пробег 24т.км
24000км 🤣🤣🤣, даже ВАЗ 11113 только масло меняет
Ты бы еще с салона выехал и кричал при этом в окно, что машина ок, ничего не ломается))) Все проблемы вылезут при пробеге от 120т.км.
Нормально ,подпишусь 👍
Полик был куплен с салона в конце 2016 года , 1.6 110сил акпп На данный момент пробег 180тыщ . В акпп замена масла каждые 60тыщ , пока ездит хорошо . Мотор замена масла до 60 тыщ 7.5 . После каждые 10тыщ. , масложер с салона 0.7-1 литр ,на 10 тыщ . Из обслуживания : свечи каждые 30 тыщ, колодки раз в 60тыщ . Из ремонтов , на 7.5 и 60 тыщ по гарантии стойки стабилизатора . На 120 тыщ опорники , и саленблоки в рычагах ( передние можно было и не менять , задние чуть порепались ) и саленблок стабилизатора . Антифриз , 2 раза тормозную менял . Грм и ремень генератора ещё не менял . По салону : не очень удобное сиденье и к 80тыщ продавилось , и подзатерся кожаный руль , в остальном следов эксплуатации нет . Фары как новые , но на сухую ни разу не тёр. В целом авто очень доволен , крепкая и экономная машинка. С 60 тыщ стоит ГБО
По поводу свечей. На 35 тыс поставил Дензо иридиевые. Сейчас пробег почти 100. ДОВОЛЕН КАК СЛОН. У них ресурс заявлен 120 тыс.
@@o5alexxx116 сколько они стоят ?
@@userSokolovAleks 4 года назад брал за 2500. Бошевская в то время одна стоила 400.
Какой расход газа на сотку?
@@Kpau..147. В городе на бензине был не больше 8.5 . Трасса от 5 если 90-100 ехать и при 160 7.3 был самое большое . Газа соответственно примерно на 15% больше . Балон 42 литра , в городе около 400 , трасс 500 смело хватает . От заправок зависит , где как нальют.
Люди! И где эти машины? А покупайте вы драные жигули или китайцев по бешенным ценам! Дожились!
Лучше Жигули и китайские чем это
Кто может знает, есть в этой машине кондиционер?)
Ваг рулит. Сам на поло езжу, тачка огонь.
Когда я продал Приору и купил Фольксваген поло седан 2015года за 1 100 000 р. А был в шоке от машины
Polo 2013 года, 105 л/с, механика. Выкинул катализатор (трещина на коллекторе) и Все!! Остальное - замена расходников: диски, барабаны, лампочки и т.д. Единственное неприятное - слабый "телевизор" менял уже 4!!!раза. И начал ржаветь кузов на углах крыльев!
И будь вне политики!
Сколько тыс. прошёл?
@@vladislaw1993 150к
У меня пола до рест14 г синий цвет без покрасок 2 хозяина без ДТП и без регестраци такси все родное стекла комплектация есть все ток механика как думаете за сколько потянет данное авто
Ухожан не гнилой
1,1 млн
на холодную звук мотора своеобразный (cfna). потом шепчет. несколько скольчиков лкп. не ржавеют (почти 9 лет эксплуатации) насчет стыка арки и крыла - правда. у меня слева сзади. в остальном все норм. собирался менять машину, но сейчас передумал. просто не вижу смысла.
Поло Клаб 15 года пробег -92 тысячи подвела помпа и телевизор крепления радиатора 2 раза КПП за все время.а Так чисто расходники. Помпа единственное что тревожить
Катался в каршеринге, автомат немного затягивает с передачами. А так вполне не плох.
Вот обзор на Лачетти бы увидеть 😁Спасибо за интересный обзор 👍💥
В Лачике места больше, едет мягче да тормоза дисковые вкруг, вот только 1.4 со временем моща теряет.
@@user-bz5mo5eq3t лачетти это С класс , надо с авео сравнивать!
Не знаю лучше или нет . Но с 2012 по 2023 год у меня поломался только датчик кондиционера . Поменял в 2015 и всё.
Полик -это немецкая Гранта сделанная на базе пикапа из Бразилии🤣🤣🤣
Здравствуйте шкоду рапид снимите с 2015 года, посмотрел бы с удовольствием))
То же самое что и поло ,только кузов другой.
Был уменя поло брал новым сейчас рио4, полик всё-же по качественей но рио по салону по интереснее да и по движку как мне кажеться тоже у машины есть какойто характер вообщем есть как плюсы так и минусы!!!
85.000 меняют задние колодки и только из-за того что суппорт стал упираться в диск больше кроме масла и фильтров ничего не менял на работу ездию по полю примерно 6 км в день еду на больших скоростях вторая третья скорость 3040 50 км в час Есть ли дорога выходит более ровная включаю и четвёртую ездил в горы по конкретному бездорожью где ходят лесовозы машина супер была четырнадцатого года выпуска в шестнадцатом году по трейд-ину поменял опять на ту же самую
Кия церато 3й хочу увидеть!
Все как у меня)) даже крышкп подлокотника сломана😃
Цепи ходят не 100-150,по более в 2 раза! На цфна 105 л/с
185т полёт нормальный. Всё чётко!
@@user-yr7zx7kb2r масло не поджирает? У меня сфна 2015 механика чуток поджирает
@@akakays818 .я масло меняю каждые 15т по регламенту. знаю надо чаще но вот так вот получается .ии в прошлый летом я забыл совсем про это не до автомобиля было и за несколько месяцев я проехал оказывается 18т где то 19т .это катастрофа я понимаю издевательство на машиной. я был удивлён что масло держал уровень с таким пробегом .
Масло не жрет однозначно!!!
@@user-yr7zx7kb2r как в Калине 200т.км. масло не жрёт и по ошибке менял через 20 000 , в сервисе сказали, что даже в сальдо не превратилось🤣🤣🤣
@@user-bz5mo5eq3t в полне вероятно. Я вот как есть написал. Не умею обманывать. воспитание не позволяет. пробовал не получается и все ))
А смотреть сколько авто стоил 2 года назад и сейчас нет смысла. Я когда начал копить на Дастер год назад мне нужно было накопить всего 200 штук а на сегодня надо уже 300, хотя я ничего не тратил, просто цены растут слишком быстро.
Спасибо за видео Саныч!
самый хороший машина именно это поло у меня 2012 года 230000 пробег ежу без никаких проблем
За сколько брали
За сколько брали
За сколько брали
За сколько брали
Любой немец всегда лучше корейца и китайца тем более🤟
Чувак, поло седан это не немец, как и рено логан не француз
@@123lost39 в Украине слава богу прекратили производство отечественных авто, а вест мы точно не производили, по этому приходится мучаться на немецких телегах😯
@@123lost39 аха ха ха а вы там на салоине через пару дней все будете на наших ...уях ездить.
@@123lost39 я не русский знаю 3 языка 2 родных и русский выучил для обогащения своего внутреннего мира меня всегда удивляла позиция людей которые говорят и думают на русском языке и при этом обсирают русских сами по сути являясь русскими уважать кого-то или не уважать это твоё право но относится уважительно это твоё воспитание а гордость национальная это самая дешёвая гордость когда больше гордиться нечем.
Только не опель
как владелец всех моторов скажу,что сзса не жрет масло,а все другие жрут в среднем литр на 8ткм
cfna поршнями стучит на холодную, но так хорош, масло не жрет. cvwa и cvwb поджирают иногда масло, но не критично, у самого cwva за исключением мощности радует, czca лучший, но не было в наличии
@@Grig0859 я же написл выше) что жрали все кроме цзца
@@Grig0859 на сфна и цвва пробеги были по 77к ,1л на8к ,сейчас ,цзца не ест почти ни чего пробег 27к
Не знаю у меня CFNA 2013г.-никаких звуков нет, и масло не жрет. Пробег 150 т.км.
Мой 2013 работает в автошколе, механика 370 тыс пробег
CZCA не жрёт масло. Ремень менять на 60? До 100 000 заводской ремень можно даже не проверять, на 100-120 000 заменить для самоуспокоения.
Минус только один - требователен к топливу, маслу и обслуживанию, по этому эксплуатация его дороже.
владею поло с 2015 года брал с салона пробег 107 тысяч не считая расходников за 7 лет поменял стойки стабилизатора сразу в 1й год эксплуатации так как это болячка и на 70 тысячах потекла помпа купил новую за 2500 все больше нечего не делал коррозии по кузову нету хороший автомобиль да и ещё кое что у корейцев не цинкуют крышу это огромный минус
вот с рулевым не согласен, у кого есть и был поло проблем с рулевой рейкой и тормозами ноль, впервые слышу про это, что не скажу про корейца, там с электроникой беда поная, да и не тормозит кореец как поло, абс вообще четко работает, про стуки в движке, это убки поршней, малая юбка, но движек с ними ходит и 300-и 500 т км
Им уже по 10лет,опоздали с обзором
У меня поло 2018 г выпуска, и это уже третий мой полик с 2011 года. Пробег сейчас 447000. Я не согласен с перидом замены ремня грм. Я поменял первый раз на 226000 км, и ремень был как новый, и больше не менял. С масложором я тоже не согласен. Я доливаю 200 гр на 15000 км, т. е. 4 литров мне хватает от замены до замены. Очень надёжная машина!!!
Как я понял, масло меняешь через 15т.
@@user-qt5ew9ri1g только через 15 тыс. У меня и так получается раз в месяц, а если менять чаще, то я только этим и буду заниматься.
@@user-cg5xe9ui2d я к тому, что здесь многие пишут что меняют масло на 7-8т а если больше то не хорошо.Я тоже половод, придерживаюсь 10т.
@@user-qt5ew9ri1g меняйте хоть через 1 тыс, я при своём мнении.
@@user-cg5xe9ui2d у меня к вам притензий нет, просто диалог.
1,4 турбо всегда дороже стоят это нормально 💥
Про автомат "Айсин" 09G он рассчитан на движки до 2.5 литра, а поло 1.6 на нем его ну ни за что ты не порвешь.
Когда смотришь в конце 2023! И поло за 1,5млн с пробегом это в принципе не плохой вариант ))
В своем уме вообще поло с пробегом за 1.5 ляма? б.у бюджетку ...
Привет всем лайк😷👍🚗
Для автора: - двухсторонняя оцинковка на бюджетных авто не делается, а только на премиальных авто и то под сомнением, кроме того цинковое покрытие вступает в реакцию с реагентами и химическим составом атмосферы и за 3-4 года полностью исчезает! Автор статейки слышал звон, но не знает где он...
Давай теперь про рапид
безпроблемная тачка, 5 лет гоняю полетели только передние колодки, ну к стойкам стаба надо уже присмотреться, лучше ли он корейца, однозначно да, с катализатором проблем нет, движки 500 т и более ходят при хорошей обслуге, таксисты эти тачки уважают, простая и экономичная, из плюсов полная оцинковка, очень жесткий кузов и его не ведет на домкрате как того же корейца, да менее комфортен, те же пороги и туннель, но дорогу держит лучше, эргономика на очень достойном уровне, и опять работа в такси это не приговор машине, можно взять таксишный вариант и обкататься, а можно взять из под одного хозяина и на одно место сесть, если водитель хорошо следит за конем, то тачка нормально служит и прослужит еще, у меня сосед кобальта продвал как раз такси, 380000 пробег, состояние идеал как кузова, салона и механизмов, в первую очередь надо смотреть на машину, а где она была, это второй вопрос, главное из под кого конь
Фольксваген поло, 296000км пробег, ноль проблем.
Все говорять масло есть это правда???
@@user-pn3ly5qd7k Масло, да, ест где-то первые 60-70000км. Почти литр на 10-12000км. А потом жор масло уменьшается до 200-300гр.
Да отличный авто, киа и хендай точно ему не соперники и рено тоже самое главное следить за тачкой и будет вам счастье
Даже прицепное запрещено ставить заводом, а на гранте можно, недофольцваген
[ильдарфейс]Но это неточно[вставка из badcomedian]
У меня полик 13года если честно никаких проблем
У Поло 1,6MPI НЕТ никаких проблем с двигателями, от слова совсем.
Машина очень хорошая
Их сравнивать даже нет смысла,поло в разы лучше,надёжнее,комфортнее,шумка лучше и тд. Многие скажу нет одно и тоже но надо достаточное время на обоих поездить и все станет ясно
Аху...но! У соляриса есть феерическая линейка сочетаний - мертвый атмосферный 1.4 и чуть более живой 1.6. На выбор веер коробок АКПП на 5 передач и механика на 5 передач. И все это на с 2 производителя!!! А скупой Немец имеет 1.2 и 1.4 на турбине с DSG 7 ступеней или механикой 6ст., + 1.6 атмосферу с АКПП на 6 передач или механику на 6 передач. Есть еще редкий дизель на 1.0л с DSG или ручкой на выбор.
Кроме люфта сиденья водительскова у моево поло всё ок не знаю про какие там минусы ты говориш 2013 год