Если Ютуб настроили против вас - держите ссылочку на годный ВПН-сервис. 2 недели на пробу бесплатно t.me/inviz_vpn_bot?start=MzZjNTZiMmEtNDFhMy00OTY2LWI2M2MtNWI0ZjY3MDczODAz
Бонки на карбоновой вилке, особенно если сегмент не топовый, это может быть опасненько. Особенно если их по недоразумению перегрузить - может бонки вырвать, а следом и вилки хрустнет. Я думаю тут правильно сделали что решили отказаться от бонок на вилке
Какие вы впечатлительные ) Тоже вот иногда едешь 35 не напрягаясь, потом опускаешь голову на гармин, а там 130-150 ватт, а бывает едешь 25 по тому же участку, и как-то не катит вел совсем, а там 300+. Это без градиентов p.s. все-таки велосипедистская интеллигентность - это когда машут в ответ, а когда махают, то могут и никитой без негатива оказаться )
Я тоже бонку цеплял, плюс пяткой тормозюльки. А в общем вел действительно очень шустрый. Единственное переключаться в нижнем хвате оооочень не удобно )) СПасибо за обзор. Ждал с нетерпением :) А где мысли Николая после байкчека? ))
83к неплохой ценник. Но меня здесь, как и на многих 1х11 смущает трансмиссия. 38т на 11-42? Смешно) почему не 11-52 или хотя бы 11-48.. К welt g110, например, вопрос тот же, причём тот ещё и стоит вдвое больше этих.. Да и к ltwoo доверия немного, как и к удобству переключения. Лучше бы стоял Microshift sword или, на худой конец, sensah, они поудобнее будут. Микрошифт мне вообще зашли больше шимановских дуалов, сенсах говорят тоже поинтереснее. Ну и да, хорошо катнули) надо ловить последние тёплые деньки. Тоже стараюсь почаще выкатывать.
Про переключатели тут строго индивидуальный момент. Мне в равной степени нравятся дуалы Шимано и те что тут. Срамовские вот вообще не зашли к примеру. Каждому своё)
Да , я их даже поставил бескамерно , и накат у них отличный , но очень легко надеваются на обод , и если дунуть давление больше 55-60 пси, ( что бы покрышка вставала в канавки ) то она может оглушить , когда бахнет с обода , нужно очень осторожно ставить , у меня 1 раз бахнула на асфальте с с герметиком внутри .
@@holdonL я никогда не вступаю в споры за комплектацию) за цвет могу, за форму - тут я что-то понимаю)) влезать в сравнения осей\эксцентриков, втулок, ободов и прочее я оставляю экспертам) тоже без негатива
чё-то у вас ролики стали не вокруг путеществий и каких-то заездов. а вокруг рекламы. и да - говорить какой гревел крутой на асфальте это реально смешно
Велосипед не туристический - гравийниик не равно туристический. Может в европах, где гравийные велобаны вроде нашего Вело1 в количестве - там можно ставить знак "равно", у нас точно не стоит. Ну и бонки в карбоне - не считаю безопасной штукой.
Если Ютуб настроили против вас - держите ссылочку на годный ВПН-сервис. 2 недели на пробу бесплатно
t.me/inviz_vpn_bot?start=MzZjNTZiMmEtNDFhMy00OTY2LWI2M2MtNWI0ZjY3MDczODAz
отличная покатушка - сморю на вас ребята... ноги сами уже мысленно крутят! молодцы, что делаете, то что любите!!! продолжайте и дальше !!!
Спасибо
А бонок на вилке нет.А так стильный вел. Спасибо за регулярность обзоров. Приятно быть в теме.
Бонки на карбоновой вилке, особенно если сегмент не топовый, это может быть опасненько. Особенно если их по недоразумению перегрузить - может бонки вырвать, а следом и вилки хрустнет. Я думаю тут правильно сделали что решили отказаться от бонок на вилке
Эпичный обзор:))
Какие вы впечатлительные ) Тоже вот иногда едешь 35 не напрягаясь, потом опускаешь голову на гармин, а там 130-150 ватт, а бывает едешь 25 по тому же участку, и как-то не катит вел совсем, а там 300+. Это без градиентов
p.s. все-таки велосипедистская интеллигентность - это когда машут в ответ, а когда махают, то могут и никитой без негатива оказаться )
Что такое ватты? мы люди простые - велосипед впечатляет - впечатляемся)
Красный побыстрее будет 👌
Это физика)
Музон огонь 😂
спасибо подписчикам с Бусти за него)
Спасибо за видос. Надеюсь их цены не будут расти в геометрической прогрессии, как у многих производителей)
цены растут не потому что производитель плохой - времена интересные)
Я тоже бонку цеплял, плюс пяткой тормозюльки. А в общем вел действительно очень шустрый. Единственное переключаться в нижнем хвате оооочень не удобно )) СПасибо за обзор. Ждал с нетерпением :) А где мысли Николая после байкчека? ))
Он забыл записать - я за него их проговорил в конце)
@@Gulyainen совсем запутал ;))
Скажите а какой ширины покрышки максимально в него можно поставить
На глаз до 45-48. Зазоры вроде позволяют
Что с кепкой "fake bike"?
С ней всё хорошо, насколько это может быть с дешевой кепкой с Али. Просто качество кепки Чинелли завоевало голову)))
06:01 У меня такая же фигня на Shulz Boys Don't Cry.
Задумался было ли такое когда пробовал его... Не припомню. но тот парень тоже мясистый.
@@Gulyainen я 108 кг вешу. 😄
83к неплохой ценник. Но меня здесь, как и на многих 1х11 смущает трансмиссия. 38т на 11-42? Смешно) почему не 11-52 или хотя бы 11-48.. К welt g110, например, вопрос тот же, причём тот ещё и стоит вдвое больше этих..
Да и к ltwoo доверия немного, как и к удобству переключения. Лучше бы стоял Microshift sword или, на худой конец, sensah, они поудобнее будут. Микрошифт мне вообще зашли больше шимановских дуалов, сенсах говорят тоже поинтереснее.
Ну и да, хорошо катнули) надо ловить последние тёплые деньки. Тоже стараюсь почаще выкатывать.
Про переключатели тут строго индивидуальный момент. Мне в равной степени нравятся дуалы Шимано и те что тут. Срамовские вот вообще не зашли к примеру. Каждому своё)
Велс топстоун)))
Ну пока нет))
Резина Chaoyang GRAVEL AT, а не MT, как указано на сайте из описания. И она готова к бескамерному использованию.
Да , я их даже поставил бескамерно , и накат у них отличный , но очень легко надеваются на обод , и если дунуть давление больше 55-60 пси, ( что бы покрышка вставала в канавки ) то она может оглушить , когда бахнет с обода , нужно очень осторожно ставить , у меня 1 раз бахнула на асфальте с с герметиком внутри .
вел классный, но наверное дороговато немного.
Ну я останусь при своём что на нынешний момент цена вполне в рамках разумного.
@@Gulyainen аутлип а2 в схожей комплектухе 68 стоит. а они на рынке дольше. без негатива...
@@holdonL я никогда не вступаю в споры за комплектацию) за цвет могу, за форму - тут я что-то понимаю)) влезать в сравнения осей\эксцентриков, втулок, ободов и прочее я оставляю экспертам) тоже без негатива
😢
На задних перьях есть крепления для крыльев. А на вилке нет. Где логика?)
Ну вот такая вилка) быстросъёмы решают в любом случае)
О! Сумка Ляпоты 😅
Хорошая сумка)
@@Gulyainen бомжесумка 🤷♂️
чё-то у вас ролики стали не вокруг путеществий и каких-то заездов. а вокруг рекламы. и да - говорить какой гревел крутой на асфальте это реально смешно
Канал переживает интересные времена
Ну, блин... Опять нюансы. Туристический велосипед без бонок на вилке. Как так-то? Еще стоит упомянуть про открытый трос на пере. Ну вот нафига?
Велосипед не туристический - гравийниик не равно туристический. Может в европах, где гравийные велобаны вроде нашего Вело1 в количестве - там можно ставить знак "равно", у нас точно не стоит. Ну и бонки в карбоне - не считаю безопасной штукой.
@@Gulyainen он у них на сайте, вроде, как туристический обозначен.
Любой велосипед может быть туристическим, особенно если кататься от гостиницы к гостинице.