Составитель поездов

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 15 июн 2017
  • сотрудник предприятия железнодорожного транспорта, отвечающий за формирование и расформирование поездов, различных составов, безопасность при производстве маневровой работы. Является руководителем маневровых передвижений на путях общего и не общего пользования.
  • Авто/МотоАвто/Мото

Комментарии • 368

  • @user-jd3et4cu4i
    @user-jd3et4cu4i Год назад +37

    Мой Дед работал составителем всю жизнь,а квартиру дали его начальнику Капустнину. ( Будьте Прокляты все начальники РЖД )

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад +1

      Бог накажет их.

    • @user-jg3ki6gy8v
      @user-jg3ki6gy8v 10 месяцев назад

      Знаешь, на бога надежды одни. Этих чертей надо наказывать, нам@@user-yl3fp8qq3z

    • @user-io2ih1lq3u
      @user-io2ih1lq3u Месяц назад

      @@user-yl3fp8qq3zа если не накажет?

  • @user-rq7vf4nh1p
    @user-rq7vf4nh1p 4 года назад +105

    Я работал составителем поездов 19.5 лет. Это физический труд, травматически опасная работа.

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад +3

      Самый физ.труд - это работа на Торе под вагонном,я так считаю.

    • @lexa6085
      @lexa6085 3 года назад +14

      @@VadimEydelzon Самый физ. труд - ПЧ

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад +5

      @@lexa6085 И это тоже,согласен

    • @wedmed5
      @wedmed5 3 года назад +59

      Тут ещё не только в физических нагрузках дело, худший враг саставителя это погода. Попробуй в -40 да против ветра, стоя на железе, держась за железо, с километр проехать, при этом смотреть вперёд и машинисту докладывать по радиосвязи. Но самая задница это метель со снежной крупой, а ты едешь на встречу со скоростью 20-25 км.ч, а посмотреть вперёд практически не возможно, каждая крупинка по лицу так лупит, аж прижигает, это уже не говоря про глаза. В ливень плащи мало помогают, т.к. при движении вода залетает и в рукава, и за шиворот и промеж пуговиц. В жару висеть на раскалённом железе тоже не очень как-то. Так и работаем, а воздействие погодных условий из вредных факторов убрали, сказали, что у нас теперь есть современная спецодежда.🤣🤣🤣

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад +2

      @@wedmed5 Согласен полностью,но из 2х зол надо выбирать наименьшее!

  • @nezabudka7747
    @nezabudka7747 3 года назад +64

    Мой отец был составитель поездов, я очень горжусь им, все его ученики начальниками стали, а моему отцу царство небесное, он был самый лучший во всём...

    • @vitalip6862
      @vitalip6862 2 года назад +1

      "Ученик составителя" - что-то новое !?

    • @user-rv4cf7lo4i
      @user-rv4cf7lo4i 2 года назад +5

      @@vitalip6862 стажёры! Вновь прибывшие на станцию. Что не понятного

    • @Kulinar38
      @Kulinar38 2 года назад

      сколько лет было вашему отцу когда он умер если не секрет

    • @nezabudka7747
      @nezabudka7747 2 года назад

      @@Kulinar38 51

    • @Kulinar38
      @Kulinar38 2 года назад +5

      @@nezabudka7747 понятно не пойду состовителем

  • @user-iy9dx4th9q
    @user-iy9dx4th9q 11 месяцев назад +9

    Спасибо вам МУЖИКИ за ваш тяжёлый труд 🙏🙏🙏
    Здоровья вам и долгих лет 🙏🙏❤️

  • @kent2547
    @kent2547 2 года назад +34

    Я пять лет проработал составителем, работа порой на износ и неблагодарная со стороны начальства. Порой даже покушать было некогда.

    • @user-xl3jd8eo9h
      @user-xl3jd8eo9h Год назад +2

      Это ты точно подметил дружище✌️

    • @kent2547
      @kent2547 Год назад +1

      @@user-xl3jd8eo9h 🤝

    • @Jeep-555
      @Jeep-555 10 месяцев назад +2

      Точно, мы бывало обедали в 10, потому что потом начиналась катавасия, и не то что пообедать, даже в туалет бывало некогда...

    • @ruslan6268
      @ruslan6268 7 месяцев назад

      А если начальник друг?

  • @user-yv4yn7vs9j
    @user-yv4yn7vs9j Год назад +9

    я тоже работал составителем поездов га Серовском заводе феросплавов!!! пути не чищены ,зимой вообще караул все в снегу! ну и работы много вот это физический труд! а на РЖД половины работы занимает пиздабольство по рации!

    • @user-fh2rt2qq7g
      @user-fh2rt2qq7g Год назад

      Я хотел спросить надо учиться иметь диплом или можно устроиться на работу

  • @user-dx6rl7hj2x
    @user-dx6rl7hj2x Год назад +8

    работаю 25 лет платят за такую работу мало .сейчас бы никогда непошел. раньше хорошо воровали.сейчас не те временя

  • @user-ls6fx6jg9t
    @user-ls6fx6jg9t 2 года назад +39

    Работа нужная,ответственная,а условия для работы никудышные и труд не оплачивается😢😢😢😢

    • @helendeiz2996
      @helendeiz2996 Год назад +4

      самый тяжелый/опасный и трудоемкий труд на РЖД/ЖД в целом ...
      на ряду с путеукладчиком и т.д.-Зачет и хвала Вам мужики ведь Вашу работу мало кто осилит а без нее никак ЖД умрет без таких сотрудников как Вы...

    • @orange90909
      @orange90909 Год назад +3

      Сегодня говорят что платят от 50 до 80

    • @wiskochka
      @wiskochka Год назад +2

      @@orange90909 35000)

    • @Mikhail_Romanov
      @Mikhail_Romanov Год назад +1

      @@wiskochka в москве около 80 платят

    • @dimon29.
      @dimon29. 11 месяцев назад

      45-50

  • @Homerrorshackh
    @Homerrorshackh 2 года назад +6

    очень интересно! Спасибо!

  • @user-ec5od3li9u
    @user-ec5od3li9u 3 года назад +28

    Да не составитель определяет количество тормозных башмаков! Есть для этого ТРА станции, в котором всё расписано.

    • @vitalip6862
      @vitalip6862 2 года назад +3

      Тут вы совершенно правы !!!

    • @user-jg9we1cq3s
      @user-jg9we1cq3s 2 года назад +4

      Согласен. У составителя с собой памятка по закреплению

  • @andrewmurruvyov4359
    @andrewmurruvyov4359 Год назад +2

    Respect for all rail road's staff

  • @user-vv1vd3iw7s
    @user-vv1vd3iw7s Год назад +6

    Это правда очень тяжелый труд смотри и смотри за все в ответе ничего не забыть помнить и все сделать правильно ответственность огромная еще себя сберечь от травм а погода не смотрит на это мороз жара мошка комары и т д висеть на подножке надо уметь я был в войновке на горке видел работу этих ребят

  • @user-xw8ge5er4y
    @user-xw8ge5er4y 3 года назад +9

    Жестяная это работа,профессиональный зацепер,зато на английском звучит- трэйнмастер, был у меня Андрюха Лисиченко,так пока не дринкнет не работает,но дело знал крепко,и все знали что он дринкинмастер,но закрывали глаза,слава богу уволился от греха подальше

  • @user-br6sx9vf5u
    @user-br6sx9vf5u 3 месяца назад +1

    Спасибо за инфу. Не пойду работать. 12 часов на ногах колено оторвется

  • @user-tq5of1ll9f
    @user-tq5of1ll9f 2 года назад +6

    не везде такие планы работ. На нашей станции план работы получаешь по мере выполнения по радиостанции. Порой едешь с вагонами за сигнал и потом узнаешь куда дальше. 27 тепловозов и все в работе. до каждого не доведешь

  • @user-tl6ub8sg7d
    @user-tl6ub8sg7d 7 лет назад +12

    Молодец, годный контент!

  • @mantanahoker3964
    @mantanahoker3964 2 года назад

    Sy sempat khawatir konten kereta api Rusia akan diblokir oleh youtube, tapi syukurlah ternyata masih ada.

  • @user-dx3sn8vx2r
    @user-dx3sn8vx2r 2 года назад +4

    37 стаж из них 25 составителем ...летом норм . а зимой жопа полная (пермский край)за смену по 15 км пешком получается по снегу ..междупутье 1 раз месяц чистится экзамены просто убивают ревизоры без компа сами ничего не знают....слепо следовать инструкции надо тогда , когда тебе выгодно...а в остальном здравый смысл...если ты будешь вкалывать как проклятый . то тогда твой начальник поменяет прадо на новенький геленваген себе...нарушал нарушаю и буду нарушать но во всем нужен здравый смысл

  • @kamikadzekamikadze6887
    @kamikadzekamikadze6887 3 года назад +44

    Для передачи людям выдали новую спец одежду... А так обычно в отребье ходят.... Печаль беда. Всё для показухи

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад +2

      Так и есть, ходят в отребье.

    • @user-ze3gh8df7u
      @user-ze3gh8df7u Год назад

      Как мне как-то одна ДСП сказала ходим в смертном .

  • @user-yl3fp8qq3z
    @user-yl3fp8qq3z Год назад +2

    Я работал составилой 16 лет, ушел и вспоминаю эту работу как страшный сон. Каторга а не работа.

    • @dimon29.
      @dimon29. 11 месяцев назад

      Отличная работа. Не на той станции работали

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z 11 месяцев назад +1

      @@dimon29. Может быть

  • @aleksandrneverov5013
    @aleksandrneverov5013 2 месяца назад

    Проработал составителем на ЭЖД около 10 лет. Про башмаки неточность. Количество башмаков определяет ТРА станции.

  • @user-ze3gh8df7u
    @user-ze3gh8df7u 2 года назад +23

    У нас составителя работают на износ в 3 смены. Не чего завидного и народ не хочет идти в этот жд маразм

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад +2

      А это спасибо руководству так сказать, что в три смены ходим... Досокращались людей.

    • @user-ze3gh8df7u
      @user-ze3gh8df7u Год назад +3

      Это на всей сети жд они в 3 смены ходят. И будут ходить. Кто везёт того и грузят . Конечно люди терпят , у кого ипотеки кредиты у кого ещё какие-то причины . А начальство этим и пользуются

  • @Jeep-555
    @Jeep-555 Год назад +2

    Работал составителем на заводских путях(не МПС или РЖД позже), помимо своей работы периодически исполнял обязанности помощника машиниста, стрелочника(ручной перевод) практически бесплатно, такая была политика работодателя (не нравится-никто не держит), по принципу всех сократим, а их обязанности навешаем на тех кто остался!

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад +1

      Да они уже досокращались... Скоро сами пойдут работать. Сокращатели.

    • @user-iq7lj6fe3s
      @user-iq7lj6fe3s 10 месяцев назад +2

      .)), потом что случись, еще и виновным останешься .))

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z 10 месяцев назад

      @@user-iq7lj6fe3s так они виноватыми никогда не будут.

    • @Jeep-555
      @Jeep-555 10 месяцев назад

      @@user-iq7lj6fe3s да, так и есть

  • @Earth-house
    @Earth-house 22 дня назад

    Вот они должы быть богатые как Греф.

  • @user-iy8lu8iw7u
    @user-iy8lu8iw7u 2 года назад +6

    жесткая работа особенно зимой

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  2 года назад +3

      На железке вообще жестко зимой

  • @dockdoo9136
    @dockdoo9136 Год назад

    15 лет уже халдеем работаю)

  • @user-bk7zo5zf5p
    @user-bk7zo5zf5p Год назад

    👍👍👍

  • @nikolay7063
    @nikolay7063 3 года назад +5

    Я работал ! Робота очень неблагодарная и очень.опасная и не высокооплачиваемая!!!!

  • @lexa6085
    @lexa6085 3 года назад +29

    На 3:20 не большая не точность. Накатывают на башмаки ни для того, чтобы закрепить состав надежнее, а для того, что бы не возможно было вытащить башмак.

    • @lexus2410
      @lexus2410 2 года назад +3

      Всё там точно сказано,если не накатишь в сторону уклона,башмак упадёт с рельса,там кара будет ездить или краном на погрузке выгрузке,или тормоза отпустят,то тогда таких делов покатившейся вагон может натворить,заебёшся платить ущерб. Да и башмаки щас не кто воровать не будет,это тюрьма сразу,да и время щас не то уже.

    • @lexa6085
      @lexa6085 2 года назад

      @@lexus2410 Я не знаю, что нужно сделать, что бы он упал. Башмак стоит весьма надежно на рельсе. Вагоны, даже если башмаки просто рядом стоят, далеко не уедет. Он в него упрется и все. Башмак-инвентарь строгого учета. Накатывают именно, что бы его не украли. Если не удается накатить, составитель или сигналист стоит рядом и охраняет. Убивать тоже, тюрьма сразу, но от этого убийства не исчезают

    • @user-de4wy6
      @user-de4wy6 2 года назад +1

      @@lexa6085 вагон перекатывается через башмак асли не накатиш и тормоза отпустятся.

    • @lexa6085
      @lexa6085 2 года назад

      @@user-de4wy6 за 20-25 см он так не разгонится, что бы перекатиться через башмаки. И вообще, вы хоть раз видели как на башмаки накатывают? Или на сортировочной горке были хоть раз?

    • @user-de4wy6
      @user-de4wy6 2 года назад

      @@lexa6085 алексей я 23г проработал главным кондуктором, сейчас на пенсии так что можеш мне не рассказывать ни о горках, ни о расстоянии, ни о составительской работе. Вагон иногда бывает груженный, а иногда они стоят группами и даже присутствует уклон .

  • @thesayan9671
    @thesayan9671 2 года назад +1

    Как говориться волка кормят ноги.
    И так же меня...

  • @do8383
    @do8383 2 года назад +1

    Девиз таков - сделаем всё, разве что не успеем :D

  • @MrTamanskii
    @MrTamanskii 3 года назад +3

    не ну классные через гору так можно и газ бросать

  • @dockdoo9136
    @dockdoo9136 Год назад +1

    на 3:32 когда он говорит вагоны сцеплены они не фига не сцеплены флажок у автосцепки вылез красный

  • @user-lw6mu9uv7b
    @user-lw6mu9uv7b Год назад

    Странно, почему этот сцепщик является составителем поездов?
    Управляющий стрелками, он и составляет поезда.
    Слава богу, в наше время стрелки управляются дистанционно.
    Вагоны, доставленные на горку маневровым локомативом, катятся с горки, а управляющий стрелками направляет их на пути, где стоят попутные вагоны или их останавливает тормозными клиньями, тоже сцепщик.
    В общем я пацаном смотрел на эту работу. А свободный сцепщик мне рассказывал.
    По приходу поезда соответствующего направления, к ним прицепляют отсортированные вагоны.
    Причем их не обязательно прицепят в конец поезда. Прибывшие презд, могут в нужном месте разъеденить и вставить вагоны с этой станции, а к ним присоеденить отцепленныне вагоны.
    Это делается для того, что бы на какой-то станции без проблем могли отсоеденить крайние вагоны.
    Чем дальше катят вагон по стране, тем он глубже в составе находится.
    Опять же, это совсем не обязательно, однако стараются придерживаться порядка.

  • @alexeyboluev3946
    @alexeyboluev3946 3 года назад +7

    Тяжёлая и опасная работа.

  • @user-vv1vd3iw7s
    @user-vv1vd3iw7s Год назад +1

    Они нитминуты не сидели ни курили таскали башмаки как он закрепит вагоны так и будет и голова должна работать правильно как можно так не знаю не каждому дано здоровья вам удачи безопасных дней годов без травм храни вас господь это не намек просто хочу пожелать всего самого хорошего

  • @punisher9371
    @punisher9371 3 года назад +7

    Даааа... Регламент у составителя на уровне😂😂😂

    • @user-ec5od3li9u
      @user-ec5od3li9u 3 года назад

      Так здесь про работу составителя, а не про регламент переговоров по радиосвязи

  • @ZoMbIRoNSkills
    @ZoMbIRoNSkills 11 месяцев назад

    А на деле, один час поработал и сидишь чаи гоняешь xd ( станция маленькая, работы мало)

  • @9mkGaO
    @9mkGaO 6 лет назад +45

    а платят копейки)))

    • @user-de7yl6wt9i
      @user-de7yl6wt9i 3 года назад

      Сколько платят

    • @9mkGaO
      @9mkGaO 3 года назад +2

      @@user-de7yl6wt9i ну где то если без переработки 27тысяч

    • @user-zp9ef3zk8d
      @user-zp9ef3zk8d 3 года назад +1

      Что народу мешает жить и трудиться сказочно богато?

    • @PingvinKolbaSer
      @PingvinKolbaSer 3 года назад +3

      Игорь Дьяченко составитель примерно 62-65к выходит за 180часов

    • @user-lc2nv4wt7k
      @user-lc2nv4wt7k 3 года назад +2

      Балабол, иду учиться на составителя поездов. ЗП от 45 тысячи... Можно и больше. Так что не надо людям дез инфу кидать...

  • @user-vb1lc8mn4z
    @user-vb1lc8mn4z 3 года назад +8

    Профессия очень важная и ответственная. Но один мальчик, выпускник ВУЗа, в сентябре в первый месяц работы получил смертельную травму. Почему?

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  3 года назад

      Елена Дворянинова не соблюдение ТБ, как говорится «поездом нафиг отрезало ноги, нехрен ходить по железной дороге».
      А если честно, то не знаю нюансов произошедшего, поведайте историю...

    • @prostor5783
      @prostor5783 3 года назад

      Не надо было на ходу прыгать на подножку "термоса"..

    • @vitalip6862
      @vitalip6862 2 года назад +3

      @@prostor5783
      "Не прыгать на подножки" !?
      Вы наверное в "сказке живёте" и работаете чиновником ? :))))))

    • @prostor5783
      @prostor5783 2 года назад

      @@vitalip6862 Да нет, в реале живу, на железке работаю, да и знаю как там всё было..

    • @vitalip6862
      @vitalip6862 2 года назад

      @@prostor5783
      Работаете кем ?

  • @MrTamanskii
    @MrTamanskii 3 года назад

    Все наше

  • @Dormidont882
    @Dormidont882 3 года назад +1

    Ну , от полной безнадёги ....😟

  • @vnyk_babu_zinu
    @vnyk_babu_zinu 4 года назад +20

    тяжелая работа, платят мало, круглый год на улице

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  4 года назад +7

      Eva Braun из преимуществ, работа на свежем воздухе 😉

    • @thesham6533
      @thesham6533 4 года назад +1

      Ну зато работа удовольственная, по крайней мере для меня

    • @vnyk_babu_zinu
      @vnyk_babu_zinu 4 года назад +3

      Kirill Shapetko здоровья вам!

    • @user-hm1ou3cu6v
      @user-hm1ou3cu6v 3 года назад +1

      ХУЙ СТОЯТЬ НЕ БУДЕТ

    • @thesham6533
      @thesham6533 3 года назад +1

      Kirill Shapetko, ну, как сказать, не совсем свежий, пыль у сажа летит все время)

  • @user-kg8qk9kz8n
    @user-kg8qk9kz8n 2 года назад

    Сніг, дощ, а про мороз -20 і нижчи, як?

  • @user-sn7sh3jb9m
    @user-sn7sh3jb9m 6 лет назад +19

    Посмотрел 2 минуты... а нарушений по охране труда увидел на повторную пересдачу....

    • @user-sn7sh3jb9m
      @user-sn7sh3jb9m 6 лет назад +11

      Сергей Олегович вашей маме должно быть стыдно за такого бескультурного сына...
      Ведь куда вы меня послали на то самое место ходила ваша мама чтоб родились вы... и к сожалению она не знала что есть средства контрацепции либо технологический брак в производстве позволил появлению ошибки...

    • @user-qs5xw7pr3q
      @user-qs5xw7pr3q 4 года назад

      Где нарушения?

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад +2

      А ты по ходу тбшник??? Любитель инструкций??

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад

      @@user-qs5xw7pr3q одежда висит, без флажка и свистка уже 3 нарушения? Кто ищет тот всегда найдет!!!

    • @user-sn7sh3jb9m
      @user-sn7sh3jb9m 3 года назад +1

      @@kairatagulbaev7909 проходил обучение на составителя поездов в Питере и работал стрелочником... Сейчас работаю составителем на предприятии и элементарные нарушения сами бросаются в глаза...
      Просто для такого видео можно было и потерпеть и сделать все согласно от и иси...

  • @pavelanatole4479
    @pavelanatole4479 3 года назад +3

    Ага 40 минут, а если вагон через вагон придет состав

  • @user-th1yt9tu4s
    @user-th1yt9tu4s 3 года назад +4

    Что-то одни нарушения. Особенно по регламенту

  • @user-tg1fy1qe2q
    @user-tg1fy1qe2q Год назад

    пофтиг кто ты пока нет локомотива ты ни кто. нет тяги нет поезда!!!

  • @MrTamanskii
    @MrTamanskii 3 года назад

    И команда отпуск )))

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Рабочие согласны

  • @amigos3869
    @amigos3869 6 лет назад +2

    ну перчатки подозрительны!

  • @ArminASOT650
    @ArminASOT650 8 месяцев назад

    5:20-Владивосток?

  • @user-gf8bd2bk1g
    @user-gf8bd2bk1g 2 года назад +1

    Я вот на днях собираюсь устроится, окончил техникум 19 лет,смотрю очень ответственная работа,что посоветуете,передумать пока не поздно?

    • @Annavenera777
      @Annavenera777 2 года назад

      Попробуй себя в этом

    • @user-ng1sn1qv1j
      @user-ng1sn1qv1j 2 года назад +6

      Передумай

    • @user-ng1sn1qv1j
      @user-ng1sn1qv1j 2 года назад +2

      Передумай

    • @user-cx3rm2zt7m
      @user-cx3rm2zt7m Год назад +1

      Саламалейкум,если есть другая работа лучше иди туда,Я тоже работаю составительем)))

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад +1

      Не надо

  • @azatrahimzhanov6599
    @azatrahimzhanov6599 Год назад

    Работаю с августа 22

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Как железнодорожники Ну да говори да Приходите на арбуз выходите с телефонов выходите все

  • @user-zx6is5in5l
    @user-zx6is5in5l 5 лет назад +6

    1:12 опасно же!

  • @Unsubscriber_Dislikes
    @Unsubscriber_Dislikes 4 года назад +17

    Я все время пьяный составляю поезда!))

    • @vnyk_babu_zinu
      @vnyk_babu_zinu 4 года назад

      Можешь наливной к Эрке прицепить? сотвори братан чудо- и на маршрут!

    • @user-db1ec7ml1f
      @user-db1ec7ml1f 3 года назад +6

      Позорище

    • @user-gg2pg3zm9f
      @user-gg2pg3zm9f 3 года назад +1

      Я тоже! Так веселейи быстрее

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад +1

      Это как,не ловили вас еще?

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад +2

      Составителя часто бухие, они катаються постоянно, их западить сложней всего.

  • @sanua0257
    @sanua0257 2 года назад +1

    У мен дедушка им роботал

  • @user-to2xr7qz2i
    @user-to2xr7qz2i 2 года назад

    а нажать и от тепловоза где где нажми на отцепку ты где сцепщик а не сост

  • @ferroviario.poliglota
    @ferroviario.poliglota 2 года назад +1

    Sustentabilidade
    Maquinista макнист
    Locomotiva юкомотиы
    Vagão вагона
    Bom dia доброе утро
    Eu (я) consegui entender
    Estou (я) aprendendo Russo (русский)

  • @user-vd1mx4hh3s
    @user-vd1mx4hh3s 2 года назад +1

    Почему зарплата маловата от 8000 до 13800 целый день на ногах.

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  2 года назад +1

      Такая оценка труда в ржд

  • @serzmihlev5239
    @serzmihlev5239 4 года назад

    Любое передвижение идёт в убыток что зарание не могут просчитать что перепугу стали освобождать

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад

      Ну если дежурный и поездные и маневровые диспетчера говноеды и сидят только из-за своих покровителей надо с этой смены уматывать

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад

      Разные диспетчера бывают, сперва говорят, потом думают

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 2 года назад

      Что они должны считать то?

    • @Pomazah
      @Pomazah Год назад

      ​@@kairatagulbaev7909 работал и составителем и ДСП и ДСЦ. Не поверишь, но вся соль в том что сверху команды меняются каждые 5 минут. Бывает машинист при отправлении затупит и резко из-за него вся ситуация меняется, приходится принимать поезд на не специализированный путь, дальше понеслась цепочка, в которой составитель играет ключевую роль. Но вместо этого начинается словесный понос, какие дежурные тупые и не могут все усмотреть. Тут в подчинении находится порядка 8 бригад + поездные, ещё + работа с днц, + планирование с ДГП, ДСПГ, ДСПП, помдеж и так далее. Один кто нибудь обосрется, вся цепочка рушится, приходится на ходу импровизировать. Но составитель самый умный, снизу же вся ситуация видна на 4 часа вперёд и кто где "загасится"

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Подарите сигнальные жилеты без надписи тч

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Ну-ка явитесь железнодорожники появляйся на свет появляетесь на свет являетесь Сочините всё Сочините люстру тините ученики потолок красить окна шоколадка получите шоколадку переносите у нас переночевать и железнодорожники чуете

  • @Golden_Ezh
    @Golden_Ezh Год назад +2

    Кароче, машинист в тепле, оператор в тепле, начальник естесственно, а составитель в говне... Пошла нахрен такая работа

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад +1

    Рабочий Приходите бесплатно

  • @KOLTAKOVAPAVLINA
    @KOLTAKOVAPAVLINA 9 месяцев назад

    Сколько они проводят часов на ногах?

    • @1vahr
      @1vahr 8 месяцев назад +1

      12

    • @user-so9ko5xx6s
      @user-so9ko5xx6s 17 дней назад +1

      Смотря какая станция

  • @djimj5847
    @djimj5847 6 лет назад +14

    смотриш со стороны, работа хуерга не в металлургическом цехе, но там законы кровью писаны не так все просто.

  • @user-it6ie5nz3k
    @user-it6ie5nz3k Год назад

    Действия составителя поездов на взрезе стрелки? Кто подскажет?

    • @dimon29.
      @dimon29. 11 месяцев назад +1

      Остановка! И сообщить дежурному по станции по маневровой рации

    • @user-jn3cg7jt9t
      @user-jn3cg7jt9t 10 месяцев назад +2

      Главное обратно не рыпаться

    • @mrbrain3339
      @mrbrain3339 6 месяцев назад +2

      Уезжай от нее подальше и главное никому не говори - пусть на другова составилу свалят все.😂😅

  • @galinzhanibraev6326
    @galinzhanibraev6326 4 года назад +2

    Флажки у вас отменили? Привет из Астаны.

    • @DrakonDrakonich
      @DrakonDrakonich 4 года назад

      Радиосвязь есть. Зачем флажки?

    • @galinzhanibraev6326
      @galinzhanibraev6326 4 года назад

      Радио связь может и отказать я про это ..

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад

      @@galinzhanibraev6326 тогда сообщат по мобильному и остановят работу. Вагонов может бытб много и может быть дуга где не будет видно этих флажков. Так что работают по радио связи с машинистом

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Подарите сигнальные жилеты 100 штук Т Ч

  • @groundberry
    @groundberry 2 года назад

    А теперь самое интересное, какая же у Них зарплата?????? А нет не сказали,в конце видио нужно заделать вкладку,получают столько то столько.Я думаю что копейки

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  2 года назад

      Откройте hh ру и посмотрите средники зарплаты в ржд и все поймёте

    • @AntonForstLIVE
      @AntonForstLIVE 2 года назад +1

      еа внекласной и хорошей 1 класса около 80тыщ НО до 2014 основной доход на смену всегда были пути необщ или почтово богажные на пас станциях, сейчас все забрали фуры на ржд получают только кабинетники в дс хорошо

    • @user-qc1qz5ys7m
      @user-qc1qz5ys7m Год назад

      На ржд сайте, раздел вакансии. 45к в среднем. Зависит от региона.

    • @user-mb8es6zw8d
      @user-mb8es6zw8d Год назад

      @@user-qc1qz5ys7m пиздят в Оренбуржье 30 35 потолок.а ебашут как бешеные и зимой и летом

    • @Pomazah
      @Pomazah Год назад

      ​@@AntonForstLIVE внеклассная станция - май 2023 - 50к на руки, без переработки. Если премия целая

  • @user-mm7mt1tg8n
    @user-mm7mt1tg8n 3 года назад +4

    разборка 50 вагонов за 40 минут??? это на ракетной тяге наверное)))))))))))))))))))))

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад

      Так это долго вообще.

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 3 года назад

      Толчками легко.

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад

      @@Dormidont882 это где так делают?

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад +1

      @@KONTAGD я за 37-38 минут разбираю, маневры толчками называется

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад +1

      На механической конечно

  • @user-ls9ce2vz2x
    @user-ls9ce2vz2x 5 лет назад +10

    Мне показалось или на 8:09 классные с горы пульнули? 😲

    • @user-lc6sb8zk3q
      @user-lc6sb8zk3q 5 лет назад

      По ходу точно 😉😉😉

    • @amigos3869
      @amigos3869 4 года назад

      Жд роботяги поехали, с горки можно, если аккуратно!

    • @galinzhanibraev6326
      @galinzhanibraev6326 4 года назад

      Да я работал на горке тихоря и пассажирские спускали только окуратно возле замедлителей зазор смотрели если проходит то пускали 😀 ну по указанию моневрового сам бы так не рескнул

    • @user-db1ec7ml1f
      @user-db1ec7ml1f 3 года назад

      Рэфы

    • @user-pv4qj1gv3w
      @user-pv4qj1gv3w 3 года назад +1

      Но уже зная что идет съёмка, спустить классовые вагоны! Браво 👍👍

  • @user-yv4yn7vs9j
    @user-yv4yn7vs9j Год назад

    ну и все стрелки ручные!!!

  • @askarsh3230
    @askarsh3230 2 года назад

    И это все за 35 тысяч

  • @muslim6481
    @muslim6481 3 года назад

    ПЧ

  • @user-fo1it7uz9c
    @user-fo1it7uz9c 5 лет назад +4

    0:37 Ах, какой сексизм

    • @AKRex
      @AKRex 4 года назад

      хахаха!

  • @user-db1ec7ml1f
    @user-db1ec7ml1f 3 года назад +5

    5:55 талон отдал. Переезд )))

    • @MrTamanskii
      @MrTamanskii 3 года назад +1

      нет служебный .

    • @TiestoFanBrest
      @TiestoFanBrest 3 года назад

      какой это нахрен переезд)

  • @user-ju2px7hj8v
    @user-ju2px7hj8v 5 лет назад +8

    Хорошая профессия

    • @user-yl3fp8qq3z
      @user-yl3fp8qq3z Год назад

      И чем же она хорошая...

    • @dimon29.
      @dimon29. 11 месяцев назад

      ​@@user-yl3fp8qq3zДа хотя бы тем что полезная, настоящая мужская профессия

  • @Kulinar38
    @Kulinar38 2 года назад

    а зп 40к что то мало

  • @alaksandera846
    @alaksandera846 5 лет назад +3

    ruclips.net/video/23fBoqQxSgQ/видео.html мало что изменилось

  • @user-de8zk5li9b
    @user-de8zk5li9b 5 лет назад +5

    Эта показуха задолбала:всем новые спецовки,покрашены башмаки

    • @TheKos88
      @TheKos88 4 года назад

      У нас так и есть, форму новую дали, жилетки сразу 5 шт взял, башмаки постоянно обновляем да же если микро трещина

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад

      Но это же РЖД ТВ

  • @user-gv9zf2hi2f
    @user-gv9zf2hi2f 10 месяцев назад

    Железнодорожные ш Т

  • @user-bk6fz6sn3j
    @user-bk6fz6sn3j Год назад +1

    Фильм брехня! Вы только посмотрите, у составителя новая спецовка. Очередная показуха. Спецовку выдали только на съёмку передачи. На самом деле люди работают в своих фуфайках и все чумазые как черти. Выдают только оранжевую жилетку, которая через две смены становится черной.

    • @Pomazah
      @Pomazah Год назад

      Это где же ты так работаешь?

  • @vitalii74zyryanov79
    @vitalii74zyryanov79 5 лет назад +2

    Профи не такие ассы попадали под колеса

    • @user-zx6is5in5l
      @user-zx6is5in5l 5 лет назад

      Виталий Зырянов раз стал работать на жд,рано или поздно под колеса попадешь!,кмк

    • @vitalii74zyryanov79
      @vitalii74zyryanov79 5 лет назад +2

      Толик следи за собой

    • @vitalii74zyryanov79
      @vitalii74zyryanov79 5 лет назад +1

      @@user-zx6is5in5l смотри не споткнись внук петросяна

    • @user-zx6is5in5l
      @user-zx6is5in5l 5 лет назад

      Виталий Зырянов щаз бы Петросяна вспоминать,что я такого сказал??

    • @vitalii74zyryanov79
      @vitalii74zyryanov79 5 лет назад

      @@user-zx6is5in5l извени удачи

  • @user-vp8gq7oq5y
    @user-vp8gq7oq5y Год назад

    У кого какая зп на составителях выходит?

    • @user-vp9dk9xu2g
      @user-vp9dk9xu2g Год назад

      В Украине около 17 в месяц

    • @user-vp8gq7oq5y
      @user-vp8gq7oq5y Год назад

      @@user-vp9dk9xu2g блин, напиши в рублях, я не сильно то понимаю в гривнах :)

    • @user-vp9dk9xu2g
      @user-vp9dk9xu2g Год назад

      @@user-vp8gq7oq5y та я в рублях не знаю сколько это

    • @user-vp8gq7oq5y
      @user-vp8gq7oq5y Год назад +1

      @@user-vp9dk9xu2g в общем щас курс рубль доллар 1 к 74.7. Зп составителя с премией в белгороде 50 000 р ( без малого). В долларах это 669.3 доллара. Хотя счас индексируют на 19% из-за инфляции, по крайней мере пообещали... в общем ждём.

    • @user-xl3jd8eo9h
      @user-xl3jd8eo9h Год назад +1

      118 тысяч на подъездных г Хабаровск.

  • @user-iq7lj6fe3s
    @user-iq7lj6fe3s 10 месяцев назад +1

    конская работа, за копейки !!

  • @laar4539
    @laar4539 3 года назад

    для познавательного видео хоть флажок вручили товарищу..

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад

      У него рация для этого есть

  • @user-iu6rz1sp6j
    @user-iu6rz1sp6j 3 года назад +3

    Мой сын тоже хочит учиться на составитель поездов. 😉

    • @user-pv4qj1gv3w
      @user-pv4qj1gv3w 3 года назад +3

      Лучше не надо , пусть на машиниста учиться и то пользы больше ! Работа интересная но тяжёлая как в умственном так и в физическом!

    • @axeio1169
      @axeio1169 3 года назад

      @@user-pv4qj1gv3w а чем машинист лучше?

    • @user-pv4qj1gv3w
      @user-pv4qj1gv3w 3 года назад +1

      @@axeio1169 но лучше чем состовитель!

    • @Dormidont882
      @Dormidont882 3 года назад +5

      @@axeio1169 Машинист сидит в теплой кабине , а составитель тягает башмаки в дождь и мороз .

    • @VadimEydelzon
      @VadimEydelzon 3 года назад

      @@Dormidont882По сравнению ТОРом и др работами,составитель более,менее нормальная,хоть почище жилетки,менять не надо.

  • @user-nz5pq5ei6e
    @user-nz5pq5ei6e 3 года назад +1

    Где этого клоуна нашли?

  • @ruslan0546
    @ruslan0546 3 года назад

    20 30 минут 40 вагонов бред полный

  • @user-to2xr7qz2i
    @user-to2xr7qz2i 2 года назад

    да где ты такое время нашел а если центра если перегруз такую хуйню несете это от куда такие именно сцепщики а не состы

  • @ruslan0546
    @ruslan0546 3 года назад +3

    Не блогодарная работа

    • @KirillShapetko
      @KirillShapetko  3 года назад +1

      Я бы отметил, что любая работа на пути не благодарная...

  • @everlastingsoul3422
    @everlastingsoul3422 5 лет назад +4

    Шарабанская профессия как многие другие

    • @DrakonDrakonich
      @DrakonDrakonich 4 года назад

      В чем она шарабанская? И какие еще шарабанские на твой взгляд? Может махнемся?

    • @kairatagulbaev7909
      @kairatagulbaev7909 3 года назад +1

      @@DrakonDrakonich ну ну, я 3 учил, и трое вещи собрали и ушли после 4хсмен,7ми смен и 8 ми смен соответственно!!! Двое летом, один зимой ушел!!! Так что пока не попробовал не суди сидя на диване!!! Все профессии важны и каждого свой труд, я не считаю что у депутатов и прочей шушеры и т.д

  • @mikhailmakarov4007
    @mikhailmakarov4007 5 лет назад +1

    А как же перекусить и в туалет сходить?

    • @user-zx6is5in5l
      @user-zx6is5in5l 5 лет назад +2

      Mikhail Makarov а на бегу))

    • @blueberrywitch
      @blueberrywitch 5 лет назад +5

      Как правило, время на обед всегда есть, ну и на туалет разумеется, всё от составителя зависит, хочешь покушать, сделай поставленную задачу и покушаешь спокойно)

    • @DrakonDrakonich
      @DrakonDrakonich 4 года назад +3

      Бутики с чаем с собой в тепловоз, срать между вагонов, пока остановку дал машинисту =)))) Шутка. Всегда можно сделать перерыв. Есть установленные нормы, особенно в жаркую или морозную погоду.

    • @catbechemot
      @catbechemot 4 года назад

      Писай где приспичет

    • @KONTAGD
      @KONTAGD 3 года назад +1

      Сосьавителб в связке с машинистом умеют работать и если работа по станции в парке могуь ьянуть время например на отцепе, могут льцепить и стоять минут 5-10, потом уже свяхываться с диспетчером для дальшей работы соотвесютственно можно и в туадет сходить и чтото съесть, а вообще есть большие перерывы когжа можно поестб или сделать обед
      Все же люди.

  • @user-to2xr7qz2i
    @user-to2xr7qz2i 2 года назад

    лажа

  • @djpaulvalich
    @djpaulvalich 3 года назад

    Вредная работа, мой отец работал порядка 15 лет осмоторщиком, онкология, царство небесное..

    • @user-bf9to9io6s
      @user-bf9to9io6s Год назад

      А что там повлияло так?

    • @djpaulvalich
      @djpaulvalich Год назад +1

      @@user-bf9to9io6s грузы наливные с различными вредными жидкостями

  • @user-ow5cb8vn9f
    @user-ow5cb8vn9f 3 года назад +2

    Глупое видео !!!

  • @user-qn6ys2ez5i
    @user-qn6ys2ez5i Год назад

    Эххх-опять несправедливрсть!!